Уххх как!! Лексус Молодец!!! Лексусу помогли следующие вещи: мощный двигатель, умная и цепкая электроника в трансмиссии и конечно же водитель без тормозов в мозгах и высокой моральной проходимостью! :)

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

спасибо))

@CLAYWARZONE

3 жыл бұрын

Вот и хрен то что из за быстрой скорости он залетел а у остальных нету такой

этот канал открыл мне глаза на легендарность семейства "крузаки". чумовые аппараты :)

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

)))

@user-dw5fu2mj6q

6 жыл бұрын

офигенный аппарат, только ценник пугает. за такое бабло я из уаза спейсшатл сделаю

@user-qn8jg6wl7y

3 жыл бұрын

@@user-dw5fu2mj6q так уаз тоже не дешевый цена на новый млн с чем то стоит ведро с болтами

@user-dw5fu2mj6q

3 жыл бұрын

@@user-qn8jg6wl7y согласен. За эти деньги можно купить аутлендер с передним приводом, на ручке. Или крузак сотый с пробегом полляма. Хорошая альтернатива. А, еще солярис в топовой комплектации.

@aleksandrpeturov4176

3 жыл бұрын

@@user-dw5fu2mj6q ни че у вас общение в 3 года.

Особенно радует, когда на понижайке пытаются в гору заехать шёпотом

УАЗ такое уёб..ще, мотор слабый - дохнет, сцепа горит, ни тяги ни комфорта, позорный автомобиль, херней был, есть херня, херней и останется. Водителю LX470 дикое уважение за смелость, он все таки заехал, я сомневался что в такой уклон можно подняться, он отчаянный молодец :)

На хантере можно ещё и водителя заблокировать вместе с колёсами, но как Лексус он ни когда не сможет, хоть бы не позорились.Подготовленный УАЗ, для чего?По бездорожью не едет по дороге тоже, думаю в зад заводу который это ведро сделал хорошо бы заехал)

@user-vs4li8qn5d

7 жыл бұрын

Сергей Колесниченко полностью согласен с тобой. Все почему то боготворят этот уаз, а в стоке от него толку, на бездорожье, не больше чем от какого нибудь кросовера. Да и по бездорожью едет честно говоря, не очень. Пока тракторные колеса с блокировками не воткнут, его проходимость на уровне, "авось проскачу с разгону".

@bechandombaev3124

7 жыл бұрын

Сергей Колесниченко

@user-cx2yt7ft3n

7 жыл бұрын

Сергей Колесниченко сильно !

@user-hp3wi4mj9l

7 жыл бұрын

Сергей Колесниченко Про хантер ничего не скажу. Была нива шеви, брал новой. Проехал 19000, продал. Взял сотку. С УАЗом думаю былабы таже история...

@user-on6vw6sj1i

4 жыл бұрын

Умных диванных критиков хватает. По песку на НТ колесах легче ездить. Уаз на МТ по песку, тоже мне сравнили. Уаз пролезет там куда Лексус даже смотреть побоится. Не дай бог что нибудь сломать, разоришся на ремонте. Лексус только для асфальта и то ровного! Уаз мимо проезжает на него внимание обращаеш, а Лексус даже не заметиш.

Запас мощности никогда не мешает! Наглядный пример 😎👍

Крузаки - красота и сила! Уаз стыд и срам 😂😂😂😂😂

Уазеку не хватает ИСчо 200 лошадей... а были бы - взорвался бы нахрен🤣

как всегда видос топ но на эту горку толька одно нада это нормальный разгон и тогда без проблем заедут и два лайка поставил уже

@gelandewagen4394

4 жыл бұрын

а на лексусе ваше отчаянный водила походу

Нехватка двигателя, у всех, ну кроме лохуса конечно)

lx 470 красавчик, даже бамперами не чиркнул

давление в шинах стравливать надо на сыпучих и рыхлых грунтах особенно в горку.

@user-kk5nl3vs4e

7 жыл бұрын

Kama 79 мултик

не бит не крашен, по лесу не ездили)

Откуда взяли эти прокладки между рулём и сидением

даа, бобик со своей перделкой только в говнах король. А тут мощь решает

@Dmitr1410

7 жыл бұрын

Так для этого УАЗ и создавали, как и большинство подобных внедорожников. Вряд ли Унимог в конкретной данной ситуации показал бы лучшие результаты.

