Привет, я внук твоего подписчика, дедушка перед своей смертью сказал передать тебе спасибо за то, что наконец таки выпустил данный шедевр.

@negarvan5744

11 ай бұрын

Твой тоже?!

@Shem43

11 ай бұрын

А дед тебя не просил до топов докачатся?

@3denchik230

11 ай бұрын

@@Shem43 Во времена моего деда нынешних топов даже на чертежах в ОКБ ещё не было, поэтому он говорил мне что бы я всегда катал на 34ках и показывал всем кузькину мать.

@D1F1KOL

11 ай бұрын

Сожалею😢

@nikolas12rus

3 ай бұрын

ты это по приколу мм

Спасибо К2! Твои действия привлекают людей в сб. Предлагаю наградить К2 миской риса и кошкой женой в подарок!

@Igor_Reaper

11 ай бұрын

и все его усилия убиваются об стену, ибо разрабам пох. Сбил я случайно в СБ своего - штраф -95999 серебра. Найс фарм

@Siliass_Fernando

11 ай бұрын

​@@Igor_Reaperдурачок 🙃

@KirKrevetka

11 ай бұрын

@@Igor_Reaper ну так не убивай своих

@timns_wt

5 ай бұрын

​@@Igor_Reaper Так не сбивай своих. Я своих опознаю, если враг - сажусь на шесть, сбиваю и все. +4к опыта, + 20к серы без према на фокке 190 А1и за 20 минут, при этом 10 минут я просто летел до наших бомберов.

@Igor_Reaper

5 ай бұрын

@@timns_wt кхм, на поршнях определение союзника довольно плевое дело. Это раз. И два. На поршнях нет урвв, которые могут внезапно улететь... Не туда

10:53 кстати очень важный момент. Я как-то решил попробовать сб, выбрал для этого какой-то из начальных зиро, через минут 10 понял как включать движок, набираю скорость, но не заметил, как палатки и деревья все-таки приблизились ко мне и дали пизды

@user-fz3bt2ol5d

10 ай бұрын

Тоже самое)

@KirillProt

6 ай бұрын

я когда первый раз зашёл взлетел только с пятой попытки первые 3 я тупо начинал крутиться на месте (самолёт МиГ-3)

Научился благодаря пресету к2 и древнему видео от Миши, кое как своими лапками освоил, летаю года полтора, в этом видосе всё сказано и обжёвано по делу. Это база. Так же у к2 на бусти самое нижнее видео, очень помогает в игре (и обзоре ночью, если покопаться).

@bekosh52

10 ай бұрын

Ах, у тебя лапки!? А у меня клешни(

Пункт "закрылки" выпускает закрылки в зависимости от режима полета, а не рандомно, как решит игра. Т.е если вы взлетаете с аэродрома, то закрылки будут выпускаться только в режиме "взлёт". Повторное нажатие убирает закрылки. Если же в полёте выпустить шасси, а затем нажать пункт "закрылки", то закрылки встанут в положение "посадка". Повторное нажатие убирает механизацию. Если с убранным шасси нажать кнопку "закрылки", то закрылки встанут в положение "бой". Повторное нажатие убирает закрылки. Правда есть нюанс: если на вашем на самолёте нет режима "бой" и "взлёт" для закрылок, то закрылки будут выпускаться только в режиме "посадка". Например, как на ЯК-1 и т.п. Зачем это нужно? Ответ: для экономии кнопок на клавиатуре, что для управления WT очень актуально. Правда бывают случаи, когда в бою нужно перевисеть противника, тогда, конечно, пункт "выпустить закрылки" может помочь.

@K2Krabiwe

11 ай бұрын

Видите сколько таймлайна я сэкономил в видео, назвав этот принцип рандомным))) Этим функционалом не стоит пользоваться как минимум из-за невозможности выпустить закрылки во "взлёт" во время полёта.

