Спасибо за сравнение пробега, очень актуальная информация

@bvi325

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста! :-)

@user-im7xg6zd8y

2 жыл бұрын

@@bvi325 а он подойдет это калесо на ми 1s ?!

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

Так 4 км к пробегу на литом добавляется или убавляется?

@simaka09

Жыл бұрын

@@sashiksapfirchik1319 убавляется, так как литое колесо тяжелее. Даже несущественное изменение веса колеса довольно сильно влияет на пробег.

Хороший обзор. И объективный. Благодарю 🙏

@bvi325

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста! :-)

Ооо дядька! Спасибо за обзор.

@bvi325

4 жыл бұрын

всегда пожалуйста! ;-)

Спасибо за обзор, как раз решаю с какими колёсами приобрести транспорт.

@bvi325

2 жыл бұрын

лучше все же с надувными 10-дюймовыми колесами - я сейчас на таких на своем m365 езжу, на канале есть видео.

Четкая информация, благодарю

@bvi325

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста!)

Спасибо, друг, отличное видео. Останусь на надувных 8 1\2. Насчёт камер не знаю, 2 сезона с апреля по сентябрь откатал на родных камерах с завода, стёрлись только покрышки, пора менять. Самик не жалел. Может, просто повезло. Но мб у тебя старая ревизия, где были проблемы с кордом покрышек, а у меня новая.

@bvi325

Жыл бұрын

всегда пожалуйста! я думаю, тут дело именно в ревизиях, да.

Надо попробовать

спасибо за видео полезная инфа кстати если что то проблему проколов колеса сейчас можно решить за счет антипрокольного герметика slime или macoff или stans или joes еще они бывают камерные и безкамерные это надо уточнить выбрать при покупке

@bvi325

Жыл бұрын

всегда пожалуйста! спасибо за совет! Я сейчас пока вообще перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и спереди и сзади - на них намного комфортнее и меньше проколов намного - уже на них почти 2000 км откатал. Обзор на них также есть на канале.

Респект, правильный выбор.

Лайк. Спасибо.

@bvi325

4 жыл бұрын

всегда пожалуйста! ;-)

Привет. Тоже буду заказывать с алиэкспресс литое. Сначала на зад. Купил и через 470км передние протерлось и 560км задние были 2 пары запаски в подарок. В дальнейшем только литое 😔

@bvi325

4 жыл бұрын

привет! у меня задняя покрышка протерлась где-то после 1.6к пробега, меня просто задолбало менять в ней камеры - менял заднюю камеру раз 25 за 2200 км пробега, а переднюю за 2000 только 1 раз и то из-за того, что сама покрышка расслоилась и кордом протерла камеру.

Красава чёткий обзор!👍

@bvi325

2 жыл бұрын

спасибо!)

Спасибо за обзор...

@bvi325

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста!

Именно такого типа литую шину я установил на свой, и тоже на заднее. Я 100 кг, и задолбали и проколы и перетирание. Стало ездить жестче, но терпимо! И какое счастье - не бояться проколов!

@bvi325

3 жыл бұрын

это точно) но имейте в виду - у меня лично после 1000 км пробега на литом заднем колесе случился отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации - в сервис пришлось везти и приваривать обратно, где-то около 35-40 долларов заплатил за ремонт. После этого перешел на 10-дюймовые колеса надувные, пока на них езжу.

@PlanetaGagauzia

3 жыл бұрын

@@bvi325 А у меня дважды отвалилось заднее крыло, потому как у производителя не хватило соображалки сделать поддержку крыла :) Но теперь я купил версию ПРО 2, и там с поддержкой крыла все нормально.

@bvi325

3 жыл бұрын

а я китайскую поддержку крыла поставил - до сих пор езжу на старом самокете этом)) уже общий пробег более 3750 км.

@PlanetaGagauzia

3 жыл бұрын

@@bvi325 Я сделал заказ, мне почему-то пришел ответ о невозможности поставки, предложили отменить свой заказ и получить возврат денег. Я отменил и второй раз поленился пытаться. Махнул рукой, самокат валяется, надо продать

@bvi325

3 жыл бұрын

да, бывает.

Спасибо за сравнение и обзор! У меня и переднее и заднее колесо литые. Но возникла проблема после того как я поставил колеса. Заднее колесо видимо не очень плотно сидит на диске и при езде, а именно, после 25 км в час начинается жуткая вибрация, исходит она только от заднего колеса. С подшипниками все ок, визуально заметил что когда начинается вибрация покрышка будто сплющивается и появляется маленький зазор между колесом и диском. А должно все это дело сидеть плотно. Вот не знаю как решить проблему((

@bvi325

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста! видимо, что-то не так с колесом - тут только менять, на мой взгляд. Вообще, как я тут уже неоднократно в комментах писал, лично у меня только с задним литым колесом примерно через 1000 км из-за усилившейся вибрации произошел отвал контакта аккумулятора, приварить обратно в сервисе стоило около 40 usd. Так что не особо советую литые колеса - тем более сразу и сзади, и спереди. Я лично перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и сзади, и спереди - до сих пор на них езжу - уже около 1500 км - на канале также есть об этом видео.

@rashadgurbanzade

Жыл бұрын

@@bvi325 спасибо за подробный ответ!

Лучший обзор !

@bvi325

Жыл бұрын

спасибо!

а чаще прокалывается переднее же? переднее колесо не меняли на литое? жив ли еще самокат? сколько пробег?

@bvi325

3 жыл бұрын

нет, намного чаще прокалывается именно заднее колесо - у меня по крайней мере. Переднее на литое лучше не менять, так как от вибрации с двумя литыми колесами можно зубы выплюнуть) Так что нет, не менял переднее. Самокат жив, как я уже писал, да, продолжаю каждый день ездить на нем на и с работы, общий пробег на данный момент около 3870 км.

@user-qv8om1zm9v

3 жыл бұрын

@@bvi325 cпасибо

@bvi325

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста ;-)

Попробуй использовать превентивный гель-антипрокол для шин Hi-Gear, Motul, следить за давлением еженедельно и не ездить по роще акаций. Он может выдержать до 10-20 мелких проколов👍

@bvi325

2 жыл бұрын

большое спасибо за совет! надо будет как-нибудь попробовать.

@TOLATIGERR

Жыл бұрын

А как его использовать?

