Ремонт приборной панели Ниссан Максима, связанный с работой спидометра и тахометра.
Жүктеу.....
Пікірлер: 522
@user-bl5fe7pz4e2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за Ваши видео , мне очень помогает в самостоятельном ремонте! Благодаря Вам теперь спидометр работает на УРА)
@toliasmit16642 жыл бұрын
Спасибо вам большое, сегодня по вашему видео восстановили нашу приборку!!!
@user-gr4lv7vc6p Жыл бұрын
Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(
@tehnotehno96763 жыл бұрын
Два года мучился не работал спидометр посмотрел ваш роли пробовал так как вы показали все идеально заработал спосибо огромное от, души лайков
@user-gx2lr3po5j5 жыл бұрын
Большое спасибо....Больше видео я не нашел....Благодаря вам все понятно.Буду свою также ремонтировать.
@user-wr4sj2tp1g4 жыл бұрын
Очень полезное и поучительное видео. Спасибо.
@DemOn-dg5ml4 жыл бұрын
Наконец то появился нужный видос. Спасибо!!!
@user-kt1bs2ee1o4 жыл бұрын
Купил себе 15 альмеру!Та же проблема.Спасибо за подробную инструкцию!!!
@user-uk7me3ds8w4 жыл бұрын
Спасибо большое только что сделал все как Вы говорили все заработало по больше таких видео
@user-pw8ut4hm9n5 жыл бұрын
Добрый день! Очень полезное видео! Спасибо что помогаете лучше узнать макса
@user-le6wp2zw2y
3 жыл бұрын
Проверял, питание есть
@user-fg1ry6by5q4 жыл бұрын
Большое спасибо что сняли видео
@maxshirokow13462 жыл бұрын
Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))
@muradmyradov63465 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра попробую исправить свою.
@Mifan175 жыл бұрын
Ты красавчек!!!!Именно так и было.
@user-rb3ov1su2j4 жыл бұрын
Рахмет брат большое помогло удачи тебе и жду новых полезных видео
@DemOn-dg5ml4 жыл бұрын
Только что изъял и пропаял.Проблема была с тахометром.Все заработало.Спасибо большое и побольше видосиков про проблемы и ньюансы "кефира" ;)))
@srkostenko68844 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация. Без приборки лучше не ездить. У меня из за этого вышел модуль зажигания.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Ого! Странно. Знаю, что при снятой приборке зарядка не идёт.
@user-je9bn5fo3z5 жыл бұрын
Александр спасибо за труды. Теперь и я вылечу спидометр. Надо было сразу отмотать тысяч триста.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Зачем? Меня это не напрягает. А, если продавать авто, то нормальный специалист и так все поймет.
@fatasvola3585
4 жыл бұрын
Там пломба и по саморезам можно договориться что откручивался
@user-rq2rr2ji6e5 жыл бұрын
Огромное спасибо вам за видео, все сделал как вы сказали, стрелка тахометра заработала👍
@user-kx1tl6oe9n
3 жыл бұрын
Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать
@kira2022k
3 жыл бұрын
@@user-kx1tl6oe9n скажу что я пропаевал все контакты
@user-gx2qj9xf7o
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-hm6ro4pv7v2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Только что за 15 минут сделал)
@aishokamusailima39865 жыл бұрын
Спасибо. Отличный видос
@nurikprosto80734 жыл бұрын
Спасибо, помогло , очень выручило)))
@user-ss7me3ps2j3 жыл бұрын
Спасибо огромное долго искал причину 👍👍👍👍
@user-gc2yr4tg8t4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Завтра буду свой тахометр разбирать.
@batirkaliev12404 жыл бұрын
Здраствуйте спасибо вам я свою машину также сделал все ок👍🏻
@user-lg9vo1hy1q4 жыл бұрын
Спасибо очень даже помагло 👍👍👍✊✊✊
@nursultan42043 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пошёл покупать паяльник...)
@user-db2ex5nu5p3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Я уже задолбался с тахометром стрелка скачет как хочет!
@user-zy9om7lg6i3 жыл бұрын
У Александра золотые руки))))
@aminkashow62113 жыл бұрын
Спасибо большое завтра попробую сделать
@user-ru8eq3np1y Жыл бұрын
Огромное вам спасибо
@03..215 жыл бұрын
Наконец-то ,теперь есть видео ,а я всё боялся лезть туда. Спасибо вам за помощь Александр!
