1993. La crisis de la empresa automovilística de Suzuki en Linares (Jaén) protagoniza el reportaje "Una ciudad, una fábrica": cambios económicos y sociales que afectan a pueblos cercanos como La Carolina.
Viajamos al corazón de la fábrica y recogemos su problemática a través del testimonios de trabajadores como Diego Fernández (ex minero jubilado), Alberto Cárdenas (prensista), Salvador Cañones (soldador), Juan J. Cámara (montador), José Rodríguez (oficial), Pedro Palacios (soldador), Bonifacio Villalobos (montador), Juan Fernández (prensista) Miguel Fernández (montador) y del alcalde de Linares Manuel Rodríguez.
Redactor Juan María Rodríguez, [Programa "Los reporteros" 142, 21 de marzo de 1993, Canal Sur Televisión].
Algunas fechas clave de Santana:
6 de enero de 1995, la Junta acuerda con Suzuki Santana Motor de Linares (Jaén) fabricar los "todoterrenos" Vitara y Samurai.
19 de febrero de 2001, se firma el Plan de Viabilidad de la factoría de Santana Motor en Linares (Jaén). Sindicatos y Junta de Andalucía esperan mantener el proyecto industrial y el empleo.
22 de marzo de 1994, jornada de Huelga general en el pueblo de Linares de apoyo a los trabajadores de Santana Motor.
30 de marzo de 1993, trabajadores de Santana Motor aceptan el laudo de arbitraje de la factoría.
2012: 15 de julio. El conflicto de Santana Motor de Linares (Jaén), después de numerosas movilizaciones, comienza a solucionarse con la autorización de los primeros expedientes de prejubilación.
1994: 24 de octubre. La Junta de Andalucía y la coreana Ssangyong acuerdan crear una Comisión de trabajo para concretar la entrada de la multinacional como tercer accionista en Santana Motor.
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21/03/1993
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