@user-ok4pu8zz6g

Жыл бұрын

А как использовать гель

@deepfakescoverychannel6710

10 ай бұрын

@@user-ok4pu8zz6g смазывать себе жопу перед тем как будешь менять камеру в заднем колесе

@user-mf9hb3bq2j

8 ай бұрын

Я использовал аэропак, 2 недели держал потом резко в дороге спустило, накачял, отлично, 3 дня опять спустило, опять накачял на работу приехал, спустило, опять надул...... Походу герметик для экстренных слечяев, а клеять придётся

На счет пробега, диаметр колеса меньше за счет этого дистанция меньше Если взять литое большего диаметра, то пробег сравняется либо станет больше Литые покрышки от дорогих производителей есть с амортизацией, разницы не почувствуешь Хочешь мягкость ставь подвеску, тогда будет все четко

@bvi325

Жыл бұрын

по поводу диаметра - видимо, да. Я от литых отказался, потому что после сезона на 1 задней литой покрышке получил отвал контактов аккумулятора из-за усилившей вибрации на деку и пришлось сдавать в ремонт. Сейчас перешел на надувные 10-дюймовые колеса - на канале также есть их обзор.

Ноги ровно ставишь и вперёд как на коне. Это полезно тряска на позвонки сам по брусчатке специально езжу. Про литое колесо нечего не знал . Спасибо за видео.

@bvi325

Жыл бұрын

всегда пожалуйста! по поводу тряски - у меня прямо противоположные сведения - она может быть разрушительна для суставов - особенно немолодых.

@Alexmoto1992

Жыл бұрын

Где прочитать про пользу тряски для позвоночника??

@user-wm4hb8ov5r

Жыл бұрын

@@Alexmoto1992 Садись на коня и катайся это древний проверенный метод. Вечером перед закатам солнца просто прокатится этого достаточно для опорнодвиготельной системы. Не забывай голова это тоже кость в которой есть мозги,а мозги мыслят, руки делают, ногами ходим за истинной.

Спасибо за видео. Купили электросамокат и за 5 дней пробили 6 раз колеса, пукан кипит не слабо. Вот прям сейчас самокат стоит с пробитым колесом и менять не охота))

@bvi325

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста! ещё проверьте, может быть, давление в колесах - вот рекомендуемое: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее

@dmrn7596

3 жыл бұрын

@@bvi325 спасибо за инфу. У нас тут кругом колючки и ветер их раздувает повсюду, может сезонно сейчас так, но это не дело. Закажу литые. Купил самокат жене мелкого в сад возить, она сама не сможет камеры менять пока я в командировке, да и не дело это, каждый день колеса пробивать за одну короткую поездку

@bvi325

3 жыл бұрын

ну у меня тоже такое бывало, что поменял камеру, не успел проездить и недели и снова пробил. Тут ещё вот, что может быть - проверьте саму покрышку изнутри и снаружи - может быть, то, чем вы прокалывание, всё ещё сидит в покрышке и прокалывает камеру каждый новый раз - у меня такое один раз было.

@Mor1kks

2 жыл бұрын

Одна тысяча км на родных покрышках, постоянно держал 50 psi, ни разу не пробивал...

@olegzaitzev9008

Жыл бұрын

@@bvi325 не подскажете пожалуйста, почему покрышка слетает на zaxboard avatar? Может знаете? Заранее спасибо!

Следует ещё принять во внимание, что обод и втулка оси пожет быть другая или неоригинальная, также плохо смазанная, поэтому выше К трения и сопротивление накату. Это единственное логическое объяснение такой разбежности в пробеге.

@bvi325

Жыл бұрын

да - спасибо за вариант - видимо, так и есть.

@user-lm1np7zv7y

Жыл бұрын

Не единственное. Литое колесо может быть мягче надувного и оно продавливается. Это всё равно что ездить на подспущенном надувном колесе.

@_Bra3ers_

Жыл бұрын

@@user-lm1np7zv7y , зависит от веса ездуна и качества полиуретана. На моих более жёсткая езда, но и веса 70 кг., так что не продавливается.

@shishik123

7 ай бұрын

Единственное логичное - колесо проседает больше, пятно контакта выше и оно вязкое- восстанавливается медленно на мелких неровностях. Давно доказано, что втулки влияют очень не значительно , это когда все остальное в идеале

Переставил назад бескамерку тоже, но немного другое - с плоским профилем и несимметричными отверстиями. По ощущениям очень небольшая разница в амортизации, плюс переднее камерное колесо отрабатывает прекрасно. Шину надел сам, чисто монтажкой и отвёрткой за час работы.

@bvi325

Ай бұрын

а я в итоге перешёл с литого заднего колеса из-за отвала контактов аккумулятора из-за усилившейся вибрации на деку на надувные 10-дюймовые колеса и спереди, и сзади - на канале об этом также есть видео.

Спасибо огромное!

@bvi325

Жыл бұрын

всегда пожалуйста!

Покрышку не сложно поменять, используйте хомуты 3-4 хватает

@bvi325

3 жыл бұрын

да, у меня на канале есть видео про это - это, конечно, упрощает процесс, но все равно проще намного поставить литую покрышку.

безкамерки как стираються?то есть просто уменьшаються в размере и можно ездить безконечно пока меленькое не станет?что внутри этого колеса?в отличии от камерного

@bvi325

2 жыл бұрын

ну насколько я понимаю, да, просто уменьшаются в размере, но намного раньше этого контакты отвалятся от аккумулятора из-за усилившейся вибрации.

Какое приложение для 365 самокат хорошее?

@bvi325

3 жыл бұрын

я использую официальное segway-ninebot приложение.

Надувное колесо по диаметру больше литого (видно на вашем видео на столе), то есть за 1 оборот надувное проходит большее расстояние,отсюда разница в пробеге!!!

@bvi325

2 жыл бұрын

может быть

@user-xk3jf9qr2p

2 жыл бұрын

@@bvi325 думаю, что накат в первую очередь влияет на пробег, у литого колеса накат будет меньше, т.к. оно больше прожимается и энергию уходит на деформацию резины, а у воздуха такой проблемы нет.

Скорее всего ты просто сильно накачиваешь камеру)Есть таблица вес-давление, советую посмотреть. У меня самокату 1.5 года, за это время менял один раз переднюю камеру и два раза заднюю(пробег на сейчас 2.8 тыс.км) На литых не понравилось, пробовал у знакомого. Но я легче и высокий. Зато у меня проблемы с механизмом складывания, появился люфт - неприятно:( У тебя с ним всё норм? Как за ним ухаживаешь?

@bvi325

4 жыл бұрын

возможно, однако, я всегда накачивал, согласно таблице с 4pda - думал, это наоборот правильно :-) ну сейчас мне и на литом колесе норм. С механизмом складывания все ок - есть небольшой люфт, я туда просто изоленты подклеил и люфт исчез.

@mishagfifa4860

3 жыл бұрын

Какую именно таблицу используете?

