on veut plus de vidéo de ce genre le peuple en demande sinon merci c'est vraiment utilise et bien fait continuez comme ça !

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci beaucoup, content que ça vous plaise ! Effectivement le côté ludique plaît au plus grand nombre.. Je fais de mon mieux pour ajouter du contenu mais mon emploi du temps n est pas extensible !:) Encore un peu de patience, la suite arrive !!!

@ravey5607

2 жыл бұрын

merci j'attend la suite avec impatience bonne continuation

Une des meilleure vidéos du genre trouvée sur le sujet, un peu d'humour, de la pédagogie, tout est clair....bravo !!!!

@aerolap

8 ай бұрын

Quel honneur ! Merci beaucoup cela fait plaisir !😉

J'ai tout compris, merci au réalisateur, au pilote et au contrôleur. Super travail, beaucoup de précision et de clarté ;-) Tonton 🚲

@aerolap

2 жыл бұрын

Super si tout est clair ! Merci pour le commentaire !😉

Vidéo très sympa, bravo. Un complément quand on a collationne suite à une autorisation d'atterrissage ou de décollage : seul le contrôle est sensé utiliser le terme "autorisé", le pilote doit collationner en répondant "j'atterris" ou "je décolle". Dans la pratique, on entend beaucoup le mot autorisé dans la bouche des pilotes, mais ce n'est pas ce qui est demandé.

@aerolap

3 ай бұрын

Bonjour Merci pour le commentaire, Effectivement la réglementation a changée depuis le tournage de la vidéo, désormais le pilote ne doit plus collationner le terme "autorisé au décollage" mais "je décolle". ( Même si dans la pratique il est rare d entendre ce nouveau formalisme)...

Bravo pour cet beau cours, bien résumé et clair !

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci pour le commentaire, il n'y a plus qu' à se mettre au boulot ! ;)

Très clair et beaucoup d'humour ca fait pas de mal !

@aerolap

8 ай бұрын

Merci bien pour le commentaire 😉

Vidéo très bien faite merci beaucoup !

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci a vous pour le commentaire !😊

Merci ☺️ parfaite ta video ! Continue 🙌✈️

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre commentaire d encouragement ! 😉

Super vidéo ! Première leçon dans 2 semaines pour moi

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci pour le commentaire, bon courage à vous, prenez du plaisir c est le principal !

Sympa ta vidéo. Merci pour la clarté.

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci pour le commentaire !:)

merci

@aerolap

2 ай бұрын

Avec plaisir

Super vidéo ! Merci !

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci pour le commentaire ;)

Merci ! Je cherchais une vidéo comme ça pour un jeu de rôle très sérieux. Super utile.

@aerolap

8 ай бұрын

Merci pour le commentaire, content que cela vous plaise !

C est vraiment très humoristique et original et très bien expliqué j 'adore et en plus vous êtes très bon comédien bravo mon ami ça doit être très chouette de prendre l avion avec vous aux commandes!!!!!!bravo ooo et merci hi hi!!!!!!

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour les compliments et le commentaire sympathique ! Bonne continuation !😉

@francinecolloch1038

2 жыл бұрын

@@aerolap avec plaisir merci bon vol à vous.!!!!

Merci, top, je prends des notes :-)

@aerolap

8 ай бұрын

Avec plaisir 😊

T'es au top 👌

@aerolap

2 ай бұрын

Merci beaucoup !👍

Super vidéo 👍

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci pour le commentaire !😊

Excellent !

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci ! :)

👍 SUPER !

@aerolap

3 ай бұрын

Merci !😉

Merci 🙏🏼

@aerolap

Жыл бұрын

Merci a vous !;)

Merciiiiiii 👏

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci à vous pour le commentaire ! Si ca peut aider c'est avec plaisir !

Bravo et un grand merci pour cette vidéo 😀 ... je commence mon PPL et voilà une vidéo bien précieuse dans la construction de la phraséologie !! 🤩 Merci 😎 ... (Désolé je n'ai pas vu la vidéo PPL Tour de Piste)

@aerolap

Жыл бұрын

Merci pour le commentaire, bon courage, et plein de plaisir à venir pour cette formation ! La vidéo PPL tour de piste n est pas encore en ligne mais elle arrive très vite ! 😉

@bakiyop5023

Жыл бұрын

Slt hésite pas à écouter des échanges radios j'ai vraiment progressé rapidement 15 minutes par jour c'est bien sûr le de Dgac tu as des exercices et comme il disait faut vite se familiariser avec ce monde sinon 😅😅😅😅 moment de solitude

super video top !

