Продолжайте, контент интересный 👍

В этих машинах самое слабое звено - это водитель, 99% даже руководство по эксплуатации не читали,которая у каждого в бардачке

Хорошее вью, несмотря на некоторые проблемы со звуком. Желаю молодому и подающему надежды поскорее набираться опыта и становиться мастером, а механику когда-нибудь найти свою 7-ми местную бензинку!

Все супер! Продолжаем....

Все всегда с чего то начинают. 👍 будущему механику.

Сразу видно Станислав скромный и опытный профессионал, если бате дискавери возьму, то на сервис полюбому только к нему.

Если работаешь в сервисе, и ты не тупой, то можешь ездить на любом авто недорого!!!

ленд ровер всегда славился своей ненадежностью, ломучестью. но почему-то они ходят, и ходят очень долго. большинство агрегатов и узлов как говорится неубиваемые при должном обслуживании. а если вспомнить Camel trophy, где стоковые рендж роверы и дискари проходили ад? у любой компании есть как плюсы, так и минусы. я, по своим критерия, не вижу достойного конкурента ленд роверам. особенно диско 3-4 с бензиновым двигателем идеально город трасса и для бездорожья огонь. не нравиться пневма? ее можно легко заменить на обычную. запчасти расходники цена недорогая, учитывая что это оригинал и сколько ходят запчасти. если сравнивать с тем же крузаком цены на запчасти примерно одинаковые, что то дороже что то дешевле. те кто думает что хваленый крузак эталон надежности очень ошибаетесь. век крузаков кончился в 2005 году, когда пришли все электронные приблуды в двигатель. 200 крузеры дизеля ходят не дольше чем 2.7 на дискавери. да и комфорт у тойоты своеобразный. на ДВ люди ссут кипятком от тойоты и лексуса. где то любят БМВ (вообще непонятно кто эти люди😁), где то американцы в почете, кто-то поддерживает российские "авто". ну и самый важный аргумент. компания, которая более 70 лет разрабатывает внедорожники и ничего более, в априори не может делать говно. ну исключение УАЗ.

@emakhmetov4136

5 жыл бұрын

Игорь Иванов если выкидывать пневму, то смысл брать ЛР? Можно и Тойотой обойтись

@user-ew1vo3if1m

3 жыл бұрын

@@emakhmetov4136 держал патриота 3года с нуля до 145ткм, вопросов особо не было. До комфорта ЛР конечно далеко, но почти в любой деревне и сарае можно поченить. В связи с изминением цпецифики работы УАЗ больше не нужен на ежедневное использование. Стоит большая делема что брать: новый легковой не дорогой для ежедневки и что то для редких вылозок на рыбалку и охоту или бу ренж или еще раз испробовать уаз с акпп. Так длится уже не первый месяц😎

@emakhmetov4136

3 жыл бұрын

@@user-ew1vo3if1m решение должен принимать ты сам, с учётом годового пробега, состояния дорог, маршрутов, потребности в перевозке пассажиров и грузов, своих личных предпочтений, стоимости авто и его обслуги. За тебя такое решение никто не примет. Смотри, катайся, изучай матчасть и решай. Удачи тебе в выборе!

@user-ew1vo3if1m

3 жыл бұрын

@@emakhmetov4136 спасибо

В конце судя по звуку вещали с орбитальной станции....... или с луны где как бы первым колёсным транспортом побывал ленд ровер....;)

Для тебя двигатель 2,7 не должен быть проблемой. А тачка очень неплоха. При одном условии-хорошее техническое состояние :-)

Многие из нас мечтают о 4.4, а покупают 2.7 . Потому что бензиновых на рынке чуть и все укатаны основательно.

Один в один как мой! И цвет и год такой же. Да - автомобиль хороший но при этом так же понимаю , что для дальнейшего его содержания нужно иметь собственный сервис))) А самому стать механиком 80-го уровня!

Точняк, звук как с МКС))) в конце.

100 % ЛАЙК

Теперь все знают, где искать свои исправные агрегаты. Подставил стажёр...

Езжу на Лансере 9 универсал, мечтаю на Дискач пересесть :)

У меня Ррс 5.0 SC под 400000 пробег)) первый хозяин до 370000 на дилере обслуживал)

Очень интересное интервью! Но когда говорит Стас очень фонит.

Парни , звук плохой . А так давайте развитие. Удачи.

