Te stare kwadraciaki zts, fendt, john deere itp. Mają to coś 🤩
@agrorolllubelskie6097
Жыл бұрын
Również massey fergusson np 595 I te większe
@Wrobel1706
Жыл бұрын
Poprostu projektowali je inżynierowie a nie księgowy.
@jarekckshxh358
Жыл бұрын
Legendarne zydiwskie zyciparchy
@wildforge2147 Жыл бұрын
Nie zgodzę się, że moment jest ważniejszy od mocy. Moc jest ilorazem momentu i predkości obrotowej. Wynika z tego, że to moc określa nam ile pracy możemy wykonać (mnożenie siły uciągu i prędkości). Co do momentu ważniejszy jest jego przebieg, chociaż przy vario już dużo mniej niż w klasycznych skrzyniach biegów, bo i tak trzymamy się zakresu obrotów, gdzie jest największa moc lub sprawność (zależnie czego potrzebujemy).
@sadorful2705
Жыл бұрын
Bzdura. Gdyby moc była ilorazem momentu obrotowego i prędkości obrotowej, to wykresy mocy i momentu obrotowego nigdy by się nie przecięły. A przecinają się niemal zawsze
@wildforge2147
Жыл бұрын
@@sadorful2705 Że tak powiem, co? Po pierwsze próbujesz tutaj obalać dość proste prawa fizyki. Druga sprawa, to nie nie widzę powodu czemu miały by się nie przeciąć moment o początku wykresu ma jakąś wartość, obroty idą od zera (wiec z iloczynu moc na początku jest zero i rośnie). Jako ze moc jest iloczynem to rośnie dość szybko i się przecina. Polecam tez zobaczyć definicje mocy, to nic by tu wyjaśniać więcej nje trzeba było.
@sadorful2705
Жыл бұрын
@@wildforge2147a podpowiesz mi może i jakie prawo fizyki próbuję tutaj obalić? Jak sam napisałeś jest to dość proste prawo więc bez problemu powinieneś je znać.
@wildforge2147
Жыл бұрын
@@sadorful2705 Pewnie prościej i szybciej by było gdybyś w googlu wpisał jak policzyć moc silnika (bo wytłumaczyć to umiem co najwyżej drogę do sklepu). Ale no tak w prostych słowach moc to zdolność do wykonywania pracy - czyli większa moc > większa wykonana praca w tym samym czasie. Praca w ruchu postępowym to iloraz siły i przesunięcia (czyli na przykład pług, jeśli mamy większą moc to możemy zapiąć większy > większa siła lub jechać szybciej > większe przemieszczenie w tym samym czasie). Tutaj moc obliczymy poprzez pomnożenie siły i przemieszczenia i następne podzielenie jej przez czas, w którym zachodziło. W ruchu obrotowym odzwierciedleniem przemieszczenia będzie ilość obrotów, a siły po prostu moment. Jeżeli podzielimy ilość obrotów przez czas wyjdzie nam prędkość obrotowa. Następnie możemy przemnożyć ją przez moment i mamy moc. Możesz sobie dla przykładu przeliczyć moc dowolnego silnika, pamiętaj tylko, że aby obliczenia miały sens trzeba zachować jednostki SI tj. prędkość obrotowa w radianach/s, a wynik wyjdzie nam w watach. Mam teraz tylko szczerą nadzieję, że mnie nie trolujesz, bo będzie mi przykro że zmarnowałem 5 minut na to. xD
@jakubsecik4331
22 күн бұрын
@@sadorful2705 M=9550 P/n
@mrhubi4685 Жыл бұрын
Według mnie fendt w 5 gen. Zrobił tak pakiety wyposażenia że względu na jedno na kasę a tak o za tym jestem zadowolony że po dekacie 900 wróciły do silników mana A nie deutz bo ile można oglądać u K.N.S. jak co któraś 900 się rozjebała z silnikiem deutza xd
Te stare klasyki mają to coś od 2018 roku jestem szczęśliwym posiadaczem fenda 380 gt , jest to mega przemyślana konstrukcja ekonomiczna i twarda!! Na przestrzeni 10 lat gosp. Brata przerabiało 3 fendty 716 2001r. Twarda mocna maszyna na vario bez tms jest moc. Następnie wymiana na 820 z tms 2010r. To już była bajka konkretną moc skrzynia poezja komfort bdb i czuć moc maszyny !! W tym roku zmiana na 724 profi 2018r. Komfort pracy fajny nawi duży wyświetlacz lecz do 820 który wg danych miał 40 koni mniej nie ma podjazdu. Odczucia jak na symulatorze ... 820 miała to coś w SB konkretną mac po pedałem gazu i gwizd silnika a 724 chodzi jak skuter pomruczy poboczy i tyle radości...