@bvi325

3 жыл бұрын

@@mishagfifa4860 с форума 4pda: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее, но при этом рекомендуется аккуратное вождение, т.к. риск прокола возрастает с увеличением веса.

@kpg10

3 жыл бұрын

@Антон Матяш Друг поделись про таблицу которую ты говоришь. Она чисто на этот самокат или в общем для надувных колес разных транспортов типа велики итд.?

А литое колесо только для модели M365? На Mi 1S подойдет?

@bvi325

2 жыл бұрын

я думаю, есть у китайцев для любых моделей.

@blue_crab8850

2 жыл бұрын

У меня 1s и они подходят

думаю разница в пробеге из за того что литое колесо чуть меньше надувного поэтому ему нужно крутится чуть больше, типа литое прокрутится 10 раз, а надувное прокрутится около 9 я надеюсь понятно описал.

@bvi325

Жыл бұрын

да, возможно, так и есть.

Есть вк или иная соц. Сеть, где вам можно написать? Поинтересоваться опытом

@bvi325

4 жыл бұрын

да, на главной странице канала есть - vk.com/chibasik

Вы подняли крыло? Или как? Я поставил литую покрышку на заднее колесо, теперь когда набираю скорость крыло начинает как будто случаться об колесо и сильно дрожжит и шумит. Из за чего такое может быть?

@bvi325

3 жыл бұрын

нет, я ничего не поднимал, может быть у вас само литое колесо на 10 дюймов размер (такие тоже бывают)? я брал потому что именно того размера, что и оригинал.

@kpg10

3 жыл бұрын

Тебе надо купить прослойки типа этих kzread.info/dash/bejne/aGmrxKmvhdjgo5M.html Ты что поставил 10 дюймовую покрышку? Обычно в этом является причина подобных проблем.

странно очень, литое колесо должно быть в среднем немного жестче чем надувное, если накачиваем не перебарщивая. А как известно чем жестче колесо, тем лучше накат и пробег соответственно должен быть больше

@bvi325

2 жыл бұрын

ну оно ещё и тяжелее немного - возможно, из-за этого.

@maksimlyzaev

Жыл бұрын

Это по очень ровной поверхности. А она у автора не такая уж и ровная, раз тряска чувствуется. Пневматическое колесо обволакивает бугорок и ось колеса не поднимается вверх. Лито Е колесо жёстче и поднимается на бугорок, соответственно каждый бугорок это маленькая горочка, подъем на которую съедает энергию. Тут ещё и колеса маленькие. Я уверен что литое колесо на 20 дюймов давало бы меньшую разницу в пробеге по сравнению с надувными двадцати дюймовым.

Через 2 недели после покупки hx x7 пробил заднее колесо. Заказал сразу 2 литых. Изначально зря купил самокат с колесами на воздухе . До этого ездил на литых на другой моделе

Если вы заметили то эти колёса визуально отличаются по наружному диаметру. Соответственно показания пробега будут различаться.

@stanpopovsky

3 жыл бұрын

Да он судя по всему не по одметру расстояние измерял, а по карте.

@bvi325

2 жыл бұрын

спасибо за замечание!

@bvi325

2 жыл бұрын

расстояние измерял приложением официальным - просто смотрел по нему количество километров, которые удалось проехать на полном заряде - то есть это была одна поездка без остановок и с надувным, и с литым колесами - от момента снятия с зарядки самоката до момента его полной разрядки. Показания приложения и записанных .gpx треков в итоге почти полностью сходились в обоих случаях.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

@@bvi325 ,ну если например у меня пробег 30 км запас хода ,то на 10 литых сколько я проезду например,чтоб выкатать всю батарею?

@user-oy2se6pr8h

10 ай бұрын

Я не пойму почему все пишут про диаметр, самокат расстояние чтолди по заднем колесу меряет? Как это. Пробег меняется на литой покрышке так же как и динамика разгона, также как и максималка, ну если не ограничена. Это в большинстве случаев как я понял, сам столкнулся с такой проблемой, посмотрел много видео и понял что виною литая покрышка.

результат от веса зависит. вот это дырчатое литое колесо соответствует надувному на 3 бара. т.е. если ваш личный вес 70кг - то разницы вообще не заметите. если вы под сотню - то на литом будет очень заметна потеря мощности. именно за счёт того, что пятно контакта под большим весом у него гораздо больше чем на надувном в 4-5 бар. стимул схуднуть)))

@bvi325

11 ай бұрын

да - спасибо за логичное объяснение!

Здравствуйте! У меня самокату меньше полугода, за последние пару месяцев уже 2 раза пробивает переднее колесо🤣 думаю о замене на литую покрышку... Очень удивилась что обычно у всех заднее прокалывает🤣

@bvi325

3 жыл бұрын

Здравствуйте! бывает - мне кажется, тут больше вопрос везения =) Я за ~3300 км переднее колесо пробивал 2 раза, а заднее - раз 20. Кстати по поводу литых колес - весь сезон отъездил в итоге на заднем литом колесе (около 1000 км) и в итоге к концу сезона от аккумулятора (как я думаю, из-за усилившейся вибрации из-за литого колеса) отвалился контакт одной из ячеек - пришлось отдавать в ремонт - приварили контакт обратно, заплатил около 30 usd.

@lizaenotova6509

3 жыл бұрын

@@bvi325 значит все-таки не так все просто с литыми покрышками...😥 да, думаю вполне логично что от вибрации внутренности самоката страдают и просто так контакт бы не отвалился... к чему сейчас пришли по итогу? Останетесь на литом или вернётесь к родному колесу?

@bvi325

3 жыл бұрын

Ну пока все еще езжу на литом, лень что-то менять в конце сезона. Так вообще планирую перейти на 10-дюймовые колеса - покрышки уже пришли, проставки тоже, жду только камеры 10-дюймовые - говорят, на них намного комфортнее получается. Сниму потом про это отдельное видео, когда все будет на руках и потестирую - может, уже и в следующем сезоне.

@lizaenotova6509

3 жыл бұрын

@@bvi325 тоже думала о смене на колёса побольше, вопрос конечно опять же в их прокалывании🤣 будет то же самое, но комфорт от самой поездки определённо будет выше чем на родных колёсах))) спасибо, буду ждать ваше видео))

@bvi325

3 жыл бұрын

ну насколько я понял, 10-дюймовые колеса намного проще (раз)бортировать, чем оригинальные, как раз таки за счёт бОльшего их размера - вот это в том числе хочу проверить)

Можно как то шину безкамерную помягче сделать саму резину?

@bvi325

2 жыл бұрын

сомневаюсь. мягче только если на надувных ездить дефолтных или десятидюймовых.

