me alegro por ustedeees, espero algún dia visitar Colombia, tengo muchos amigos en Colombia aqui en Madrid y tod@s son muy humildes, buena gente y respetuosos, saludos de un peruano compas

Muy bien por Colombia!! Esperemos que estos proyectos se puedan materializar ya que ayudarían enormemente en la movilidad del país. Un saludo desde México ✌️🇲🇽

@bamosvien4393

9 ай бұрын

🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🤗🤗🤗🤗

Me alegra que finalmente estamos todos, de forma colectiva, tomando con más seriedad la importancia del tren en el desarrollo de nuestro país. ¡Vamos Colombia! 🇨🇴

@romantorresbetancourth7015

10 ай бұрын

Saludos SR. José, no crea que. todos compartimos ese sentimiento y aprobación de esos desarrollos; recuerde que el desmonte del sector ferreo lo hizo el establecimiento; casado con los camioneros y la construcción y administración vía peajes de esas infraestructuras.....el impulso lo da es ese gran líder visionario que tenemos de presidente....

@MILUTO10

10 ай бұрын

​@@romantorresbetancourth7015😅😅😅😅😅😅😅, se atreve a llamar líder a un narcoguerrillero 😅😅😅😅😅

@__JH_

10 ай бұрын

Lamentablemente los trenes siguen muy satanizados en Colombia, por lo menos por privados y políticos que a final de cuentas son los que tienen la ultima palabra en proyectos de transporte. Por ejemplo en Bogotá la séptima tenia un proyecto ideal para incorporar un tren ligero o tranvía y prefirieron poner mas buses para el "corredor verde" En Chía, Cajicá y Zipaquirá tienen vías férreas desde hace 30 años! y el proyecto del regiotram del norte hasta ahora le están dando aval, esos municipios debían tener un tren ligero desde hace mas de 20 años pero aquí en Colombia están casados con los buses

@santiagobotia8123

10 ай бұрын

Me alegra que reconozcan que este gobierno si trabaja y hace proyectos que nos benefician a todos

@cristianandresbernalgutier3131

10 ай бұрын

@@santiagobotia8123 jajajajjja el chiste del año

A recuperar lo perdido, vamos 🇨🇴

@daniiortiiz6038

10 ай бұрын

Con eso a qué se refiere? Según usted estás obras son gracias a petro? Jajajajajaj

@NicoLucas637

10 ай бұрын

@@daniiortiiz6038pues si, así que cállese y investigue.

@BETOETE

10 ай бұрын

mi abuela decia, el tiempo (y la plata) perdido, los santos lo lloran.

@BETOETE

10 ай бұрын

correcto, desde la pasada administracion se viene pensando e implementandola reactivacion de los ferrocarriles para que Petro no venga a sacar pechopor ello.@@daniiortiiz6038

@jeffersonln69

10 ай бұрын

con perdido a que se refieren?:o

Esooo!! ahora si se prendió esto!! Que bien que los parceros de Bogotá ya van a tener un metro y les va a quedar bien chimba por lo que vé. Espero que así como pasó aqui en Medellín, el metro sea una oportunidad de desarrollo y mejora en la cultura y los espacios publicos en Bogotá. Y que chimba ver que en las démas regiones también hay proyectos de trenes, ojalá ver pronto un proyecto a gran escala que conecte las regiones del país para que no vivamos tan separados ☺

Buenos proyectos saludos desde México

Ojala todas estas buenas intenciones de desarrollo en nuestro pais se hagan realidad antes de que me vaya de este planeta, para poder volver a escribir otras frases de optimismo y decir, gracias Dios porque me diste la oportunidad de ver todos estos sueños hechos realidad en patria Colombia.

Si no hay corrupción y negligencia éstos proyectos Serán realidad

En México queremos mucho a Colombia y a Chile México y chile ya tienes los trenes mas rapidos de la región Colombia debe sumarse

@cristianandresbernalgutier3131

10 ай бұрын

Ojalá gracias por el positivismo

@BETOETE

10 ай бұрын

el tren practicamente habia desaparecido del mapa de transporte del pais y ahora su construccion se ha reactivado en horabuena, de pronto hasta tendremos nuestra version del tren Maya.

@miguelmateos5187

10 ай бұрын

A los chilenos sí, a los colombianos no, los colombianos solo han invadido México para extorcionar a los comerciantes y a todos los que creen que tienen dinero

@dilmerfandino

10 ай бұрын

​@@BETOETEPetro anunció lo del tren buenaventura cartagena

@AlejandroRamirez-le2vv

10 ай бұрын

​@@dilmerfandinoufff. Estuviera genial. Especialmente pq es muy complicado viajar en auto o autobús en Colombia por su geografía. Pero trenes son una buena solución si se construyen túneles.