@conceptgaraz828 Жыл бұрын
Przyłożyłeś się i film bardzo dokładnie zrobiony . Warto też wspomnieć że. Fendt by niedługo zniknął z rynku bo vario dużo nie brakowało aby ugotowało marje finansowo. Kiedy pojawił się pierwsza 800 i 900 w kanciaku yo pozamiatało konkurencję potem były udane 500 tki i całe lata 90 te królował fendt a na 2 pozycji Ihc . Jd i reszta nie miału podjazdu. Uważam że kanciaki mają w sobie to coś czego nie ma nowy fendt. Były tworzone z polotem a już 3 generacja tzw wieloryb była wisienką na torcie. 4 gen to trochę niewypał . Silnik deutz to był strzał w kolano. Można też przytoczyć wzmiankę z gazety wieści rolnicze gdzie ukraiński rząd kupił. 60 ciągników z serii 500 800 i 900 w latach 1997-2000. Te ciągniki w 2010 roku miały średnio po 40 tyś mtg . To pokazuje jak były twarde. DZISIEJSZY FENDT NIE MA TEGO POLOTU CO STARSZE WERSJE.
@Bosss1410
Жыл бұрын
No niestety, po wielorybie poszło z górki.
@Robert-pf5xw9 ай бұрын
Super
@janfor1634 Жыл бұрын
Bardzo fajne te traktory
@iksde8323 Жыл бұрын
jakie jest rozwinięcie skrótu cvx w traktorach CASE IH?
@trowel9310 Жыл бұрын
Super film, pozdrawiam
@jankotula8916 Жыл бұрын
Tak słuchając jak działa Vario drive to chyba działa jak autocomand w nh? Maksymalnie w transporcie 1800 obrotów a może jechać 50km przy 1600 obrotów wszystko bardzo podobne się wydaje na pierwszy rzut oka
@jarunioo_426 Жыл бұрын
Wieloryb najlepsze a silniki Deutz porażka super materiał pozdro
@marek796 Жыл бұрын
👍
@Jarekikot Жыл бұрын
III generacja najlepsza.
@MK-dr1wo Жыл бұрын
Bardziej jako legendę dał bym serię 800 bo pierwsze 900 nie były do końca udanym produktem.
@Norbixprodd Жыл бұрын
Kot zapraszam do mnie 🔥
@TheBartek952 Жыл бұрын
Troche błędów pojawiło się w filmie. Nie jakieś super poważne ale jednak. W IV generacji przedni tuz nie był standardem, można spokojnie znaleźć wersje bez przedniego tuza na rynku. Adblue natomiast pojawiło się już w V generacji w 2010, a nie tak jak zostało to powiedziane, że w 2014. Znowuż model 924 zniknął już wprowadzeniem serii S4 w 2013, a nie w 2017. Ogólnie dla mnie namieszałeś z nazewnictwem pod koniec. VI generacją powinniśmy nazwać lift na S4 w 2013, a nie te mikroskopijną zmianę wprowadzoną w 2017. I wtedy ma to większy sens.
@Wizard.93 Жыл бұрын
Czekam na rozwinięcie serii 7 i 8. Pozdrawiam
@qblynowyHollTor Жыл бұрын
to teraz czekam na fendta 700 i 800.
@kamil852008 Жыл бұрын
"Kabina ciągnika i biuro stały się jednym tylko ze w fendt jest na pewno wygodniej " 😍🤩❤
@hubertantoniszyn2489 Жыл бұрын
fajne pozdro 🤩😀😀😃😃
@papajkbx4147 Жыл бұрын
co to za nuta na wstepie
@piotrpietka8074 Жыл бұрын
Pojawia się cos co wypierdala konkurencję z butów 😂😂zacny tekst
@radekpowalski7588 Жыл бұрын
Przez rok miałem okazje pojeździć starym 926 vario podumowując silnik nie do zaorabia..
@radekpowalski7588
Жыл бұрын
Ps: zrób teraz Historię John Deere'a seri 8 :))
@RZMofficial
Жыл бұрын
@@radekpowalski7588 aktualnie siedzę nad serią 6000 I Fendzie 700. Zostaje też magnum i IHC "2+2".
@radekpowalski7588
Жыл бұрын
@@RZMofficial czekam bo cudownie mi się ciebie słuchało!
@kubix828._. Жыл бұрын
Czy ktoś wie czy będzie nowa seria 800 ?
@RZMofficial
Жыл бұрын
Nie chce mi się na ten temat zbytnio pisać. Ale skoro Nowa 700, oferuje moc od 200 do 280 (300) KM A Fendt 900 od 295 do 415 to mam podstawy by twierdzić że jej nie będzie. Powiedziałem w filmie co ludzie kiedyś myśleli na temat 900. Srogo się przeliczyli jak pojawiła się 7 Generacja, chociaż już po premierze 6 można było twierdzić że nie zostanie ona "wygaszona"...
