차분한 목소리와 깨알같은 개그코드, 공감가는 내용이 어우러져 즐감했네요^^ 몇년동안 다른 종목에 빠져있다가 다시 돌아가려는데 좋은 참고가 되었습니다.

깔끔하니 귀에 쏙쏙 들어오네요. 정말 잘봤습니다 ^^

@chiffons2056

5 жыл бұрын

달리님스템님 설연휴 잘 보내시기 바랍니다~

@nugoori

5 жыл бұрын

스템님 안녕하세요^^ 언제 한번 라이딩 같이한번......

자이언트 SCR2 타고있습니다. 정말 귀가 쏙쏙 잘들어옵니다. 잘보고가요

성능평준화라면 하차감을 무시할수는 없겠죠 소유자의 취향에 부합해야 관리에도 더욱 신경을 쓸테니까요 오늘도 너구리님의 기름진 보이스에 명료한 설명 잘들었습니다 몇번씩 들었지만 너무너무 좋은 정보같습니다 새해 복 많이 받으시고 올해는 무릎이 많이 회복되고 쾌차하셔서 더욱 좋은 영상 부탁 드립니다~~~~^^

도그마f10, 에스웍타막 두대 가지고 있는데.. 전 여러모로 도그마가 낫습니다 영상 잘 봤습니다~

명료하게 정리 잘해 주셔서 영상 잘 봤습니다. 전 독일에서 3대째 운영하는 자전거포 1세대 할아버지가 직접 만들어 주신 자전거 잘 타고 있습니다. 비싼거 사지 말라 하시면서 조립해주신 자전거가 한국돈으로 170만원 정도 하는데, 아주 잘 타고 있어요.

@JN-ml1qw

5 жыл бұрын

와우 수제 자전거면 돈을 떠나 가치가 어마한데요??? 부럽습니다 . 세성에 한 대 뿐인 자전거

편집 깔끔하고 영상화질좋아요~~

이 영상은 역대급으로 일목요연하게 정리를 해 주셔서 자꾸 보게되네요.

마지막 대사가 너무 맘에 드네요!! 국산 (위아위스,엘파마,첼로) 도 화이팅입니다.

크하 역시 진리의 스캇이군요 +_+ 허걱;; 자이언트가 쩌네요 ㄷㄷㄷ

많이 들어보기도 한 브랜드들인데 나열해보니 무지하게 많긴 하네요 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요~

목소리가 너무 좋으세요~~ 캣앤마우스도 한번 와주십쇼~~~

트렉도마니유저라서그런지기분이좋네요.항상 잘보고 있습니다. 설 잘보내시고 안라하셔요

@stylefactory4833

5 жыл бұрын

반가워요~ 저는 에몬다 유저입니다. ^^

@user-od6mv2gd4l

5 жыл бұрын

앤듀런스 모델도 S-WORKS 루베와 더불어 투탑입니다.

@user-yh1wx4xb3r

5 жыл бұрын

저도 도마니 흐흐 반갑습니다.

여윽시 자이언트

매번 감사합니다 좋은 정보들 감사합니다 제거는 2등이네요 ~~ 1등이 스페이셜 라이즈가 맞는것 같네요 대부분 유트버 님들보면 라이즈것들 많이 타는것 같습니다

윌리어 브랜드는 어떻게 생각하시나요? 센토1 에어 보유중입니다

와우 목소리 나이스! 귀에 쏙쏙 들어오는 설명입니다. ㅋㅋ

오늘 캐니언을 질렀습니다. 세계 자전거의 날이라고 배송료 빼준다길래 냉큼 지름. 이게 다 너구리님 덕분. (2개월 후에나 보내준다고...)

혹시 기회가 되신다면 kestral talon 105 에 관해 리뷰 해주실 수 있을런지요?

시간가는줄 모르고 봤네요 ㅎㅎ

저더 에스윅스 제일 갖고 싶은 브랜드이에요 지금은 습샬 타막 익스퍼트 타고 있지만 언젠간 언젠간는 에스윅스 기변하길 기대하며 로또나 맞으면 산다 ㅋㅋㅋ

저는 2등인 트렉을 타고있어요!!!!! 내가 타는자전거 브랜드가 2위라니 너무 기분 좋네요.

