в если взять geely atlas у подписчиков?

Протестируйте geely emgrand 7, emgrand x7 и атлас пожалуйста

Каждый выпуск - это что-то. Отличная подача, никогда не скучно и всегда ждешь какой-то необычной подачи. Огонь!

За такие деньги нормальный новый авто

Ты в каске на лысого из камеди клаба сестры зайцевы похож）

@user-gb5sh3ex3i

5 жыл бұрын

Скорее с такой бородой

@Erzhan

5 жыл бұрын

А с щетиной он больше Демиса напоминает)

А почему свет фар не показан ? в остальных обзора же демонстрируются !

Порадовал выездом на природу - всё лучше, чем в кармане за забором! Как всегда остроумно и по делу!

Саня！Есть ТЫ, и все остальные...！

@user-lx2ot7nz1r

5 жыл бұрын

Вася Думкин или так: Есть ТЫ, потом долго-долго никого нет,а потом все остальные.

Джили воды, дайте ему тачку

Очень красивое авто , отличный вариант , не все миллионеры на БМВ ездить

@user-pk8gq9yg1y

5 жыл бұрын

и накуй бэха масложор, с таким же тонким железом и одноразовым мотором? Китай да, не блещет надежностью, но и ценник адекватный. Коллега купил Х3, понты, а потом проблемы и тихо сплавил, но так и не признался, что Х3 какаха

@user-pk8gq9yg1y

5 жыл бұрын

и все же.. должен признаться, обзор честный, с юмором.. достаточно объективные обзоры делает автор!

У немцев тоже есть фальшивые патрубки выхлопа

@user-lz4ww2np5x

5 жыл бұрын

но те немцы наверное и едут чуть быстрее?)

@pilot85644

5 жыл бұрын

Есть. Но они не закрыты так явно пластиковой панелью.

@user-dq3td1ok5c

5 жыл бұрын

Ну так наверное они и дороже на на чуть)

@user-tk5xs2fm1v

5 жыл бұрын

немцы то едут быстрее. но и ценник . что всех твоих почек не хватит. чтоб купить. немца.!

@AnatoliyKim1

5 жыл бұрын

Причем на Мерседесе!)))

Гуру, ну что ты творишь?!)) Вернулся из отпуска, 8 роликов запоем просмотрел и не надоело, хочу еще... Браво! Наконец-то вернулись очки, ты в них мегахаризматичен. Ну а теперь ложка дегтя - почему брелки только для инстаграма? Я ратую за равенство всех пользователей информационных ресурсов. Ребята, поддержите идею!

СтереоДрайв о любой ХаоХуэ расскажет интересно

Хороший обзор. А условный Дастер честнее. Он выглядит так же как и едет и у него есть полный привод, с ним не будет проблем в обслуживании, никаких проблем с запчастями, а если брать года на 3 то вообще никаких проблем.

@svsv5308

5 жыл бұрын

Абсолютно верно!!!

Обзор зачётный!👍 Саня,обещал ведь про пыжа 408 на дизеле🤔.ждемс...

Очень крутая подача. Очень чётко , информативно и с юморком 😅 Круто 🤓

Все ругают пятую дверь типа низко. Спина ваще не гнется чтоли?

Блин, ну выглядит x70, вообще секс.Думаю если катки меньше поставить, комфорта добавится.Нарекания справедливые, но за эти деньги лифан предлагает настоящий кроссовер в отличие от той же лады, да и двигатель хороший. Вариатор, терпеть не могу в любом виде, хоть китайский хоть какой.Лучше бы,поставили классический, автомат. Чаще стал замечать x70 на дорогах,думаю это будет популярный кроссовер.

@sputnik_-rk4lk

5 жыл бұрын

у меня такой вот, только белый. Так мужики подходят дай посмотреть. И как всегда одинаковый вердикт - красивая тачка, китайцы ссуки)))))

@ildar11781

5 жыл бұрын

Евгений Попов Ясненько)Пусть служит верой и правдой.

@sputnik_-rk4lk

5 жыл бұрын

По поводу катков, у меня как раз 17-е. первые две тысячи было жестковато. А теперь машина реально удивляет. И мощностью двигателя и удобством. А уж управляемость у нее на 5+. Эксплуатировал Шевроле Каптива. ну не знаю не знаю. В плане управляемости Лифан ей дает фору. Вот как то так.

@user-bh4qs5pf3p

5 жыл бұрын

Фига себе, секс ассоциируется с китайским ведром? А ты знаешь толк в извращениях))

@ildar11781

5 жыл бұрын

Диман А то!!!)))

