Была до недавнего времени суба с лифтом 300 мм под всеми защитами, 2 л атмо АКПП с TV, самоблок wrx сзади и самоблок AVT спереди, шины 215/75r15. Там, где нет рельефа Нива ни разу не конкурент от слова "совсем".

Оффроуд на 2.0 и тем более на 1.6 это жёстко ребята 😂

Интересно было б Субари сравнить с Карибами

Отлично. Красный цвет супер смотрится. 😎

Прокладки между рулем и сидением на субариках какие-то как будто только после автошколы

@impreza_offroad_mods

3 жыл бұрын

Ну на тот момент я впервые выехал на такой песок, надо было просто больше стравить колеса, в этом году спокойно там ездил на 1.0 Раньше ездил только по горам и скалам и горным речкам, песка там ни где не было, в профиле есть некоторые видео если что☝️

Субару форева!

Надо было больше травить колеса, было 1.3, в этом году катался один раз с той стороны Волги, сделал 1.0 и 0.9 - как по асфальту пошла ☝️

Все 4 прокладки гут. Респект за работу. 💪🤟😉

which Subaru is better? or is it Niva?

Одни нивы снимал( у меня то же гф импреза. Без проставок на таких же песках спокойно едет.

@erkebulankhalitov4859

2 жыл бұрын

Моя девятка тоже

Классно! Подскажите пожалуйста, 160 редуктор стоит в обоих машинах? И какие пары? Убирали стабилизаторы? И ещё вопрос - какая крейсерская скорость при движении на асфальте на дальняк?

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

Редуктора обычные овощные 154е, гп 3.9 у обоих, у меня стабы оба стоят самые тонкие, все рычаги от сг, последний раз 160 на прямой разогнал, но в основном с ребенком сейчас и езжу 90-120, кренов меньше чем на заводской подвеске, колея расширена ещё потому что

@Milthiadus

4 жыл бұрын

@@impreza_offroad_mods у меня у самого Импреза GH с лифтом - пружины от subaru exiga, стойки от subaru xv 2012+ модельного года. Подрамник МКПП от Форестера SH/ Аутбэк BL5, проставки под подрамник тоже от Форестера SH, рулевой карданчик от него же. Редуктор 160-й, блокировка в нем стоит от KMZ типа One-click. (Типо локрайт). Мотор -204-й, МКПП с понижайкой, пары 4,44 Думаю о резине как у вас - 205/70/15 или 215/75/15 - думаю как поставить :)

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

@@Milthiadus проставки подрамников у меня все от гранд вагон бг9 30мм, на синей швеллер 65 мм 205 70 15 вроде должны без доработок вообще встать Ну и как она ванклик на мкпп?Самому интересно очень, есть 160й старого образца с гп 3.9 может удастся когда нибудь собрать

@Milthiadus

4 жыл бұрын

@@impreza_offroad_mods one-click хороша, диагоналку едет прекрасно, зад постоянно гребёт. И ее почти не слышно. Только при полностью открытом окне и полностью вывернутыми колесами чуть-чуть слышно как шарики щёлкают. Но я как выхлопную кастомную поставил - за бубнящим выхлопом перестало его слышно)). У компании валрейсинг ещё есть тоже самоблок для 160 редуктора, но он червячный и диагоналку почти не едет- нужно ручником помогать, подтормаживать буксующее колесо. Но в целом тоже норм, у нас в клубе чувак на форе SH с таким гоняет. Я уже писал ниже - моя рекомендация - Вам все же, при возможности ГП поменять с 3,9 на 4,1 или лучшее 4,44. Это будет компенсировать нашу не сильно "низкую" понижайку. На скоростях шоссейных возрастут обороты, но если ездите не более 120-130 то будет в целом оптимально. По видео видно, что низов не хватает. Ниве из-за двигателя, импрезе из-за понижайки слабой :)

Оффроад АДЕПТ! это вам не хухры мухры это субары без понижайки и без ходов покоряют пески! Снимите видео как они по грунту наваливают а не вот это вот

Огонь субарики, нивы ведра

@user-no6me5er2s

3 жыл бұрын

Что за движки пипец. Не меньше 2.5 нужно. И 265 резину

На Субару водилы вчера ещё на тазах катали наверное.

Синий субарик огонь

А это... а про что видео то?

@watchsee1812

4 жыл бұрын

Про то какой чувак молодец, что купил красную ниву, все остальное говно.

