Der AZD Motor ist über die Konstruktion des Ansaugweges gedrosselt. Drosselklappe hat 60 oder 65mm Durchmesser. Der Ansaugschnorchel am Eingang höchstens 40mm. Daher ist er im oberen Drehzalbereich zäh. Abhilfe: Luftfilterkasten entfernen, Ansaugrohr vom 1.6 FSI Motor (BAD) einbauen, einen großen Luftfilterkasten einbauen und mit Rohr verbinden. Kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilterkasten legen. Ergebnis: Der Karren geht ab 3000 rpm richtig nach vorn. Hab es selber umgebaut. Alternativ Flowtec Saugrohr von DBilas verbauen. Kostet viel Geld und bringt das gleiche. Dort ist eine Mehrleistung von 15PS angegeben. Ob die erreicht werden sei mal dahingestellt, aber mit meiner Lösung zieht der Wagen definitiv besser...

@Heisenberg_20

11 ай бұрын

Hallo , ich habe den 1.6 16v ATN mit 105ps 77kw , ich möchte gerne mehr Leistung raus kitzeln. Was meinen sie mit dem ansaugrohr ? Die ansaugbrücke aus einem 1.6 FSI BAD oder nur den ansaugrohl vom Luftfilter bis zur Drosselklappe LG John

Spannende Verzurrmethode, das man immer im höchsten Gang misst, ist mir auch neu. Ich hätte es ja im 1:1 übersetzten Gang versucht was meistens der vorletzte ist.

Das Drehmoment bei dem 16v kommt erst ab 4500 rpm, Der SR hat sein volles Drehmomet bei 3800 rpm.

Hübsches Auto. Hab mir auch einen geholt, aber den VR5 mit 150PS

Hi, schönes Video! Baue mir gerade einen Golf IV Kombi mit 1,6 16,V Motor auf! Habe das Auto mit Zahnriemenriss für 110 Euro gekauft! Habe den Zylinderkopf noch zusätzlich bearbeitet, und bin gespannt wie der später läuft! 😅😅

Gutes Video, im allgemein machst du echt gute Videos. Danke dafür. :)

Sehr interessantes Video! Man merkt du bist im Thema!

Schöner Wagen, meiner hat 250.000 und hat Null Probleme bis auf die Abgas Lampe. Könnte mit der LPG Anlage nen paar mehr PS vertragen, aber sonst super. Jedoch kriegt meiner nur Super Plus zu fressen, da ich nur zweimal im Jahr Benzin tanken muss (LPG halt). Einzig mit einen Konstantfahrruckeln hab ich immer etwas zu kämpfen (Drosselklappe bereits gereinigt)

@vladimirpuschkov

6 жыл бұрын

Das kenne ich, kann evtl. 2. Lamdasonde sein, deswegen kein weihnachtsbaum :D

Hi, vielen Dank für Deine Videos! :D Gefallen mir echt gut. Machst Du 'ne Ausbildung im KFZ Bereich?

@Guden79

4 жыл бұрын

macht er garantiert nicht ^^

Ein Motor verkorkt übrigens nicht 😅 er ist kein Wein... Wenn, dann verkokt er. Bedeutet es bilden sich Ablagerungen von einer Art Ölkohle.

Zum Sprit: Das stimmt nicht. Die Motoren sind auf 98 Oktan ausgelegt. 95 nur in Ausnahme eigendlich. Hört man auch immer schön, dass die dann klopfen unter Last zum Teil. Mein BCB hat nur LPG und 98er bekommen. Die klingelte nie. Nen Kumpel mit AZD fuhr 95 er und klingelte immer.

@Guden79

4 жыл бұрын

Man hört ja auch dass sein Motor macht wie ein Diesel...

Kann man bei dem echt bedenkenlos e 10 tanken statt super plus Weil super plus ist ja vom Werk angegeben

@dustin3132

5 жыл бұрын

marc keller Kenne jemanden der macht es seit 16 Jahren ohne Probleme bei seinem, hat zwar inzwischen Leerlauf wie ein Sack Nüsse(bekanntes Problem) beim 1.6 16v aber ob das auf den Sprit zurückzuführen ist sei mal dahingestellt.

@xbecksteen

4 жыл бұрын

Ich bin immer Super gefahren, mit Super Plus verbraucht man aber bis zu einem Liter weniger.

Ich hab den gleichen Motor in meinem Golf 4, und bei mir im Fahrzeugschein steht drin, dass er sein höchstes Drehmoment bei 4300 RPM hat. Müsste eigentlich bei dir genau so sein

Ich hab nen Skoda Fabia 2 2010 mit nem 1.6 16v 105 Ps. Ist das der selbe Motor?

@johannesdatblue4164

4 жыл бұрын

Skoda is der "billige" vw, soltle somit der gleiche motor sein. zumindest ist im octavia der 1.6 8v verbaut^^

@Guden79

4 жыл бұрын

Es gibt mehrere Ausführungen. Einmal mit ruhender Zündung, und einmal mit Staabzündspulen. BCB wäre der Neuere, ATN z. B. der Alte

You tested without air filter :) Not really correct thing for performance test.

@JuStrisGarage

5 жыл бұрын

Thats not correct. I did a test with and without airfilter. In the video is an explanation why I did that.

@vladublue1016

5 жыл бұрын

@@JuStrisGarage Ok. I don't understand german language :) What do you said about Iridium NGK Spark Plugs on the 1.6 16V AZD/BCB?

@JuStrisGarage

5 жыл бұрын

We had to get to the spark plug wires to measure the engines RPM. On this engine this isn’t possible with the air filter installed. So I made multiple runs: With and without air filter. On the runs without air filter I have no conclusion about the engine RPM.

@vladublue1016

5 жыл бұрын

@@JuStrisGarage You tried someday to increase the ECU air/fuel? To get about 20Nm toruqe and 10HP? Anyway, this engine is wonderful from 4000RPM to 6000RPM, just from 140km/h starting to be slowly.

Hi ist das nen FSI?

@JuStrisGarage

6 жыл бұрын

Nein, normaler 1.6 16V mit Saugrohreinspritzung

@itzjxtter_3198

6 жыл бұрын

Habe auch einen normalen Golf mit 1.4 16v 75ps.

@Guden79

4 жыл бұрын

nö, FSI haben 110 PS

Was ist denn Verkorkung??? :D

@JuStrisGarage

5 жыл бұрын

Ich rede von Verkokung. Ich hoffe ich habe nicht Verkorkung gesagt 😂

@GeDoBa

4 жыл бұрын

JJs Garage, genau, war wohl ein Fairsprecher bei 1:16, genau!

Sommerprise 😂😂😂

Meine Güte - Leistungsprüfstand?! Das ist ein kack Bora zum einkaufen fahren. Kein Sportwagen :D

Laber Laber Laber Sorry aber ist so

@henryschulte9851

5 жыл бұрын

Was soll er sonst machen? Untertitel?