LOKOMOTIF CC 205 TERNYATA PALING CANGGIH
Ойын-сауық
Kecanggihan Lokomotif Indonesia yang satu ini, membuat kita terkagum dan seperti engga percaya. Teknologi lokomotif ini memang terlihat jelas ketika menarik rangkaian gerbong yang sangat panjang. Mau tau penjelasan lengkapnya? Kita saksikan bersama video berikut ini.
Selamat Menyaksikan
Пікірлер: 819
Sendy menguasai betul mslh perkeretaapian & sdh sangat men"darah-daging". Terima kasih atas ulasannya sehingga sy lbh bnyk mendpt info perkembangan kereta api di Indonesia. Bravo Sendy...
Terima kasih atas komentar temen temen yang penasaran dan kagum dengan lokomotif yang satu ini. Saya sangat apresiasi dan antusias banget setelah baca komen yang temen temen disini. Adapun atas nama Mas +Wibowo Prasetiyo, sangat sangat berterima kasih karna udah luangkan waktu nya untuk balas pertanyaan-pertanyaan yang diajuin temen temen di koment ini yang penasaran, sangat menghargai penjelasannya mas Wibowo. Terima kasih banyak. Ditunggu kembali komentar komentar temen-temen selanjutnya, ya. Terima kasih :)
@bobynovianto
6 жыл бұрын
Sendy Prasetya mau tanya nih min, kenapa rangkaian kereta apinya kebayakan menggunakan 2 lokomotif?? Kenapa tidak 1 lokomotif saja dalam 1 rangkaian kereta??
@ksuyitno2617
6 жыл бұрын
Sendy Prasetya T
@adiasetya2675
6 жыл бұрын
Tetep smngat kakak cri info tntng lkomotif CC 205, Smoga dpt info bru lgi kak..😊😊💪💪💪
@zanuarrivaldi5825
5 жыл бұрын
Keinget masa kecil demen banget lewat panjang liat kereta 🤣🤣
@raecha5077
5 жыл бұрын
permisi mas numpang tanya, itu font yg dipake ditulisan "TERNYATA" nama font nya apa yaa mas?
Cool video greetings from Philippines awesome new locomotive for Indonesia!!!!
Bagus videonya dan informatif dengan narasi penjelasan yg mudah dimengerti.
Wah keren dan informatif banget! Bagus!
Saya suka dokumentasinya mas, pengambilan video dan penjelasan cukup baguslah menurut saya.semoga kelak bisa membagi ilmunya khususnya loko2 yg bisa dikatakan ckup tua juga.krna sejarahnya bagus
Mantapppp aku suka lokomotif cc 205 Mantapppp aku like ah ♡♡
Mantab banget Om, berulang ulang nonton jadinya
SendyPrasetya - Video yang bagus. Koreksi kecil....GT38ACe = Nomor model EMD, bukan Nomor Seri. EMD = Divisi Electro-Motive (Electro Motive Division); G = Tujuan Umum (General Purpose); T = Mesin Turbocharged (Turbocharged Engine); 38 = Mesin 8-710G3 (2,200 Hp); AC = Traksi AC (AC Traction); e = Ditingkatkan {paket traksi yang dirancang oleh Mitsubishi}, {Enhanced (Mitsubishi designed traction package)}....
@shendiprasetiyo1260
3 жыл бұрын
E ya low emission, CC205 kan udh Tier 2
Kalo lihat kereta suka sedih. Inget almarhum Om di Bumijo Yogya yg dulu Kepala Operasi PJKA seluruh Jawa. 😪
Thanks for sharing your great train video. Good shots.
@MasenTV
4 жыл бұрын
well thank you watch my video. That's the best momen ever when I shot the great video. Thanks Joe's 👍
@joestrainworldvideos3977
4 жыл бұрын
@@MasenTV Wow. It is always interesting to learn about the story behind the scenes.
@senopatitanpalencana9302
3 жыл бұрын
@@MasenTV you are a fraud, your video is the result of re-uploading another channel. and you don't boot it. Your previous owner's original link is blurry.
Videonya keren sekali mas! Informatif!
PT KAI sekarang hebat ! Itung-itungan pendapatan dan biaya atas pembelian lokomotif ini pasti rumit.
Keren video nya
@MasenTV
6 жыл бұрын
makasih kak :)
bagus ,informatif
Terima kasih videonya.. 👍
Aku jatuh cinta dgn ? ...Start Engine nya ,lembuuut ! , body & bogie keker bro ?