재밌게 잘봤습니다. 로드바이크만 에스웍스 벤지, 꼴나고 마스터엑스, 스톡페노말리스트 3대 보유하다가 벤지는 처분했는데 현대는 스톡을 타고 있어서 좀 아쉽네요 ㅋ

자이언트만 2대 타다가 지금은 첼로 케인 105 탑니다. 브레이크 105 로 바꾸고, 안장 자이언트 콘택트 SLR, 크랭크셋 FSA 카본, 휠셋 캄파 시로코, 페달은 웰고 엑스패도.

사실 동급의 잔차는 큰 차이가 없는건 사실인듯 그냥 취향따라 혹은 인근샵 브랜드 사는게 좋은듯. 엔진 좋으면 등급까지 씹어먹는게 잔차의 세계인데 동급이라면 뭐..ㅎㅎㅎ

캐논데일이 5위라닛! 기분이 좋네욥

영상 ㅋ 재미나게 잘 보고 칭구 ㅎ 신청합니다! 오늘도 내일도 모레도 힘이되는 화이팅을 하시고 좋은 정보로 같이 이웃 만들어가는 사이가 ㅎ 다음 번 영상도 기대하면서 꾸독 쪼아요 선물세트 드립니다~^^

현시대의 흐름을 설계한다니.. 너무 멋있는 문장이야 기억해뒀다가 써먹어야겠습니다

3:53 에 나오는 스캇자전거 이름 뭔가요?

얏스 캐논데일 강성 부자 난 캐드12를 타지 글고 똑딱 소리는 비비 조립 잘못 해서 나는 겁니다. 오해 말아주세요..ㅠㅠㅠ

@goGo-ow7ku

3 жыл бұрын

ㅇㅇ

잘봤습니다^^

다리힘이 약해서 조그만 언덕도 엄청힘들어서요 ㅠ ㅠ 업힐이 가장 편한자전거가 어디회사것이 좋나요 ?

마돈 벡터윙 관련 정보가 잘못되었네요 벡터윙은 브레이킹 시스템이 아닙니다 에어로를 위해 만들었다곤 하지만 풀 인터널케이블이다 보니 간섭방지를 위해 만들어졌다고 알고있습이다

2010 tcr 어드뱅 sl 탑니다. 기함은 기함이네요. 요즘 디자인 점점 멋진 게 나오지만 요놈 30년 타려구요. 구동계는 구레드지만 아직도 짱짱합니다

저도 스페셜라이즈드 타고 있어서 그런지 너무 좋네요

“타임” 참 좋은 프랑스 자전거인데 가격이 사악해서 그런지 자도에서 많이 못보는데 간만에 보니 좋네요.

제가 타는 트렉이 2등이라니!!! 매우 기쁘군요.^^

@Phoenix-pb1mf

3 жыл бұрын

츄뤡이 최상급 마른입니다. 추카추카

GIANT !

관심이 없음에도 끝까지 보게 되는 마력의 화술 놀랍습니다

팔리z5 랑 슾샬 알레스프린트중 어떤게 좋나요

TREK MADONE !!!오늘질렀드아아아야

순위에도 없는 트리곤을 타지만 엔진으로 만회해보려합니다 ㅎㅎ

@patrickmaxbrio6918

3 жыл бұрын

다크니스 가성비 끝판왕입니다.. 좋은 차죠 ... 저는 아직 트리곤 헬리 하브 입니다 .. 다크니스 타보고 싶다 아놔 ㅡ.ㅜ

163에 인심70 언저리 상체가 긴 숏다리입니다. 중고 입문용으로 자이언트 프로펠 slr2 사이즈 XS 눈여겨보고 있었는데 저한텐 크다고 들어서요 ㅠㅠ 더작은 XXS는 없는것으로 알어 다른 브랜드를 찾아야하는데 저에게 맞는 사이즈 브랜드 추천좀 해주세요!

너구리님 잘 봤습니다 스템님 안녕하세요^^

제가 타는 라피에르가 없어서 아쉽네요ㅠㅠ

저는 메리다 스컬트라 100써요

미니벨로, 접이식 미벨편도 부탁드려요 ㅎ ㅎ

로드접은지 5~6년이 되여가지만 저때는 메리다 70만원 철로드 타고 다녀도 미시령가고 그랬는데 잔차가 한두푼 아니네요 그리고 완전 최첨단 이네요 영상도 잘봤습니다

Bianchi!

