Случайно наткнулся на видео и хочу сказать всем! Вот что значит качественный контент! Не то что нынешние блохеры, то жопу покажут, то в доту час играть будут и ведь сволочи собирают аудиторию. А поддерживать вот кого надо!!!! Вот таких людей! Тут извините ни один день труда, мозгов и денег вбухано! Лайк и подписка автор!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку)

Балансировка колеса просто атас😮

Как хорошо, что есть интернет и всегда найдутся люди, которые уже проходили через такое. Я тоже приводил в движение раму от мопеда гироскутерным железом. Во первых - штатного аккумулятора гироскутера при такой нагрузке хватит на 3-4 километра по ровной дороге, при этом разряжаться он будет в очень жестком режиме - проживет не долго. Во вторых, штатная плата контроллера требует охлаждения. В гироскутере она отдает тепло на массивный корпус и работает при гораздо меньших нагрузках. В глухом корпусе такая плата гарантированно сгорает при первой же поездке. И в моторах обмотки тоже отгорают- они оба расчитаны ватт на 400 мощности, а этого для мопеда очень мало - будут греться и неээфективно работать. Вся эта система не горит только при использовании штатного маленького аккумулятора - ничего не успевает перегреться, пока он быстренько сядет. Это естественный предохранитель такой системы. Подключал к такому железу батарею на 1.5квтч - за 7 километров езды сгорели обмотки в одном моторе и 4 из 6ти транзисторов в контроллере. Так же голая плате лежала в коробочке.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Видео было о том, что можно сделать использовав только запчасти от гироскутера. На штатном аккумуляторе не планировал ездить. Позже была установлена б/у батарея 48В, скорость и тяга увеличились. Я перегрева мотор-колес не заметил, двигатели после поездки теплые, но не горячие. Возможно я дальше 7 км не ездил, так как заряда батареи не хватает, поэтому ничего не сгорело. На плату в планах сделать обдув вентилятором. Соглашусь с тем, что мотор-колеса имеют малую мощность, но мне в целом пока все устраивает (в магазин, да по деревне хватает проехаться).

@orangesass9175

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 это хорошо, да и поделка в общем то вполне хорошая, просто не смог промолчать, после того как сам питал большие надежды на штатное железо гироскутера и очень быстро прогорел из за ошибки с радиатором. На транзисторы контроллера радиатор нужно увеличить обязательно! А в один из моторов простейший термодатчик поставить, если выше 90-100 градусов не поднимается температура (именно на обмотке, корпус мотора не показатель), то проездит долго и успешно) Успехов!

@Warfolomeus

Жыл бұрын

Фактически ничего нельзя сделать . Туда от доброго самоката требуху надо . Не вокруг дома же на нем ездить .

@_SuepahFly_

11 ай бұрын

@@samodelof-2130 в следующем видео предлагаю вернуть взад родной мотор, поставить на него 70кубов и мультивар. будет задорнее ездить по деревне и в магазин. и по необходимости еще куда, не упираясь в 7 километров и черепашью скорость )))))

@samodelof-2130

11 ай бұрын

@@_SuepahFly_ Спасибо за совет) Это был всего лишь эксперимент. Я планирую отремонтировать двигатель и поставить его обратно на скутер. А для мотор-колеса собрать новую раму и поставить батарею с большей ёмкостью .

Мне очень понравились 6 заклёпок фиксирующие проставку лайк однозначно(при наличие сварки даже точки не поставить)

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Для сварки там достаточно места, чтобы сделать хоть 10 точек.

@JackNmD

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Это был сарказм. Ну серьёзно? Есть сварка и вместо неё ставить дoл6aнные отрывные заклёпки, чтобы колесо на ходу отвалилось?!

@JackNmD

Жыл бұрын

Да он туда походу алюминиевую вставку поставил, чтобы 100 грамм сэкономить.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Проставка из стали.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Старый диск был с вмятиной, поэтому временно закрепил на стальные заклепки, чтобы потом поменять на новый диск.

А мне понравилась идея. Отлично вышел электроскутер. Вот только попадает под сомнения качество электроколеса. Заклёпки могут разболтаться, и со временем это колесо может развалиться. Нюанс по центровке оси: она не оцентрована, и колесо бьёт. Это видно в ролике. По бездорожью и по грунтовой дороге этого особо не заметишь, а вот по асфальтной дороге езда будет не комфортной, и будет казаться что едешь по грунтовке. Идея хорошая! Лайк!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за оценку! Все эти недоделки буду исправлять.

