зачотно слушать после открытия сезона-2019, как Аркаша осветил историю Дамира и наобещал про разбор его машины, и как сейчас сам в лучшем случае попадает на ненавидимую Рязань)) про Чарльза Нга и представлять как сейчас бесится сошедший Дайго, и многое другое
@raznos42275 жыл бұрын
Интересна публика на таких лекциях. Какие лица, возраст, пол. Кто задает вопросы. Какая реакция Пожалуйста, показывайте это в другой раз. Спасибо.
@Guganga5 жыл бұрын
Ишхан молодец!!!!
@reandevor85915 жыл бұрын
"пиздюк упертый в эСэР" порвало, и кстати, Аркаша прав, как бы хорошо НЖК Слива не стояла в РДС, ее бы не мешало поменять на свежий проект , так как зрителям приедается вся эта "история" (с)) (ГэТэР не в счет, так как для Дивана)
@moviegear
5 жыл бұрын
Ни разу не приедается, друг. Задонать Гочу и тогда скорее увидишь другой болид. Слова свои типа "не мешало поменять" переводи хоть иногда в деньги, не будь маленьким.
@reandevor8591
5 жыл бұрын
moviegear по моему это ты маленький, если несешь такую глупость ))) еще раз видео посмотри. Особенно моменты про задонать и спонсоров. К слову у нас что нет пилотов, кто строит новые корчи, имея при этом рабочие машины? - Цареградцев с 32 на 34 пересел, при этом сам говорит, что " не знает почему, просто уже на той 6 лет отъездил" (приелось 100%), Твардовский разворотил готовую Сильвию в 34-й, Кабаргин пытается свой Фланкер довести до ума. Сам Чивчян имеет 2 Сливы под РДС и Японию + строит ГэТэР+есть немалая спонсорская поддержка и взаимовыгодный бизнес построенный на этом, наверняка вот этому человеку нужен донат, да? Смешно.
@tormozzzful
5 жыл бұрын
Слива чемпион, гоча чемпион, зачем менять чемпионский едущий проект на что то новое и не факт что едущее? Вот когда все выедут из 1000 коней с колес и гоча начнет сильно отставать тогда будет супер тру проект. А пока слива едет в топ 2 ничего менять не будут ибо незачем
@reandevor8591
5 жыл бұрын
Immana какие 1000 сил, если в РДС 265-е колесо это максимум...
@tormozzzful
5 жыл бұрын
Reandevor то есть 1200 сильный гэтэр аркаши тебя ни разу не смутил?)
@ArtemAleksashkin3 жыл бұрын
лекция посвященная дрифту. омг. садитесь в тачку и дрифтите!!
@user-te3ws9vk1t5 жыл бұрын
Кеичи Цучия позаимствовал эту идею с ездой боком у японского раллиста (имя точно не помню) и просто начал развивать и выводить в другое русло, отдельное. И когда на 86-ой он начал участвовать в Кольцовых гонках в 70-х, он начал внедрять этот элемент в кольцо, тем самым привлёк к себе внимание, собственно, почему он и выиграл Леман, когда был дождь, и он единственный там был, кто ехал боком, тем самым победил.
@Ohmaygog5 жыл бұрын
Такой деловой хвастун) Простите....с уважением) Дослушал уже с кухни)
@user-cs2fe1we1m4 жыл бұрын
Царь ахеренный человек энергетика бешеная в телик его надо
@mozhet27695 жыл бұрын
28:25 зона фудживары
@performanceartist2725
3 жыл бұрын
Черт, реально
@vitalikagadzhanyan18505 жыл бұрын
борщу лайк
@earts.still.beating89065 жыл бұрын
крассавцы
@Decoja-jl5pk5 жыл бұрын
красата
@wheelsofthesoul15635 жыл бұрын
Лекцию по сборке конструктора Лего я уже видел)))
@-stalonashe5 жыл бұрын
Если бы мне 13-ть платили,я бы даже как нибудь по другому ехал 😂😂😂😂нашел в себе ресурс
@shepa_15 жыл бұрын
Хоть что-то новое узнал
@SkylineR34_rb25det5 жыл бұрын
Ауф, каеф)!