Может имеет смысл добавить подвеску к литому колесу? Интересно посмотреть литое плюс амартизатор

@bvi325

Жыл бұрын

мне кажется, чем изобретать велосипед, лучше уже просто другой самокат взять с амортизаторами =)

@The_JIex

Жыл бұрын

@@bvi325 ну кому проще кому нет я свой сяоми брал за 32 000 сейчас он стоит 52000. Более прокачанный с подвеской будет наверное еще дороже, поставить подвеску не такие большие деньги. Меня самокат устраивает помимо него есть авто и велосипед но бесят постоянные проколы из за колючек, якорцы это просто жесть.

У меня заднее колесо на самокате 10 дюймов, замена камеры занемает 2 часа и это довольно физически очень тежело

@bvi325

3 жыл бұрын

да, согласен, это сущее наказание; надеюсь, что мои китайские 10-дюймовые камеры, которые я буду тестировать в наступающем сезоне, будут помягче :-D

Конечно стоит! Разницы почти нет, но проблем в 100 раз меньше. Я за сезон наколол 6 камер, а они по 590 руб каждый, плюс морока с заменой. И да, надеть литую проще, чем с камерой. Варишь 10 минут и 2 отвертки, залетает отлично

@bvi325

2 жыл бұрын

я проехал в прошлом сезоне на этом литом колесе более 1000 км, после чего получил отвал контакт аккумулятора из-за усилившейся из-за литого колеса вибрации. В сервисе мне контакт приварили обратно где-то за 40 долларов. Считаю, что это, как говорится, того стоило - проездить целый сезон без геморра по замене заднего колеса. Однако, в этом сезоне я перешел на 10-дюймовые надувные колеса, пока полет нормальный, потом тоже буду по итогам использования обзор пилить.

@mavron

2 жыл бұрын

Антипрокольный герметик заливай

@sampletext9797

Жыл бұрын

Камеры можно заклеивать, слышал о таком? Причем набор латок стоит копейки. А проколы из за того что протектор на покрышке скорее всего износился, стандартной покрышки хватает обычно на 2-3 месяца, потом она становится лысая. Решение - более дорогие покрышки, либо антипрокольная лента. А с литым колесом да еще и без амортизатора это гарантированный остеохондроз и повышенный износ всех узлов самоката, вплоть до микротрещин в раме. Но если ты живешь в москве где у вас везде ровные дороги и тротуары то разницы и правда нет.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

А ты какие поставил 10 или 8,5?

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

@@sampletext9797 ,А если например у меня на самокате есть амортизаторы как будет с ними?

На литом колесе, когда едешь по плитке, весь самокат входит в резонанс с вибрацией и происходит ощутимое торможение. Электроника старается поддерживать скорость и подаёт на мотор больший ток, поэтому на литом колесе пробег меньше. Если ездить только по асфальту, пробег у литого колеса будет выше. Но таких условий ни в одном городе нет.

Как себя акб чувствует от вибрации?? Имеет смысл переходить?

@bvi325

3 жыл бұрын

после сезона на таком колесе (около 1000 км) произошел отвал контакта аккума - в сервисе приварили обратно (на мой взгляд, целый сезон кататься без геморра - того стоило), следующий сезон начну с перехода на 10-дюймовые надувные колеса.

@Konstantinus333

3 жыл бұрын

@@bvi325 почему обратно на надувные и именно 10?

Блин правильно заметили минусы и плюсы в конце. Тут в коментах почитал, что чувак за 1,5 года сменил три колеса, и ему норм. Я за 1,5 года меняю второе и меня уже это достало если честно. Заказал себе литые. Спасибо за обзор. У меня вес небольшой, надеюсь на километраж несильно повлияет. Обычно, был где-то 20,5 км с разрядом до 3/4 батареи. Пробег около 1,8 k км. Посмотрим как будут литые ездить, дороги вроде бы у нас ровные. Есть конечно, кое-где брусчатка. Но то, что люди пишут что из-за вибрации он разваливается - это жесть конечно

@bvi325

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста! ну я на заднем литом проехал уже около 600 километров (общий же пробег на данный момент около 2800 км) - пока ничего не развалилось - стал только немного периодически выскакивать держатель заднего крыла (его по умолчанию в комплекте с самокатом не идет - заказывал также на али). А пробег у меня лично меньше с литым колесом примерно на 4 км (17,4 км на литом против 21,4 км на надувном) - лично для меня это не критично, поэтому решил пока, дабы сберечь нервы от бортировки надувных колес, остаться на литом =)

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

@@bvi325 ,Я вот не знаю,у меня такая ситуация как купил зад мотор-колесо не мог никак накачать ,тк нужен был переходник для насоса ,год каталсч ,а вчера видать уже спустившее было ,ну и не заметил как-то и поехал кататься ,а потом спустило ,как оказалось когда снял протерлась внутри камера ,вот теперь не знаю что взять бескамерку или надувное покрышка с камерой ,колёса 10 ,у кого такие есть подскажите как езда сильно жёстко ехать или перфорация все-таки смягчает?

да, эти литые и правда такое себе, если ездить всегда по ровному то это вполне вариант а вот по неровностям, мне например приходится ехать и по насыпной щебенке, обочине ибо другой дороги нет за пару сотен километров дважды отвалились контакты на батарее и лопнуло заднее крыло хотя ставил только одно, заднее вот только вопрос что лучше, стандартные 8 дюймов или 10

@bvi325

Жыл бұрын

я проехал на этом литом колесе около 1000 км, потом из-за усилившейся на деку вибрации получил отвал контакта аккумулятора, сдал в сервис, приварили обратно за 40 usd, после чего я перешел на 10-дюймовые надувные колеса и сзади и спереди - об этом также есть видео на канале - до сих пор на них и катаю - очень понравились.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

10 лучше конечно

02:46 какой-то уж очень быстрый у вас километраж.Наверное это рассояние измеряется в муравьином эквиволенте?

@bvi325

11 ай бұрын

естественно, поставил этот счетчик в углу экрана просто как эффект для наглядности - на видео же монтаж, я там проехал километров 10 - не буду же я все 200 километров снимать и показывать))

заливайте в камеру анти-прокол для без камерных шин. как раз может прослужит до того момента, когда уже нужно будет покрышку менять! ))))

@bvi325

5 ай бұрын

так у меня руки и не дошли до этого анти-прокола - аккумулятор уже почти крякнул после 7000 км пробега общего)

На безкамерках нормально можно ездить только по ровному асфальту. На плиточных/раздолбанных тротуарах начинаются дикие вибрации. Лично самому можно потерпеть, но сомневаюсь что самокату это в пользу, особенно электронной начинке.