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@azamatsalimbaev6811
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594, постоянный полный бак можно будет так же вылечить?
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.
@user-vn2fs8nu9d
3 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 подтверждаю, проблема в баке
@user-ht3kc5wm9s
6 ай бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме
@user-pw8ut4hm9n5 жыл бұрын
Сегодня пропаял Контакты все здорово 👍
@user-cu2lw8jd4t5 жыл бұрын
спасибо большое! все просто и грамотно показали!!!
@user-jc6hq5uc3u3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@dilshatzairov18763 жыл бұрын
Салам алейкум брат огромное спасибо за видео очень помог
@balabiabdikarimuly53923 жыл бұрын
Помогло. Спасибо огромное 👍
@gentleman4339 Жыл бұрын
спасибо , добра ,здоровья !!!
@oleksandrbiloshapka7594
Жыл бұрын
Взаимно!
@user-sz5ug4sl5q5 жыл бұрын
Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.
@sultan.darushev.95465 жыл бұрын
Спасибо помогло.
@user-ru8eq3np1y Жыл бұрын
Видео очень мне помог!
@yerzhanzhorabek95474 жыл бұрын
большое Спасибо!!! Помогло
@victorvictor33035 жыл бұрын
Спасибо большое
@GSamsung-kq8go3 жыл бұрын
Спасибо за всё
@ast8132 жыл бұрын
Брат рахмет надо будет попробовать у меня такая фигня)
@user-od9nk6pn3x4 жыл бұрын
Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.
@marzhanaisagalieva15544 жыл бұрын
Спасибо брат четко ясно
@alfasamec92723 жыл бұрын
Повторил и все заработало спосибо большое
@user-bm5cl3xu7l3 жыл бұрын
спасибо за видео тоже заимусь у тебя коментари очень дохотчиво снято
@user-jh4is8ux8o8 ай бұрын
Спасибо Вам большое.
@user-fl5zg2ri1i3 жыл бұрын
Спасибо,тоже получилось,работает урааааааааа!
@user-jd1wg7nn9y5 жыл бұрын
За видео лайк!
@rishatmusaev78082 жыл бұрын
Очень благодарен, красавчик, попробовал получилось. С ув. Алма - Ата.
@user-lt9dh5yb3d Жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-yg1cq3ty9u2 жыл бұрын
Спасибо вам
@user-lp8sc5pp3o3 жыл бұрын
Рахмет завтра разберёмся 😊
@user-dx5wf5li1m5 ай бұрын
Снял приборку, пропаял тахометр, спасибо помогло
@user-xd5eu5ni3y2 жыл бұрын
Видео полезное у меня на аольмере такая же беда с тахометром.
@user-xd5eu5ni3y
2 жыл бұрын
Здраствуйте Александр. Я сегодня сделал пропайку но мне ничего не помогло. Подскажите где мне искать причину.
@user-gv2sr5tx3r Жыл бұрын
Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места
@amanzhan885 жыл бұрын
Саламалейкум спасибо брат за видос реально помог
@kira2022k3 жыл бұрын
Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Да, с приборками реально есть проблема. Всему виной старость автомобилей, и наши дороги.
@user-gv2sr5tx3r
Жыл бұрын
Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев... Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими
@meedl77685 жыл бұрын
спасибо большое
@gevorgaghababyan57293 жыл бұрын
У меня такой же проблема на гольф 3 сегодня попробую.
@user-br2be7be3z2 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-eg8tg1ls4b4 жыл бұрын
Большое спасиба помог
@user-js1qp7nb5x10 ай бұрын
Спасибо за видео не работает тахометр буду разбирать, такой информации очень мало.
@user-jl6hu4jv1m2 жыл бұрын
Спасибо. Все заработало. Держи краба
@wolf_xp5 жыл бұрын
Cаня палец вверх, но тахомузыка тоже классно) оперативно сделал
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Спасибо! Нервов на долго не хватило под тахомузыку ездить. Сильно отвлекало.
@docodessa22553 жыл бұрын
Спасибо!
@user-eg8tg1ls4b4 жыл бұрын
Зделали так как вы ивсе работает отлична
@user-gf8sc2wv5d
2 жыл бұрын
Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.
@Jimyxa7 ай бұрын
Блин, спасибо тебе мужик, заебался эти приборки менять... Пойду пробовать)
У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .
