Сервис - бомба!! Лампой все авто продиагностировали ))

@user-dz5wc9ot1z

5 жыл бұрын

бесплатно зато!!!

@DM-vc3xv

5 жыл бұрын

У нас в городе, один из самых плохих сервисов

@andrey5431

5 жыл бұрын

Это сразу заметно. А за БТД стыдно... Что они ради выгоды с рекламы пиарят не понятно кого

@rust_572

5 жыл бұрын

В Томске/Кемерово также ужасные отзывы об этом сервисе

@DarthVader-sc3qx

5 жыл бұрын

@@rust_572 во Владике тоже

Фит сервис это самый криворукий сервис, зачем его рекламировать

@CoberRuger

5 жыл бұрын

бабок дали

@siberianded1069

5 жыл бұрын

Нн

@user-lr3mt5mr4w

5 жыл бұрын

++++

@avsib7603

2 жыл бұрын

Вы чё это самые крутые сервисмены! Его даже Давыдыч рекомендует он Г не посоветует!

Это кусок говна на капоте, никакого вида не придаёт, колхозпакет, тем более на таком авто))

@user-qj3tj3cm1r

5 жыл бұрын

Владимир Чудаков этот кусок говна на капоте защитит капот от царапин, щебней которые на трассе отлетают от камазов и других машин, потом придётся красить капот. Ещё от трупов насекомых.

@Denon13101

5 жыл бұрын

Для этого существуют защитные плёнки , этот мухоотбойник как раз таки протирает краску до металла за пару лет , а через пять ржавчина обеспечена.Китай тюнинг:)

@1111alexx

5 жыл бұрын

Баасан Биче-оол потом когда снимите этот кусок говна обратите внимание на места крепления, а так же прямого контакта с металлом кузова, все царапаные и ржавые, после мухобойки как раз и приходится красить капот

@olegkostylev6729

5 жыл бұрын

@@Denon13101 И в лобовое, говорят от мухобойки хорошо прилетает

@DeMayDer

5 жыл бұрын

Баасан, вздор. Маленькая пластмассовая уродливая фиговина никак не сможет защитить капот или лобаш, щебень если летит в капот или лобовое, то обязательно прилетит. Эта штука только умеет портить вид абсолютно любой машины и вызывает желание ее поскорее открутить и выбросить)

Я из Нск. Фитсервис это просто ужас, зря вы с ними сотрудничаете.

Для начала стоит сказать - RX 300 - Легенда - хотя бы потому, что это был самый первый кроссовер в мире! Этого почему-то никто не помнит или не знает.На счёт бытующего мнения "не едет" .. Для того, чтоб эта машина "ехала", надо понять особенности работы коробки передачь и двигателя. Сиквентальная коробка и система VVT-i(на данной машине более продвинутая нежели на предыдущем первом поколении), что это значит - машина подстраивается под манеру вождения. Повторюсь, надо ПОНЯТЬ как машина работает.. если хочешь чтоб она ехала, хочешь драйва - поработате педалью газа ,Вы получите то , что хотите. Перестраивается автоматика системм в течении 1,5 , 2х дней. Этого никто не учитывает. Потом начинается гон. На счёт разговоров про расход. Если гонять, расход выростает но, не так как на машинах с более слабыми двигателями, странно говорить о том, что есть средства на Lexus и нет на топливо. Если ездить нормально - машина удивит Вас экономичностью. Вопрос по тормозам - опять таки это вопрос понимания и знания автомобиля. Да педаль мягкая - это не говорит о том , что плохие тормоза - просто машина - настоящий премиум, она должна расслаблять и дарить комфорт , а не принуждать водителя к постоянной работе. Учитесь обращаться с педалями.. Да, была проблема диформации передних дисков , её компания тойота решила, на современных RX стоят продвинутые тормозные диски, и плюс в том, что эти же диски можно ставить на 2е поколение, соответственно проблема решена. Касаемо замен и обслуживания тормозной системмы- не надо менять супрорта- всё сделано таким образом, чтоб оригинальные(или аналоговые) ремкоплекты решали все вопросы. Ещё по тормозам- стоит упомянуть систему Pre-Safe- помощь в при торможении в экстренных случаях. Тот кто знает - поймёт.Стоит ещё отметить, что RX второго поколения - был первый авто в мире(в любой комплектации) с автомотически открываемым и закрываемым багажником(2003г.)! Машина очень интересная с возможность тюнинга и ещё большей индивидуализацией. Для кого-то может показаться мылом- но не для понимающих автолюбителей. Вывод прост - интересоваться и тупо эксплуатировать - не одно и то же.