@pavelm5891

9 ай бұрын

@@samodelof-2130 Переделать надо вам тот "треугольник" для сочленения моторов с колесом, тот который из белого листа металла, сделать новый лучше, так чтобы он не только на заклёпках висел, а и прикасался к ободу колеса плотно, тогда будет у вас центровка колеса точнее и избежите биения. И ещё . У вас со временем непременно разболтается сочленение моторов к диску, так как вся нагрузка именно туда ложится из-за того что ось не сквозная на раму а две полуоси, они естественно находятся в колебательных процессах, так как крепление только с одной стороны . Нужно или какое-то соединение их между собой внутри скрутки на мощный вал, или же полностью замена двух полуосей на одну длинную цельную. Но это будет уже много токарной работы.

Мотор-колеса замечательно состыкованы в одно целое. Просто и изящно.. Да и вцелом здорово получилось. А мелочи доделаются.. Удачи!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо!

Дружеще офигенный проект.. из того что бросилось в глаза это незащищенные провода к мотор колесам ... При падении оторвет ... Я бы добавил колобашки чтобы припалени. Провода ни как не коснулись освальта.. и немного смутили заклепки... В остальном прям огонь 🔥.... Люто круто вышло

Ого, вот это идея какая хорошая. Благодарю за четкое видео без "я тут подумал....я бы поставил...нихера не понятно обычно" у вас же всё видно хорошо👍

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо)

Тихо, экономно и главное никакого раздражающего посторонних людей пердежа! Лайк!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо)

@Sky_Eagle

Жыл бұрын

В этом вся прелесть электротранспорта.

@Warfolomeus

Жыл бұрын

Тишина это смерть . Тебя должно быть слышно . Изза этого продолжаю юзать 2т . Бывает качусь с горки выключаю мотор и люди реально шугаются , а когда жужжишь окружающие вкурсе , меньше шанса сбить или быть сбитым .

@AlexanderZharko

Жыл бұрын

@@Warfolomeus Если соблюдать правила дорожного движения и бить внимательным на дороге то никого не собьёшь, а если дегенерат любящий шугать людей то с таким проблемы будут с любым двигателем.

@Warfolomeus

Жыл бұрын

@@AlexanderZharko в моем поселке много дорог общих по местным меркам . Вокруг если ехать то минут 20 , сначала в гору потом по трассе и спуск в поселок . На трассу на мопеде стараюсь не соваться , потому пробираюсь через людской поток и очень помогает звук , люди расступаются . А вот сити коко ездят тем сигналить приходится . Авто выезжая с парковки может не заметить в зеркале , но как минимум слышит меня , что повышает шансы избежать неприятностей .

Если довести до ума, то будет иметь смысл. А так однозначно лайк. Автор не бросай канал

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку)

@MOTOPEMOHT68

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 какая максимальная скорость и время поездки.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

После установки б/у батареи 48В (8 Ач) максимальная скорость 40 км/ч. Дальше 6-7 км пока не получается уехать, так как нужно покупать батарею большей ёмкости (по времени примерно 15-20 минут).

@Emin_Dems_Violinist

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 продолжайте в том же духе, я верю в Вас)

@KawaiiSanta

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 я сам не знаю, но мне друг сказал, что можно поставить батарею вольтажём побольше и скорость увеличится

Клево придумал,как 2 колеса объединить в одно.

Молодец, нет слов) просто руки из плеч. Единственное нужно что то с батареей решать, или покупать от электроскутера, или городить свою из ячеек лифа. И кстати с полным приводом прикольнее было бы мне кажется, т.е. по одному моторколесу от гирика на перед и зад. Плюс рекуперацию организовать. Удачи с проектом)))

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо! Как раз недавно собрал батарею 48В из ячеек Ниссан Лиф. Летом буду испытывать) Видео о сборке батареи kzread.info/dash/bejne/naRmurOxg8-rfKQ.html

Класс👍👍👍 Смущает только надежность диска на заклепках.

@avotaramoja2937

Жыл бұрын

А биение не смущает?

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

@@avotaramoja2937 смущает.

За музон конечно отдельное спасибо ) А в целом, не очень что разгон до 20 км/ч, это примерно как педали крутить. Но мы в вас верим ребята, у вас всё получится! )

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Это скорость на б/у батареи 36В от гироскутера. С батареей 48В скорость максимальная 40 км/ч.

@samodelkinOmsk

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 а под 48в контроллер гироскутера потянет? Или ему прошивка нужна либо тогда контроллер другой надо?

@digitalvideoshow

Жыл бұрын

Muito bom,uso em cadeira de rodas com 3 baterias do tipo nobrake 12v 9A ,acredito que a autonomia ficará show,na cadeira consigo cerca de 30km

@vovka8284

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 так ведь мотор колеса рассчитаны на 36В. Не сгорят?