@sheli36192 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видос👍 но только что сняли прибор, пропояли и не заработало(
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Добрый день! Кроме тех четырех точек, что я показал, нужно пропаять еще и пластины с резьбой. В эти пластины вкручиваются винты, которые крепят плату.
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! А понял три винта который держат плату. Они находятся снаружи?
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо Вам большое! Заработало👍 Дай Бог Вам здоровья!
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@sheli3619. Да.
@user-ux2jk8es7h4 ай бұрын
Спасибо 👍
@vladivanov35232 жыл бұрын
Интересно моя проблема тоже в пайке🤔а за труд респект👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Нужно пробовать. Иначе, не узнаете)
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я думаю что это датчик, но всё возможно🤔😉👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не спидометр, а тахометр на горячих холостых падоет до нуля почти
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.
@yegor_vydybura3 жыл бұрын
Спасибо за видео, похоже что многим помогло но я не из их числа)) Все сделал по инструкции, но стрелка тахометра так и лежит на 8 тысячах, периодически пританцовывая. Товарищ отдаёт свою рабочую приборку за 500р, так что поехал за ней 😄
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Обычно, из-за непропая, стрелка, либо не двигается, либо прыгает, как бешенная. Если стрелка зависла на 8000, это, скорее всего, проблемы в самой электронике. Нужно менять.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка вчера поставил отдельно тахометр с рабочей панели и все заработало 👌
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@yegor_vydybura. Мой тахометр после перепайки снова потух. Стукну по панели -работает. Видать, снова микротрещина в пайке. Буду искать. У нас не дороги, а одни бугры. Даже мягкая резина не спасает.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка, я из Ростова на Дону, у нас то же самое, ещё и колёса 17 с 55 профилем. Зато красиво) ну а учитывая количество мертвых максов и цены на разборках, можно смело снимать оттуда рабочие части и ставить
@rustamilyasov1950
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! У меня на грузовике (24в) тоже тахометр стал жить своей жизнью. Всё началось после замены генератора, машина Фотон 1093. Как заведешь стрелка дернется и ложиться, а как включить свет или аварийку, печку оживает, нажимаешь педаль газа зашкаливает до упора. Минус между рамой и кабиной целая. Тоже прибора или провода сгнили?
@Glazmane15 жыл бұрын
Спасибо большое, давно искал решение, лет пять уже так езжу, тахометр под музыку ))
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Надеюсь, что все получится. Когда стрелка так дергается, сильно отвлекает.
@Glazmane1
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@Glazmane1. Просмотрите на плате места пайки пластин с резьбой, куда вкручиваются болты крепления платы к корпусу приборки.
@user-sz4oi9nf3v
4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 здравствуйте на цефиро так же можно ?
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Добрый день. Дергания связаны с пробиванием искры на корпус. Нужно смотреть свечи, катушки и высоковольтные наконечники (провода).
@user-bn9id1ph6o
5 жыл бұрын
Спасибо вам и удачи
@evgeniy_solikamsk755 жыл бұрын
была такая же фигня с тахометром, вылечил просто пропайкой контактов платы. это видать от старости контакты окисляются. ещё за место стандартных ламп подсветки сделал диодную ленту вокруг циферблатов.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Бывает, что, через некоторое время, снова глюки начинаются. Между пятачками для пайки тахометра (спидометра) и основными дорожками на плате появляются микротрещины. Нужно пробросить перемычки от данных пятачков, к ближайшей радиодетальке на плате. Поиогает. Тоже хотел впаять ленты, даже купил. Лежит в шкафу. Кстати, товарищь вставил в штатные места на панели приборов большие светодиодные лампы - качество бомбовое. Можно не заморачиваться с разборкой панели.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я пропаял только платы через лупу, видно было лучше непропай. после больше проблем небыло. А дорожки я непаял, они у меня целые. Если панель неохота разбирать можно и лампы вставить.А если разобрана можно и ленту вкорячить. Один минус неуменьшишь яркость.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Я все без исключения контакты пропаивал.4 контакта это мало.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@evgeniy_solikamsk75. У меня, пока, все работает нормально.
@user-ic9ce5xi7z3 жыл бұрын
Спасибо
@obrabiarkidrewna66733 жыл бұрын
Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Для начала просмотрите проводку.
@user-gu6qz7gl7e
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@user-gu6qz7gl7e. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.