스캇이 1995년 세계 최초로 풀카본 자전거를 내놓은 회사라는건 잘못된 정보인거같습니다 최초로 나온 풀카본 자전거는 1980년대에 케스트렐이란 회사에서 출시했습니다

@user-fq6lt8ts5r

4 жыл бұрын

케스트렐에서 출시한 자전거는 풀카본이 아니지 않나요... 케스트럴 4000은 프레임만 카본이고 기타 파츠들은 알루미늄이나 스틸을 사용한 것으로 알고 있습니다만...

메리다 리엑토 1200cn 타고 있는데 데칼이 예뻐서 샀어요. 성능도 나름 괜찬네요. ㅋㅋㅋ

캬 자이언트3위에 들어간다니 ㅋㅋㅋ 기분좋네요?~저도 자이언트를 엄청 좋아하는데..

5년째 로드 입문용 삼천리 자전거 타고 다니는 사람은 영상에 나오는 모든 자전거들이 다 좋아보일뿐....한두푼 하는게 아니니 바꾸는것도 힘드네요. 현재 자이언트 프로펠 생각중인데 가끔 자전거 구경하러 다니다 보면 다른것도 눈에 들어와서 결정장애가...ㅠㅠ

CANNONDALE!!! 난 MTB타고 있긴 하지만ㅋㅋㅋ

깔끔하네요~

스페셜라이즈드 에스워크 타막사서 오늘부터 유튜브도 보기시작했습니다. 앞으로 도움 많이 받을거같아요 감사합니다.

@nugoori

4 жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

써벨로 s3 자이언트 프로펠 카본 몰아요 둘다 영상에 나오네여 ㅎ

가 짱이야..!ㅎ 지금도 타고 있음 ㅎ

이거 완전 꿀잼이네요

써벨로 이번 s5 호불호가 확실히 갈리긴합니다용. 저는 예쁘다생각하여 바로구매 긔긔했습니다.ㅋㅋ 만족😁

자이언트 3위.... 가성비는 인정합니다 ㅋ

개인적으로 프레임은 데로사 좋아하는데 순위에 없네요 ㅎㅎ 프로 선수급 아니면 거의 프레임 차이를 느낄수 있는 아마가 있을라나 ㅎㅎ 그냥 인지도 순인것 같아요

이 영상 브금 좀 알 수 있을까요? 아주 경쾌하고 좋네요

슾샬 시러스 스포츠를 2012년에 사서 타고 다니다가 며칠전 2020년형 루베콤프 샀네요. 슾샬 흥하길~

GIANT!!

리들리는요..?

최고의 공돌이들이 만드는 포커스~~ 다그렇겠지만 특히 독일브랜드들이 장인정신이 뛰어나지요.^^ 주저없이 스페샬 트렉 같은 메이져 브랜드 제치고 택했습니다. 20년식 이자르코레이스9.8 디스크 기변 했어요^^

mtb도 영상 만들어주세용

피나렐로 ㄹㅇ 디자인 너무좋음ㅠㅠㅠㅠ

저는 꼴찌인 메리다를 타고 있어요.....ㅠ,.ㅠ.......뭐....나름 만족하곤 있지만.......자이언트와 더불어 초딩데칼디자인으로 유명하죠... 그나마 제가 타는 놈은 대빵만한 데칼이 안 들어간 녀석이라 타고는 있지만.... 저는 왠지 캐년디자인이 끌려서 다음 잔차로는 캐년 플레그쉽을 노리고 있습니다. 다음영상으론 국내 잔차 브랜드에 대해서도 좀 알려주세요. 10가지도 안될거 같은데.....굳이 등수를 나누기 보단 소개영상으로 각각의 특징을 알려주신다면 좋은 자료가 될 듯 합니다. 이번 자료는 상당히 전문성이 돗보이네요. 너구리님을 집으로 몰고 가서 자전거에 대한 심도 깊은 대화를 나눠보고 싶습니다. 아...물론 식사는 오동통한 면빨의 라면인거 아시죠?.....ㅋㅋㅋㅋㅋ

@nugoori

5 жыл бұрын

감사합니다 메리다가 꼴지라고 안좋은게 아니고 1등이라고 모든게 좋은게 아니죠 브랜드 인지도라는것은 단순히 성능으로만 만들어지는게 아니니까요 국내 자전거 회사에서도 만들 예정입니다. 개인적으로 삼천리와 알톤이 매출이 반토막나고 첼로마저도 힘을 거의 못쓰고있어서 안타깝습니다 ㅠㅠ 시즌도 다가오니 한번 라이딩 가시죠 전 이제 좀 따뜻해서 자주 타고있습니다^^