@user-qm9td6fr3h

11 ай бұрын

кнопки можно комбинировать по две причём ещё в каком порядке их нажимать например у меня радар на R+Alt и нажатие Alt+R радар не включит

@K2Krabiwe

11 ай бұрын

@@user-qm9td6fr3h интересное замечание! Об обратных комбинациях я не задумывался.

Действительно, если хорошо научился играть на мышеджое, то переход на джой означает длительный период привыкания при котором ваш скил неминуемо будет ниже. Но после уверенного освоения нормального джоя ваш скил в среднем может быть слегка выше по двум причинам: - уверенное управление обзором при любых манёврах - управление и элеронами и рулём направления осями (повышается точность)

Кит, очень благодарен за этот шикарный гайд! Я уже давно летаю в СБ, но на дефолтных настройках. Этот гайд помог мне серьезно улучшить комфорт от пилотирования. В тундре такие настройки, что в них черт ногу сломит, круто что ты показал и рассказал что и как. Однозначный лайк!

Вот это я понимаю гайд! Я еще не пробовал летать, но уже чувствую, что смогу! Спасибо!

спасибо тебе, скачал твой пресет полетал в полигоне часика полтора понял как летать и пошел уже в бой. И как итог сбил свой первый самолет в сб очень рад еще раз большое тебе спасибо ты открыл для меня совершенно новую игру !))

Совет насчет широкого угла обзора прям очень пригодился. Спасибо!

очень подробно, и очень понятно а не то что некоторые...

Есть третья альтернатива - относительное + программируемый эмулятор джоя. Ставишь там "кнопку тангажа" и стреляешь с относительным. Получается, летаешь как в РБ, просто с видом из кабины. Летал так несколько лет, при чем весьма эффективно в авиаСБ.

Посмотрел первые 3 минуты, уже стало гораздо лучше и управление стало адекватным, только за это уже лайк

Видосу уже почти год, но информация до сих пор очень годная и полезная. Спасибо тебе огромное, благодаря тебе я научился летать в сб 😊

Про рысканье могу сказать что в некоторых случаях на небольшом количестве самолетов управление по крену очень тугое и не позволяет быстро сделать перекладку, а если оставить процентов 15-20 на рысканье то самолет будет быстрее делать перекладки, но можно переборщить и попасть в штопор, тут уже надо смотреть и понижать чуть процент рыскания. Про демпфирование, на самолетах во время воздушного боя стоит его выключать и ставить ручное управление так как демпер режет углы атаки, при чем очень здорово так режет, что может стать причиной проигрыша воздушного боя, но тут надо сказать что лучше сначала немного полетать на ручном режиме в пробнике, и привыкнуть, оно гораздо более резко реагирует на движения мыши, демпер модно включать при поиске наземных и воздушных целей, чтобы самолет летел стабильнее и лучше было видно контакты, что наземные что воздушные.

Спасибо большое, 3 дня назад начал летать в СБ, а тут ещё и гайд крутой!

Рысканье на горизонтальном мыше-джое - удобно и пиздато

@K2Krabiwe

11 ай бұрын

асуждаю

@lebowski6936

11 ай бұрын

а я тебя знаю, это же ты деревянными членами торговал

А вот это сильно было. Думаю, воспользуюсь этим бесценным материалом, когда таки будет возможность поставить полный клиент. Спасибо тебе огромное, К2 ❤

Боже, спасибо за гайд, как только я переключил режим мыши-джойстика на стандартный самолет наконец-то начал контролируемо себя вести, спасибо спасибо!!!

Отличный гайд! Sala polku navoz!

Отличный гайд, спасибо

Мир настолько очистился, что к2 сделал гайд:))) А так, смотрел видос «падающегоогня» месяцев 7 назад, настроил и думал ухх держись наземка, пососал и бросил это дело, купил хе219а7 пошел в АСБ потихоньку привык, но все равно не то, что-то интересное нужно и тут вышел батлпас с а-1н, вернулся в АСБ, но т.к. опыта нет, летал бомбил базы(это меня научило взлетать с большой бомбовой загрузкой), ну и вчера был сетап в сб с а-1н против тигров, нагрузил свой скай ракетами по самое не балуй и полетел. Весь день кайфовал:)

Круто! Спасибо! Вернул меня в игру!

