Тем временем Автотаз возобновляет производство пустышек- без подушек безопасности, без АБС и ЕСП

@NizamiMamedzade

2 жыл бұрын

Россия Впереди планеты всей 🤣

@user-sj6lm9rj1m

2 жыл бұрын

ну а че сейчас ручеек импорта прикроют в корне,и будешь рад автотазу если сможешь купить.

@user-sm4hn4ok5q

Жыл бұрын

Раньше такого не было и справлялись , а сейчас как неженки

@nikolamasta8618

Жыл бұрын

@@user-sm4hn4ok5q согласен .раньше на конях ездили и нечего .а тут смотри на них АБС подавай .

@tvoytours5882

Жыл бұрын

@@nikolamasta8618 при том что все едут как черепахи до работы и обратно, и даже не знают и не понимают зачем им АБС, но главное что есть

Вот это ПАРТНЁРСТВО И СОТРУДНИЧЕСТВО! Вот это и есть «прорывы»!

@user-qb3fr7ul7x

2 жыл бұрын

Потратили угля и нефти в 3 раза болше чем двигатель двс. Порвались в никуда

@ivane1168

2 жыл бұрын

за то мы духовные на и можем их всех взорвать )) Кстати, называть их "бид" - чистая самодеятельность(в стиле джейсон стетхем), они всегда были би-уай-дИ.

@user-qb3fr7ul7x

2 жыл бұрын

@@ivane1168 Толчкомой. Иди гуляй. Бон рваный

@monaliza3334

Жыл бұрын

Тем временем электричество в Европе и Америке стоит дороже золота, ну и как заряжать ездить на Тесле? От картохи ... 🤣

@viktorasdagys1792

10 ай бұрын

Это просто пиар.....и сделано это в Китае.....😅😅😅😅😅его не в тесла....😅😅😅😅

Тем временем в России решили выпускать Гранату без подушек, ABS, кислородных датчиков по стандарту Евро-2🤦‍♂

@AleQSandrRodionov

2 жыл бұрын

Тем временем Россия стала зоной отчуждения полной ядерного пепла.

@domino1681

2 жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov концлагерь )))

@AleQSandrRodionov

2 жыл бұрын

@@domino1681 для концлагеря нужен человеческий материал. А его не будет.

@dioxyde11qwe46

2 жыл бұрын

Как вы задрали нытики полярные.. в России лучшие в мире самолёты, лучшие ледоколы, лучшие разработки в атомной энергетике и т.д. Что нибудь слышали об этом? Каждая страна делает упор на своё, исходя из многих факторов. Так что подотрите сопли!

@AleQSandrRodionov

2 жыл бұрын

@@dioxyde11qwe46 лучшее? Никто не знает, что значит лучшее. Это субъективная оценка, потому априори не верная. Нет того, что хорошо или плохо. У каждого своё индивидуальное виденье. А навязывать свою точку зрения - признак деградирующего интеллекта, который не способен к анализу и изучению полученной органами чувств информации.

- у тебя есть новая батарея? - нет. Кое что получше. У меня есть рисунок батареи)))

@gennadi687

2 жыл бұрын

Я этого нацистского пособника ни видеть, ни слышать не хочу.

@mariade1305

2 жыл бұрын

@@gennadi687 так не смотри. Что ты тут делаешь? Сидишь перед монитором и ненавидишь?

@user-tp1fq9sv6c

Жыл бұрын

@@gennadi687 еврей Маск, нацистский пособник ... Нуну... Кстати, нацисты ведь именно русские. Они же считают, что украинцев как нации не должно быть. Это и есть нацизм.

Маск представил новую батарею Филипс 🤣

Такая же херня будет скоро во всем мире, Европа учится упрощать жизнь человека, а мы усложнять:)

@axelozholbarys9167

2 жыл бұрын

Все в мире относительно

@georgebush328

2 жыл бұрын

когда вы говорите европа то лучше уточняйте страну а то страна находящаяся в европе не показатель что там вообще европа и законы есть работающие а не декларативно заявленые

@user-cg9dw2cb3k

2 жыл бұрын

@@georgebush328 предположу что имелась ввиду Швеция а не Албания

@user-ic5sw1ti4h

2 жыл бұрын

Сейчас очень упростили жизнь в Европе. Не будет тепла, не будет жратвы, жить будет проще и легче, без этого бремени.

@Blk-Vibe

2 жыл бұрын

Упрощать?вводить санкции и провоцировать конфликты?)

Ждём на АлиЭкспресс, скоро во всех кинотеатрах. 🤣

@user-uh5qu9ee5f

2 жыл бұрын

Китайцы молодцы.

@user-vl8pp6lw1z

2 жыл бұрын

На алике уже есть

Бид придумали батарею а написано было Илон придумал батарею новую.

