Легенда 90-х RANGE ROVER II p38 1995 года

Прием и переработка катализаторов - kat.element78.ru/
Подписывайтесь на мой инстаграм!
/ vasilyev1
И конечно же на канал! Мы уже стараемся над новыми видео!

Пікірлер: 272

  • @idinvention
    @idinvention11 ай бұрын

    Какой же продакшн, ребята! Посмотрел вечером, пересмотрел утром для удовольствия. В Питере что, где-то тайно учат как создавать качественный материал или аромат корюшки влияет на мышление операторов и монтажеров? Постановка, аранжировка, сценарий, цветокор, переходы (Питер Фм захотелось пересмотреть) - прекрасно всё, никаких лишних подсъемов углов автомобиля на ширик или пролетов, за звуковой ряд отдельное спасибо. Представляю сколько труда вложено в это, казалось бы, простое видео. Огромное спасибо всем, кто участвовал.

  • @user-wz8pf7nc3k
    @user-wz8pf7nc3k4 жыл бұрын

    У меня 4.6 2000 года, 306000км, в моих руках восемь лет, езжу каждый день круглый год по разным дорогам и направлениям, обслуживаю и ремонтирую только сам. Пневма не подводила, все работает, никакого колхоза. Продавать не собираюсь! Это классика, авто для души, а звук этого V8 мало кого оставляет равнодушным.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Пётр Фёдоров ох этот звук))) спасибо!

  • @heiss9420

    @heiss9420

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive у меня с вырезанными катализаторами с двух труб как у ЗиЛа звук выдает)))

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Eko Joker а расход не снизился после удаления катов?

  • @heiss9420

    @heiss9420

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive а черт его знает какой он был. Мне он уже достался с вырезанными.

  • @user-bm7nw8pz4w

    @user-bm7nw8pz4w

    Жыл бұрын

    Ой не знаю

  • @Eugenpak
    @Eugenpak3 жыл бұрын

    Владею с 2013 года. 97 год, 4,6. Мой кабанчик для меня как друг и член семьи. Ни о чем другом и думать не хочу. Автору респект за обзор.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо!🤘

  • @evgenid3129
    @evgenid31294 жыл бұрын

    Есть автомобили которые нельзя не уважать. Они как актеры старой школы которые играли так и дарили такие эмоции которые нынешнее поколение ни когда не повторит. Конечно как любой пожилой человек они требуют повышенного внимания и заботы но взамен они подарят нечто большее и не только в ощущениях от езды но и по состоянию души и взглядов на жизнь.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Evgeni D в точку!

  • @Alex-qw4tc

    @Alex-qw4tc

    2 жыл бұрын

    Внимание требует в основном электроника, ходовая очень надежная, АКПП тоже надежная ,масло в моторе нужно менять 5000-7000км максимум и никаких Лукойлов.

  • @user-tc5wc8nu8u
    @user-tc5wc8nu8u3 жыл бұрын

    Как приятно видеть человека, который любит свой автомобиль! Мне пегас очень нравится

  • @user-ep3pc6hi4v
    @user-ep3pc6hi4v3 жыл бұрын

    Этот кузов больше всего мне нравится среди других поколений, он как бы вне времени, всегда актуален, везде гармонично смотрится, как среди Питерской архитектуры, так и на природе, очень стильный. Спасибо за адекватный обзор👍. Мне кажется, подобные машины нельзя продавать, их надо беречь, так как больше никогда таких не сделают.

  • @user-bm7nw8pz4w

    @user-bm7nw8pz4w

    Жыл бұрын

    Да , этот ближе к гелику, следующий уже пухловат

  • @TheVLADROCKSTAR
    @TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын

    Обзор качественный , монтаж на высоте. Рендж вообще шикарен. Как владелец Range Rover, могу сказать что трудно от них уйти.

