Автомобільні килимки Weathertech: primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/ weathertech-ukraine.com.ua/?везертек&gclid=CjwKCAiAx_GqBhBQEiwAlDNAZvnx44syqmGTqDWiCSbrmDntqtijj6hTZpIGdAl8xqelWtN5LpIy5BoCSRIQAvD_BwE weathertech-ukraine.com.ua/?D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%BA&gclid=CjwKCAiAx_GqBhBQEiwAlDNAZvnx44syqmGTqDWiCSbrmDntqtijj6hTZpIGdAl8xqelWtN5LpIy5BoCSRIQAvD_BwE Prime Security Lab: prime-technic.kiev.ua/uk/ www.youtube.com/@UCwSYt0TIq9QixeVR7fZytFg instagram.com/prime.security.lab?igshid=MmVlMjlkMTBhMg%3D%3D Розіграш Audi Q7 за донат на ЗСУ: Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: купольний РЕБ для 23 механізованої бригади , снайперські комплекси для 102 батальйону, дрони, спорядження та автівки. 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/21v95sGQhe 💳Номер картки банки 5375 4112 1038 6996 Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти AudiQ7! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! 🗓Розіграш триває з 13 листопада по 19 грудня 2023 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 21.12.2023 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте на youtube-каналі Sumy Racing Team. Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua Інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ Медіа підтримка: cukr.city/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

@ewqeqwification

5 ай бұрын

Все менше і менше машин для людей, тільки преміум сегмент

@jaguarcobra4419

5 ай бұрын

С каким трудом на мо*ве ковыляете. Не смогла спец*служба навязать придуманный язык народу. Хотя много чего кроме достигла.

Інтеркулер мабуть не рідкісний а рідинний. Та хай йому грець, Ви молодці !

@vitaliykhalaturnyk302

5 ай бұрын

рідко де можна купити - тому рідкісний.

@user-fs4wy3rr5u

5 ай бұрын

Рідинний інтеркулер не всюди побачиш. А це значить - рідкісний. Все норм тоді

@petroturchinjak7515

5 ай бұрын

​@@user-fs4wy3rr5uвсі ваги 1.6-2.0 з 15 року з рідкісним інтеркулєром😂

Той момент, коли думаєш Рендж або може все таки Лексус, а потім сідаєш в старий сівік😅

@coolvineanatly7256

5 ай бұрын

Це оптимізм. Можливо навіть виправданий…

@user-xo4nv1qn5t

5 ай бұрын

Або опель

@user-cv7fi3ke6n

5 ай бұрын

Ek eg топ)

@vladislavkravchenko9931

5 ай бұрын

Жиза

@andriybenko8654

5 ай бұрын

Или в маршрутку

З кожним випуском СОЛОВ*ЇНА , все краще і краще... Дякую !

Якщо японський дизель, то однознаяно лайно! 😁 Та й взагалі тачка для жирних людей без почуття смаку. Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!

Не може ця автівка бути лайном. Можна зрозуміти тих кому подобається і тих кому ні. Але автівка добра.👍🏻

@user-gw4nn7nn4c

5 ай бұрын

Особливо коли в світі існує Гелетнваген

@nikolaynovgorodskiy

5 ай бұрын

​@@user-gw4nn7nn4cГелік на бездоріжжі не гірший, а на асфальті значно динамічніший. Лексус просто велика комфортна повозка. Але з неадекватно високим цінником, враховуючи, що там технології 1990-х років.

@YToooFU

5 ай бұрын

@@user-gw4nn7nn4c до чого тут гелендеваген? Він в три рази дорожчий.

@YToooFU

5 ай бұрын

@@nikolaynovgorodskiy Порівняй лексус з 90х та лексус з 2023 та не пиши дурниць.

Був на тесті реально норм тачка, звик одразу, так як би їздив на ній давно , катався десь півтори год по різній дорозі і по хреновій також -не розумію чого він так деяких драконить…😂Тому ніж тут срати в коментах запишіться на тестдрайв і спробуйте….