Еееее, больше народных тачек. Больше китая. Это реально интересно 👍🏻

Лайк как всегда и спасибо

что думаешь про Geely Emgrand X7 New ?

Отличный обзор, все четко и ясно. вопросов нет после просмотра видео. каска тоже к месту.

Подача видео огонь)))

13:17 что за танк на встречной?

2:54 и разговор о хороших зазорах и о том что не докопаться-и сразу фрагмент коряво поставленной двери..ну броо это косяк.

Как всегда, молодец. Выбей Атлас на обзор!

Поздно смотреть такие тесты если сам уже эксплуатирую,но самое неприятное в этом авто это короткие подушки передних сидений после х 60 ого а так цена авто приемлема да и едет он получше на 17катках в комфорте. Давай наклейки с прозвищем авто и сравни его с каптюром,там тоже не всё айс но цена ? Спс за видео.

Вот это уже оригинально снято. Оч. крутой ролик )))))))))))))

что за музыка в начале?

Музыка класс!! Надо было ещё сигару и плащ как у Коломбо !!

Как будто за обсер заплатили

Сам являюсь владельцем данного авто, в принципе автор честно рассказал о косяках, особенностях и нюансах машинки и далеко не о всех, но общий посыл "обсера" удручает. (выживаю на том, что обсираю) Все придираются к имитации прострочки, но не замечают других косяков, хотя она то выполнена качественно (без пропусков и неровностей). Следуя такой логики можно придраться к текстуре пластика торпеды под кожу, но ведь это не кожа! Со стрелкой спидометра все логично чем выше скорость тем выше поднимается стрелка, а как бы автору было удобней, что б стрелка с набором скорости спускалась вниз, но при этом по фэншую вращалась по часовой стрелке? С каской прикольно, ну чтоб не жгло особенно кожзамом и особенно в этой машине! надо еще и железные памперсы было раздобыть.

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Странная позиция :) "Косяки есть, согласен, но все плохо" :) Заметьте я не придирался к имитации шва, я спросил зачем он нужен? У вас есть ответ на этот вопрос? Пусть он хоть бы был сделан настоящими нитками, а не имитацией при литье -- зачем? Зачем шить дубовый пластик, который выглядит откровенно плохо? В среднем ценовом сегменте тоже прошивают пластик (например в субару) но там совсем другой пластик и через стекло его действительно можно спутать с кожей. Выглядит это совсем по-другому. Классическая компоновка приборной доски уже давно изобретена и всем она удобна и понятна -- "часы где 0 км/ч на 8-ми часах, а 200 км/ч(к примеру) на 4-х часах" -- такая приборная панель гораздо проще считывается, а в случае с подъемом стрелки у вас нормальное считывание начинается со 100 км/ч, а большую часть времени стрелка болтается в самом низу на городских скоростях. При этом свободного места на приборной доске осталось валом -- зачем? Зачем эти пустоты? И вам для размышлений никто на ютуб не "выживает". На жизнь на ютубе могут заработать только блогеры с кол-вом подписок от полумиллиона. Для всех остальных это хобби, заработок с этого канала не превышает расходы на бензин для тестов.

@user-dq3td1ok5c

5 жыл бұрын

Да наверное вы правы Зачем это все нужно?(. Зачем Вы сняли это видео? Что хотели им донести до людей прикол, информацию, совет? Если вы задаете вопрос китайскому дизайнеру это одно, но если вы задаете вопрос всем, то смысловая нагрузка вопроса совсем другая! Ваше видео было бы полезней если бы вы отразили реальные косяки машины на которые потенциальным владельцам нужно обратить внимание при посещении салона. Уже все давным давно изобретено ни надо ничего изобретать. Ну так и предложили бы в своем видео решение поменять местами спидометр и тахометр местами, так было бы гораздо удобней воспринимать информацию приборов т.к. скорость контролировать чаще приходится, это бы выглядело как конструктивный подход, а не стеб зачем, зачем... Вам тоже для размышление плох тот солдат, который не хочет стать генералом. Не обижайтесь если задел, подача хорошая, но добавьте больше серьезности конструктивизма, правда если вы владелец майбах вряд ли что получится.)

@user-dq3td1ok5c

5 жыл бұрын

Еще вы говорите про ременной привод, но все и везде говорят про цепной!!! Или я что то не понял?!

Интересная подача материала. Отсутствие потоков мёда в адрес китайского автопрома. Лайк!

Спасибо.

че за трек в начале и вконце?