  • @user-fn8no7hp4v
    @user-fn8no7hp4v3 жыл бұрын

    Был 2001 дизель акпп. До сих пор только тёплые воспоминания

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Дизелька бы я взял, расход на нем слышал шикарный)

  • @RANGEROVERP38RUSSIA
    @RANGEROVERP38RUSSIA4 жыл бұрын

    Ну наконец-то!!! Это пока лучший, я бы сказал мини-обзор, про Пегаса на ютубе. Отдельно спасибо за оптику и решетку! Так держать👍👍👍

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    RANGE ROVER P38 RUSSIA Спасибо!💪 Рад что понравилось! Я думаю позже ещё что-нибудь снимем с ним!🤘

  • @RANGEROVERP38RUSSIA

    @RANGEROVERP38RUSSIA

    4 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive Добро пажаловать в нашу группу в ВК vk.com/rangeroverp38

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    RANGE ROVER P38 RUSSIA а я уже там есть)

  • @RANGEROVERP38RUSSIA

    @RANGEROVERP38RUSSIA

    4 жыл бұрын

    У нас еще большой чат в ватсаппе, если что вэлкам

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    RANGE ROVER P38 RUSSIA а как подключиться?

  • @SergeiOzerov
    @SergeiOzerov2 жыл бұрын

    Забыл сказать про расход в районе 24-30 л на 100. Ну у нас когда такой бы в семье (1999-2000 год), он нас несколько раз подводил. И даже подменный диско сломался :).

  • @KDVKDVKDVKDV
    @KDVKDVKDVKDV4 жыл бұрын

    Ролик 5+ Я продал P38 HSE 1995г.в. перед Н.Г. .., НО, я опять с P38 2000г.в.. Не могу и не хочу расставаться с Пегасом ! Это не возможно обьяснить, он Друг, Брат и Конь боевой, таких больше выпускать не будут.., никогда.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Дмитрий К спасибо за просмотр! Абсолютно с вами согласен!

  • @sigerdsteyn

    @sigerdsteyn

    2 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive В 2004г. впервые сел за руль своего Пегаса - тогда он еще не был моим, и влюбился совершенно тотально. Долго облизывался - и вот уже 11 лет он со мной. Состояние близко к идеальному. Из тюнинга - линзы в фарах (очень аккуратные), голова на Андроиде и камера заднего вида. Не расстанусь ни за что;)

  • @wooploshenko
    @wooploshenko4 жыл бұрын

    Минусы : Гребаные замерзающие замки на дверях, мойка машины зимой это лотерея. Резиновые кольца печки, течь антифриза в салон. Много не нужных опций. Глупое решение поставить на автомобиль электро насос ABS. Много проводов, которые проложили в местах, где постоянно влага. Владел этой машиной три года. с 2008 до 2011. Весь ремонт делал самостоятельно. В принципе, когда знаешь этот авто, все очень предсказуемо и просто. Задумываюсь купить такой и восстановить для себя. Не рекомендую к покупке людям, которые не понимают в ремонте автомобилей. Будет дорог в ремонте.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр! Лишних опций для себя лично не обнаружил, в остальном все вышеперечисленное имеет место быть.👌

  • @user-bk8mk1yn5k

    @user-bk8mk1yn5k

    2 жыл бұрын

    Бери мой, отдам недорого =)

  • @sergkulisch8625

    @sergkulisch8625

    2 жыл бұрын

    @@user-bk8mk1yn5k за сколько отдашь?

  • @user-bk8mk1yn5k

    @user-bk8mk1yn5k

    2 жыл бұрын

    @@sergkulisch8625 Привет! Отдам что? машину? 450 думаю могу с ним расстаться.

  • @karafuto88
    @karafuto884 жыл бұрын

    Спасибо, за обзор, приятно смотреть и слушать.

  • @user-cj1tg5er1d
    @user-cj1tg5er1d4 жыл бұрын

    Благодарность за видео. Единственный, на мой взгляд, грамотный и адекватный обзор на Р38

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Max G500 спасибо!!!

  • @user-kl3or6uj9h
    @user-kl3or6uj9h3 жыл бұрын

    Был у меня такой. Посмотрел это видео, и ностальгия нахлынула.