El tren el eje cafetero y de valle, son los que mas me interesan ... me encantaría que dentro de una año hagas la segunda parte de este video para ver el avance de estos proyectos y así poder hacer el debido control político a nuestros gobernantes.

@anfegoro669

10 ай бұрын

Creo que en el valle del cauca un tren de carga que pueda movilizar un nro de containers sería lo más sensato de buenaventura a cali , también a otros lugares ej pereira o bogota o medellin . Que sería un alivio a las vías que sufren tanto por tanto tracto camión.

@alfredobolano6643

10 ай бұрын

Ojalá lo hagan los CHINOSS

Ojalá en unos años podamos ver todos estos proyectos hechos una realidad, también el tren del eje cafetero sería un gran paso para el desarrollo y el turismo del eje, ya que conectaría desde Cartago hasta Manizales y Armenia.

@jesusaliriobejaranoflorez9829

10 ай бұрын

EL EJE CAFETERO DBEERIA VOLVERSE UN ESTADO FEDERAL

@alfredobolano6643

10 ай бұрын

OJALA LI HAGAN LIS CHINOS

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@jesusaliriobejaranoflorez9829 Dejen de joder con los secesionismos porque no podemos trabajar todos por una sola Nacion en vez de pensar en pequeños porciones de tierra

¿Y trenes al Llano? Es inconcebible que con todo lo que está ocurriendo con las vías al Llano, no se proyecte de una vez por todas y de modo urgente una solución con ferrocarriles a esta importante zona del país. Excelente video.

@nixonbetancourt515

9 ай бұрын

El llano debe dejar de votar por partidos tradicionales, si queremos un cambio entonces que sea uno HISTÓRICO, ahora se vienen las regiones, voten por un independiente o alguien del pacto histórico, no hay más.

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@nixonbetancourt515 No sea absurdo que los del Pacto historico son los que mas atrazan el pais en las ciudades y departamentos que gobiernan es en donde hay mas atrazo

@Teosanchezok

8 ай бұрын

El tren del llano es una utopía por tanta montaña

@nixonbetancourt515

8 ай бұрын

@@Teosanchezok vengo del futuro, hoy en día se están reactivando y fortaleciendo la infraestructura férrea , solo es cuestión de tiempo para que enormes proyectos comiencen no solo a conectar a Colombia con ella misma, Capaz de conectar una Latinoamerica unida potencia mundial

@Teosanchezok

8 ай бұрын

@@nixonbetancourt515 😂😂😂 latinoamérica seguirá siendo pobre, bananera y subdesarrollada en los próximos 100 años

Cuando sera que Bogota tendra metro? Yo vivo en Estados Unidos he viajado varias veces por Europa y todo, todo es por tren. Como es posible que por egoismos y ganas de robar no tengamos lineas ferroviarias en Colombia los trenes es lo mejor para el desarrollo de un pais no esas tracktomulas y camiones viejos. Ojala que Colombia progrese rapidamente. METRO para Bogota y el resto del pais.

@darkingomega1241

9 ай бұрын

Como vamos a tener eso si los aliados de petro mantienen desangrando al pais

¿Existe mas detalles del tren de cercanías en el eje cafetero? Sería increíble integrar las tres capitales del eje .

@FelipeMalagon6758

10 ай бұрын

Increible es poco!

@arocali

10 ай бұрын

Es el sueño de mas de un millón de habitantes ...

@greaterdavid

10 ай бұрын

​@@arocalieso revolucionaria el comercio y el turismo, supondría una nueva era en la historia de esta región

@Julianch8

10 ай бұрын

​@@FelipeMalagon6758el valle debería unirse con el cauca y con el eje cafetero incluso con el choco

