Эхх, была бы у меня такая мастерская, я бы один фиг ничего не сделал...

@viktorb411

4 жыл бұрын

Андрей Паршиков Тогда лежи себе на диване, и плюй в потолок!

@itservice3402

4 жыл бұрын

:)))

@sergei59889

4 жыл бұрын

Эххх, хорошо сказал.!

@alekssenov7380

4 жыл бұрын

😢😭😂

@user-bt8st6fq8s

4 жыл бұрын

😂👍

После этого видео хочется жить и работать в гараже .. есть ещё люди которые дают энергию на что то ...Спасибо !!!

@user-nb4bf2mh2n

3 ай бұрын

Спасибо Вам ребята !!!!! , вы меня ставите на ноги . Я болел , теперь смотрю вашу ЛЕГУ и думаю об этом АЛЛАХ даёт мне силы . По воле АЛЛАХА начал вставать и заниматься делами . СПАСИБО !

Сам мотомеханик, в машинах мало чё соображаю, но человек с металлом работает зачётно, усердно и хорошо. Лайк! Мне понравилось.

Молодчага! Жирный плюс за то, что работаешь в очках, перчатках и кожухом на УШМ! Явно понимаешь, что запасных глаз в кармане не лежит.

Огонь! На одном дыхании видео посмотрел! С нетерпением ждем следующих видосов! Молодец!

@user-kv2pw1ni6t

4 жыл бұрын

Умница

Как хорошо, когда у человека правильные руки!

@user-sf6wb6uv6h

4 жыл бұрын

И великолепная МТ-база!

@user-kf4ed7sc1b

4 жыл бұрын

@@user-sf6wb6uv6h да

@user-iq5ck4ql1e

4 жыл бұрын

и технической оснастки.

@user-kf4ed7sc1b

4 жыл бұрын

@@user-iq5ck4ql1e Главное, самому быть молодцом)))

@user-hf7kx9gk3g

4 жыл бұрын

на эту раму просится, двигатель с иномарки.

Братцы,это не нива,это мечта!!!низкий поклон строителям.завидую белой завистью.

Одно удовольствие смотреть как делаете )))

Красавчик руки и голова работают как надо

Я только подумал прокатиться без кузова на раме и ты об этом сказал)) однозначно лайк

красава братан !!! смотрю на твою работу и кайфую )))) молодчина !!!

Макс, как всегда на высоте! Продолжай в том же духе!! Ждем выезд1

Очень ждал Вашего видео! Спасибо! Все очень грамотно сделано!!!!

Работа-супер!Смотреть удовольствие.

Интересный проект, лайк поставил и подписался. Удачи парни!

Оч. круто! Респект и подписка! Ждем веселого видео верхом на раме :)

Случайно наткнулся на твоё видео сидел смотрел с открытым ртом,скажу тебе так ты внатури гуру железа и комок позитива,спасибо огромное удовольствие получил с меня лайк и подписка

Молодец так держать ;-) успеха в переделке!

огромный лайк за видео. сильно не задерживай следующую серию

Хороший контент. Руки- золото!

Мужик ставь на поток такие рамы будет пользоваться спросом!!!

@user-sf2hs4lh2b

4 жыл бұрын

Скоро в продаже, одноразовые рамы.

@user-rz5mq7ed4n

4 жыл бұрын

Александр Фетисов это тебе не глушитель поменять , прост так не поставишь.

@kraga163

4 жыл бұрын

Вы готовы заплатить нормальные деньги, или только за халяву, мужику семью кормить надо, а не благотворительностью заниматься.

@ezhbaevyuriy4567

4 жыл бұрын

Я б тоже купил чем переваривать кузов

@sergeysergeev8647

4 жыл бұрын

Нахрена она нужна?

Просто КРАСАВЧИК. Терпения и успехов в этой не лёгкой задаче. ЖИРНЫЙ лайк

@rektor1427

4 жыл бұрын

КрасаУчик!!!)

