Теперь не хватает только кондиционера

@EluZuYm_Project

10 ай бұрын

Зачем ты это написал, он всё что угодно для удобства поставит 😅

@zayacc95

10 ай бұрын

Кондиционер слишком легко, нужен климат

@rottoptal7223

10 ай бұрын

​@@zayacc95 климат то же самое легко реализуем. Даже в 2110 был аналог в автоматическом режиме поддержании температуры посредством прикрытия и открытия печки. А сейчас от той же приоры кондей с регулировкой температуры или Весты ставится на раз два (в Дагестане уже на 3 семёрки ставили такое)

@user-op6eh1th1r

10 ай бұрын

Он хочет поставить 16кл тогда кондер точно будет

@kanatsatenov4142

10 ай бұрын

Кондей, климат!!!!

Сколько же уже сил и труда ты вложил в этого чуда дракона Можешь в официал заявлять что это ВАЗ 2107 Lux😅

@cop_15

10 ай бұрын

среди автоматов калашников )))

@vadimvarakha6883

10 ай бұрын

Этой машине, ещё не хватает джатковского автомата или робота, и двигателя 179 го к примеру как у моей Весты.

@cop_15

10 ай бұрын

Если так расписывать, раз она делается под полу-люкс, то: задний ряд сидений выкинуть, поставить раздельные с холодильником и подстаканниками, электро шторки на стекла, двух зонный климат контроль, подушки безопасности в стойки (вообще все, что связано с комфортом и сильно не влияет на «около стоковость»

@vadimvarakha6883

10 ай бұрын

@@cop_15 всё что связано с комфортом. Это не про вазовскую классику. Вот Веста да. Я ещё напильником допилил. Получился люкс, премиум Веста.

@ubivatel_hohlov

10 ай бұрын

​@@vadimvarakha6883ваз удобней по сравнениям с любыми иномарками.

можно изнутри на крышку наклеить "спасибо" и на дороге вместо аварийки использовать)))Я думаю люди будут в шоке

@user-ow4um4fo1e

10 ай бұрын

Как идея можно реакции снять

@HustleHardSound

10 ай бұрын

Сделаем !

@Rail960

10 ай бұрын

​@@HustleHardSoundнашел решение как с одной кнопки сделать?

@Kr0nes1

10 ай бұрын

А ты хорош мужик хорош😂

Чем нравится ролики Дамира, это то что объясняет все коротко и ясно, без воды, подробно объясняет, да бы самому не закосячить и сделать из Жигули какую нибудь Бентли) Дамир красавчик, успехов тебе в подвежении канала и автомобилей) 👍👍👍👍

кнопку закрытия багажника было бы удобно продублировать в самом багажнике или на крышке, как на иномарках

@user-xv7lh9oy3w

10 ай бұрын

Вместо личинки замка кнопку сделать, но чтобы она работала только после открытия сигнализации

@vladosik126_pubgm3

10 ай бұрын

​@@user-xv7lh9oy3w колхоз

@user-zt8my5cr8o

10 ай бұрын

​@@vladosik126_pubgm3 есть кнопки стальные влагозащитные на Али, они такие же хромовые как и личинка

@liubomyrka1

10 ай бұрын

@@user-xv7lh9oy3w нет

@user-vx8oi1hp7u

10 ай бұрын

От взмаха ноги сделай 😁

Ну даже только то что ты упорно работаешь над своей идеей уже говорит о том что ты в плюсе !!! Молодец!!!

Делай следующие серии про багажник , общей кожу , фальш пол какой нибудь чтобы в низ складывать что-то, сделай свет из габаритных огней или просто диод ленту закрой бензобак фанерой и общей кожей Багажник внутри должен соответствовать этой доработки !!!

Привет брат !!! Это не колхоз , колхоз это ключ! Но пытливый ум и шаловливые руки делают вещи. Респект тебе и удачи в новом проекте!!!