  • @samsmail2538
    @samsmail25384 жыл бұрын

    Классная тачка! И продолжай снимать у тебя хорошо получается)

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    SamSmail253 спасибо!💪

  • @sorvete9262
    @sorvete92623 жыл бұрын

    Здравствуйте, я владелец такого аппарата с 1998 (4.6 autobiography), расход 16-18l в sport режиме, машина проверяется каждое лето полностью , кроме резины , пары сальников, замены масла в двигателе за 5 лет не требует, ( в 2010 в машину вложились и поменяли все что с микротрещинками или то что потребуют в билижайшие 2 года потребует внимание)

  • @Milewskiii
    @Milewskiii3 жыл бұрын

    супер! И картинка, и речь грамотная. Просто мечта а не автомобиль

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Автомобиль на сегодняшний день действительно уникальный))

  • @Tvoydreamon
    @Tvoydreamon Жыл бұрын

    В этом ролике всё идеально)

  • @MarriedToTheKGB
    @MarriedToTheKGB3 жыл бұрын

    Wow! What good camera work and editing!

  • @crimean_shmurdiolog
    @crimean_shmurdiolog3 жыл бұрын

    Обзор отличный! Странно что подписчиков мало,удачи и развития!

  • @user-kl2it8ev4o
    @user-kl2it8ev4o2 ай бұрын

    Молоток парень,авто интересное ремонтировать возможно самому,не разрезные мосты и т. д.тема!!!!! Еще раз молодец!!!!

  • @vdovinevgen
    @vdovinevgen2 ай бұрын

    👍 за позитив 🎉

  • @user-df9oj8ly1k
    @user-df9oj8ly1k3 жыл бұрын

    оох какое вступление! Вы молодцы! Теперь тоже хочу себе такую машину)

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Рад что понравилось!🤘

  • @OKeu_Google
    @OKeu_GoogleАй бұрын

    Автор, я огромный фанат RR, желаю удачи в развитии канала

  • @user-gv8kt2jt6o
    @user-gv8kt2jt6o4 жыл бұрын

    СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОР!ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР СО ВСЕГО ЮТУБА.ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОСОВЕТОВАТЬСЯ В ЛИЧНОЙ ПЕРЕПИСКЕ С ВАМИ,ЕСТЬ ПАРУ ВОПРОСОВ.ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА ТАКОЙ КРУТОЙ ОБЗОР ДАННОГО АВТО🤝👍

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Макс Борисочкин спасибо! Рад что вам понравилось!💪 Напишите мне в Вконтакте или в Директ инстаграм, ссылки в шапке канала.

  • @user-ow1ju5eh8s
    @user-ow1ju5eh8s4 жыл бұрын

    Хороший рассудительный репортаж. Респект тебе друг !

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Сергей Безлепкин спасибо!!!

  • @OGksh
    @OGksh2 жыл бұрын

    Красавчик. Отличный обзор по существу👍

  • @art-drive8383
    @art-drive83832 жыл бұрын

    Весело и позитивно ! 🙂

  • @POZYVNOY117
    @POZYVNOY1173 жыл бұрын

    Мне кажется это лучший обзор и плевать про какую машину, просто душевно рассказал не впаривая всякую дичь. Всё по делу, все понятно и интересно 👍🔥💪

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @maxalexander9540
    @maxalexander95404 жыл бұрын

    Молодец, информативно, продолжай в такому же ключе...

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Max Alexander спасибо!

  • @user-sc6sn8wu2z
    @user-sc6sn8wu2z2 жыл бұрын

    Респект, 👍 больше не нашел обзоров на этот ровер

  • @youneed5416
    @youneed54164 жыл бұрын

    Отличный обзор, интересно, информативно, все по делу. Отдельные аплодисменты оператору. Успеха тебе в обзоре автомобилей, подпись и лайк!)

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    You need большое спасибо!!!💪

  • @happer2009
    @happer20093 жыл бұрын

    Было у меня два пегаса: 1. 1995 года (4.0) владел в 2007 году и 2001 года (4.6) в 2009. Двигателя на обеих машинах капиталил. Первый продал, перекрестился, спустя 2 года подумал "ну наверное не фортануло, попробую еще раз" попробовал тысяч на 250 ремонта, продал, перекрестился левой ногой. Прошло 11 лет, ездил поле этого на многих машинах, а снова хочу именно Пегаса. Машина с душой. Помню ко второму с утра подходишь и не знаешь повезет он сегодня на работу или нет, решит он завестись или не станет... Комплектуха была огонь, деревянный руль, кругом кожа, столики для задних пассажиров, мониторы в подголовниках. Эх, какая была Машина.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Алексей Кондратьев мне видимо повезло, но реальные проблемы были только с пневмой, пока я не поменял компрессор и блок клапанов))