@user-us3vy2sf6h

7 жыл бұрын

Dmitr1410 , только если это скажешь при владельце уазика, то тебе хана. До последнего вздоха будет доказывать обратное. Впрочем, как и ниваводы

@Dmitr1410

7 жыл бұрын

DENIS PORTNOV, так я сам владелец УАЗа - Патриота. И для меня его возможности хорошо известны. Взять разгон с нужной динамикой у него не всегда получается. Но в конкретной данной ситуации, если бы это случилось в экспедиции, а не на покатушках ради интереса или спора, то подтянулся бы на лебедке, так как не стал бы рисковать из-за шанса опрокидывания или кувырка.

@user-us3vy2sf6h

7 жыл бұрын

Dmitr1410 , а я догадался 😃

@popov2080

7 жыл бұрын

а что Нивоводы заедут!, тут не только мощь решает ,но и вес! горки нивы штурмуют легко с хорошей прокладкой

Лёха красавчик) Остальным сил нехватает) Водитель УАЗа вчера на права сдал?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

водитель уаза неоднократный победитель множества соревнований по оффроуду. Просто немного техника, как оказалось позже, была не до конца в исправном состоянии

я б туда пешком зашёл бы

на уаз со слезами не посмотришь

@wayfarer_46

3 жыл бұрын

Подготовленный уаз . Шноркель поставили . Подготовили блин

лексусу бы шины хорошие. поднялся с первого раза!

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да лежат они в гараже на теплый период. Я немножко не ту траекторию выбрать первоначально и все попытки туда совался. Как только эту траекторию поменял, сразу и заехал

ВК рулит! 😉👍 Гордимся вами, ребята👏🙏

никакие блоки не помогут только мощь и крутящий момент двигла как лексус.

Тупо не хватает движка у остальных участников! Нужен очень крепкий рывок. Без моментного движка просто нет шансов.

Я один ждал что набок уложат?)

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

не, не дождетесь)))

The LX470 is one bad ass earth stomping truck. Your reckless thrashing is inspiring.

у всех трёх не вьехавших машин не было ни одного шанса,т.к. горка штурмовалась только ходом и в повороте. Обратите внимание что дак и ижтехно под тягой работают как жесткие блокировки. В третьей машине диф вааще заварен. Тем кто хоть раз включал переднюю блокировку хорошо известно- машина едет прямо и не реагирует на поворот руля. На видео видно что товарищи не попадали в поворот ходом,а посему сбрасывали газ и теряли разгон.

@user-fs1cw1kd5d

7 жыл бұрын

Александр Ермолаев полностью согласен. А то развыеживались. Кто трындит что уаз не едет, тот ездить не умеет)

@user-vs4li8qn5d

7 жыл бұрын

Виталий Чернов типо если бы уаз был без блокировок, он бы заехал? Не смеши. Я уже давно заметил, что любители уаза люди странные. Если кто то не обошел уазик, то сразу говно. А когда уаз обосрался, виновато все: звезды, водитель, время суток, птицы на деревьях, но только не УАЗ. Вот и сейчас нашли отговорку ввиде блокировок, неповоротливости и заваренного дифференциала.

@user-fs1cw1kd5d

7 жыл бұрын

Андрей Куркин ты на уазе ездил? Если нет, то не стоит разглагольствовать. А я на рыбалке и охоте таких модных лех, уже не одного вытаскивал. А тут много что играет роль, в том числе и масса и мощность

@user-rg9xy3vv8o

7 жыл бұрын

Андрей Куркин Прошу заметить,что про марку не заехавших авто мною не было сказано ни слова. Повторяю свою мысль. С заблокированым передним мостом машины на скорости просто не попадали в поворот поэтому пытались идти шепотом,что в данных условиях не дает никакого результата.

@user-vs4li8qn5d

7 жыл бұрын

Александр Ермолаев стоп стоп, я же не тебе коммент адресовал, так что ты ошибся малость)

красный сурф, если бы шноркель снял, заехал бы))

в конце ролика на крыше стоит фара. подскажите правильное название и можно с ней ездить по дорогам ?