@alexanan124

5 жыл бұрын

Dance Elite первый кроссовер это Мерседес МЛ

@x25team

5 жыл бұрын

Вообще-то первый в мире кроссовер с несущим кузовом советская Нива. А вот и японский клуб фанатов jalnec.kakurezato.com

@sergheimurga6518

5 жыл бұрын

@@x25team да,нива премиум класса,кожа,рожа .. главное слово кросовки..

@user-zy2wk3nr7d

3 жыл бұрын

@@alexanan124 в статьях про хариерр пишут Харриер первый потом бмв, мл фик знает

@P.i.M.777

2 жыл бұрын

весь видос шляпа

Ну наконец-то нормальные авто на канале! Верной дорогой идете

Lexus RХ 350 что первой генерации, что второй,очень надежные машины.

@Major88kot

3 жыл бұрын

350 в первой генерации не было

С покупкой Рустам! Хорошая тачка, береги её!!!

Отличная машина за свои деньги! Проехал на таком 40к км, поломок не было вообще! Машина была 2004 года, в 2012 пробег был 52к, достался от мамы. Места для задних пассажиров много, спинка сзади регулируется. Очень удобный подпол в багажнике для хранения всего! Из-за этого в багажнике всегда порядок. Из минусов - кожа не самая качественная, расход не слабый. Продали в 2014 году с пробегом 93к всего за 700, до сих пор жалко немного. За такую цену подарок, но тогда за 2004 год была даже высокая, продался за 3 часа, покупатели даже не торговались, хотя никто в пробег не верил) но была сервисная книжка, вся заполненная. Сменил на Эвок, машина со своими приколами) давно ждал выпуск про этот Лексус!

Отвратительно смотрятся различные накладки на капот.ужас.

При пуске на холодную гремит не цепь, а муфты VVTi. Неисправностью это не является, скорее особенностью, т.к. некоторые владельцы меняют муфты, но через непродолжительное время они опять начинают греметь.

никогда бы не подумал, что это "женская" машина

Сервисмен только отчалился походу😀

Нужно быть отчаянным и смелым человеком чтобы к таким специалистам отдать своё авто на ремонт.

@P.i.M.777

2 жыл бұрын

весь видос шляпа

Информативный видос, так держать

Плюсы: 1 Ликвидность 2 Надежность 3 Недорогое обслуживание Минусы: 1 Качество кожи 2 Тормоза 3 Расход бензина 4 Налог на 3,5л

@Konstantin.002

4 жыл бұрын

Какие альтернативы по размеру машины и качеству в этой ценовой категории ?

@sandjaman

4 жыл бұрын

@@Konstantin.002 Ауди Q7, MB GLE, Volvo XC90, land rover Discovery, vw touareg, x5, Toyota Highlander

@Konstantin.002

4 жыл бұрын

@@sandjaman по размеру согласен, но не по качеству, кроме хайлендера разве

@lemnight9689

3 жыл бұрын

Расход 9 по трассе, 12+- в городе вполне адекватный расход

Ребята, возобновите рубрику, это очень интересная тема!

Вот это авто крутой на само деле) наконецто

Да эти модели просто не убеваемае

На 90000-х пробега у Лексуса сальники не побегут 100%

@vitaly_as2780

5 жыл бұрын

я б сказал 300

@iamkmfm

5 жыл бұрын

На своем RX менял этот сальник на 220 тысячах.

@CoberRuger

5 жыл бұрын

на 900 000

@ddorzh538

5 жыл бұрын

о чем канал твой??? о "форде рапторе" или "пузе" или не о чем!!! так же как и реплика твоя про, что ??? реплика не о чем )))

@brodyga48

5 жыл бұрын

там не в пробеге дело, а во времени. сальник уже видимо дубовый и манжет сожрало.

Ведущие - классная подача, приятно слушать! за обзор самой машины так же 5!