  • @happer2009

    @happer2009

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive те проблемы что в меня были с пневмой я и проблемами не считаю. Постоянно в машине валялся планшетный комп с OBD-переходником и программой для сброса ошибок с подвески. Бывало едешь, хрясь ошибка подвески, заморгали все лампочки и по настроению пегас мог либо упасть на отбойник либо задраться до небес. Так что подключиться и скинуть ошибки было настолько привычно как попить кофе. Постоянно горящая ошибка климата порой доставала мой дух перфекциониста, но на Т4 даже она меня развести не смогла.

  • @happer2009

    @happer2009

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive Компрессор кстати можно поставить отечественный грузовой беркут. Уголки и все пластиковые пневмотрубки подходят от КАМАЗа даже лучше чем родные. А блок клапанов по сути вечный, резинки только менял. По пневме у меня проблема была из за того что прежний владелец прокараулил состояние радиатора печки, она затопила салон и слегка досталось компьютеру управления подвеской

  • @Gadgetomania_
    @Gadgetomania_3 жыл бұрын

    давно себе присматриваю данный авто, решился, буду брать

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Позабавимся, спасибо за просмотр! Автомобиль отличный, если следить за ним.👍

  • @user-jh7rw2xn8m
    @user-jh7rw2xn8m2 жыл бұрын

    отличный обзор СПАСИБО лайк тебе

  • @nikitaferenets6043
    @nikitaferenets60432 жыл бұрын

    Самое красивое видео про это авто

  • @user-vv6fb6dp7g
    @user-vv6fb6dp7g Жыл бұрын

    Зато пацан реально кайфует! Красавчик, респект!

  • @mistersheriff.4428
    @mistersheriff.442810 ай бұрын

    Ты его купишь потом не можешь растоватся, потому что останешься последним клиентам. У меня самого нет конечно , но это мечта. Один уже по колхозил , раньше был 2,5 дизель сейчас 2,9 ТД от саненга поставил. Но ездит до сих пор .

  • @Timon-driver
    @Timon-driver2 жыл бұрын

    ОФигеть.. 900 подписчиков и такое качество ролика... моё почтение!!!

  • @TrofimovORCHESTRA
    @TrofimovORCHESTRA4 жыл бұрын

    Уже купил такой) за видос спасибо 👍🏻

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Сергей Трофимов и вам спасибо за просмотр! Поздравляю с покупкой!!!

  • @user-hk1pl1lm2d

    @user-hk1pl1lm2d

    3 жыл бұрын

    Не рискнул, выбрал Jeep Grand Cherokee WG Overland 4.7 2004 года. Тот до 100 прыгает за 8 сек и жрет меньше ренжа при этом. Салон конечно менее шикарен, но тоже немало фишек имеет

  • @Sergynyok

    @Sergynyok

    2 жыл бұрын

    Ну как сейчас, год спустя?

  • @TrofimovORCHESTRA

    @TrofimovORCHESTRA

    2 жыл бұрын

    @@Sergynyok отличный автомобиль 👍🏻 до ума довёл, езжу кайфую)))

  • @user-bh4rr2md9y
    @user-bh4rr2md9y4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Все по теме. По возможности сними внедорожные качества.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Дмитрий Неважно спасибо за просмотр! Обязательно! Хотели в этом обзоре сделать, но не успели.

  • @user-hh1ro2mp2h
    @user-hh1ro2mp2h3 жыл бұрын

    тоже купил 1998 года 4,6 интересное авто.то что не рулится но с чем сравнивать был эксплорер 1998 года тот вообще наш зил .авто комфортное .хозяину удачи буду ждать видео.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-le3ih1nl7v
    @user-le3ih1nl7v3 жыл бұрын

    Очень грамотный тест. Лайк

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Trane Kroyli спасибо! Очень приятно!💪

  • @rinat7027
    @rinat70273 жыл бұрын

    Отличный видос!