@A-RaHan

5 жыл бұрын

따라쟁이너구리 글차나도 오늘 오전에 제사 지내고 오후 라이딩해보려고요. 근데 살짝 몸살기운이....ㅠㅠ

@user-wh5gs6mf1w

5 жыл бұрын

여기순위가 14위 까지라그렇지 모든브랜드 다합치면 메리다상위권이에요ㅋㅋ

@user-xr4xw4mn8h

5 жыл бұрын

13위 뒤 수많은 듣보잡들: ㅅㅂ 그럼 뭐 우린 시궁창물이냐

자전거 사는데 도움주셔서 감사합니다 메리다 샀어요

오 자전거에 대한 지식이 박사 입니다. 굳..

일단 세계 최초로 카본 자전거를 만든 회사는 스캇이 아니라 케스트렐 입니다.그리고 캐논데일이 유명해진 시점은 캐드10이 아니라 캐드8 입니다. 알루미늄 프레임의 알루미늄 튜빙을 3회 내부 가공한 트리플버티드 기술로 유명해졌죠. 알루미늄의 명가 라는 별명을 얻을 정도입니다.그리고 캐논데일이 연두색을 메인 컬러로 삼기 시작한건 오히려 얼마 되지 않았습니다. 원래의 메인 컬러는 회색과 남색이었습니다. 최초로 연두색을 팀의 메인 컬러로 쓰기 시작한건 팀 리퀴가스가 캐논데일을 타기 시작할 때 부터였습니다.캐논데일이 최초로 BB30 이라는 기묘한 규격을 만들어서 버텀브라켓 규격의 혼란을 가져온 것은 맞지만,요즘들어 소음이 잠잠하다고 평을 듣는 이유는 센터락 방식의 버텀브라켓이 나오면서 굳이 나사산 비비에 국한될 필요 없이 높은 결착력과 손 쉬운 비비의 정비성으로 해결이 되었기 때문입니다.그리고 써벨로는 에어로 모델이 유명하긴 하지만 R5 나 Rca 처럼 넘사벽 무게대비 강성으로 전 세계의 호평을 받았으며,최근에 나오는 R5 의 경우 에어로와 올라운더의 결합을 통해 에어로 올라운드 머신으로써의 무게와 강성대비 최고의 에어로 효과를 자랑하는 프레임으로도 유명합니다.그리고 써벨로 하면 빼놓을수 없는게 최초로 브랜드 자체로 운영하는 팀이 뚜르 드 프랑스 대회에 출전한 것으로도 알려져있죠.써벨로 테스트 팀으로 뚜르에서 우승을 차지한 적도 있는 것이 역사적으로도 큰 의미라고 할 수 있습니다.그리고 자이언트에서 많은 부분을 제작하긴 하지만 구동계 까지 모두 생산하진 않습니다.자이언트 수준의 제작 수준이라면 사실 스페셜라이즈드도 휠셋이나 핸들 컴포넌트 파츠 프레임 물통케이지 등의 악세서리 까지 모두 생산하는 수준이기 때문에 비슷한 정도라고 할 수 있겠습니다.또 포커스가 전통적인 방식의 기본에 충실한 자전거를 만들기 시작한것은 맥스를 생산하기 시작한 2013년 (11월)부터였습니다. 포커스 이자르코 맥스는 포커스 내에 기술자들이 만든것이 아니라 맥스를 만들기 위해서 전 세계의 여러 유명한 기술자들을 모아서 구성된 드림팀으로 부터 제작된 것이지요. 그 전까지는 프레임 내부에 카본 이러 라우팅 튜빙을 이용해서 프레임 내부의 강성을 높이는 라우팅 챔버 방식을 사용 했었는데, 이게 아주 무거운 편이라 포커스 이자르코 팀 같은 최상급 프레임에도 불구하고 프레임만 무게가 1000그램이 넘어갔었기 때문에 소비자들에게 외면 당하기 일수였고, 프레임 내부의 카본 이너라우팅 내부로 케이블 겉선을 통째로 넣는 방식이라서 조립하고 나면 무게가 더 증가하였기에 무게성비에선 똥망이라는 소리를 들었었습니다. 너무 새로운 방식의 도전을 하던 회사라서 로드바이크 시장에서는 명함도 못내미는 브랜드였죠.그런 이상한 도전을 하게 된 이유가 있는데요, 포커스의 창립자가 로드바이크 선수가 아니라, 사이클로크로스 선수 출신이었기 때문입니다. 사이클로크로스의 경우 외부 이물질로 부터 케이블 등의 오염을 막는 것이 중요 포인트인데, 실제로 프레임 내부에 케이블이 통으로 들어가는 사례가 많습니다. 이런 방법을 로드바이크에 적용 시킨 망한 사례이죠^^;;포커스 브랜드가 로드바이크 시장에서 인기를 얻기 시작한 것은 딱 포커스 이자르코 맥스 때 부터입니다.그리고 콜나고의 경우 전통성을 따지기엔 위에서 소개된 비앙키에 비해서는 더 역사가 짧죠.