Lovelec Drago - elektryczny góral
Спорт
Sprawdź ceny rowerów Lovelec: www.lovelec.pl/rowery/gorskie...
Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady.pl/subskrybuj/
Mój profil na Stravie: / strava
W moje ręce trafił elektryczny rower czeskiej marki Lovelec - model Drago. To dobrze wyposażony rower górski, który jest górski nie tylko z nazwy :) Śmiało można go zabrać na wycieczkę po turystycznych szlakach w górach. Jak sprawdził się na wyjeździe do Czech? Zapraszam do oglądania.
Grupa na FB: / tourderoweroweporady
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady
Blog: roweroweporady.pl
Пікірлер: 46
Lovelec robi zajebiste rowery👍👍👍 polecam
@karoz3164
12 күн бұрын
crussis jeszcze ładniejsze lakiery i malowana bateria
Ja również jestem zadowolona właśnie jestem na wyjeździe nad morzem jest testowany w najgorszych warunkach i się sprawdza naprawdę nieźle .bateria długo trzyma , szybko śmiga .Nawet Dwa dni temu miałam małą awarię tylne koło miało ósemkę co spowodowało poluzowanie szprych i jak tak ponad 100 km przejechałam 🙈szarpało mnie jak niewiem kierownica latała we wszystkie strony .pan z serwisu powiedział że szacun dla producenta gdyż koło powinno się dawno rozlecieć w takich warunkach .Na szczęście dał radę już koło naprawione więc śmigam dalej 😉
Mam go od marca. 3 razy lądował na naprawy gwarancyjne. Najpierw nie dalo się ustawić biegów przerzutki bo założono jakąś chińską kasetę, trzaskał i strzelał i biegi wchodziły kiedy chciały. Drugi raz po prostu wyłączył się podczas jazdy i już się nie uruchomił. Podobno coś na stykach baterii. Teraz oddany 3 raz, bo szarpał i wyłączał wspomaganie sypiąc błędami. Żałuję zakupu tego padła i STANOWCZO NIE POLECAM!!!
@kajetankajetan9623
2 ай бұрын
@@jerzydabrowski4802ja już 2000km zrobiłem lovelec naos czyli taka sama rama i troszkę słabszy osprzęt od Drago. Duża część z tego po górach zrobiłem i nic się nie dzieje. Silnik fajny i mocny ale ten widelec i hamulce lipa straszna i lecą do wymiany jak się tylko skończy gwarancja. Jak w jakiejś promocji ktoś znajdzie to polecam bo czasem można kupić za połowę ceny. Ja go kupiłem za 5500 zł i jak na tą cene rower bardzo fajny :)
@jerzydabrowski4802
2 ай бұрын
@@kajetankajetan9623 No 5500 to nie 13000 :)
@kajetankajetan9623
2 ай бұрын
@@jerzydabrowski4802 co nie zmienia faktu że nie mam z nim żadnych problemów a śmigam po górach , po trasach zjazdowych zielonych i niebieskich. , nie oszczędzam go jakoś specjalnie. Silnik 95 nm czyli mocniejszy niż w większości legalnych elektryków , bateria trzyma wystarczajaco. Nie ma się do czego przyczepić więc jakby ktoś dał pełną kwotę to napewno nie byłyby to pieniądze wywalone w bloto. Fajny rowerek od siebie mogę polecić.
@krzysztofb2562
20 күн бұрын
Miałeś wielkiego pecha kolego. Ja mam 10tys km najechane po górach i śmiga jak ta lala. Zero problemów. Zajebisty rower
@karoz3164
12 күн бұрын
@@krzysztofb2562 silnik dapu? jakieś luzy po stronie zebatki?
Hmmm, dziś właśnie zawisłem środkiem na leżącym drzewie - już byłyby po kablach.
@Hfhduu
8 ай бұрын
😊😅😮😢
@pinokogut
2 ай бұрын
a dlaczego "byłoby"? poprowadziłeś je jakoś inaczej? przymierzam się do kupna i myślę właśnie czy da się te kable inaczej poprowadzić
@mpGrafik
2 ай бұрын
@@pinokogut u mnie są w ramie.
Witam. Co siądzisz o kupnie roweru np. Produkt po ekspozycji w salonie stacjonarnym - posiada do 200 km przebiegu; Ślady jazd testowych na oponach i obręczach oraz ryski, obicia na ramie i elementach roweru. Warto ? Tańszy o 2tys
@roweroweporady
6 ай бұрын
Widziałem, że Lovelec wyprzedaje rowery testowe w fajnych cenach. I myślę, że to bardzo dobra okazja. A jeżeli ubytki wizualne są większe niż drobne, to jeszcze warto się potargować.
