Электросамокат Kugoo Kirin G2 pro max - luxwheel.ru/product/elektrosamokat-kugoo-kirin-g2-pro-max/ Друзья, обсуждения, отзывы, вопросы эксплуатации, и все, что связанно с этим самокатом пишите и читайте в нашей теме вконтакте - vk.com/topic-98508129_51347647 или в чате телеграмм - t.me/luxwheel/201525 - посвященной этому самокату.

@perdynishka749

22 күн бұрын

подарите мне самокат?🙂

Первый полноценный обзор этого самоката в ютубе молодцы❤

Ура! Дождались)

Взял на этот сезон эту модель,в прошлом был обычный G2 Max. Брал за 75 тысяч весной. Могу сказать,что самокат крайне стоит своих денег! Тяги в нем хоть отбавляй,едет в любые горки и уклоны,даже с моим весом 105 кг. Сразу после покупки поставил шоссейную резину CST,накат стал отличный и без какого-либо биения! Пробег на заряде 45км и оставалось 49 вольт,то есть около 55 он проедет точно в среднем режиме езды (25-35кмч) в режиме «газ в пол» жрет зарядку как не в себя,что логично. Электронный тормоз очень сильный,при включённом полном приводе (в настройках пробовал от 5 до 1 ставить силу,одно и то же) Контроллер по 25 ампер на колесо,соответственно на полном заряде (58.8) имеем 1.5 кВт в колесо. В целом за свои деньги это отличный аппарат,кто думает о приобретении,я крайне рекомендую,не разочаруетесь!

@user-vy8lr7hw1j

Ай бұрын

Если не секрет за сколько отдали б/у g2max?Просто сейчас тоже подумываю поменять свой макс на про

@dezmerSRT

Ай бұрын

@@user-vy8lr7hw1j за 60 тысяч уехал в регион ранней весной.

@danhar3387

25 күн бұрын

Сколько Макс разгоняли?

@dezmerSRT

25 күн бұрын

@@danhar3387 62 кмч. На слик резине

@lampa-lama

23 күн бұрын

Привет, ссылку можно на резину?

УРАААА Я ТАК ЖДАЛ

Спасибо ребятам из магазина Люксвил,взял кугу м5 спорт. Все рассказали ,объяснили. Хороший аппарат, и сыну понравился.

@LuxWheel

Ай бұрын

Спасибо за отзыв, поздравляем с покупкой 🍾🍾🍾

Являюсь владельцем данного аппарата уже на протяжении 2 месяцев Kugoo Kirin G2 Master (Модель одинаковая, отличие в цветах амортизатора, у меня оранжевый, в обзоре чёрный) Делюсь инфой, надеюсь кому то будет полезно. Накатано 300+ километров, аппарат шикарный, но есть недостатки. Тормоза шуршат\скрипят после первого же попадания воды, если мокрые, можете забыть что такое тормоза. Колпачки на передних и задних колёсах отваливаются супер быстро (У меня они ничем не были закреплены в принципе, легко снимались и одевались), 3 потерял, 1 оставил на память и как абразец, позже купить новые. Амортизаторы, вроде бы, должны настраиватся, по итогу 3 взрослых дядьки 40+ лет не смогли даже сдвинуть с места (крутить для настройки просто не возможно, сидят плотно) Пробег отличный, 55 км, второй режим (скорость до 40 км), только на заднем моторе Если использовать только задний мотор, появляется воблинг переднего колеса (спустя время), желательно ездить на полном приводе Верхний крючок (который позволяет переносить самокат) нереально достать из паза крепления, пофиксил двумя стяжками, которыми достаю его Механизм складывания периодически подклинивает (не возможно сложить самокат), как лечится ещё не разобрался, не критично (подцепляю ключом от дома и так складываю) Езжу на родной резине по городу (это очень больно для рук) Нижний фонарь (над передним мотор колесом) полный хлам, слепит людей, почти не освещает дорогу. Будщие доработки: Гидравлические тормоза (жизненно необходимы, дисковые стоковые ужасны) Заменить передний фонарь ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА (Мотор колёса не очень, а вот деки точно) Поставить шосейную резину для лучшего наката В будущем дополню

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

Насчет складывания, это стопорное кольцо износилось, оно там супер мягкое.

@JamaliMagvai

6 күн бұрын

Чтобы регулировать амортизаторы сначала стопор надо выкрутить. Многие у нас в тг чате так же писали, там еле заметный маленький стопор есть. С дуру его сломить можно, потом менять аморт

@ZUB171995

6 күн бұрын

@@JamaliMagvai где то бы фото глянуть этого стопора, что именно крутить и как, что б не сломать. Модель новая, инфы 0 в интернете.