@bvi325

10 ай бұрын

Верно - я после 1000 км пробега только на одном заднем литом колесе (переднее по-прежнему было надувное все это время) получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации на деку. Поэтому в итоге перешел на надувные 10-дюймовые колеса - об этом на канале также есть видео.

Мой тебе совет, я также мучился у меня такой же вес и что я заметил, как только я накачиваю колесо до 4psi и выше оно обязательно проколется поэтому я стал качать 3.5-3.7psi и проколы сразу исчезли, сейчас пробег около 2000км и только два прокола и те были когда было давление 4psi и выше

@bvi325

4 жыл бұрын

спасибо! тоже об этом думал неоднократно. приму к сведению обязательно =)

@telepat24

4 жыл бұрын

@@bvi325 Ещё раз привет, сегодня получил 3 прокол и когда снял покрышку заметил, что прокола не было, камера просто перетёрлось, от сюда выводы что если давление будет как я сказал 3.5-3.7psi то камера все ровно с таким весом протрётся, кроме как поднять уровень давления до 3.8-4 psi я другова выхода не вижу, но в тоже время проехать около 2000км и получить так мало проколов возможно стоит одной изжёванной камеры.

@bvi325

4 жыл бұрын

да, тоже постепенно начинаю приходить к такому выводу) но пока все еще езжу на литом колесе - субъективно стало казаться, что все как-то больше дребезжать стало из-за этого литого колеса.

@yuriyyuriy1367

4 жыл бұрын

@@bvi325 На работе в Дата Центре ездим по брущатке, то на литых колесах от вибрации отламался задний щиток...

@bvi325

4 жыл бұрын

я его прикрепил держателем отдельным, чтобы он не болтался - таким вот - ali.ski/_S0O_s

Скажу так, в самокат хотите Вы это либо нет, нужно вкладываться постоянно, это бизнес. "Решаешь" проблему с колесами, тут же появиться другая. Но зато безусловно очень удобная Вещь!

@bvi325

2 жыл бұрын

смотря какой самокат =) m365 особых вложений не требует, на мой взгляд.

Толково. Подякував Є ще безкамєрка та безкамєрка зі вставкою. Як на мене варіант з камерою більш м'який та дешевий, а решта варіантів - для лінивих)...а ще їх поставити важко. Днями сам на Кіу буду безкамерну міняти...там вже зняти були проблеми)

@bvi325

2 ай бұрын

спасибо! Я кстати в итоге с литого заднего колеса перешёл на этом самокате на надувные 10-дюймовые колеса - оказалось намного удобнее, об этом на канале также есть видео. На безкамерки тоже думал перейти, но пока руки так и не дошли до этого.

Где можно купить такое же камерное колесо как на новом самокате?

@bvi325

2 жыл бұрын

на том же aliexpress можно купить - тут, например: ali.ski/B8rE7 там есть и камеры и покрышки на дефолтные 8,5 дюймов.

Нах, запарился менять. Сег забрал такое же литое. Вода кипятится и жду крайних усилий, чтобы надолго надеюсь забыть проблему. Вот только у меня переднее...

@bvi325

3 жыл бұрын

удачи вам! :-)

Странно. Всегда считал что чем жестче колесо тем лучше катится велосипед тот же. Сдутое колесо катится хуже, сильно накаченное - лучше. Меньше потери на трение т. к. деформация покрышки меньше.

@bvi325

3 жыл бұрын

возможно, это из-за бОльшего веса.

@stanpopovsky

3 жыл бұрын

@@bvi325 да там разница ерунда. Может быть стиль езды изменился из-за других ощущений при езде? Но тоже не настолько же. Мистика.

На работу и с работы 200км на самокате? Это 4-5 раз его по пути заряжать надо?

@bvi325

2 жыл бұрын

Я имел в виду в сумме 200 км - мне 12 км туда-обратно до работы и с работы - то есть получается 200/12=16.67 дней я эти 200 км ездил :-)

@igormyagkoy

2 жыл бұрын

@@bvi325 😁😉

А как же влияние большей тряски на электрические платы? Они ведь быстрее расшатываются .

@bvi325

2 жыл бұрын

платам ничего не будет, а вот контакты от аккумулятора от усилившейся вибрации отваливаются - у меня произошел отвал контакта после примерно 1000 км на заднем литом колесе - в сервисе приварили обратно за примерно 40 долларов, теперь езжу на надувных 10-дюймовых колесах - об этом также есть видео на канале.

Отвал контактов аккумулятора не напрямую связан с литым колесом, а в принципе с тряской. То есть, контакты АКБ могли отвалиться и на надувном колесе через 1000-1200 км. А так-то 1000 км ехать без проколов - это вполне себе вариант. Я вот пробил заднее колесо через 900 км пробега, потом еще раз через 100 км. закупился камерами с али. Посмотрим, как дальше пойдет. Если будут заканчиваться - перейду на это колесо ))

@bvi325

2 жыл бұрын

да, согласен, но все же с литым колесом (хоть и одним) вероятность отвала, мне кажется, многократно повышается. я сейчас лично для себя вариант с литым колесом задним рассматриваю скорее как времянку, пока не починю надувное 10-дюймовое (в случае возникновения каких-либо проблем), потому что у меня литое, как я говорил в видео, все равно на отдельном диске. Я кстати на переднем надувном тоже проехал из коробки около 1000 км без проколов - тут как повезет =)

@merq5798

2 жыл бұрын

@@bvi325 я просто за давлением не следил. Из коробки взял, полсезона откатался, потом поднадул, на зиму оставил самокат в гараже, в этом году достал из гаража и так и ездил. Думаю, штатная камера просто протерлась

@bvi325

2 жыл бұрын

может быть.

@sawnyone

Жыл бұрын

GP M2PRO пробег 3к км. Заднее - стоковое цельнолитое (без перфорации) на мотор-колесе. Пререднее литое заменил на надувное. Пробовал снова сменить переднее на литое - "нунахер...", купил несколько камер и езжу с передним надувным. ПО статистике - за последний год 1 камера ушла, и то только потому, что был заводской брак литья и при накачке до 4 атм оно лопнуло в месте брака. Аккумуляторная батарея, не смотря на то, что задняя ось у меня крепится непосредственно к раме (без шарнира и амортизатора) вполне себе нормально себя чухает... Езжу, есси чО, круглогодично ежедневно в любую погоду...

Из штатный покрышки сделай без камерку! Нипиля продаються на Али

@bvi325

3 жыл бұрын

спасибо за совет! заказал.

@nikzay6564

3 жыл бұрын

@@bvi325 Не за что!!!

Кто в теме посоветуйте максимально мягкую и простую в установке резину на 10 дюймов

Я тоже задумываюсь заменить на литое,за три месяца менял камеру четыре раза,удовольствие ещё то...