Классно так вышло👍👍👍 Я бы тоже захотел прокатиться) Молодцы!

Самое главное веришь в себя и делаешь...успехов в проектах🤗

Спасибо мужики . За класную работу. У меня было 2 Нивы , отличное воплащение мечты обожателям этой машины . Я очень благодарен тебе Макс за видео , руки у тебя очень дружат с головой . Добра Здоровья , Благополучия и Удачи во всех твоих делах . Лайк и подписка на твой канал !!! С нетерпением жду продолжения видео !!! 👍👍👍😎😃

Очень круто! Красавчик!

Поддержу и своим комментом, как человек который создаёт в металле то что в голове, как я тебя понимаю! Молодец! Твои видео интересны очень многочисленные, и полезны, хоть и не многим, но очень важны!

Шикарная идея,классная работа.захотелось очень такую ниву👍

Пмолодчага! Просто нет слов! Очень интересно что будет дальше

Маньяки!!!!! ))))) Лайк однозначно!

Афигеть можно... Приятно смотреть, когда всё чётко выполнено.

здорово!!! отличная работа! ждем продолжения!

Макс,ты молодец. и руки у тебя не из жопы)))))да и смотреть тебя приятно. и интересно.

Ждем продолжения :)

Вот настоящий сварщик,профи, молодцы парни, успехов вам

Всегда интересовался этим вопросом, спасибо!

молодцы мужики👍💪

Ждём следующую серию👍

Молодец. Супер! Очень жду продолжения! Кстати, рассмотри вариант установки зависимого переднего моста. Может быть интересно для всех ниваводов.

Красавчик! Жму руку Вам дружище! Вот точно классная работа!

Доброе утро ! Видос супер !!! Пять утра приехал в гараж на Патриоте менять сцепление. Ранее утро, выходной, работать не очень охота. Посмотрел твое видео, пока пил кофе, оно супер позитивное )))) Пошел работать, жду следующую серию. КЛАСС (((

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

Доброе! Удачно по работать!

Красавцы!!! Вы конечно огромную работу проделали! Лайк однозначно! Но честно говоря вы делали кастомную раму, было бы интересно на заднюю подвеску поставить подвеску с передка. Мне было бы жутко интересно посмотреть как такая рама на такой подвеске поедет!!! Возможно я не одинок в этом вопросе )

Молодцы! Просто шок! Подписываюсь.

Класс!!! Жду продолжения👍

Да у тебя гараж мечты просто! Хочу такой же!)))

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

Я захотел такой 8 лет назад, вот результат. Главное очень сильно хотеть.

@user-cu4hy3ke8k

4 жыл бұрын

@@user-fx7nu2kc4r ну очень интересно а что дальше,может чем помочь

Вот что не хватало ниве, спасибо вам за работу 👍💥

@mezomorf1519

Жыл бұрын

чего не хватало?

@user-ly6xl4pj1c

Жыл бұрын

И к этой раме двигатель посвирепее!!!

@mezomorf1519

Жыл бұрын

@@user-ly6xl4pj1c и поломает приводы да придурок?

Так держать! Очень интересно.Я бы то же прокатился на голой раме.Буду ждать продолжения.

Чётко получилось и ждём дальнейшее от вас полное сборку

Просто Супер, автовазу и не снилось. Сразу видно грамотного человека с правильным подходом. Дальнейших успехов и новых идей в новом году

@alexey4580

Жыл бұрын

Завод так не работает. Если вы думаете что при аварии эта хрень спасёт жизнь вы ошибаетесь. Я давал ребятам под расчёт. И на удар. Оно ещё хуже. Неоднородность рамы её беда.

@gabdsung9654

Жыл бұрын

Ваще-то, Нива была, вроде, первым безрамным внедорожником с несущим кузовом. Это кагбэ её достоинство, не только в цене.