Цілком заслужений лайк за класну роботу. Обзор що треба - цікаво та інформативно. Раніше з вітчизняних блогерів дивився тільки інфокар, але за такої якості огляду підписуюсь і на вас!

Слава Україні та ЗСУ та вам СРТ за те що ви робите)

@alexafanasyev1937

5 ай бұрын

СЛАВА УГЕРАНI !

Дуже класний огляд на шикарне авто! Обожнюю ваш канал і ви молодці, що допомогаєте нашим захисникам!

Колись дивився ваш огляд на passat b5, і після огляду купив його, ця тачка служить вірою і правдою вже багато років, і останній рік працює на нашу перемогу! Тепер дивлюсь на цей Lexus, і розумію про яку тачку потрібно мріяти! Сподіваюсь що після перемоги, цю мрію можна буде втілити в життя! Всім гарного настрою, Слава Україні!

Тачка «успішного» воєнкома😂😅

@Dimasik-Dnepr

5 ай бұрын

Це точно

@hd63hd673bskhf

4 ай бұрын

обичного воєнкома

Операторская работа, как всегда - просто КОСМОС!

Дуже дуже дуже дякую за Українский контент!

@alexafanasyev1937

5 ай бұрын

Слава УРiНЕ!

Неймовірно цікавий огляд і просто суперовий Лексус. На цій тачці куди завгодно можна впевнено вирушати, як у багнюку в поля, так і до червоної доріжки

@McPherson_1990

5 ай бұрын

краще і не скажеш 👍

дякую за інформативний огляд

Дякую за чудове оповідання. Справжні молодці. Слава Україні!!!

Данисе, Тойота може хизуватися не тільки надійністю, а ще й кінською витратою палива😁

@Nikolaevich2003

5 ай бұрын

Приведите пример что за машина в таком классе ест меньше?

@gektorwarwarrus7547

5 ай бұрын

​@@Nikolaevich2003x7

@Mr_Roman-

5 ай бұрын

@@Nikolaevich2003 Тот же Defender110 новый расход меньше будет как минимум в половину, и в оффроуде он тому ЛХ насыпет за воротник легко!

@user-gu9jk2we3t

5 ай бұрын

надійністю уже не може

@Nikolaevich2003

5 ай бұрын

@@Mr_Roman-получается дефендер ест 6 литров?😂😂😂 Дефендер горит как спичка очень много случаев. И за 50 тысяч километров столько мозгов выебет что не будешь рад Если захочет напихать ЛХ он не сможет , он будет в сервисе😂

СУПЕР огляд, подобається як ви розказуєте.

Брат раніше їздив на lexus ЕS300, я на ній по пустелі смерті їздив в Каліфорнії їздив, юта. Надійно і без поломок. Пізніше він купив lexus ls460 2009 року на задньому приводі. Комфортна, збита і надійна. Сам катаю на gx460 часто по горах. Ні разу не підвела. Після лексусів не можу на нічому іншому їздити. Хоч до лексуса довго привикаєш. Він специфічний

Денисе, побачив в продажі 100й крузак що ви передавали, дуже цікаво яе так сталось. Думаю потрібно розібратись

@SumyRacingTeam

5 ай бұрын

Вже

Як завжди цікаво і інформативно ❤ В не має ніякої суперечки що до цієї автікі - немає на неї грошей, і все 😂

У нас в Америці 600 ціна починається 125,000$ та треба чекати майже 3-6 місяців.

Класний обзор дякую! Авто не вартує тих коштів! Нове авто, а Ви подивіться на дешевий кожзам на кулісі, який вже покрився складками! То жесть! Японцям до німців ще як до Києва рачки!

Попередній кращий однозначно Твердіший на убой,м'якша підвіска яка ідеально підходить на наші дороги, одне що подобається у цьому це нова сучасна мультимедіа яку хотілося б поставити на старий Лх!