Заклёпки порвёт 100% Надо варить колесо

Да Брат, интересный концепт получился!!! Здорово когда могём!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Отличная идея при условии достаточно мощных моторов! Автору спасибо за идею, на последок оставлю немного критики, заднее колесо не отцентровал при монтаже втулки, даже на видео видно при ручном прокручивании элипсность движения колеса, это приведет к повышенной нагрузке на ось в пиковые моменты и вибрации при езде, всем добра

@igorbrogaga6694

8 ай бұрын

это мелочи) крепление пластины моторколеса к ободу на алюминиевые вытяжные заклепки - это ад.. они ничего не выдержат.. а идея бомба!

muito obrigado. seu projeto sensacional.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Thanks!

видел вас недавно ) я с черепашкой гулял пешком . вы нас почти обогнали ))

Идея отличная. Но диск на заклёпках, как-то не очень надёжно. Раньше транзисторы на плате прижимались к алюминиевому основанию, сейчас просто в коробке. Не будут греться?

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за оценку) Согласен можно было диск приварить, установил на заклёпки так как хочу поменять потом на другое колесо. На счёт заклёпок, стальная заклёпка 4,0х12 выдерживает нагрузка на срез 170 кг., на разрыв 220 кг. Транзисторы сильно не перегреваются, в планах дополнительно установить обдув платы.

@AvitoB0T

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 если в общем то сборка получилась самой бюджетной и правильной, собственными силами такой двигатель не собрать это уж точно, а так вся затея обойдется в тысячи две рублей если и плата в гироскутере соответствующая, верно? Или гироскутер обошёлся дешевле?

@may-may-koro4e

Жыл бұрын

@@AvitoB0T 2тысячи??? За такие деньги можно только пивас с рыбкой купить и посмотреть как ктото замутил электро мопед.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Гироскутер был куплен на Авито за 1500 руб., также купил электронную ручку газа за 1000 руб. Это основные расходы, ещё по мелочи набежало на 1000 руб. Плата управления использовалась от гироскутера.

@may-may-koro4e

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 + гараж + сварка и прочие инструменты +компьютер и программатор +методичка+человекочасы++++сам мопед.

Супер! Очень актуальная тема. Себе переоборудовал один скутер с заводским мотор-колесом скутерным, интересовался дальше этой темой и узнал что можно в разы дешевле сделать - у Вас практически идеальный вариант будет когда сделаете видео с 48В батареей и цифровым электронным спидометром. Еще преобразователь напряжения 48-12В для бортовой системы по хорошему.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Видео с 48В батареей обязательно сделаю. Преобразователь напряжения я поставил на бортовую систему, но он запитан отдельно от 36В батареи. Подробное описание про преобразователь можете найти в статье на сайте - samodelof.ru/other/elektroskuter-honda-tact-af16-iz-detalej-ot-giroskutera

@yurkisyurkis361

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Я тоже запитываю бортовую систему от отдельной акб

@avtodoktor

Жыл бұрын

12 вольт можно с платы сразу брать !

@yurkisyurkis361

Жыл бұрын

@@avtodoktor сколько ампер выдаст,на фару хватит?

@user-xq3vm3nm5x

11 ай бұрын

на каком сайте мотор-колесо для скутера покупали?

Идея хорошая 👍!Но когда я увидела колесо на шести клепках я честно охренела при том что у него есть сварка, болгарка, дрель 👍🤝👏😆🤦.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Старый диск был с вмятиной, поэтому временно закрепил на стальные заклепки, чтобы потом поменять на новый диск и приварить.

Я два года назад из сузуки ран подобное делал. Диск мотоблока (из двух половин который) Два контроллера по 350 параллельно закомутировал. Маятник тоже варил. Аппарат в лит спокойно на заднем колесе заходит. Но уперся в проблему с задним тормозом . Никак с моим набором инструментов и смекалкой не получается. Передним колесом тормозить не всегда безопасно. Щебень и влажный грунт валят на планету. А контроллеры с рекрупреативным торможением с кусючими ценниками. Желаю успехов!

Спасибо за руководство по прошивке !

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Рад, что вам пригодилась статья по прошивке)

Классно получилось, но лучше бы диск ровно отцентровать что бы не было биения, а еще прикольной идеей сделать полный привод )

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Диск планирую заменить на новый, тогда постараюсь обязательно отцентровать. Старый диск с вмятиной, может поэтому имеется биение. На счёт полного привода подумаю, пока всё устраивает)

@user-hx6lp6db9u

Жыл бұрын

Нахрена ему полный привод? Ещё и с такими мощными моторами...4 контроллера ... Та вы епанулись... Можно было поставить одно нормальное мотор колесо и за глаза...