Powietrzny Amor Deorka wart swojej ceny podoba mi się
@roweroweporady
8 ай бұрын
Ten ruch producenta bardzo mi się podoba. Niejedna firma włożyłaby do roweru przerzutkę Shimano XT, ale za to daliby tylko amortyzator na stalowej sprężynie.
@gravelovykolarz8513
8 ай бұрын
@@roweroweporady Dokładnie tak Łukaszu
Mam ten sam model 😬
Cześć, gdzie można kupić silnik do niego w razie gdyby wysiadł?
@roweroweporady
2 ай бұрын
Myślę, że w tej sprawie najlepiej napisać bezpośrednio do Loveleca.
@karoz3164
12 күн бұрын
u ecobike.2200 dapu m80
Ile kosztuje nowy silnik w razie czego? Bo nigdzie nie ma info?
@ogrzesiekoo
2 ай бұрын
Tez szukam cały dzień i nic nie ma w tym temacie, dramat
@Piotr.9078
2 ай бұрын
@@ogrzesiekoo Czyli lepiej rozbierać do Boscha i kupić Canyon On7 za 14k
@karoz3164
12 күн бұрын
chyba 2200 bo tam dapu 80 na 90 procent.Kupisz u edcobika
WOLE TEGO LOVELCA ALE DRAGO NIZ KROSA.JESTEM MEGA ZADOWOLONY,A PRZERABIAM TEMAT OD DLUGIEGO CZASU WIERZCIE MI.NIE ROBIE REKLAMY,NIC MI DO TEGO ALE MOJ LOVELEC DRAGO JEST OK.
@kajetankajetan9623
2 ай бұрын
Ja mam naosa i też całkiem spoko. Silnik mocny i daje radę w gorach
Na sportano jest za 7199,00 zl ale z troszke mniejsza bateria
@roweroweporady
8 ай бұрын
To jest Lovelec Sargo czyli niższy model. Ma mniejszy akumulator, do tego nie ma powietrznego amortyzatora i ma niższą grupę napędu i hamulców. Ale faktycznie jest prawie trzy tysiące taniej od Drago.
Mam ten rower, zrobiłem już lekko 500 km, trochę się dziwie, że bateria tak słabo trzymała w twoim modelu bo u mnie spokojnie wystarcza na ok 150 km. (Tym bardziej, że lekki nie jestem a niestety obecna jesień jest wietrzna i mokra). Z wad to łańcuch KMC już się lekko rozciągnął. Natomiast to jak działa ten silnik w połączeniu deadore to jakaś magia, rowery treka w tej cenie tak nie jeżdżą. Natomiast warto dodać, że wspomaganie działa maksymalnie do 40 km/h (Po zakupie ustawione na 25 km/h).
@jerzydabrowski4802
8 ай бұрын
To już masz po gwarancji na silnik 😂
@roweroweporady
8 ай бұрын
Bateria trzyma dobrze, to ja testowałem ją w bardziej wymagających warunkach :) Niemniej 150 km to bardzo, bardzo zacny wynik.
@pavic2705
5 ай бұрын
Jak zdjąłeś blokadę na 25km/h?
@karoz3164
12 күн бұрын
jaki lańcuch proponujesz?jak czesto wymiana?
Do jakiej prędkości da sie go odblokować?
@TacticalTornado
8 ай бұрын
40 km/h a nawet do 60 km/h z SpeedFun Furious Evo easy+ do silnika Dapu
@roweroweporady
8 ай бұрын
Bez dokupowania akcesoriów można go odblokować (oczywiście na drogach niepublicznych) do ok. 38-40 km/h zmieniając w ustawieniach obwód koła (jest to bardzo proste i trwa kilka sekund). Trzeba tylko pamiętać, że producent nie patrzy na to zbyt przychylnie pod kątem gwarancji.
@jacekplacek3461
8 ай бұрын
@@roweroweporadydzięki za przydatne info 🙂
@KrzysztofKapaa-ou5oy
7 ай бұрын
SILNIK ORYGINALNEJ JAPONSKIEJ PROJEKCJI.NIE NIE PSUJA SIE.@@bolo6016
@KrzysztofKapaa-ou5oy
7 ай бұрын
NIE@@bolo6016