Я купил литое колесо и поставил на перёд,намного лутше стало,комфортнее ездить,мягче,пробег остался тот же,накат остался тот же,покупаю второе на зад буду ставить.Колесо купил без дырок,выглядит как обычное с камерой. Как надеть?берём кастрюлю с водой,кипятим воду,бросаем в кипяток колесо и кипятим 5 мин,достаёт и надеваем руками очень легко налазит ,без использования монтировок .надел неправильно по ресунку,также снял руками,пока было горячее и натянул как нужно.

@bvi325

2 жыл бұрын

а у меня после примерно 1000 км на заднем литом колесе отвалились контакты аккумулятора, пришлось сдавать в сервис, чтобы приварили обратно. сейчас перешёл снова на надувные колеса, только уже 10-дюймовые - недавно сделал на них обзор, мне они больше литых понравились.

Поставил вчера. ВЫДОХНУЛ! Задолбало уже тащить пешком, когда едешь на работу! По жесткости разница минимальная - таки есть аморты.

@bvi325

11 ай бұрын

а я в итоге всё-таки перешёл на надувные колеса, но на 10-дюймовые - на канале также есть видео по этому поводу.

У меня литая покрышка с такими же большими отверстиями и дополнительными маленькими отверстиями. Длина пробега та же самая что с камерной покрышкой. Отличие литой покрышки в большей плоскости соприкосновения с землёй, поэтому управление на неровностях немного осторожнее.

@bvi325

Жыл бұрын

мне больше в итоге понравились надувные 10-дюймовые колеса - на канале также делал на них обзор.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

А какие 8,5 или 10?

@sergeysirin4488

Жыл бұрын

@@sashiksapfirchik1319 10. На неровностях немного вихляет, она стоит сзади.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

@@sergeysirin4488 надувная?

@sergeysirin4488

Жыл бұрын

@@sashiksapfirchik1319 Cergey Cirin У меня на заднем колесе литая покрышка с большими отверстиями и дополнительными маленькими отверстиями.

Спасибо

@bvi325

Жыл бұрын

всегда пожалуйста! ;-)

Какое давление у покрышке ?

@bvi325

3 жыл бұрын

зависит от веса райдера

@bvi325

3 жыл бұрын

При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее, но при этом рекомендуется аккуратное вождение, т.к. риск прокола возрастает с увеличением веса.

Какой у вас вес ? может еще в этом причина частых проколов может быть

@swiatogor612

3 жыл бұрын

Частое прокалывание это низкое давление в колесе

@bvi325

3 жыл бұрын

был около 100 кг, сейчас около 85 кг. Для этого самоката и тот и другой вес - вполне рабочие, насколько я знаю.

@bvi325

3 жыл бұрын

необязательно - я всегда поддерживал необходимое высокое давление, подкачивал чуть ли не каждый день - все равно прокалывал.

@swiatogor612

3 жыл бұрын

@@bvi325 после первого прокола, если вы еще чуть проехали на преспущеном колесе. Камера очень легко поддается износу от покрышки, он как наждак портит камеру. А, потом и необязательно её прокалывать. Она от езде по кочкам или силе качения или деформации, возмет и лопнет. Я камеру усиливал в местах этих микро порезов жидким ПВХ. Тогда проблема уходит. А, вообще литые пусть и грубые но если ездит без инструмента на самокате, то смое То.

@user-nh7qf9ho3f

10 ай бұрын

В характеристиках указанно выдерживает 100 кг, на деле это очень условно, на самом деле гораздо меньше, если вес 80 и больше, не стоит брать самокат вообще, ищите альтернативу.

Автор 20 раз поменял покрышку и не догадался сделать защиту. Просто обертываешь новую покрышку в старую и запихиваешь в шину и она никогда не протрется. Про адские мучения все правильно, я вот только закончил)

@bvi325

2 жыл бұрын

к сожалению, описанный вами метод ничего не гарантирует - я пробовал, но получил тот же результат - рано или поздно перетирается камера все равно и скорее рано было в моем случае.

Удивительно но цифры пробега озвученые в ролике почти идентичны моим, только наоборот в пользу литого. Самокат немного другой марки, но компоновка такая-же - переднее мотор-колесо, заднее пустое с дисковым тормозом, без амортизаторов, 10 дюймов оба. На двух надувных максимум пробега на максимальной (ограниченой электроникой) скорости в 25кмч был 16.7км. Этого не хватало букально три квартала доехать до дома с работы :( Всякие советы "качать чуть больше чтоб было пожоще" помогали только быстрее лопать камеры, причем они именно лопались внутри, хотя покрышки не пробивало и корды не торчали - всё гладко. Литое на переднем мотор-колесе подняло максимум пробега до примерно 23км. Наверняка даже больше - по приезду домой комп показывает остаток заряда в четверть, пока второй аккумулятор не куплю точнее пробег не узнаю. Само литое немного другого типа чем в ролике - DYT DY-036-03, в нём отверстия внутри. И ещё - родные надувные были 10х2.125, а литое 10х2.5 - продавец убедил меня что встанет как родное, так и произошло - стоит просто как влитое, вертится идеально ровно. На мягком "пешеходном" асфальте как нож по маслу идёт - не слышно не видно.

@bvi325

Жыл бұрын

спасибо за описание вашего опыта. добавлю только, что, как я тут в комментах уже неоднократно упоминал, у меня на литом заднем этом колесе спустя сезон (примерно 1000 км) произошел отвал контакта аккумулятора - как я понял, из-за усилившейся вибрации от литого колеса. В сервисе починили за примерно 40 usd. Сейчас уже второй сезон езжу на надувных 10-дюймовых колесах (на канале также есть их обзор) и все ок, все нравится больше чем на литом.

такие самокаты для поездок на 5-10км в день. В таком случае вибрации не доставляют хлопот.

@bvi325

10 ай бұрын

да, именно столько я каждый день примерно и езжу.

Здравствуйте, может кто имел дело с бескамерной покрышкой Chaoyang для самоката Xiaomi m365, не литая или полулитая, а именно бескамерная, которую тоже нужно накачивать. Насколько она надёжнее обычной покрышки с камерой внутри?

@bvi325

3 жыл бұрын

в них, насколько я знаю, нужно же внутрь еще заливать герметик, чтобы при потенциальных проколах он изнутри их сам сразу заливал и заклеивал как бы.

Я несомакатист я велосипиздист но скажу по опыту что надёжность всегда в приоритете над комфортом поверьте моему опыту вы проклянете все остановившись в 20 км от дома когда вас непустят в последний переполненный автобус вечерком и к тому же у вас нет денег а ещо гремит гром и скоро будет дождик и вы легко одеты

@bvi325

2 жыл бұрын

согласен, но на самокате я езжу не далее 5 км от дома (на работу), так что пройти их пешком при любом раскладе точно не составит труда. к тому же полный пробег у такого самоката на полном заряде всего около 20-21 км.