@aerolap

Жыл бұрын

Merci pour le commentaire !😉

Super vidéo 👌

@aerolap

11 ай бұрын

Merci 🤙

Très interessant, mais ça m’a conforté dans mon ressenti, je laisse ça au plus déterminé, je passe mon tour c’est tellement complexe et compliqué 😅

@aerolap

3 ай бұрын

Merci, Ce n est pas extrêmement compliqué, a partir du moment où effectivement on est déterminé et passionné !😊

J'ai kiffé la recherche de ID en plein vol 😂😂😂😂

@aerolap

Жыл бұрын

Heureusement que c est fait en simulateur !😊

@bakiyop5023

Жыл бұрын

@@aerolap 😁 tu m'étonnes mais c'est le moment de solitude que nous pouvons avoir, comme tu as bien expliqué le taff taff taff connaître ses procèss !!!! ça pardonne pas en haut. 🤣🤣🤣 Voile gris direct tellement tu peux te faire peur tout seul pourtant tes pas sur mirage ta le temps

@aerolap

Жыл бұрын

C est bien vrai. Il faut se faciliter le plus possible la tâche car en l'air, le moindre petit stress fait considérablement perdre ses moyens !

super merci pour vos vidéos : je cherche vidéos pour phraséologie hors tour de piste

@aerolap

12 күн бұрын

Merci pour le commentaire, Pour la phraseo hors tout de piste, elle est identique, on va contacter le service d information en vol et demander un transit, en indiquant le type d appareil, le nombre de personnes à bord, le lieu de départ, de destination, et l altitude de transit..

Super cette vidéo encore !! La prochaine ça sera quoi ? J'ai hâte !!

@aerolap

8 ай бұрын

Merci pour le commentaire, la prochaine devrait porter sur les exercices de mania en vol...

Merci

@aerolap

2 жыл бұрын

Merci a vous !

@ServirTresFrais

2 жыл бұрын

@@aerolap J'ai fait une trentaine d'heures de vol il y a 10 ans et un PPL théorique mais je n'ai jamais continué faute de budget et de temps. Je souhaite reprendre désormais, merci pour vos vidéos qui permettent de bien se rafraichîr la mémoire. Hâte de voir les prochaines 😀

@aerolap

2 жыл бұрын

@@ServirTresFrais bravo pour la persévérance, il faut continuer et mettre à profit les heures déjà effectuées. Bonne continuation.

Bonjour Vincent, Merci beaucoup pour tes vidéos. Il me tarde de voir celle sur les choses a savoir avant d'aller visiter un aéroclub! J'ai contacté celui qui m'intéresse mais je vais attendre ta vidéo ;) J'ai plusieurs questions mais je vais y aller doucement. La formation PPL permet-elle d'effectuer un vol entre un aérodrome en France et un aérodrome d'un pays comme le Monténégro qui est en Europe mais pas en UE? Bonne journée et bon vol! François.

@aerolap

2 жыл бұрын

Bonjour François. Merci pour votre gentil commentaire, Pour effectuer un vol jusqu'au Monténégro ou partout ailleurs, il faudra obtenir la licence PPL, puis obtenir la qualification FCL055 qui mentionnera votre connaissance linguistique anglais pour permettre les communications radio dans les autres pays. Bonne continuation à vous.

Super cette vidéo ! Par contre il me semble que désormais il ne faut pas utiliser le terme "autorisé" en tant que pilote , usage exclusif des contrôleurs. Pour le décollage, confirmer avec "je m’aligne et je décolle"

@aerolap

3 ай бұрын

Bonjour, Merci pour le commentaire, Effectivement la réglementation a changée depuis le tournage de la vidéo, on ne doit plus collationner le terme "autorisé au décollage" mais "je décolle" (même si dans la pratique il est encore rare d entendre ce nouveau formalisme...)

le qnh pour l,atterissage ?

@aerolap

Жыл бұрын

Bonjour. Le qnh a l atterrissage est une information transmise par le contrôleur, tel que la force ou la direction du vent, cette dernière ne nécessite pas d être collationnée.

salut comment fait tu pour enregister ta voix pendant ton vol si tu peut nous faire un tuto merci a toi !

@aerolap

2 жыл бұрын

Bonjours, une vidéo explicative sur le matériel et les différents modes d enregistrement est prévu très prochainement, encore un tout petit peu de patience ! ;)

@AlphaTunis

2 жыл бұрын

@@aerolap Nickel merci a toi

10:12 Bonjour, quelle est ce film ?

