Lexus GX460! Вечный мотор на одноразовых тормозах

Автокөліктер мен көлік құралдары

Lexus GX460!
В таком состоянии и с таким пробегом остались единицы!
Один из них у нас и может стать вашим!
По вопросам приобретения данного автомобиля 📞 050 22 22 051
Контакты:
rudolf.kiev.ua
/ rudolf.avtohaus.3
/ rudolf.autohaus
📞 050 22 22 051

Пікірлер: 64

  • @sergeygroup7930
    @sergeygroup79302 жыл бұрын

    Подвеска GX не мягкая и не жесткая она называется - энергоёмкая. Вас будет трясти на всех ямах и трещинах но машине при этом нифига не будет она спокойно переживет все колдобины и ухабы без единого пробоя, но в салоне будет фарш!))

  • @teimurazgeorgadze1562

    @teimurazgeorgadze1562

    2 жыл бұрын

    Что за чушь!

  • @sergej295

    @sergej295

    Жыл бұрын

    А гидра на 570ом?

  • @levastories8025

    @levastories8025

    8 ай бұрын

    Полный бред, этот Lexus плывет по ямам и не замечает их! В салоне на мой взгляд самая комфортная и мягкая езда, все ямы принимает на себя рама! Фарш не в салоне, а в голове!😊

  • @user-mt5te3jw4o

    @user-mt5te3jw4o

    6 ай бұрын

    че ты чешешь, 460 жесткий@@levastories8025

  • @user-mt5te3jw4o

    @user-mt5te3jw4o

    6 ай бұрын

    @@levastories8025 че ты чешешь, 460 жесткий

  • @teimurazgeorgadze1562
    @teimurazgeorgadze15622 жыл бұрын

    У меня сложилось впечатление,что несчастные японцы сильно прогадали,что не пригласили и не посоветовались с автором по созданию дизайна и вообще по всем техническим вопросам по созданию этого "убогова" Лексуса!))) Все,покупаем Нивы и Жигули!)))

  • @Nick-Sid

    @Nick-Sid

    Жыл бұрын

    Лучше ЗАЗ

  • @sergej295
    @sergej295 Жыл бұрын

    11:07 на пробеге в 300-400 тысяч каен, икс пятый и RRS будут донорами для своих более молодых собратьев ))) а тут кожа немного потёрлась 😁😁😁

  • @user-hb4fs2cx7x

    @user-hb4fs2cx7x

    Жыл бұрын

    Ну да сказал нормальные немецкие машины, обзор или мнение человека которому ничего не нравится 😬

  • @osmanov6676

    @osmanov6676

    Жыл бұрын

    😂👍

  • @user-ot3iu9rf8k
    @user-ot3iu9rf8k8 ай бұрын

    6 лет на Gx470, 6 год наGx 460 отличные машины !!!! Буду брать ресталл 21- 22 год!!! Надёжность и комфорт!!!!! Проверенно годами!!!💯%

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    8 ай бұрын

    Комфорт и надёжность самые сильные стороны gx Удачи в поисках👍

  • @dimec35
    @dimec35 Жыл бұрын

    Классный аппарат мечта многих. Я и сам хочу купить такой. Классная тачка автор предвзят к ней

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    Классный аппарат и есть сильные стороны в ней, но и архаизмов хватает

  • @user-ti1eh9et5i
    @user-ti1eh9et5i Жыл бұрын

    Всё хорошо, но ты опоздал с обзором на 12 лет! В следующий раз сделай обзор Фотрда-Т )) тоже будет своевременно

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    У тебя забыл спросить))))

  • @haykavagyan3942
    @haykavagyan3942 Жыл бұрын

    добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.

  • @user-ok2gy3re2v
    @user-ok2gy3re2v3 ай бұрын

    Ну что-то совсем простенькая комплектация....Спасибо за видео!

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    3 ай бұрын

    Спасибо за отклик

  • @elbagro8928
    @elbagro8928 Жыл бұрын

    Рудольф 😂

  • @bmwx6878
    @bmwx68782 жыл бұрын

    Машина классная, просто у вас- очень бедная комплектация! Была бы богатая- была бы явно интересней. А так- лексус есть лексус. И конкурентов его надежности- сложно найти. Я знаю машины в которых по 300-400 пробега , и там особо ничего серьёзного ещё не нужно делать, в отличии от немецкого Авто. Было у меня много Авто, и x5, и x6 и Каен был в максе и финики были- но увы, взял gx470, сейчас 460 в МАКСе и сейчас уже время бы поменять его, но- не вижу сейчас альтернативы- на что бы сменил не глядя!