Приятно смотреть, жду с нетерпением! Интересные и необычные решения в проектах, которые сподвигают на необычные доработки в своём авто, рост в съёмочном процессе, одним словом - красавчик! И кстати, у нас день рождения в один день 😃

Привет, Дамир. По сути, можно пустить все через одну кнопку. У стеклоподъемника есть открывание и закрывание, и на кнопке есть тоже самое. Нижнее положение открывает, а верхнее положение кнопки закрывает окно. По пробуй подключить провода на контакт, который отвечает за нижнее положение на кнопке закрытие багажника, а на контакт, который отвечает за верхнее положение - открытие багажника.

Через драйвер складывания зеркал можно менять полярность. 2 провода синий и жёлтый выходит. Белый на кнопку/масса. При нажатии сначала на жёлтом появляется плюс при следующем нажатии на синем.

Привет Дамир, в этой машине много хороших изменений,хотелось бы холодка летом. Раньше вместо него в былые времена ставили люк, было даже модно. Но это лишь идея , думай решай сам. Всего тебе доброго!

@user-dx9cu2sn5z

10 ай бұрын

На экспортных где с завода люк была крыша усиленная, но и самодельноустановленных проблемы были только с уплотнениями - капала водичка)

Тема хорошая с автооткрытием закрытием, но проще всего будет реализовать на одной кнопке с помощью микроконтроллера, с грамотно написанным кодом, и концевиками. Скоростью так же можно управлять им.

А если сделать открытие багажника на газлифте ( кнопку нажал- замок открылся, лифты подняли крышку) а закрытие сделать на эсп, плюс сопротивление от газлифта будет гасить скорость стеклоподъемника , и доводчик будет работать только на закрытие

Красава отличная доработка, ну всё же нужно было идти по мажерскому пути сразу, а стекло подъёмники ставить назад, заднее сиденье от инамарки ставить заднюю полку срезать тем самым увеличивать наклон задней спинки дивана тогда будет меж галактический уровень люкса

@uutit499

10 ай бұрын

Жёсткость кузова уйдёт потом

Я который пишу коммент: что нужен электро привод багажника. Тем временем Дамир : ни слова больше😂😂 Очень круто все вышло,так держать!

Дамир, посмотри в блоке доводчиков, есть провод, отвечающий за закрытие стекол при постановке на охрану, а также при снятие с охраны, либо при включении чего либо, тем самым, можно обойти систему смены полярности и завязать все на одну кнопку, например от гранты (нажал на открытие-срабатывает активатор и одновременно поднимает багажник, а при нажатие закрытия, доводчиком все опустится)

Посмотри схемы подключения центрального замка через два пятиконтактных реле. У этих реле есть постоянно замкнутые контакты и постоянно разомкнутые. Что бы закрыть или открыть двери , на солёнойд нужно менять полярность

Дамир просто браво 👏 Местами не понимал что к чему 😂 Ждем табличку "СПАСИБО"😅

Прикольная доработка, тоже думал ставить привод и именно от эсп, но пошел простым и более практичным в повседневе путем, два газ упора калина(нужно выставить ровно относительно петли, чтоб не гнуло петлю и багажник), торсионы убрал чтоб не гремелт и привод на замок, открывается с кнопки в салоне, с брелка сигнализации и в крайнем случае с ключа, закрывать конечно руками, но так практичнее в повседневе даже, легче и ремонтопригоднее, цена вопроса была 1000р.

Ма Ша Аллагь. Хвала Аллаху. Сил тебе терпения. И здоровье твоей семье ✊🏻 Воспитанный умный пацан. Не стыдно перед роднёй и тд включить видео и смотреть без мата и тд. Просто живи брат ❤️

То есть чтобы закрыть багажник надо бежать в салон опять? Кнопку в багажник надо

Дамир, отлично получается! Теперь как форсаже реактивные двигателя и в космос))) ждём нового видоса!

