Прибыв обратно в Углич энергия в аккумуляторах ещё осталась, можно было погонять, но наступила темнота... to be continued...
Жүктеу.....
Пікірлер: 129
@e.p.62968 жыл бұрын
Молодцы, пацаны! Вы воплотили детскую мечту многих ! ))
@user-ec7uu5ss8o9 жыл бұрын
это круче чем тесла
@SagiN949
9 жыл бұрын
Ваня Васюков Да тесла по сравнению с этим дорогой кусок гомна, респект и уважуха ребятам за такое чудо и прямые руки.
@OlegSP1
8 жыл бұрын
+Артур Носов ага особенно когда направляющая у колеса отлетела, не доварил, все же наше распиздяйство неисправимо... .
@SagiN949
8 жыл бұрын
OlegSP 01 Так это шутка была
@OlegSP1
8 жыл бұрын
Артур НосовПонятно, но все таки пацанам респект! Интересное приключение!
@rollcatt8 жыл бұрын
Вот-же романтики с большой дороги) Жаль, у нас так не замутишь... Главное, что-бы не догнали и не встретили)
@user-zi9sh7sh4q8 жыл бұрын
Страшнее поезда могут быть жд работники и менты. Ну и ещё машинист проезжающего поезда может на станцию стукануть, и встретят вас хлебом, солью чуваки в погонах...
@Mr.WhiteMr.8 жыл бұрын
Парни, надо делать основные колёса резиновыми и габаритные ролики цеплять, чтобы с рельс не сходила. Тогда и ход будет тихим и износ колёс не такой сильный. Удачи!
@user-hw5uz5lc5m2 жыл бұрын
Классно! Ощущение что сам едешь по этой дороге...
@user-ng2uh6kl9b3 жыл бұрын
Флаг в руки , барабан на шею и поезд на встречу !😂😃😁
@user-fb3jp2eo6i9 жыл бұрын
Я в васторге,ребят,отлично.Погода,лес,задумка - все супер.Сок,кот,музон - все как у людей.Благодарю !!
@user-pi7ep6wl5q8 жыл бұрын
Молодцы, хорошую штуку собрали
@user-xh6bd6fr7u9 жыл бұрын
Как же клёво)))))) но вот страшновато что вдруг поезд вылетит.
@ut4uum4624 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Романтика! Посмотрел с удовольствием!
@Pintejo9 жыл бұрын
совсем походу дорог нет,вот и делают хоть какое то средство передвижения.
@3532a8 жыл бұрын
Шикарно, ребята!!!
@user-vk9dq2xc3p3 жыл бұрын
Главное чтобы с поездом не встретится,или чтобы не догнал!
@user-ks7qn9fe5r Жыл бұрын
Оси колес должны выступать на сантиметров 10, это позволит оставаться на рельсах при сходе, а также для того что б исключить излом оси, ось должна амортизироваться.
@user-un8pp9gu1v8 жыл бұрын
класс))в детстве мечтал о таком...да и ща бы не отказался))
@forward3822
7 жыл бұрын
А вы вобще с какой страны ?
@user-vf1dp6ku3n6 жыл бұрын
Молодцы. Для глубинки это было бы спасение. Но к сожалению, мечта уже на металломе.
@Aligaziev998 жыл бұрын
что скажешь молодцы вам генератора или солнечная батарейка не хватает чтоб аккумуляторы заряжать
@alexandrFox359 жыл бұрын
Молодцы ребята!!
@dimkamechanik86788 жыл бұрын
нужно ставить 2 привода 1).Привод тянет. 2). Привод заряжает аккумулятор. Два аккумулятора Как только идешь с горки оба привода на преобразование электричества и зарядку.
@DrGramlin9 жыл бұрын
Крутые чертяги! Удачи!
@Andrey007007PC9 жыл бұрын
мне бы таких друзей, бывает делать нечего, а вот так бы поразвлекся)
@Dmitry_Dzr5 жыл бұрын
Вы не опасаетесь, что локомотивные бригады могут сообщить про вас куда следует?
@user-hw5uz5lc5m
2 жыл бұрын
А это наверное не действующий путь...