  • @user-ou2hm6jh3s

    @user-ou2hm6jh3s

    2 жыл бұрын

    У вас какого года 460? Говорят жх 460 жестче чем 470? Как по вашим ощущениям? Я рассматриваю 470 последних годов и 460 2010-12. Какой советуете? 460 наверное на лх 570 поменять?

  • @bmwx6878

    @bmwx6878

    2 жыл бұрын

    @@user-ou2hm6jh3s у меня 11 года. Был 470 2008 года и он был мягче…

  • @bmwx6878

    @bmwx6878

    2 жыл бұрын

    @@user-ou2hm6jh3s я бы советовал уже не брать 470- так как все они- уже трупы 98% так точно. Даже 460 уже- мало осталось живых- убедился даже сам- на своём опыте! Про 570- ничего не могу сказать- я им не пользовался долго, чтобы- судить. Но 570 16 года- мне очень нравится, но цена- не по моему карману сейчас…

  • @user-ou2hm6jh3s

    @user-ou2hm6jh3s

    2 жыл бұрын

    Да и оснащение по лучше будет кажется у 460? Спасибо, буду рассматривать 460. А какой у вас расход? Город/трасса

  • @bmwx6878

    @bmwx6878

    2 жыл бұрын

    @@user-ou2hm6jh3s 460 Просто свежее и более интересный. Расход 17-20 средний, общее не гоняю. Спокойная езда на 98% у меня.

  • @Evgeniy9111
    @Evgeniy91118 ай бұрын

    Резетка и кашлатится, сильные слова!!!

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    8 ай бұрын

    Самому подобаються😂😂😂

  • @ADAI-777
    @ADAI-777 Жыл бұрын

    С пневмой или без него взять?

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    Мне больше нравится без пневмо, но их на нашем рынке очень мало

  • @dosanbatyr6143
    @dosanbatyr6143 Жыл бұрын

    Отличное видео мне очень понравилось как Вы комментируете все супер продолжайте всё чётко всё ясно удачи автору молодец!👍👍👍

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо 👍👍👍

  • @veronikayanchitska8781
    @veronikayanchitska87812 жыл бұрын

    такая хороша я погода, такой хороший свет, а ми снімаєм лексус🤣🤣🤣🤣🤣дизайн так себе🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Бомба 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @bmwx6878
    @bmwx68782 жыл бұрын

    Комплектация у вас без- Авто складывания зеркал, без Авто дальнего света, без радарного круиз контроля, без деревянного руля, без подогрева руля, музыка Марк идёт с большим количеством динамиков, без холодильника в подлокотнике, без охлаждения сидений, без подогрева задних сидений, без 3 ряда сидений и 3 зонного климат контроля, нету круговоро обзора из 4 камер. Удар сзади при проезде полицейских- это нужно на сто, у вас сбились настройки задней подвески. По поводу прадо- был 4 литровый, скажу так- он очень скучный и после его продажи- я понял что не хочу больше брать прадики- они больше для полей и фермеров, в них они- очень пользуются спросом.

  • @user-xq2mt9cd2d

    @user-xq2mt9cd2d

    Жыл бұрын

    У меня автоскладывания зеркал нет и пневмы нет потому что американец, остальное все есть, спецом искал заказывал без пневмы с завода чтоб была, тк в Якутии живу, на морозе летят, а такие только амекосы

  • @user-mt5te3jw4o

    @user-mt5te3jw4o

    6 ай бұрын

    в смысле без автоскладывания ушей?!!!! это че блядь жигули? даже в древнем марке и карине есть

  • @user-ze2bg9gi3f
    @user-ze2bg9gi3f4 ай бұрын

    Верить автору так это гано а не машина. А на чем этот умняшка едет сам, какая машина для него суппер-?

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын

    Впервые слышу про плохой окоас на этих авто.

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    2 жыл бұрын

    К сожалению окрас плохой на практически всех Тойота/Лексус

  • @48rus25
    @48rus258 ай бұрын

    Всё знает, а особенно как изобрести LEXUS☝️😁😄🤣

  • @jujaholds
    @jujaholds6 ай бұрын

    Просто тебе не нравится, а я без пневмы не хочу прадо

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    6 ай бұрын

    Тут дело вкуса, на то они и делают разные варианты

  • @mastak.
    @mastak. Жыл бұрын

    😂😂😂 дядя, ты бы еще постарше авто для обзора взял….