@evgensha

4 ай бұрын

​@@alexey4580а я так понял контекст идеи ролика, что это для управляемости и для бездорожья, а не для безопасности..🙄 А почему с этой рамой безопасность страдает? По идее она ведь прочнее становится. 😮

@alexey4580

4 ай бұрын

@@gabdsung9654 какбы нет. Серийным гражданским да.

@alexey4580

4 ай бұрын

@@evgensha прочнее всё это станет если эту раму к кузову наглухо приварить. И то не факт. Безопасность авто основана на энергопоглощении отдельных элементов силовой структуры. Где сломается этот самовар никто не знает. Скорее всего по шву или рядом со швом. И как при этом себя поведёт всё остальное. Например на сколько сместится кузов относительно рамы. Как поведёт себя рама при ударе в один лонжерон со стороны водителя. Вот эта из ролика поедет полрамы назад и руль запихает в салон под потолок. Обо всём об этом думают, а не тупо приваривают куски в свободное место.

94 год сейчас 20год это 26 лет машине

@SvyatoslavKonev

4 жыл бұрын

и что дальше?

@vadoo4075

4 жыл бұрын

@@SvyatoslavKonev то что автор на видео ошибся, и посчитал 16 лет.

@SvyatoslavKonev

4 жыл бұрын

@@vadoo4075 аааа, я то думаю...

@user-oh3ui1nq1u

4 жыл бұрын

Вы тоже заметили

@MsFantaMass

4 жыл бұрын

автор как и я застрял в 2010 ))) у меня досихпор такое чувство будто "детишкам" 2000 года рождения, сейчас всего 10 лет.

Классный проект получился,палец вверх!

Однозначно, 👍👍👍📽️, у Вас в преддверии зимы, 😀😀😀, у нас в Н-ске, завалило снегом. 😓, слава Вашему труду.!

Отличная идея!!! Авто ВАЗу на заметку! Рамная нива настоящий джип!!!!!

@alphawolf4097

4 жыл бұрын

И цену повод в космос поднять))

@Club__Balashov

4 жыл бұрын

Это точно....

@Emelium

4 жыл бұрын

@@alphawolf4097 она уже там

@vladplatov9577

4 жыл бұрын

автоваз не принадлежит россии,как и россия не принадлежит народу населяющую территорию рф. даже название нива не принадлежит ниве. нива-шевроле америконский авто GM присвоила брент нива себе,а наша нива называется лада 4х4. так что глупости это всё что на автовазе должны взять на заметку,для управленцев автоваза лучшее это отсутствие завода автоваз.

@CVAROCHIE_APPARATI

4 жыл бұрын

@@vladplatov9577 Обновите свои файлы ))) GM отказался от Ш.Нивы и продал все права АвтоВазу. сделка либо уже закрыта либо в стадии завершения. АвтоВаз, примерно половина на половину принадлежит концерну РЕНО-Ниссан и РОСТЕХу. После кризиса 2008 года в автопроизводстве много сменилось собственников. Немецкое Порше принадлежит китайцам, шведский СААБ принадлежал русскому олигарху, но марка давно не пользуется популярностью поэтому завод закрылся.

Макс, это очень круто!!! Мечта всех нивоводов! Делай кузов на подушках.

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

На каких подушках?

@user-nq9sz4oi9g

4 жыл бұрын

Подушки уазовский лифт комплект в магазине, можно выше можно ниже кузов двигать под размер колес!

@MrMrPavelik

4 жыл бұрын

@@user-fx7nu2kc4r ну кузов на раму через подушки крепи.

@user-dc9nd9fi1b

4 жыл бұрын

@@user-fx7nu2kc4r обязательно на подушки, но продублируй страховкой. И кузов снимать для накладки ромбиков, косынок, в порватых местах сварочных швов...

@user-ng8uj3xu9g

2 жыл бұрын

Рама продуманное, монтаж кузова желательно разборный. Молодцы ребята. Без гниющих двустенных лонжеронов сложной формы кузов с почти гладкой плоскостью будет практичной. Удачи ребята

Вот это Вы замарочились. Получилось очень круто. Рама просто шедевр.