@MasenTV
3 жыл бұрын
sayangnya cuma di lampung 😣😣😣
Soal EMD SD90MAC (16:13) itu lokomotif sebetulnya udah di rebuilt menjadi SD70ACu dikarenakan banyak isu yang terjadi ketika pengoperasian, tentang rebuilt SD90MAC menjadi SD70ACu ini sebenarnya sudah di tawarkan oleh EMD kepada para pembeli SD90MAC nya, yaitu Canadian Pacific, dan Norfolk Southern. Union Pacific sendiri pernah memiliki SD90MAC hanya saja semuanya sudah dibeli oleh Norfolk Southern
@susetyoadhipramono9502
6 жыл бұрын
Ardian Nur Fatah Nice Info Nih
@MasenTV
6 жыл бұрын
terima kasih mas informasi detailnya, sangat apresiasi. good update :)
@anf_8310_ab
6 жыл бұрын
Sama sama mas 😅
@muhammadsultonaziz6390
4 жыл бұрын
sekarang si SD70ACu dah masuk dinas reguler (baik Norfolk Southern maupun Canadian Pacific) dan sebagian lagi masih proses rebuild
@gagahe.p6395
3 жыл бұрын
@@MasenTV andai saja Cc205 Dikirim Pulau jawa Cocok Buat Ka Konteiner
Bagus sekali videonya
Mantap informasinya👍
Gile cing... Mantep benerrr....
Waah mantap
Wahh mantap mas infonya 😀👍👍👍
mantap
Salam railfans si loko cc 205 si gajah lampung /sumatera
Saya tinggal di Blambangan Pagar, dekat dengan stasiunnya. Mantap bunyinya siang malam mondar mandir.
joss ni, mantap
mantul.. mantab betul
Lokonya mantaaappp.......
Saya sangat menyukai acara ini tol ditampilkn mengenai pembuatan gerbong diinesia atau dimadiun
Lur request review lokomotif cc206,cc203 dan cc204 hidung miring dong
Loko favorite saya ini
Wuihhhh suara mesinnya kayak mesin TURBIN yaaa KERENNNNN....
WOW mntab KAI cuy pengagum Wong Tambun Bekasi ja bar jaya broo
Mantul 👍
sudah lama ga lihat KA Babaranjang kk....mntap videonya
mantap, sempat juga liputan babaranjang
Mantabss masenn 👍🏼👍🏼
Oke banget infonya mas Sendy. Sy tunggu karya vidionya yg kreatif banget disesi yg lain.👍👍👍
Sungguh luar biasa indahnya kereta lokomotik 🚍👍🆗️
Mantap bro saya dan adik saya jd makin suka semoga subscriber nya sampe 4jt bro
Yeeeee ada si gajah lampung aku pernah liat setiap hari
paling enak, pas Start Up mesin :3
Mantap
saya fans berat kereta api sejak kecil sampe sekarang
Videonya keren banget
Sendi prasetya bagus banget videio
Salam Babaranjang dari Tanjung Enim Sumsel
nah iya klw bgini kan serus nontonnya gamonoton lah.... konten kaya gini harus ada lagi lah..... krna biasanya cuma hanya sekedar video kompilasi doang udh biasa
16:37 jet darat anjirrrr 👍👍
Bahas CC 202 dong kak
Om kereta api cc300 dong
asik juga bawa Kontener 2stack
Mas tolong bikinin video dong cara kerja power train lokomotif begini! Dan jenis2 power trainnya biar bertambh ilmu saya😀
@novandas_
5 жыл бұрын
Power train lokomotif diesel elektrik CC 205 Motor diesel memutar Alternator sehingga Alternator menghasilkan listrik AC yang kemudian diserahkan oleh Rectifier menjadi listrik DC.. Listrik DC dikontrol untuk pengaturan tenaga dan dikonversi menjadi listrik AC menggunakan Inverter yang kemudian mengalir ke Motor Traksi untuk memutar roda dan membuat lokomotif bergerak..
Wesss iku mantepppppppp
Keren
saya suka semua jenis locomatif KA...terutama si Hitam manis yg suka mendesah & mendesis......
@MasenTV
4 жыл бұрын
mantaaaavvv. lanjutkan 😊👍
Kirain made inka lurr..udh bangga tadinya...krn modelnya mirip..
Yaak...gua setuju bro kalo cc205 lebih canggih drpd loko cc206 (puong), tapi sayang utk speed msh dibawah cc201 atau cc203, makanya hanya diperuntukan narik babaranjang saja
Wahhhh rilis juga akhirnya 😄😄
@MasenTV
6 жыл бұрын
alhamdulillah rilis juga. hehehe
Gahar euy :3
Bisa buat film unstopeble versi Indonesia nih😎😁
mas sen tolong bahas si railsprinter dng apaa aja keunggulan nya dibanding dengan CC201
@MasenTV
6 жыл бұрын
baik mas. segera diusahakan untuk penjelasan railsprinter nya :)
mantab informasinya 👍👍👍👍 semoga sukses channelnya
@MasenTV
4 жыл бұрын
sami sami 😁🙏
@wendaaththoriq9710
4 жыл бұрын
Kang cobi ka pangrango huntingmna hatur nuhun
good
Coba buat narik gerbong penumpang di p. Jawa wah berapa gerbong yg bisa dibawa. Dan mungkin lebih cepat dr lokomotif2 yg ada sekarang. Hebat gagah kuat tenaganya.
@alvinardianata5872
4 жыл бұрын
Bisa 100 gerbong 2 lokomotif..wkwk Saya setiap hari liat..karena penasaran saya cari nih vidio
CC 205 Edan Banget 👍👍
Ternyata perusahaan EMD masih satu grup dengan Caterpillar. Luar biasa.
