Buen trabajo y buenos resultados pero con una diferencia abismal Lo recomiendo al 100 por 100

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Gracias!!✌️✌️

Hola . Buen trabajo ! Viendo tu video me he dado cuenta que yo soy afortunado por tener los tapones de frente 😅.

@Vegacarengine

3 күн бұрын

@@adrianc4509 buenas, pues la verdad es que sí. ✌️

Excelente tutorial

@Vegacarengine

9 ай бұрын

Gracias Pedro, un saludo ✌️

Gracias colega

@Vegacarengine

Жыл бұрын

A ti por tu comentario Yuri,un saludo ✌️

Exelente el video

@Vegacarengine

Ай бұрын

Gracias, un saludo ✌️

A grandes problemas...pequeños remedios.. Muy buena!!! Un saludo

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Así es compa,un saludo ✌️

@grettaelenfloresguerrero7300

4 ай бұрын

Que le puso

@Vegacarengine

4 ай бұрын

Buenas, es una pasta que es soldadura en frío, son dos componentes que al mezclarlos se endurecen. En la descripción del vídeo está el enlace de esa pasta, un saludo ✌️

Reparación temporal está bien recomendación cambiar todos los sellos

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Así es, lo mejor cambiar todos los sellos una vez que se va uno.

Excelente solución, gracias.

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️

Grande mi primache

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Ese primachee!! ✌️😜

Muy Buen trabajo , en lo que se ponen los sellos Nuevos .

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Gracias por tu comentario Jorge, un saludo ✌️

Tengo el mismo auto, mismo problema, y mismo tapon jajaja buen video

@Vegacarengine

2 ай бұрын

La réplica 😅, gracias!

Buenas estupendo vídeo las tenperaturas altas las aguanta sin problemas? Un like👍

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Buenas, si las aguanta bien hasta creo que casi unos 300°. Le hicimos una buena prueba andando en primera con poca ventilación y bastante calor en el exterior y todo perfecto

@jorgepadillavillares8064

Жыл бұрын

Donde puedo comprar ese pega para ponerle al Sello muy buen tutorial un saludo

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas Jorge si eres de España he dejado el enlace a Amazon en la descripción del vídeo. Gracias, un saludo ✌️

@jorgepadillavillares8064

Жыл бұрын

​@@Vegacarengine ya lo pude pegar ese Sellar esa fuga asta se me calento el jetta es el mimo Sistema de ese carro que arreglastes un saludo desde el estado de Sonora Mexico

Esa masa en Argentina se llama poxilina AyB

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Gracias Francisco por tu comentario, un saludo ✌️

Buena marcha y supongo que se podra poner en otro tipo de fugas como en slguna junta que pierde un poco o no?.

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Depende Ricardo,si es metal si hace buena función la soldadura en frío, para juntas hay formador de juntas que aguantan altas temperaturas y van muy bien también

@ricardosantacoloma7249

2 жыл бұрын

Otra buena leccion . Gracias.

EN AUTOZONE VENDEN LOS TAPONES DE EXPANSIÓN MARCA DORMAN MUY BUENOS, ESTO NO DURA MUCHO POR LAS ALTAS TEMPERATURAS DEL AGUA Y EL CALOR DEL ESCAPE.

@Vegacarengine

7 ай бұрын

Gracias compa, es para tenerlo en cuenta. Un saludo ✌️

Alguna junta de aceite por ejemplo.

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Los formadores de juntas pueden sustituir a las mismas juntas

Perdón se me fue un cello de bloc para adentro del mismo pasará algo si lo dejo ay porque no lo puedo sacar

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas Estela,si es grande el trozo será difícil que se pueda mover dentro del bloque, pero si es pequeño y puede desplazarse "fácilmente" puede llegar a la bomba de agua y dañarla.

@estelatravieso7422

Жыл бұрын

@@Vegacarengine es un cello de bloc de 1cn x 2 cn y medio

@Vegacarengine

Жыл бұрын

@@estelatravieso7422 si pudieras agarrarlo con algo y tirar seguro cede porque es chapa fina,llegas a poder verlo? Esque con ese tamaño puede que se mueva por dentro.

