老韩，评论非常准确，和我们朋友间平时谈论350.250差不多！还有视频现在几乎隔天更新！给力，支持，点赞👍

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们捧场 感谢支持

车价相近的前提下。冬天有雪的地方买250四驱，雪地路面四驱比前驱实用太多。冬季没雪的的地方必须买350，六缸比四缸开起来舒服不是一点。

大哥我在国内买了台250想改运动仪表三眼大灯那些请问您有做代购吗

👍 动力、四驱评价很真实

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们

Es250一出韩哥就做了，不愧是最快的男人！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

视频争取最快 男人争取不懈

支持老韩，个人认为多缸为王，排量为王，马力为王，个人拙见.

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

非常严重的支持你 不关乎提速性 单说驾驶的感觉

丰田的2.5+AWD+传统变速箱，应该能开好久，可靠性应该也刚刚滴、虽然动力肉不过有四驱，冬天又下雪的地方挺实用、个人很喜欢💕这代ES外形、就是新车价格比较贵呀👍

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

现在车涨价涨的挺严重

第一，支持老韩

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们

感覺這兩年出的豐田和雷車似乎都刻意營造一種動力感的聲浪！但是又沒有真正暴躁的猛勁！本來居家安穩過日子的車，安靜舒適才對！不知道是否要迎合年輕化刻意而為之

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

是啊 东施效颦

就挺老韩👍👍

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈哈 谢谢哥们

看了老韩所有关于es的视频，还是老老实实前驱350吧，而且在es350和bmw330那期，老韩评价es350是悠然舒服，爱人说：“恰巧是俩孩子的名字，就让她们坐后排舒服就行”感谢老韩

先赞再看

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们

ES现在用Avalon 平台不是凯美瑞平台，应该拿Avalon 对比实在点

未看先顶

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们

来了来了，视频已收藏方便让我爸看，哈哈哈.

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们 谢谢伯父 感谢支持

@dirkcurritzki9585

3 жыл бұрын

快让你爸去看看起亚cadenza。无敌性价比。车本身不比ES差多少

@Jason-kg9ic

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 哈哈哈，叫我爸不用叫伯父，我爸大不了多少的，70后的末班车的。

@Jason-kg9ic

3 жыл бұрын

@@dirkcurritzki9585 emm，我家对韩系车不怎么感冒。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@Jason-kg9ic 那这我大哥下手够早的了啊 哈哈哈哈

老哥非常客观，这车看来更像一个试水用的车型，看看在美国买这车的人买不买账。看来在这个级别的细分市场对于雷克萨斯来说是有利可图的

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

是 感觉丰田也好 雷车也好 这两年心眼有点多 想法是越来越多了

@wenfeng8433

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 是，毕竟不管各行各业还是唯利是图。就得有老哥给大家在买车这件事上把把关

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@wenfeng8433 收到哥们

加拿大必须es250啊，油又贵，又天天下雪，不下雪下半年雨，又不开很快

能不能讲讲TSS 2.5 vs TSS P? 2021凯美瑞和2020凯美瑞的区别?

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

好的 收到 我合计合计哈哥们

第一辆车就是ES350，还是上大学的适合2012年的时候买的。坐标纽约和康州，冬天下大雪开也没什么太大问题，前驱完全可以hold的住。我估计就是有些消费者觉得四驱就买个心安，然后lexus就给你来了个四驱版本。4缸拉个这么大的车，是吃力了点。如果要买，还是推荐350。。。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

没毛病 话说上学就开ES 相当可以啊

@5521665329

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 哈哈哈，父母掏钱的当然可以。现在要自己掏钱了，就toyota了。哈哈哈。

老韩哥，什么时候出一期电动车视频？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

雅迪还是小刀…… 哈哈哈哈哈 我尽力哈哥们

大哥，别踩了，我尽力了👍😊东北人的幽默独步天下！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈哈 过奖过奖

美國 不會有 稅金的差異嗎\

在ny nj区域 是250 还是350好

老韩你好，我也是21款ES250， 请问可以加87号油吗？买车时dealer说加89号油

@hanscarreviews

2 жыл бұрын

按厂家规定加就行 参看车主手册或油箱盖标识

建议老韩应该做些像crv，rav4之类的菜车，毕竟那才是主力车型，这种偏门车现在开的人太少了。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