@j7174

9 ай бұрын

No hay mucha información al respecto pero según he leído el tren del eje cafetero fue incluído en el plan nacional de desarrollo de este gobierno, iría desde Cartago Hasta Manizales, Beneficiará a casi 3 millones de habitantes en el eje cafetero y beneficiará directamente a 15 municipios y las 3 capitales, Pereira, Manizales y Armenia, además de formentar mucho el turismo y el transporte de mercancías y bienes, Empieza en Cartago, Probablemente desde el aeropuerto Santa Ana que pronto empezará una transformación total para convertirse en la pista secundaria del aeropuerto Matecaña de Pereira el cuál está a solo 20 minutos del de Cartago, ya que en los últimos años se ha estado quedando corto en la creciente demanda de vuelos y pasajeros, después de pasar por Cartago el tren llegaría a la Virginia, y desde ahí seguiría por el norte de Pereira en la variante el pollo, pasando también por Dosquebradas hasta llegar a Santa Rosa de Cabal, Después de esto el tren seguirá su rumbo hasta la tebaida en el Quindio, pasando también por Filandia y Salento dos municipios hermosos y muy turísticos en el Quindio para después seguir hacia el aeropuerto el Edén y finalmente a Armenia en este tramo, adicionalmente habrá otro tramo en el cuál en lugar de partir hacia el Quindio, partirá desde la Romelia hasta Chinchiná y de ahí seguir su rumbo para concluir en Manizales. Sin duda es un proyecto muy ambicioso pero que de ser llevado a cabo va cambiar la historia del eje cafetero.

Vamos Colombia 🇨🇴❤️

el metro de Bogotá está estructurando en primera parte 5 lineas y 2 trenes interurbanos (Regio occidente y norte)

Gracias por el contenido!! Excelentes proyectos, Colombia se lo merece de sobra, ya que esto permitirá una gran calidad de vida para los usuarios y por ende el crecimiento y optimización de la economía . Vamos que se puede!!

Ojalá se logre pronto todo ello. Las regiones lo merecen

Ojalá y para el 2040 todas las ciudades principales tengan su red de metro consolidada: Bogota con sus 4 líneas de metro, Cali con su red comunicando con Jamundi, Yumbo y Palmira, Medellin con otras 2 lineas mas, y el resto de ciudades principales con al menos una línea de metro/tren de cercanías. Asi como en 20 años se consolidaron los sistemas a BRT, que los próximos 20 sean los años del tren y el metro en Colombia.

@moisescastro2306

10 ай бұрын

Todo eso en menos de un año 😅??

@wilmer814

9 ай бұрын

@@moisescastro2306 *2040

Verdad que se ve el cambio en Colombia dios siga. vendiciendo todo

El tren de Cali llamado el de cercanías, solo falta la firma de petro, ya paso los debates y aprobación del senado y la cámara, reitero, solo falta la firma de petro, de echo ya esta sobre su escritorio.

@jonathancardozo2075

10 ай бұрын

Con este presidente, muy probablemente dentro de poco se de la buena noticia y se inicié el proyecto con todo respaldo, finalmente esa es la gran apuesta de esta administración, por fin se ve inversión y no el típico apoyo a las mafias de buses y peajes.

@calidoso8426

10 ай бұрын

Pues ojale por que llevamos un año de desgobierno, un año perdido.@@jonathancardozo2075

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@jonathancardozo2075 Al contrario con este presidente solo hay malas noticias ni permite que hagan el tren en bogota aereo

Viva Colombia 🙋‍♀️🚝

Si ya es hora de estar ala altura de muchos paises

Super excelente, este vídeo nos deja soñando.

No importa si el Metro es subterráneo , elevado o a nivel, Bogotá necesita urgente el Metro

@oriolpenaperez1310

10 ай бұрын

Lo va a tener

@jimmy_colombia

10 ай бұрын

La primer Línea del metro de Bogotá sera aérea y de turismo pues estaciones a kilómetro y medio no es viable para los usuarios. Hay que pensar en varias lineas subterráneas y parelas

@alfredobolano6643

10 ай бұрын

Ojalá lo hagan los CHINOSS........

@diko788

10 ай бұрын

@@alfredobolano6643 yo preferiria que el metro lo hicieran los españoles, alemanes o japoneses, Todo lo hecho por chinos sale de mala calidad

@saraluna8481

9 ай бұрын

A mi si me importa Bogota. El elevado será el orinal y los cambuchas.

Hola Delta Arquitectura. Felicidades por el video. Para Bogotá también ys se esta realizando estudios y demás para la tercera línea del metro (antes RegioTram del Sur).

No mencionaron nada con respecto al tren de cercanías o multimodal en Medellín,por qué ?

@FelipeMalagon6758

10 ай бұрын

Si lo que ud dice es cierto entonces me pregunto lo mismo, por q no lo puso?

@gallegoangel

10 ай бұрын

Ni la cuarta linea del metro que esta en estudios

@carlosacosta2305

10 ай бұрын

Faltó mencionar el Tren del Río.

@estejaramar64

10 ай бұрын

También me pregunto lo mismo, y eso que los paisas si que tienen experiencia en trenes.