  • @rxnx4518
    @rxnx45187 ай бұрын

    Купил себе пегаса 99 года, шикарная машина, очень нравится

  • @user-rp8ym3ws7j

    @user-rp8ym3ws7j

    4 ай бұрын

    Здраствуйте) тоже хочу такой же покупать, 2.5 дизель кожаный салон, автомат и вот думаю брать или не стоит связываться

  • @rxnx4518

    @rxnx4518

    4 ай бұрын

    @@user-rp8ym3ws7j а цена вопроса какая?

  • @jointheq5543
    @jointheq55433 жыл бұрын

    Интересно получилось.

  • @-_werty_-6217
    @-_werty_-62172 жыл бұрын

    Прямой конкурент на мой взгляд это jeep grand cherokee

  • @luisnani7322
    @luisnani73223 жыл бұрын

    Шикарный обзор

  • @AlexEFF.
    @AlexEFF.3 жыл бұрын

    Продолжайте снимать про Пегаса, отлично получается. Моя мечта. Давно присматриваюсь.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Александр Ефимов Спасибо! Возможно что-нибудь ещё снимем. Покупайте, не пожалеете)

  • @user-ck3jn5qn8j
    @user-ck3jn5qn8j11 ай бұрын

    Крутой рендж. Автор молодец,не рассказывал про "идеальную тачку". Не хвалил своё "болото"))

  • @Danil-Master
    @Danil-Master3 жыл бұрын

    Саша - молодец! Талантливый человек

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Данила Арз Спасибо! Очень приятно!

  • @user-cm8fe3io3w
    @user-cm8fe3io3w3 жыл бұрын

    Мен, да ты заслуживаешь топов ютуба, почему так мало подписчиков и лайков? Давайте ребята поднажмём!!! Очень качественно!

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо!!!💪 Скоро будет новое видео про Range Rover Sport 4.2 supercharged! Надеюсь понравится!

  • @user-ep1qk2mp6k
    @user-ep1qk2mp6k2 жыл бұрын

    Приветствую, спасибо за обзор, скажи пожалуйста как сейчас данный автомобиль, не продал, какие были поломки, и как сейчас с запчастями на него в наше время? Очень буду признателен за ответы, хочу тоже приобрести но что то удерживает от покупки

  • @dennyrusakov4047
    @dennyrusakov40473 жыл бұрын

    Denny. С душой и в тему. Пегас - как породистый пёс. Всё, что было после - породу растеряло.Зато появилось нелепое франтовство (моё мнение). Так держать!

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Вчера отсняли обзор на Спорта. Он тоже по своему хорош.. Скоро будет на канале))

  • @dennyrusakov4047

    @dennyrusakov4047

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive да,что-то в нем есть. хоть это и другая история. Одно с ними обидно - слепые ремонты при которых средства по бОльшей части уходят вникуда. Обидно. Мастеров - кот наплакал. У нас в Москве так и вовсе золотой середины нет. Машину не знают.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    @@dennyrusakov4047 это точно, в СПБ реальных профессионалов по Пегасу я не нашёл🤷‍♂️

  • @dennyrusakov4047

    @dennyrusakov4047

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive смею предположить,что они есть в Финляндии

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    @@dennyrusakov4047 все может быть)

  • @user-rf4mz6rd3g
    @user-rf4mz6rd3g4 жыл бұрын

    Позитивный фильм, и съёмка как в рекламе старой о рендже 4.6нse. Полезная инфа👍💯. Спасибо за фильм, так держать👌. И я подписался.🤝

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Сергей Булатошкин спасибо!💪

  • @rama2844
    @rama28448 ай бұрын

    Классный обзор 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-fj7jx5vh3h
    @user-fj7jx5vh3h3 жыл бұрын

    Везучий случай у тебя))) что ты все время заводился . У меня три рассинхрона где-то за год . Сейчас после очередного простоя в месяц пришла чудо коробка с Кипра и теперь в принципе ничего страшного нет , можно куда угодно )

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Дмитрий Титов про рассинхрон слышал, но таких случаев не было. Иногда с кнопки не открыть и я открываю ключом. Спасибо за просмотр!💪

  • @serjaly

    @serjaly

    3 жыл бұрын

    Что за чудо коробка с Кипра?

