Лекция Дмитрия Графова «Метро Петербурга. Истории самой глубокой подземки в мире»

Лекция расскажет о подробностях появления и развития подземного внеуличного транспорта Северной столицы, развеет устоявшиеся мифы и позволит узнать ответы на большинство вопросов и загадок, связанных с волнующим миром метро.
Экскурсии Петербург глазами инженера spb.engineer-history.ru/

Пікірлер: 12

  • @DemserEastwood
    @DemserEastwoodКүн бұрын

    Да это ж чек-метро. Хорошо, что свой канал завел. А то здесь совсем уныло

  • @Horugvi
    @Horugvi8 ай бұрын

    Проблема в том, что очень хочется посмотреть слайды, а их не видно. Может выложите их отдельной ссылкой?

  • @AABB-pc4mo
    @AABB-pc4mo3 жыл бұрын

    Большое спасибо. Очень интересно.

  • @AlDF86
    @AlDF865 ай бұрын

    1:09:05 - зато разворотные кольца есть на линиях метро в США. То ли в Чикаго, то ли в Манхэттэне. Не помню уже, но ролик такой попадался.

  • @AlDF86
    @AlDF865 ай бұрын

    Невско-Василеостровскую линию изначально вообще не планировали продлевать за Приморскую. Однако, предстоящий ЧМФ-2018 внес свои значимые коррективы.

  • @mnrnmr6225
    @mnrnmr62253 жыл бұрын

    Зря автор говорит что после наземных станций невозможно продление линий. Очень даже возможно. Вспомните судьбу станции "Дачное" и все станет понятно.

  • @puppy-ch

    @puppy-ch

    Жыл бұрын

    А Выхино в Москве?

  • @AlDF86

    @AlDF86

    5 ай бұрын

    А при чем тут вообще ст.Дачное? Она задумывалась как временная, и к моменту ее окончательного закрытия линию от Автово до пр.Ветеранов продлили вообще по отдельной трассе. ОТДЕЛЬНОЙ, КАРЛ!!!

  • @AlDF86

    @AlDF86

    5 ай бұрын

    @@puppy-ch Выхино - наземная ОТКРЫТАЯ, у которой отсутствует путевАя галерея. В ином случае ее пришлось бы разбирать для укладки стрелочного перевода.

  • @tispoint
    @tispoint3 жыл бұрын

    только ничего не видно

  • @Vorobei_ibn_Horus
    @Vorobei_ibn_Horus6 ай бұрын

    Новое метро строить, это вам не старое откапывать😂 Лично я не верю, что кто то просто так построил метро для нищебродского населения😂..Даже сейчас дороги тупо не могут сделать для нас крестьян.. А раньше значит можно было легко паровозы под землю загнать, что бы дядя Вася на работу просто ездил?????Или рабочие фабрик и нищие сбросились на строительство метро?😮😅😂 Чисто логически, легче и дешевле было фабрики из центра города убрать, вместе со всякой рванью,да там и построить бараки для рабочих..что бы круглосуточно могли работать на дядю «Сэма».. и на остальных рептилоидов.. Не верю я в официальные « сказочки» про метро.. слишком уж все красиво получается..

  • @nazard1284

    @nazard1284

    2 ай бұрын

    Можете верить в рептилоидов, плоскую землю и мировой еврейский заговор. Никто же не мешает вам фантазировать 😉.

Келесі