Полный привод делай, на несколько контроллеров, и мощный акб

Классная идея просто супер Я бы посоветовал поменять подножку на боковую легче и электронику сделать отсек за колесом вижу там есть место а аккумуляторы под ногами поставить чтобы бардачок можно было ставить что-то удачи в дальнейших реализаций.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Согласен места за колесом много, спасибо за совет. Места в бордачке иногда не хватает.

Тяжеловато для гироскутеррых колес. Даёшь полный привод! )

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Подумаю над этим)

@OPblC_KZ

11 ай бұрын

​@@samodelof-2130и над биением колёс заодно подумай

Вот что значит светлая голова, золотые руки! А что если сделать полный привод и батарею побольше? Есть одно замечание автору, обод заднего мотор-колеса держится всего лишь на 6 ти заклепках, как то ненадёжно. Может сваркой или калёными болтами М10-12 крепить? А так то, да идея отличная!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Полный привод возможно сделаю, но пока хватает мощности. Батарею я позже установил 48 вольт, скорость выросла до 40 км/ч. По поводу стальных вытяжных заклёпок 4,0х12мм, каждая заклёпка выдерживает максимальную нагрузку на срез до 170 кг. Поэтому я не переживаю за них)

@samodelkinOmsk

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 тоже клепал колесо на стальные клепки, норм держится

Fantástico, una moto que corría fácil por encima de los 50km/h ahora solo alcanza los 15km/h, además ya no puedes dejar tu casco en el maletero 😂👍🏼

@samodelof-2130

Жыл бұрын

I then installed a 48V battery, the speed increased to 40 km/h. The battery can be placed elsewhere so that you can put the helmet in the compartment.

@user-ed9mg4kk9u

Жыл бұрын

Зато не заправляетесь бензином. И не возитесь с мотором и редуктором.

Компоновка двух моторов- очень интересно! Такое впервые вижу... Всё остальное под сомнением.. Хонду жалко.. В целом лайк за идею!

@samodelof-2130

11 ай бұрын

Спасибо за комментарий) Двигатель Хонды хочу восстановить и поставить его обратно. По конструкции скутера не делал никаких изменений, это был эксперимент. В дальнейшем планирую сделать отдельную самодельную раму и отцентровать мотор колесо. Так что Хонда будет жить дальше)

@user-tx4ci2nj4e

2 ай бұрын

А че жалко, он двс ее родной снял, так ещё и продать может👍

👍, но колесо заднее бьёт, видно хорошо! Понимаю что это прототип, удачи в доработках!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Биение буду исправлять с новым колесом.

Вот что бывает, когда руки с головой дружат. Ахренительно!👍👏💪💥

Sensacional! From Cucuta city in Colombia 🇨🇴 South America

Задний диск на 6 заклёпках держится ! До первой кочки и финиш.

Лайк однозначно! Друг а как ты два двигателя согласовал чтобы вращались в одну сторону? Слабоваты они конечно на целый мопед.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за лайк) Мопед от батареи гироскутера (36 вольт) едет с максимальной скоростью 15-20 км/ч, от батареи 48 вольт уже скорость 35-40 км/ч. Получилось вполне не плохо для таких мотор-колес. В длительный и крутой подъём сложно забирается, но в остальных местах ведет себя резво) Вращение двигателей настраивается в прошивке, у меня на сайте есть описание процесса прошивки (установил вращение колес в разные стороны) - samodelof.ru/elektrotransport/proshivka-giroskutera-dlya-upravleniya-ruchkoj-gaza

@Ebikegaragekingbluetooth

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 можно просто фазы и датчики холла у нужного мотора отзеркалить и ни в каких прошивках копаться не надо

@user-bl9hh5vc5j

Жыл бұрын

Скорее всего сменой фаз на одном из моторов

@Ebikegaragekingbluetooth

Жыл бұрын

@@user-bl9hh5vc5j оно работает только в бездатчиковом режиме, если просто поменять фазы местами, он будет гасить сам себя, контроллер будет думать что мотор стоит по одному, а он будет стоять совсем по-другому, попробовать можно, но это однозначная смерть всех мосфетов поменяных плечей

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

По идее там около 600Вт мощности. При этом вес сильно снижен за счет снятия всех элементов связанных с ДВС. Так, что весит не намного тяжелее обычного самоката типа куго м4. А для м4го вполне и 500Вт хватает для спокойной езды. Единственно, что смущает - самодельный диск заднего колеса, хлипкая конструкция и биение имеется.

Хорошая идея, искал что-то похожее. Жаль занимать бардачек, иногда он очень нужен., можно разместить батарею и контроллер на скутере, например снять ненужный бензобак и масло бак. Да и тормоз бы задний дисковые можно изобрести.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Согласен с вами. Если переделывать полностью скутер, то можно найти другое место для размещения батареи и контроллера, чтобы не занимать бардачок. Но я не хотел делать в конструкции скутера никаких изменений. Чтобы при необходимости всегда можно было поставить двигатель обратно.