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

Oslamp 390 Вт 36,5 "5D. по городу хозяин сказал что нельзя..

LX470 как всегда на высоте.

@Lyapko2

7 жыл бұрын

этого не отнять

@nikitocik9922

6 жыл бұрын

нет сурф лучще

Обратили внимание, что 2,5 тонный Лексус тут смотрелся буд-то он раза в два легче всех этих УАЗиков и раза в три-четыре, чем последний Сурф! Сурф то, кстати, неплохо подготовлен, но именно здесь ему мотора ой как не хватало, а вес брони нагибал его к земле. Хотя в обычной походной обстановке, конечно он бы мог просто отлебедиться по спокойной и залезть без лишних сотрясений воздуха. :)

аж дома пылью запахло )

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

я пока в машине был нахватался, забыл сразу перекрыть доступ воздуха из улицы)))

Жаль, что на УАЗ никогда не ставили и не будут ставить нормальные движки

я еще ни понимаю зачем вешать обвес тяжелый если движок не тянет? колеса зубастые тяжелые ставить а крутить их нечем? я считаю что движок от 2 до 3 литров на внедорожники ставить нельзя, зачем это позорище?

@dongydron2990

7 жыл бұрын

если дизель 3 литра его с головой хватить ...тут от ньютон метров зависит

@timangeolog

7 жыл бұрын

Научный Центр щщ

@TheDmitry1964

7 жыл бұрын

Там бесполезно что то объяснять. Они не понимают что такие крутящим момент и чем его едят.

@TheTwist86x

4 жыл бұрын

@@dongydron2990 Вот там на одном как раз дизель 3 литра, злая резина, но не едет!

Лексус сила. Купил и езди

Интересно Лексус на какой передаче забирался?

резково! молодцы! у УАЗ дв-ль вообще есть? Умиляют попытки заехать в натяг вообще смешно-это не асфальт

а нахера спрашивается переднюю блокировку включать!!! ходом на второй или третьей пониженной

Леха литров 30-ть 95-го съел наверно))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

)))

Lexsus lx 470 шаровые надо менять,видео класс ,у каждой техники свои возможности на разных случаи жизни,Уаз и Surv бесспорно является королями бездорожья ,так обычном жизни по цене и по экономии затрат на ремонт обслуживании запчасти и возможность заправляться где угодно

Интересно смотреть,главное машины не жалели ))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

спасибо. Но всё равно жалели)))

@miroon1702

7 жыл бұрын

PRIDE4X4 Но тут главное зритель этого не видит народу нужно хлеба и зрелищ))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

дак вот...)))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

и не докажешь ничего))

от души рассмеялся над "прокладкой" уазика...

Супер!!! Что то не нашел ссылку на видос где уаз на 35.

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Z59rpduYhK-tlZc.html с 13 минуты эта горочка

@silverstone117xtreme

7 жыл бұрын

Спасибо))))

приветствую.у самого 100 2001г бензин,честно,думал не поднимется лексус,но красавчик,упертый,респект!удивлен и другими...подписка с меня,выкидывай видосы,если будут еще.удачи

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

по другому нельзя - если хозяин авто знает что должен заехать, то значит надо)) по возможности сниму и буду выкладывать, хотя уже накопилось на канале много))

Как можно сравнивать УТАЗ С ЛЕКСУСОМ И ХАЙЛАКСОМ?

каких подготовленных

Как можно сравнять эшак с коням

какойто сурф дохлый что за мотр. или понижайку не включал

@vladimirshagilov2604

5 жыл бұрын

Сурф дизель в 130 кузове дизеля ставились 2 лте 97 лс и 1кз 130 лс ,за бензинки не скажу не было могли стоять мосты ЛСД блокировка от комплектации зависит.

На УАЗ прокладку между рулем и сиденьем поменяйте .

мощный двигатель зарешал

А чё на уазик от самоката тапки не поставили?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

это зимний вариант, летние экстримовские

ну хули , Лексус !

@user-bw6nx1jf9d

6 жыл бұрын

ФЗ

на тойоте шноркель из чего сделан?