Постебались над интерьером, потом проехались и сарказм как то поугас, ибо RX второго поколения это классика, до которой многим новым авто ещё далеко

@rcshow5901

5 жыл бұрын

говно это а не классика

@user-vq3wb5tx8j

5 жыл бұрын

Это классика ты прав друг

@sergheimurga6518

5 жыл бұрын

Два медведя слезли с ёлки узнать по чём шишки,выдёргивая иголки с задницы,при этом пердя на перебой...отстой

ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ КЛАССИКА,ЭКСТЕРЬЕР ЛУЧШЕ НА МОЙ ВЗГЛЯД ЧЕМ СЛЕДУЮЩИЕ.

крутой формат)

Владею таким уже 5 лет, полёт нормальный

Шелков бы сейчас расчехлил ее)) По итогу оказалась бы угнанная, битая, перебитая, крашенная...)))

Я думаю, что это "удлинитель" ремня безопасности поставлен с той же целью, что и заглушка Рено. Зато если хочешь пристегнуться, не надо заглушки вынимать.

Для 10 лет машина на отлично смотрится за исключением несколько нюансах.

Спасибо брать большое за хороший обзор.

Хороший формат

"Михаил Александрович" не просыхает с рождения, судя по голосу. "Охуенный" сервис.

30:18 )) Сервисмен :" Кнопочка "хочу почистить сзади стекло"")))))))

@rabid_bear

5 жыл бұрын

ахахахха точняк

Мне нравится ваш новый логотип от Студии Лебедева)

Проездил на таком 2 года, только масла менял, проблем вообще никаких не было, авто хорошее очень понравился

@nihtrik

2 жыл бұрын

почему сменил?

Лексус РКС 350 красава 👍👍✌✌👊👊💪💪

Ну наконец то новая заставка.

Здорово 💪💪💪👍

РХ классная машина, только живой сложно найти, у всех пробеги за 200-300 тыс км.

@user-ww5gs7ns1t

5 жыл бұрын

200 тыс для RX не пробег.

@Tatarchukofff

5 жыл бұрын

Алекс Ко да конечно не пробег, но все же хочется от 100 хотя бы. Катался на таком пол года, брал у друга рх300, исключительно положительные впечатления, особенно на дальняк, у того кстати пробег был 350 тыс км.

@user-ww5gs7ns1t

5 жыл бұрын

У меня след. кузов 2009 год. 217 тыс. + 50 тыс смотано (уверен) итого 267 тыс. - прошил на ЕВРО 2, Заменил кислородники первые (оба), свечи, ремни, фильтр топливный. Ну и по ходовке. Машина проблем не доставляет.

@left4fo0d

5 жыл бұрын

@@user-ww5gs7ns1t как раз таки пробег, 150-200 тыщ походит капиталка двигла, так как начинает на холодном запуске греметь цепь

@user-ww5gs7ns1t

5 жыл бұрын

@@left4fo0d вы про 2GR ???? Смеётесь? Он 300000 ходит без проблем.

Классная машина, у самого такая, горя не знаю !

Вот этот лексус мне всегда больше всего нравился..

Сделайте обзор на RX 3 поколения для полного обзора)) заранее спасибо))

Хорошая народная машина

Большой тест-драйв подскажите пожалуйста какой автомобиль б/у лучше купить до 2,2 мл.р (желательно кросовер) спасибо!

Под капотом у этой машины 3.5 литровый V6 2GR-FE, который также устанавливаеться на Хайлендер и Камри. Отличный двигатель в плане надёжности и динамики. 500000км для него нормальный пробег без проблем.

@user999userpack

3 жыл бұрын

Просто ты не в курсе

Часто в этом двигателе "тарахтит " муфта VVT-I. На моем авто треск появился на 170 000. Еще проблема была с швами где соединение кузова и багажника. На 150 000 начал расползаться шов. А так в целом автомобиль ни разу не подвел. Продал да 250 000 тыс.км.

не было 270 в таком кузове. Лишь 2.4 и то с правым рулём (Харьер)

Вытолько посмотрите на этого мастера! Ничего не знает толкового про автомобиль, только неуверенно мямлит что-то банальное себе под нос. Я бы не ногой в сервис с такими работниками, которые только "воду льют" и ничего толком полезного сказать и сделать не могут! Одним словом- триппер ! А вот второй мастер в адеквате, молодец, четко и грамотно рассказал и разложил все по полочкам про состояние автомобиля!

