Скажи мне,с какими ты пружинами заказывал? Я чет послушал людей и заказал себе на перед 650 lbs,теперь в пол проваливаюсь. Я вот задумался,а почему нужно заказывать именно 125 mm? Может его чуть задрать и взять 150е аморты?
@xorardxorard
2 күн бұрын
На счёт 150мм не уверен нужно смотреть на сколько перья уведёт на которых колесо крепится, я под 120кг брал на 1750lbs
@Budim36rus4 күн бұрын
А почему не используешь рекуперативный тормоз?поставил на единичку, проехал 600 км,колодки живые,просто настроил так,что сначала срабатывает рекуп,потом дожимает колодка
@xorardxorard
4 күн бұрын
Использую, на 60% выставил. Возможно влияет мой вес 120 кг. А может колодки такие попались
@user-ny4pu8zl3b8 күн бұрын
а че за амортизаторы поставил? мягче чем стоковые? я своим весом 68 кг не прожимаю их совсем жестко очень
@xorardxorard
7 күн бұрын
Смысл этих амортизаторов в регулировке отскока, при наезде на неровности амортизатор сжимается и плавно возвращается в исходное положение, амортизаторы есть на озоне и алиэкспресс под разный вес
@Five_Morning
6 күн бұрын
Их немного можно подрегулировать на мягкость,кольцо сверху покрути(было бы это так просто😂)
@user-ny4pu8zl3b
6 күн бұрын
@@Five_Morning я выкручивал, все равно жестко
@xorardxorard
6 күн бұрын
Там стоковые на 1750lbs , тебе нужны на 1000lbs
@user-ny4pu8zl3b
6 күн бұрын
@@xorardxorard спасибо
@DOLLARsuleimanov5 күн бұрын
Сколько вт колеса? 1000 или 800. Не понятно, все по разному говорят
@xorardxorard
5 күн бұрын
2×800
@Maga-pupik9 күн бұрын
Амортизаторы подойдёт kogo kirin g 2 pro
@xorardxorard
6 күн бұрын
Не знаю какие на g2 pro стоят
@user-rz5eb9ub6h8 күн бұрын
как ты зеркало туда прикрутил?
@X3TAJIOH
8 күн бұрын
Видимо, грипсу обрезал. Зеркало вставляется внутрь трубы-руля. Вот только есть ли смысл от него при езде стоя...
@xorardxorard
7 күн бұрын
Крест накрест прорезал и вставил в трубу
@xorardxorard
7 күн бұрын
@@X3TAJIOHещё как при езде по проезжей части дороги
@epicmoments994410 күн бұрын
рычаги не втулил?
@xorardxorard
10 күн бұрын
Там родные втулки в отличном состоянии были, только смазал всё силиконовой смазкой для подшипников
@epicmoments9944
10 күн бұрын
@@xorardxorard подскажи пожалуйста, там в самих рычагах под аморты есть встулки, а вот под шпильку нету, как думаешь разобьёт быстро? Стоит ли туда что-то втулить?
@xorardxorard
10 күн бұрын
@@epicmoments9944у меня и под ось амортизатора стоят втулки и под ось соединяющую рычаги с рулевой "вилкой". Если не будет втулок то металл потихоньку сотрётся и начнёт люфтить
@epicmoments9944
10 күн бұрын
@@xorardxorard вот вот, я смотрел обзор, где там не было втулок, надо свой разобрать и глянуть..
@xorardxorard
10 күн бұрын
@@epicmoments9944не обязательно разбирать, достаточно с внутренней стороны посмотреть отверстие в которое входит ось. Там видно что между осью и рычагом есть зазор. Втулка по длине короче толщины рычага.
Пікірлер: 32
Скажи мне,с какими ты пружинами заказывал? Я чет послушал людей и заказал себе на перед 650 lbs,теперь в пол проваливаюсь. Я вот задумался,а почему нужно заказывать именно 125 mm? Может его чуть задрать и взять 150е аморты?
@xorardxorard
2 күн бұрын
На счёт 150мм не уверен нужно смотреть на сколько перья уведёт на которых колесо крепится, я под 120кг брал на 1750lbs
А почему не используешь рекуперативный тормоз?поставил на единичку, проехал 600 км,колодки живые,просто настроил так,что сначала срабатывает рекуп,потом дожимает колодка
@xorardxorard
4 күн бұрын
Использую, на 60% выставил. Возможно влияет мой вес 120 кг. А может колодки такие попались
а че за амортизаторы поставил? мягче чем стоковые? я своим весом 68 кг не прожимаю их совсем жестко очень
@xorardxorard
7 күн бұрын
Смысл этих амортизаторов в регулировке отскока, при наезде на неровности амортизатор сжимается и плавно возвращается в исходное положение, амортизаторы есть на озоне и алиэкспресс под разный вес
@Five_Morning
6 күн бұрын
Их немного можно подрегулировать на мягкость,кольцо сверху покрути(было бы это так просто😂)
@user-ny4pu8zl3b
6 күн бұрын
@@Five_Morning я выкручивал, все равно жестко
@xorardxorard
6 күн бұрын
Там стоковые на 1750lbs , тебе нужны на 1000lbs
@user-ny4pu8zl3b
6 күн бұрын
@@xorardxorard спасибо
Сколько вт колеса? 1000 или 800. Не понятно, все по разному говорят
@xorardxorard
5 күн бұрын
2×800
Амортизаторы подойдёт kogo kirin g 2 pro
@xorardxorard
6 күн бұрын
Не знаю какие на g2 pro стоят
как ты зеркало туда прикрутил?
@X3TAJIOH
8 күн бұрын
Видимо, грипсу обрезал. Зеркало вставляется внутрь трубы-руля. Вот только есть ли смысл от него при езде стоя...
@xorardxorard
7 күн бұрын
Крест накрест прорезал и вставил в трубу
@xorardxorard
7 күн бұрын
@@X3TAJIOHещё как при езде по проезжей части дороги
рычаги не втулил?
@xorardxorard
10 күн бұрын
Там родные втулки в отличном состоянии были, только смазал всё силиконовой смазкой для подшипников
@epicmoments9944
10 күн бұрын
@@xorardxorard подскажи пожалуйста, там в самих рычагах под аморты есть встулки, а вот под шпильку нету, как думаешь разобьёт быстро? Стоит ли туда что-то втулить?
@xorardxorard
10 күн бұрын
@@epicmoments9944у меня и под ось амортизатора стоят втулки и под ось соединяющую рычаги с рулевой "вилкой". Если не будет втулок то металл потихоньку сотрётся и начнёт люфтить
@epicmoments9944
10 күн бұрын
@@xorardxorard вот вот, я смотрел обзор, где там не было втулок, надо свой разобрать и глянуть..
@xorardxorard
10 күн бұрын
@@epicmoments9944не обязательно разбирать, достаточно с внутренней стороны посмотреть отверстие в которое входит ось. Там видно что между осью и рычагом есть зазор. Втулка по длине короче толщины рычага.