@user-gl7zk7jq6o

Жыл бұрын

Используйте за основу такой скутер как Honda Dio 18-35, или Такт 30-51. У них бензобак в полике. Когда его снимаете, места там полно. Как раз заполните его электронной начинкой, и багажник под сидушкой не пострадает.

Очень понравилось!

идея просто балдеж! сам имею скутер но он гораздо больше чем хонда) также есть самокат на который я уже кучу денег усадил, а он всю равно не едет, от слова совсем, стоит пылится и ждет пока я где нибуть акб достану. Идея из гироскутера сделать мопед меня тоже мельком посещала, отводит только что живу в москве и ни парковки, ни гаража нету. Короче автор реально молодец! Доработать чутка, довести до идеала и будет хороший конь! Но все таки акб и саму систему рекомендую подобрать от электровелика или самоката серии куго. Удачи в доработке!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Согласен в городской квартире сложно это сделать, в гараже удобнее) Доработки по скутеру обязательно будут, батарею поставлю 48В (с ёмкостью 20Ач). Платы от гироскутера пока хватает.

@aasaagehhg9079

Жыл бұрын

кажется если у тебя даже самокат не едет никак, то такое у тебя вообще никогда не соберется. и там вообще тоже нужно будет ждать пока достанешь акб, а так будет стоять и пылиться))

Супер самоделка.Правда нагрузку гироскутер несёт до 120 кг.Так что вес скутера плюс вес водителя уже превосходит допустимую массу на ось мотор колеса.Сильно не нагрузить такой скутерок.Но в целом до магазина за спичками и на речку налегке можно сьездить

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Полностью с вами согласен) С функцией съездить в магазин (или в соседнюю деревню) он справляется хорошо. На большее не рассчитывал. С одним человеком едет отлично.

Если считать что моторы по 500вт, то вполне нормально для неспешных поездок в магазин. Я все ждал что покажешь батарею нормальную, а то на этой только вокруг двора объехать 😀

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Мотор-колеса 300-350 ват, это самые мощные которые устанавливаются на гироскутеры (статор и магниты шириной 30 мм). Позже я установил батарею 48 вольт, максимальная скорость выросла до 40 км/ч. Постараюсь снять видео с нормальной батареей, но это скорее всего ближе к лету)

@Bookvoed07

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Понятно, по любому очень крутая идея с мопедом!

@doctorilgiz857

Жыл бұрын

Родная плата работает с 48в аккумулятором или плату тоже поменяли ?

@Bookvoed07

Жыл бұрын

@@doctorilgiz857 По моему вполне работают родные платы

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Да, батарею 48В подключил к родной плате гироскутера, ничего больше не менял.

Малоперспективное занятие. Масса самого пепелаца сильно снижает эфективность электроначинки. Конечно если есть деньги,то вкорячить мотор колесо на пару-тройку киловатт можно и аккум нормальный. но ценник тогда под сотку будет на это. И тогда уже выгоднее купить готовый апарат. За клепочки лайк👍

Для бабушек и дедушек подойдёт хорошо👍 (если что я не говорю что он плохой!)

Ждем с 2wd 🙂 Отличный проект. 48в аккумулятор подключили на родную плату гироскутера?

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Да, потом я подключил батарею 48В к плате гироскутера, всё отлично работает. Скорость выросла до 40 км/ч. В интернете находил информацию, что платы гироскутера выдерживают питание до 60В. На счёт 2wd подумаю)

@MadebyBelarus

Жыл бұрын

У меня трицикл, все колеса ведущие. Норм едет на 48 вольтах. Но езжу на Бэтмене двухколесном, где привод фрикционный двумя мотор-колесами на одно заднее

Я бы лучше. Бензиновый мотор оставил. А задействовал бы переднее колесо как электротягу и получился бы Приус😄

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Отличная идея) Получилась бы гибридная версия) Я в процессе тоже об этом подумал, но было уже поздно. Но переделать никогда не поздно, тем более что двигатель я сохранил)

@user-bw1vf1hn1c

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 ну, давай, делай, а мы посмотрим, что получится. Я просто видел. В интернете на каком-то. Каналы. В Тайланде, там 1 тип так делал. С веспой. И так же аккумуляторы заряжались у него от бензинового двигателя.

@PortosKM

Жыл бұрын

А ручки газа как согласовать то ?

@user-bw1vf1hn1c

Жыл бұрын

@@PortosKM очень просто видел в интернете как делают кнопка с электродрели с регулятором мощности ставится рядом с ручкой газа. И все отлично работает.