@khrestenkov95 жыл бұрын
Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).
@user-wp6ck8ts5p4 ай бұрын
Уважаемый, удобно откручивать с магнитной указкой!
@ali001944 жыл бұрын
Сегодня так же пропоял помогло спасибо за одно лампочки поменял теперь как новая
@dmitriys44289 ай бұрын
Класс
@talgat792 жыл бұрын
Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
В вашем случае проблема в другом. Тахометр только фиксировал просадку оборотов.
@user-yx2ww4vx7x5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр,менял сам резинку под впускной коллектор на 2,5 там не нравиться воздух сосать не будет крепление слабо тока спереди
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Добрый день. Крепления, действительно, только спереди. Сзади коллектор крепится двумя болтами к пластинам, установленным со стороны салона. Этого достаточно. Можно дополнительно прокладку посадить на герметик.
@user-qr3xb7lk9i3 жыл бұрын
Сегодня купил себя машину ниссан максима 1997 года когда гнал домой тахометр начал плясать! Теперь понятно сделаю сам!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Все проблемы от наших хороших дорог)
@user-qr3xb7lk9i
3 жыл бұрын
Перепаял, но что то все равно пляшет как сумасшедший наверное под замену.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@user-qr3xb7lk9i. Бывают и такие варианты. На одной приборке пришлось с помощью лупы просматривать каждую точку пайки. От старости, много чего потрескалось.
@user-el9eo9cy4m5 жыл бұрын
После промывки спиртом нужно обязательно вскрыть спец лаком для плат,а то проблема снова вылезет через пару месяцев
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да. Это в идеале. Но, лака у меня не было. Все собираюсь купить, да руки не доходят.
@ilyasbekkabulov62823 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео, очен помогла. Нужны совет у меня горить АБС. Чего надо делат?
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Делать диагностику АБС. Только так вы поймёте в каком блоке проблема. Если горит лампа, значит что-то неисправно). Всё просто.
@rustemedilbaev3704 Жыл бұрын
👍👍👍красавчик
@kz999ERJ183 жыл бұрын
Здравствуйте дяд Саша!! С пршедшими праздниками , у меня цефиро а32, проблема в том что глючит спидометр после 2 тыс оборотов горит чек , удар по панели и все работает , или не блокируется дверь , так ж удар по панели двери блокируются , и с переключением скорости возникает проблема , мотор ревет скорость непереключается удар по панели соответственно все работает 😁 в последнее время часто начало глючить (( если Вас не затруднит, можете подсказать в чем проблема
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Приветствую! Такое впервые слышу. Нигде не встречал информации, чтобы панель была связана с центральным замком, АКПП, и остальными блоками. Обычно, панель - это отдельный модуль. Другое дело - проблемы с контактами в проводке. Под панелью много релюх разных, и соединений. При ударе по панели появляется нерабочий контакт, и ваши модули начинают работать. Лучше искать причину в момент, когда проявляется неисправность. Не стучать по панели, а лезть под панель, и пробовать шевелить проводку. Так можно определить примерное место с проблемой.
@damirtulegenov97685 жыл бұрын
В чем проблема можете помочь ниссан цефиро 2,5, 1997 рестайл, панель оптитрон, (finevision)
@misterxam10954 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ниссан Цефира а32 АКПП 2.5. Спидометр то работает,то лежит стрелка, проедешь 5-10км опять работает. Думаете причина в пайке приборки или может датчик какой на коробке?? Тахометр работает идеально. За ранее спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Два варианта: пропаять спидометр; датчик скорости на коробке передачь (либо его приводная шестерня на дифференциале). В АКПП есть два двтчика скорости. У меня на канале есть видео по замене датчика скорости на МКПП. Если интересно поищите.
Пікірлер: 522
Спасибо Вам огромное за Ваши видео , мне очень помогает в самостоятельном ремонте! Благодаря Вам теперь спидометр работает на УРА)
Спасибо вам большое, сегодня по вашему видео восстановили нашу приборку!!!
Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(
Два года мучился не работал спидометр посмотрел ваш роли пробовал так как вы показали все идеально заработал спосибо огромное от, души лайков
Большое спасибо....Больше видео я не нашел....Благодаря вам все понятно.Буду свою также ремонтировать.
Очень полезное и поучительное видео. Спасибо.
Наконец то появился нужный видос. Спасибо!!!