Наслушался про новое качество куги и купил такой самокат в августе (версия на заднем приводе). В итоге самокат ехал ко мне 2 недели, но так и не включился по итогу (как такое возможно, с учетом, что на заводе, у поставщика, в магазине самокат хотя бы базово должны проверять - хз). В итоге три месяца сношали голову. Месяц его забирали, потом признали дефект и хотели просто вернуть самокат (уже сентябрь заканчивался). В итоге только после досудебки быстренько вернули деньги. Так что вот такое новое качество куги)) Покупал на самом хайповом маркетплейсе последней пары лет. Ну и добавлю, что мне показался излишне габаритным и тяжелым. Если большая кв и вес 90кг+ мб и норм.

@Five_Morning

Ай бұрын

Ну ёлки.Я на ВБ заказал Кирин g2pro на заднем приводе,курьер занёс мне его в квартиру и убежал😂.Слава богу всё в идеальном состоянии было,но видно что коробку вскрывали,немного поломан пенопласт.И я был не против,ТК продавец заверяет,что перед отправкой клиенту,каждый самокат проверяется.Вот что значит дёшего(чуть ли не на 15тр) и сердито.

Прикупил себе такой агрегат в фирменном магазине в своем городе. Мощная штука))) Искал себе помощнее вариант из-за своего веса - мальчик не маленький, более 130кг, нужно было что-то мощное и надежное. Скажем так, эта бандурина на полном приводе с места дергает так, что меня едва не сбрасывает)) Приходится мертвой хваткой вцепляться в ручки и прям притягивать себя к рулю, чтобы не отлететь. Сильно) Пока один только недостаток, с первой же поездки: противный мерзенький скрип тормозов. Все в один голос говорят, что это нормально, что они еще притрутся и будет окей... Но вот на видео например ничего у человека не скрипит, так что вот еду и думаю, мне просто "повезло" или есть проблема. Посмотрим через недельку еще, если не пройдет - потащу в сервис((( А может тормоза просто не вывозят оттормаживание такого кабанчика, и поэтому воют так хахахах

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

Четвертый день катаю, задний диск поскрипывает, но сейчас уже меньше.

Женёк привет, долго слежу за вашим каналом , подскажи как тебе самокат Fobos x mini ?

@LuxWheel

Ай бұрын

Здравствуйте, тут с Вами Александр на связи. Это очень очень мощный самокат. С ним нужно быть осторожным. Он точно не для начинающих, а для тех, кто умеет кататься.

Купил на днях. Цвет понравился. Для меня мощноват немного, первый день в сингле на первой скорости рывками. Как Ричард Гир в начале фильма Красотка. После Xiaomi 250 Вт есть определенный дискомфорт движения в толпе на сверхмалых скоростях, когда буквально протискиваешься. Зато на неровностях комфортнее. Учусь, привыкаю. Резину не менял, похоже не совсем городская. Неспеша наездил 40 км на одном заряде АКБ при весе 95 кг и с Яндекс-рюкзаком. По холмам дворам тротуарам. Ну это по показаниям одометра. На данный момент G2 Max мне был бы оптимальнее, но этот внешне больше понравился. Пока слегка на вырост. Надеюсь через несколько тысяч км само то станет. Вчера перешел уже на вторую скорость, полный привод попробовал, но решил ближайший месяц не трогать, резковато дергает. Ну мне уже 53, все медленнее.

@GreyWolfuk

16 күн бұрын

Я тоже купил. Идёт рывками потому, что мёртвых зон на курке газа много. Самокат собран стадом обезьян. Хз о каком качестве говорит этот чел на видео

@NashaKotya

16 күн бұрын

@@GreyWolfuk Ну у меня иное мнение. Во первых курки делают на базе магнита и датчика, и создать глухие зоны сборкой проблематично. У меня нет ощущения, что мой самокат собран плохо. Скорее мой пост против стереотипа, чем мощнее, тем лучше. Когда-то я пересел с москвича-412 на более приемистые жигули и там тоже подергивало. Проблема в том что есть трение покоя и вся мощность смаштабирована на диапазон курка. Соответственно зона скоростей 2-5 км/ч отображается максимум в миллиметр. До полного счастья похоже процессор вкидывает составляющую, пропорциональную ускорению. Движение мощного самоката на свермалых скоростях, типа людских пробок, возможно, но требует датчика угла поворота колеса более высокого разрешения и соответствующей программной поддержки. Видимо задача не ставилась в данном самокате. Данный класс самокатов явно уступает малым городским самокатом по маневрированию в толпе. На сяомике нормально и комфортно катиться со скоростью 3 км/ч, соблюдая дистанцию 50 см, пока не образуется щель, куда на малой разностной скорости можно щемиться подобно пешеходу. Этот самокат любит простор, на мой взгляд, и максимум - редкую толпу, где можно лавировать подобно горнолыжнику. В частном секторе и на велодорожках вообще песня.