@user-ug7mi8jp4z

3 жыл бұрын

老韩已经在8个月前已经评测过了 CRV RAV4 还有个尼桑的那个rage什么的 一起比较的 你看看他的视频目录 一看就不是老铁丝哈哈

實惠就好的心態

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

必须的

老韩，一个刚学会开车没多久的新手（技术基本不过关）适合买这个车吗？有其他车推荐吗？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

其实哥们 新手开啥车都行 这个车没问题 什么camry啊 es啊 都是新手无害 比较好上手的车

@siyingsun4484

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 多谢老韩～

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@siyingsun4484 别客气啊

比較喜換300混動

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

没毛病

新Rogue何时上啊？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

还没找到车啊

还是支持老韩

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢谢哥们

感觉ES250 AWD是为了填补GS推是之后雷克萨斯在中级轿车市场没有四驱的空白。在冬季下雪的州里这个级别四驱还是有市场的

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

有道理

@SISI-mz6pd

3 жыл бұрын

冬季下雪换雪胎比这套四驱来的更靠谱。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@purdueboy4560 收到 恭喜

@longshen4023

2 жыл бұрын

其实下雪地方，前驱挂个雪胎就很好使

@longshen4023

2 жыл бұрын

@@purdueboy4560 耗油多少

为了好看买雷克萨斯250，经济适用凯美瑞

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

个人感觉雷克萨斯要是把这个车重新设计，变成一块ES旅行版或者猎装版，就好了。花一样的钱，一个品牌，都是轿车，我为什么要买个四缸的？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

就是 结果dealer开始自救了

老韩不记得你试驾特斯拉了没有。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

之前确实有开过几次 但是视频还没拍

4缸机是不是容易维护一些？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

恩 能省点 但省不了多少啊

现在试车很牛逼 我上次去了趟宝马 试了个x7 m50i 12万多的车 直接钥匙就给我了 跟我说怎么开都行 销售人员都没陪我 我想说这是怎样的信任啊

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

恩 收到

One Thing I never understand is that WHY LEXUS TRUNK! Yes TRUNK CANNOT CLOSE by pressing the Keyfob?

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

要论做工还是日本组装首选吧

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

那必须

感觉就是纯为了四驱而四驱

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

恩 总觉得丰田在下一盘大棋

这台2.5发动机怎么与凯美瑞还有rav4一样

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

只有想不到 没有他们做不到

@yancycddfdf

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 确实像韩总说的 这美国产的雷克萨斯就是渣 真的就是丰田 有损雷克萨斯品质

我也是多缸自吸粉，可是现在连Audi Q7这种旗舰品牌都搞2.0T，真的是让人不能理解

@user-cl7ul9nj2u

3 жыл бұрын

同感

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

同感+1

看来以后没个电尾都不好意思露脸了，虽然我的也没有，嘿嘿。轿车的四驱更多还是应付雨雪路面吧，可别去野，很多suv都野不了。。。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到 没毛病

老韩你跟我说实话，2021 RX350L 四驱能不能冬天开，，，为啥看到很多差评，但是身边买的人还特别多，很尴尬，周围10个8个人是雷克萨斯。。。。。。。。。。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

我视频里每句都是实话 不能再实了 十个有八个开雷克萨斯你还有啥不放心的啊

都不知为何要弄台2.5L出来，要四驱就直接弄台ES300H 四驱版才有诚意！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

那估计那价格便宜不了啊

你最后一句话是真把我吓一跳。有可能真的是试水，但是应该不至于取消六缸，雷克萨斯，一个豪华品牌，和非豪华一个区别就是应该有六缸。要这么说，我希望美国人都不买250的账好，这年头还有几台六缸能开啊！

为什么不做雷车gs系列呢

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

尽力哈

@hiugundamful

3 жыл бұрын

GS加一，感觉买新四驱ES250AWD，还不如买二手的GS350AWD

@qingbaowang4785

3 жыл бұрын

GS350更给力马力足还是四驱的，无奈卖的太贵市场占有率太少

作为在加拿大的人 我觉得250AWD对于北方地区还是有市场的

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

@longshen4023

2 жыл бұрын

现在的油价老实儿的回归油电混了

看来是前些年丰田的2.5发动机做的太多了 ···不仅凯美瑞用不完 亚洲龙用不完 连ES也要用 还以为 ES会出现2.0T的 车型，看来要等到下一代才会出现了

@kuanlu8801

3 жыл бұрын

2.5的早有了，之前一直叫ES250，18年换代后，大陆改叫ES260了

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

估计3.5就该再见了

评论里的各位，2.5L的ES上代就有了，叫ES250，18年换代后大陆改叫260了。当然我感觉这车估计卖的够呛，四驱大可不必买ES，而且想买ES又想省钱这价格何必不买二手的ES350 ultra luxury…