@grauouie29104 жыл бұрын
Она легкая? если вдруг состав навстречу - остановиться и снять с рельсов успеешь? и еще мне показалось что стоило бы на сантиметр-два шире колесики разнести, особенно ведущие, чтоб увеличить в частности площадь сцепления. По крайней мере мне показалось что они не целиком на рельсу опираются. Сталь?
@DJDinEzz9 жыл бұрын
Красавцы!!! уважуха за прямые руки.
@user-uk1oe7uo5c8 жыл бұрын
ПОЧТИ КАК В ФИЛЬМЕ " БОЛЬШИЕ ГОНКИ " !!!
@user-xr9pp1uq4j5 жыл бұрын
Красавчики!!! Можете и не боитесь.
@LrG4269 жыл бұрын
шумка у вас ребята полное Г )))
@darkglasser44639 жыл бұрын
Посмотрел полностью. Уважение за такие развлекухи:)
@H.E.J.S.A.N8 жыл бұрын
Для меня классное видео .
@user-kh6xz9tt1g9 жыл бұрын
Я пока смотрел видео забыл что мне за 30 гайнул бы с Украины и обратно.
@firetime759 жыл бұрын
ну это прям кино настоящее :) надо скорость повыше, 2 мотор колеса.. ну и летом это наверно комфортнее и красивее
@rollcatt
8 жыл бұрын
+Получанкин Михаил Им бы простейший клиноремённый редуктор, и полетели-бы) Только замерзнуть можно нафиг...
@Alexander_Zaytsev_666
3 ай бұрын
Сейчас вон гироскутеров на досках объявлений валом, они там недорогие, можно найти за тыщу рабочий без АКБ (родной АКБ хлам, один фиг менять), в гирике 2 мотор-колеса 250-350 Вт, и плата-контроллер, которую можно под ручку газа прошить
@andreipetrasun26919 жыл бұрын
класс понравилось.можно зеркальцо примандить от мотоцикла или от москвича.почти метро2033 нехватает пневмаша :D
@1jatube8 жыл бұрын
прикольная штуковина )
@alexmakfly1123 жыл бұрын
все хорошо да больно звонкая
@shynodaa9 жыл бұрын
когда будет новое видео про дрезину ?) и вы сделаете все таки колеса побольше ? вам наверное уже придется делать тормоза для большой скорости
@Ivan796425 жыл бұрын
При движении слышится, как вертолёт.
@alik1dio8 жыл бұрын
Диаметр колёс неплохо бы увеличить, конечно, если раздобудете такие. Тогда колеса разбиваться станут меньше.
@koss20228 жыл бұрын
В чем прелесть картов, лигерадов и вот таких дрезин - чем ниже к земле, тем сильнее ощущается скорость.) Думал, что вы настолько отморожены, что будете таранить поезд в лоб.))
@dMus1889 жыл бұрын
Лайк за прямые руки. А на накате под горку подзарядка есть?
@TheUglich
9 жыл бұрын
dMus188 Рекуперации нет, контроллер самый простой за 400 р.
@morovictor89004 жыл бұрын
Вы же рельсовую цепь замыкаете на перегонах
@neoamur99623 жыл бұрын
👍👍👍
@RomaParfirov9 жыл бұрын
А с семафором что? Я слышал вроде, если замкнуть рельсы там где автоматика переключает их, то штрафы большие дают.
@TheUglich
9 жыл бұрын
Roman Parfirov Рельсы мы не замыкаем. Шпилька проточена, там где крепится колесо, в пазу уложены две толстых термоусадочных трубки одна на другую. По бокам стоят текстолитовые шайбы, их прижимают металлические шайбы и затянуты гайки.
@RomaParfirov
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев Понял, всё предусмотрено!
@mass21overdose4 жыл бұрын
Поставьте колёса от ТД5у) Можно будет крестовины проходить без сходов)
@user-te7mk2rj6k4 жыл бұрын
Браво!
@user-px2rr7yb6b6 жыл бұрын
привет ребята.сколько максималка скорость жмет и зачем вам чемодан?
@RedStars628 жыл бұрын
Что ты там сказал? колёса на краешке чтобы трение уменьшить? Трение не зависит от площади.