Нравится смотреть на работу людей у которых руки и голова на нужном месте.

Жесть, я шаровую поменять себя неделю заставлял))

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

Сам такой же)))

@Agent_Smit

4 жыл бұрын

Мне мужик с бригадой гараж из бруса строили да на доме крышу перекрыли над площадкой крышу построили. Ну и седит значит говорит целое лето дома небыл 70 голов скота, жена с зимы просит загон починить....а еще у собак конуры нет...приеду домой долги отдам, да нанять надо кого то конуру построить да загон починить....я под столом катался от смеха минут 10

@prochitayrazgovorsekstremistom

4 жыл бұрын

ударную вилку купи

@zakytkin

4 жыл бұрын

Бро я нашел тебя...

Класс ! МЕга работа, смотришь без отрыва !!!

Красивая и аккуратная работа ! ! ! Молодец ! ! ! Лайк ! ! !

раз так заморочились , нужно было и задний мост с А образным рычагом делать !

Просто молодцы, раму сделали просто отлично. Хорошие сварные швы👍👍👍

Ну что могу сказать. Работайте парни. Сам занимаюсь такими же делами и тоже кайфую от конечного результата и в процессе. Жму руку. Может когда-нибудь я с вами увижусь

Вдохновил, круто получилось!

Давайте 10к лайков соберём хорошему человеку

@87776357433kos

4 жыл бұрын

А давай💪

@lancet-kinzhal-su57

4 жыл бұрын

сейчас ютуб лайки не учитывает - только коммменты больше 4х слов

@user-kc5ip9yp2y

4 жыл бұрын

@@lancet-kinzhal-su57 а ответы в коментах считают?

@lancet-kinzhal-su57

4 жыл бұрын

@@user-kc5ip9yp2y ответы в комментах это не комменты?

@user-kc5ip9yp2y

4 жыл бұрын

@@lancet-kinzhal-su57 я хз

такие рамы еще б цинковать в промышленных условиях, будет класс!

@user-wc6pg2wr7y

4 жыл бұрын

невыгодно этим чертям. цинковать кузова это просто и не дорого. но долговечность не выгодна

@user-os1bo9pj2c

4 жыл бұрын

Может я не прав, но оцинкованные у нас ведра... Гвоздём царапнул и проржавеет! В производстве автомобилей используется цинкрометалл. В нём пониженное содержание углерода, он меньше ржавеет.

@user-wc6pg2wr7y

4 жыл бұрын

@@user-os1bo9pj2c я не стану умничать конечно. не удасужился погуглить . но я думаю все поняли что я имел в виду.

@user-os1bo9pj2c

4 жыл бұрын

воланд де моор Я писал это Максиму Минину... Ваша-то мысль понятна и мы все, наверняка, так и думаем!

@MaxByHands

4 жыл бұрын

ВООБШЕ ГОРЯЧЕЕ ЦИНКОВАНИЕ ОЧЕНЬ СТОЙКОЕ

Респект Братуха, ты реально сотворил шедевр!!!!! Очень давно вынашивал подобную идею, вернее сделать подрамник передней части, но целиковая - это вообще Ураган! Действительно хотел бы заказать у тебя подобный экземпляр.

Это супер. Красава . Поставь мою ниву надежду на такую же раму. Я в восторге.

Сам ролик монтировал? Это сколько терпения надо иметь, столько склеек.

Работа колоссальная!!! Единственно зачем было в раме насверливать столько отверстий с закладными? Во-первых, это добавляет массы, во-вторых, страдает упругость и разрывное сопротивление (из-за сварки много точек напряжения металла), ну и в-третьих, это всё будет забиваться грязью и хрен её (грязь) от туда нормально вымоешь! Много сварки в раме - это очень, очень плохо!!! В углах обязательно наварите усиливающие элементы путем наварки металлических пластин поверх угла, либо косынки. В идеале лучшим вариантом была бы гибка профиля в изгибах и клёпка при сопряжении. Подобные конструкции должны "дышать", а Вы сделали её максимально жесткой, а следовательно при нагрузке где-то может (скорее, обязательно) лопнуть металл!