@user-cz6ft2fy8e

5 ай бұрын

це 2 різні машни, новий набагато більше подобається ніж попередній, динаміка та керованість вже зявились

@alexzarinov3441

5 ай бұрын

згоден з вами, люди чекають від лексукса все ж таки максимум комфорта. Як би дороги в нас були ідеальні, то може новий лексус зайшов , хоча його керованість гарно підійде об'їжджати ями)😀

Дякую за цікавий контент!

Вподобайка до перегляду.👍

Гарний та дуже інформативний огляд. 👍

Кожного разу в захваті від вашого контенту, а тепер ще й україномовний. Ваша українська просто чудова👍👍👍👍👍 Успіхів вам, чекаємо на нові відео.

Дуже файна музика у вас на головному екрані авто) гарний плейліст в youtube music!

Гарний огляд, дякую

Аж любо слухати, дякую за гарну Українську.

Як все, Суперовий тест👍. Після огляду захотілось купити такого красеня, але грошей хіба на джиелс 2018 року 😂. Так тримати козаки.

Як завжди пишу коментар із семи слів як і вимагають алгоритми ютюбу Дякую за новий ролик та цікавий контент. Це дуже важлива робота! ❤❤❤

З першого погляду- швидкість підйому та опускання підвіски як на попередніх поколіннях(100 та 200). Дякую за огляд. Чекаємо на Прадо 250 😀

Вітаю, вибачте, це не зарозумілість , це побажання кращого: інтеркулер " рідинний", бо ваша версія його трактує як той, що рідко зустрічається. Дякую за контент та взагалі... Ви молодці, особливо ті,хто в Україні ...

Классная тачка, вот бы цену по меньше 😅 Обзор как всегда топ

"Об'їзна Дрездена" по "Столичному шосе"😂 мене дуже повеселило🎉🎉🎉😂😂

Шафа на колесах по ціні трикімнатної квартири в Києві . Популярність цієї машини дуже спірна- не дуже багато їх на дорозі зараз порівняно з тим же Range Rover , Audi чи BMW , які коштують стільки ж, але то будуть машини з зовсім іншої галактики.Пройшли ті часи , коли в цьому класі за відсутності конкурентів, на дорогах було повно цих лексусів. Щось кільцева Дрездена дуже схожа на кільцеву Києва))

Ви молодці!🤘🙂💪🙋‍♂️

Машина 🚘 Вогонь 🔥! Тест як завжди Бім-ба !

Iron Maiden Somewhere in time на екрані, це приємно. Респект!!!

Здається Паша Кащук недавно (перед війною) взяв тойоту з таким же дизеле "на пробу". І я точно бачив відос, де він дуже лаявся на цей дизель. Там на відносно смішному (як для Тойоти) пробігу почала забиватися форсунка яка іде прожиг сажового фільтру. Проблема наче типова (він казав що багато таких скарг). І офіціали за ремонт загадують скажену ціну (щось там в тисячах баксів). І він дуже шукає як то заколхозить щоб було дешевше відремонтувати. І плюється і каже "більше ніколи" )))

@olego8796

5 ай бұрын

У Паші ЛК200 зі старим v8 4.5л дизелем. На цьому Лексусі зовсім інший двигун, новий, ну, по мірках Тойоти)

39:46 пане Денис! Ви аж наче помолодшали та стали мужніше розмовляти і виглядати коли поїхали на офррад, видно коли тачка втащує на всі сто,дуже дякую за огляд👍👍👍

@alexafanasyev1937

5 ай бұрын

Пан ПАЦЮК, пельку заткни

не рідкісний інтеркулер а рідинний. Дякую за відео!

@Roman_Romanov1907

5 ай бұрын

Там ще про "крЕсла" заднього ряду було жорстко для вух, але й сам іноді як щось подібне ляпну...))) Лайк за мову!