@kos3172

2 жыл бұрын

Представил же написано

Везде пишут Илон Маск,а он оказывается ЭЛОН!Хороший автор,грамотный.

@pyshok82

Жыл бұрын

Улун Микс)))

Всегда и везде был Илон, а тут Элон

@user-tq9jx7ch1y

2 жыл бұрын

Автор Аалень ,но все равно маладэц.

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

Эйлон

@frozzen1984

Жыл бұрын

Я тоже Шамиль Курбанов😂😂😂

@dioniseywings747

Жыл бұрын

Хрен с ним, с забугорным, тут в транспорте рекламу налоговой крутят, так там слово деклАрация через О написана, как всегда, все через Опу.....

Какого хрена я смотрю это в субботу в 7 утра🤯

невероятно, вот захотели и сделали, вот бы велик на таком акб и чтобы стоил 3 копейки, надо в смартфоны ту же технологию сунуть

@user-qb3fr7ul7x

2 жыл бұрын

Ты видел цену никеля, меди)?

Дай Бог , чтобы езда в автомобилях стала как можно более безопасной!

@deepfakescoverychannel6710

2 жыл бұрын

пока ими управляют кожаные мешки, и твоя жизнь зависит от чьего-то недосыпа, это будет опасно.

Сколько я уже роликов посмотрел про "новые революционные батареи" год назад, два года, пять....)

@bosskoron6178

2 жыл бұрын

По всем прогнозам всевозможных аналитиков и "научных" работников, сейчас человечество должно уже напрочь забыть что такое газ, уголь и нефть.

@tvoytours5882

Жыл бұрын

@@bosskoron6178 ну да и страна бензоколонка даже быть во тьме жить))

@TolikStark-I

Жыл бұрын

@@bosskoron6178 не ври, не было таких прогнозов. Каждый аналитик учитывает цену перехода со старого железа на новое, знает разницу в ценах и может предсказать желание владельца сменить его

@bosskoron6178

Жыл бұрын

@@TolikStark-I это ты не ври.

@bosskoron6178

Жыл бұрын

@@TolikStark-I это ты не ври.

Оооочень много рекламы и ничего по делу. Насколько понимаю тесла просто на литий-железо-фосфатные аккумуляторы переходят?

прошлая тесла с батареей жила примерно 2-3 года ,а после её на вторичку продают, ибо ход изза батареи снижается крайне значимо. интересно как сейчас решат проблему

@google5355

Жыл бұрын

да по сути то никак её не решить, аккумуляторы просто не могут не деградировать при заряде и разряде.

@Leading23

Жыл бұрын

@@google5355 переход на конденсаторы!

9 минут говорить и не рассказать это талант

@user-cs9qe3eg6t

2 жыл бұрын

Ага, бла-бла-бла одно и тоже, пол ролика посмотрел и не услышал главного. Закрыл.

Хорошо бы для шуруповёртов перфораторов и прочего электроинструмента такие аккумуляторы

@hibahprice6887

Жыл бұрын

в шурики надо графеновые)

@user-yk6yv6bg7v

Жыл бұрын

@@hibahprice6887 почему)

@user-yk6yv6bg7v

Жыл бұрын

@@hibahprice6887 Я уже месяц жду ответа)))

@allyecocar

7 ай бұрын

"Графеновые"- суперконценсаторы. Они очень быстро заряжаются и надёжны. Но вопрос "цены вопроса" как всегда к конкретике задач привязан, кому и что надо..

@user-ib9ng9cc1r

2 ай бұрын

И в фалоэмитаторы!😂😂😂

Ну что, второй квартал 22года уже частично прошел. Насчет этих батареек, тишина.

@bosskoron6178

2 жыл бұрын

Я уже несколько лет слышу про "прорывные технологии", а тем временем бензин с соляркой дорожают.

Ага а придумали эту батарею китайцы, а Илон просто решил воспользоваться

Ээээ, эта новость "слегка" протухла. Model 3 и Y в комплектации standard range + уже года полтора как производятся с батареями LFP....

1 вопрос а если эти аккумуляторы использовать в комплекте с солнечными панелями то они как себя будут вести для дома например а не для машины ?

@user-st5kr3pe9r

2 жыл бұрын

Так Тесла повер для дома и есть перепакованные бу АКБ от Тесла.. Так что норм, лучше чем обычные АКБ для альтернативы

@guffych1103

2 жыл бұрын

В случае с домом важнее не вес и компактность а соотношение ватт-цена и ресурс. габариты и вес для дома имеет одно из самых последних значений, разве что в виде приятного и бесплатного бонуса. А если не хотите аккумуляторы в доме, то ничто ведь не мешает поставить "половинку" бытовки под эти нужды и использовать её как "энергоблок" для дома, :) тем более что там не только акки будут.