@NashaKotya

15 күн бұрын

Пару слов добавлю. Я не сравниваю брэнды. Городские легкие самокаты есть и у Kugoo. Скорее призываю трезво подумать где и как вы планируете ездить. Погонять или перемещаться неспеша среди людей и т. д. Берите не покруче, а предназначенный именно для вашего случая и не прогадаете. Мой случай особенный, планирую внешние аккумуляторы съемные довешивать, соответственно и полный привод менее приемистым может станет. Мне неспеша но очень долго в доставке ездить.

Женек привет , люксвил🖐️🖐️🖐️👍

Очень интересная модель

Обзор отличный, молодцы 👍🏼 В целом с самокатом ясность полная. Действительно очень даже не плох. Для себя отметил, что покупать буду паралельно с ним 2 пневмо аморта с двойной воздушной камерой. Фару с четкой светотеневой границей, т.к. штатная откровенное АВНО! Обязательно расточка задних и передних перьев маятников под подшипники или втулки (посмотрим), в тех местах, где они без втулок (подозреваю, что в переднем маятнике та же история). Гидроизоляция ДА, солидарен с автором - делать обязательно. В мотор колёсах походу тоже. Не осветили это момент в обзоре. И подшипники в мотор колёсах походу также нужно будет защищать от пыли и воды. То, что батку можно расширить это прям порадовало. Благодарю за обзор. Желаю успехов 🤝🏼

@epicmoments9944

23 күн бұрын

расскажешь потом что и как доработал)

😊👍

Мой вес 85кг температура была 25° ехал на полном приводе второй скорости от 20 до 35 км 68 километров проехал

Было бы полезно в обзорах замерять у самокатов рулеткой колесную базу по осям +\-, т.к визуально не всегда понятны его габариты. Можно сравнивать с каким-нибудь популярным самокатом типа куго м4 про или куго g1, короче они или длинее.

@master_Ural196

9 күн бұрын

они g1 вообще весь выпуск игнорили, хотя по сути это самый родственный и схожий самокат

Вчера провел тест драйв. Режим тапка в пол. Полного заряда хватило на 38 км. Вес 94, погода 20 с, были небольшие подъемчики. Максималка по спидометру 65 по прямой, с небольшого уклона было 68. Воблинг встречался но не часто. В колесах было по 50 psi. Прямую держит неплохо. В общем за свои деньги, неплохой аппарат. Полная зарядка, заняла 10,5 часов. Штатныс зу.

Здравствуйте, не подскажете, как к этому сдвоенному контролеру подключить сигналку, чтобы не лезть внутрь контролера и чтото там куралесить. Или возможно есть альтернатива какая-нибудь? Поделитесь советами, спасибо!

Здравствуйте а можете пожалуйста подсказать на этот самокат можно поставить ключ зажигания ?

Первый полноценный обзор этого самоката в ютубе. Молодцы❤

@LuxWheel

Ай бұрын

Спасибо 👍✊

@DARK_SAID_XX

Ай бұрын

Здравствуйте такой вопрос фара Арктик напряжение 9-32 V . Можно ли его подсоединить на этот самокат на штатное место на штатные провода или надо обязательно в обход контроллера напрямую к батарее??? Выдержат транзисторы в контроллере новую фару одну если спереди на штатные провода подсоединить??? Пожалуйста ответьте . Купил самокат но штатная фара говно реально​@@LuxWheel

@LuxWheel

Ай бұрын

@@DARK_SAID_XX у этого самоката напряжение 52 вольта, фары сгорят сразу без понижайки

@Lacosta.j

Ай бұрын

​@@LuxWheelТак ведь не факт, что на фару летит прямое напряжение с контра. Возможно оно уже пониженное. Или вы измеряли напругу питающую фару?

Норм аппарат

Взял такой же. Пушка-гонка! Вы не в курсе как войти в режим программирования и какие там настройки можно поменять?

@user-cb5ji4tq4e

27 күн бұрын

Нашел в инструкции на английском написано, три раза нажать кнопку питания. Все настройки и ТП написаны в инструкции но не на русском.