@alguienanonimo2800

5 ай бұрын

​@estejaramar64 pregúntele a Quintero

Videazo ❤

Con un tren que una Manizales-Pereira-Armenia, no habría necesidad de terminar el Aerocafé ya que todos los vuelos llegarían al Aeropuerto Internacional Matecana y de ahí se tomaría el tren para Manizales y/o Armenia. Sería genial que esos trenes que buscan unir ciudades (Eje Cafetero/ El Caribe) llegasen a ser de alta velocidad, eso sí marcaría la diferencia.

@NicoLucas637

10 ай бұрын

Es muy posible que si lo hagan pero es casi imposible que hagan un tren de alta velocidad en colombia por la complejidad del mismo terreno de colombia, la manera más efectiva sería que fuera subterráneo pero eso costaría mil veces más que uno normal pero sería mil veces más rapido, ojalá si lo hagan así, pero no creo, igual tren es tren. 😎👊

@juancarlosrosalesmeza6755

10 ай бұрын

@@NicoLucas637 En el Caribe fácilmente lo pueden hacer de alta velocidad.

@vexicha9143

10 ай бұрын

pero se tiene que tener en cuenta el cambio de climas, que suele ser muy drastico en general en el pais@@juancarlosrosalesmeza6755

@arocali

10 ай бұрын

Un excelente análisis, por eso es importante definir lo de la RAP del eje cafetero y fusionar los proyectos a nivel administrativo para el eje cafetero en general

@Kirejumani_no

10 ай бұрын

Claro que necesitan el aeropuerto, necesitan hacer explotaciónes a asía y africa además de ayudar a tráfico de dorado para la región paisa con o sin trenes necesitan ese aeropuerto.

Bogota necesita urgentemente separarse del desastroso Transmilenio, necesitamos implementar sistemas ferreos como el tranvía

@juliancepedamasmelacoop985

10 ай бұрын

Si, y deshacernos de ese horrible Transmilenio de una vez!

@sebarus7036

10 ай бұрын

Lo que mas necesitan es proyectar a futuro muchas mas lineas del metro de Bogotá, dos lineas es poco para la tremenda metrópolis que es Bogotá, si incluso aquí en Medellín 2 lineas de metro pesado últimamente nos es insuficiente

@gurumedia2012

10 ай бұрын

@@sebarus7036 eso si no sabia, que era insuficiente, los medios de comunicacion dicen que esta perfecto

@sebarus7036

10 ай бұрын

@@gurumedia2012 Últimamente nos está faltando por lo menos otra linea paralela, por eso mismo está el proyecto del tren del río aunque también con el metro de la 80 se prevee que mejore, aún así no me imaginaría una Medellín sin metro

@doctormembrana774

10 ай бұрын

@@juliancepedamasmelacoop985 transmilenio no es malo, el problema es que no tiene la capacidad para mover tanta gente, por eso es muy importante que Bogota saque adelante las lineas de metro, con unas 3 lineas se puede mejorar bastante la movilidad, aunque con 4 lineas Bogota quedaria super alivianada y con 5 bien equilibrada

noticias muy agradables, aunque esperaba que el Regiotran de occidente cobrara mas fuerza, me pregunto si no seria buena idea prolongar la linea del tren del Valle hasta Buenaventura.

Muchas gracias

Falto mencionar que el tren del eje cafetero entre Pereira, manizales y Armenia van colocar también a la ciudad de Cartago en el Valle del Cauca. Ya q queda cerca a Pereira y Cartago tiene casi la misma población q Armenia y Manizales tienen. Osea Pereira - Manizales - Armenia - Cartago.

@j7174

10 ай бұрын

Si parcero yo soy de Cartago y pues somos parte del eje cafetero somos una ciudad importante para esta parte del pais, y estamos muy cerca de Pereira, según he leído el tren del eje cafetero iria desde Cartago hasta Dosquebradas, después hasta manizales y también de Armenia a Pereira, ojalá en un futuro se pueda ver este proyecto hecho realidad

@NicoLucas637

10 ай бұрын

No tiene nada que ver con lo que voy a decir pero (Cartago es una ciudad preciosisima y que debería ser más visibilízada por su alcalde).

@juanda68

10 ай бұрын

@@NicoLucas637 Totalmente de acuerdo con su apreciación.