@user-kb9mh1oo5y5 жыл бұрын
Царь и Гоча это как Тит Пул и Луций Ворен!)))) Конкурирующие между собой Центурионы 11-го Легиона! Служившие при Юлие Цезаре! В книге "Записки о Гальской войне"
@user-ds2qj3qj2m5 жыл бұрын
двойки едут потому что они красивые
@Mr_Litvinoff5 жыл бұрын
Так какой вопрос выйграл билет ?
@alexblack36385 жыл бұрын
На авто плюс трансляции с сочи смотрел.
@user-ot5gp6fz5u5 жыл бұрын
в дрифтовой тачке важен выворот, ну и момент наверное
@tokar_4204 жыл бұрын
как найти кулаки как у дайго сайто?
@user-le2tm5zo4f5 жыл бұрын
Вахрушев?
@user-wj5lm9js6u5 жыл бұрын
номер с объявления то дайте))))
@dantist1475 жыл бұрын
Дамира хотим видеть
@ilichwow5 жыл бұрын
Последний вопрос про городской дрифт звучал как заказной, все ЦУ высказать!!!
@TOLEG61RUS5 жыл бұрын
9:50 Аркаша про Гочу
@onego57125 жыл бұрын
А еще два года назад Аркаша совсем другую песню пел, в интервью "дрифт изнутри" говорил что дрифтом нужно заниматься исключительно ради удовольствия, мол как только начинаешь дрифтить ради победы или ради чего-то еще, то пора уходить...
@user-th1pj5uq6j5 жыл бұрын
Все в Рязань.
@kotyara57435 жыл бұрын
Омт )
@kartingist37985 жыл бұрын
Твардовский ван лав
@ice2neckro1655 жыл бұрын
+1 к тому что Царь выйграл в нижнем до перезаезда
@MrHosTa3 жыл бұрын
11:58 про жену)
@sasha_pump5 жыл бұрын
Интересует вопрос по месторасположению мотора у Сайто. Там полюбому щиток перенесён и сидит он чуть ли не в багажнике. Это в рдс разрешается или только ему поблажку сделали?
@sssobro
5 жыл бұрын
В техрегламенте рдс гп нет запрета на смещение двигателя к салону. В D1 GP тачка Сайто не прошла техком а корвет он разложил поэтому и едет этот год в РДС
@koskoskos3016
5 жыл бұрын
Разложил громко сказано, у него кроме корвета есть ещё несколько машин победных, в том числе ГТР, там явно не лады с организаторами, о чем он и пишет в инсте
@ivan_zhulevich
5 жыл бұрын
у дзежица в его тачке щит пилили, как и у федора воробьёва. у него в жигацаре и подрамник от сливы вместо заднего моста. так что турик сайто очень даже по стоку ахах
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
Иван Жулевич изменения в заднем подрамнике даже в FD разрешены, а на данный момент это самый жёсткий чемпионат относительно изменений в конструкцию тс.
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
Kos Koskos он в РДС едет только до конца этого сезона, со следующего в РДС ГП с вероятностью в 90%+ изменят регламент и моторный щит пилить разрешат только под тунель коробки, не более. Да и какой человек откажется от участия если все расходы оплачивает организатор
@antondombr5 жыл бұрын
Парусность- это заблуждение, все дело в количестве веса над задним колесом.
@worn6752
5 жыл бұрын
Блять,сказали же что сделали развесовку у седана и 2, двойка уезжает
@ZESTxDen
3 жыл бұрын
worn 67 При разгоне у 2ки всё равно больше веса перемещается назад.
@user-mj8ge9ty5c5 жыл бұрын
Аркаша да что с руками то?)))) не только тачки но и микрофоны теперь????))) Отличное мероприятие! спасибо за интересную информацию!В НИЖНЕМ ТЫ ПОБЕДИЛ 100%!!!!!