Купил себе 15 альмеру!Та же проблема.Спасибо за подробную инструкцию!!!
Спасибо большое только что сделал все как Вы говорили все заработало по больше таких видео
Добрый день! Очень полезное видео! Спасибо что помогаете лучше узнать макса
@user-le6wp2zw2y
3 жыл бұрын
Проверял, питание есть
Большое спасибо что сняли видео
Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))
Спасибо за видео, завтра попробую исправить свою.
Ты красавчек!!!!Именно так и было.
Рахмет брат большое помогло удачи тебе и жду новых полезных видео
Только что изъял и пропаял.Проблема была с тахометром.Все заработало.Спасибо большое и побольше видосиков про проблемы и ньюансы "кефира" ;)))
Спасибо. Полезная информация. Без приборки лучше не ездить. У меня из за этого вышел модуль зажигания.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Ого! Странно. Знаю, что при снятой приборке зарядка не идёт.
Александр спасибо за труды. Теперь и я вылечу спидометр. Надо было сразу отмотать тысяч триста.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Зачем? Меня это не напрягает. А, если продавать авто, то нормальный специалист и так все поймет.
@fatasvola3585
4 жыл бұрын
Там пломба и по саморезам можно договориться что откручивался
Огромное спасибо вам за видео, все сделал как вы сказали, стрелка тахометра заработала👍
@user-kx1tl6oe9n
3 жыл бұрын
Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать
@kira2022k
3 жыл бұрын
@@user-kx1tl6oe9n скажу что я пропаевал все контакты
@user-gx2qj9xf7o
2 жыл бұрын
Здравствуйте
Спасибо огромное!!! Только что за 15 минут сделал)
Спасибо. Отличный видос
Спасибо, помогло , очень выручило)))
Спасибо огромное долго искал причину 👍👍👍👍
Огромное спасибо! Завтра буду свой тахометр разбирать.
Здраствуйте спасибо вам я свою машину также сделал все ок👍🏻
Спасибо очень даже помагло 👍👍👍✊✊✊
Спасибо за видео! Пошёл покупать паяльник...)
Спасибо за видос. Я уже задолбался с тахометром стрелка скачет как хочет!
У Александра золотые руки))))
Спасибо большое завтра попробую сделать
Огромное вам спасибо
Наконец-то ,теперь есть видео ,а я всё боялся лезть туда. Спасибо вам за помощь Александр!
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@azamatsalimbaev6811
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594, постоянный полный бак можно будет так же вылечить?
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.
@user-vn2fs8nu9d
3 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 подтверждаю, проблема в баке
@user-ht3kc5wm9s
6 ай бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме
Сегодня пропаял Контакты все здорово 👍
спасибо большое! все просто и грамотно показали!!!
Спасибо за видео!
Салам алейкум брат огромное спасибо за видео очень помог
Помогло. Спасибо огромное 👍
спасибо , добра ,здоровья !!!
@oleksandrbiloshapka7594
Жыл бұрын
Взаимно!
Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.
Спасибо помогло.
Видео очень мне помог!
большое Спасибо!!! Помогло
Спасибо большое
Спасибо за всё
Брат рахмет надо будет попробовать у меня такая фигня)
Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.
Спасибо брат четко ясно
Повторил и все заработало спосибо большое
спасибо за видео тоже заимусь у тебя коментари очень дохотчиво снято
Спасибо Вам большое.
Спасибо,тоже получилось,работает урааааааааа!
За видео лайк!
Очень благодарен, красавчик, попробовал получилось. С ув. Алма - Ата.
Спасибо большое!)
Спасибо вам
Рахмет завтра разберёмся 😊
Снял приборку, пропаял тахометр, спасибо помогло
Видео полезное у меня на аольмере такая же беда с тахометром.
@user-xd5eu5ni3y
2 жыл бұрын
Здраствуйте Александр. Я сегодня сделал пропайку но мне ничего не помогло. Подскажите где мне искать причину.
Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места
Саламалейкум спасибо брат за видос реально помог
Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Да, с приборками реально есть проблема. Всему виной старость автомобилей, и наши дороги.
@user-gv2sr5tx3r
Жыл бұрын
Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев... Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими
спасибо большое
У меня такой же проблема на гольф 3 сегодня попробую.
спасибо за видео
Большое спасиба помог
Спасибо за видео не работает тахометр буду разбирать, такой информации очень мало.