@cifuzin

10 ай бұрын

@@j7174 👏👏👏 Exelente, también el Valle del Cauca va a modernizar al aeropuerto de Cartago, el valle esta pidiendo recursos al gob nacional para hacerlo y creo q dijeron q si, ya q el aeropuerto de Cartago seria de ayuda para descongestionar el de Pereira y ayudaria a mejorar el transporte aéreo del eje cafetero. Ya q el aeropierto del café de manizales aun demora mucho para entrar en construcción. Y el Valle ya comenzó la construcción hace un mes la Terminal de Transportes de Cartago q sera muy moderna y mejorara las conexiónes en la región y el pais. Cartago esta y va a crecer mucho

@gallegoangel

10 ай бұрын

@@cifuzin cartago no es donde se creen paisas por que les da rabia que les digan vallunos? Ja ja ja

Felicitaciones a estos proyectos a todos los que trabajan bendiciones

Buen video Delta

Ojalá, no sé porqué dejaron acabar los ferrocarriles nacionales. Menos contaminación, más rapidez. Ojalá la corrupción no meta su mano en tan grandes proyectos

@henryjaimes2151

7 ай бұрын

El monopolio del transporte de camiones acabó con los trenes.

Muy buen video, pero no hablaron nada del tren ferreo del Valle de Aburra, que conectaría toda el Área Metropolitana y serviria cómo linea alterna a la linea A fel metro de Medellín. Además se tienen estudios para q sea regional y en otras etapas vaya hasta la pintada y Puerto Berrio

muy bueno

Dios quiera que de verdad lleguen al país esos trenes modernos de verdad que los nesecitamos aver si se acaba tanto carro motos que lo único que hacen es contaminar el medio ambiente me imagino ami Bogotá descongestionada libre de humos malignos..Dios ayude a que esa buenas obras seagan realidad..

Vamos con fe ,poco a poco vamos edificando una nueva nación con humildad y prudencia al 2032 tendremos en una red ferrea a la vanguardia de paises desarrollados, Colombia eres bendita en el nombre de Jesús tus enemigos serán destruidos 🇨🇴🙏🏾🇮🇱

Desarrollo, es lo que nuestro país se merece....

Muy bacano si se hacen todos estos proyectos. Serían estrategicos

Toda paciencia vamos menos mas y may menos San Fisica y Matematicas bendiciones felicidades de ese Pais cuide No vandalizar.

Muy buenos proyectos de corazón. Espero los realicen.... Lo merecen porque Colombia esta algo atrazado en infraestructura

¡Excelente los proyectos para el tren en Colombia! ¡Qué Dios bendiga al presidente Gustavo Petro Urrego!

Falto el Tren Verde , del Café y del Río de FC de Antioquia

PERFECTO Y NECESITAMOS MÁS!! Que se noten las ganas de progresar, no podemos seguir en el atraso, viendo estás ideas como IMPOSIBLES , Colombia tiene mucho potencial agro tecnológico y turismo

Podrias haber ahondado en el Tren de cercanias del Valle, ya este tiene sus estudios al 100% solo es que el gobierno central de el avál y los recursos, para empezar con la construcción de la primera linea desde Cali a Jamundí, tiene la ingenieria a detalle y ya pasó por el congreso e incluso quedó en el plan nacional de desarrollo, mas que un proyecto ya es una realidad para la olvidada del triangulo de oro de Colombia.

@FelipeMalagon6758

10 ай бұрын

Medellín, Cali, Bogotá, pero es que cali se ha olvidado sola, al lado de buena aventura! Igual la costa caribe es tambien pesadisima! ya hoy es formación diamante, cometa! jajaja

@Jhojanvilla-jo4mn

10 ай бұрын

@@FelipeMalagon6758lo que falta nada más es que los caleños elijan bien a un alcalde para que la ciudad salga adelante y deje de ser tan insegura.

@FelipeMalagon6758

10 ай бұрын

@@Jhojanvilla-jo4mn Es que ahi se nota que lo que ha pasado es que eligen fatal, por ejemplo seria bueno que tengan entonces politicos ya reconocidos como honestos, por ejemplo claudia lopez!

@cifuzin

10 ай бұрын

@@FelipeMalagon6758 sola no. Antes Cali le ha pedido hace años en epoca de Duque obras al gobierno Nacional y ellos habían dicho q no. Cali le habia pedido recursos al gobierno Nacional para hacer el tren de cercanías y el gobierno Nacional dijeron que no había dinero para proyectos de trenes en Colombia, pero si iban a financiar el metro de Bogotá y el tranvia de la 80 de medellin, lo mismo el Valle del Cauca hizo con el dragado de Buenaventura en epoca de duque dijeron que no había dinero y con este gobierno en esta semana inicio construcción, los belgas lo van a construir. Ahora si Cali y el Valle estan siendo miradas por el gobierno

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@FelipeMalagon6758 de que hablas ? Claudis lopez esta hundiendo a bogota

Muy bien por los trenes de cercanías para cali y su área metropolitana como lo hay en muchas ciudades de España los tram y Europa, nuestra Colombia se lo merece, aquí también hay ingeniería y se requiere más ingeniería esta de Europa o EEUU, todos ayudando a colombia a salir adelante con sus trenes en su regiones buena mar.