у нас тож 350 но обычный(без пневма и т.д) но вообще не розогревается мотор все как часы работает быстрый как сказали минус много жрет . пробег 240 000 км меняли только радиатор печки и сальник 1 раз

Р иксы надёжны и их все покупают

Лексуз 350👍👍👍

Парни протестируйте пежо508 Рестайл 14-16 года. Думаю себе прикупить и хотел узнать ваше мнение об этом авто. Заранее спасибо

Это не удлиннитель, а иная форма заглушки для ремня, типа не пристегнулся не пищит, сумки поставил на сиденье пассажира, тоже не пищит, а если вдруг гайцы на дороге или пассажир хочет быть пристегнут, то берет и пристегивается.

судить по водительскому сидению сотку пробега скрутили.

@m01ves22

5 жыл бұрын

возможно, средненькое качество кожи. у японцев оно традиционно не очень...

@bytavuyha

5 жыл бұрын

Я бы сказал две)

@ruslanruslan5629

5 жыл бұрын

Да обычное состояние для кожи Лексуса, заломов сильных нет, скорее просто белая кожа требует ухода

@rpgPalette

5 жыл бұрын

Либо там сидели две сто килограммовые женщины... При весе 120кг сиденья трескаются на 80т км пробега

У меня хариер 2000г в идиальном техническом состоянии. Чистакровный япониц 18лет нисаны хундаи, кии паркетники отдыхают.

@alexurusov275

5 жыл бұрын

Пока грамоте не научишься, будешь ездить на 20-ти летних праворульных ведрах, чистАкровных

О, Петров и Баширов подъехали!

Вторая это тоже на заглушка , но ее не нужно вынимать если требуется пристегнуться

Пацаны!Делая обзор, поинтересуйтесь хоть комплектациями данной машины.У них было три комплектации, в том числе и серая.

Сорри, за глупый вопрос 🙄, на первых секундах, сзади серебристо-серое - это что такое? Спасибо! (у нас тут такого нет, на гриле шильдика нет, не пойму что это)

@CG-rv5dk

5 жыл бұрын

Спортедж

@user-fv1ps2bn8i

5 жыл бұрын

Промелькнула мысль, что Sportage, но из-за решётки, признаюсь, не узнал. Думал, что-то из "китайцев". Спасибо!

@ll5305

5 жыл бұрын

Авто Канада KIA Sportage сразу понятно что это за машина .

@vint7907

5 жыл бұрын

Замена

@user-fv1ps2bn8i

5 жыл бұрын

У нас это поколение не очень популярно. Не могу даже вспомнить, когда последний раз видел на дорогах. Наверное даже вообще не встречал. Ради интереса посмотрел на АвтоТрейдере сейчас в продаже на всю провинцию всего 9 Kia Sportage 2010-2016 годов. Правда вот следующего поколения Sportage сейчас на дорогах полным полно.

Видно, что сервис не подготовился к изучениям болячек данной модели, бего осмотрели приехавший экземпляр в хорошем состоянии и даже пару внятных слов про проблемы всего модельного ряда связать не могут)) За 30 мин. в сети можно вычитать намного больше полезной информации по срезу всех проблем от активный владельцев. Чужой труд стыдно ругать, простите, но озвучена бесполезная информация от не совсем компетентных людей. К слову, Автовести в свое время отличные выпуски про б/у авто делали совместно с fresh auto

@1111alexx

5 жыл бұрын

Kirill Yurko это не про машину а про сервис, вместо лексуса любая тачка могла быть.

У меня рх 2008 года, на 97 тысячах руль перешит? Руль должен быть в дереве у максималки!!!! Что то не так)))))

@DVnosta

5 жыл бұрын

это не дерево, это пластик под дерево)

@user-ts6yk5fb8q

5 жыл бұрын

Это шпон а не пластик

@user-un9fg9kw5l

5 жыл бұрын

Ambience везде кроме руля пластик, а руль из шпона!

@mr.jonniewalker6032

2 жыл бұрын

@@user-un9fg9kw5l руль и ручка на акпп выполнена из натурального дерева. Там клееный массив. Остальные накладки - это пластик

та же заглушка, с возможностью пристегиваться.

Что то сильно течет снизу машина? При этом колеса мокрые только снизу?

Вы его тестировали или продавали?

Давыдыч тоже всем рекомендует Фит сервис! Все норм поверьте ему на слово)

Из всего диагностического оборудования только лампа? - и это фед сеть... За такую рекламу можно отписку заработать.

Что тов ремзоне мало автомобилей....никто не едет что ли к ним.?...неужели намек на жопорукость сервиса?....подозрительно однако

Почему лазерной указкой мастера не показывают на узел про который говорят?

