Спасибо Евгену за качественный контент 🙌🔥 Каждое видео - огромная работа команды 👍❤️

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥❤️

Что по поводу хранения зимой? (при -30 в гараже батарея за месяц сдохнет, а снять батарею и унести в квартиру уже не выйдет) Что по поводу замены батареи? (через пару лет когда уже немного под-исчерпает свой ресурс, как и на что мне её менять, выкидывать байк и покупать новый?) Явно не конкурент soco в эксплуатации

Концовка супер! Жень ты прям хастлер! 😎👌

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Спасибо !)) 🔥🔥🔥

Рынок еще не готов к таким ценам, однако можно сделать самодельный) Но лучше иметь внешку и купить готовый и не страдать как я

Как несъёмный аккумулятор поведёт себя зимой? Его нужно консервировать на 3 месяца или у него есть защита от холода?

Класс! Лайк и подписка тебе за качественный обзор и старания!

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Кайф !

Концовка вообще бомба!!)) Спасибо за обзор!

Хороший обзор 👍👍👍🤝🤝🤝

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Спасибо )))

в конце, прям все козыри выложил, чтоб прям точно захотелось купить)

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

😂

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Это реально случайно произошло. Они просто сбежались

Прелесть !

Супер круто

Классная штука! - хоть я и не поклонник цепного привода и с нетерпением жду свой заказанный электроскутер ninebot e200p, но признаю, что на хорошем моте можно заехать туда, куда на скутере не рискнешь. Похоже, я становлюсь любителем своего транспорта именно с целью уехать куда подальше и там помедитировать, петляя по лесу) Эх, скорее бы оседлать свой аппарат....!

Pro версию в студию! Мотоцикл очень крутой!

@alexanderashukyan666

3 жыл бұрын

1

а интересно когда будет обзор про версии этого мотоцикла

А увас можно заказать компаненты, mid, батарея, контролёр?

Здравствуйте Евгений,что за шлем?

Хитрец ,,,,,😜 какую оконцовочку замутил , пришлось подписаться

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

😂🤷‍♂️😂

когда уже будет разъем J1772 для зарядки на станциях

Давайте больше обзоров !

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Сделаем !

Требуется категория "М" на электротранспорт от 250вт до 4000вт. Выше 4квт требуется постановка на учёт и категория "А".

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Все верно )

Дизайн отличный , на мой вкус лучший на́ сегодняшний день, но есть надежда , что это база для усовершенствований.

я не понимаю управление, просто крутишь и едет? отпускаешь и стоп?

живу в Европе, катаюсь на этой модели с апреля 2020. для меня минус только один это скорость, спидометер врет. за правой боковой крышкой под сиденьем есть ОДБ порт. может знаете какнибудь перепрошить?

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Звезду чуть меньше попробуйте поставить )

Дорого 450 (((

И гдеб зарядку найти😜я на 10 э живу провод жлинноват будет😂😂. Все таки съёмный пока лучьше🤗

Ну хорошо уговорил куплю если будет не дорого

Обслуживать цепь еще надо, это обязательно. А еще, то что это мопед, у нас нельзя ездить по магистралям

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Да)

Какая цена ? Цепь не минус ремень будет рваться часто

@olegvedeneev75

3 жыл бұрын

У Вас никогда не было ремня, часто - это 40 000 - 60 000 км пробега. Да эта электро игрушка столько не проживёт )

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

До 40.000 километров не будет даже деградации батареи при правильном использовании

За 450тр я харлей куплю😂😂или охеренного японца свежего😂😂👍

@user-lq8ko9yj1h

2 жыл бұрын

Купите, а у меня прав А нет и мне они нах не нужны езжу с такой-же скоростью как вы и без прав да ещё могу ездить там где вы на своих керосинках не можете 🤣

Тесла не переносит ни один завод никуда. Они строят в Китае и в Германии ещё заводы для Европы и Азии.

Самый большой кайф - это привычный ножной тормоз .

2 человека поместятся? Или мои для 1го?

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

2

120км при скорости 45 км/ч за 450 тыс рублей... да за такие деньги это уже не серьезно, 250 уж лучше ваш китаец взять, а тут уже цена нормального нового с салона, бмв 300ку или ктм 390...

@Yumork

3 жыл бұрын

Именно, тем более пока мадо их в принципе и понять, как быстро он сдохнет не выйдет, с мотами все проще. А цена обслуживания..все дешево жо той поры, пока не придется меня аккумулятор)

@nataliakaiser8825

3 жыл бұрын

Взяла в том сезоне тс мах вместо 310 и не жалею ☝️👌 *бывший владелец восьмисотого гуся

@alexzandr3833

3 жыл бұрын

MoPkoBkIIH электромотики для тех кто хоть немного понимает в электрике и хотя бы спаять сам аккумулятор

@Yumork

3 жыл бұрын

@@alexzandr3833 полностью согласен

@user-oq7js9uv6h

3 жыл бұрын

@@nataliakaiser8825 может видео покажите? Интересно было бы услышать мнение "бывалого" пользователя...

Какая цена в такой комплектации ?

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

В описании ссылка

У меня одного ссылки под видео не работают?