그럼에도 콜나고가 인기를 얻을 수 있었던 것은 명품의 정석인 이탈리아 브랜드 임에도 불구하고 최초로 카본 소재에 도전하여 좋은 결과물을 만들어 냈기 때문입니다. 콜나고와 페라리의 기술 협력에는 큰 의미가 있죠.(최초의 콜나고의 카본 기술은 페라리의 카본 제조 공법에서 많은 기술적 영향을 받았습니다. 그렇게 협력하여 탄생한 자전거가 바로 콜나고 + 페라리 = CF1 입니다.)비앙키는 다른 브랜드들이 모두 카본으로 갈아타는 동안에도 제조 기술의 한계로 인해 알루미늄이라는 재료에 더 집착했던 브랜드입니다. 실제로 금속재질을 프레임으로 만들어내는 제조 기술이 굉장히 뛰어납니다만 신소재인 카본을 다루는 기술이 부족하여 프레임에 파이프와 파이프가 만나는 연결부를 고정하는 강성이 떨어져서 카본 프레임 내부의 연결부를 내부에서 알루미늄으로 덧대어서 제작한 프레임들이 최초의 비앙키 928 같은 최상급 프레임들이었죠. 비앙키가 카본 모델로서 본격적으로 인기를 얻기 시작한 시점은 카운터베일을 적용한 모델들이 나오면서 뛰어난 승차감이 알려지면서 였고, 최고의 인기를 얻기 시작한 시점은 에어로 모델인 올트레의 탄생 보다는 초 경량 프레임인 스페셜리시마가 나오면서 카본을 다루는 기술을 입증해낸 순간 부터라고 볼 수 있습니다.그리고 트렉의 경우 벡터윙이 브레이킹 시스템이라고 소개하기 보단 공기역학 기술이라고 소개하는 것이 더 적합할것 같네요.마돈에선 에몬다로 4킬로그램대의 자전거를 초 경량 자전거로 소개하기도 했었지만 이미 한참 전에 스캇에서 3킬로그램대 자전거를 소개하여 초경량의 자리는 아직까지도 스캇이 차지하고 있다고 보입니다.(물론 AX 라이트니스 같은 초 경량 자전거들도 있지만요)국내 트렉에서의 이미지 실추는 영상에서 소개한 혜자스러운 그 이벤트도 좀 문제가 있었겠지만, BB90 의 소음 문제에서도 한 몫 했고, 트렉의 충격흡수 시스템인 아이소스피드의 고정 부에서의 문제로 인해 말이 많기도 했죠.그럼에도 불구하고 많은 인기를 얻고 있는 이유는 자전거라는 이미지를 벗어 던질 정도의 파격적인 디자인과 브랜드의 이미지 덕분입니다.스캇의 경우엔 초 경량 바이크라는 타이틀을 최초로 거머 쥐었던 메이져 브랜드로 유명합니다. 지금이야 포일 같은 에어로 바이크들이 더욱 화려하고 눈에 띄지만 2005년 하이로드 팀이 스캇 CR1 으로 우승했던 강렬한 스프린팅으로 유명세를 타기 시작했고, 마크 카벤디쉬의 인기를 힘입어 더욱 경량화 된 스캇 에딕트 시리즈가 선두권에 자리매김 하면서 더욱 유명세를 타기 시작합니다.스페셜라이즈드의 인기는 인정 할 수 밖에 없겠지만 바테입이나 헬맷의 인기는 프레임을 생산하는 자사가 생산하는 제품으로써의 인기로써 인정받는 수준이며, 뛰어나긴 하지만 더욱 뛰어난 제품들을 만들어내는 회사들이 많아서 적극 공감하기는 조금 어려운 부분이 있네요. (헬맷에서는 카스크 프로톤을 능가했다고 보기는 어렵고, 레이져 제네시스 때의 인기를 넘어섰다고 보기에도 조금 어려운 부분이 있습니다. 바테입은 리자드스킨 이나 수파카즈의 인기를 넘어섰다고 보기에도 조금은 어려운 점이 있네요.안장이나 클릿슈즈의 인기는 적극 공감합니다. 자체적인 브랜드에서 생산한 용품들의 인기 치고는 믿기 어려울 만큼 인기가 있고 안정적인 디자인과 품질을 만들어낸다 정도로 말하는 것이 더 적합할것 같습니다)그리고 위에선 로드바이크 국내 순위라고 설명 하셨는데, 소개한 브랜드 외에 말씀하시는 가운데 산타크루즈 나 예티 가 들어간 점에 대해선 조금 아쉽네요. 산악자전거 전문 브랜드의 이름이 등장하기 보단 윌리어, 타임, 리테, 팔리, 페스트카, 에디먹스 같은 자전거가 들어갔다면 더 좋지 않았을까 합니다. 마지막으로 아르곤18 은 아르곤이 아니라 아르곤18 으로 부르는게 더 맞는 표현이 되겠네요.그리고 목소리랑 발음 아주 좋으십니다.전문 방송인이라고 해도 믿어질 정도시네요^^b좋은 컨텐츠 감사히 잘봤습니다.