Que bueno, que lindo panorama pinta. El Cemento si es progreso finalmente 😅

Esa tercera línea de Medellín es la misma cosa que los Regiotram de Bogotá, osea un tren ligero que va al mismo nivel de los carros. No debería ser aprobada como una línea de un sistema metro.

@edisonosorno2582

7 ай бұрын

Oigan a, este mede8ya tiene la, 3 línea del metro y jamas es lo mismo unn bus q un metro

A Cali cuando es injusto que otras ciudades el valle tiene vía férrea pero la tienen olvidada valle da más a Colombia y le dan a otras eso justo okey

@andresfelipe5720

10 ай бұрын

En cali y valle del cauca harán el tren de cercanías del valle

Claro nosotros los colombianos tenemos un celebró entonces porque nos dejamos atrazar de los demás países adelante estas son las buenas noticias que lo hacer sentir a uno ser un buen colombianos

También creo importante crear instituciones que comiencen a capacitar a personas para trabajar con el mantenimiento de los trenes, fabricación de materias primas de trenes, de rieles y durmientes... para ser más independientes y minimizar costos de importación.

🚩 Si el metro de la carrera 80 en Medallo es un verdadero metro, no debe tener semáforos en las intersecciones con vías de autos y esto lo veo muy difícil, no veo en los renders deprimidos con las intersecciones, creo que nos meterán gato por liebre

@sebastiancastro6759

10 ай бұрын

Le llaman metro de la 80 por ser una expansión tipo ferroviaria del SITVA, pero siempre han dejado claro que va a ser un tren ligero (transporte de mediana capacidad)

@jimmy_colombia

10 ай бұрын

@@sebastiancastro6759 por capacidad no importa, lo que me refiero es que una cosa e tranvia otra metro, el tranvia tiene semáforos en las intersecciones un metro no

A , futuro en los siguientes años Colombia llegará a tener los mejóres Transpórtes modernos.

16:38 tren de cercania de Cali

Deberias investigar de otros trenes que hay en borrador para ser presentados como el de Bogotá Viullavicencio y Bogotá Medellín, los cuales se tiene pensado sean con la misma tecmnologia dle metro de bogotá OuiGo y quizá Avlo.

@iovgrkso

10 ай бұрын

Mejor OuiGo o Avlo

@nathitsudesigns2710

6 ай бұрын

​@@iovgrksoasí es

Aquí en BUCARAMANGA se tiene que hacer un METRO 🚇 si o si ya que el metrolinea se líquido y no va más además de malo que era..hubo un candidato que si proponía este proyecto.. bueno haber que va a pasar.

@RaydiMendoza

10 ай бұрын

Ese proyecto es inviable la vd, bucaramanga tiene ciudades con mayor población por encima que no cuentan con metro, y decir que lo harán en bucaramanga es un poco populista

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@RaydiMendoza Antes inviable no es hacer nada y quedarse eseprando mientras colombia se queda atrazada

Hay Que Agradecer que Hay TransMilenio,RECUERDEN, Los ácidos Humanos en los Buses, que Sería Sin rasmilenio, ser AGRADECIDOS es una virtud. COLOMBIA TIENE UNA MUY IMPORTANTE VIA FERREA🤔🤔🤔🤔🤔 Que bien UTILIZADA sería Maravilla!

Muy bueno el video, pero hay alguna novedad del tren ligero en Barranquilla, saludos

@juansecamelobello

10 ай бұрын

Desde hace rato no sacan noticias acerca de ese proyecto

El Regiotram del norte, es prácticamente la línea de "metro" para el norte de la ciudad, el corredor está muy bien localizado para el movimiento de pasajeros a diferentes puntos de la ciudad.

es excelente,este desarrollo,en lo que es la movilidad en todas sus fases y formas ,pero es mejorar los estudios de experiencia, ya que la fase subterránea no es muy buena idea a futuro, se desestabiliza el terreno circundante por las vibraciones ,no lo pasen por alto.

Hay es donde tienen que hacer como en Medellín, comenzar desde ya a culturizar a las personas a cuidar y a no volarse en los sistemas.