@user-st5kr3pe9r

2 жыл бұрын

@@guffych1103 и что может быть дешевле для альтернативы чем перепакованные консервы от ниссан лиф?)

@guffych1103

2 жыл бұрын

@Eldritch Sun Это давно известная истина, но если дом находится в каком нит лесу, то и выбора то нету. Выгоднее использовать просто солнечные панели с grid tie инвертором, а батареи только если как аварийное снабжение, изредка иначе они будут дохнуть, и выгода пропадет. Но и при таком раскладе окупаемость будет очень долгой, если ваабще будет. А в идеале ваабще найти источник полудохлых но бесплатных акков.

@guffych1103

2 жыл бұрын

@Eldritch Sun Тесловские врядли можно найти почти бесплатно, или ваабще бесплатно. :) Ник интересный, навеял воспоминания, в Д2 не играешь ? :)

Я не спец потому такой вопрос, а какой тип амортизаторов используется на Тесле ? Я про то какой тип, гидравлика, пневматика или какаято экзотика типа управляемых электроамортизаторов ?

@user-ci1bb4dk7u

9 ай бұрын

Экзотика была лет так 20 или меньше японцы придумали есть видео поищи а сейчас не выгодно на подушках и пружинах котайтесь это рынок ...

А потом загрузится электросеть и напряжение упадёт, поставят люди стабилизаторы и ещё больше напряжение упадёт

Мне кажется нисан лиф гораздо распространенней чем тэсла.

@tttb132

Жыл бұрын

Нет

@vat159

Жыл бұрын

@@tttb132 В России точно больше лифов. А за границей не знаю.

@tttb132

Жыл бұрын

@@vat159 самый популярный и продаваемый электромобили во всем мире это Tesla конкретно это Model 3 их больше всех было выпущено

@tttb132

Жыл бұрын

@@vat159 лифу по количеству Model 3 во всем мире как тебе до луны чтобы ты понимал разницу)

@tttb132

Жыл бұрын

@@vat159 во всем мире это включая Россию)

И поднял цены на электрокары:))) впечатляет

@abquix

2 жыл бұрын

Он спокойно цены поднимает, потому что спрос растет. Через санкции на нефть, больше покупают электрокары.

@user-kr1rr2vu3z

2 жыл бұрын

А В НИХ НЕТ НОВЫХ БАТАРЕЙ И ИХ ВООБЩЕ НЕ БУДЕТ... ОН ЭТУ УТКУ ЗАПУСКАЕТ УЖЕ В ТРЕТИЙ РАЗ😆😆😆ведутся чисто лохи

@sergeypavlov7249

2 жыл бұрын

@@user-kr1rr2vu3z Если бы только в третий.

@user-kr1rr2vu3z

2 жыл бұрын

@@sergeypavlov7249 ну да... С ракетами у него вообще 😆👍 супер... Это лжец каких мало...

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

@@user-kr1rr2vu3z в прошлый раз если не ошибся он заявил о прорывной батарее. чуть ли не до 1000 км. а оказалось что просто поменяли форм фактор .. тупо как вот верить ему?

Просто это LiFePo4 батарея, давно не новость.

Все пишут говорят Илон, даже по 1 каналу, и тут в ролике сам говорит Илон. Но КАКОГО УЯ в названии ролика Элон ???

Я сегодня провода высоковольтные на гранту купил и они фирмы тесла!))) Дорогие 1600 сума сойти!

@user-ji8jn5ui7o

2 жыл бұрын

Я вынужден вас разочаровать в вашем авто нет части настоящей теслы 🤣🤣

Не "бид", а "Би-Вай-Ди"

Есть хоть один вид аккумулятора, который не замерзает в наши морозы?

@allyecocar

7 ай бұрын

Нет таких. Хотя "наши морозы" в Сочи и Якутске разные...)))

Вот уже прошёл 1 год, я смотрю а воз и ныне там! Как обычно и бывает. Ну что, пожелаем им всем удачи.

135см высота?🤔🤔

@user-qp5yr4ht9l

2 жыл бұрын

да неее, ширину с высотой перепутали. ширина 9 см, высота 135))))

@prongati

2 жыл бұрын

@@user-qp5yr4ht9l не там 9 метров ширина и 135 киллометров высота и длина 93 парсек

@Sionelius

2 жыл бұрын

@@prongati это мобильная версия для телефона? а для планшета можно размеры?

@prongati

2 жыл бұрын

@@Sionelius Для планшета там чисто уже расстояния от одной галактики до другой длина аккумулятора и остальные характеристики.