@hughchen9683

3 жыл бұрын

Ultra luxury真不错

四驱对于下雪的地方有用吗？

@peixiangluo888

3 жыл бұрын

这玩意的脱困能力很有限

@FYD777

3 жыл бұрын

1 轮胎 2 离地间隙 3 四驱。（1离地再高+四驱，脚抓不住地，没用。2 雪或其他东西托起了底盘，再四驱也没用，3然后四驱）一个朋友分享的

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

多少有点用 但这边绝大多数州很少有冰雪路面啊

加拿大 雪多 350 换轮胎还要哈哈哈

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

上了四缸机，价格不下探，Lexus看来挺自信！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

结果dealer开始自救了

@SISI-mz6pd

3 жыл бұрын

老韩家那老谁 我觉得还是没有太大用，四万多买个四缸机，真的很难说服自己。

感觉现在高端韩国车 已经全面超过了雷车的价值 丰田在舒适区太久了

@peixiangluo888

3 жыл бұрын

没毛病

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

@Totosubie

3 жыл бұрын

实话实说 韩国车真的不太给力。

@michaelz4357

3 жыл бұрын

@@Totosubie 哦？ 我没买过韩国车 有那么不给力么。。

@peixiangluo888

3 жыл бұрын

@@Totosubie 时过境迁啦兄弟，现在北美的韩国车做的比大众还好，质保给的还长。

还是买ES350

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

顶

我就是喜欢四驱，结果看了周边所有店，250配置都不高😒。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

应该是都这个打法 拉开250和350的价差

老韩。因为我持有特斯拉股票所以我周五去体验了一下特斯拉。它那个车电机驱动所以那个噪音音调有点儿高。个人感觉有些人会感到不适。再一个它底盘隔音比较差，没有豪华车的稳重感。然后我又去隔壁奔驰dealer试驾了一下benz s 560。我觉得它那个方向盘转向给人很优雅的感觉。而且那个奔驰车标在前面，给人一种富贵的象征。体验挺不错的。现在2020 s class让利特别多，我都没跟他们讨论价格他们就说现在折扣24000美金。所以估计lease 一个月1000以内能拿下。其实豪华车也就那么回事儿。s class给我最深的影响就是那个方向盘转向转回来那种感觉，还有前面那个车标。我几年以后有钱了说不定搞一辆。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

你这说的我都想去lease个S了 那是我的dream car 但现在开总觉得有点压不住 也可能是我的观点比较传统吧 特斯拉做工……咱还是聊聊世界和平问题吧

@adafee

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 刚研究了一下s class看了这个kzread.info/dash/bejne/Z3ltt5Kzdc69lMo.html&ab_channel=UsefulVids。电子问题太多了。估计也只能lease了。而且看了一下2017-2018二手s class贬值还是比LX 570快太多了。可能我有钱了还是得买LX 570。s class再看看吧。现在没那个条件。就是感觉s class开起来好像有那么个优雅的感觉。。。不过我如果遇到开着开着车故障灯亮了估计会感觉很不爽。

@adafee

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews S-class还有其他奢侈品牌都有一个问题我很不喜欢。就是他们几乎年年都更新样式你要是开着2019，2020款s-560你旁边来一辆2021款你马上就明白你的车老了。Lexus GX 460和570就没这个感觉，14款和19款有啥大区别啊？19款和20款也就是前网换了。后面看完全一样。而且570这么高，你就对面来一辆S 560你也是高高在上。这也是为啥我喜欢570。估计有钱了我还是可能买570。经久耐用，谁都搞不清是哪个年份的，但是大家都知道这个车很贵。

@adafee

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews kzread.info/dash/bejne/i46htqaPiLC2lLg.html&ab_channel=ExhaustSportsAuto 过去几年我一直在找这个车。四处打听都找不到，其实这才是我几年前就想买的。要是在北美量产我估计就买这个了。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@adafee 哈哈哈哈 感觉你这是挖苦GX呢啊 哈哈哈 不过S确实容易量故障灯

看来我买的四驱凯美瑞值了，还好没买ES250贵了一万多，发动机 变速箱 四驱都是凯美瑞照搬过来的，只是ES比凯美瑞隔音好的 不过无伤大雅哈哈哈哈

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

1万多 啥隔音也值得了哈

@tsengmichael9910

3 жыл бұрын

美國才貴一萬澳洲這邊要貴3萬澳幣了

@yueanhuang3046

3 жыл бұрын

@@tsengmichael9910 别说两个国家了，就算是美国不同的州价格都不一样

@yueanhuang3046

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 老韩能讲一下 国内最近的凯美瑞招回事件和美国版的凯美瑞有没有召回，因为刚买了凯美瑞

