Электроскутер CityCoco 1500w. Ремонт тормозов. Ответы на вопросы
Ғылым және технология
Обзор Электроскутера CityCoco 1500w, через два года и 1500 км пробега. Также покажу как устранил поломку тормозов.
Ответил на самые частые вопросы зрителей про этот скутер.
ГРУППА КАНАЛА ВК* new. club113057867
МОЙ ВК* new. s.romanovich82
ГРУППА В ОК* ok.ru/group528986112657
НА МОЕМ КАНАЛЕ ВЫ НАЙДЕТЕ:
Самоделки для дома и мастерской, сада и огорода.
Самодельные механизмы, приспособлениям и инструмент.
Рабочие модели и самоделки для отдыха, туризма, выживания.
ИНОГДА ДЕЛАЮ:
Обзоры, тесты, гаджетов и техники.
Добро пожаловать на канал и приятного просмотра.
Пікірлер: 21
Ура, наконец то новое видео 👍😊 С возвращением на канал)) А то я уже заждался 😄😄
Отличный обзор👍
Подскажите пожалуйста, сбрасывается ли у вас также километраж при выключении зажигания каждый раз?
@rukastyj-samodelkin
Ай бұрын
Да, есть такой момент
Совет тем кто иногда может попасть под дождь и чтобы не опасаться за электрику: Купите в радиомагазине ( там где продаётся припой, паяльники, радиодетали, лаки и тп) двухкомпонентный заливочный компаунд ( обычно это баночка с компонентном «А», и шприц с жидкостью-компонент «Б»), смешайте и залейте внутрь контроллера ( снять крышки контроллера с двух сторон и залить). Это минимум что можно сделать чтобы не опасаться влаги. Ещё лучше дополнительно промазать электроизоляционным лаком ( например Plastic - 71) все микросхемы и электро контакты ( разобрать фару и задние фонари, и нанести лак на платы и контакты). В принципе именно это делают в специальных сервисах когда они вам говорят: «специальная гидро подготовка скутера»)) И насчёт давления в шинах - на боковине каждой написано рекомендуемое, обычно в холодной покрышке и в нагретой. Можно сделать чуть больше, но не намного. У меня такие же покрышки как на видео - летние «слики» без протектора практически, и на них написано (если перевести в атмосферы ) 0,8 атм. холодные и 1,2 горячие. Я качаю 1-1,2 атм. на холодных. Третий год уже скутеру, пока полёт нормальный, ничего нигде не сломалось) Единственное поймал в заднюю покрышку шуруп. Но так как он сел (или ввинтился) очень хорошо, то давление не упало даже)) Купил на АлиЭкспресс «ремонтный набор» из двух типов разных по величине шурупов с нанесённой на винтовую часть смесью силикона. Нужно подобрать шуруп в зависимости от ширины прокола и просто ввинтить в это место. Это набор для быстрого ремонта в дороге, но у меня этот «ремонтный шуруп» стоит второй год и вроде всё хорошо) Иногда проверяю давление и если нужно подкачиваю. Там же на Али приобрёл удобный аккумуляторный компрессор для этого. Компрессор небольшой, вытянутая труба 10 см в диаметре и 30 см длиной. Можно с собой возить. Второй год служит безотказно. Тьфу тьфу тьфу на него))) Аккумулятор на зиму снимаю и храню с 60-70% заряда.
Скорее всего это и есть причина трения , колодки ротер нагреваются и давление в бачке увеличивается и если он полный то давлению некуда деться и из за этого трение увеличивается, у меня тоже такая проблема появилась , откачать дот до пол бачка должно помочь по идее
Приветствую.Вопрос - как поменять заднее крыло. Разбито как у Вас. 1 Вариант - скинуть вниз мотор- колесо и снять крыло или же добраться до контроллера . отсоединить провода там и уже вытянуть крыло из под рамы
@DM63747
3 ай бұрын
Крылья элементарно снимаются ничего не нужно разбирать. Откручивайте болты которыми они прикручены к раме ( заднее) или к передней вилке ( переднее) и вынимайте
Как удается развивать скорость 55 км/ч? У меня такой же скутер, но больше 43 км/ч по навигатору не едет.
@rukastyj-samodelkin
11 ай бұрын
Может модель другая, их много модификаций.
Скрипят сильно при тормозе подскажите што делать
@DM63747
12 күн бұрын
Скорее всего диски тормозные или колодки, на них попало масло или что-то жирное. Радикально чтобы избавиться от скрипа нужно разобрать тормоза и все трущиеся поверхности обезжирить
Жидкость гигроскопична, тянет влагу из воздуха. Ее положено менять раз в год, но никто этого не делает.
@rukastyj-samodelkin
11 ай бұрын
О даже как, интересно)
@DM63747
11 ай бұрын
Ну раз в год это слишком) Меняют как на авто- раз в три года. Но это конечно при идеальных условиях. Если что-то не так с жидкостью то лучше поменять
@batemi2075
10 күн бұрын
Система герметична /не как на авто/ откуда может попадать влага?
Ну 55 км/час он никогда не поедет. Вернее поедет по своему спидометру. А он врёт на 10-15 км/ч. Так что едет он на самом деле 40-45 км/ч по GPS. У меня такая-же модель GT 7x pro, только мотор колесо немного мощнее-2 kW. По поводу резины-почему-то многие качают чуть-ли не по полторы атмосферы! Но это вообще не правильно! Там на покрышках есть обозначения сколько нужно накачивать, и сколько должно быть на холодных и горячих. Так вот, написано (если перевести в атмосферы) холодные покрышки 0,7 атм, горячие до 1. А те кто перекачивают пусть готовятся к быстрому выходу покрышек из строя
@rukastyj-samodelkin
11 ай бұрын
Вчера разогнал его с горки до 56 км/ч по GPS))
@user-un2yd4hj1m
3 ай бұрын
1 атмосфера бред , м'ко будет но запас хода -10 км, а 200+ кил дать то протектор можрет
@DM63747
3 ай бұрын
@@user-un2yd4hj1m на покрышках есть все обозначения. Читайте что именно на ваших написано. Разные покрышки для разных целей и давление разное. Пишут холодное давление и давление в разогретом колесе
@DM63747
3 ай бұрын
@@rukastyj-samodelkin с горы, и с большим парусом, и с попутным ветром, можно обгонять спортивные авто