Круто чувак!!! Молодец. Лайк за смекалку. У меня самодельный полноприводный самокат сделан так же из родной АКБ и платы управления . Хватает всего на 7 км при моем весе 55 кг и весе рамы примерно 10-12 кг. Для скутера такой батареи будет очень мало и ей будет работать несладко в таком режиме . Но есть место и простор для модернизации )) И охлаждение платы придется увеличивать если добавишь ёмкости аккума. А так 2 колес мощности должно хватить .

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Согласен, на батареи от гироскутера этот скутер может проехать только 2 км. Эта батарея нужна была только для проверки работоспособности. Скутер получился весом около 50 кг и мой вес 70 кг. Для этого скутера я собрал недавно батарею 48В из ячеек Nissan Lief, летом буду её проверять. Вот видео о сборке батареи - kzread.info/dash/bejne/naRmurOxg8-rfKQ.html

@user-st9oh8uu7l

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 да, классное решение, пожалуй лучшее из недорогих . Даже зимой можно ездить будет ))). Будет интересно посмотреть на итоговый результат.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Да, такая батарея обошлась мне всего в 6500 руб. Постараюсь записать видео испытаний)

@Sky_Eagle

10 ай бұрын

Дохловаты эти моторы для такого веса.

как интересную идею - принимаю, как исполнение - лучше бы меня мама не рожала. ))) Но подписался.

@samodelof-2130

11 ай бұрын

Спасибо за комментарий и подписку) Это был эксперимент, в планах многое что нужно переделать. Главное я для себя проверил, что всё будет работать.

Молодец! На долго ли хватит заклёпок?

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Пол года прошло, с заклепками всё хорошо. В планах поменять колесо, возможно его уже буду приваривать.

@sergeysergey8598

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Со сваркой, тоже есть вопросы, может лопнуть шов или рядом. Заклёпки, со временем не начинают болтаться? Мне кажется, идея с болтами (была у кого то в комментариях) хорошая, хотя бы М6. Но там надо как то крепить гайки, что бы не раскручивались. А если заклёпки, то другого вида (обычные заклёпки из гвоздей) и больше по количеству. ИМХО

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Заклёпки пока ещё не разболтались. Были использованы стальные заклёпки 4,0х12. Для установки большего количества заклёпок было мало места. Можно оставить заклепки и дополнительно обварить места примыкания, тогда думаю будет норм.

@sergeysergey8598

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Да, так будет проще всего. Сколько километров проехало это колесо?

Отличная идея!!! Пока смотрел ролик,подумал,что можно сделать гибрид. Двс не трогать,а мотор колесо вместо переднего поставить. Может вместо двух,одно мощное поставить? Это реально?

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за оценку) Можно конечно мотор-колесо и на перед поставить. Только тогда проще подобрать готовое мотор колесо, чтобы не переделывать переднюю вилку (подобрать правильную ширину).

@vovka8284

Жыл бұрын

А контролер и АКБ в рюкзак?

@user-km6ky9ht7k

Жыл бұрын

@@vovka8284 есть место под сиденьем. Можно установить корзинку спереди. Кофр на задний багажник. Можно кофры по бокам. На полик,под ноги не высокий короб можно сделать. Вы не дооцениваете скутер. )

@vovka8284

Жыл бұрын

@@user-km6ky9ht7k у меня там насос, пол литра бензина, ключики, тряпки, дождевик места нет...

@user-km6ky9ht7k

Жыл бұрын

@@vovka8284 кофр? Корзина?

Enjoyed that, one battery will not be sufficient mind. Great lroject 👍

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Thank you! I then replaced the battery with a 48 volt larger capacity. The speed increased to 40 km / h.

А ловко ты это придумал, я бы такой приобрёл у тебя

Идея просто топ, отличное видео! Тоже были идеи переделки, только на базе мотор колес от куго с3, но ограничился доработкой самоката, мопед так и остался бензиновым. Не задумывались о полном приводе для своего проекта? И клепки как-то не надежно выглядят, заменить бы на болты хотя бы

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо) Мысли были по поводу полного привода, но пока мощности хватает. Заклёпки использованы стальные 4,0х10, максимальная нагрузка на одну заклёпка на срез 170 кг. Поэтому я не переживаю за надёжность)

@kylereese4822

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 You could even put 1 motor on the front wheel and have disc brakes with more batteries also... :)

Заклепки не внушают доверие...колесо отвалится 100%

@user-ee1ou8lq8q

5 күн бұрын

Вот, вот, бедная Honda

Excellent, I use hoverboard hubs on mobility scooters

У меня такой был, только красный, хороший аппарт)

Сделал точно такое колесо , только все остальное самодельное. Скорость самоката при 48В батарее больше 40км/час.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Согласен, для самоката такие мотор-колеса отлично подходят👍 Я позже тоже поставил на скутер батарею 48 вольт, скорость выросла до 40 км/ч.