@user-eq3cl5yf6u

4 жыл бұрын

Отлично сказал ! Я столько слов в кучу собирать поленился ))) Да и не собрал бы ...

@user-bc2kw5ug9k

4 жыл бұрын

Много лишней и ненужной работы сделано, рама испорчена!

@maratyusupov3452

4 жыл бұрын

Это для усиления рамы

@user-eq3cl5yf6u

4 жыл бұрын

@@maratyusupov3452 да какое уж тут усиление ... Сплошное ослабление

@vasiliypersov6673

4 жыл бұрын

Лучше и не скажешь. Грузовые Форды типа газелей из стали 1,2-1,5 гнуто-штампованной.,здесь стенка 4мм (жуть и куча вкладок из трубы со сваркой)

Уважаю ,лайк за работу

Золотые руки, крутейшая конструкция получилась, мечта любого нивавода, а я себе всего лишь зад переварил и усилил, тоже скоро видос выпущу)

Крутая тема! Где продолжение! Жду уже 4 месяца!

Молодец, варить умеешь, пространственное мышление есть, Но это не рама авто, а дверь на колесах. Объясню почему: 1) на заводской раме швы идут строго продольно. Любой поперечный шов вертикальный или стыковочный ослабляет конструкцию. Почему? Потому что металл кристализуясь после сварки меняет свою структуру, становится жёстким, а металл за швом наоборот становится мягче. 2) трубы рамы деформируются методом холодного проката, а не кучей стыков, это не водопровод. 3) чтобы ты понимал как ведёт себя динамическая система под нагрузкой - свари стойку для боксерской груши, и установи ее отдельно в земле. При неправильном расчете нагрузки поотрывает нахер - швы, куски труб, и.т.д А на твоих профилях минимум 700 прыгающих кг. Вот и подумай о безопасности.

@user-dc9nd9fi1b

4 жыл бұрын

Да, поставь хотя бы косынки. Ромбики.

@user-iv4li2on9l

4 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть на это машину лет через 10 ть и определить кто прав критики или мастер потому что простой обыватель в этом ничего не понимает . Как говорится время покажет

@user-wm6bd1bh2x

4 жыл бұрын

Подсказывай критика тоже важна для хорошего транспорта. Но рубить на корню не нужно, для нивы кузов пол страны спасибо скажут.

@user-qw1rp5db8x

4 жыл бұрын

@@user-wm6bd1bh2x как вариант швы можно было сделать под углом 45 для компенсации. Остальные вспомогательные части посадить на болты. И как можно меньше стыков.

@user-gy3xy8pu9k

4 жыл бұрын

@@user-qw1rp5db8x труба гнутая в разы лучше чем вареная даже тройным швом

Благодаря таким видео я теперь хоть знаю, что такое лонжероны ))))) Спасибо.

Очень красиво. Классная работа

Если использовать вместо заднего моста переднюю подвеску от нивы и придумать подруливающий механизм было бы круто!

Классный видос, грунт внутрь трубы круто, а как дренаж выполнен?

@nikolatesla4906

4 жыл бұрын

мне кажется тут так герметично что дренаж не нужен, на уазике через дренажи только грязь и вода в раму попадают.

@user-vp6zl6yw3i

4 жыл бұрын

Нужно всю раму "прокипятить" в цинкаре, тогда точно вечная!!

Спасибо за интересный ролик! От меня лайк и подписка!

А мне очень понравилось! Тем более для обучения и приобретения опыта в плане сварки,я тоже хочу научится аргонно-дуговой варить! Лайк однозначно👍Так жержать!!!

А зачем куски трубы вваривать в профиль, для жесткости?

Мощный проект,ещё бы движок помощнее и тяговитее туда.