@zhag9 жыл бұрын
Слушайте, а семафоры срабатывают от вашей дрезины?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Aleksandr Zhuravlev Нет, у нас изоляторы-втулки стоят в колесах. Рельсы не замыкаем.
@kristafor96793 жыл бұрын
Ярославская?
@RfsdsgEsfdfg8 жыл бұрын
вариатор от скутера не прикрутить? оборотов не хватит?
@hasky6998 жыл бұрын
До скольки ты её разгонял?
@Stekloshow
4 жыл бұрын
25
@user-or1hq7vh9x8 жыл бұрын
молодчаги .
@zeynebxakimova32904 жыл бұрын
Гравицапа )
@victortremov95848 жыл бұрын
Скорость этой конструкции 15-18 км.ч. Я на велопрогулках передвигаюсь на 15-20 крейсерской , ну когда подъёмы , скорость падает до 12-9 км.ч , правда потом на спусках 30 - 55 км.ч . Смысл этой конструкции очень небольшой . При этом , данная конструкция ограничена передвижением только по железной дороге .
@SkyWinnerLive
8 жыл бұрын
+Victor Tremov Не надо мускульной тяги - вот главный плюс.
@anatoliyiv79709 жыл бұрын
А девок катать не пробовали ?
@madmaxmaker22748 жыл бұрын
а по жд что поезда там не ездят?
@sashaalekseev50718 жыл бұрын
в чемодан запихните все выведите только кнопки гудок мафон да и все
@user-lj8hu2wo3w4 жыл бұрын
На подъездной путь не похоже.Похоже здесь редко но ездят серьёзные поезда. Наверно и блокировка есть, но дрезина её замкнута и показывает ложную занятость. Линейные менты поймают и могут немало всыпать люлей , хрен отмоешься
@16xakep
4 жыл бұрын
Видимо плохо смотрели прошлое видео
@Ivan796425 жыл бұрын
А поставьте на неё ещё и генератор, чтоб аккумуляторы заряжать на ходу. Может тогда вы и из Москвы до Владивостока проколесите все 9288 км.
@16xakep
4 жыл бұрын
Какой генератор ? Законы физики не дадут КПД выше 100%. Смысла нет
@ara78789 жыл бұрын
200А/ч на 100км - круто.
@TheUglich
9 жыл бұрын
ara7878 100 км это самый минимум (с запасом). Много отрезков пути рельсы "плохо ехали", мотор жрал около 500 Вт. В итоге осталось 22,5 В, если мерить под нагрузкой 15 А. Я думаю съездить ещё в одну сторону хватит легко.
@ara7878
9 жыл бұрын
ну это замечательно! Думаете переделать колеса? Всетаки трение есть еслиб от него както избавиться например поставить мягкие колеса резину + ограничители
@TheUglich
9 жыл бұрын
ara7878 Колеса проточим чуток, чтоб как передние были и ловили путь.Ограничители спилил, ими цепляли каждый переезд, приходилось перетаскивать на руках.
@TheBlackFoxMaster9 жыл бұрын
А если поезд?
@user-if4nq2xq6b4 жыл бұрын
Ребят а как при гулянии рельс не соскочить с них?
@Radionailer8 жыл бұрын
прикольная тачка целых 0,4 лс
@user-px2rr7yb6b6 жыл бұрын
от поезда вы не уедете....
@user-hd9vj3kh1z3 жыл бұрын
А кому вы там сигналить собрались?))))
@LesniK72
3 жыл бұрын
Лесным братьям нашим меньшим))
@alexd7218 жыл бұрын
накинуть на катки капроновые шину а грохота меньше было бы .. ??
@user-wq9oj9ns3g3 жыл бұрын
вот нахрена музыка орет, когда рассказываешь про конструкцию? А?!!
@_b_a_r_s_sergio25078 жыл бұрын
может на колеса одеть накладки с камеры для лутчшего сцеления
@brume82135 жыл бұрын
киньте ссылку на мотор пожалуйста
@nokiaprof80409 жыл бұрын
а если поезд?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Nokia Prof Обычно пропускаем, на вокзалах бывает объезжаем.
@MaxLviv
9 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев на прямой то видно, а если поезд из-за поворота внезапно выскочит?