@aerolap

2 жыл бұрын

Bonjour, il s'agit d'un extrait du film : "Y a il enfin un pilote dans l'avion"

mercii beaucoup pour votre vidéo super utile pour moi qui aimerai commencer le PPL !! je n'arrive pas a ouvrir le lien de l'alphabet et les éléments obligatoires, il doit y avoir un bug je pense :(

@aerolap

Жыл бұрын

Bonjour et merci pour le commentaire, Il y a effectivement un bug informatique depuis quelque temps je vais tenter de régler le problème prochainement..

@yuuki4sure

Жыл бұрын

@@aerolap okokayy merci

Salut j’ai essayé ton site mais il ne marche plus pour les formations ? Pourrais tu me tenir au courrant

@aerolap

6 ай бұрын

Bonjour, Le site est en maintenance, il devrait être bientôt de nouveau en service.. Cordialement

@Alesshd

6 ай бұрын

@@aerolap d’accord en tout cas je te remercie pour t’es tutos, j’ai 14ans et je souhaite devenir pilote de ligne je revise le BIA actuellement pour le passer dans l’année je joue sur simulateur et compte faire des vols IFR Comme VFR avec un contrôle aérien « French vACC » et tu m’aides énormément un grand merci ✌️

@aerolap

6 ай бұрын

C est un beau projet, félicitations ! Content que ça te plaise et que ça puisse t aider, je fais mon possible pour poster du contenu mais je manque de temps ! Bon courage pour la suite et prends du plaisir à voler dès que possible, en attendant le simu avec contrôle est vraiment très bien.

Pour quelle raison à 7:11 l'indicatif est donné en premier et à 7:41 il est donné en dernier ?

@aerolap

Жыл бұрын

Tout d'abord, bonjour. La raison est simple, en premier lieu il emmet un message VERS la tour, l'indicatif est donné en début de message pour que le contrôleur sache de qui il s agit. Par la suite il collationne un message donné PAR la tour, il répète donc les éléments obligatoire a collationner, puis termine son message par son indicatif. C est la procédure.

@nonobebert7646

Жыл бұрын

@@aerolap Merci. Donc en premier on donne son indicatif et les messages suivants on finit par son indicatif ?

Bonsoir Monsieur Lapierre, ou sont les fiches de phraséologie que vous évoquez?. Quelque soit le lien sur lequel je clique je tombe toujours sur la même page. Présentation, puis publicité sur votre livre. Je suis déçu.

@aerolap

10 ай бұрын

Bonsoir Je rencontre un problème avec l hébergeur du site, j espère qu il sera rapidement accessible de nouveau. Concernant la page sur laquelle vous tombez, cela n a rien a voir avec moi... Je n' ai d ailleurs pas de livre... Cordialement

@davidlemaire360

2 ай бұрын

Idem

Vidéos très bien faite.......mais pourquoi ne pas faire la phraseologie en anglais pour que ce ne soit pas une barrière pour plus tard ......

@aerolap

10 ай бұрын

Bonjour, Tout simplement car en France la phraseo en anglais n est pas obligatoire si vous restez sur notre territoire. En revanche si vous souhaitez voler hors de nos frontières, la DGAC impose de passer un certificat d aptitude anglais intitulé FCL.055. Cela dit je vous rejoins sur le fait que "qui peut le plus peut le moins" si vous envisagez d étendre vos compétences, rien ne vous empêche de le passer des maintenant. Bons vols a vous (en anglais !)

"vent arrière pour un complet", comprendre : salade tomate oignon ou jambon oeufs fromage ?

@aerolap

Жыл бұрын

Bonjour, La position "vent arrière" se trouve après le second virage du tour de piste, nous nous trouvons donc parallèle à la piste avec le vent dans le dos. Lorsque le pilote annonce "pour un complet" il donne ses intentions, a savoir un atterrissage "complet" et non un touch and go. Rassurez vous, un vidéo complète sur le tour de piste est dans les tuyaux !

@raphael7552

Жыл бұрын

​@@aerolap c'était une blague ! En planeur c'est pareil, pas possible de remettre les gaz !

.

Si dès le premier contact on s'assoie sur la règlementation en ne donnant que son indicatif abrégé, c'est mal parti pour la suite ! Heureusement que la majorité des A/C enseignent ceci correctement.

@aerolap

Жыл бұрын

BONJOUR, Je ne sais pas de quelle majorité vous parlez car en pratique c est bien de cette manière que cela fonctionne.

Je pensais que l'anglais était obligatoire

@aerolap

2 жыл бұрын

Pas si vous restez en france

@_Francis

2 жыл бұрын

@@aerolap OK merci beaucoup pour la réponse.

@yvessailor3243

11 ай бұрын

Pour le PPL je trouve que les annonces en anglais devraient être obligatoires.