Parece Poxilina aca en Argentina se llama así a la marca

Me pasa lo mismo en un tapon que esta en medio de ls bujias.. el carro se me calienta.. cres que tenga algo que ver.. ya le cambie termostato, y termo swich.. y berifique el abanico y el radiador y todo esta bien

@Vegacarengine

11 ай бұрын

Buenas, no te quiero alarmar pero por lo del tapón y que se calienta primero haría una prueba de junta de culata y si está bien que espero que si y seguiría después con lo siguiente. En Amazon venden unos kit para probar la junta que lo pones en el bote de expansión y según el color del líquido que lleva dentro sabrás el resultado. Te paso enlace si quieres, es barato.

Chapuza, pero para una emergencia en la ruta esta bien

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Así es compa 😅

eso es un pañito de agua tibia al pasar de los meses se cristaliza la soldadura y vuelve el problema es mejor hacer el trabajo completo y le evita al cliente otro gasto.

@Vegacarengine

10 ай бұрын

Buenas, se le explicó al dueño y fué decisión sulla. Un saludo ✌️

Hola consulta buenas, cuánto tiempo se deja secando el producto ? Para volver a encender el auto ?

@Vegacarengine

Ай бұрын

@@Blondaddy buenas, pues diría que con dejarlo mínimo unas dos horas sería suficiente, si es más mejor.

Hola amigo se escapa elagua por como un chorrito de agua a mi Suzuki baleno. Puede toda agua. Nose por qué le pasó no se que Acer

@Vegacarengine

5 ай бұрын

Buenas, sabes esactamente por donde lo tira? Podría ser algún manguito de agua que se esté rozando con algo hasta que lo ha perforado.

Solucion temporal, después vuelve a dfallar,

@Vegacarengine

Сағат бұрын

Hay que procurar que la zona donde se vaya a aplicar esté muy seca, lo mejor es sacar el anticongelante del bloque y aplicarlo casi un día después, así te aseguras de que no tenga humedad la zona.

Cómo se llama ese sello o pegamento que le puso

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Buenas Cruzito, la puedes encontrar como soldadura en frío, un saludo ✌️

@cruzitocruz5742

2 жыл бұрын

@@Vegacarengine entonces no es necesario quitar el tapón

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

@@cruzitocruz5742 en este caso por no hacer el trabajo de quitarlo y cambiarlo escogimos esa opción, económica y rapida (coche antiguo) y como no estamos en sitio donde la temperatura baje de cero grados no hay riesgo. Los tapones son para limpiar el bloque por dentro y por si se cogela el agua que seda el tapón y no quiebre el bloque motor.

En chile cual pegamento para sellar fuga de sellos agua es bueno en temperatura 🌡

@Vegacarengine

2 жыл бұрын

Buenas Francisco, pregunta por soldadura en frío

Hola a mi me lo acaban de reparar asi en una opel zafira en varios tapones, si me diera problemas más adelante la pasta, se puede quitar bien y poner los tapones? Gracias

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas, no sabría decirte seguro porque aún no he despegado ninguna, un saludo ✌️

@ramiromedina4822

Жыл бұрын

Si se puede quitar pero es un trabajal lo mejor es poner un tapón universal lo venden en refaccionarias eso solo para lugares incómodos para no desarmar el motor se supone que los sellos de agua tienen la función que explico el maestro si los sellas todos así es casi seguro que se pueda fracturar el monoblock es mi opinión saludos

yo heche agua destilada y eso hizo que se comieran esos tapones muy rapido

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas,el agua siempre ayuda a la corrosión, tiene que ser agua destilada no oxidante y que el circuito no esté todo de agua destilada, tiene que llevar mezcla de anticongelante puro o normal, un saludo ✌️

SI DESPUÉS DE UN TIEMPO SE LLEGA A ROMPER LA SOLDADURA Y SE DESEA COLOCAR EL TAPÓN ORIGINAL QUÉ TAN DIFICIL SERÁ REMOVER ESA SILDADURA?

@Vegacarengine

2 ай бұрын

Yo diría que salta bien al golpearla con un cincel, pero no estoy seguro del todo

Cual.es la marca del.producto que usates

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas Raul, el del vídeo se llama berner pero hay otro muy bueno que se llama nural (el enlace está en la descripción del vídeo para comprarlo en Amazon)

No , eso es una chapuza, hay que quitar el tapón y cambiarlo

@Vegacarengine

9 ай бұрын

Así es, pero fue a petición del cliente porque lo iba a aguantar poco ya el coche.