Ну соляра сейчас дорогая, вот то на то и выходит с налогом и расходом и обслуживанием. У 4.4 звук хоть есть и газ можно поставить что ресурс увеличит

Получается этот диско надёжнее паджеро спорт 1 дизель 4д56, у меня на 130 т. Км поршень в нем лопнул в 3 цилиндре

Лично моё мнение то я бы очень хорошо подумал над выбором между 2.7 и 4.4 мотором и скорее всего лично я бы выбрал 2.7 … и это объяснимо если хорошенько просчитать содержание и затраты ))))!!!! Но тут каждому своё. !!!

Дискавери на мой взгляд это лучший автомобиль, по крайней мере из тех что у меня были.Сейчас во владении дискавери 4 до этого 3года дискавери 3

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Хоть и есть своего рода особенности, но с Вами сложно не согласиться

@Petergof69

3 жыл бұрын

Коллега, полностью согласен с вами. У самого диско4 пробег 250000, в том году взял ещё один, только диско3 с пробегом 310000,сейчас на 3 уже 350000.проблем особых нету,. Не на одном. Только расходники. Сервис, цены, одекватные. Причем хочу заметить, до диско были новые нисан их трейлер(на 150000 треснула головка блока, киа соренто, на 140000 раздатка). Так что умники с анекдотами могут умыться.

@BIGKOS76

3 жыл бұрын

@@Petergof69 я рад что нас много)))

@user-wl1rk8wl6v

2 жыл бұрын

Диско 1 150 тысяч. Полет нормальный.

Всё правильно. Подеженый дискавери только для механика.

Техника безопасности вышла из чата )

Класс!!! Номер прокладки подскажите!

Ребято что со звуком? Фонит кошмар.

Всё хорошо. Но со звуком пичалька.

Здравствуйте. Хотелось бы больше информации по узлам и агрегатам. Такой пробег не часто встретишь. Поэтому хотелось бы узнать о АКПП, пневмокомпрессоре, баллонах пневмоподвески, навесном оборудовании. Что, когда ремонтировалось, а что родное стоит? Слишком поверхностное интервью, но попытка хорошая👍

@user-jh2nq8hm5u

5 жыл бұрын

Так роликов море,это самые адекватные специалисты, ранее были ролики полностью описыващие все проблемы дискарей и спортов

@ralph_wiggum5323

5 жыл бұрын

@@user-jh2nq8hm5u не на таких же пробегах

@user-um6mm6ci5e

5 жыл бұрын

Вздравствуйте у меня рейндж ровере спорт дизель 3.6,полетел насос активного стабилизатора,но живу в северной осетии и мастеров так как нет у нас скажите как самому ремонировать насос

@user-sh7wl5lq1m

5 жыл бұрын

@@user-um6mm6ci5e самый простой вариант поставить б/у с разборки. Обязательно нужно снять, помыть фильтр в блоке клапанов. Насос просто так не ломается.

@landroverlife1189

5 жыл бұрын

К сожалению никак. купите БУ

Скажите применение анаэробного герметика (ЛР рекомендует Локтайт 518) при монтаже вакуумного насоса с новой прокладкой разве не обязательно? www.lrman.ru/discovery/3/chassis/brake_booster/vacuum_pump_2.7l_diesel

@user-wv4wg8vi6o

5 жыл бұрын

Я себе на локтайт садил

@user-sh7wl5lq1m

5 жыл бұрын

Вы правы топикс рекомендует нанести герметик. Если этого не сделать, то на стыке насоса и гбц снова может появиться маслянное запотевание. Скажу честно, я не знал, что это должен быть локтайт 518. Обычно (и в этот раз тоже) на стык был нанесён тонкий слой чёрного герметика ctc550 (насчёт кода не уверен), просто этот момент не вошёл в сюжет. Новая прокладка плюс герметик всегда дают хороший результат ( речь идет именно о стыке вакуумного насоса и гбц на д3 тд2.7). Замечание по делу. Спасибо!

Кстати снять кузов в лрвест не так и дорого! Знаю места где и подороже в два раза берут.

@user-jh2nq8hm5u

5 жыл бұрын

Ленд ровер 13 нормочасов в среднем,все зависит от стоимости часа

Главный вопрос сколько я заплачу ) за 10 лет 10 летнего дискаря 3.0 тд ?

А дискавери 5 как по надежности?)