От воя раздатки сума сойти можно

Шины 205 70 15☝️😊

@offroadadept

5 жыл бұрын

поправил описание

Что за движки 😆 на субаря. Не меньше 2.5 нужно и резину 265, как у меня хотяб

@impreza_offroad_mods

3 жыл бұрын

2.0 и синий вообще 1.6🙈

Парни, не ставьте простаки. Лучше подкопите и поставьте от аутбека стойки. Это будет лучше

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

Это будет мало👌 И от аутбэка только от БГ подойдёт, на остальных уже другая подвеска начинает идти

@GorizontSvobodi

Жыл бұрын

Движка не хватает импрезам.

Где такие поставки взяли для субару?

@impreza_offroad_mods

3 жыл бұрын

Кастом под заказ или самопал как вариант делать

Сцепление не горит на субарике? В песке с такими колесами...

@offroadadept

4 жыл бұрын

ему тяжко, особенно на 1,6

Даже смотреть не стоит суба накажет всех

у нивы движок не перегрелся???)))

@offroadadept

4 жыл бұрын

как ни странно - нет:)

Нива рулит)))

@offroadadept

5 жыл бұрын

не поспоришь

Движки слабые на импрезе 2,0 или 2.5 тогда прет

Нива не едит, субару прет как есть!

На Субару точно не водилы

@impreza_offroad_mods

3 жыл бұрын

Ну на тот момент я впервые выехал на такой песок, надо было просто больше стравить колеса, в этом году спокойно там ездил на 1.0 Раньше ездил только по горам и скалам и горным речкам, песка там ни где не было, в профиле есть некоторые видео если что☝️

на субарях надо отключить абс из-за неё глохнут, она не даёт колёсам крутиться

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

😂🙈🤣 🙄👈

@runner27rus

4 жыл бұрын

Subaru impreza_offroad_mods чего смешного? У меня такая же импреза была(лиса 2006г МКПП полный привод 2л ei202, правый руль) 10 лет на ней отъездил(2010-2020), так вот при отключении абс, машина совсем по-другому ехала по рыхлому песку, и трогалась без проблем в рыхлом песке и на сыпучих каменистых морских «пляжах», вообще я удивлён вашей реакцией, это очевидно, что абс это не только «вспомогательная система торможения» но для правильной работы полного привода комп считывает и показания датчиков абс(обращали может внимание, когда в снегу или в жидкой грязи застрянешь и начинаешь буксовать долго, раскачивать машину, то через некоторое время загарается абс на панели приборов, хотя на тормоза вообще не давил)

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

@@runner27rus было как то раз загорелся АБС когда в гору на летней ехал минут 5 200м, не думаю что в 90х так завязано было, в более свежих моделях может и так, не удивлюсь Эту зиму проездил с неработающим АБС, нет ни средств ни времени разбираться что ему надо, возможно провода проверить надо, так как зубчатые диски на ступице без последствий и звуков наврятли рассыпались бы, при этом ни каких изменений не заметил вообще, разве что тормозить с горы удобнее

@runner27rus

4 жыл бұрын

Subaru impreza_offroad_mods попробуйте сейчас пока абс не работает добраться до песка, уверен разницу ощутите!

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

@@runner27rus наверное раньше июня именно до тех песков наврятли получится, а на этом берегу песок не такой зыбкий, даже травить колеса не надо, в общем фишку проверю, может кто ещё поедет из Субару)) Типа АБС душит получается, как на более современных авто антибукс и т.д.?

В субарях кто за рулём сидит? Хозяева на механике ездить на этих машинах учились? Глохнут и глохнут

@offroadadept

5 жыл бұрын

первые выезд в такие пески, не привыкли. Да и тяжело субарикам с такими колесами в песке, особенно 1,6

@Milthiadus

4 жыл бұрын

@@offroadadept т.к. понижение в раздатку злее не поставишь (по крайней мере не встречал китов в нашу понижайку), то тягу можно главной парой регулировать. Насколько я понял у вас 3,9 пара - можно 4,1 ставить или 4,4. Для вашего использования и ваших колёс советую 4,44.

@impreza_offroad_mods

4 жыл бұрын

@@Milthiadus все это понятно, дело только в бюджете

@ariloslav

4 жыл бұрын

@@Milthiadus акпп или мотор 2,5 с понижайкой

@Milthiadus

4 жыл бұрын

@@ariloslav у меня сейчас ez30 + tg5

НедоФиат рулит.