@ostafon15 жыл бұрын
Можно поменьше «истории»
@Leks88235 жыл бұрын
1:28:29 про Стилова :)))
@user-hh2od1up5h5 жыл бұрын
Оркашо жжот)
@Simmbeats5 жыл бұрын
Я бы на лекцию к Зарубину сходил
@flammeingo5 жыл бұрын
Я 1 пошел на авто.ру искать это объявление,чтобы послушать?
@NikitaZamotkin5 жыл бұрын
Ни разу пока не видел по моторспорт тв трансляций, они в прямом транслируют или у них обзор этапа кратенький?
@danildavletshin9353
5 жыл бұрын
Nikita Zamotkin 2
@danildavletshin9353
5 жыл бұрын
топ 32 полностью показывают в записи обрезая паузы между заездами
@myzhk0
5 жыл бұрын
Nikita Zamotkin показывают не помню на каком канале, но показывали. И потом еще уже по типу главных событий
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
У них отчёт о этапе выходит без пауз между заездами. Прямые трансляции только на youtube, со следующего года возможно матч тв, ибо могут позволить
@TylerDurden-zf6tc5 ай бұрын
19:56 седан вы грузите над мостом, условно, а на универсале вес рычагом давит
@user-ud5rb3zc8u5 жыл бұрын
Ишхан не батя ни разу... клоунада и профанация сплошная! Аркадий - профессор кафедры дрифта.. ему очки для лекции нужно выдавать!
@user-du7uz3yv7z5 жыл бұрын
А самый интересный вопрос так и не выбрали
@x_Excite_x_mods3 жыл бұрын
11:00
@artemsavage6925 жыл бұрын
11:42
@eduardfort11 ай бұрын
Джесси Пинкман и Драко Малфой о дрифте, жизни…
@DimiYatskovsky5 жыл бұрын
1:03:15 В цитату слова, и на входом перед глазами повесить!
@ZESTxDen3 жыл бұрын
На 2ке жопа тяжелее, больше веса назад перемещается при разгоне, вот и уезжает.
@user-vg6xs9nf9r5 жыл бұрын
цврь очень крутой тип, больше в принцепе сказать нехуй
@xartpant5 жыл бұрын
Курс рубля упал в 2 раза, а лошадиные силы в рдс выросли в 2 раза. Чет несрастушки
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
xartpant чтобы снять много мощности не нужно относительно много $. Вот когда пройдут в РДС моторы от Judd и подобных компаний, тогда можно говорить будет что-то. P.s моторы Judd начинаются от 60000€, ресурс от 3000 до 5000 км, после полная переборка с заменой цпг. Единственный человек в рдс кто приблизился к такому уровню это Сергей Леонидович Кабаргин. У которого штат высококвалифицированных механиков и инженеров в команде.
@Zilibabay3 жыл бұрын
Эффект того, что универсал уезжает от седана легко объясним, кто хоть раз открывал книги Раймпеля, Кленниковых или Хусаинова и ВНИМАТЕЛЬНО читал, что там написано. А самое смешное, что команда Skoda со своей октавией WRC столкнулась с тем же самым эффектом, который удалось победить только на Octavia WRC Evo 3, когда они обратились к профессорам какого-то там университета и они им переделали машину, сделав из Evo 2 нормальную машину Evo 3.
@Mirsabekov2 жыл бұрын
Драко Малфой))))
@user-sm6sn3rn5d3 жыл бұрын
Не знать Солберга 😳
@user-sf7er8sl5w2 жыл бұрын
"Боимся точто евро сотка будет" тем временем 2022г доллар 100р...
@SPIRIDOSHA
Жыл бұрын
А сейчас? Зато как банки и прочие валютчики наварились....
@Kipish84sk5 жыл бұрын
Аркаша чо у тя с носом))?