Никто не в курсе, насколько велик риск повторного облома коленвала после капиталки? Года три назад ремонтировался капитально, колено ставилось от 3х литрового.

Почему вы купили Дискавери 3, от этого ни кто не застрахован)))))

тоже отгнили трубки тормозные на задний мост! только подьехал к сервису и педаль провалилась!!! в сервисе сказали что проблема известная и взамен они ставят медные !!! диско 3 2006 г тд2.7

@user-qn8wk1yu7y

5 жыл бұрын

Евгений Геннадьевич чтобы заменить трубки снимали кузов? И сколько обошлось?

@Evgeniy2580

5 жыл бұрын

Александр Петров Привет! чтобы сменить трубки не нужно половинить машину! так как магистрали проложены по низу кузова и рамы!!! мне сменили трубки на медные от заднего моста до под копотного ( до живого места железных трубок) и обошлось это , не помню точно 8-10 тыс рублей !!! а вообще половинить машину ленд ровер это миф!!!все и так делается как и на обычных машинах!!!

Контент норм! Звук и картинку нужно подтянуть. Ну ведущий ...

Как там Стас и его дискавери? Посмотрел видос и что то запереживал.

Отделять кузов чтобы снять вакуумный насос , зачем такие сложности? Я менял свой делал апгрейд ставил от д4 3.0 из под капота заняло два часа ))

"От этого никто не застрахован" ! Зачем это повторять столько раз?)))

Да что вы всех пугаете ремонтом движка? С такой ценой как у вас это дааааа. Но есть сервисы в которых ремонт встаёт в 180-225 тыр с оригинальным коленом. и гарантией 1 год без ограничения пробега (знаю ребят которым делали двс), я сам владею Диско 3 2,7. Машинка супер,

@user-ge1eh6nb7s

5 жыл бұрын

Оригинальное колено продаётся только с блоком, цена его 600 тысяч у дилера. Ну пусть даже в половину ты найдёшь его на каком нибудь экзисте, а если оригинал но бу, то какой здравый человек даст на него год гарантии?

@user-vg7cc7dx7e

5 жыл бұрын

@@user-ge1eh6nb7s Колено новое оригинал. Эти люди занимаются только ремонтом этих движков. Ни Китай и не Турция. А у официалов нет слова ремонт, у них только замена детали, от этого и ценаааааааа!

@user-ge1eh6nb7s

5 жыл бұрын

Сан Саныч оригинальный коленвал отдельно без блока не продается(если я не прав скиньте каталожный номер запчасти) а в сборе с блоком его цена куда больше цифры что вы написали.

@user-se9kc5xq2t

4 жыл бұрын

@@user-ge1eh6nb7s LR052136

@user-px8mv7bg9t

2 жыл бұрын

Сан Саныч сейчас актуально ремонт за 180-225 тыс руб

думал что 500 прошел без ремонта двигателя но понял что мотор ремонтировали ....

Не сказали расход топлива

Ну да не застрахован))на дискавери только

"Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус"(((( Ну нравиться вам Дискарь. Но зачем ремонтировать ломучий мотор. Почему не засунуть в него 3.6 дизель. По затратам это будет дешевле даже учитывая геморрой с регистрацией?

@reanimator046

4 ай бұрын

Налог, расход

Да что вы все ноете: вкладыши, колено, проворачивает....... Скажите мне какой мотор может ездить вечно и у какого дизельно двигателя подобного плана ремонт стоит менее 200 тысяч рублей?

@user-ws1jo2py8t

4 жыл бұрын

Ниссановский тд-27

Увидел заглавие ролика - охренел ! После просмотра всё встало на места : конечно тачка - огонь, вот только если пробег мотора от 100 до 300 тысяч, то хозяин должен иметь в кармане ВСЕГДА ещё 700 к.р. на случай внезапной замены мотора. Причём ремонт или замена на новый должны быть произведены в местах, подобных LR WEST , где собаку съели по этой теме, т.к. всё на потоке и гарантию дают. Сейчас большинство предложений на вторичке - это машины с пробегом около 300т. Цена около 700т. Это видео про одну счастливую сделку - старый хозяин не успел продать машину "до", ввалил стоимость ещё одной машины, и отчаянно подарил всё вложенное новому хозяину. Теперь эта машина вне драматических рисков. Работник сервиса будет ездить на ней до пенсии. Все остальные владельцы б\у Диско 3 или 4 это романтические философы - фаталисты. Над ними всегда висит дилемма - пересесть на японский "грузовик" или продолжать крутить " рулетку". ИМХО.