@danhar3387

25 күн бұрын

Сколько макс скорость развивали?

@user-cb5ji4tq4e

24 күн бұрын

@@danhar3387 65 по GPS

@user-zr2bk9go4e

24 күн бұрын

@@danhar3387 60 едет. но страшно уже. руль болтать начинает.

Сиденье на него ставить можно, отверстие есть под ковриком, и резьба нарезана

@user-cb5ji4tq4e

27 күн бұрын

С сидением на нем можно на спину улететь на полном приводу, дека короткая.

Уже коплю денежку на данную модель. Нравится по характеристикам и внешнему виду. После моего G-Max - вообще небо и земля.

Как отличить новую ревизию: оранжевые светоотражатели на рычагах подвески, тормозные диски с разных сторон, пружины чёрного цвета.

@vova4585

Ай бұрын

то есть сделали хуже

@overlynice7915

Ай бұрын

А в чём ещё отличия?

На летний сезон взял на прокат его .

Супер! Подскажите какая длина рулевой стойки до крепления регулировки? В теории можно же накладное сиденье приделать и сидя катать ?

@LuxWheel

Ай бұрын

Это стоячая модель, штатно сиденье не предусмотрено

@og3rt3ch

22 күн бұрын

Зачем вам сиденье на самокатах? если вы не пенсионер канешн?

@d1masxxx748

22 күн бұрын

@@og3rt3ch правильно ли я понимаю, что в автобусе вы ездите исключительно стоя, как и на велосипеде, мотоцикле ?

@og3rt3ch

22 күн бұрын

@@d1masxxx748 А причем тут автобус, хочешь ездить сидя купи електро байк или велосипед, зачем эти извращения с самокатами?

@d1masxxx748

22 күн бұрын

@@og3rt3ch притом.

Найдите горку под 40%градусов примерно 300-400метров,+97кг.и если какой самокат. Въедет в нее,и не нагреется в данные майские дни ,или не заглохнет,и не потеряет больше. 1/3 заряда вот это будет контент.

Блин где обзор на wolong m4 pro plus 2024??? Сколько обещаниями кормить будете?

Хочу сравнение kugoo kirin G1 с этим самокатом, как помне они прям очень похожи по хараутеристикамс хотя моторная составляющая лучше у G1

Снимите обзор на SDJiN G7 он щас на авито считается топовым)

Вес 150кг тянет! На полузяряженном акб разгон был 56км/ч. Очень сильно не хватает сиденья 😅.

Ну наконец-то, я уже успел купить и накатать 1.5к

@amdj3708

5 күн бұрын

Какой запас хода?

Спасибо за обзор. У меня возникло желание всё же попробовать электросамокат в качестве транспорта на каждый день. Посмотрел обзор и желание прошло. Вы конечно хвалите это «чудо» инженерной мысли, но видя как оно сделано, этот дендрофекальный шлак покупать не хочется. Скажите пожалуйста, есть электросамокаты сделанные нормально ?

@user-cb5ji4tq4e

28 күн бұрын

Да, найнбот за 150к, и ТП, за эти деньги, увы, нормальный самокат от хорошего бренда стоит дороже скутера.

@epicmoments9944

22 күн бұрын

@@user-cb5ji4tq4e причем так же требует доработки) хоть за 150к , хоть за 250к

Недавно купил себе такой, ни сколько не жалею, через неделю отдал на доработку, поставить ключь, фару более премиальную и гидроизоляцию. Ну и конечно в будущем планирую поставить покрышки шоссейные

@Kichiro72

25 күн бұрын

а ключ от какой модели подходит?

@danhar3387

25 күн бұрын

Сколько макс скорость развивали?

@user-cw3vy8lm1e

23 күн бұрын

@@Kichiro72 от любой

@user-cw3vy8lm1e

23 күн бұрын

@@danhar3387 61

Расскажите пжс подробно о настройках борт компа.

Столько просмотров, столько подписчиков, столько лайков. Не пора ли в 4К снимать?)

Здравствуйте М 5 про или g 2 pro max Какой выбрать дайте совет Какой самакат быстрый

@user-sw7jq6xd2q

11 күн бұрын

Здравствуйте советую g 2 max

Давайте обзор на волонг

На мотор колесе есть обозначение мощности? Напишите пожалуйста

Привет , он с ключом? Просто хочу на работу ездить , но придется под камерами на улице оставлять на замке не хотелось бы чтобы ег овообще включали. Какая влагозащита у него ?если есть.

@user-cb5ji4tq4e

27 күн бұрын

Ключа нет, но в комплекте есть замок на тормозные колодки, в целом, просто укатить с ним не выйдет.