Кстати у меня только переднее пробивало колесо, задние держится до сих пор

@bvi325

3 жыл бұрын

странно - я сколько читал, обычно все пишут, что именно заднее пробивает большинство раз.

@user-gd5ew2zs4e

3 жыл бұрын

Плюсую

@user-gd5ew2zs4e

3 жыл бұрын

Переднее заколебало

@littleemma1948

3 жыл бұрын

И я переднее пробила первое,заднее норм пока

@user-mt5rr8sc9b

3 жыл бұрын

У меня именно переднее заколебало.

а если и на переднее колесо с мотором насадить литую покрышку то пробег что ли еще на 4 км уменьшиться

@bvi325

3 жыл бұрын

если ещё и на переднюю литьё поставить, то можно будет зубы выплюнуть от вибрации и точно будет отвал контакта аккумулятора. Но вообще по идее пробег ещё больше уменьшится, да.

@ovent9655

3 жыл бұрын

@@bvi325 просто я помню как ездил однажды на прокатном самокате m365 компании whoosh и там были обычные накачиввемые колеса, но через два месяца я опять решил покататься но все самокаты уже были обуты в литые покрышки (и на переднем и на заднем)и ездить было очень неприятно, хотя к концу поездки у же чуток привык и понял что ноги надо использовать как амортизаторы, сжимая в коленях, а руль не держать так крепко

@bvi325

3 жыл бұрын

ну поменяли, потому что надувные часто пробивают и нужно их обслуживать намного чаще, чем литые, но на m365 литые и сзади, и спереди могут повлечь ещё более дорогое обслуживание из-за отвала контактов аккумулятора, ну и плюс это жёстко и неудобно ездить на двух литых колесах.

Как подшипник на литом колесе? Бывает такое что он есть = что его нет у китайцев

@bvi325

8 ай бұрын

1000 км прошел нормально, а потом я перешел на надувные 10-дюймовые колеса - об этом также есть видео на канале.

А почему такие проблемы с проколами? На самокате чаще прокалывется, чем на велосипеде? Я за 15 лет на веле один раз прокол.

@bvi325

3 жыл бұрын

возможно, это зависит от того, сколько и где ездить. я на велосипеде за сезон проезжаю обычно около 1,5-2 тысяч километров - стабильно пару раз пробиваю за сезон колесо. На самокате это происходит на порядок чаще, поэтому я и озаботился тем, чтобы поставить литое колесо, которое не пробьешь. Однако после 1000+ км на литом колесе произошел из-за усилившейся вибрации отвал контакта аккумулятора - в сервисе починили за 30 долларов - думаю, это небольшая плата за отсутствие необходимости вечно разбортировать и бортировать это колесо после проколов.

@CRECORG

3 жыл бұрын

Хороший вопрос, до самоката ездил на электровелосипед. Ездил ещё больше чем на самокате, прокол за год был только один раз. А на этом самокате за два месяца, 2 раза менял переднее и почти каждую неделю менял заднее...

@vova_sh._6067

3 ай бұрын

Качество покрышки влияет очень на количество проколов.

Вопрос в весе , для самоката 100г на. Колесе это 10кг сверху

@bvi325

2 жыл бұрын

да, я тоже так подумал.

ты лучший и точка

@bvi325

Жыл бұрын

спасибо! :-)

Блин, заднее колесо постоянно пробивает. Устал камеры менять. Заказал литую покрыху. Вешу всего 60 кг. Мне кажется, что меня ожидает зубодробилка. Покрышка еще не пришла, но уже предвкушаю "комфорт" от поездок

@bvi325

Жыл бұрын

ну я в итоге все же перешёл после сезона на литом колесе (около 1000 км) обратно на надувные (но на 10-дюймовые) - пока очень доволен. Дело в том, что на литом после ~1000 км я получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации, как я понял. Пришлось сдавать в сервис, чтобы обратно приварили контакт, но починили в итоге норм и я перешёл на 10-дюймовые (на канале тоже есть видео по этому поводу).

@whynxmvd

Жыл бұрын

@@bvi325 я вчера Хайгир антипрокол заказал. Возможно покрышку получу и ставить не буду. Может он спасет

не знаю, как вы на таком ездите, там 8-рка невыносимая, а дубовое колесо вообще жесть :) Подшипник тоже долго не живет, огромный неотбалансированный вес.

@bvi325

Жыл бұрын

я проехал на этом литом колесе около 1000 км, потом из-за усилившейся на деку вибрации получил отвал контакта аккумулятора, сдал в сервис, приварили обратно за 40 usd, после чего я перешел на 10-дюймовые надувные колеса и сзади и спереди - об этом также есть видео на канале - до сих пор на них и катаю - очень понравились.

Я меняю - сколько раз приходилось возвращаться домой и опаздывать на работу! Всё время прокалывается переднее.

@bvi325

11 ай бұрын

а у меня заднее :-D вообще я в итоге с литого заднего колеса перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и сзади, и спереди.

Пробег меньше тк эффект на литом аналогичен приспущеному с камерой. Больше трения и пробег ниже.

@bvi325

Жыл бұрын

спасибо! тоже об этом думал.

У меня камеры хвотает на один день и что с этим делать только литая резина

@bvi325

24 күн бұрын

вы пробиваете или протираете?

@user-kh8cq1hj5x

24 күн бұрын

@@bvi325 протирается

@user-kh8cq1hj5x

24 күн бұрын

@@bvi325 литое размера не найти

@bvi325

24 күн бұрын

попробуйте поддерживать давление в колесе по следующей таблице: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее

Почему именно заднее прокалывается и обо что?

@bvi325

11 ай бұрын

ну так получается у меня - не знаю, заднее прокалывалось на порядок чаще переднего - о осколки стекла, какие-то острые кусочки скрепок и т.п. - мало ли что на улице бывает.

На сколько км одной камеры хватает ?

@swiatogor612

3 жыл бұрын

Смотря сколько проедете на спушеном колесе

@user-yu1tc6dz7d

3 жыл бұрын

@@swiatogor612 хыхыхыхы

@bvi325

3 жыл бұрын

по разному бывает - некоторые прокалывал сразу как только устанавливал, на некоторых ездил по 400-800 км и хоть бы хны. Как повезет.