Да ну и специалиста вы нашли

@user-cq5zu1ef1s

5 жыл бұрын

стажёр

@user-ur5fv3sj4d

5 жыл бұрын

Помощник стажёра)))

@user-nm4pj5eo1s

5 жыл бұрын

Какие сами, такого и нашли!

@ulanggg3398

5 жыл бұрын

@@user-ur5fv3sj4d 👍😅😅😅

хочу попасть в рубрику. но только что бы с вами познакомится. ремонт от фит не надо ))))

я такой купил в январе 2017 года за 963 000 руб, отъездил 34 000 км, продал в июле 2018 года за 1 090 000 руб,)))) не считая обычного ТО в виде замены масла в коробке 6 000 руб, 4 раза менял масло в ДВС с фильтрами- 3,500 руб за каждую замену, 2 раза менял втулки стабилизатора (1 раз взял в магазине - цена 350 руб за пару, хватило на 2 мес, потом вырезали на заказ за 550 руб за пару, 2 раза менял тормозные колодки, реально просто горят даже при спокойной езде. за 9500 руб перепрошили под евро 0, т.к "улетели" 2 лямбды (а их там 4 штуки), универсальные ставить не стал а оригинала на 2GR-FE в городе не было, только под заказ ценой 10 000 руб за каждую без гарантии что от нашего бензина не умрет через месяц. если взять не сильноушатанный экземпляр тойота/лохсус то авто реально не тянет из вас деньги, просто ездишь меняешь расходники - благо запчасти есть даже в мухосранске в наличии и всегда (не оригинал) и не паришься ни насчет электроники и что у тебя в авто отстегнется что то ценой в 60-100 тыс рублей (это про Мерседесы/биммеры времен Стива Матина ), т.к был в пользовании S 350 W220 2004 г.в. на котором откатал чуть больше 100 000 км за 3 года, там расходы были в РАЗЫ больше причем что ни с ДВС ни с АКПП никаких проблем не было, но 3-4 раза в год обязательно какая то х.йня вылазит на 50-150 тыс руб да еще большая часть запчастей под заказ (живу далеко не в столице). правда и удовольствия от вождения куда больше. почему продал такой волшебный аппарат? достала хреновая обесшумка и качество отделочных материалов салона, эта сэкономленная подсветка в салоне когда большая часть кнопок не подсвечивается, эти вечно улетающие легковесные двери с неработающими ограничителями когда приходится держать дверь когда выходишь/садишься в авто чтобы дверь не помять о соседнее авто или о дерево. когда нет настроения или проблемы-садишься в это авто и становится еще хуже, аж плакать охота что везде вокруг тебя г.вно. с W220 было наборот, какое бы хреновое настроение не было в этом авто успокаиваешься и начинаешь понимать что не все так плохо...

@user-ev1nb4di6d

5 жыл бұрын

!

Тоже был данный аппарат. Единственный авто из 9 штук в моей жизни, к которому притензии было ноль. Ps: автосервис какой-то некчемный. Никогда не обращусь в сервис, где мастер говорит завести двигатель, а не запустить...

@user-ev1nb4di6d

5 жыл бұрын

!

Максиму Шелкову бы дать этот авто посмотреть).

Чо тапки из ашана такие удобные? Просто хочу прикупить что-нибудь на подобие и незнаю стоит-ли?!!

Вы супер

Слабнет контент у БТ, сдают старички позиции

Этот удлинитель для удобства. Чтобы руку не пихать в щель далеко

Судя по номерам А777КМ, владелец ходит в шубе на голое тело, держит небольшой бордель на трассе М7 и иногда приторговывает наркотиками :-D x-DD

@user-on1qz2wf6d

5 жыл бұрын

Это мусорской номер, 100 пудово.

@user-zy2wk3nr7d

3 жыл бұрын

)))

@user-go5ps8vo7i

2 жыл бұрын

Ко

7:50 я вам больше скажу, сам видел как заглушки ремня безопасности совмещённые с открывашкой для пива (!) продавались в МРЭО! :)))

@mrmichaelnilov

5 жыл бұрын

Это вариант для пикника))))

УЖЕ ЗИМА А КУЧЕРЯВЫЙ В ШЛЕПАНЦАХ ХОДИТ )) НОСКИ ХОТЬ ОДЕНЬ !