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@yueanhuang3046 收到 我合计合计 一般像你这种全新车辆 没通知你 问题就不大 或者有效的recall 下次保养就一起给你弄了 不用着急 没事哥们

看来要重新考虑了……

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈 喜欢这个啊 喜欢就买

我的es350感觉提速也是很软啊😅 不知道是不是错觉，感觉德系车豪华车加速都很强，A6/528i都挺快

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

是 ES提速确实一般 不是强项

四缸机卖这么贵，应该是卖的不能太好。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

我怕他最后就没有六缸了

趙立堅是我很喜歡的一個外交官，極度有才華的好漢子👏🏻👏🏻👏🏻

别的都是扯，还是买ES350，六缸引擎给力

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

没错

@zengfengwu1435

3 жыл бұрын

但是天气不好的地方没四驱不行啊

@maxbin816

3 жыл бұрын

不能一概而论，加州的话买350没错，到了冬季多雪的州必须选四驱。

一直很喜欢ES ，平民的西装暴徒，开上之后有种山口组的感觉

AMD?

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

AWD

后排还不能放倒吗，实用性差了不少

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

恩 不能放到

我一五款的ES350百公里将近十四升油耗是不是有点高了😂

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

如果不是很暴力驾驶 全方位检查 保养 清洗一次 应该没大问题

@duoshuai

3 жыл бұрын

市区开正常，我2020的凯美瑞2.5还11.5

@yuxuanlin7628

3 жыл бұрын

市区正常

这个ES250比国内的ES200好太多了。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

恩

@user-xk3jx9gx4z

3 жыл бұрын

中国对于进口车税太多了

老美会买账吗？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

估计够呛

等350AWD？

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

估计够呛

就冲250这仨数字，这车就不能买，谁买谁是250😅😅

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈哈 所以中国版本叫260啊

@samyan9756

Жыл бұрын

250四驱，在加拿大这地方还是可以的

看了这期节目感觉我的SE买赚了

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

相当赚了 连字母都一样

@Martin-lo4yl

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 哥们录视频戴的这款口罩是韩国的吗？我看到不少人戴。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@Martin-lo4yl 这口罩这么有名啊？确实是

ES350会出四驱吗？我觉得这种中级豪华车前驱有点说不过去。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

我是担心350都保不住啊

@hughchen9683

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 感觉最后应该是剩下300H, 250AWD，加一个Prime插电混。当然插电混应该有300加hp

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@hughchen9683 严重同意

ES都有250那电尾是真没用 哈哈哈哈哈 想省油买es300h呗

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈 小排量还加个电尾 有点像雷车在大陆的套路了

@shengtan7789

3 жыл бұрын

@@hanscarreviews 哈哈哈哈 再过几年来个ES200 那就和国内一样了

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@shengtan7789 我看 这么下去 快了

四驱是无法提升车辆在冰雪道路上的侧滑极限的 对于ES这种车来说意义不大

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

@longshen4023

2 жыл бұрын

对的，我之前开小普锐斯，冬天放了雪胎从来没遇到过任何问题。

Es 250也是美国产的吗？老美的车就是糙！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

是

@allanfan5755

3 жыл бұрын

这车子和讴歌TLX一比就是个渣渣，希望老韩能在以后的节目里介绍一下讴歌的TLX.谢谢！

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

@@allanfan5755 我尽力哥们

这个所谓的四驱没啥用同意老韩的看法还是选择六缸机好。

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

谢吴总首肯

我就不明白为什么v6的不上awd

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

多方面原因吧

@dirkcurritzki9585

3 жыл бұрын

有的车评去采访了，说是六缸的空间不够装不下，因为一开始没设计进去。

es永远都会给人遗憾

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到

老韩别整天都讲丰田，说说本田的车呗

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

收到 一大波本田正在赶来的路上

四缸机 豐田已放棄治療

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

哈哈哈 收到

我觉得这就是割韭菜😁😁

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

军哥说割 那确实是割了

雷克萨斯的四驱除了GX和LS之外都是垃圾，并没有什么卵用

@hanscarreviews

3 жыл бұрын

是

@yuxuanlin7628

3 жыл бұрын

话粗理不粗