Респект за видео! интересно даже для меня)) для человека у которого 2 электро вела!))

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо)

Для скутера мощи маловато, а так отличная задумка, как ни как можно гонять и не дорого, чем брать готовый, ценники какие то сейчас на электротехнику неадыкватные совсем.

С первых секунд видео- лайк.

Good work sir . And great skill sir... Bast idea chala chala baga chesaru andi

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Thanks!

браво! 🤠👍

Да ничего так! Нормально. Аккумулятор побольше поставить и все дела. Благо места более чем) хоть весь забей аккумуляторами и на дальняк куда нибудь) с тормозами конечно не очень но можно что то придумать

@AltarastLD

Жыл бұрын

эл.двигатели тоже не безграничны по мощности. Там уже вес не хилый.

-бъёт, но это не самое!-- клёпки!!!

Вилка пустотелая нужно было провода спрятать в неё. А так в целом классно придумал

Отнял душу

Я тоже могу снять видос на типа этого: "Как сделать из Велосипеда - Самокат." Нужно 1 Снять цепь. 2 повернуть одну из педалей на 180°. 3 выставить две педали вниз. 4. Приварить педали к раме. Самокат готов!!! Будет ли такой самокат лучше велосипеда? А эта хрень лучше тех двух, что были изначально? 😂

И переднее так же сделать.🤘👍🔥

Отличная идея! Диск на говнозаклепках... Ах да, он ещё и не отцентрован..

А какой провод использовали для удлинения проводов мотров ?) Сечение интересует )

На счёт стыковки двух колес идея отличная, Я Эл самокат делал полноприводной из гироскутера,прошивать не рискнул,сделал всё на родном.

Молодец!

Could you give more details about how you programmed the ESC. What software did you use on your laptop?

Лайк однозначно)

заклепки - гениальное решение...

Даже не верится, что такие малюсенькие движочки способны вообще тронуть с места такую массу скутера и наездника, не то, что ехать и разгоняться.

@samodelof-2130

10 ай бұрын

В этом и была цель эксперимента) После установки батареи 48В скорость увеличилась до 40 км/ч.

@vova4585

10 ай бұрын

@@samodelof-2130 Ясно) Вот у меня самокат бодро прям ехал, пока я не упал. Уже заменил БК, контроллер, толку нет. Тяга просто стала слабее процентов на 30. Батка до конца заряжается, нормально разряжается, просадки не больше 4-5v, как и было, колесо не гудит, не закусывает, при нагрузке самокат не отключается, ошибок в БК нет, не знаю, что это может быть, есть мысли?? Фазы замыкал, с обмотками вроде норм...

посмотрел, почитал коменты, и понял, что всех волнует как и меня - только заклепки в колесе)))

Nice projet, better if you change the old lamp with an LED one, for the power consumption

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Thank you! I replaced the lamps with led, just bought them with a yellow tint.

Молодец! Класс! Хорошая идея.

Экологический чистый продукт

@vovka8284

Жыл бұрын

Особенно АКБ и его производство.

Классно! Но я бы на перед поставил и был бы гибрид. Успехов !

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Согласен, хорошая идея)

@user-ry2ko5zq2l

Жыл бұрын

@@TTT11865 в среднем по весу 15 килограмм прибавит. Не больше, а киловатт это уже слишком, хотя практика покажет

@user-ry2ko5zq2l

Жыл бұрын

@@TTT11865 я вот не давно тягал мотор 3kj так по ощущению без колеса соответственно но все остальное на месте кг 7 всего.. я транспортную инженерию не заканчивал, но конструкторское обеспечение машиностроительных производств закончил, но тоже не суть, разные моторы разный вес, а технические жидкости в расчет лучше не брать, это изменяемая масса, расходная. А так надо реализовывать и хорошо бы бак был сверху, а АКБ убрать в пол

Блин ну сварщик ты конечно от бога) насрал от души)))) а так идея огонь!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Согласен, сварщик я плохой)

@mafia924_Sevastopol

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 полуавтомат купи самый простой, им намного лучше варить если не умеешь, да и научишься очень быстро, пару дней практики и пару часов теории с Ютуба

@samodelof-2130

Жыл бұрын

@@mafia924_Sevastopol хорошо 👍

ГЛАЗАААААААААААААААААААА!!! МОИ ГЛАЗААА!! Качество сваркиии ААААААААА...... Как это развидеть?