Классный обзор

Очки бомба, только в полет

Интересный обзор , хорошая работа. Похож на человека со своим мнением без стереотипного мышления.

Спасибо за обзор 👍👍👍, я тебе верю

Опять шедевр ))

Тоже самое про х60 слышал, Взял бы жигули и сказал бы ну как они не додумались до трёх зонного кондея. 5 лет езжу и не чё такого не заметил.

Дождался.

Ждём атлас.

@Erzhan

5 жыл бұрын

Ты явно не досмотрел видео до конца..

@user-ig6uj5hn6o

5 жыл бұрын

Eiswolf Channel досмотрел , лучший китаец это хавал и все кто хвалит атлас продажные.

@krottek6694

5 жыл бұрын

А нахера? (простите за мой французкий) Китайские машины как вино в Анапе, наклейки разные а разливают с одной бочки. Согласен с ведущим из всего этого "разнообразия" выделяется только HAVAL

@vsenetak7304

5 жыл бұрын

У Атласа нет 4вд - зачем он нужен. Хавал х6 и changan cs75 оба 4вд лучшие китайцы в этом размере

@SergeyMelnikovMotoBlok

5 жыл бұрын

@@vsenetak7304 есть

Выбрала Лифан X70, мне очень импонировал его внешний вид. Крутой дизайн, люк на крыше, красивый интерьер, камера заднего вида, мультифункциональный руль, просторный салон, большой багажник, электрическая регулировка сидений. В общем, всем советую!

Интереснее было бы про х50 узнать, она как то поближе к народу

Бензак 👍🏻🤘🏻

Морда - Тусон. Не дают тестировать это плохо, хотя может это единственный китайский авто, который хотят продвинуть на рынок и который сделали вполне себе хорошо. Жаль, только твоему тестированию авто я доверяю. Хочу купить машину и пока есть три фаворита: крета в хорошой комплектации; тусон в не самой бедной или сортэйдж. Многие советуют взять чуть выше классом машину, хоть и будет она не всем нафарширована. По крете много видео по лкп, гнить потихоньку начинает. Вобщем с ума уже схожу))

@RomaRomanMoscow

5 жыл бұрын

Нет никаких у креты проблем)

сделайте пожалуйста обзор на Форд Фиеста

Полезно

На 100 за сколько едет?

У него подвеска аут. Пробой на мелких ямках. Брали с батей на тест-драйв. Двигатель отличный . Повторюсь подвеска г.

Аффтар жжот напалмом!

Мне понравился обзор. До этого посмотрел 3 обзора - обзорщики прицепяться к какой нибудь фигне незначительной. Про которую через 5мин забудешь. И весь обзор про нее трындят, а потом изза нее ставят огромный минус. Или показывают про качество сборки сильно критикуя, как будто обзор делают не на бюджетное авто уровнем Лады. А как минимум про Тойоту или Фольксваген!

Вроде был на тесте атлас?

Борис Хрен попадёшь :)))) Пять баллов :) Хм, однако им удалось сделать багажник меньше, чем у Ганты :)

Саш, привет! Прости, что не в тему, но хотел спросить про Форд Эксплорер. Если выкинуть "скругленные углы", без которых нельзя с дилерскими авто обзоры делать, то как он тебе в плане комфорта, руления, и главное надежности? Я знаю, что ты шерстишь отзывы и форумы при подготовке к снятию роликов, поэтому и спрашиваю.

О, друг! Слезно прошу тебя, возьми на тестдрайв трэкол! Эта та херь оранжевая что на встречу тебе проехала! Она делается в Подмосковье, стоит почти 5 мультов! Они просто охренели за 5 мультов делать такое говно, надо их учить уму разуму. Видео отличное, спасибо )

@user-ph1pn9lo5k

5 жыл бұрын

Муаммар Каддафи Трэкол не может стоить мало.Это малосерийный агрегат для нефтяники.

@user-bh5ez4vg7t

5 жыл бұрын

Добрый Фей да какой же он малосерийный? Их очень много в стране и если позвонить на завод изготовитель то очередь на новую машину около года

@user-hq6ks7nk8y

5 жыл бұрын

Ты его увидел в обзоре на 13:16 или на подсознательном уровне про него вспомнил

@vkus_borch_a8921

5 жыл бұрын

Около нас их очень много, я просто живу рядом с местом съёмки обзоров, зимой их по 5 штук встретить можно, обычно 3 6-ти колёсных и 2 трекола 4-х колёсных.