Какое соотношение заводов производящих акб и заводов перерабатывающих использованные? Я думаю в будущем это будет серьезная проблема

@_v_garage_

2 жыл бұрын

Маск уже решает этот вопрос

@kinostory

2 жыл бұрын

пойми, что в европе, при проблеме всегда найдутся те - кто захочет и сможет их решить. Если в росии при накоплении мусора - думают где лес вырубить чтобы мусор туда свозить, то в цивилизованных странах - придумали как мусорозжигающие заводы сделать так чтобы они еще и прибыль приносили. Так будет и с батареями. Просто нету еще проблем. Как только начнут накапливаться убитые батареи - так и начнут заводы строить по переработке. Переработать всегда дешевле нежели по новому ископаемые добывать. не зря ведь года 4 назад начали простые атомобильные акумуляторы скупать - в переработку. И ведь население несет, продает. Лучше же продать нежели выкинуть )

@_v_garage_

2 жыл бұрын

@Цените Планету в корне ошибка! Новые большие батареи (более 70 квт ч) до помойки отхаживают до 1 млн км. это далеко не 3-5 лет. Я за 17 лет активного стажа миллион км не проехал. При этом Маск активно разрабатывает систему внедрения старых батарей в домашние накопители энергии где и сильно деградировавшая батарея сгодится, лишь бы сколько то энергии запасала.

@user-cg9dw2cb3k

2 жыл бұрын

@Цените Планету да и ты не особо блещешь если такую ересь пишешь

@user-cg9dw2cb3k

2 жыл бұрын

@@_v_garage_ литийжелезофосфаьные , на которые перейдут в скоре ходят ещё в минимум 3 раза дольше . И не горят .

Приветик, прошу пояснений. Почему данная батарея так заинтересовала теслу. Ведь Вт*ч/кг совсем маленький относительно уже новьіх, где данньій показатель достигает 250, при том, что перезарядка тоже близка к 3000 циклам. (Есть и 300 Вт*ч/кг но циклов очень мало, их понятно почему не берут). Не пойму просто что упустил.

@user-cr5tj7jr1r

2 жыл бұрын

Цена за вт/час и безопастность . Ее стоимость за вт/час в районе 65 долларов . Еще оно гаразда безопасней . У всех электромобилеи проблемы с безопастностью , в случае аварий они горят хлеше чем бензиновые

@nazarjumper8607

2 жыл бұрын

@@user-cr5tj7jr1r хорошо, спасибо, сейчас буду смотреть информацию с учетом того, что тьі написал

@sergeypavlov7249

2 жыл бұрын

Да это новости ради рекламы. Это высосанный из пальца повод поговорить о Тесла. У компании такая рекламная стратегия. Такие новости выходят по нескольку раз в месяц. Начинаешь вникать, новость ни о чем.

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

ничего . просто надо ради инвесторов чето "прорывное" выдать . ранее пару лет назад озвучили прорывную акб .. а потом оказалось что просто форм фактор сменили и все.

@user-wv4fe2pc6j

2 жыл бұрын

@@sergeypavlov7249 эмм , так речь шла не о тесле а о разработках китайцев...

Тогда может будет эновация с батареями на телефон?

А если не будут делиться технологиями то американцы в Китае найдут хим оружие

@gmunteanu

2 жыл бұрын

это прерогатива россии

@alexmartynov5503

2 жыл бұрын

Экономика Китая превышает США И, похоже, она более 'реальная'

Ролик не о чем. Просто красивые картинки.

@vvanberer

2 жыл бұрын

любой прогресс в мире --для россии красивые картинки, согласен.

Не батарею а "пакет батареек"!))

"96 см длинна" xD "160000 упаковок батрей"

Зелёная политика переходит в активную фазу, война стала тригером этого процесса

@antdrmr2

2 жыл бұрын

Чушь. Это к зеленой энергетики никакого отношения не имеет. Просто хорошая электрамашинка)

@doriandelorian769

2 жыл бұрын

@@antdrmr2 Ну во-первых электро, а во-вторых имеет. Все это влияет на атмосферу. Чем больше бомб хуярит, тем хуже всем

Тоже Хорошо! Но Китай Уже Запустил мягкие аккумуляторы размером с 12 листовую тетрадку - сгибай как хочешь не умрёт - и тоже модульная - добавляя листы 50 штук в пачке не превышает высоты пачки бумаги для принтера.

@veyuomlmao9801

2 жыл бұрын

И че

@kinostory

2 жыл бұрын

так то в теории и по видео, мы уже на марсе давно живем. ) вот только промообьявки, не всегда соответствуют реалиям массового производства.

@ecolivemas

2 жыл бұрын

@@kinostory Реальность Китай Уже Штампует и использует мягкие абк они как тетрадный лист размером и тонкие - гни как хочешь им ничего не делается.

@ecolivemas

2 жыл бұрын

@@veyuomlmao9801 И То Что мир Давно Ушагал от гробов! Сверх лёгкие абк можно размещать под обшивкой,панелями и т.д - а не впихивать 150-200-300 кг гроба.И Идёт полный пересмотр Понятия Автостроение! Да Не Только Его.