@vasiliskailyushina9629
8 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев рога до проводов дотянуть, тогда можно как "Сапсан" через всю страну гонять ))
@Nick-qx8pc
6 жыл бұрын
Если поезд, тогда пи..ец
@Dmitry_Dzr
5 жыл бұрын
@@vasiliskailyushina9629 ага, потом найдут рядом на земле лежащих этих "дотягивальщиков")
@UdomlyaTv_699 жыл бұрын
А колесики где взяли?
@TheUglich
9 жыл бұрын
***** Два с вагонетки для бревен, вторые два которые разбило выточены из неизвестных стальных болванок.
@gufzm41929 жыл бұрын
ваууу чюдо)))
@user-dg3lk5ui9d7 жыл бұрын
Если этот путь действующий, то вы ребята своей дрезиной заблокировали тот перегон на котором вы находитесь.По системе СЦБ железной дороги сигнал железнодорожных светофоров передается по рельсам, значит на локомотивном светофоре у машинистов тепловоза или электровоза и на светофоре перегона , будут гореть красные сигналы. Так что ваши действия ребята могут инкриминироваться по УК России ;-)
@Dmitry_Dzr
5 жыл бұрын
Тут я ни одного сфетофора не увидел т..е. по идее, не должно быть системы сцб, хотя вроде в кадре промелькнул релейный шкаф.
@tombob92944 жыл бұрын
Hello out there
@user-xn7jy4il2u4 жыл бұрын
А как сделать такую?
@losescrewzz46548 жыл бұрын
how far did you ride on one battery charge
@TheUglich
8 жыл бұрын
+Justin Tyme One hundred kilometers
@losescrewzz4654
8 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев wow, thanks.
@maxon85665 жыл бұрын
Рыбинская ветка?
@user-jd3lj6ws8f
4 жыл бұрын
Max ON Калязин - Углич
@user-zq7db8fx1b9 жыл бұрын
круто
@skatelifesamara40457 жыл бұрын
приделайте генератор(ы)
@user-zz1xc8ub7j9 жыл бұрын
Колеса еще обрезинить можно. Тихо поедут и расход будет меньше.
@TheUglich
9 жыл бұрын
Роман Кулиев Колеса на стыках разобьет, а расход увеличится.
@user-zz1xc8ub7j
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев Пробовали? Я бы поставил тележку на пневматические катки, а ролики чисто в роли ограничителей.
@user-zz1xc8ub7j
9 жыл бұрын
Вообще клево, в Питере так не похулиганишь, просто негде. Инкубатор одним словом)))
@evgenyat
8 жыл бұрын
+Роман Кулиев расход увеличится
@user-tw7ob9df6i8 жыл бұрын
так то прожектор, а не фара
@user-jj8kr5ot1x8 жыл бұрын
А как мотор называется?
@TheUglich
8 жыл бұрын
триммер 0,9 л/с
@zoxasuper7778
6 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев а вы есть в контакте я хочу с вами связаться если вы есть то скиньте ссылку на свою страницу
@16xakep
4 жыл бұрын
В Китае такие моторы my1016 или 1018 называются
@zvezdashow10882 жыл бұрын
Вот только снимайте нормально что вы камеру дергаете
@brume82135 жыл бұрын
и на колёса
@OmarAMassa-cq7io5 жыл бұрын
Cameraman ¿¿¿¿¿¿
@denisaleksei46 жыл бұрын
Бля ты реально ссал на 25 минуте на мосту?!!?😐
@AbaevSoslan8 жыл бұрын
Олени, аварийную ситуацию создаете.
@musonchick4 жыл бұрын
ребят херня полная я на ручной в одиночку быстрее гоняю чем ваша дрезина на моторе
@user-pb7oh4nr8z9 жыл бұрын
А если поезд?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Андрей Горохов Нам каждый раз везёт, поезд всегда попадался на встречу. При остановках измеряем тестером рельсы. Если замкнуты, то внимательно бдим по сторонам.