@user-bh5ez4vg7t

5 жыл бұрын

Т Т так конечно увидел. Могу заранее рассказать что мне не нравится в этом разводилове на деньги! 1-самое дорогое в этой машине двигатель 2 тд хендай кия, стоит в 1 комплектации чуть больше 300 к. 2-за 5 Лямов можно было бы положить домкрат реечный а не от УАЗа сука с железкой приваренной снизу! Пробил колесо в поездке, Геморой тебе обеспече! 3-ремни безопасности вечно как говно висит практически с новья, пружина почему то назад его не затягивает (что сука за 5 Лямов мы не заслужили нормально работающий ремень безопасности?) или тогда нахер его уберите чтобы гаи не дое...ост! 4-там практически все от уазика, откуда они суки сформировали такую цену??? 5-по скольку трансмиссия от УАЗа, а двигатель дизельный и тяготиый, естественно не держут в грязи и снегу полуоси и редуктора, очень нежно надо ездить! Вот и мнение такое, что Россия это страна спекулянтов, максимальная цена этой машины 2-2.5 млн. Почему наши граждане так навариваются на своих же гражданах не понятно.

лайк за каску)

Плюсую за бензАк!)

ждем Seat!!!!! Благодарю

Лайк!

Блин зачем тебе этот лобок на бороде

Нормально

Музон улёт в начале

Китай делает классные машины, но ЛИФАН их просто позорит.

Молодчик!

На 2:52 стык стойки и крыла какой-то адский! Как будто эти элементы от разных автомобилей.

Когда шнива

Ну сама честность)))

Если бы ещё полный привод был, ей бы цены небыло

👍👍👍

Вот владею авто с иня18 года и тут пришло в голову повесить на заднюю дверь наклейку стемпанк на бензаке и Вы в каске по центру,жду предложений.а спидометр развёрнут и на более дорогих авто,погуглите и всё поймёте,зато лифан не жрёт как атлас и едет более веселей.

Красава

При всей моей любви к Китайцам,как то на тесте данного авто посмел сказать ,что запах нехороший присутствует в салоне новой машины как не крути!! Дальше несколько писак обвинили меня во всех тяжких,говорили что я вру! А недавно звонил в салон-как дела вроде,мне объявили что машину больше снимать не дадут,нужно согласовывать с представительством Лифана ...ну и прочая хрень! А теперь внимание вопрос-есть ли запах НЕхороший??? За видос лайк,как всегда молодцы!

@oldboy3344

5 жыл бұрын

НАШИ ЦЕНЫ Обиженный эксперт по запахам...)))

@user-ko6gt5ry5n

5 жыл бұрын

О..Петросян с нами... !!!

@user-ko6gt5ry5n

5 жыл бұрын

Mr.PoZiTiV4iK Ещё один.. Откуда вы клоуны беретесь..?

@oldboy3344

5 жыл бұрын

- КЛОУН здесь только ты, любитель китая, тащившийся от закрывания дверей х70. Не договорился с дилерами и сразу перевернулся, стонешь теперь в каждом обзоре о запахах, обиженный мля и жалкий перевертыш...

@oldboy3344

5 жыл бұрын

От ныне твоя погремуха "Мистер ЗАПАХ". Удачи и берегите свой НОС, "Мистер ЗАПАХ".

не шлем а каска.умник блин

Ну раз Атлас не дают, бери на тест Чери Тигго 7. Хотя после теста на 3ку, его тебе тоже не дадут :)

все можно пережить,докрутить,но спидометр в обратную сторону все перечеркнул,лично для меня

универсал повышеной проходимости🙄🙄🙄 с CVT жесть🤕🤕🤕🤕 идите по дальше от этого чуда🚙🚙 ... Александр👏👏👏