  • @thecultureofyourwave8278
    @thecultureofyourwave82784 жыл бұрын

    Я как раз рассматриваю к покупке, ты молодец, видео хорошее, давай прям журналом, и будет оч круто, подписался и лайк поставил. Удачи

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Terpa Hookah спасибо!!!💪

  • @alexzhu2378
    @alexzhu23784 жыл бұрын

    Супер. Про самостоятельное обслуживание сними!

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    alex zhu спасибо! Возможно что-то снимем, если сломается)

  • @user-zt7qw8wn8x
    @user-zt7qw8wn8x4 жыл бұрын

    Авто отличный. Пегас огонь. Если за ним следить и вкладывать.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Жека Шибаков спасибо за просмотр! Совершенно верно!

  • @user-zt7qw8wn8x

    @user-zt7qw8wn8x

    4 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive был пегас. Ток недолго. До меня 3 года стоял по сто некто не мог с проводкой разобратся и щавести. Я его сделал завел. Там колхоз переколхоз жуткий Вообщем на ход поставил. Продал. Машина понравилась но с запчастями у меня в заб крае все под заказ и долго. И диагноста нет.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Жека Шибаков у меня с проводкой тоже немного колхоза было при покупке. Да, слышал что если обслуживать не в крупном городе, то с запчастями туговато..

  • @olegqqq7558
    @olegqqq75583 жыл бұрын

    Не подскажете передаточное число заднего моста??

  • @alexchow6290
    @alexchow62904 жыл бұрын

    Пегас переживет все нынешние ведра.Отличная машина.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Василий Иванов Спасибо!

  • @user-cb7kw6sb6u
    @user-cb7kw6sb6u4 жыл бұрын

    Хороший обзор.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Максим Тихонов спасибо!

  • @blackbearlive4914
    @blackbearlive49142 жыл бұрын

    Дружище подскажи по расходу топлива на этом двигателе

  • @user-uu1ty9vq4b
    @user-uu1ty9vq4b3 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, где находится разборка или сайт телефон))Отличный обзор)

  • @user-hc9yw3ru7y
    @user-hc9yw3ru7y Жыл бұрын

    Душевно 😉😂

  • @ForceDimmy
    @ForceDimmy4 жыл бұрын

    Интересно будет видеть видосик после 6 месяцев эксплуатации (хотя бы полгода) и по вложениям.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Balalaikin потом на бездорожье ещё снимем)

  • @kostyagorlov2857
    @kostyagorlov28573 жыл бұрын

    фак, обзор душевнейший странно что не продолжилось на канале(

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Ушёл в Тик Ток)

  • @look032
    @look0324 жыл бұрын

    Красава бро, хорошо снял, я свой тоже в Питере брал за 250 000, ток дизельный, гоняю норм.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Мат Грув спасибо! Хорошая цена, дизельки обычно чуть дороже идут. Желаю приятной эксплуатации!👍

  • @DarenskihStanislav

    @DarenskihStanislav

    3 жыл бұрын

    Так же ездишь? Сколько потратил на обслуживание уже?

  • @look032

    @look032

    3 жыл бұрын

    @@DarenskihStanislav Продал🥺, не доделал, поменялись приоритеты

  • @DarenskihStanislav

    @DarenskihStanislav

    3 жыл бұрын

    @@look032 Больше минусов было или плюсов?

  • @look032

    @look032

    3 жыл бұрын

    @@DarenskihStanislav мне нравился, наверное больше плюсов, просто надо или самому постоянно заниматься или найти таких людей, я не нашел у себя таких любителей, самому стало некогда, как то так

  • @user-hc5xp4nc8c
    @user-hc5xp4nc8c4 жыл бұрын

    Бампера крепкие можно по слуху парковаться. Проверено. Недооценивают их из-за нищебродов у которых денег нет на нормальное обслуживание. И после которых приходится делать всю машину. А так проходимец ещё тот. Японским внедорожникам не уступит на бездорожье а по комфорту фору даст любому из них. за такие деньги лучший внедорожник. И ламается не чаще чем легковой автомобиль. Да и 2.5tds нормально едет на обгонах хватает. А со светафоров стартовать у меня сааб есть.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Алексей Батюк спасибо за просмотр и отзыв! Дизель тоже считаю отличным вариантом, надёжен и экономичен.💪

  • @user-hc5xp4nc8c

    @user-hc5xp4nc8c

    4 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive их чипуют на 340 крутящего и 170 л.с едет бодро тоже.