Жарайсың Дамир! Қолыңнан өнер тамған, "Жеті қырлы, бір сырлы жігіт" екенсің! Аман бол!

У меня подобная система в 7ке была в 2000х одно время. Еду по городу, ямка, хренак крышка сама открылась, едешь дальше, на следующем ухабе закрылась. Пока замок не поменял, неделю так ездил. Автоматическое открытие и закрытие. Правда ни разу в нужное время 😁😉

Изначально надо было взять линейные актуаторы(на али стоят не так дорого), таким образом получил бы более плавное открытие и закрытие и без дерганий. По поводу открытия и закрытия с одной кнопки реализуется это посредством электрической схемы, где концевик будет играть роль датчика после которого переключается полярность, могу обрисовать тебе схему.

@amirbash2318

10 ай бұрын

@@user-iv8xu6zp4l Если ему это нужно, то базару нет.

@user-vc9qj2zs9p

3 ай бұрын

​@@amirbash2318, брат, мне позарез нужно😅

Я думаю нужно ставить концевики на три провода на сам механизм, запитку реле делать как контактор с подхватом при этом в момент подачи команды одно реле будет обесточено концевиком в одном положении, например открытом и соответственно аналогично в другую сторону, реле брать на три четыре группы контактов чтобы также обезопаситься от встречного включения, запитку реле от кнопки производить через диод чтобы питание при удержании реле не шло обратно на привод соленоида на замке...

@JohnSmith-gs6id

10 ай бұрын

А и квсати еще забыл, резистор можно попробовать установить с печки... Если не поможет, тогда как вариант попробовать собрать шим на 555 таймере...

Реле и блоки довочиков стёкл это все хорошо но нужен нормальный блок управления этим всем)с ограничением тока если что то попадёт или кто-нибуть)попробуй найти человека который занимается разроботкой плат что бы он разроботал плату управления . А так лайк авансом)))

Красава👍 На четырку тоже намути😅 С удовольствием посмотрю

Классный проект, успехов вам!!

Дамир,это дело теперь нужно облагородить.Спрятать «торсионы»,моторчики и петли.Предлагаю сделать из эподсидки и стекломата так называемый кожух чтобы это дело все выглядело красиво. Так же и саму крышку багажника как на современных автомобилях и обтянуть в карпет. Будет интересно на это все посмотреть)

Всем привет! Дамир, красава. Жду новые серии. Как всегда - интересно посмотреть

Я думаю, что тебя, Дамир будут приглашать на сборку НОВЫХ машин (01-...). Лучший контент авто тематики только у тебя.

Драйвер складывания от зеркал веста работает по такому принципу,одной кнопкой,если его развязать на 2х реле получиться то,что ты хочешь

Дамир не пропадай так на долго Видео еще не по смотрел уже лайк по ставил и коммент на чиркал Бомбовые ролики братан, молодец. Тебе надо срочно в тальяти делать проекты наших машин

Через ардуино можно развязать схему. Через драйвер реле(при нажатии замыкает, при повторном размыкает)

Как я кайфую от твоей 7-ки, храни её друг)

Молодец парень , голова и руки работают 👍

На многих ладах старых была возможность открывать багажник с кнопки, помню даже закрывался в багажнике а потом находил тросик и дергал за него чтобы выйти

Дамир , две крутые идеи , надеюсь ты их реализуешь, подогрев дворников на ваз 2107 и электро запуск двигателя ( с кнопки ) , успехов тебе , всегда смотрю и радуюсь как ты круто делаешь проекты 😽

@sixninexq

10 ай бұрын

электорозапуск очень легко реализовать, а подогрев дворников мне кажется бессмысленная затея.

Нужно ставить кондиционер. На улице жара, машина черная.