@shendiprasetiyo1260
3 жыл бұрын
Dulu nya punya GM, tahun 2012 saham nya EMD di beli sama CAT
PT KIA👍👍👍, maju terus negaraku bebas dari koropsi 👍👍👍. pada amanah
@ilhamsrisuryatama
3 жыл бұрын
PT KIA apa ya bro?
@MasenTV
3 жыл бұрын
typo itu 😁😁
kapan kalimantan dipasang kereta ya mas.. pe asaran banget ngliat keretanya
indonesia jaya
Sukses masenn,jaya terus dah chanel nya,okee :)
Alus pisan
desain warna lokomotif sama dengan lokomotif era perumka dan pt ka persero tetapi perbedaannya adalah desain interior, teknologi, dan logo
Indonesia in progress
Salam dari lampung
Bisa untuk narik rangkaian penumpang nih.... Jadi lebih mantap.....
@auliarakhman1965
5 жыл бұрын
Bisa. Tapi ibarat bawa penumpang 5 org pake truk. Ya mubazir gan.
@frankivan3099
5 жыл бұрын
bisa, cuma ya itu tadi, rugi tenaga, kereta penumpang sekalipun rangkaiannya sampe 16 gerbong pun hitungannya masih setara 1/3 berat satu rangkaian KA babaranjang.
@Anticebongandkadrun212
4 жыл бұрын
@@auliarakhman1965 btul, sama kek KRDH, klo digaspol, mentok 80 km/h aja. Beda ama CC 206, udh nyampe angka 120/h tuh spedometernya. Tpi torsinya CC 205 jgn diragukan lgi.
Keren, terima kasih informasinya.
Cukup Informatif, lanjut bro.... 👍
nice video
Kreta babaranjang kalo ditempat aku namanya ini salam dari baturaja sumsel
@MasenTV
4 жыл бұрын
namanya unik ya . mantap sekali 😁👍
Selamat pagi, Ijin menggukanan potongan videonya senior untuk keperluaan konten sejarah, sebagai gantinya channel senior akan dimasukan dalam kredit deskripsi dan channel unggulan terima kasih
suara engine nya pas start up halus banget gak berisik kayak si hidung kotak CC-201 ... kalo CC-201, kereta masih jauh suara berisiknya udh kedengeran duluan.
Cc 201 cc 202 cc 205 sama sama memiliki kekhasan sendiri yaitu berhidung kotak
@hernasusanti3844
3 жыл бұрын
Kan kalo cc 201 itu ada 2 janis hidung kotak dan mancung
Jadi pengen train surfing kereta itu
Hader broooo
engine paling kuat narik ya itu asli besar mesinya/jangan lupa updte ya
Akhirnya tau kenapa selalu membawa 2 lokomotif dikendarai 1 lokomotif aja ternyata ada MU hehe .. makasih min infonya 🙏😇
@riyansahrider396
3 жыл бұрын
Oia bang knp kok slalu 2 loko.. knp gak 1 loko aja ...apa daya tarik nya semakin kuat gt ?
mase, itu yg d pindah ke jalur utama dr multi axle trailer, lok nya jalanny d dorong, ap mesin ny udah nyala?
Asalamualaikum pak sy ingin tahu arti semboyan perkereta api indonesia dan pembuatannya dimana dan juga jenis relnya dan weselnya dari mana terima kasih se!belumnya selamat berkarya bangsa ku amin
bagud
Assalamualaikum... Pertamax... Senantiasa hadiir menyimak.. Wassalamualaikum
@MasenTV
6 жыл бұрын
wa alaikum salam. terima kasih banyak um. sukses selalu. terima kasih sudah nonton :)
Bang bahas cc300 dong bang
@MasenTV
4 жыл бұрын
silakan kak 😊🙏 untuk bahas cc300 nya klik link ini ya kzread.info/dash/bejne/hGVp2cSglZDWc7A.html
Cc 206 atuh yang paling kuat di ka Siliwangi bikin trip report Sukabumi Ciranjang atuh
Start up cc 205 kayak klakson mobil
Ooo ya mas gw baru tau perbedaan suara mesin ge dan emd Kalo ge suaranya kasar/berisik Tapi kalo emd halus gak terlalu brisik
wah saya langganan buku majalah Kereta Api yang selalu ada foto ka Sandy terima kasih ya ka sudah menjadi fotografer untuk majalah KA
mantap bener dah videonya. Recomded bgt
Loko terkuat nih !!!
Baru tau Kalo PT KAI beli sebogie bogienya , Biasanya Body sama Mesin doang Kayak CC 206 Bogie ambil Di Lokal
@bigboy5278
6 жыл бұрын
bogie inka gak sesuai dengan diameter roda lok 205 bro, lebar sekali roda 205, udah ky tampah
@mas_boim
6 жыл бұрын
Klo Lok Selain CC205 kan produk Pt.Barata Indonesia?
@novandas_
5 жыл бұрын
Diameter roda CC 205 1067 mm seperti lebar sepur