увидел название ролика влепил лайк сразу не глядя!

Большое спасибо, очень полезно

Огромное спасибо! Давно хотел попробовать АСБ не на бобре😅

Хоть нормальный гайд теперь есть помню как сам учился всему по куче неполных гайдов

Спасибо, Кот, что разживал таким пивным людям как я как какать в сб, есть смысл вернутся и попробовать

Офигеть. Кто-то разобрался в управлении тундры. Лайк

Какая годнота. Спасибо

Так, я настроил такое управление и хочу вставить свои 5 копеек - практиковаться можно в авиа аркаде, достаточно выбрать полное управление, весело уходить от людей на хвосте, используя полное управление, из-за него я могу потянуть ручку полностью на себя и крайне сильно уменьшить размер петли)

Спасибо за гайд!

дождались лучший гайд сразу лойс

Спасибо за видео! Кстати, а зачем тебе были нужны пресеты управления от бичар?

Я давненько летаю в АСБ (600 боёв уже) и чтобы было легче начинать, я врубал инверсию по оси Y, чтобы управление было как в РБ- тянешь мышь вверх- самолёт летит вверх. Так до сих пор и летаю

@zzabolazza635

11 ай бұрын

В итоге этот способ управления останется с тобой навсегда, а не только для лёгкого старта

@DmitryTimchenko

11 ай бұрын

@@zzabolazza635 ага)

@KirillProt

6 ай бұрын

хех, я также) а в обычный мышеджой я так и не смог)))@@DmitryTimchenko

@user-oj6js8lz3d

3 ай бұрын

А как ты в авиаРБ переключаешься на полное? Улиточные гении включают инверсию Y сразу во всех режимах, и приходится выбирать между кастрированным полным управлением и инверсией в одном из режимов

@DmitryTimchenko

3 ай бұрын

@@user-oj6js8lz3d есть же отдельные настройки для упрощенного и полного управления

Комментарий для продвижения годного контента по сб.

Давно ждал такое видео

Спасибо за конфиг. А какой параметр нужно отрегулировать чтобы вернуть нормальную сенсу бортовым стрелкам?

Ну вот тут реально интересный контент, а не арта. Тут спасибо :*

Я ждал этого момента 4,нет,5 тысяч лет

Ты очень правильно сказал, кто хочет научиться - научиться, по началу я помню то сраное обучение на Лагге и как быстро я терял скорость на посадке и срывал, моим первыми любимыми самолётами стали ki-61 и b-25 ussr на то время без коптита( на двух моторном было летать проще) я часто падал в штопор но при том учился, затем я полюбил fw190 но он как ездовой конь его бороздит до сих пор не понятно как😂 но усмирить я его тоже смог, я кстати люблю сб ещё тем что там 2х часовые сессии, и всё это дело под радио (ссылки которые я добавил себе в настройках) превращает сб что-то типо Euro track simulator , долго лететь, слушая музыку

@Mangnus69

11 ай бұрын

А если перед взлётом ещё и курнуть, то вообще чилл.

@peachok3564

6 ай бұрын

​@@Mangnus69 ахахахахах, попробую в эти выходные. Никогда не думал совмещать эти занятия раньше

Эволюционируем мужики

Купил себе джой недавно от вкб. Встал вопрос обзора головой, в комментах наткнулся на такой вариант opentrack+aitrack две программки. Первая трекер бесплатный в нём все возможные настройки чувствительности и параметры. А источником данных будет aitrack она через любую вебку отслеживает ваше лицо. Когда пробовал на мышеджое летать, как раз не хватало обзора, да и летал я на круглом, а не квадратном. В итоге мне очень сложно было. Да и джой когда купил, я после первого вечера хотел его продать сразу, но потом втянулся и научился, хотя бы лететь и не падать)

3:01 Сильное заявление)) Проверять его я, конечно же, буду) На самом деле, это дело привычки, конечно, но летать на мышеджое, когда есть более оптимальные режимы управления - это как проблемы китайского коммуниста. Почему не использовать Relative Control? Он же гораздо удобнее.