@yer045 жыл бұрын
Шарманка
@letscodeit13995 жыл бұрын
Парни, обидно прям. Чесслово. Пол страны программистов, а написать программу для подсчета баллов нЕкому? Нужно просто выделить немножко денег на программистов. Нужно всего три человека в самом худшем случае: спец по железу, человек в теме для написания логики и еще один чтобы сделать простейший интерфейс.
@voidsmasher
5 жыл бұрын
Кодеры вменяемые стоят очень дорого и они уже все заняты. Бизнес сейчас очень сильно компьютеризируется. Кодеров настолько не хватает, что многие компании уже идут по пути выращивания своих спецов, вместо поиска уже готовых - нет их уже нигде свободных, всех разобрали и пристроили, болтаются только лопухи, которые не умеют ничего, но строят из себя батьков. Поэтому либо вливание не малых сумм, либо пацаны на энтузиазме. И вот последние сделают в разы лучше чем те в кого вольют бабки - так уж оно устроено. Нужен вызов, нужен интерес. А интерес всегда там, с чем ты контачишь постоянно. Короче. Тащите знакомых кодеров в дрифт и тогда они тупо на интересе запилят такое, что японцы потом выкупят и выкинут свои девайсы нафиг. И траекторию будет считать и первого и второго и всё, что угодно. Наши могут.
@user-ot2gh5kv1t2 жыл бұрын
Хохо тем временем в 21 году Аркаша на подиуме в финале в рязани
Пікірлер: 228
Царь даже микрофон умудрился сломать в первую же минуту :D
Мега интересно слушать аркашу, спасибо за запись организаторам
@andreo1337
5 жыл бұрын
Vasiliy Night яо Т
И почему Аркашу еще по ящику не показывают? слушать его можно бесконечно.
@ravenrvn154
5 жыл бұрын
Вчера видел его по телику
@josephinesuea
5 ай бұрын
Царя много не бывает ❤️🔥🔝
Про Твардовского и огонь из багажника убило просто)))))
@gaidzin2
5 жыл бұрын
Твардовский тру. Люблю его.
@kartingist3798
5 жыл бұрын
++
9:37 Гоча 14:11 Баста 28:25 езда Сайто 49:20 Тсучия и дрифт 1:18:10 кольцевик в дрифте
@Dienserd
5 жыл бұрын
Изи контент у зарубина в последнем видео, Гоча пятаки покрутил вокруг Аркаши
орнул про ОМТ в постели с женой
@Pavlov_Pavel
5 жыл бұрын
Саша Н тоже оруууууу
@crazy_belka_6
5 жыл бұрын
Киньте таймкод😂
@MrHosTa
3 жыл бұрын
@@crazy_belka_6 11:58
Большое спасибо за то,что оставили это здесь ✌🏻
Спасибо Аркаше и всем организатором👍
Такого рода лекции, просто - супер!
Офигеть какое интервью!!СПАСИБО организаторам)))
Спасибо за запись! Очень много объективной правды прозвучало! РЕСПЕКТ!
ЦАРЬ КРУТ! ФЕДЕ СПАСИБО!
Спасибо большое, вы красавчики
Спасибо за интервью.
Благодарствую. Было очень интересно
Спасибо за интервью! Было очень интересно, познавательно и позитивно! Интервьюируйте почаще)))
Просто спасибо!
Лучшее, что я видел
На одном дыхании
Аркашу можно слушать вечно...
КрасавчеГ! Респект Аркадий.
Фёдор так подробно на все вопросы отвечает, как то аналитически. Очень интересно слушать.
Храни бог Царя !!
49:20 , тоооп :D
Царегвцев крут я ему желаю удачи и здоровья щястье его приятно послушать
крутые ребята!
Интересно через два года заново пересмотреть..
круто !
Классный фильм о Японии. Молодцы что поехали с Гочей. Я часто пересматриваю эти фильмы. Я с Украины но мне очень по кайфу что ребята делают.
Федя пытается шутить, не получается. Видно что наигранно отвечает, Аркаша более простой и приятной его слушать :)
@J3SNS
5 жыл бұрын
Maximus S. Дзежиц шутит так же как и едет.