@user-lq6tc9mt8k

18 күн бұрын

Ну а унести смогут😂

@user-cb5ji4tq4e

18 күн бұрын

@@user-lq6tc9mt8k под 35 кг весит+ даже сложенный имеет весьма крупные габариты, я с сигаретой в зубах на это посмотрю, норм цирк будет ))

@user-ih5nr8ee5n

6 күн бұрын

​@@user-lq6tc9mt8k ну так то можно и с замком унести😂😂😂

Подскажите пожалуйста точную ширину и рабочую длину деки этого самоката!!! На разных сайтах просто разная инфа….

Да, Женя, так с Гоу Про теряется контент ))

Еще как пускают, даже дулик витёк Л+ который 37кг+ тоже без проблем вы метро пускают, главное сложить самокат и нести его в руках перед контроллёрами

Подскажите самокат kuggo kirin g2 pro max и kuggo kirin g2 master dual ето два одинаковых самоката или нет. Просто пишу в гугле куго про макс а выбывает куго мастер дуал

@user-cb5ji4tq4e

27 күн бұрын

По сути да, один для нашего рынка, второй для других стран.

У вас 2 ревизии я такой же купил в феврале амортизаторы аранживои катафотов на вилке колёсах нет у меня названия там. 1 скорость 25км 2скорость 35 км 3 скорость на полном зарядки смог разогнаться 62км руль стал тряски типо вооблинг слава богу все нормально не упал 😅 . Езжу всегда на 2 скорости на полном приводе .после 700км появился люфт руля вперёд и назад где-то 1см люфт езжу аккуратно . Тормозные колодки стерлись . Заказал новые жду.

@defferensal

24 күн бұрын

там винт подкрутть надо в рулевой что бы люфт ушел, колодки поменял через 300...

Поставил на паузу в моменте с насосом. Купил портативный электронасос от Ксиаоми и "Не люблю мозги" с "Вот этим". Помните мультик про бегимота, который боялся прививки? "Раз и всë!"

@Arcopaon

Ай бұрын

Ксиаоми у тебя в штанах) а он СяоМи(ударения 2 раза на 2 слог - это китайский) 小米

@Renzak

Ай бұрын

@@Arcopaon Нас Рать! 😁 Я есть пишу на русский язык. Так что не Каначива мне тут!

@Five_Morning

Ай бұрын

Друг,я как раз 2 года катался на сяоми 1s,но месяца полтора назад купил кугу kiring2pro с 600ватным задним приводом и поверь,это небо и земля.Будто пересел с АвтоВАЗа на иномарку.До сих пор не нарадуюсь,на нём будто плывёшь и мелкие недоработки мелочь в сравнение с ощущениями.Ну как с советского велосипеда Кама,пересесть на горный велосипед,ну реально сяоми без амортизаторов это звездец с только хорошей дорогой,а тут прям уровень по лесу кататься😂

Как без замка зажигания-то?

45 мм магниты 25*2*58.8=2940 Вт 14s 20.8 ач 1082 Втч дальность хода 60 км

Подскажите пожалуйста, покрышки бескамерные?

@user-cb5ji4tq4e

28 күн бұрын

Скорее всего, да.

@epicmoments9944

23 күн бұрын

камеры

Подскажите, минимальный люфт в рулевой, есть?

@bukagg3923

Ай бұрын

Нет

Родное Ясенево)

Катайтесь пока есть возможность, в след году могут сделать регистрацию номеров обязательной на все сим, и тогда все😄

@mywka9853

Ай бұрын

Ой бля,нихуя не будет.

@tatianamaslikova

Ай бұрын

Не беги впереди паровоза.

@Five_Morning

Ай бұрын

Я особо не парюсь по этому поводу.Живу в маленьком городке Подмосковья и особо некому остановить,ТК даже ДПС в городе редковато одним экипажем)

Подскажите пожалуйста где заказать имеено на этот самокат хорошую шину с камерой. Чтобы размеры как родные встали.

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

На озоне есть, 255*80 (10*3)

Вещь!!!😅

Фара снизу небезопасно, мащины её не видят. Подвеска была бы лучше трубами, как у шерингов, только покрупнее.

Здравствуйте подскажите пожалуйста я 1.93 рост он подходит для меня

Колесики азотом подкачать , он и больше проедет и побыстрее будет и напряг на механику будет меньше😊

18:36 Женек сделал вид, что это не он.