  • @user-xm4uc7me9e
    @user-xm4uc7me9e3 жыл бұрын

    Какой расход?

  • @andrenalinas8550
    @andrenalinas85502 жыл бұрын

    Авто прикольный ищю себе для дачи токова драва возить и по лесу гонять.Но он даже рядом нестоит не с ландкруизеро не с геликом )) если бы он был бы им хотябы конкурент он стоил бы до сих пор пару лямов ) а те два так стоят ))

  • @user-zt9sn1dd5t
    @user-zt9sn1dd5t2 жыл бұрын

    Пегас безумно красив, был у меня он. Но лучше всего брать дизель. 4,6 никуда не едет тоже, но более дорогой в ремонте и менее надежен. После папы взял спорта 3,6 - кайфовал. Сейчас мамка 4,2 чача, тоже хорошо, но пегас зараза очень красив, в потоке сразу виду и носиальгия..) Друг, я тоже из спб, может встретимся, дашь посидеть в пегасе, кайфануть?))))

  • @user-ws2kj1uy8v
    @user-ws2kj1uy8v Жыл бұрын

    Приветствую всех.Кто подскажет 98го года 2.5 диз стоит брать?и на что обратить внимание?

  • @user-fo1zw9ll4q
    @user-fo1zw9ll4q4 жыл бұрын

    👍

  • @user-cj1tg5er1d
    @user-cj1tg5er1d4 жыл бұрын

    Салон как-то трансформируется? Можно разложить в "ровный пол" для ночевки?

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Ибрагим задние сиденья можно сложить и убрать вперёд, тем самым расширив багажник. Пол будет ровным но для ночевки скорей всего места не хватит, если вы не карлик.

  • @user-ue8cu8dy8d
    @user-ue8cu8dy8d Жыл бұрын

    Привет спасибо за информацию я собираюсь купить такую машину но двигатель не родной от мусо дизель можно купить или нет ответ пожалуйста спасибо за рание

  • @user-wr9pt4gw8t
    @user-wr9pt4gw8t4 жыл бұрын

    Молодец

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Андрей И спасибо!

  • @POZYVNOY117
    @POZYVNOY1173 жыл бұрын

    Друг, ещё раз посмотрел твой обзор, хочу себе Пегаса взять. А какой налог платишь?

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    17к

  • @POZYVNOY117

    @POZYVNOY117

    3 жыл бұрын

    @@Vasilyev_drive👍 спасибо🤝

  • @user-bk8mk1yn5k
    @user-bk8mk1yn5k2 жыл бұрын

    Немного сжатый обзор, много неосвещенных тем и нераскрытых вопросов... Как он ВНЕ дорог, например... Чем отличается рестайлинговая версия от первого выпуска... Какие были вообще версии, опции и мелкосерийные модели... Расход, опять же (город/трасса, да и каков он на "понижайке)... Оценка рагона и динамики есть, рулевого управления тоже, а вот про тормоза ни слова... Про штатный подогрев лобового стекла тоже стоило упомянуть - вещь очень приятная и в те времена реально шикарная, а на Пегасе она В БАЗЕ... Ну как-то так... Кстати, я на своем Пегасе тормоза поставил передние 4-поршневые и головы улучшил путем обработки воздушных каналов - такого практически никто не делает...

  • @stranger992

    @stranger992

    Жыл бұрын

    С каким двс он у вас ? И какой расход топлива средний город трасса ?

  • @user-bk8mk1yn5k

    @user-bk8mk1yn5k

    Жыл бұрын

    @@stranger992 Два Пегаса, оба бензин 4,6. На одном (дорест)средний 18/17, на втором (рестайл) примерно 14-15/13.

  • @user-dy6mz7po7i
    @user-dy6mz7po7i10 ай бұрын

    Машина огонь. А расход бензина какой?