В 2022 году, 1 квартал BYD выпустил больше электромобилей чем Тесла.

Благодарю за хороший контент. Молодець

я не удивляюсь если кто-то докажет что это проект СССР

@neometalliev

2 жыл бұрын

ren tv сможет это сделать не напригаясь.

@tvoytours5882

Жыл бұрын

ну можем начать с того что телек придумал гражданин России которому пришлось иммигрировать изза революции в России которыую устроил запад.

Ёмкость батарей измеряется в кВтч, а не кВт/ч. Т.е. кВт умножается на количество часов. В кВт/ч измеряется расход энергии в единицу времени.

@AssetN

2 жыл бұрын

Расход энергии в единицу времени называется мощность и измеряется в ваттах или киловаттах. В кВт/ч измеряется скорость изменения мощности

@igorchudakov4689

2 жыл бұрын

@@AssetN согласен

@user-cg9dw2cb3k

2 жыл бұрын

Неверно. Расход энергии(мощность=расход энергии ×кпд) - кВт . А ёмкость квт/ч. Т.е сколько квт/ч аккум отдаст до срабатывания защиты bms

@Sionelius

2 жыл бұрын

@@user-cg9dw2cb3k а разве не X квт в 1ч ?

@sergeypavlov7249

2 жыл бұрын

кВт*ч

Большое спасибо за труд !!!

@user-yk6yv6bg7v

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста

МОЖНО СТРОИТЬ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЗАКАЧИВАЯ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ ИЗ МАТЕРИАЛОВ НА ПЬЕЗОЭЛЕМЕНТАХ СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ИЛИ ГАЗ ТИПА УГЛЕКИСЛОГО, ТАМ ГДЕ ВОЗДУХ РАЗРЯЖЕН - НА МАРСЕ, В КОСМОСЕ ИЛИ В ВОСОКОГОРЬЕ ПРИ ЭТОМ РЕГУЛИРУЯ ЭНЕРГОВЫДЕЛЕНИЕ ЗА СЧЁТ ВНЕШНЕГО РАЗОГРЕВА ОБОЛОЧКИ, ЛИБО НА ОБОРОТ ВЫКАЧИВАЯ ВОЗДУХ ИЗ ПЬЕЗОЭЛЕМЕНТНОЙ СФЕРЫ В ЗОНАХ С ВЫСОКИМ АТМОСВЕРНЫМ ДАВЛЕНИЕМ И НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР. ПОДОБНОЕ УСТРОЙСТВО МОЖНО СДЕЛАТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫМ.

@Sionelius

2 жыл бұрын

ты шо курил?

Тесла была единственной... спасибо после этого выключил

Какая разница, автомобили больше недоступных для людей.

Начал смотреть видео, услашал фразу о том что у теслы мало конкурентов, сразу выключил видос ааххаха

Элон де Лон))

Что такое "Экономичность аккумулятора"?

@_IRON_MAN_4_

2 жыл бұрын

@земфира шарафутдинова тоже так подумал

Возникает вопрос.. как их запихнуть в ниссан лиф? Судя по стоимости 65$ за 1 кВт. получается если $ стоит 100р, то собрать ввб на 50 кВт обойдется в 325,000 ? Сейчас допка на 20 кВт стоит более 300к

@_v_garage_

2 жыл бұрын

Нисан лиф тут причем? Если доллар будет 500р многие и батарейку в смартфоне поменять не смогут.

@dimchan9096

2 жыл бұрын

@@_v_garage_ 83р курс

@alexmartynov5503

2 жыл бұрын

@@_v_garage_ онлайн продажи по 85р А какие товары сейчас выходные за $???

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

@@dimchan9096 65 уже ..

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

@@_v_garage_ 65 цена. зачем куда то ходить в онлайн банке все покупается с дивана

Здравствуйте. Можно показать местную батарею нашего местопроживания (данный момент) она обтекает зелёным маслом и многие начинают болеть бронхами. Могут ли нам здесь помочь?

Круто. Звучит даже слишком хорошо. 👍

А мы в России пересаживаемся на велосипеды))))

@jonathanlivingstone1818

2 жыл бұрын

В камеру и лагеря мы пересаживаемся

@user-zg1un5tr9k

2 жыл бұрын

На швабры правдорубов сажают🤫

@Sionelius

2 жыл бұрын

@@user-zg1un5tr9k судя по пробкам велосипедами не пахнет

@user-fu1iw6co4i

2 жыл бұрын

Роися всё-таки технически развитая страна - паровые машины воспроизвести сможет, ну и дизеля начала прошлого века (совсем без электроники).