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Должны работать

Блин я чет так топил за суперсоко, а на днях с другом был в магазине мопедов, ради интереса прокатился на одном 50 кубов по факту 110 а есть ещё и на 125. Со звездой больше едет 100 как и суперсоко, регистрация так же не нужна как и категория, заряжать не надо, заехал на заправку и поехал дальше, после доработки по качеству и обслуги получается 85 000 рублей. Да он выглядит не так круто, но блин он и стоит в разы дешевле. 🤷

@masacar1193

Жыл бұрын

Фишка в том что это электро байк,сотка для городского мото заглаза.Я вот при наличии автомобиля думаю всеравно прикупить.Когда нужно быстрр в город сматкться иди на работу это шикарно.Учти что мопеды ревут будто коту очку рвешь.А этот тихо и без вибраций лишних.Плюс панэльки поставил нахате и вообще от солнца его заряжаешь :)мне еще очень нравится что он выглядит как полноценный квферейсер.

@baltazarnfspu

Жыл бұрын

Тоже 125 мопед взял, на баке 400 км проедешь)

Какой твой рост?)

@ELECTRONmotors

2 жыл бұрын

у Евгения 183 рост)

Выглядит солидно,и не так игрушечно как супер соко на мой взгляд

Да какой он конкурент супер срок, с такой ценой....

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Ну да, подороже

Почему так дорого стоит сурон ???

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

🤷‍♂️

Хоть и стоит много, зато природа будет цела, и проблемм меньше

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

🔥🔥

@NewLifeChannel2508

3 жыл бұрын

Ага, особенно когда ПРОИЗВОДЯТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, когда ДОБЫВАЮТ сырьё для аккумуляторов, когда ПРОИЗВОДЯТ эти аккумуляторы, и когда будут УТИЛИЗИРОВАТЬ эти ТОКСИЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ - природа будет рада! К сожалению, индустрия электротранспорта наносит БОЛЬШЕ вреда чем пользы и это НЕУДОБНЫЙ ФАКТ !!! :((

@aleefs1646

3 жыл бұрын

@@NewLifeChannel2508 Ты ученый? Нет, а они доказали что электро лучше

@NewLifeChannel2508

3 жыл бұрын

@@aleefs1646 КТО что доказал? Электро - всего лишь НОВЫЙ БИЗНЕС! В БОЛЬШЕЙ части мира с углеводородами за последние годы стали ПРОБЛЕМЫ, вот они и взялись проталкивать новую волну! А про ВРЕД как раз ученые экологи и говорят!!! То, что тебе по душе электро, новое, киберпанк и всё такое это понятно, НО РЕАЛЬНОГО ВРЕДА ЭТО НЕ УМЕНЬШАЕТ !!!

@alexlaw6540

3 жыл бұрын

Потанин с дерипаской природу убили и без электробайков в промышленных масштабах

Больше рассказывайте про скорость в 90 - 120 км/ч и про пиковую мощность... и закон не заставит себя долго ждать((( За самокаты взялись и это похерят!

@ravedjmixes6495

2 жыл бұрын

Насчёт максимальной скорости это да, тут если более 50 км/ч ехать и вас поймают с радаром, то отдыхайте. Но что касаемо пиковой мощности, по скольку наши законодатели все законы перенимают с запада, то там прописано понимание номинальной мощности. Если вы внимательно почитаете законодательство, то вы там найдете такую историю как "пиковая мощность которую может отдавать батарея" Там есть формула при помощи которой вы можете определить свой показатель мощности "усреднённый" если его можно так назвать. Условно если ваша батарея может отдать 100 кВт, но в течении 12 - Ти минут, то у вас "средний" показатель мощности 20 кВт. Это я очень условный пример привёл, лучше уточнить как прописано в документах. Я уже точно не помню, но эти моменты прописаны.

Живу за городом малый пробег

@ELECTRONmotors

2 жыл бұрын

можно рассмотреть спорты, у них пробег больше ) electronmotors.ru И приезжайте на тест драйв, попробуете на себе)

Мне стиль совсем не нравится. Закос под классику, но видно что закос искусственный. Электромотик должен показывать что он электро и выделяться своим дизайном недоступным для ДВС мотика.

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

Сейчас в целом тренд на классику. Производители подстраиваются пока.

заводить можно пружину. к смартфону , электро-скутеру этот термин не приемлим

Тесла переносит производство в Китай?))) Что мелешь, дурында?))))

@ELECTRONmotors

3 жыл бұрын

предлагаю сначала изучить вопрос перед тем как ...

@VohaStarMOTO

3 жыл бұрын

@@ELECTRONmotors именно. Изучи вопрос. Т.к. строительство мегафабрики в Китае для нужд азиатского рынка и "перенос" это сильно разные вещи.

жаль что сняли с производства

А куда можно поехать на этом «мотоцикле» в Москве, если на нем даже на МКАД выехать по закону нельзя, а только на закрытых специально подготовленных территориях!?

батарея 3,96 кв\ч 72 В*55 А\ч=3960 Вт, а не 4 кВт

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. (п. 1.2 ПДД РФ). МАКСИМАЛЬНАЯ КОНСТРУКТИВНАЯ СКОРОСТЬ КОТОРОГО НЕ ПРЕВЫШАЕТ 50 км/ч!!!!!!! Хватит обманывать людей, что электромотоциклы не надо ставить на учёт!!!!

Нужен мои у которого батарея взаимозаменяемая !!! Ходить с проводом и искать розетку и тратить время на зарядку (((((

Ты похож на голубого ) Лысого