@user-ho3vg4dg5o

5 жыл бұрын

Романтические философы фаталисты,это прям точнёхонько в дырочку))

Хорошо, но сидеть под поднятым кузовом такое себе.

Я думал 500тыс. без капиталки. А так это не о чём🤣

@user-ho3vg4dg5o

5 жыл бұрын

Фантазеры)) 500 на ренж.ленд..это про другие машины))

2.7 столько не ходит, как так.

@VNtergon

5 жыл бұрын

на пробеге 240 был большой ремонт))))))

@Zergling777

5 жыл бұрын

@@VNtergon Коммент писал, когда видео ещё было в анонсе)

@user-fy9ky9no1b

5 жыл бұрын

Встретил в Крыму владельца д3 с пробегом 440 т.км, ремонт двигателя делал на 410

@dmitrybashev3498

5 жыл бұрын

370 и колено пополам, печально что не найдут достоверную причину.

@landroverlife1189

5 жыл бұрын

Причина давно известна - это просчет конструкции. Все доработки и улучшения только лишь увеличивают срок службы, но не решают проблему полностью.

Владею 200 LC бенз .. захожу на сай редж.и ленд.посмотреть и послушать, ибо у вас жизнь бурлит,парни,бьет ключом!чего-то крутите- чините,всякие хитрые покупки запчастей где дешевое или где миним. износ, вы такие дружные,молодцы!))) А у нас крузаводов скучно,не организованные мы,сами по себе)) рееедко ломаемся,легегды о живучисти и ломучисти у нас с вами разные))...вот приходиться в чужой огород зависливо поглядывать,наслаждаясь увиденным и благодарить бога, что отвел дурную головушку от покупки..😉удачи вам парни!))

@user-js9uj3mc6w

5 жыл бұрын

Посидел я на форуме LC 200 дизель, покупать передумал)))

@user-ho3vg4dg5o

5 жыл бұрын

@@user-js9uj3mc6w дизель дрянь,ЕГР все убивает + городской цикл..кому как повезет 50/50 с покупкой...а вот беееенз!)) Проблем нет никаких)..

@user-js9uj3mc6w

5 жыл бұрын

@@user-ho3vg4dg5o с этим согласен, бензин рулит, брат барина возит, прошлого 200 го они продали с пробегом 680.000 , это только в километрах, в моточасах боюсь предположить, мог сутки стоять на объекте в лесу зимой и молотить, о как.!!!)))

Это самая любимая машина сервисменов😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

Конечно, красивой девушке можно простить множество капризов, и она будет любить вас и давать вам кучу удовольствия. Но измену простить невозможно!! Карл мотор проворачивает вкладыши! Коленвал лапается пополам?? От этого никто не застрахован? -Застрахованы все, кроме владельцев Диско!!

Вам бы только кузов снять, по любому поводу. Турбину снять. Ведь так? По другому вы не умеете.

@planovoi100

5 жыл бұрын

Им так удобнее, да и денежек подрубить можно.

@landroverlife1189

5 жыл бұрын

Конечно, именно так. Делать больше нечего, вот и ставим-снимаем.

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Это личный автомобиль механика - как хочет так и делает !!!! Если Вы не внимательно слушали - механик - владелец этого ам четко проговрил что устранял течь ваккумного насоса , и он проговорил что можно переуплотнить без снятия, но полноценно и качественно это можно сделать с демонтажем кузова, заодно он тормозные трубопроводы заменил. Это его личное дело!! И он поделился своим мнением!!! ЧТО ВАС ЗАДЕЛО- УВАЖАЕМЫЙ??? В ЭТОМ РОЛИКЕ???? Что человек чинит свою машину ???

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

@@planovoi100 это его личный автомобиль ??? Какие денежки?? Чего рубить???

@usgkellion2629

5 жыл бұрын

@@landroverlife1189 Снять кузов по Москве от15 до 40 рубасов. Дело не в том, что вам делать не чего дело в бабосах. Снять поставить туртину со снятием кузова стоит при мерно от 50р.Мне её сняли и поставили за 20.Как говорится почувствуй разницу.

Звук отвратительный! Поверхностная информация.Продолжай подавать ключи.

@LRWestMSK

4 жыл бұрын

Человек старался.., а Вы вот так...

Нахрен он нужен с такими ограничениями