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    На очереди прадо 120👍

  • @user-cg8fx2hd6g
    @user-cg8fx2hd6g Жыл бұрын

    Про подвеску чушь

  • @user-pr7zm5dw3c
    @user-pr7zm5dw3c2 жыл бұрын

    Машина жопа короче от автора. Но она лучше чем уаз патрио и тд

  • @denalex5914
    @denalex59142 жыл бұрын

    Двигатель этот не очень надёжный☝ 2uz надёжней!

  • @DFB1996

    @DFB1996

    Жыл бұрын

    Вполне себе надежный...

  • @antonsolovtsovs2717
    @antonsolovtsovs2717 Жыл бұрын

    Очередная нудятина от блогера. Купи авто, эксплуатируй авто сам лично 100000 км (зимой, весной, летом и осенью… и так 3 года), а после делай обзор. Нельзя сделать объективный обзор, не зная авто на 100%

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    Антон обзор по твоей логике должен выходить раз в три года))) Хочу увидеть твой обзор, скинь мы заценим

  • @Nik-if9jw
    @Nik-if9jw5 ай бұрын

    Сам то не устал эту чушь нести

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    5 ай бұрын

    Не, только вошёл во вкус

  • @user-bx6yi4xd3n
    @user-bx6yi4xd3n8 ай бұрын

    Он не ездил на ней, пусть ездит на немцах.

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    8 ай бұрын

    Я за жизнь продал таких два десятка и поездил достаточно на них

  • @user-ok2gy3re2v
    @user-ok2gy3re2v3 ай бұрын

    не красиво со знаком аварийки и инструментом получилось....

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    3 ай бұрын

    Бывает)

  • @levastories8025
    @levastories80258 ай бұрын

    Я вобще в шоке от этих блохеров! Чушь рассказывают! Только люди из стран СНГ не довольны всегда всем! В США на этот Lexus очереди! Люди знают что покупают и скидок тоже на них особых не дают, максимум пару тысяч $ так как очень хорошо держит цену! Это полноприводный рамный luxury броневик, один из самых надежных в мире! Не слушайте бред неопытных блохеров! Дизлайк за видео!!!

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    8 ай бұрын

    Про держат цену, я бы поспорил Последние два года тенденция на покупку рамных Тойота/Лексус сильно упала и продолжает падать, 5 лет назад продать рамный лексус было дело двух дней, сейчас нужно постараться Люди не хотят возить старые технологии, раму, мосты и тд, они хотят экономить и получать удовольствие за рулет Какое удовольствие за рулем дает gx кроме мягкости?

  • @levastories8025

    @levastories8025

    8 ай бұрын

    @@RudolfAutohaus самый последний рейсталинговый GX 22-23 года имеет обновленный infotainment с Apple car play с вынесенным на верх экраном! Чем больше напичкана машина - тем больше она ломается! А удовольствие - это уверенность, качество, проходимость, мягкость, сила и звук v8 по сравнению с непонятными турбированными двигателями, ресурс которых гораздо ниже! Так же один из немногих SUV для которого не нужно покупать никакие дополнительные гарантии! Про экономию: люди, покупающие такой SUV готовы тратить деньги на бензин! Но никто никого не уговаривает - не нравится, не покупайте! Для меня лично это танк, который не будет забирать мои деньги из семейного бюджета на ремонт и обслуживание! Я смотрю, например, на владельцев BMW и мне их жалко! Да у них самые последние технологии и т д, но когда они обслуживают свой BMW - это тысячи $$$, и вечно на ремонте в сервисе! Зачем такие технологии?

  • @user-cd5ob9oy1f
    @user-cd5ob9oy1f3 ай бұрын

    Какую чепуху он несет))

  • @user-wr4bw8hn6g
    @user-wr4bw8hn6g Жыл бұрын

    Блин! Он говорит, что как - будто у него есть свой автомобильный завод! Бедные японцы, почему вы делайте такие негодные машины...!!!???

  • @RudolfAutohaus

    @RudolfAutohaus

    Жыл бұрын

    Японские машины годные, но души там нету

Келесі