@X3TAJIOH

Ай бұрын

😂 реально он) на Wenbo G2)

@LuxWheel

Ай бұрын

🤣🤣🤣

норм самокат, в марте хотел такой , но отсутствие сиденья оттолкнуло от него в пользу вулонга м4 +, на тот момент куго стоил у продавца 75 тыс, из минусов помимо сиденья - тормоза, да в тротуарном режиме их хватает, но в условии дороги и плохой погоды - это ад, малейшее намокание и торможение пропадает , не говоря уже о постоянном подтягивании их да и колодки рассыпаются намного быстрее , чем на гидравлике есть с чем сравнить. Да он собран качественно но на мой взгляд в данной ценовой категории просто обязана стоять уже гидравлика и сидушку хотелось бы ..... Да кстати не знаю , как у вас в Москве, в Ростове на дороге гоняют самокатчиков, если ты без прав, штрафуют на 800 р , как считали они его мопедом так и считают, но при этом если ты без прав гонят на тротуар.

@ALeksandr19888

Ай бұрын

Сиденья подходят от kugoo G2 Max отверстие на этой крышке уже есть под ковриком

Как получить промокод хоть на какую-то скидку у вас?))

Midway Amix PRO полноприводный весит 26-27 кг, а этот 33 кг))

@vadoss5682

Ай бұрын

500 проехал. Аморты застучали. А так огонь. Протяжка с фиксатором обязательно. Сам мангал)))

Колёса камерные? Какие есть настройки БК?

@xorardxorard

Ай бұрын

Диск разборный, только с камерой

купил 5 амперную зарядку, накатал почти 2к км меньше чем за 3 месяца, единственная проблема для меня батарея, думаю на 35А поставить потом, и вообще тогда будет идеально, правда вот я сейчас задумался, стоило ли мне переплатить 5-10к на G3 Pro, по характеристикам очень похоже, но он как-то получше как будто, хз

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

Ну, если вес в 41 кг для вас не проблема, то можно и доплатить.

Можно ли его как нить разблокировать чтоб больше скорость набирал ?

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

Он из коробки 60 едет.

а будет обзор на велик kugoo v5?

@LuxWheel

Ай бұрын

Будет попозже

Крышечка зарядного гнезда - швах. На моём G2 MAX отлетела через 4 месяца (задел ногой). Лучше сразу поменять на гнездо с металлической закручивающейся.

@bukagg3923

Ай бұрын

Подскажи где взять?

@balyk100

Ай бұрын

@@bukagg3923 на WB и на озоне смотри разъём GX 16 мама+папа. Заглушка металлическая продается отдельно, соответственно для разъёма GX 16. Придется поменять на зарядном "папу" ("+" с "-" не перепутай!😁).

На все обзор делаете, а на g3 pro нет

Купил и разочаровался, не проезжает больше 35км на полном заряде на 1-2 скорости без полного привода, мой вес около 80, это проблема батареи?

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

Тоже самое 33км только проехал в первый раз, вес 70, иногда переключал на полный привод.

@vkkm5386

11 күн бұрын

Такая же история, до 40км пробег на 2ой сокрости, задний привод, вес 80кг. Удивляюсь как у некоторых 85-90кг проезжает 50-60 км еще и на полном приводе.

гоу ещё и на kukirin g4

@LuxWheel

Ай бұрын

Так есть же

@vvv12111

Ай бұрын

​@@LuxWheel там другая версия вышла , там вроде только обзоры с америки , там очень много ревизий вышло на разные модели , Kukirin G4 , Kukirin G3 , Kukirin G1 pro , Kukirin G2 master (ты уже снял на него обзор) , Kukirin M4 max , но кажись они до рф ещё не скоро доберутся

Стереотипы и нарицательные имена в прошлом. Раньше над кугой все ржали, дуалтронисты, и владельцы всяких запкулов. Как не крути, компания развивается, увеличивает модельный ряд. Я как бывший обладатель М5 клялся что не куплю никогда куго. После этого были другие модели. Вернулся обратно к куго, только вел взял. Доволен.

@Five_Morning

Ай бұрын

Согласен.Я kirin g2pro взял и прям кайфонул с него.Правда крылья крылья короткие до ужаса,видно что старались не в ущерб дизайну😂

Сколько макс скорость развивали?

@vadimandreev3700

20 күн бұрын

60

Кто сказал, что нет привязки к мощности у самокатов. У нас ДПС явно говорят, более 250Ватт - мопед. А вот если колесо менее 250Ватт, тогда смотрят на вес, если более 35кг- дорога, менее - тротуар! Езжу в кроссовок шлеме и по дорогам

@228luwu2

Ай бұрын

если больше 250 мопед, то почему тогда петушеринговые самокаты стоят?