@kubix828._.
Жыл бұрын
@@RZMofficial to samo pomyślałem po premierze 700tki że urosła i pokrywa się teraz z 800tka, może ma ktoś jakieś przecieki co dalej..
Пікірлер: 44
Te stare kwadraciaki zts, fendt, john deere itp. Mają to coś 🤩
@agrorolllubelskie6097
Жыл бұрын
Również massey fergusson np 595 I te większe
@Wrobel1706
Жыл бұрын
Poprostu projektowali je inżynierowie a nie księgowy.
@jarekckshxh358
Жыл бұрын
Legendarne zydiwskie zyciparchy
Nie zgodzę się, że moment jest ważniejszy od mocy. Moc jest ilorazem momentu i predkości obrotowej. Wynika z tego, że to moc określa nam ile pracy możemy wykonać (mnożenie siły uciągu i prędkości). Co do momentu ważniejszy jest jego przebieg, chociaż przy vario już dużo mniej niż w klasycznych skrzyniach biegów, bo i tak trzymamy się zakresu obrotów, gdzie jest największa moc lub sprawność (zależnie czego potrzebujemy).
@sadorful2705
Жыл бұрын
Bzdura. Gdyby moc była ilorazem momentu obrotowego i prędkości obrotowej, to wykresy mocy i momentu obrotowego nigdy by się nie przecięły. A przecinają się niemal zawsze
@wildforge2147
Жыл бұрын
@@sadorful2705 Że tak powiem, co? Po pierwsze próbujesz tutaj obalać dość proste prawa fizyki. Druga sprawa, to nie nie widzę powodu czemu miały by się nie przeciąć moment o początku wykresu ma jakąś wartość, obroty idą od zera (wiec z iloczynu moc na początku jest zero i rośnie). Jako ze moc jest iloczynem to rośnie dość szybko i się przecina. Polecam tez zobaczyć definicje mocy, to nic by tu wyjaśniać więcej nje trzeba było.
@sadorful2705
Жыл бұрын
@@wildforge2147a podpowiesz mi może i jakie prawo fizyki próbuję tutaj obalić? Jak sam napisałeś jest to dość proste prawo więc bez problemu powinieneś je znać.
@wildforge2147
Жыл бұрын
@@sadorful2705 Pewnie prościej i szybciej by było gdybyś w googlu wpisał jak policzyć moc silnika (bo wytłumaczyć to umiem co najwyżej drogę do sklepu). Ale no tak w prostych słowach moc to zdolność do wykonywania pracy - czyli większa moc > większa wykonana praca w tym samym czasie. Praca w ruchu postępowym to iloraz siły i przesunięcia (czyli na przykład pług, jeśli mamy większą moc to możemy zapiąć większy > większa siła lub jechać szybciej > większe przemieszczenie w tym samym czasie). Tutaj moc obliczymy poprzez pomnożenie siły i przemieszczenia i następne podzielenie jej przez czas, w którym zachodziło. W ruchu obrotowym odzwierciedleniem przemieszczenia będzie ilość obrotów, a siły po prostu moment. Jeżeli podzielimy ilość obrotów przez czas wyjdzie nam prędkość obrotowa. Następnie możemy przemnożyć ją przez moment i mamy moc. Możesz sobie dla przykładu przeliczyć moc dowolnego silnika, pamiętaj tylko, że aby obliczenia miały sens trzeba zachować jednostki SI tj. prędkość obrotowa w radianach/s, a wynik wyjdzie nam w watach. Mam teraz tylko szczerą nadzieję, że mnie nie trolujesz, bo będzie mi przykro że zmarnowałem 5 minut na to. xD
@jakubsecik4331
22 күн бұрын
@@sadorful2705 M=9550 P/n
Według mnie fendt w 5 gen. Zrobił tak pakiety wyposażenia że względu na jedno na kasę a tak o za tym jestem zadowolony że po dekacie 900 wróciły do silników mana A nie deutz bo ile można oglądać u K.N.S. jak co któraś 900 się rozjebała z silnikiem deutza xd
Rzetelny materiały. Komentarze humorystyczne bezcenne 💪💪💪🍻
Te stare klasyki mają to coś od 2018 roku jestem szczęśliwym posiadaczem fenda 380 gt , jest to mega przemyślana konstrukcja ekonomiczna i twarda!! Na przestrzeni 10 lat gosp. Brata przerabiało 3 fendty 716 2001r. Twarda mocna maszyna na vario bez tms jest moc. Następnie wymiana na 820 z tms 2010r. To już była bajka konkretną moc skrzynia poezja komfort bdb i czuć moc maszyny !! W tym roku zmiana na 724 profi 2018r. Komfort pracy fajny nawi duży wyświetlacz lecz do 820 który wg danych miał 40 koni mniej nie ma podjazdu. Odczucia jak na symulatorze ... 820 miała to coś w SB konkretną mac po pedałem gazu i gwizd silnika a 724 chodzi jak skuter pomruczy poboczy i tyle radości...