Sale más carro un motor nuevo que todos los sellos nuevos si se llega a romper esa cosa en la carretera o así. De que sirve sirve, pero de emergencia, no permanente

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Llevas razón compa pero eso ya es desicion del dueño y los planes que tenga para el vehículo, un saludo ✌️.

@avxavx2825

Жыл бұрын

@@Vegacarengine eso sí, hay cada dueño con cada idea

Yo tengo el mismo problema con una cherokee 2004 no se arreglar

@Vegacarengine

6 ай бұрын

Buenas Manuel, si te pilla bien para meterle mano es mejor cambiarlo. Lo golpeas en un lado hasta que se cruce y puedas tirar de el para sacarlo del bloque motor, el nuevo un poco de formador de juntas alrededor y con un vaso que tenga la misma medida lo golpeas para meterlo. Siempre hay tiempo de hacer lo del vídeo como última opción. Un saludo ✌️

@manuellugo3645

6 ай бұрын

Si pero eso ocupo sacar el motor.ya que no me da espacio asi como esta

@Vegacarengine

6 ай бұрын

Espero que te vaya bien con la decisión que tomes, un saludo ✌️

A dia de hoy sigue aguantando?

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas Diego, hasta ahora sigue bien, un saludo ✌️

@DiegoSanchez-qt4uq

Жыл бұрын

@@Vegacarengine A mi me gustaría poner tapones nuevos solo que tengo que desmontar medio coche en la calle y aqui en España esta prohibido como todo y tampoco tengo dinero para llevarlo al taller y tampoco tengo un terreno para hacerlo. En definitiva probare la forma que muestras en el video a ver si tengo suerte, lo peor es que mi fuga es por el centro del tapon y me da miedo lijar por si lo perforo y en lugar de una gota luego salga a chorro. Gracias por responder👍

@Vegacarengine

Жыл бұрын

@@DiegoSanchez-qt4uq si consigues hacer hueco quitando solo colectores de manera que te entre un martillo y un puntero para poder golpearlo y sacarlo, creo que lo podrías hacer. Realmente no son difíciles de cambiar, es solo el sitio donde suelen estar el problema como bien sabrás, un saludo ✌️

@Vegacarengine

Жыл бұрын

@@DiegoSanchez-qt4uq pudiendo cerrar el capó sin que se vea mucho coche desmontado no tendrás problemas. Eso si, el anticongelante bien recogido sin que caiga al suelo 😅

Cómo se llama esa masilla Soy de Ecuador

@Vegacarengine

8 ай бұрын

Buenas Jesús, en la descripción del vídeo está el enlace para verlo en Amazon. Aquí se le dice soldadura en frío, un saludo ✌️

Una reparación holgazan.....😂...hay otros sellos que darán mayor problema a futuro y tampoco los cambiará....saludos

@Vegacarengine

11 ай бұрын

Así es, un saludo ✌️

para ese problema servira un polvo que se yama tapafugas

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas, depende del agujero como sea de grande te puede servir. Pero si es un motor muy viejo no es aconsejable porque puede llegar a tapar venas de agua en el bloque motor. Un saludo ✌️

Debería mejor haberlo cambiado

@Vegacarengine

11 күн бұрын

No tenía pensado quedarse mucho tiempo con el coche.

Como sigue este remedio en la actualidad?

@Vegacarengine

8 ай бұрын

Buenas, estuvo funcionando bien hasta que se deshizo del coche que fue hasta hace poquito, un saludo ✌️

@vegnagunxx

8 ай бұрын

@@Vegacarengine gracias

Mojandote el dedo se maneja mejor esa plastilina

@Vegacarengine

Жыл бұрын

La verdad que si Romer, se pega menos al dedo

Sera igual que el 4 minutos

@Vegacarengine

5 ай бұрын

Buenas, no se a cual te refieres.

no es bueno hacer esas reparaciones patito hay una disculpa

@Vegacarengine

Жыл бұрын

Buenas Alberto, fué porque el dueño quería gastar lo justo en la reparación

Para empezar no dise que tipo de Auto es osea

@Vegacarengine

3 ай бұрын

Para que necesitas saber que tipo de auto es si lo llevan todos los motores? Es un Ibiza