@user-fw3uv2pi6z

Ай бұрын

Стоит программное ограничение скорости ​@@228luwu2

@user-qk2wi9qy6f

Ай бұрын

@@228luwu2 Полагаю потому как считают мощность (ватты). Не просто так на маркировке мотор колеса пишут номинальную мощность, как правило от 200 до 250 ватт. И выше комментарий правду пишет, не более 35 кг.

@228luwu2

Ай бұрын

@@user-qk2wi9qy6f видимо не до конца поняли меня, если исходить из логики, что выше 250ватт это мопед и на него нужны права, то тогда почему стоят петушеринговые самокаты, на которых может человек без прав кататься? На петушеринговых самокатах если что мотор колесо ватт 800 где-то. Просто автор изначально го комента мягко говоря х**** сморозил.

@32fff32

Ай бұрын

@@228luwu2 они все промаркированы 240w даже в документах и ограничение 25км/ч

Kukirin g 2.Master Два Мотор колеса по киловату

@X3TAJIOH

Ай бұрын

Это один и тот же самокат, просто название для Европы другое)

@user-ts2yw3rv1d

Ай бұрын

Да я свой в Бельгии покупал

етот взять или м5?если денег жалко😁

@user-cb5ji4tq4e

28 күн бұрын

Если катать на расслабоне, М5, там и сиденье есть, если топить по дороге на равные с авто, то этот)

Это скорее полноприводный G2 Max, чем G2 Pro

Народ,как думаете,можно ли на этот самокат приспособить сиденье от другого самоката(от предыдущих версий kirin g2)???🤔🤔🤔Хочу такой,но люблю на сидушке покататься.

@DavidKuperman-dp4yj

10 күн бұрын

А зач сидение ставить? Без него шикано

@Five_Morning

10 күн бұрын

@@DavidKuperman-dp4yj Шикарно,но когда в долгую,то посидеть милое дело,да и управление для меня удобнее сидя.

@DavidKuperman-dp4yj

10 күн бұрын

@@Five_Morning хз, у тебя какой самокат? У меня ninebot g30p и без сидушки спокойно по 5 часов катал и норм, планирую ща кугу g2 pro брать тоже без стула

@Five_Morning

10 күн бұрын

@@DavidKuperman-dp4yj У меня сейчас kugoo kirin g2pro,сидуха в комплекте шла.Может конечно со стороны и кажется что это странно,но пока я не сел на неё думал как и большинство))Я просто люблю покататься по полям и лесам,а стоя от постоянных перепадов на дороге руки охуевают)+ощущение есть,будто ты на байке,а не самокате.Была у меня мысля взять обычную g2pro,но слава богу что выбрал именно kirin,тк он мягче из за маятниковой подвески и нет на нём таких рывков как на моторе в 1000w у g2pro.Максималка у них одинаковая,разве что g2pro быстрее её наберёт из за той же мощности 600w против 1000w в стоке.В целом если бы я весил под 90 кг,то тогда обратил бы внимание на обычный g2pro с жёсткой эластомерной амортизацией,но я вешу 65кг и kirin носит мою драгоценную тушку мягко и без напряга.

Это упрощённая версия G3 pro ?

@user-cb5ji4tq4e

28 күн бұрын

Нет, другой конструктив, другой акум(как на G3 не съемный), тормоза не гидравлика и прочие мелочи, разница 25-30к, не с проста )

Тот же g1 только без болячек

Вопрос. Они, KuKirin продолжили функцию "отсекания газа в пол при зажатом тормозе"?

@user-cj2up7ip3q

Ай бұрын

В смысле?

@user-iq5ok4zy3c

Ай бұрын

Зажать тормоз и газ в пол. Сорвется или будет стоять.

@LuxWheel

Ай бұрын

Конечно будет стоять. Если по другому, то это неисправность тормозной системы

Плохо что на kugoo kirin v 4 pro нет задних амортизаторов. А на переднем у меня плохо работают незнаю как их настроить чтоб работали.

@X3TAJIOH

Ай бұрын

Никак, там дешманская сварная вилка.

Этот тросик похож на чеку безопасности

Перед тем, как я начну комментировать этот самокат, я хотел бы задать свой вопрос: кто знает у меня Куга керин м-4 про + и у меня отказала фара лобового освещения при включении света светится только подсветка на деке? И всё. В целомаппарат крутой. Очень хороший обзор. Женек всё подробно рассказал Владимир тоже огромный вам респект лайк вам в начале видоса влепил.😊

Как на этом самокате руль подтянуть? Спустя 500км. Шатается руль

в приписке нахватает "ultra и plus", а что ещё можно примазать?