Кнопку закрытия поставь или на крышке багажника, или около личинки на кузове. И все будет отлично в салон не надо будет ходить нажимать кнопку для закрытия багажника

можно сделать сценку, залетаешь куда-то на суете не выходя из машины открываешь багажник, тебе кладут "опасный" груз) и уезжаешь🙃 видос как обычно топ😉

Ты красавчик, желаю тебе 1 млн подписчиков, и он не загораем, поверь!

А может использовать дсз от весты ? Схема с дсз и 5 контактным реле по идее должна работать(у меня складываются и раскладываются зеркала от одной кнопки, машина 2112)

Можно было от гранты замок поставить )там концевик сразу есть

Думаю нужно было поставить один стеклоподъёмник в середине, а кнопку использовать от того же стеклоподъёмника. Вверх открыть вниз закрыть. Это просто мое мнение. А так выглядит норм. Но не думаю что семёрке это нужно достаточно актуатора пружины поднимут его. А закрывать рукой он же лёгкий как пушинка и замочки там простой.

если подружить пяти контактный реле и концевики.... то есть, два концевика (один понимает положение закрытый а другой открытый), вы положение открытый кнопка через один контакт пяти контактного реле будет работать на закрытие а в положение открытый наоборот. Давно уже хочу смастерить чёт подобное на своё авто, как то додумался до этого но не испытал. сделал кнопку серой )

Электросоленоид для открывания чаще ставят не слева, а справа, он тогда не тянет, а толкает. Выглядит чуть аккуратнее

В иномарках используется две кнопки, просто тебе нужно как-то вывести кнопку наружу из салона, но там надо мудрить с сигналкой, чтобы он не работал на закрытой машине

Асаламуалейкум брат. Когда дверные карты доделаешь?

Сделай открыть закрыть через блок от пп на сигналку, на привода в двери. Там от нажатия кнопки меняется палярность, открыть-закрыть

А мотор менять будешь ? ответь пожалуйста

Линейные привода работаю медленнее лучше их использовать дабы не получить гильотину.Для работы от одной кнопки необходим контроллер, возможно у друзей из поднебесной есть, от брелка точно есть.

Сейчас у меня Веста св, с нетерпением жду по ней продолжения! Но смотря 07 (это моя первая машина) рад как ребенок, сам ее еще студентом покрасил, поставил музыку, шумку , делал техничку, валила она как дурная. Сейчас до сих пор не продал, пылится в гараже, раза 2 в год на ней выезжаю.... Но помню как меня достало всегда ее глушить и с ключами идти открывать багажник, а потом я поставил туда сервопривод на замок и кнопку. Даже менты были в шоке когда просили открыть багажник,- а он с кнопки у меня открывался. Эх были времена , а теперь моменты. Следующий проект у тебя на канале хотелось бы видеть ниву в стиле гелика!

Привет, попробуй задействовать блок сигнализации. Два комплекта сигнализации ,один как обычно на двери, а другую на открытие и закрытие багажника.

Систему двойных стекол реализовать не получится в багажнике? Через кнопки стекол и 2-х пятиконтактников. В пакое оба падают на массу

Обалденная доработка Сделай кнопку на крышке багажника для закрытия.

Дамир тебе лайфхак, лучше настрой удобно свою зону работы, а лучше во избежании путаницы, лучше помечай провода маркером на малярном скотче, когда все четко внятно и понятно, работа идёт в кайф😊

Попробуй реализовать автоматический режим фар, как на иномарках. Имею ввиду, при включении фар, в зависимости от времени суток включаются ближний, габариты или туманки. Ну и ещё как вариант, на тигуане есть такая фишка, что в темное время суток, при повороте руля, например в лево, включается левая туманка.

@danissaparov6926

10 ай бұрын

На многих ладах реализована эта функция У меня на приоре 2 был датчик света и дождя

@vladreznets2505

10 ай бұрын

@@danissaparov6926 ну у меня только первая приора была, не знаю за такое)

Дамир. Поставь вместо, замка на багаднике, в то место кнопку. Или поставь кнопку в крышку. Там в принцыпе можно сделать. У меня, линецные привода. Работают намного мягче и плавнее. Только обоглось это где то в палтос. Но не жалею. Весте универсалу . Не хватало только этого.