@peachok3564

6 ай бұрын

Сможет опытный игрок на относительном управлении победить в дуэли опытный мышеджой? Вот у тебя какая статистика на относительном управлении?

Спасибо за квадрат! Так реально удобнее.

Большое спасибо

Спасибо большое за видео, а я всё думал возможно ли в принципе отключить ось рыскания, бесило что когда хотел сделать один манёвр, получался совсем другой. Теперь смогу попробовать скольжение на крыл перед посадкой. У меня постоянно возникает этот вопрос, как быстро ты привык что опуская мышь самолёт поднимает нос? Я пробовал взлетать, но после взлёта сильно паникую и делаю непоправимые ошибки. И ещё такой момент, можно ли выйти из штопора, если находишься на высоте 200-300 метров от уровня земли? Я пробовал и не получается, решил узнать у профи 😅

Наконец то, спасибо

Брат, полюбил твой контент. Вопросик, тебе платят улитки хотя бы копеечку за багбаунти? Или твои потуги строго на чувстве долга?) Ты много делаешь для комьюнити, спасибо.

теперь буду летать как чуть более трезвое пиво

Боже чел, где ты был всё это время!? Спасибо

И вот он. Секрет раскрыт спустя 10 лет.

Вот это ваще ништяк

13:40 я так-же пе 8 вверх ногами посадил😁

СПАСИБО КРУТЫШКА

Вы мой король

Уф, музыка из mgr, лайк😊

благодарю

Спасибо котику за лапки

Урааааа он вышел !!!!!

K2 Kit Krabiwe, посоветуй джостик, я присмотрел себе такой, что скажешь может есть и лучше Flight Stick PXN PXN-2113?

К2, го гайд как штурмить в сб? На бфке как я понял ты 50кг кидаешься? Как с них попасть?

Спасибо

Советую устанавливать настройки в симуляторном режиме как у Арона Фримана они Актуальны и в наше время. Умнее настроек пока не видел. 👍после тренировок в пробных вылетах участвую в симуляторных боях 👍Советую посмотреть настройки от Арона Фримана. Вникайте и летайте.👍

Доктор, а откуда у вас такие видео вставочки?

спасибо

Классный гайд стал лучше летать но сбивать другие истребители пока не научился

15:27 а я помню эту картинку)))

Я так и не освоил управление джойстиком в сб. Летаю на мышке. Сколько я не пытался себя приучить но рука упорно не хочет запоминать движения для джоя. Да, в бою меня джойстики уделывают, но я и люблю в основном на штурмовке и бобрах. Истребы как то больше в рб

Прикольное слово - мышеджой

Такой бы гайд году в 18...)

Лайк, пиво. Хз, меня мышеджой бесит, он разве что на свистках удобен. Для поршней все же джой лучше

Цена вопроса 1500-2500 рублей это как ваш любименький премиум тансик, но в отличие от тансика вы сможете играть в остальные авиа симы

Чётко...

привет, а как называется мод на показ высоты в нижней части экрана по середине?

надо этот видос продвинуть, онлайн щас поднимется может

Играю на относительном управлении и как по мне, это намного удобнее мышеджоя

Будет гайд как стрелять арт навесом?

k2 какая у тебя мышка?

А я гений и летаю с рысканьем на мышеджое.

Спс, было наиграно 3часа в сб, посмотрел гайд, настроил управление, в первом же бою срезал 3х врагов за 20 минут. Только один вопрос: как настроить резкость тангажа??? Есть настройка силы рысканья и крена, а вот тангажа нет, только настройка плавности.