@Five_Morning

Ай бұрын

Нано😁

@user-ny4pu8zl3b

23 күн бұрын

supermegaultraturboplus)

За такой ценник лучше уж добавить и взять Dualtron Victor Luxury! И по весу так же, и сам по себе в разы лучше!

@vadimandreev3700

Ай бұрын

За какой, за такой? За 75к?

Для него права нужны или нет?

трусик пружинный для пистолета Макарова, на поясную кобуру ))

Kugoo g1 по быстрей ?

@Five_Morning

Ай бұрын

Думаю примерно одинаково,но этот явно лучше,новее.

Максималка реальная какая?

@user-ny4pu8zl3b

23 күн бұрын

полный заряд. вес 68. максималка 65 км/час

Этот трос одной стороной одевается на грипсу, а другой стороной фиксируется замком для дисковых тормозов. Что бы воришка не попытался ехать на нем и не испортил диск

G2 pro max sped dual ultra super speed new 2024 2025 kugoo kugoo kirin kookarikookirin

Этот самокат со съемной батареей, можно перезаряжать отдельно батарею?

@X3TAJIOH

Ай бұрын

Нет, съёмная на G3 Pro.

@user-pu9lc4wd5b

Ай бұрын

Где ты увидел съёмную батарею?

Кто имеет опыт с такими самокатами? Что лучше в плане надёжности и езды, wolong m4 pro plus или этот? Выбираю что купить

@user-dr5xp1cc9w

11 күн бұрын

Волонг будет хуже по качеству, но он меньше, легче и покрышки 11 дюймов

@Billy_doll

4 күн бұрын

Syccyba

На 30 Ah есть для него акум!!!

Вот накой чёрт они обрезают брызговики? Ещё прям вырезы в сторону амортизаторов. Весь песок и вода туда летят. Стоят апараты прилично, но приходится колхозить их, что бы грязь и брызги не летели на спину. Брал G2 мах, там хотя бы можно вырезать из пластика или резины нужные формы и закрыть дыры. А тут даже зацепиться не за что.

Да похер на ментов,плюнул и укатил....

1:36 какой перезаряд, алё! 🤦 Максимальное выходное напряжение зарядки равно напряжению полностью заряженной батареи, и никакого перезаряда быть не может, будь хоть год зарядка подключена к АКБ!

@vova4585

Ай бұрын

Себе закрой лицо, если не отключать с зарядки, всё равно идет небольшой ток и батка постоянно немного подзаряжается! и надолго так батку оставлять нельзя!

@user-cj2up7ip3q

Ай бұрын

​@vova4585 😂😂😂

@vitusturbo

Ай бұрын

@@vova4585 🤦🤦🤦! это очень небольшой ток, равный саморазряду батареи! Так что ничего не будет с батареей!

@balyk100

Ай бұрын

Зарядка моя на 48в (54,6в) вдруг ни с того, ни с сего, стала заряжать до 55,3в, так что лучше отключать вовремя, вдруг зарядное с ума сойдёт!

@vitusturbo

Ай бұрын

@@balyk100 это вопрос к твоей зврядке. У меня srarway z8 и зарядка чётко до 54.6 заряжает. И зарядка 4амперная wate с алика - до 54.3. в твоей батарее платы bms нет чтоли? Она должна защищать акб от перезаряда.

Блин, вот че у него тормоза тросиковые. G3pro все же лучше, однако там и цена другая.

@zhopochlen

Ай бұрын

G3pro медленее набирает скорость и по качеству сборки уступает

@user-uy2wu9qr4k

Ай бұрын

@@zhopochlen в чем уступает?

@vadimandreev3700

Ай бұрын

@@user-uy2wu9qr4k посмотри на слот зарядки и стремную резинку г3 про (я знаю, что аккум сьемный, но всё же, что за колхоз??? где хотя бы магниты, за такие то деньги); крышка г3 про закрывается на замочек 3х кодовый за 200 рублей, который деку плотно не прижимает (т.е. нужна гидроизоляция); на г2 промакс крылья смотрятся более продуманными, они закрывают амортизаторы, а на г3 про - нет; контроллер урезает потенциал моторов до уровня г1 и г2 промакс. А самое главное это чудище весит почти 41 кг. т.е. в стоке этот чел из видео лучше, г3 про нуждается в апгрейде. Из плюсов г3 про это сьемная батарея и гидравлические тормоза (эти две функции я считаю не обязательными).