Leiser Abschied - Die Strecke Rochlitz(Sachs) - Waldheim in den letzten Wochen ihres Bestehens
Leiser Abschied
Die Strecke Rochlitz(Sachs) - Waldheim gehörte immer zu meinen „Lieblingsstrecken“ in meiner näheren Umgebung. Obwohl durch überwiegend landwirtschaftlich geprägtes Gebiet verlaufend, war sie landschaftlich absolut abwechslungsreich. Und sie strahlte bis zum letzten Tag dieses „Flair“ ländlicher Idylle aus, das machte sie so reizvoll.
Am 06. Oktober 1893 eröffnet, wurde sie bis zum 01. Juni 1997 betrieben. Dieses Ende war mehr als nur traurig, weil unverdient! Heute hätte diese Strecke ein ÖPNV-Potential, das sich sehen lassen könnte, aber mittlerweile sind die „Tatsachen“ längst geschaffen.. Die Bahnhöfe der Städte Hartha (8000 Ew.) und Geringswalde (5000 Ew.) liegen so günstig zu den Stadtzentren, wie man es sich für die Lage eines Bahnhofs nur wünschen kann! Trotzdem wurde der Bahn keine Chance gegeben, und das war politisch gewollt! Bereits damals abgegebene Studien zum Potential der Strecke wurden nicht gehört - wollten nicht gehört werden. Da gab es einen Landrat, der in ein großes Busunternehmen involviert war, und der legte sein gesamtes politisches Gewicht in die Waagschale, um nicht nur diese Strecke, sondern gleich den ganzen Bahnknoten Rochlitz von der Landkarte zu wischen. Was bald danach ja auch gelang.. Die Rechnung ging aber nicht auf, denn „seine“ Busse fuhren bald auch nur noch leer durch die Gegend..
Zeitgeist ist der „Mörder“ jeder Nachhaltigkeit. Wenn Zeitgeist beginnt, die Politik zu dominieren, ist der Gedanke an kommende Generationen unwichtig. Und genau das passierte in dieser Zeit. Es war das exakte Spiegelbild dessen, was in den 1950er Jahren im „Wirtschaftswunder“ der alten BRD geschah. Jeder wollte sein bißchen neuen Wohlstand - mit dem neuen Auto im Mittelpunkt - genießen, und die Eisenbahn brauchte dabei keiner mehr. So wurden sogar gut funktionierenden Nebenbahnen „geopfert“, weil sie „Verkehrshindernisse“ wurden. Natürlich - die vielen schönen neuen Autos mußten ungehindert fahren können..
40 Jahre später spielte sich exakt das Gleiche genau so in den neuen Bundesländern ab, nach der Wende, in den 1990ern. „Freie Fahrt für freie Bürger“ - niemand brauchte mehr „ÖPNV“, und die Straßen verstopften. Aber das war „in Ordnung“..
Besseren „Nährboden“ konnte eine solche verfehlte Politik nicht haben.
Ich fuhr wenige Wochen vor dem Ende noch einmal an die Strecke, um ein paar Außenaufnahmen zu machen. Dabei sieht man schon deutlich, wie die Infrastruktur heruntergewirtschaftet war - und die leeren, mit 30 km/h (und weniger) durch die Felder zuckelnden Züge. Herbeigeführter Niedergang..
Aber die schönen Bilder bleiben uns - seht selbst..
Пікірлер: 21
Toller Film, der auch traurig macht. So ging es leider Land auf,Land ab in den 90er Jahren im Reichsbahn Gebiet. Du hast zum Glück diesen Strecken ein Denkmal gesetzt. Danke!
@jochenpurschesrocknrailchannel
5 ай бұрын
Dankeschön!! 👍
Ich hau mich weg... bin `95 nach RL gezogen - ringsum alles erkundet...hab sogar in Obstmühle gewohnt...im ehemaligen Gasthof... Hihihi - ich bin paar Jahre später mit`n Moto über die Bahnschwellen gebrettert...und später - mit meiner Freundin spazieren gegangen - und nochmal später...mit meinem Sohn dann und den Moto`s über die Wiesen gebrettert...die Bahnschwellen waren auf einmal weg.......vielen lieben Dank auch...... 😜 👌 👍
Sehr gutes Vidieo. Ich bin Waldheimer und immer gern diese Strecke gefahren. Danke für diesenFilm. ❤
Wunderschöne Gegend...ich bin dort aufgewachsen und kenne leider keine Züge in und um Rochlitz mehr...das einzige was ich davon noch sehe sind solche Videos und ich bin dankbar für jedes einzelne davon. Viele Grüße
@jochenpurschesrocknrailchannel
9 ай бұрын
Dankeschön!
Vor 75 Jahren wurde ich in Hartha geboren. Mit meiner Großmutter spazierte ich als kleiner Junge oft nach Geringswalde, manchmal nahmen wir auch den Zug durch die Fröhne dorthin. Nun lebe ich seit 67 Jahren in Stuttgart. Danke sehr für die schöne Erinnerung.
Danke für die Filme,weiter so
Schöne Erinnerungen. Grüße aus Hartha
@jochenpurschesrocknrailchannel
3 жыл бұрын
Dankeschön!
Jochen das sind schöne Erinnerungen. Ich hab auch noch einige Szenen dort gefilmt. Leider war die Strecke abgewirtschaftet, war Absicht um die Fahrgäste zu vergraulen. Der Güterverkehr war nicht mehr gewollt. Mehr dazu ist nicht zu sagen, wir wissen es beide. Rochlitz hatte mal eine sehr gute Kantine. Das gehörte zur Streckenkenntnis
@jochenpurschesrocknrailchannel
5 ай бұрын
Das tat damals sehr weh, es war eine meiner Lieblingsstrecken, so wie eigentlich die ganze Mulde. Wenn wir damals gewußt hätten, was da alles noch kommt.. Das war ja noch der Anfang ..
@heinrichfritzsche7657
5 ай бұрын
@@jochenpurschesrocknrailchannel Jochen das ging mir genauso, die Mulde war meine Lieblingstrecke. Als der Bing A begann, die Abteilungsleiter zu Signalschaufahrten rauszuschicken, bin ich immer auch auf der Mulde gefahren, Rochlitz - Waldheim war nicht dabei
Hallo, vielen Dank für dieses schöne Zeitdokument, ich bin damals oft mit diesem Zug gefahren. Viele Grüße Gert
Die Obstmühle, größter Bahnhof überhaupt 😁
Auch auf dieser schönen Strecke gab es leider nur ein Angebot auf Sparflamme zumindest im Personenverkehr
Jochen, dürfte ich eine kleine Stelle aus deinem Video in meinem Video über den Bahnhof Geringswalde mit einbauen, natürlich mit Namensnennung? Ich war heute an diesem Bahnhof und habe Aufnahmen gemacht LG Johnny
@jochenpurschesrocknrailchannel
8 ай бұрын
Darfst Du! Danke fürs Interesse! 👍
@johnnyflash601
8 ай бұрын
Danke Dir @@jochenpurschesrocknrailchannel