@user-pb7oh4nr8z
9 жыл бұрын
Ну вы блин даете)
@alex_zhak
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев А что если сделать "сниффер" АЛСН? Тогда и останавливаться не придётся. :)
Пікірлер: 129
Молодцы, пацаны! Вы воплотили детскую мечту многих ! ))
это круче чем тесла
@SagiN949
9 жыл бұрын
Ваня Васюков Да тесла по сравнению с этим дорогой кусок гомна, респект и уважуха ребятам за такое чудо и прямые руки.
@OlegSP1
8 жыл бұрын
+Артур Носов ага особенно когда направляющая у колеса отлетела, не доварил, все же наше распиздяйство неисправимо... .
@SagiN949
8 жыл бұрын
OlegSP 01 Так это шутка была
@OlegSP1
8 жыл бұрын
Артур НосовПонятно, но все таки пацанам респект! Интересное приключение!
Вот-же романтики с большой дороги) Жаль, у нас так не замутишь... Главное, что-бы не догнали и не встретили)
Страшнее поезда могут быть жд работники и менты. Ну и ещё машинист проезжающего поезда может на станцию стукануть, и встретят вас хлебом, солью чуваки в погонах...
Парни, надо делать основные колёса резиновыми и габаритные ролики цеплять, чтобы с рельс не сходила. Тогда и ход будет тихим и износ колёс не такой сильный. Удачи!
Классно! Ощущение что сам едешь по этой дороге...
Флаг в руки , барабан на шею и поезд на встречу !😂😃😁
Я в васторге,ребят,отлично.Погода,лес,задумка - все супер.Сок,кот,музон - все как у людей.Благодарю !!
Молодцы, хорошую штуку собрали
Как же клёво)))))) но вот страшновато что вдруг поезд вылетит.
Молодцы, ребята! Романтика! Посмотрел с удовольствием!
совсем походу дорог нет,вот и делают хоть какое то средство передвижения.
Шикарно, ребята!!!
Главное чтобы с поездом не встретится,или чтобы не догнал!
Оси колес должны выступать на сантиметров 10, это позволит оставаться на рельсах при сходе, а также для того что б исключить излом оси, ось должна амортизироваться.
класс))в детстве мечтал о таком...да и ща бы не отказался))
@forward3822
7 жыл бұрын
А вы вобще с какой страны ?
Молодцы. Для глубинки это было бы спасение. Но к сожалению, мечта уже на металломе.
что скажешь молодцы вам генератора или солнечная батарейка не хватает чтоб аккумуляторы заряжать
Молодцы ребята!!
нужно ставить 2 привода 1).Привод тянет. 2). Привод заряжает аккумулятор. Два аккумулятора Как только идешь с горки оба привода на преобразование электричества и зарядку.
Крутые чертяги! Удачи!
мне бы таких друзей, бывает делать нечего, а вот так бы поразвлекся)
Вы не опасаетесь, что локомотивные бригады могут сообщить про вас куда следует?
@user-hw5uz5lc5m
2 жыл бұрын
А это наверное не действующий путь...
Она легкая? если вдруг состав навстречу - остановиться и снять с рельсов успеешь? и еще мне показалось что стоило бы на сантиметр-два шире колесики разнести, особенно ведущие, чтоб увеличить в частности площадь сцепления. По крайней мере мне показалось что они не целиком на рельсу опираются. Сталь?
Красавцы!!! уважуха за прямые руки.
ПОЧТИ КАК В ФИЛЬМЕ " БОЛЬШИЕ ГОНКИ " !!!
Красавчики!!! Можете и не боитесь.
шумка у вас ребята полное Г )))
Посмотрел полностью. Уважение за такие развлекухи:)
Для меня классное видео .
Я пока смотрел видео забыл что мне за 30 гайнул бы с Украины и обратно.
ну это прям кино настоящее :) надо скорость повыше, 2 мотор колеса.. ну и летом это наверно комфортнее и красивее
@rollcatt
8 жыл бұрын
+Получанкин Михаил Им бы простейший клиноремённый редуктор, и полетели-бы) Только замерзнуть можно нафиг...