@nugoori

5 жыл бұрын

Read more 누르는순간 정말 입이 떡 벌어졌습니다.... 전 사실 여우tv님처럼 전문적이진 않습니다 거의 위키나 인터넷 정보를 기반으로 자료를 찾아서요^^ 글을 다 읽는게 힘들정도로 많은 글을 써주셔서 감사합니다. 댓글은 자세하게 잘 봤습니다 제가 틀린 부분이 있는건 감사히 배우겠습니다 하지만 정말 제가 알 수도없는 너무나 많은 것들이 많네요 전 사실 동호인 정도 수준에서 정보를 전달하는게 목표라서 여우님처럼 이정도 전문적인 내용은 현실적으로 힘드네요 아무튼 정성스런 댓글 정말 감사합니다!

@attic_of_fox

5 жыл бұрын

@@nugoori 아녜요. 너무 좋은 정보라고 생각합니다. 이런 정보들 덕분에 더 많은 사람들이 자전거를 누리고 즐길수 있다고 생각합니다^^ 너무 좋은 정보이다 보니, 더 좋은 정보로 거듭나길 바라는 마음이었다는 것을 알아주시길 바랍니다.

@user-vw5wf1ds5z

5 жыл бұрын

수고하셧어용

@nijoow2500

5 жыл бұрын

박찬호씨 여기서 이러시면 곤란합니다..

@user-kc4pt2it9n

5 жыл бұрын

여우TV 아니 누추한 곳에 귀한 분이

그래봐야 구동계를 포함한 모든 부품은 시마노나 스램꺼 쓰니 브랜드는 사실상 의미가 없음

명절인데도 쉬지않고 고생이 많은데요ㅎㅎ 예전에 비해 말이 많이 빨라진듯합니다. 정보를 더 주시려고 하는듯한데 조금만 천천히 부탁드립니다 ^^ 전 1위 브랜드라 기분이 좋습니다.

@user-wd6lk7xb2i

4 жыл бұрын

안녕하세요 ㆍ환영합니다 ㆍ옥진수 오늘 하루도 화이팅

전 스페셜라이즈드 알레로 로드 입문을 했는데요 몇년동안타니 이제는 타막이나 트렉 마돈 그리고 자이언트 프로펠이 눈에 들어오더라구요 ㄷㄷ (근데 스페셜라이즈드 정말 좋다는..ㅋㅋ 차랑 사고난적 있는데 차 앞 범퍼가 찌그러지는 현상이.. 자전거는 멀쩡...)