Как всегда круто!!!! 🎉🎉🎉

разве от кнопки на подъём не получится запитать так же к актуатору замка ?

Использовать кнопку не открывания багажника от 10. А какую нибудь кнопку стеклоподъемника от иномарки. Например с пассажирской стороны форд фокус 2. Она с двух сторон одинаковая, просто прямоугольная. И у тебя будет вверх это открывание, вниз закрывание. И все с одной кнопки

Переклей тонер, ато весь просвечивает, где-то с косяками, сделай зад 5, и сверху на него 15, а перед бока 5 лоб 15, будет плавный переход и не будет просвечивать

Сделай от кнопок стеклоподоъемников парных одну на закрыть другую на открыть. Не так колхозно будет. И на них выжги значки один открыть другой закрыть

Может надо было 2 моторчика как на электроручнике поставить?они плавно выдвигаються.На алике есть варианты и с более длинным штоком

@uutit499

10 ай бұрын

Тоже подумал об этом чтоб поставить через актуатор как он сделал на ручник. Удобней было бы. По поводу электрики пока что хз)))

@uutit499

10 ай бұрын

Даже попробовать на одном актуаторе, думаю из-за него не будет вести крышку багажника

Ахереть нет слов, идея топ. Работает как завод, даже лучше

7 бомба у меня красная была в 2008 продал хочу вернуть и сделать так же, только добавить кондей и задние дисковые тормоза, и гбц от нивы и будет как иномарка 😊

Ассаламуагалейкум! Дамир, как называется у тебя сигналка? Брелок с зелеными кнопками как он называется? Че за фирма?

Можно попробовать реализовать схему на микроконтроллере типа arduino или esp32: отслеживать сигнал с кнопки, и выдавать соответственно высокий уровень на реле. Просто как идея, прошу не хейтить

@user-gn1rc7jj6w

10 ай бұрын

Ардуино хорошая темка

Здравствуйте уважаемые, не подскажите окружный диаметр спидометра и тахометра, и остальных датчиков приборной панели

можно использовать 1 2х канальный доводчик учитывая что используются газовые упоры. сделать так стоб 1 канал закрывал, а 2 тут же взводил упоры. провод доводчика зависти через концевик чтобы когда багажник закрыт он не срабатывал, в итоге получаем что открывается на упорах. закрывается приводом. соответственно если что можно и вручную пользоваться и эл приводом

@serenadawhite1179

10 ай бұрын

Так не получится

@user-ud2id3sj4x

10 ай бұрын

@@serenadawhite1179 почему?

На весту давай эл.привод 5ой двери,там это более целесообразно,есть даже готовые варианты

Открыть и закрыть с одной 2-контактной кнопки нужно было подключить через 4-контактное реле, крест на крест подключение, то бишь 1 + через реле и через кнопку на акум и также с - и 4 контактное реле само и есть подключение смены полярности проводов.

Кнопку на закрытие закинь прям в багажник, или на саму крышку и будет отлично))

Афигенно!!! Хочу также на своей 10ке)))

хорошая дороботка... но можно было проще... пару линейных приводов, в теже деньги, но проще был бы монтаж и подключение...🤔🤗

Тот момент когда бмв тянет деньги даже с друга владельца 😂 очень Крутая подача братец не сдавайся!👍🏻

всечто стеклоподъемников лучше использовать актуатор, по деньгам примерно тоже, но проще в монтаже, занимает меньше места и не нужно использовать концевики, они как правило уже есть в актуаторе

Асаламу алейкум брат. Когда карты дверные будут готовы? Жду выпуска

Можно было взять с какого-либо японца привод в сборе (с проводкой, копками, блоками и т.д.) стоит от 15 тыс.руб. (на авито) и его заколхозить, было бы меньше головной боли и масса сэкономленного времени)