@glebgoncharov9521
5 жыл бұрын
Maximus S. Южного ю Юра жхххххэхююэю ЮТы в этом не хюххххю Хххххжюж Ю Ю Хорошо южэюх значитх
@glebgoncharov9521
5 жыл бұрын
Бюджет ххххэхххюэюэюю Юхххюхююю Хорошо за Юмор юхюэхэхххюэюхээхээюэжю Этот жюльен юмор ж
@glebgoncharov9521
5 жыл бұрын
Жю хэ южв Юра в ххюжююхююхэххжюжххюхэхх
@egorkhynku8955
3 жыл бұрын
Да и Федя постоянно лезет отвечать на вопросы, бесит
Шикарное видео. При том, что не особо интересуюсь дрифтом.
От LCM 💪
ЛАЙК ЗА БОГОТОЛ!:D
Интересно.
спасибо
Охуенный видос, спасибо!
вот бы ещё и гочу послушать да и хотя-бы ещё топовых пилотов было бы круто
Очень интересная лекция от Царя
Заебато отвечаю . Братаны заценили семки пощелкали
зачотно слушать после открытия сезона-2019, как Аркаша осветил историю Дамира и наобещал про разбор его машины, и как сейчас сам в лучшем случае попадает на ненавидимую Рязань)) про Чарльза Нга и представлять как сейчас бесится сошедший Дайго, и многое другое
Интересна публика на таких лекциях. Какие лица, возраст, пол. Кто задает вопросы. Какая реакция Пожалуйста, показывайте это в другой раз. Спасибо.
Ишхан молодец!!!!
"пиздюк упертый в эСэР" порвало, и кстати, Аркаша прав, как бы хорошо НЖК Слива не стояла в РДС, ее бы не мешало поменять на свежий проект , так как зрителям приедается вся эта "история" (с)) (ГэТэР не в счет, так как для Дивана)
@moviegear
5 жыл бұрын
Ни разу не приедается, друг. Задонать Гочу и тогда скорее увидишь другой болид. Слова свои типа "не мешало поменять" переводи хоть иногда в деньги, не будь маленьким.
@reandevor8591
5 жыл бұрын
moviegear по моему это ты маленький, если несешь такую глупость ))) еще раз видео посмотри. Особенно моменты про задонать и спонсоров. К слову у нас что нет пилотов, кто строит новые корчи, имея при этом рабочие машины? - Цареградцев с 32 на 34 пересел, при этом сам говорит, что " не знает почему, просто уже на той 6 лет отъездил" (приелось 100%), Твардовский разворотил готовую Сильвию в 34-й, Кабаргин пытается свой Фланкер довести до ума. Сам Чивчян имеет 2 Сливы под РДС и Японию + строит ГэТэР+есть немалая спонсорская поддержка и взаимовыгодный бизнес построенный на этом, наверняка вот этому человеку нужен донат, да? Смешно.
@tormozzzful
5 жыл бұрын
Слива чемпион, гоча чемпион, зачем менять чемпионский едущий проект на что то новое и не факт что едущее? Вот когда все выедут из 1000 коней с колес и гоча начнет сильно отставать тогда будет супер тру проект. А пока слива едет в топ 2 ничего менять не будут ибо незачем
@reandevor8591
5 жыл бұрын
Immana какие 1000 сил, если в РДС 265-е колесо это максимум...
@tormozzzful
5 жыл бұрын
Reandevor то есть 1200 сильный гэтэр аркаши тебя ни разу не смутил?)
лекция посвященная дрифту. омг. садитесь в тачку и дрифтите!!
Кеичи Цучия позаимствовал эту идею с ездой боком у японского раллиста (имя точно не помню) и просто начал развивать и выводить в другое русло, отдельное. И когда на 86-ой он начал участвовать в Кольцовых гонках в 70-х, он начал внедрять этот элемент в кольцо, тем самым привлёк к себе внимание, собственно, почему он и выиграл Леман, когда был дождь, и он единственный там был, кто ехал боком, тем самым победил.