@tvoytours5882

Жыл бұрын

@@jonathanlivingstone1818 да да . поэтому в благославенной США больше всех заключенных по общему числу и по числа на 100к человек. это Путин виноват))

Я думаю эта технология не достанется иону маску 😂😂

@igorkolpakov5801

2 жыл бұрын

Литий-железофосфатные аккумуляторы - это американская разработка (более, чем четверть вековой давности)..

это вы ещё не в курсе разработок электромобиля Москвич там такой прогресс что вам и не снилось!

Еще два месяца назад комментаторы проклинали электромобили, славили ДВС, теперь спокойно обсуждают недостатки и достоинства ЭМБ. Прогресс проникает даже в ватные черепа. )))

Илон разве что в Китае эту технологю возмет, в Европе и США будут батареи 4680

А дети которые в Конго руками в мешки собирают сырье для батарей уже в курсе, что батареи стали еще более классными? Я думаю на радостях две нормы выдали….

@user-lj6ww8rd9k

2 жыл бұрын

Постойте, возможно вы вспомните тех хто работает на буровых? Там работа не сахар и очень опасная.. но да, детей показали один раз и понеслось

@radioniciradion7561

2 жыл бұрын

"Эти батарейки без кобальта ...

@denisskopinov1366

2 жыл бұрын

@@radioniciradion7561 гыыы… а рстальные редкоземы эльфы и роботы добывают:)

@user-zk6yp6dk8n

2 жыл бұрын

@@denisskopinov1366 ты ничего не сможешь сделать ради этих детей, так что похуй на них.

@tvoytours5882

Жыл бұрын

@@denisskopinov1366 это дургое, вы же должны понимать. это же все ради демократических стран))

мало конкурентов )) уже над этим ржать или как? до теслы выпускали их , и сейчас кому не лень .. надеюсь эта новая технология новая а не тот "прорыв" который обьявляли пару лет назад . .заменив форм фактор ячеек ?

Что-то вы тут напутали с размером батарейки или я что-то не понял, как это 96 см длина и 135 см высота? ширина 9 см,

Классный видос👍🏻 Даже и не скажешь что только 1.38к подписчиков💪🏻

Я купил два года назад себе фотоаппарат, Сони, очень расстоился что он произведен в Китае, а когда увидел что и обьектив от туда же, то вообще, печали небыло границ... но, поснимав немного, я понял что он снимает в несколько раз круче моих Никонов и Кэнонов с их японскими обьективами и самими аппаратами из Японии. Короче, продаю все японское барахло, беру еще одну соню и хороший обьективчик к ней 😀👍

@samssamsung6171

2 жыл бұрын

Марка сони

@alexanderbluden2790

2 жыл бұрын

Сони - это японская марка, просто построили свой завод в Китае!

@brandbmw6642

2 жыл бұрын

@@alexanderbluden2790 просто теперь сони уже нет .. как нет и тошиба , как и нет ноутов сони , и прочих японских брендов. все в китае. и от фирм остались лишь офисы.

@TolikStark-I

Жыл бұрын

Виталик, твой китайский сони снимает лучше японских аппаратов какого возраста? Произведённых 10 лет назад? Ты больной сравнивать?

@Cingishancik

Жыл бұрын

@@TolikStark-I не спорю, Сони 2020 года выпуска, как и полтос к нему, но и Никон мой не такой уж и старый, 2014 года, 6 лет разница не столь великая. Попрошу следить за тем что пишешь если хочешь и дальше общаться.

у нас стадион в Питере построили ,молодцы !!!!!!!!!!!

Хорошо спасибо

В любом случаи России эти батарейки не светят😁

@celibat_nedrochevich

2 жыл бұрын

зато у нас в россии...

@celibat_nedrochevich

2 жыл бұрын

...нихуя.

@khazah-bai

2 жыл бұрын

@@celibat_nedrochevich я вот не пойму вы реально верите тупину?

@celibat_nedrochevich

2 жыл бұрын

@@khazah-bai этот вопрос явно не ко мне должен быть.

@khazah-bai

2 жыл бұрын

@@celibat_nedrochevich ну ты вроде пишешь что из России

100 лет назад машины 🚗 проезжали на одной зарядке батареи без малого 1200 миль. А сейчас Tesla проезжает около 300 миль на одной зарядке. Короче «прогресс» на лицо

2:18 "96см длинна" с одним "н", исправьте

Они не объединятся это точно. Тут и к годалке не ходи, всё в наше время уже понятно.

Наша батарея самая революционная и инновационная батарея в мире. А что инновационного в вашей батарее? В нашей батарее самая инновационная и революционная технология в мире. А что именно делает эту технологию такой революционной? Этой технологией заинтересовалась Тесла. Вы же сами понимаете, что Тесла покупает только самые инновационные и революционные технологии.

@wirtdonners4212

2 жыл бұрын

Сплошной байт и хайп. Главное, чтобы они такими темпами свинцовый аккумулятор не изобрели.