  • @user-mq5nj2yc2h
    @user-mq5nj2yc2h3 жыл бұрын

    Какой вариант посоветуете при выборе.Рестайл или дорестайл и объём ?

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Тагир Омаров главное найти в нормальном состоянии, остальное уже не так важно. Говорят на рестайле меньше глюков по электрике.

  • @user-sk9ne4np4m
    @user-sk9ne4np4m Жыл бұрын

    Интересно, как он сейчас себя чувствует? Прошло еще 2 года..

  • @user-uu3vb8qn3d
    @user-uu3vb8qn3d3 жыл бұрын

    На авито цены под прыгнули, я сам захотел за место уазика патриота гнилого но походу не я один умный. Люди теперь умнее становятся, эти тачки на коленках дома ремонтируют, после УАЗа ничего не страшно, ни гниль, ни расход топлива, ни ремонты,я сам как владелец УАЗа хочу чтобы просто двери нормально закрывались, и тут коробка заклинило каждый год то раздатка то редуктора, рулевая,тормоза, рессора стоит 5 косарей, за год уже стерлось, я сдаюсь. Недоразумение инженеров на мое здоровье не должно отражаться,

  • @Alex-ne6ln
    @Alex-ne6ln Жыл бұрын

    Норм обзор 👍

  • @svkv13
    @svkv134 жыл бұрын

    Ниче так, нормальный конь))

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!

  • @mccallesterlife8599
    @mccallesterlife85993 жыл бұрын

    Хороший выбор.

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @heiss9420
    @heiss94203 жыл бұрын

    Отличный обзор, отличная машина , но с характером. Бывает капризничает, но прощаешь ей все, да хоть езду на нипелях ))) Раз подумав, а если вдруг продать, что брать взамен? Для души из машин ничего не вижу, максимум если сменить год с 97 на 2000 с бошем)))

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Eko Joker это точно! Спасибо за просмотр!💪

  • @rinat7027
    @rinat70273 жыл бұрын

    На раму нужно обращать внимание

  • @vosap4ikdatebaeo917
    @vosap4ikdatebaeo917 Жыл бұрын

    На этой модели и обонкротилась компания рандж Ровер это модель была крахом компании и компания БМВ купила компанию Рандж Ровер и пошло поехала ренджы с мотором в от БМВ и мультимедией

  • @edt8354
    @edt8354 Жыл бұрын

    было бы прикольно , если бы англичане делали этот кузов до сих пор ,но с современной начинкой , как история с геликом .

  • @user-lc4fg4nu2t
    @user-lc4fg4nu2t5 ай бұрын

    Вспомнил тут. В школьные годы читал журнал Клаксон. Там была статья про ссангйонг муссо. Писали что он неплохо (цитата не точная) смотрртснна ялге рейнджа (того что на виде) и гранд чирка. По моему это, мягко говоря, не так.

  • @BESPREDEL21
    @BESPREDEL217 ай бұрын

    Хороший обзор 👍🏻 спасибо ✊🏻

  • @user-ne3ze9bs9d
    @user-ne3ze9bs9d2 жыл бұрын

    У знакомого нагревается через 10 мин , что это ?

  • @evgeniyvolkov8537
    @evgeniyvolkov85372 жыл бұрын

    Обзор на такие авто надо начинать с расхода топлива))))

  • @bogdan2529
    @bogdan25292 жыл бұрын

    Трек на 1:20 The Comet Is Coming - Start Running

  • @user-uv1ce8ln5v
    @user-uv1ce8ln5v7 ай бұрын

    Кузов!

  • @user-cj1tg5er1d
    @user-cj1tg5er1d3 жыл бұрын

    Приветствую! Какие впечатления спустя время? Любопытно узнать, как ведет себя автомобиль...

  • @Vasilyev_drive

    @Vasilyev_drive

    3 жыл бұрын

    Привет! Впечатления конечно положительные, хоть и бывали некоторые проблемы присущи всем старым автомобилям. Но никаких серьёзных поломок за 2.5 года не было. За счёт своей на сегодняшний день уникальности, Пегас вызывает интерес у окружающих. Машина классная, но потребует внимания в силу возраста.

  • @kdamotors9624
    @kdamotors9624Ай бұрын

    😊