Такой деловой хвастун) Простите....с уважением) Дослушал уже с кухни)
Царь ахеренный человек энергетика бешеная в телик его надо
28:25 зона фудживары
@performanceartist2725
3 жыл бұрын
Черт, реально
борщу лайк
крассавцы
красата
Лекцию по сборке конструктора Лего я уже видел)))
Если бы мне 13-ть платили,я бы даже как нибудь по другому ехал 😂😂😂😂нашел в себе ресурс
Хоть что-то новое узнал
Ауф, каеф)!
Царь и Гоча это как Тит Пул и Луций Ворен!)))) Конкурирующие между собой Центурионы 11-го Легиона! Служившие при Юлие Цезаре! В книге "Записки о Гальской войне"
двойки едут потому что они красивые
Так какой вопрос выйграл билет ?
На авто плюс трансляции с сочи смотрел.
в дрифтовой тачке важен выворот, ну и момент наверное
как найти кулаки как у дайго сайто?
Вахрушев?
номер с объявления то дайте))))
Дамира хотим видеть
Последний вопрос про городской дрифт звучал как заказной, все ЦУ высказать!!!
9:50 Аркаша про Гочу
А еще два года назад Аркаша совсем другую песню пел, в интервью "дрифт изнутри" говорил что дрифтом нужно заниматься исключительно ради удовольствия, мол как только начинаешь дрифтить ради победы или ради чего-то еще, то пора уходить...
Все в Рязань.
Омт )
Твардовский ван лав
+1 к тому что Царь выйграл в нижнем до перезаезда
11:58 про жену)
Интересует вопрос по месторасположению мотора у Сайто. Там полюбому щиток перенесён и сидит он чуть ли не в багажнике. Это в рдс разрешается или только ему поблажку сделали?
@sssobro
5 жыл бұрын
В техрегламенте рдс гп нет запрета на смещение двигателя к салону. В D1 GP тачка Сайто не прошла техком а корвет он разложил поэтому и едет этот год в РДС
@koskoskos3016
5 жыл бұрын
Разложил громко сказано, у него кроме корвета есть ещё несколько машин победных, в том числе ГТР, там явно не лады с организаторами, о чем он и пишет в инсте
@ivan_zhulevich
5 жыл бұрын
у дзежица в его тачке щит пилили, как и у федора воробьёва. у него в жигацаре и подрамник от сливы вместо заднего моста. так что турик сайто очень даже по стоку ахах
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
Иван Жулевич изменения в заднем подрамнике даже в FD разрешены, а на данный момент это самый жёсткий чемпионат относительно изменений в конструкцию тс.
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
Kos Koskos он в РДС едет только до конца этого сезона, со следующего в РДС ГП с вероятностью в 90%+ изменят регламент и моторный щит пилить разрешат только под тунель коробки, не более. Да и какой человек откажется от участия если все расходы оплачивает организатор
Парусность- это заблуждение, все дело в количестве веса над задним колесом.
@worn6752
5 жыл бұрын
Блять,сказали же что сделали развесовку у седана и 2, двойка уезжает
@ZESTxDen
3 жыл бұрын
worn 67 При разгоне у 2ки всё равно больше веса перемещается назад.
Аркаша да что с руками то?)))) не только тачки но и микрофоны теперь????))) Отличное мероприятие! спасибо за интересную информацию!В НИЖНЕМ ТЫ ПОБЕДИЛ 100%!!!!!
Можно поменьше «истории»
1:28:29 про Стилова :)))
Оркашо жжот)
Я бы на лекцию к Зарубину сходил
Я 1 пошел на авто.ру искать это объявление,чтобы послушать?
Ни разу пока не видел по моторспорт тв трансляций, они в прямом транслируют или у них обзор этапа кратенький?