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

если про красного сурфа, то честно говоря не знаю, из каких то трубок, но подробностей не известно

@Rasman9029

7 жыл бұрын

Жалко, не могу все трубу 75 найти)

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

может какой то другой вариант придумать)))

@Rasman9029

7 жыл бұрын

можно, надо думать))) На вскидку фильтр газ 406 внизу оставлять, а вверх от фильтра две сантех трубы на 50 поднимать. Ну или ножка от стола из мебельной фурнитуры, она на 60

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

а вот барные стойки, точнее которые блестящие штуки, в кухонном гарнитуре делают. Тоже вроде см 5-6 в диаметре

поучительное видео

На уаз хантер нужно тракторные права делать,внедорожные мотосредства по трассе не едет и комфорта нет,реально трактор!

Только хотел написать про Лексус придурки вы на угол наклона смотрите сначала.Потом увидел позже как все таки поднялся.Ну Молодец однако Леха!Доказал своё!

здесь нужен крутящий момент, а откуда он у УАЗа?

@user-iz7op7ij2t

4 жыл бұрын

Здесь нужен опытный водитель

Горка слышком круто...

Ребята молодцы, катаются не сидят дома !

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

спасибо)))

тот момент когда не хватает мощности уазу и другим,а лексус может))и водитель молодец

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

спасибо))

на уазе блокировки Дак, сокращенно от перДак

К чему это все?

а сурф с 2ЛТ?

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

честно говоря, не знаю...

Приспущенные шины в корне изменят эту картину-)

А водитель лексуса тоже стоковый или подготовленный))?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

ну как сказать...с детства "болел" внедорожниками, есть небольшой опыт)))

круть молодцы

@PRIDE4X4

5 жыл бұрын

спасибо))

Видео норм. Кто нибудь из вас будет 23 февраля на 11 километре трассы Чита-Иркутск озеро малый Кенон в 12.00 ?

@Im4x4

7 жыл бұрын

Может быть кто-то и будет, но основная часть собралась съездить на малый Саранакан

Крутящий момент решает.

Они бы ещё на трассовой резине попробовали взобраться

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

там и на мудовой то не особо едется kzread.info/dash/bejne/l2R5vMegoLHVdNo.html

Зачем тачку ломают

Amazing

Хоть с зоваркой хоть с кефиром)медленные движки

Ребят очень хочется видеть против ЛЕКСУСА ХАМЕРА H1 !!!!

@Im4x4

7 жыл бұрын

нету у нас таких

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

с удовольствием, но где ж его взять то)))

Лехус(крузак) это супер джип. Настоящий джипак, без лифтов везде и всюду. Сам владею, после гелика. Радуюсь.

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

я тоже рад что у меня такой авто)))

@user-zq9xr1vw9v

4 жыл бұрын

Я с вами! Каждый раз сажусь в своего сотого.. кайф испытываю!

Лексус царь горы👍

смысл для офроуда джип с такой гигантской колесной базой готовить ?

@PRIDE4X4

4 жыл бұрын

это про какой авто имеется ввиду?

@777-B-Premium

4 жыл бұрын

Хайлюкс конкретно имел ввиду. Как по мне при одинаковой подготовке будет достаточно проигрывать джипам с короткой базой. Но на вкус и цвет как говорится )

@PRIDE4X4

4 жыл бұрын

@@777-B-Premium ну да, каждый с ума сходит по своему))

Надо бы динамичнее съемки вести, а не полчаса на одном месте..

каждое авто найдет хозяина.все машины хороши и решает большую часть дружба ,а не мощность ,резина и т.д.

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

это точно!

мощность зарещала на этой горке

обидно за УАЗик, Лехе бы вес поменьше, честно не думал, что он за берется. нечего русские сделают хороший аппарат.

Блокировки тут мешали управлять и заходить в подъем ходом!!! Самоблоки это ерунда!

@user-lh8nw3ln1r

11 ай бұрын

Да по горной местности это лишнее

Все Сурфы походу были с дизелями 2,4 которые нихрена не едут...

тот случай, когда мощь + удачная развесовка решает =)

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да, движок тут выручил....

на длинной базе забраться под таким углом где на подъеме угол обратно дает сразу более чем в 180 градусов нереально практически, а Козлу, имхо, тяги не хватило и/или "помощников"...