@user-ox9ss7cx8g

5 ай бұрын

Ну інтеркулер в такому виконанні і справді рідкісний😊

Вітаю! Хотілося б побачити відео на кшталт "топ 10 універсалів". Робіть тайм-коди, так зручніше знаходити інфу

Лайк за годжиру. Гарний огляд.

Ахреніти, я побачив у Карплеї Lamb of God. Знімаю капелюха, ставлю лайк і пишу цей коментар.

Невже Тойоті так складно знайти дизайнерів? Надійність та ціни на запчастини - це круто, але за такі гроші хочеться бачити красоту.

Доброго дня!підкажіть ,де знаходиться сервіс v 8?адреса у Києві ,де ви консультуєтесь .

Як завжди якісний обзор, але мене зацікавив ПРАВИЛЬНИЙ ПЛЕЙЛИСТ на екрані авто))) Youthanasia,пожалуй сьогодні переслухаю. Такої автівки в мене немає,але Megadeth я можу собі дозволити😂😂😂

Колір дуже гарний.

Молодці, і лайк за шапку!

Хороший апарат. Мені на передову чудово підійшлаби.

Просто ДОРОГО

ВИТЯЯЯЯ Вернись друже, уразуми его, так тебя не хватает 😢😢😢

Рідкісний інтеркулер , ну дуже рідкісний -як килимки 😊😂

@TarasTuz

5 ай бұрын

Денисе, рідинний) але дякую за те що розумієте що важливо розмовляти і практикувати.

О, сільгосп техніку підвезли. Дивитися не хочеться, але заради підтримки каналу треба!

Я шось не зрозумів, ви з Сум в Вишневе переїхали?))

Якщо цей сарай не треба порівнювати з німцями та рейнджом, то чому тоді в нього така неймовірно невиправдано висока ціна? Середньостатистичний споживач порівнювати як раз буде

@user-gc9oy5nv4t

5 ай бұрын

Може підтримка стану GLS ці 5-10років набагато вишча ніж Лексус,і тому в нього така "ліквідность "з тими німцями.105тис$- і продавати за 40-60тис.якось...

@antongolovko6257

5 ай бұрын

@@user-gc9oy5nv4t ринок в цілому адекватний реаліям, хоча по своєму досвіду я вважаю тойоту і лексус переоціненими. Запевняю вас, що купивши 10-річний 200-й ТЛК там буде чим зайнятись. Я свого часу не купив ні 150 ні 200 лендкрузери бо не побачив за що хочуть такі гроші, салон, їзда, дизайн. В БМВ, РенджРовері, і в Мерседес це все видно. Надійність не свіжого преміума як на мене залежить від попереднього власника навіть більше ніж від марки авто.

@user-cz6ft2fy8e

5 ай бұрын

бо німець буде лише на перший погляд ззовні гарніший та і все, на цьому плюси закінчуються

«По кільцевій Дрездена» 😂працює «…ніпро-М»😮

Тест вогонь, але до Ауді лексусу як до місяця! Ауді топчик! Хоча лексус має право на життя. Це зовсім різні філософії.

Товариство і Вам привіт Не знаю але мені ця тачка просто зайшла відразу. Дизайн якийсь не ординарний але мені зайшов. Огляд крутий, я б сказав "доколупалися😂" майже до всього, мабудь як і я😂. Хлопцям за відік🤜🤜🤜🥃

Чудове авто. Мабуть більше везіння це те , щоб заробити такі кошти і купити такий Лексус , нехай він буде навіть без того динаміка. На рахунок таборів що до Лексуса , є і третій табір , це табір який не в спромозі ніколи його купити за такі кошти.

Порівнювати треба з Інфініті qx80 Чи буде огляд на qx80?

Круто, теперь хочется Прадо 250

На скільки актуально купувати нові авто преміум класу у країні яка воює? 🤔🤔 Моральні якості власників таких покупок залишають бажати кращого.