@danildavletshin9353
5 жыл бұрын
Nikita Zamotkin 2
@danildavletshin9353
5 жыл бұрын
топ 32 полностью показывают в записи обрезая паузы между заездами
@myzhk0
5 жыл бұрын
Nikita Zamotkin показывают не помню на каком канале, но показывали. И потом еще уже по типу главных событий
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
У них отчёт о этапе выходит без пауз между заездами. Прямые трансляции только на youtube, со следующего года возможно матч тв, ибо могут позволить
19:56 седан вы грузите над мостом, условно, а на универсале вес рычагом давит
Ишхан не батя ни разу... клоунада и профанация сплошная! Аркадий - профессор кафедры дрифта.. ему очки для лекции нужно выдавать!
А самый интересный вопрос так и не выбрали
11:00
11:42
Джесси Пинкман и Драко Малфой о дрифте, жизни…
1:03:15 В цитату слова, и на входом перед глазами повесить!
На 2ке жопа тяжелее, больше веса назад перемещается при разгоне, вот и уезжает.
цврь очень крутой тип, больше в принцепе сказать нехуй
Курс рубля упал в 2 раза, а лошадиные силы в рдс выросли в 2 раза. Чет несрастушки
@user-zl3ux4lw8z
5 жыл бұрын
xartpant чтобы снять много мощности не нужно относительно много $. Вот когда пройдут в РДС моторы от Judd и подобных компаний, тогда можно говорить будет что-то. P.s моторы Judd начинаются от 60000€, ресурс от 3000 до 5000 км, после полная переборка с заменой цпг. Единственный человек в рдс кто приблизился к такому уровню это Сергей Леонидович Кабаргин. У которого штат высококвалифицированных механиков и инженеров в команде.
Эффект того, что универсал уезжает от седана легко объясним, кто хоть раз открывал книги Раймпеля, Кленниковых или Хусаинова и ВНИМАТЕЛЬНО читал, что там написано. А самое смешное, что команда Skoda со своей октавией WRC столкнулась с тем же самым эффектом, который удалось победить только на Octavia WRC Evo 3, когда они обратились к профессорам какого-то там университета и они им переделали машину, сделав из Evo 2 нормальную машину Evo 3.
Драко Малфой))))
Не знать Солберга 😳
"Боимся точто евро сотка будет" тем временем 2022г доллар 100р...
@SPIRIDOSHA
Жыл бұрын
А сейчас? Зато как банки и прочие валютчики наварились....
Аркаша чо у тя с носом))?
Шарманка
Парни, обидно прям. Чесслово. Пол страны программистов, а написать программу для подсчета баллов нЕкому? Нужно просто выделить немножко денег на программистов. Нужно всего три человека в самом худшем случае: спец по железу, человек в теме для написания логики и еще один чтобы сделать простейший интерфейс.
@voidsmasher
5 жыл бұрын
Кодеры вменяемые стоят очень дорого и они уже все заняты. Бизнес сейчас очень сильно компьютеризируется. Кодеров настолько не хватает, что многие компании уже идут по пути выращивания своих спецов, вместо поиска уже готовых - нет их уже нигде свободных, всех разобрали и пристроили, болтаются только лопухи, которые не умеют ничего, но строят из себя батьков. Поэтому либо вливание не малых сумм, либо пацаны на энтузиазме. И вот последние сделают в разы лучше чем те в кого вольют бабки - так уж оно устроено. Нужен вызов, нужен интерес. А интерес всегда там, с чем ты контачишь постоянно. Короче. Тащите знакомых кодеров в дрифт и тогда они тупо на интересе запилят такое, что японцы потом выкупят и выкинут свои девайсы нафиг. И траекторию будет считать и первого и второго и всё, что угодно. Наши могут.
Хохо тем временем в 21 году Аркаша на подиуме в финале в рязани
Сделайте нарезку как Аркаша ковыряется в носу
@Kolswarzeranpraller
5 жыл бұрын
Руслан Борзенков шпак не зашел
@DJumperGo
5 жыл бұрын
Насморк у него был.