@user-rr1oj8zz2g

2 жыл бұрын

Хейтеры, как же вам чужой успех мешает жить)) такие конечно вы все дешёвки)

@_v_garage_

2 жыл бұрын

)))

@wirtdonners4212

2 жыл бұрын

@@user-rr1oj8zz2g дешевки те, кто делает такие ролики про железофосфатные АКБ, которым сто лет в обед и выдаёт их за что-то волшебное и фантастическое.

@user-rr1oj8zz2g

2 жыл бұрын

@@wirtdonners4212 да что в курсе про визжание, что всё это было и прочее)) только вот что-то эти аккумуляторы выпустил Китай а не Россия) так же Теслу выпустил Маск а у нас лады на чужих комплектующих)

Поражаюсть-есть же пьезоэлементы, можно создавать вакуумные пьезогенераторы, есть многовековая индустрия производства часовых механизмов, работающих на пружинах и автоподзавода, которые можно приспособить для вращения турбин динамомашин. Есть силы гравитации, которые так же можно использовать для вращения турбин - строя колодцы и создавая механизмы подъёма и опускания груза например ёмкостей из лёгких композитов из электромагнитов с тягой для натяжения рабочего груза для вращения турбины. Можно меняя заряд магнита менять вектор движения груза в гравитационных колодцах заставляя вращаться роторы турбин.

@knowingman196

2 жыл бұрын

и кто тебе запрещает всё это воплотить?

@KUPERTpro

2 жыл бұрын

где посмотреть обо всем этом ? интересно стало

@user-ev9rb4lt1w

2 жыл бұрын

@@KUPERTpro например сделай запрос в Ютубе- автобус на рекуператоре, маховик СССР. Или гиробус СССР.

@user-ev9rb4lt1w

2 жыл бұрын

@@KUPERTpro ну и для общего развития- запрос секретные разработки СССР.

@user-ic7ll5fj5c

2 жыл бұрын

Я пошел разрабатывать..

А мы на Дальнем Востоке докатываем правый руль, б/у шных Японцев и пересаживаемся на велосипеды. Отправляемся в 19 век.

Железофосфат рулит. Рад что он вплотную приблизился по энергоемкости к литий NMC. Только вот не сказали, какая у него мощность на единицу емкости.

@igor_yanovich

2 жыл бұрын

Что значит мощность на единицу ёмкости? ))))))) Типа какой максимальный ток может выдавать батарея?

@allyecocar

7 ай бұрын

Ничего не значит.. Удельная мощность (CI) обычно пользуют для АКБ: вт*ч/кг . У ТЕСЛА уже 240. Какие у BYD не сказано... Конечно, фирмы - конкуренты. А видео.. ну просто, для понта. Конденсатор и АКБ - разные вещи в принципе.

@ivanivanov9070

7 ай бұрын

@@igor_yanovich то и значит, делишь мощностьв ваттах на энергоемкость в ваттчасах, получаешь по сути минимальное время разрядки аккумулятора. Можно судить и по таку, но это косвенный показатель. Время разрядки более информативно. Например для самовзлетных планеров батарея нужна только для взлета и набора высоты, это около 15-20 минут. Мало какие аккумуляторы способны полностью разрядиться за такое короткое время. Вот и приходится ставить аккум с избыточной емкостью, а это лишний вес.

@igor_yanovich

7 ай бұрын

@@ivanivanov9070 То есть мощность на единицу ёмкости это время разрядки?

@ivanivanov9070

7 ай бұрын

@@igor_yanovich мощность это расход энергии в единицу времени (энергия деленная на время) , энергоемкость это количество энергии. Если одно разделить на другое получается время за которое вся энергия израсходуется с данной скоростью. Вт*час/Вт=час.

рассказав про Илона Маска и его продукт при этом написать с ошибкой его имя в названии ролика не допустимая ошибка… Элон Маск 🤦🏻

Старение литиевых батарей основано на малом, но имеющемся эффекте памяти, как у никель-кадмиевых аккумуляторов. Чтобы литиевые батареи не старели, их надо перед зарядкой разряжать по максимуму, а чтобы это не мешало эксплуатации, вся батарея просто делится на несколько блоков, каждый из которых, разряжается и заряжается по максимуму, т.е. к зарядке подключаются только максимально разряженные блоки, а частично разряженные не заряжаются, а разряжаются по мере хода автомобиля.

@firetime75

2 жыл бұрын

Полный цикл можно проводить раз в 2 месяца, не чаще.

@boomik87

2 жыл бұрын

Из-за таких гениев в телефонные батареи чип ставят. Литий ионный аккумулятор необратимо деградирует при глубокой разрядке, а эффект памяти настолько мал, что его принято игнорировать. Все, что может дать разрядка - это калибровка чипа измерителя.

Самое главное цена электромобилей!