Ребят так хочу сказать.Мы берем самокат для удобства!И для удобства необходимо бескамерка как не крути!Сегодня поехал и просто пробил себе мотор колесо…Было не особо приятно…И по замене тоже выходило не очень приятно.Мною было принято решение поставить бескамерку и ездить как захочу и где захочу.Просто эти проблему нафиг не кому не нужны,менять на ещё что то.Так что в этом есть свои плюсы)Всем удачи и хороших поездок до работы)

@bvi325

2 жыл бұрын

проблема, как оказалось в том, что с бескамерками вибрация на деку усиливается настолько, что отлетают контакты аккумулятора после длительной езды на бескамерке - у меня контакт отошёл после 1000+ км на бескамерке - в итоге в сервисе запаяли примерно за 40 долларов.

@TECH-lp3ed

Жыл бұрын

Как вы пробиваете колеса то? 700км за пару месяцев,всего 2 раза подкачивал колесо,все,при чем самокат essential,прошит до скорости 31км,сняты ограничения по току,установлен доп аккум ,лечу почти всегда 30км и 20А нагрузка,и никаких проблем.

@bvi325

Жыл бұрын

@@TECH-lp3ed ну обычно чем-то острым) зависит от того, где ездить, как ездить, на каких колесах ездить ну и от везения, разумеется.

@sashiksapfirchik1319

Жыл бұрын

А какую поставил 8,5 или 10?

Это правда, если поменять без камеры, то самокаты быстро ломается???

@bvi325

3 жыл бұрын

у меня до отвала контакта на аккуме хватило проехать более 1000 км, в сервисе обратно припаяли за 30 долларов.

качайте до 4 - 4.5 атмосфер. Ну, и, потолще покрышку. Уже в продаже есть.

@bvi325

3 жыл бұрын

качал - все равно пробивал. на литом колесе проехал уже больше 1000 км, но после общего пробега в 3233 км что-то стало с аккумулятором - пробег на полном заряде упал до 7-8 км - сдал в сервис, может, контакты на аккуме отошли из-за вибрации от литого колеса.

@CRECORG

3 жыл бұрын

Да, каждую неделю менять приходилось, было случаи когда оба колеса за раз пробивал, и при этом езжу только по дорогам

Мне казалось, что только у меня проблемы именно с задней камерой

@bvi325

2 жыл бұрын

нет, судя по тому, что я читал везде на форумах того же 4pda - это у всех :-)

Похоже в китайском колесе ужасные подшипники, вот откуда разница в пробеге. Ты сам сказал о плохом накате, отсуда и надо копать ! Второй вариант плохого наката, тормозной диск на китайском колесе геометрически чуть выше или ниже, и трет о колодки.

@bvi325

2 жыл бұрын

да - может быть и то, и другое, однако после полного сезона на этом литом колесе я получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации и после того, как мне в сервисе приварили контакт обратно, я перешел на надувные 10-дюймовые колеса и спереди, и сзади.

Как это литое колесо снять?

@bvi325

2 жыл бұрын

нужно разогревать его каким-то образом - можно феном строительным попробовать. Но я специально брал на али уже вместе с диском надетое на этот диск колесо, чтобы не мучаться с этим.

@valerijjakunin

2 жыл бұрын

@@bvi325 снял без разогревов за час или полтора...

Выбрось камеру. Вклей о обод нипель. Поставь штатную шину. Получишь бескамерку. Смотри на канале "инженер Михайлов".

@bvi325

4 жыл бұрын

спасибо за совет, но меня все полностью устраивает с литым колесом :-)

Я залил антипрокол. Первый раз пробил после 1000км переднее.

@bvi325

3 жыл бұрын

класс, я, ничего не заливая, на переднем колесе проехал один раз 2000+ км - сам офигел)

@littleemma1948

3 жыл бұрын

Долго этот антипрокол держится?Его же менять вроде нужно.Вот тоже думаю теперь.А то новый самокат и уже пробила колесо(

@muradxd1567

3 жыл бұрын

В покрышку безкамерную залил или в камеру?

@a.kravchenko

3 жыл бұрын

Как антипрокол показал себя в эксплуатации?

Ты сравнил не оригинал колесо с родным по пробегу, тогда уже потрудись подшипники одинаковые поставить чтоб твои выводы можно было рассматривать

@bvi325

Жыл бұрын

Во-первых, мои выводы можно не рассматривать. Во-вторых, я не видел в продаже на али литых колес с оригинальными подшипниками от Xiaomi, как и в принципе литых колес от Xiaomi, потому что таких не существует для m365. В-третьих, зачем мне, будучи рядовым юзером самоката, самому покупать какие-то оригинальные подшипники и ковырять уже готовое литое колесо на диске с предположительно неоригинальными подшипниками - чтобы что? Запрос на такую проверку слишком мал, чтобы это было интересно проценту зрителей, превышающему погрешность.

Нет новой камеры, а вот новая покрышка с дисуом есть 🤔

@bvi325

9 ай бұрын

ну можно заклеить старую камеру :-)

@Vlad_Sheludko273

9 ай бұрын

@@bvi325 только так 😅

Правильно сказали ,постоянная вибрация разобьёт быстрей самокат

@bvi325

Жыл бұрын

угу - именно поэтому перешел я в итоге на надувные 10-дюймовые колеса - намного лучше и литого и тем более надувных 8,5 дюймовых колес - на канале также про это есть видео.

Подшипники поддельного колеса и оригинального они разные

@bvi325

3 жыл бұрын

спасибо за информацию!

Ну если проколы все равно будут и экономия на покрышках и камерах, то выбор понятен. Я поставил бескамерку на Куго М4, и езжу второй год и проблем не знаю. Но вот на переднее колесо каждые полмесяца покупаю камеру с покрышкой...стирается Амортизация, да, хуже, но когда ты сидишь, и весь весь практически на заднее колесо, то нет такой трясучки

@bvi325

4 ай бұрын

я в итоге все равно перешёл на надувные 10-дюймовые, на канале есть об этом видео также.

У меня наоборот..камеру заднюю клеил один раз,переднюю 2 ...при пробеге 1330

@bvi325

Жыл бұрын

мне кажется, тут ещё от веса ездока может зависеть и периодичность проколов, и конкретное колесо.

Я поставил подобную резину. Простояла пару часов и вернул камерное, потому что ездить совсем не комфортно. Никому не советую. Отдается в ноги при езде даже по идеальному асфальту.

@bvi325

3 жыл бұрын

да, так и есть, но я выбирая между усилившейся вибрацией и постоянными мучениями при замене пробитой камеры заднего колеса выбрал усилившуюся вибрацию. На литом колесе проехал уже больше 1000 км, но после общего пробега в 3233 км что-то стало с аккумулятором - пробег на полном заряде упал до 7-8 км - сдал в сервис, может, контакты на аккуме отошли из-за вибрации от литого колеса.