Los que hablan de la primera y segunda linea del metro de bogota me hicieron acordar de carlos antonio velez cuando dijo que aristizabal era el mejor jugador de futbol sin balon (plop). Medellín (aquí si uso mayúsculas y tildes) tiene METRO hace 30 años.

El regio ya esta el trensito que locura!

Sería una belleza esto en la realidad

Una pregunta sobre el regiotram del norte, cuando se levanten los rieles, se acabará el turistren?

@jonathancardozo2075

10 ай бұрын

Aunque el Turistren podría adaptarse a los rieles estándar, depende si se lo permiten.

Eso es bueno Recuperando lo que se perdió nuestro TREN

Que bien amigos colombianos, Colombia es una gran nación y un bello país, ojalá puedan tener el mismo despertar a los trenes que hemos tenido en Chile la última década, lo agradecemos los que amamos los trenes...

Falta planificar estudio de factibilidad, por su crecimiento habitacional y urbanístico, una derivada, de Zipa / Chía vía transferencia por variante Cota / Funza / Mosquera por occidente que conecté con REGIOTRAM a Bogotá, que bien puede ser elevada o a nivel.

Desarrollo necessario para los Colombiano. Veamos Colombia.🎉

APARTE DEL TREN DE CERCANIA DEL VALLE DEL CAUCA CALI DEBERIA TENER SU PROPIO METRO Y EL VALLE DEL CAUCA DEBERIA TENER UN TRE PESADO ALTA VELOCIDAD PARA PASAJEROS Y CARGA DESDE BUENAVENTURA HASTA EL INTERIOR DEL PAIS

¿Podrias darnos un avance de como va cada proyecto en éste 2024? Per hablar un poco mas de los proyectos ferreos del eje cafetero. De igual manera con el tren de pasajeros del Caribe, sólo se ha hablado del tema pero no sabemos sobre el recorrido, estaciones, etc. y sobre el Metro Ligero de Barranquilla. Por otro lado, en Ibagué también se está haciendo un proyecto de Tranvía llamado El Músical ¿Qué se sabe de eso? ¿En qué va el proyecto? En Cúcuta y Bucaramanga se planteó la idea de un tren de cercanías o tranvía ¿En que va cada proyecto o no existen tales proyectos? También incluir el Tren del Rio en Antioquía y la 3ra linea del metro de Bogotá que ya se estableció su recorrido (lineas futuras en Bogotá), TransMicables y otros proyectos de sistema de cable en el país. Y el tren de alta velocidad entre Bogotá y Medellín.

@ckdosck5950

5 ай бұрын

El avance es que Petro no ha hecho un qlo

@kundalygomezesquivel2276

5 ай бұрын

@@ckdosck5950 ¿Qué tiene que ver él? Que comentario tan pndjo

@ckdosck5950

5 ай бұрын

Que es la realidad no ha ahecho un Qlo. Nómbrame algo que haya hecho.@@kundalygomezesquivel2276

Tienen que urbanizar de manera ordenada el contorno del regiotram

Debemos hacer evolucionar transmilenio hacia trams o trenes ligeros que tengan mayor capacidad de pasajeros y generen baja contaminación.

Sera verdad tanta belleza?

Mi Bogotá ya va contar con 4 proyectos ferreos exelente está alcaldesa se a puesto las pilas

@andresjulianrozo3374

10 ай бұрын

Total, descuido muchos otros temas, pero en materia de infraestructura esta colocando la ciudad al día.

@NicoLucas637

10 ай бұрын

Ella puede ser muy criticada y muy “odiada” pero de los Díez alcaldes de bogota, ella es la tercera mejor que hemos tenido con creces.

@FelipeMalagon6758

10 ай бұрын

Si la seguridad igual es "pasajera" y mas bien es responsabilidad del general de la policía, que tal vez no cuenta ya hoy con las cualidades necesarias, pero toda esta infraestructura que hizo claudia como nadie, perdurara! Además generalmente uno ve lo que va dejando cada alcalde pasado un tiempo, si fue lo suficiente o no pero acá estamos viendo en vivo y en directo de una vez

@gallegoangel

10 ай бұрын

Aun asi estan rezagados al lado de medellin que tiene 3 proyectos mas de trenes: tercera y cuarta linea del metro y tren del rio medellin que es un tren de cercanias

@felipebecerra9346

10 ай бұрын

@@gallegoangel Es cierto pero no pasa, ojala que medellin siga avanzando, en Bogotá serán 4 proyectos pero es posible que aumenten a 7 (corredor ferroviaro del sur, 3 linea metro, conexion con el corredor ferroviario central)

Yo les sugiero q eviten los lujosos y costosos montages .pero q sean cómodos amplios seguros y refrescantes.