Только вот на заставке - Rx 400h

У меня такой же 2007 года только гибридный , пробег 235000 , по мелочам от старости кое что меняю.

@Konstantin.002

4 жыл бұрын

Присматриваюсь к гибриду в таком кузове... Рекомендуете? Или в 2020 на что-то другое смотреть, посвежее? Какие альтернативы с вашей точки зрения по размеру машины и стоимости?

@alexanderalexandrov441

4 жыл бұрын

Константин В 2020ом уже не стоит брать этот кузов, устарел он, использую свой RX как микроавтобус , перевожу товар для фирмы. Я присматриваю следующий кузов , но только после 2012 года выпуска рестайленговый и гибридный , в этой модели все доведено до ума и очень надежно.

@alexanderalexandrov441

2 жыл бұрын

Пробег на моем гибриде уже 333000 тысячи вроде все работает без проблем , но думаю, что пора бы уже менять :)

Где ОКА , куда вы её дели,когда гонки???

Пусть Макс Шелков проверит её, а то очень свежая для 10 лет.😀

8:00, - это не удлинитель!)

а в первые секунды видео мы понимаем, что толстяк то лысеет)))

Омск на страже Родины

К мастеру больше вопросов, чем к авто... как бы

Про удлинитель конечно отожгли жестко))), логика на этом и закончилась.. на самом деле этот удлинитель прибавляет 20 л/с........

А двигатель в сервисе почему не смотрели?

Рустам и Серёжа! Вы в своей "глубинке"(Москве) совсем думать перестали! Это не "удлиннитель" XD, а обманка для системы ремней безопасности! Даёт выбор, пристёгиваться или нет, но в последнем случае, система не будет ругаться на не пристёгнутый ремень.

срок эксплуатации аккумулятора 3-5 лет у меня на вольво 11 лет уже стоит родной

@user-cl6th8hb3i

3 жыл бұрын

И ездишь ты на нём летом:)

Это не удлинитель ремня , а тоже заглушка. )

97000 км пробега и третий хозяин 😂😂😂

20 минут сальник на раздатке менять: пометил кардан-открутил-вынул-выковырял сальник-поставил новый-воткнул кардан-прикрутил кардан. Какие 1,5 часа? )))

@tukituki7680

5 жыл бұрын

..а чай попить а покурить а яйца почесать .. нее 1.30 ..2 часа самый раз😽

@misterhicks4187

5 жыл бұрын

Менял за 15 минут, это плюс масло

Чувак третий день не пьёт после запоя)

Что скрывает Сергей про Рустама?)

Парни снимите видос о самом проблемном Лексусе, если такой вообще существует!!!

@1111alexx

5 жыл бұрын

Олег Нененко gs 300 с его пятым цилиндром, которому частенько приходит конец,не покупка а лотерея

Самый ваш интересный раздел - большой тест драйв Б У (только непонятно куда хозяин машины делся) Самый неинтересный это обзор машин на выставках, любопытней смотреть на машину, когда она уже в России, а не на концепт кары с огромными колёсами, супер заниженным клиренсом и космическим рулем, который мы возможно на этих автомобилях и не увидим.

Да!! Сервисмены, так себе! Про пневму и гниющие датчики положения кузова ничего не сказали!? Ладно, хоть, второй товарищ в конце сказал, что, все-таки надо менять скобы суппортов, а не суппорты, как в начале. А расход у этого движка нормальный! И кушает этот движок 92, а не исключительно 95. У меня предыдущая Камри с 3-х литровым движком в 30 кузове столько же кушала. Но и это, очень мало! ... по сравнению с предыдущей Секвоей с движком 4.7. Вот там было 25 летом и 35 зимой ... А это не Сибирь, а Урал! Опять же, у жены была Хонда Джаз с движком 1.4 с реальным пробегом в 17000. Вот там расход был 12л. и только 95. А знакомого Ниссан Примера с 2-литровых движком 10 литров на трассе кушал и RX с 3.5 кушает тоже 10. Все познается в сравнении...

Для Москвы или Питера,всё что угодно,для всей остальной России Лексус-Тойота оптимальный автомобиль.

@ikilledhootsey

5 жыл бұрын

В Питере дороги хуже, чем в НСКе. Шокирован питерским покрытием даже на главных артериях городских.

@user-go5ps8vo7i

2 жыл бұрын

Ко