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да, поперек канавы я бы повис на лексе, либо оставил бы там бампера)))

@Ve4eReLo

7 жыл бұрын

))) это точно) Но Лексус все равно очень классная машина))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да, как говорится, каждый авто под свои нужды)))

@Ve4eReLo

7 жыл бұрын

согласен, все определяют цели и задачи)

Что у Лексуса не стоковое? (ну кроме водителя). А то у меня почти такой же, но чет по проходимости далеко до того, что в ролике.

@Im4x4

7 жыл бұрын

Абсолютный сток. Просто тут водитель не боится)

лексус на автомате был или на механике?

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

на автомате

@dgj1528

7 жыл бұрын

PRIDE4X4 Водители на УАЗе и Тойоте просто передачи не успевают переключить, да и им мощности не хватает

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

я думаю, что двигателя

@user-vr4ef4mm1u

6 жыл бұрын

Лексус только автомат

как только примчал уаз и попытался! я переключил,нах этот стыд

Клас

машины классные!вверху корни деревьев,не пустили.

Thats why I have ATV for such fun

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

yes, atv is good for that

классная машина такой Лексус и 100 и 105 но жаль что хорошей очень сложно найти.

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да, с каждым годом всё меньше и меньше...

И вот что не говорите а мотор в лехусе сильней всех вот он и выбрался. И до пиз.... Блокировки на остальных

И было у него три сына , два умных третий Лендкрузер купил!

Водила Уаза так себе. Нормально можно туда заскочить.

песчаная горка коварная штука, мы пробовали с ниссаном икстрейл, джип гранд чероки и лексус RX 300, никто незаехал, кроме джимни, из паркетов дальше всех заехал лексус

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

да, что есть то есть, песок вообще коварная штука)))

Леха470 красавчик, а УАЗ на доработку в Японию))) или у нас движёк с атомной подводной лодки взять)))

А вот НИВАС легко бы забрался)

@user-gu4xd6wu3c

7 жыл бұрын

Константин Русский нива вообще не доехала!!!!

@bez_promaha

7 жыл бұрын

Константин Русский Точно! и Pajero io не задумываясь! маленькие, лёгкие, я такие подмены на нем брал, там только тропинки были, люди глазам не верили

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

наврятли, там только двиглом берется((

@bez_promaha

7 жыл бұрын

PRIDE4X4 на Лексусе двигатель мощный, но машина тяжёлая , уаз не едет в гору, сура, не в обиду не отличается хорошей Проходимостью .( знаю не по наслышке, имеется ТАКОЙ, 185 КУЗОВ) Лексус взял подъем из-за мощи и системы блокировки TRC! Тоже знаю не по наслышке,имел опыт ,только на Gx 470, эта система практически что межколесная блокировка. Ио у меня для охоты, 130 лошадей, диф лок и понижайка,делает его квадрациклом . За мной подъем песчаный не мог 185 сурф взять на 35 резине, 3 литровый диз. И в лесу в сопку где не было дороги гранд витара (2,4л) почти с аналог системой TRC только на эскудо ESP. Не смог он не в перед не назад ( уперся жопой,ОЧЕНЬ круто вверх было),лебедкой его сталкивали .

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

возможно... проверить бы было интересно, но пока нет возможности)))

в лексусе не так уж много сил 238 всего 4.7 как на 200-ом и Секвойе

Почему лексус не тойота? Это же как акура и хонда? Почему разные названия?

@PRIDE4X4

6 жыл бұрын

да по сути таже тойота, только в некоторых моментах имеет отличия или используются более дороги вещи в ней. А так вроде как отдельный бренд как и акура с хондой

А у темного сурфа, про которого сказали "иж техновские блокировки", - что за иж техновская блокировка в переднем редукторе? Самоблок или что то вроде локки? ps: все ожидал что он щелкнет, пока он там рыл )

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

если не ошибаюсь, то типа локки... хотя не уверен. Щелкнуло потом в другом месте и при других обстоятельствах))

@vladimirshagilov2604

5 жыл бұрын

Возможно мост ЛСД

А объехать?))

@PRIDE4X4

7 жыл бұрын

это не наше)))

хотя здесь разгон с места решает