Przyłożyłeś się i film bardzo dokładnie zrobiony . Warto też wspomnieć że. Fendt by niedługo zniknął z rynku bo vario dużo nie brakowało aby ugotowało marje finansowo. Kiedy pojawił się pierwsza 800 i 900 w kanciaku yo pozamiatało konkurencję potem były udane 500 tki i całe lata 90 te królował fendt a na 2 pozycji Ihc . Jd i reszta nie miału podjazdu. Uważam że kanciaki mają w sobie to coś czego nie ma nowy fendt. Były tworzone z polotem a już 3 generacja tzw wieloryb była wisienką na torcie. 4 gen to trochę niewypał . Silnik deutz to był strzał w kolano. Można też przytoczyć wzmiankę z gazety wieści rolnicze gdzie ukraiński rząd kupił. 60 ciągników z serii 500 800 i 900 w latach 1997-2000. Te ciągniki w 2010 roku miały średnio po 40 tyś mtg . To pokazuje jak były twarde. DZISIEJSZY FENDT NIE MA TEGO POLOTU CO STARSZE WERSJE.
@Bosss1410
Жыл бұрын
No niestety, po wielorybie poszło z górki.
Super
Bardzo fajne te traktory
jakie jest rozwinięcie skrótu cvx w traktorach CASE IH?
Super film, pozdrawiam
Tak słuchając jak działa Vario drive to chyba działa jak autocomand w nh? Maksymalnie w transporcie 1800 obrotów a może jechać 50km przy 1600 obrotów wszystko bardzo podobne się wydaje na pierwszy rzut oka
Wieloryb najlepsze a silniki Deutz porażka super materiał pozdro
👍
III generacja najlepsza.
Bardziej jako legendę dał bym serię 800 bo pierwsze 900 nie były do końca udanym produktem.
Kot zapraszam do mnie 🔥
Troche błędów pojawiło się w filmie. Nie jakieś super poważne ale jednak. W IV generacji przedni tuz nie był standardem, można spokojnie znaleźć wersje bez przedniego tuza na rynku. Adblue natomiast pojawiło się już w V generacji w 2010, a nie tak jak zostało to powiedziane, że w 2014. Znowuż model 924 zniknął już wprowadzeniem serii S4 w 2013, a nie w 2017. Ogólnie dla mnie namieszałeś z nazewnictwem pod koniec. VI generacją powinniśmy nazwać lift na S4 w 2013, a nie te mikroskopijną zmianę wprowadzoną w 2017. I wtedy ma to większy sens.
Czekam na rozwinięcie serii 7 i 8. Pozdrawiam
to teraz czekam na fendta 700 i 800.
"Kabina ciągnika i biuro stały się jednym tylko ze w fendt jest na pewno wygodniej " 😍🤩❤
fajne pozdro 🤩😀😀😃😃
co to za nuta na wstepie
Pojawia się cos co wypierdala konkurencję z butów 😂😂zacny tekst
Przez rok miałem okazje pojeździć starym 926 vario podumowując silnik nie do zaorabia..
@radekpowalski7588
Жыл бұрын
Ps: zrób teraz Historię John Deere'a seri 8 :))
@RZMofficial
Жыл бұрын
@@radekpowalski7588 aktualnie siedzę nad serią 6000 I Fendzie 700. Zostaje też magnum i IHC "2+2".
@radekpowalski7588
Жыл бұрын
@@RZMofficial czekam bo cudownie mi się ciebie słuchało!
Czy ktoś wie czy będzie nowa seria 800 ?
@RZMofficial
Жыл бұрын
Nie chce mi się na ten temat zbytnio pisać. Ale skoro Nowa 700, oferuje moc od 200 do 280 (300) KM A Fendt 900 od 295 do 415 to mam podstawy by twierdzić że jej nie będzie. Powiedziałem w filmie co ludzie kiedyś myśleli na temat 900. Srogo się przeliczyli jak pojawiła się 7 Generacja, chociaż już po premierze 6 można było twierdzić że nie zostanie ona "wygaszona"...
@kubix828._.
Жыл бұрын
@@RZMofficial to samo pomyślałem po premierze 700tki że urosła i pokrywa się teraz z 800tka, może ma ktoś jakieś przecieki co dalej..
Kto ma fenda ten menda bez obrazy
@RZMofficial
8 ай бұрын
Kto ma Johna temu nie daje żona 😅
@januszjankowski501
8 ай бұрын
@@RZMofficial a ja mam zetora
👍