@Alexander_Zaytsev_666
3 ай бұрын
Сейчас вон гироскутеров на досках объявлений валом, они там недорогие, можно найти за тыщу рабочий без АКБ (родной АКБ хлам, один фиг менять), в гирике 2 мотор-колеса 250-350 Вт, и плата-контроллер, которую можно под ручку газа прошить
класс понравилось.можно зеркальцо примандить от мотоцикла или от москвича.почти метро2033 нехватает пневмаша :D
прикольная штуковина )
все хорошо да больно звонкая
когда будет новое видео про дрезину ?) и вы сделаете все таки колеса побольше ? вам наверное уже придется делать тормоза для большой скорости
При движении слышится, как вертолёт.
Диаметр колёс неплохо бы увеличить, конечно, если раздобудете такие. Тогда колеса разбиваться станут меньше.
В чем прелесть картов, лигерадов и вот таких дрезин - чем ниже к земле, тем сильнее ощущается скорость.) Думал, что вы настолько отморожены, что будете таранить поезд в лоб.))
Лайк за прямые руки. А на накате под горку подзарядка есть?
@TheUglich
9 жыл бұрын
dMus188 Рекуперации нет, контроллер самый простой за 400 р.
Вы же рельсовую цепь замыкаете на перегонах
👍👍👍
А с семафором что? Я слышал вроде, если замкнуть рельсы там где автоматика переключает их, то штрафы большие дают.
@TheUglich
9 жыл бұрын
Roman Parfirov Рельсы мы не замыкаем. Шпилька проточена, там где крепится колесо, в пазу уложены две толстых термоусадочных трубки одна на другую. По бокам стоят текстолитовые шайбы, их прижимают металлические шайбы и затянуты гайки.
@RomaParfirov
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев Понял, всё предусмотрено!
Поставьте колёса от ТД5у) Можно будет крестовины проходить без сходов)
Браво!
привет ребята.сколько максималка скорость жмет и зачем вам чемодан?
Что ты там сказал? колёса на краешке чтобы трение уменьшить? Трение не зависит от площади.
Слушайте, а семафоры срабатывают от вашей дрезины?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Aleksandr Zhuravlev Нет, у нас изоляторы-втулки стоят в колесах. Рельсы не замыкаем.
Ярославская?
вариатор от скутера не прикрутить? оборотов не хватит?
До скольки ты её разгонял?
@Stekloshow
4 жыл бұрын
25
молодчаги .
Гравицапа )
Скорость этой конструкции 15-18 км.ч. Я на велопрогулках передвигаюсь на 15-20 крейсерской , ну когда подъёмы , скорость падает до 12-9 км.ч , правда потом на спусках 30 - 55 км.ч . Смысл этой конструкции очень небольшой . При этом , данная конструкция ограничена передвижением только по железной дороге .
@SkyWinnerLive
8 жыл бұрын
+Victor Tremov Не надо мускульной тяги - вот главный плюс.
А девок катать не пробовали ?
а по жд что поезда там не ездят?
в чемодан запихните все выведите только кнопки гудок мафон да и все
На подъездной путь не похоже.Похоже здесь редко но ездят серьёзные поезда. Наверно и блокировка есть, но дрезина её замкнута и показывает ложную занятость. Линейные менты поймают и могут немало всыпать люлей , хрен отмоешься
@16xakep
4 жыл бұрын
Видимо плохо смотрели прошлое видео
А поставьте на неё ещё и генератор, чтоб аккумуляторы заряжать на ходу. Может тогда вы и из Москвы до Владивостока проколесите все 9288 км.
@16xakep
4 жыл бұрын
Какой генератор ? Законы физики не дадут КПД выше 100%. Смысла нет
200А/ч на 100км - круто.
@TheUglich
9 жыл бұрын
ara7878 100 км это самый минимум (с запасом). Много отрезков пути рельсы "плохо ехали", мотор жрал около 500 Вт. В итоге осталось 22,5 В, если мерить под нагрузкой 15 А. Я думаю съездить ещё в одну сторону хватит легко.
@ara7878
9 жыл бұрын
ну это замечательно! Думаете переделать колеса? Всетаки трение есть еслиб от него както избавиться например поставить мягкие колеса резину + ограничители
@TheUglich
9 жыл бұрын
ara7878 Колеса проточим чуток, чтоб как передние были и ловили путь.Ограничители спилил, ими цепляли каждый переезд, приходилось перетаскивать на руках.