4:26 B:비싸서 M:못사 C:^^ㅣ발

@user-pu9he1hu6v

3 жыл бұрын

와 ㅋㅋㅋ 👍👍👍

@user-gb7dh3tz2d

3 жыл бұрын

오노다 ㅈㄴ 부러워 공짜로ㄷ

자이언트 티씨알은 최고입니다 하핳..

전 3년 하이브리드 타다가 어제 캐논데일 캐드12 예약하고 왔습니다 담주에 나오네요 슾샬 사고싶었지만 슾샬은 나~중에 카본잔차로 기변할때 사기로했습니다 기대되네요 캐논데일 로드

2005~2012년까지 타다가 잠시(?) 쉬고 있는데 참 많이 변했네요^^; 이제 스컬트라flx909 정비 좀 하고 타야겠네요^^

ㅜㅜ 라피에르는 언급도없네...흑흑

스폐셜라이즈드를 타지만 내 드림카는 트렉!!

@steelers0549

4 жыл бұрын

벤지타는데 마돈 너무 이뻐보여요

내 자전거가 1등이라 바로ㅠ좋아요 갑니다 ㅎㅎ

벤지가 간지죠... 사고샆다... ㅎㅎㅎ 근데 포디움을 올라갈 실력이 아니므로 그냥 타막 프로로 만족입니다.

메리다.. 바로나오네 ㅋㅋㅋ

3위 자이언트 !!!!!!!!

@The_Prowler-42

2 жыл бұрын

2위 트렉 ㅋ

혹시 피나렐로 살려고합니다 피나렐로 사도 만족할까요?ㅠㅠ답변 좀 부탁드립니다

10년전에 구매했던 GT 타고 있는데 기타등등에 들어가있네요ㅋㅋ

내가 가지고 있는 므듭 로드 다 순위에 들어기있으니 좋네... 여러분의 자전거가 명품이에요...

3000리, Lespo도 넣어주세요. 내 자전거 3천리인데 스페셜 라이즈드 탄 친구 안민고개에서 같이 출발하면 내가 5분 일찍 정상에 도착함.

@xianyongli4267

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 그건 안민고개라서 그래요...

다운힐소개도 해주세요ㅠㅠ

저는 써벨로 r시리즈 탑니다. 다음에 타고싶은자전거는 항상 바뀌네요ㅎㅎ 근데 산타크루즈, 예티가 로드 바이크도 만드나요?

@ProteinPeptide

5 жыл бұрын

예티는 모르겠고 산타크루즈에 사이클로크로랑 그래블 바이크는 좀 있네요

첼로~!!!!!

자이언트는 데칼만 감성터지게 나오면 1등 꼽는다

@user-od6mv2gd4l

5 жыл бұрын

쭈삐 독자기술력도 충분하지만.. 감성과는 거리가 멀죠.

@user-tj2ie9mm3h

5 жыл бұрын

@@user-od6mv2gd4l 감성은 주관적인 것

타막타다가 스톡 아르나리오 g1로 기변했는데 좋습니다!

오베아는 어떤가요?! 자전거 안타다가 5년만에 자전거 타려고 하는데요! 오베아 오르카 에어로 20 사려고 알아보고 있는데, 오베아에 대한 언급이 요즘엔 거의 없네요.. 예전에는 그래도 꽤 인지도 있었던 것 같은데..

@nugoori

4 жыл бұрын

오베아 이번에 시승 해봅니다 시승해보고 영상 올릴게용

스페셜라이즈드 알리바이 바람이 필요없는 펑크나지않는 1위순위 내 자전거~ 근데 로드자전거에 속력이 한참 밀림 ㅋㅋ 겁나 밟아도 못 쫒아감

@user-tn5yt2rj5c

3 жыл бұрын

그건 생활용 자전거로 딱 나온거라 고강도유산소운동용 으로 나온 레이스 자전거들 보다 힘들어요

현재 가성비의 자이언트 tcr 타고 있는데 당시 좀 중고가의 자전거 사려고 보니 500만 전후 대에선 자이언트 가성비 따라갈만한게 없었음. 돈만 있다면 뭐 마돈 트렉이나 습샬 타막타죠 ㅋㅋ

13위인 메리다 산악자전거와, 1위인 스샬 타막 로드를 소장중이네요.ㅎㅎ 다음 자전거는 캐니언을 보고 있습니다.

mtb 브랜드 순위도 알려주세요~~