@gonshikgon1537

4 жыл бұрын

Поставить инжектор, и маленькую низовую турбинку на 0.3бара будет как дизель тяговитый.

@lancet-kinzhal-su57

4 жыл бұрын

2JZ или ABK ну или 2,5TDi

@Bro-163

4 жыл бұрын

Раму, движок...потом салон... потом колеса не сток....а что от машины в итоге? Может проще всё сразу поменять, например на ренглер)))

@lancet-kinzhal-su57

4 жыл бұрын

@@Bro-163 думаете Ранглер без свапов и допиливания сразу же и поедет? Ошенама ошибаетесь нассальнике

@user-dw7ih1ry4u

4 жыл бұрын

На ниву волговский движок будет самое то

Очень интересно рассказываешь, очень крутой канал, продолжай вести проект и Ютуб канал, по чаще роликов!

Вижу ангар наполняется ништяками в плане инструмента 👍

Пожарный улыбнуло, шесть метров трубыыы.)))

Идеальная рама для нивы. И идеальная нива)!! Профессионал своего дела! Круто!

Супер классная идея лайк с меня!

Ждём продолжения!!!

Идея проекта Супер!!! От трубы отрезы сыпятся как гильзы с автомата Калашникова!

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

По существу на резку ушло 8 часов)))

@user-bw6jv4uj5b

4 жыл бұрын

@@user-fx7nu2kc4r скажите плиз - а зачем надо было сверлить и вваривать трубу? для жесткости?

@vitaliynechaev5242

4 жыл бұрын

@@user-bw6jv4uj5b да, это для упрочнения рамы.

Никогда не зачахнет Россия ,когда есть такие (КУЛИБИНЫ) )))

@user-di8rh7ki9l

3 жыл бұрын

Путжн обложит налогом на прямые руки.и зачахнет.

Это огонь. Сам планировал сделать раму на нивасик. Спасибо за видосик теперь я точно понимаю надо делать по примеру . Ещё бы размерчики заполучить.😂 там же беру металл МС рулит.✊

просто пушечный видос,ТОПЧИК!!

Нива будет пикапом? Очень крутой проект

Готовся принимать заказы! :)

@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL

4 жыл бұрын

+ 1

@user-qe6bt5or8t

4 жыл бұрын

Че серьёзно

@user-qe6bt5or8t

4 жыл бұрын

И че по чём

@user-wr1lo4iy2v

4 жыл бұрын

@@user-qe6bt5or8t получилось очень круто!

@user-ce8ol3cm2u

4 жыл бұрын

Назовите цену хочу заказать

Отличный прект! ! ! Очень вас понимаю по части долгой работы...

Класс жду продолжения!!!

Меня, один вопрос мучает: а как с гайцами? Ведь это переделка. Тут за лифт номера снимают. ???

@vitaliydenyakin2330

4 жыл бұрын

Гайцы пузо не перегнут чтобы увидеть это

@bobfoster1726

4 жыл бұрын

устранение в течении 3 суток или пракращение регистрации."аргонная сварочка..." это изменение конструкции.

@lv-niva

4 жыл бұрын

На эвакуаторе передвигаться до места покатух?

Дизель туда! Привет из Владивостока!

@user-fx7nu2kc4r

4 жыл бұрын

Привет! Эта будет бенз, ну пока бенз)

@scania4202

4 жыл бұрын

Dimon Stepanov, и ещё пруль установить....... 🤣🤣🤣🤣🤣

ВЫ МОЛОДЦЫ ! ОЧЕНЬ МНОГО ВРЕМЕНИ И ТРУДОВ ВАМ ЕЩЕ ПРЕДСТОИТ НО ВИДНО ГЛАЗА ГОРЯТ ЗНАЧИТ ВСЕ ПОЛУЧИТЬСЯ

спс. технопорно в лучшем виде!

Уже 10тыс лайков! Где новое видео? Операция стыковки кузова с рамой у инженеров называется "женитьба"