Время конца нефти уже близка

@Leading23

Жыл бұрын

Нефти или бензина? Из нефти даже мясо будут делать в ближайшем будущем. Из нефти практически всё делают.

С учетом глобального кризиса, наф они в европе не нужны будут🤪

Суперконденсаторные батареи могут держать большое количество энергии, при толщине нескольких листков бумаги. Таким образом можно сделать батарею из нескольких суперконденсаторных ячеек в несколько слоёв. Суперконденсатор быстро отдаёт всю накопленную энергию. В то же время так же быстро заряжается. Значит можно использовать силу набегающего ветра для подзарядки суперконденсаторной батареи от ветровых турбин. Это позволит полностью отказаться от литиевых батарей. Ветряная турбина во время движения электромобиля будет как бы буфером для многослойного суперконденсатора. Принцип действия такой. Пока один слой ячейки разряжается для приведения в движение электро мотора, разряженная ячейка уже мгновенно заряжается от ветряной турбины. Видимо этот принцип и имел ввиду Илон Маск, говоря, что знает как сделать так, что бы электромобиль ездил вечно. Использование же вместо магнитной подвески вместо опорных подшипников в ветряной турбине значительно повысит КПД за счёт снижения потерь на трение в подшипнике.

@user-mo4up7vc4s

2 жыл бұрын

вечного двигателя не существует по законам физики)

@google5355

Жыл бұрын

человек который предлагает дуть в свой-же парус, говорит про КПД) оооооооооочень интересно)

А мы такие лапти сошьём, сынки малосольные... 🤣

Отлично. Наверное эти акумы получат и другие производители электромобилей. Отлично. Лишь бы была конкуренция.

Китайцы уже Теслу обходят по технологиям, молодцы

Когда уже поедем на тесла??? Илон??? Россия ждёт!!!! Я ЖДУ!!!

@gopher6671

2 жыл бұрын

😂готовьтесь ездить на коняках следующие лет 100

@Qwertyui602

2 жыл бұрын

Жди ждунчик😁

@khazah-bai

2 жыл бұрын

@@gopher6671 на конях? Может ты хотел сказать на ослах? Кони ведь дороже осла 🤣🤣🤣🤣🤣 или даже на свиньях 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-lj6ww8rd9k

2 жыл бұрын

Теперь не скоро.. быстрее завод в Украине откроется после того как все закончится. А там через республики будут возить))

@user-lm4mt6nm4w

2 жыл бұрын

Теперь просите Китай чтоб ставил свои заводы

Вы график цен на литий видели?

А как двух летняя новость может быть новостью? Это уже старость, ровно два года назад это всё было, зачем преподносить, что это было в 22 году?

Тесла очень дорогие.

@_furygan_

2 жыл бұрын

Бери в кредит , плюс помощь от государства

@turan1183

2 жыл бұрын

ДАЖЕ У ВАС В РОССИЙ САХАР ДОРОЖЕ :) МОЛЧУ ПРО ЗАРУБЕЖНЫЕ ПРОДУКТЫ

@Sionelius

2 жыл бұрын

@@_furygan_ от какого государства помощь?

Неплохо так 65$ за киловат Я готов купить батарею на 65квт Но жалко что это пи#деж

Тем временем Российский автопром, не стоял на месте И он как Патриот воскресил производство Жигулей, Ваз 2107💪 НО С ДРУГИМ ДВИГАТЕЛЕМ ОТ ЗАЗ, ЗАПАРОЖЦА

А где мы? Мы в полной жопе. Володя в солдатиков играет

@tvoytours5882

Жыл бұрын

ну так, а вот США и НАТО в другие страны не вторгаются, мирных жителей не бомбят запрещенными бомбами, правителсьвта не свергают и не убивают, а оптом эти страны не живут в полной *опе.

Илон а не Элон!

BYD технологичнее и красивее чем тесла

У нас в РФ говрят, что поле завтра будет все самое лучшее, 20 лет просто готовились 😉😀

20 евро за киловатт час. Да это смерть ДВС. И Грета будет счастлива.

Пока маск обещает, китайцы делают

В этом году зимой в США из-за морозов -10-15 все тесловодцы встали не работают зарядные станции и пробег расход батареи резко упал как жалуются водители. Так что они сейчас все едут в сервис жди их И.Маск 😂

Самое главное- безопасные

На российских авто ничего этого не будет жаль мы будем как 18-19 веке кататься на конях

@_v_garage_

2 жыл бұрын

Коня прокормить ещё нужно))). Тыс 10 -15 требует в среднем по году если все покупать и своего сенокоса нет

@user-ob8kk3nk7s

2 жыл бұрын

Конь в нынешнее время, это просто непозволительная роскошь.

@user-ob8kk3nk7s

2 жыл бұрын

Конь в нынешнее время, это просто непозволительная роскошь.