По поводу мягкости хода и вибраций. У этих авто разная резина, я имею в виду высоту резины. Возможно мне показалось, но на Форде резина мне кажется выше, за счёт этого возможно мягче ход и меньше вибраций.

Доброго дня! Коли буде розіграний Lexus LX? Вже підготував донати!)

Топ тачка, неподобається лише по ціні на вторичку та ін(для власника звичайно то топ), типу вони теж ламаються, о цей стериотип шо японці взагалі неломаються, ну блін це ж бред, якби вони хочаб по ціні не так виділялись, а то лексус лх 2014 року з пробігом 300+ коштує 50, а глс цього року з пробігом до сотки коштує до 40, ну типу неприємність

Завтра пойду возьму.

Молодець.! * Тільки охолодження рідинне , а не рідкісне😅

Як завжди найкращі !!! СКАРБ

Він прекрасний!

В нынешних реалиях - абсолютно бессмысленный авто.И таки да - к тем кто покупает такие тачки сразу должны приходить в гости СБУ и налоговая

Особисто знаю ще одну 300-ку у якої заклинив двигун, мабуть теж колінвал, але Тойота намагається швиденько все вирішити, щоб не розголошувати.

За досвідом сажового фільтру та мобільного додатку FAP, температура сажового піднімається коли вмикаєш вищу передачу. Якщо крутити двигун на 2 передачі на високих обертах температура сажового навіть падає

Денис, та це не лайно, це шляпа повна... навіть до кінця не додивився відео! Але лайк поставлю!

Щиро дякую за класний огляд !!! Окрема дяка за допомогу ЗСУ !!! Слава Україні !!!

Все відео чекав, де ж ті кнопки ввімкнення переднього і заднього діфа. Я хз, що за секрет.

Інформативний обзор) але LX600 буває з блокуванням переднього та заднього дифу, та на водійському сидінні регулюється виліт подушки під ногами)

Шікардосний огляд! SRT кращі ! Чекаємо огляд на Гранд Чірокі 3,6 ! Навіть Infocar вже зробив свій огляд.....

Не рідкістний, а рідинний. Дякую за увагу.

У вас же ж q7 там був, треба було порівняти його по прохідності з Лексус

Порівняли б на офроуді з Аудюхою , що стояла .. будо б цікаво

Рідкісний чи рідинний інтеркулер?

Рідкісний інтеркуллер ))) всерівно молодці що Українською !!!

Пробачаюсь що не вкурсі, був на ротації, а де БМВешний напарник?

Прекрасно,,,хороший огляд...Дякую...Слава Україні!!!!!!!!!

Щось давно тебе не зустрічав в Сумах)

Я не експерт з офроуда, але на інтуїтивному рівні LX не розкриє свої офроуд здібності на такій гумі. Я власник XL, якщо переставлю літери місцями, то авто перетвориться в такий Lexus?😢

Добре

Топовий огляд і топова тачка!❤

Дуже сподобалось в мультимедійній системі коли зʼявився напис Lamb of God))

ДВІ ГІДРАВЛІЧНІ ОПОРИ!!!

Почув ціну і офігів 😁 За ці гроші можна купити багато чого в рази цікавіше.

Все просто. Для того хто може його купити це просто автомобіль, а для всіх інших гівняний скарб.

Українська ведучого Дениса - прогресує, це кльово! але все ще є речі які ріжуть вухо! інтеркулер не рідкісний, а рідинний! Бо рідкісний українською, це унікальний, одиничний, чимось особливий!

Пане, Денисе, а що з цінами на 5-річні GLS і LX? Не знаєте чому так відбувається?? ))

@rus1k169

5 ай бұрын

А що з ними?

@andrewcocos

5 ай бұрын

@@rus1k169 1:09:15

«Рідинний», а не «рідкісний» 😂 Дякую за контент!