Электрический подогреватель w210 (heater booster)

Подключение напрямую из салона кнопкой

Пікірлер: 23

  • @men147
    @men1474 жыл бұрын

    Спасибо большое! Полезное видео, я даже не знал что такой догреватель есть надо попробовать у себя

  • @user-oo5we4pd4k
    @user-oo5we4pd4k2 жыл бұрын

    Сколько проработало?

  • @comeandplay7145
    @comeandplay71455 ай бұрын

    Приветствую. Подскажи пожалуйста как ты подключил оранжевый диод на включение кнопки?

  • @user-ov4li6vk6y
    @user-ov4li6vk6y3 жыл бұрын

    Приветствую. А не могли бы вы схему скинуть мне, куда что и как делали? Поподробнее, у меня такая же проблема на c200 cdi. Не греется машина вообще, такой подогреватель тоже имеется, но не работает. Хотел бу купить и поменять, но читаю в инете что люди меняют и бестолку...

  • @RikzGT
    @RikzGT7 жыл бұрын

    Спасибо за видео!! Мокрый догреватель(thermo top Z) есть у вас, или только кипятильник? У меня 270 99года, стоит электрический и мокрый догреватель, не знаю ремонтировать оба, или хватит только электрического

  • @werthorbat3941

    @werthorbat3941

    7 жыл бұрын

    RikzGT мне хватает электрического..мокрого нет у меня с завода

  • @user-vb4xt2gv4z

    @user-vb4xt2gv4z

    6 жыл бұрын

    Мокрый-это Вебаста ? У меня электрический догреватель и вебаста штатная. 3,2 сди

  • @rikz1993
    @rikz19935 жыл бұрын

    Здравствуйте! Смотрел видео несколько раз, так и не понял, откуда взяли контакты от кнопки прямо под капотом? Не пробовали чинить через пропайку перемычек? Спасибо!

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    5 жыл бұрын

    паял, не помогало.

  • @rikz1993

    @rikz1993

    5 жыл бұрын

    @@vitalikmik Спасибо! По поводу контактов кнопки не подскажете конкретно? Вижу синий провод, но кроме него там еще несколько таких же синих. Еще вопрос, почему не пустили через оригинальное реле?

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    5 жыл бұрын

    @@rikz1993 нет там оригинального реле, все в блоке со схемой управляется подогревом, контакты поэтому и горят силовые на схеме потому что вся нагрузка через них идет

  • @rikz1993

    @rikz1993

    5 жыл бұрын

    @@vitalikmik Плюс с кнопки на реле времени выходит под капотом, или протягивали другой кабель?? Не могу понять, какой именно провод подходит к реле

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    5 жыл бұрын

    @@rikz1993 от реле до нагревателя тянул провод тот что синий. а от кнопки до реле родной провод нашел в блоке проводов

  • @aleksandrtachkov5891
    @aleksandrtachkov58915 жыл бұрын

    Привет. Почитал про это реле. Оно с кратковременным режимом работы. Не будут ли гореть контакты? У меня такая же ситуация 2.2CDI. Купил с разборки две штуки поменял , всё без толку. Видео класс , молодец!

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    5 жыл бұрын

    конаткты в реле не будут гореть. это же просто подается питание как и в кнопке. оно кнопку отрубает, ася наруга через реле. чем сильнее тем лучше. но сильное реле тоже напругу ест, это само оптимально

  • @user-jn3uc1yl3e
    @user-jn3uc1yl3e6 жыл бұрын

    Привет, у меня он включаетса на 3 секунди и вирубаетса, в чом причина?

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    6 жыл бұрын

    Віталій михальчишин возможно в генераторе. не вытягивает напругу и отключает. проверь тестером зарядку в момент включения. а лучше стар подключи там 4 ошибки именнр по догревателю этому показывает так и узнаешь в чем дело

  • @kadrileev
    @kadrileev4 жыл бұрын

    Ипать колхоз, купить другой не проще?

  • @user-tx3mp5hc2d
    @user-tx3mp5hc2d6 жыл бұрын

    Я бы в жизни на свой мерс такой колхоз не поставил бы. Лучше сделать оригинальный и забыть.

  • @vitalikmik

    @vitalikmik

    6 жыл бұрын

    Олег Попушой ну так покажи видео сними как сделать оригинальный. повторяю что многие перебробывал бэу все дохлые.. тем более контроль от забывчивости ведет таймер. не вижу ничего криминального зато работает. надоело ездить два года в холоде

  • @user-zo8uf5yd8r

    @user-zo8uf5yd8r

    3 жыл бұрын

    Хер ты его сделаешь

Келесі