по мне так надо было на кнопку стеклоподъемника одну все делать и все, вверх открылся, вниз закрылся вполне логично будет, под заказ можно пинтограммы на ней сделать и все

В целом, можно реализовать открытие/закрытие с одной кнопки при помощи Ардуино,и даже блок управления стеклоподъемниками не нужен будет

Нужно два 5контактных реле, взять + с блока стеклоподъёмника и пустить его на контакты 85,87а у одного реле, и 85,87 у другого реле, у 1го реле 87 минус, 30 выход на двигатель, 86 минус с концевика у второго реле 87а минус, 30 выход на двигатель, 86 минус с концевика. В результате при открытии плюс через 87а и 30 1го реле будет идти на двигатель, на втором реле минус через 87а и 30 на двигатель, при закрывании плюс поступает на реле, и так как у реле есть минус они перекидывают 30 с 87а на 87, соответственно меняют полярность.

@user-vg1rf4kb5u

10 ай бұрын

Сначала придумал, а теперь опровергаю. Блок даводчика стеклопластика отключает питание с двигателя по нагрузке, и по времени. В результате получается что будет примерно так нажал кнопку открылся багажник сработал концевик сработали реле, закрылся багажник примерно до середины, . Короче не вариант нужно думать с 5контактным актуатором

Теперь нужно сделать тоже самое с капотом газовые упоры хотя бы поставить ?

Просто мечта любителя классики 😀👍

Для одной кнопки можна использовать доводчик окон sheriff pwm 200 там есть отдельний провод на котрий подаёш питание и с помощью этого провода можно открывать и закрывать

Здравствуй, тебе нужно приобрести блок управления электроскладывания зеркал и через него можно будет осуществить открытие закрытие с одной кнопки и с сигналки вообще збсс будет йоптее 😼

если я не ошибаюсь но в иномарках м подобной системой все управляется с 2х кнопок одна снаружи багажника вторая во внутренней обшивке багажника, так почему бы и в 07 не реализовать что то такое, врезать в багажник 2е кнопки одну снаружи для открытия 2ю внутри багажника для закрытия с обратной полярностью

Давай панораму в крышу.. Накидаем лайков чтоб увидел👍👍👍👍

Можно сделать индивидуальный бензобак в середину багажника и сравнять пол, а в карман можно поставить небольшой сабвуфер

@user-dx9cu2sn5z

10 ай бұрын

Или чуть проще. Запаску положить, а в левую нишу стелс)

Чёткая работа! А когда ты разыграешь её? ? ?

Следующая опция для закрытия багажника- это система защиты от сдавливания рук ( экстренное поднятие обратно)

Сделай еще медленней и так же на доводчике как двери ,будет четко )

Как всегда все чётко 👍

Вот таких людей нужно на АвтоВАЗ брать на работу, тогда и тачки были бы огонь

А закрывание как и у всех иномарок в багажнике через кнопку или через тот же ИК ВКЛЮЧАТЕЛЬ! У МЕНЯ ТАК НА КУХНЕ led ЛЕНТА ВКЛЮЧАЕТСЯ

Дружище , почему ты не использовал привода которые использовал для электроручника ? Полярность менять можно как раз таки кнопкой стеклоподъёмника 2110 (кто как называет) и чтоб не лезть в салон для закрытия можно кнопку без фиксации использовать в багажнике , чтоб она дублировала сигнал кнопки закрытия в салоне ... Мне кажется нагромождений было бы меньше чем при использовании приводов стеклоподъёмника . Тем более можно подобрать скорость закрытия и открытия при приобретении привода . Ну это моё видение данной доработки . Если не стоит их использовать по той или иной причине подскажите , знающие . У меня 2104 собираюсь использовать их , хочу чтоб они сразу толкали сами "петли"

Дмир, а если линейные привода, они покомпактнее будут и вообще проще в подключении, то что на ручнике у тебя стоит