Colombia 🇨🇴 requiere urgente trenes, tranvias, electricos, que no quenere gasto de combustible ⛽ fosil cada dia mas costosos y mas contaminación, que no generen desechos de llamtas etc.

Ya solo faltan las lineas de trenes de carga, para sacar tanta mula de la carreteras

Hola, usted sabe algo del Megaproyecto canal interoceánico Atrato - truandò .

@MILUTO10

10 ай бұрын

Eso salió cuando el tal presidente petro cambió de jíbaro y lo puso a alucinar de más....

@richardsierramarcelo8033

10 ай бұрын

Se ha hablado mucho de ese proyecto los últimos años

@jorgecolmenares9477

10 ай бұрын

@@MILUTO10 - ¿Todavía llorando? mlprdo.

excelente, ojala no pare la politica ferrea del pais.

No solamente en esa regiones debe hacerse realidad dichos proyectos al sur del pais Nariño-cauca, en los llanos orientales, los santanderes deberian pensarsen en proyectos similares

El tren norte de Santander vía cucuta catatumbo salida al mar bien bueno

Ya es hora de que piensen en mejorar el tren de Cali debemos pensar con amor por nuestra ciudad no podemos quedarnos rezagados

Un detalle el metro de la 80 no es un metro pesado sino ligero en realidad tiene 2 lineas de metro pesado y tendran un tren ligero pero no 3 lineas de metro pesado

@gallegoangel

10 ай бұрын

Pero la cuarta linea sera pesada y subterranea, ES MEDELLIN

@cristianandresbernalgutier3131

10 ай бұрын

​@@gallegoangelpero si ni a terminado los estudios

@gallegoangel

10 ай бұрын

@@cristianandresbernalgutier3131 es medellin no bogota que empezo a construir un metro sin estudios ja ja

@andresfelipe5720

10 ай бұрын

​@@gallegoangello bueno es que en bogota ya comenzó la co truccion del metro pesado y del regiotram de occidente, aparte de que están en los estudios del regiotram del norte y la factibilidad de la segunda línea subterránea En vez de estar con tu regionalismo barato apoya al resto de ciudades

@darkingomega1241

9 ай бұрын

@@gallegoangel Dejen de ser intenso con lo subterraneo es mas facil via aereo

Esperemos que la licencia ambiental del regiotram fluya sin mayor inconveniente y ver obras sobre el corredor férreo actual

Es como la epoca cuando hicimos las avenidas, los tuneles y los puentes, pero con trenes esta veeez

16:38 a lo que vinimos

Para recordarles a los antioqueños que Chocó,la costa pacífica,atlántica y otros territorios del país también son🇨🇴merecen obras de infraestructura,ya la nación tuvo que pagar bien caro costos,sobre costoso/multas del metro de Medellín y los eternos estudios del de Bogotá.Gracias

Vamos que realiazarlo no si necesirat tanto menos es mas y mas esmenos.

Ojalá todos lleguen a término, sean bien hechos, no tengan mucho sobre coste y cumplan con su labor. Además, que nos los vayan a torpedear a futuro (con el cambio de gobiernos locales en enero de 2024)

Habla del tren Buenaventura Cartagena anunciado por Petro

@juansecamelobello

10 ай бұрын

*Barranquilla

FALTO EL TREN DE CERCANIAS DE MEDELLIN

Y porque la demora.

Para el año 2050....al paso que vamos...

Para el dosmil cincuenta,,,,,,,pues llevan setenta años haciendo el metro de Bogotá………….❤❤❤❤❤❤

Sobre todo los mandatarios locales tan honrados y honestos que son😂😂😂😂😂

Mí Bogotá soñada. COLOMBIA POTENCIA MUNDIAL DE LA VIDA DONDE VIVIMOS SABROSO Y LA DIGNIDAD ES COSTUMBRE HOY AQUÍ Y AHORA MISMO 💪💪💪💪💪💛💙❤️

@darkingomega1241

9 ай бұрын

No somos ninguna potencia mundial y petro esta destruyendo todo en el pais no estamos viviendo nada sabroso porque la delincuencia esta aumentando en el pais

@darkingomega1241

9 ай бұрын

Esto no se debe al gobierno petro si no a las empresas privadas

@alguienanonimo2800

5 ай бұрын

​@@darkingomega1241correcto