Задумка правильная, а вот руки... Хотя когда "руки золотые", то неважно откуда они растут :)

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Хочется иногда помастерить, что ж тут поделаешь))

@Alex.1407

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 Если что то делаешь своими руками, то это очень здорово, молодец. Продолжай не останавливайся. Единственное что хочу сказать - приложи к своим поделкам чуть больше старания и продуманности. У тебя есть потенциал. Не нужно плодить рукоблудие :)

Отлично клас.

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо!

Автору за старания и за ролик в целом лайк, но есть недочёты, - колесо на клëпках и не отбалансирово

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Буду всё исправлять. Диск изначально был кривой, поэтому буду ставить новый и центровать.

Здравствуйте можете показать как вы контролер прошили

Eh ben , chapeau, mais je ne ferait pas ça avec mon Scooter Peugeot .Très bonne vidéo .

Давно пора это внедрять! Но музон долбит уши.

@Ap-je7up

Жыл бұрын

А у меня на телефоне громкость регулируется. Вот.😜

@user-jr6ei5gr6h

Жыл бұрын

@@Ap-je7up ещё чего, регулировать... Думай какую музыку людям ставить, тогда ролик будет 💯* качества

@Ap-je7up

Жыл бұрын

@@user-jr6ei5gr6h тоже верно. METALLICA forever! Иногда можно Dalida.🤣🤣🤣

INTERESANTE

11:11 идеально просто

ну в принципе не плохо, но минус в том что он едет медленней чем с ДВС и тяги меньше , тут бы киловатт 3-5 вот тогда будет хорошая тяга и скорость, но тогда по дороже будет, ну а в прочем получилось хорошо !

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за оценку) Согласен с вами, тяга намного меньше чем с ДВС. Но скорость можно получить приемлемую. При установке батареи 48В скорость выросла до 40 км/ч.

@user-bf8se6dj9h

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 если кратковременно...но долго в таком режиме не проработает...

@inside965

Жыл бұрын

@@samodelof-2130 понятно, тогда неплохо)

@DimaDSP

Жыл бұрын

на 4кВт мой мопедик едет 70+ км/ч с дальностью 100км+.

Я с такого гироскутера самокат сделал и в горку он еле заползает, при том я поставил мощный контроллер и поднял напряжение до 48в с прежних 36в, а скутер с его весом и увеличенным втрое диаметром колеса и подавно не затянут такие моторы. Скутеру нужно порядка 3Квт мощности для более менее нормальной езды, а у гироскутера этого в сумме два мотора максимум 300Вт выдают. При том что они маломощные и перегруженные греться они будут адски и сгорят максимум через 50 км пробега, а скорее даже значительно раньше

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Скорее всего вам попались слабые мотор колеса. У меня одно мотор колесо с мощностью 300-350 Вт, общая мощность 600-700 Вт. Контроллер от гироскутера работает отлично, мотор колеса сильно не нагреваются. Как бюджетный вариант, меня всё устраивает. Лето и осень уже отъездил, это точно больше 50 км)

Great job! What was that you added to the controller? Also did you use a Vesc or the original hoverboard controller? How did you manage moving from gyro controlled acceleration to hand accelerating?

@samodelof-2130

11 ай бұрын

Thanks for the comment! 0.1-0.47 uF capacitors (2 pcs.) and 2-10 kOhm resistors (2 pcs.) were added to the controllers. The installation of these elements on the controller board is designed to eliminate interference in the wires of the throttle control systems. Also, a new firmware was installed on the controller from the hoverboard so that you can configure the control of the handle. You can read my article on firmware, I described everything in detail there (only it is in Russian). samodelof.ru/elektrotransport/proshivka-giroskutera-dlya-upravleniya-ruchkoj-gaza

@DesignMakeFix

11 ай бұрын

@@samodelof-2130 indeed a complete summary of a wonderful project. I appreciate it!

Нет баланса на колесе . А так шикарно 👍

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий) Колесо буду переделывать, проблему с балансировкой исправлять.

контроллер в деку, или на то место где был двигатель,а в багажник два отсека с быстросьемами под акб и ваще супер будет

он что алюминиевые крепления с гироскутера к стальной задней вилке приварил?

Колесо малость бьет! Балансировкой надо тоже озаботится! А так класс!🦾Хотя на таких скоростях я думаю не сильно кретично!

@samodelof-2130

Жыл бұрын

Старый диск с вмятиной, может поэтому имеется биение. Диск планирую заменить на новый, тогда постараюсь обязательно отцентровать.

Опасно и хорошо 😹👍

здравствуйте подскажите можно ли прошит плату гираскутера с чипом GD32F103RCT6 если да дайте ссылку, спасибо

С одной стороны,офигенно!С другой,дошел до"ступицы"на заклепках и прифигел.Держат???