Обзор хороший, но вот концовка оставила странное впечатление. Чуваки с НАШИ ЦЕНЫ просто взяли Атлас с тест-драйва и сняли видео. А тут вдруг выясняется какой-то заговор китайский? В чем проблема сделать так же или взять его уже у тех, кто УЖЕ купил Атлас?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Машину дилера мне в моем стиле никто тестировать не даст. Во первых будут давить чтобы не тестил, во вторых будут ограничивать в допустимых манипуляциях с тачкой -- это все в договоре аренды на тест-драйв прописано. Пробовали на тест-драйве предложить менеджеру поехать повилять рулем между отбойников :)? В любом случае проверить как полагается не выйдет. Подвергать опасности личную машину отважного частника? Это как мне в КАСКО к человеку вписаться или если что-то случиться самому человеку возмещать ущерб? Мои тесты -- это не просто покатушки, каждый тест связан с определенным риском. В случае с машинами представительств -- все просто -- они застрахованы и в случае чего -- никаких проблем или претензий ни у кого не будет. В случае с частниками и дилерами будет либо кастрированный тест, либо риск угробить аппарат и потом расплачиваться. Ни тот ни другой вариант меня как-то не радуют. Я конечно не хочу сказать, что я так проверяю машины, что вот прям капец как все опасно, но вдруг? Всякое бывает, как быть с владельцем? Сказать ему "ой извини так вышло я разбил твою машину"? Я так не смогу поступить, а следовательно мне придется выплатить человеку ущерб из своего кармана -- не очень хочется, этот канал пока бензин на тесты с трудом окупает -- не шоу бизнес где разбить тачку пара пустяков :) А если я просто посмотрю салон, пощупаю пластик и прокачусь по городу -- я о машине не узнаю столько, сколько обычно узнаю на своих тестах.

@yakovdv

5 жыл бұрын

Спасибо за развернутый ответ. Но все таки хотелось бы тесты и вашей версии увидеть. Машинка интересная.

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Когда-нибудь :) Рано или поздно этот ажиотаж спадет, контракты с агентствами закончиться и машины будут доступны для тестов в обычном формате.

Покажи фау х 80))))

По поводу управляемости, рекомендую test drive tv от белорусских коллег.Он чуть на крушу не лёг при лосином тесте...Так что так себе бричан, опасный

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Бесстрашные. Я вначале всегда проверяю как работает система стабилизации прежде чем переходить к резким движениям. И на этом авто я так и не ощутил работы этой системы и ограничился нервной змейкой :)

Дизайн экстерьера от Highlander )))

А мне понравилось. Поставить нормальный выхлоп, газ в пол, и УЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ! Сразу вспомнилось КИН-ДЗА-ДЗА.

А ты сам то на чём ездил, на ладе?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

О вот оно понеслось понты типа "да ты сам кто такой" :) А какая разница, что у меня от этого эта машина сразу лучше или хуже становится? И если бы выбирал между ладой и этим китайцем взял бы ладу.

Братан... Дак это и не мерс за 200 тысяч. $.....

Белорусы в своих тестах её на два колёса поставили.

У машины сход-развал кривой? Почему на прямых афтор все время подруливает вправо?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

:) я же в видео сказал -- есть особенность у машины -- она на разгоне идет направо, а на торможении налево :)

@meliores1

5 жыл бұрын

Сорямба, пролистал видос без звука )) Судя по схеме переднего привода х60, у них нет промежуточного вала, который выравнивает длину ШРУСов - вот ее и тянет при разгоне.

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Её не просто тянет, прям даже рулить можно газом и тормозом :) Причем все очень предсказуемо -- ни разу не подвела -- газ -- идет направо, тормоз -- идет налево, все как по нотам :)

У лифана агрессивный и грамотный пиар и маркетинг, денег не жалеют. Возьмите changan cs75 1.8 турбо 4вд - вы удивитесь какой может быть китай. И сравните его с Хавалом н6 4 вд. Это два достойных и равных китайца в цене качестве характеристиках.

За такие деньги ему ещё и подогрев задних сидений , пипец !

@CarsGuru

5 жыл бұрын

за такие деньги в Весте он есть

Мда уж, как бы с одной стороны китайский двигатель и китайская коробка (в смысле сделанные в Китае) на Рио и соляре показывают до 600+ и 700+ т.км пробега. Но китайский вариатор , как копия изначально ненадежной вещи, пугает шо ппц.

а двигатель то с цепным грм а не с ременным

Привод ГРМ у него ни ремень а цепь,учи запчасть.

Странное Китайское видение того что нужно русским людям:у задних пассажиров пропасть места, зато багажника фиг.14 сек до сотни? это просто опасное авто на трассе. Отличная Паровая Корова!!!

Кто догадался.!?!...Вас не спрашивали и спрашивать не будут.А если не нравится ,то не надо уделять этому много внимания....

За Сталина

Просто выжег нафиг. И все по делу. Если хочешь играть на равных, а судя по ценам китайцы хотят, то соответствуй.

Будут брать, лучше чем Х Рэй

@user-pv7kj7gs7l

5 жыл бұрын

чето не заметно

Явно ведущему дали машину в эти 3 знойных дня с жарой в 33 градуса, так что Саня прошёл жуткие муки на этих сидениях с кожезаменителем.

СССР в топ

У Дастера салон маленький и крайне не удобный, здесь явно больше места, завтра проверю.