ЛЕТАТЬ В СИМУЛЯТОРЕ БЕЗ ДЖОЙСТИКА? ЭТО ИЗИ!

так до этого же был видос? или ты просто скидывал свой присет управления. в любом случае он у меня есть уже несколько лет

2:19 я так сделал, стрелять ГОРАЗДО удобнее

полезно

Кiт, спасибо тебе за инфо! Мучался с переворотом камеры при петлях и прочих маневрах - всегда думал что это особенность и игры и ника не изменить. 5:35 - осенило, что нужно крутить, чтобы выключить эту моллюсковою хераболу.

К2, после установки Opentrack'a не работает фов, знаешь как решить?

Честно говоря удивлен, что гайд не на бусти, аве мышеджою

теперь СБ потрогать захотелось

Почему у 2 моторных самолётов действует реактивный момент винта конструктора знали что если направление 1 мотора сделать по часовой а 2 мотора против с лопастями также и реактивный момент после такого исчезает

Только не мышь джойстик...Относительное управление визуально приятней

и я не понял мышь какую роль играет в этом упрвлении? За что она отвечает в полёте?

Привет, а какую настройку графики ставишь?

@mardegra6299

11 ай бұрын

кастомный членикс конфиг, на бусти есть

@hugaremo1997

11 ай бұрын

Секретики, которые кит рассказывает на своем бусти:)

Привет, тоже жду твою ссылочку😇

Научи летать с выключенным монитором, у меня монитор сломался, я пока без монитора играю.

Как добавить подобный текст, который ниже центра экрана, высота, газ и тд.?

Достаём листочки и записываем

В ЭссБэ играет столько игроков, что их всех по никам можно запомнить, если они без анонимайзера играют. Смысла учиться чему-то нет, пока с СБ что-нибудь не сделают. Актуальность режима околонулевая.

@mardegra6299

11 ай бұрын

некоторые в сб заходят технику качать. в рб на том же су25 тебе ничего не светит, а в противососании на китайских серверах знай бобри базки под сериальчик

@K2Krabiwe

11 ай бұрын

Зачем тебе 100 000 игроков, когда в бою всего 32?

@AHbIKTOMbI

11 ай бұрын

@@K2Krabiwe хотя бы ради разнообразия геймплея :) Когда против тебя играют одни и те же игроки геймплей превращается в максимально предсказуемый цирк, клоуном в котором быть не особо хочется.

@AHbIKTOMbI

11 ай бұрын

@@K2Krabiwe да и классные войнушки 6х6 на картах размером с Саратов такое себе.

@andrey5136

11 ай бұрын

Насчет "пока с СБ что-нибудь не сделают" - ну нах, я против изменей в СБ. Обычно когда улитка чтонибуть "сделает" то всё становися только хуже, казуальней (в игре с 13го года, знаю о чем говорю). Со страхом обычно читайю почноуты, надеясь не наткнутся на новость по СБ, опасаясь что в ней будут какие-то ачишуительные, а главное "очень нужные" нововедения/изменения, не обнаружив такой новости с облегчением выдыхаю

а как сделать выглядывание за капот? что то не могу такой кнопки найти

спасибо за столь подробный гайд , надеюсь увидеть такой же столь подробный гайд но только на геймпад

@Maklaut

11 ай бұрын

Нужен 100 кнопочный геймпад

@Cat_as_trophy

11 ай бұрын

гайд на геймпад для тундры: не использовать геймпад для управления техникой, максимум - управление булпапами и прочими подобными УРВП

@mardegra6299

11 ай бұрын

гайд на джой в асб: 1) выдернуть джой 2) воткнуть клаву и мышь

@K2Krabiwe

11 ай бұрын

Геймпад - отвратительный контроллер для управления самолётом. Сгодится только как вспомогательное устройство для оси рысканья и обзора.

@divanniygeneral219

11 ай бұрын

@@K2Krabiwe Кит как ты убрал сободный курсор с альт?