А если поезд?
Ребят а как при гулянии рельс не соскочить с них?
прикольная тачка целых 0,4 лс
от поезда вы не уедете....
А кому вы там сигналить собрались?))))
@LesniK72
3 жыл бұрын
Лесным братьям нашим меньшим))
накинуть на катки капроновые шину а грохота меньше было бы .. ??
вот нахрена музыка орет, когда рассказываешь про конструкцию? А?!!
может на колеса одеть накладки с камеры для лутчшего сцеления
киньте ссылку на мотор пожалуйста
а если поезд?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Nokia Prof Обычно пропускаем, на вокзалах бывает объезжаем.
@MaxLviv
9 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев на прямой то видно, а если поезд из-за поворота внезапно выскочит?
@vasiliskailyushina9629
8 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев рога до проводов дотянуть, тогда можно как "Сапсан" через всю страну гонять ))
@Nick-qx8pc
6 жыл бұрын
Если поезд, тогда пи..ец
@Dmitry_Dzr
5 жыл бұрын
@@vasiliskailyushina9629 ага, потом найдут рядом на земле лежащих этих "дотягивальщиков")
А колесики где взяли?
@TheUglich
9 жыл бұрын
***** Два с вагонетки для бревен, вторые два которые разбило выточены из неизвестных стальных болванок.
ваууу чюдо)))
Если этот путь действующий, то вы ребята своей дрезиной заблокировали тот перегон на котором вы находитесь.По системе СЦБ железной дороги сигнал железнодорожных светофоров передается по рельсам, значит на локомотивном светофоре у машинистов тепловоза или электровоза и на светофоре перегона , будут гореть красные сигналы. Так что ваши действия ребята могут инкриминироваться по УК России ;-)
@Dmitry_Dzr
5 жыл бұрын
Тут я ни одного сфетофора не увидел т..е. по идее, не должно быть системы сцб, хотя вроде в кадре промелькнул релейный шкаф.
Hello out there
А как сделать такую?
how far did you ride on one battery charge
@TheUglich
8 жыл бұрын
+Justin Tyme One hundred kilometers
@losescrewzz4654
8 жыл бұрын
+Андрей Кудрявцев wow, thanks.
Рыбинская ветка?
@user-jd3lj6ws8f
4 жыл бұрын
Max ON Калязин - Углич
круто
приделайте генератор(ы)
Колеса еще обрезинить можно. Тихо поедут и расход будет меньше.
@TheUglich
9 жыл бұрын
Роман Кулиев Колеса на стыках разобьет, а расход увеличится.
@user-zz1xc8ub7j
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев Пробовали? Я бы поставил тележку на пневматические катки, а ролики чисто в роли ограничителей.
@user-zz1xc8ub7j
9 жыл бұрын
Вообще клево, в Питере так не похулиганишь, просто негде. Инкубатор одним словом)))
@evgenyat
8 жыл бұрын
+Роман Кулиев расход увеличится
так то прожектор, а не фара
А как мотор называется?
@TheUglich
8 жыл бұрын
триммер 0,9 л/с
@zoxasuper7778
6 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев а вы есть в контакте я хочу с вами связаться если вы есть то скиньте ссылку на свою страницу
@16xakep
4 жыл бұрын
В Китае такие моторы my1016 или 1018 называются
Вот только снимайте нормально что вы камеру дергаете
и на колёса
Cameraman ¿¿¿¿¿¿
Бля ты реально ссал на 25 минуте на мосту?!!?😐
Олени, аварийную ситуацию создаете.
ребят херня полная я на ручной в одиночку быстрее гоняю чем ваша дрезина на моторе
А если поезд?
@TheUglich
9 жыл бұрын
Андрей Горохов Нам каждый раз везёт, поезд всегда попадался на встречу. При остановках измеряем тестером рельсы. Если замкнуты, то внимательно бдим по сторонам.
@user-pb7oh4nr8z
9 жыл бұрын
Ну вы блин даете)
@alex_zhak
9 жыл бұрын
Андрей Кудрявцев А что если сделать "сниффер" АЛСН? Тогда и останавливаться не придётся. :)