Спасибо. Все заработало. Держи краба
Cаня палец вверх, но тахомузыка тоже классно) оперативно сделал
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Спасибо! Нервов на долго не хватило под тахомузыку ездить. Сильно отвлекало.
Спасибо!
Зделали так как вы ивсе работает отлична
@user-gf8sc2wv5d
2 жыл бұрын
Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.
Блин, спасибо тебе мужик, заебался эти приборки менять... Пойду пробовать)
😁🤣 спасибо большое
Все четко. Респект рахмет брат.
@sergo6650
2 жыл бұрын
Кал Калай баурым?
@adaikz1694
2 жыл бұрын
@@sergo6650 Ассалаумалейкум! Аллага шукир, калайсын озин бауырым?
Респект
Спасибо мужик
Все детально, спасибо!
У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видос👍 но только что сняли прибор, пропояли и не заработало(
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Добрый день! Кроме тех четырех точек, что я показал, нужно пропаять еще и пластины с резьбой. В эти пластины вкручиваются винты, которые крепят плату.
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! А понял три винта который держат плату. Они находятся снаружи?
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо Вам большое! Заработало👍 Дай Бог Вам здоровья!
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@sheli3619. Да.
Спасибо 👍
Интересно моя проблема тоже в пайке🤔а за труд респект👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Нужно пробовать. Иначе, не узнаете)
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я думаю что это датчик, но всё возможно🤔😉👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не спидометр, а тахометр на горячих холостых падоет до нуля почти
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.
Спасибо за видео, похоже что многим помогло но я не из их числа)) Все сделал по инструкции, но стрелка тахометра так и лежит на 8 тысячах, периодически пританцовывая. Товарищ отдаёт свою рабочую приборку за 500р, так что поехал за ней 😄
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Обычно, из-за непропая, стрелка, либо не двигается, либо прыгает, как бешенная. Если стрелка зависла на 8000, это, скорее всего, проблемы в самой электронике. Нужно менять.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка вчера поставил отдельно тахометр с рабочей панели и все заработало 👌
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@yegor_vydybura. Мой тахометр после перепайки снова потух. Стукну по панели -работает. Видать, снова микротрещина в пайке. Буду искать. У нас не дороги, а одни бугры. Даже мягкая резина не спасает.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка, я из Ростова на Дону, у нас то же самое, ещё и колёса 17 с 55 профилем. Зато красиво) ну а учитывая количество мертвых максов и цены на разборках, можно смело снимать оттуда рабочие части и ставить
@rustamilyasov1950
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! У меня на грузовике (24в) тоже тахометр стал жить своей жизнью. Всё началось после замены генератора, машина Фотон 1093. Как заведешь стрелка дернется и ложиться, а как включить свет или аварийку, печку оживает, нажимаешь педаль газа зашкаливает до упора. Минус между рамой и кабиной целая. Тоже прибора или провода сгнили?
Спасибо большое, давно искал решение, лет пять уже так езжу, тахометр под музыку ))
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Надеюсь, что все получится. Когда стрелка так дергается, сильно отвлекает.
@Glazmane1
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@Glazmane1. Просмотрите на плате места пайки пластин с резьбой, куда вкручиваются болты крепления платы к корпусу приборки.
@user-sz4oi9nf3v
4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 здравствуйте на цефиро так же можно ?
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
@@user-sz4oi9nf3v. Здравствуйте! Конечно. Панели приборов одинаковые.
КрасАвчик 👍👍👍Лайк👍 САША СПАСИБО !!!
@baset1966
6 ай бұрын
🤝🤝🤝
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Добрый день. Дергания связаны с пробиванием искры на корпус. Нужно смотреть свечи, катушки и высоковольтные наконечники (провода).
@user-bn9id1ph6o
5 жыл бұрын
Спасибо вам и удачи
была такая же фигня с тахометром, вылечил просто пропайкой контактов платы. это видать от старости контакты окисляются. ещё за место стандартных ламп подсветки сделал диодную ленту вокруг циферблатов.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Бывает, что, через некоторое время, снова глюки начинаются. Между пятачками для пайки тахометра (спидометра) и основными дорожками на плате появляются микротрещины. Нужно пробросить перемычки от данных пятачков, к ближайшей радиодетальке на плате. Поиогает. Тоже хотел впаять ленты, даже купил. Лежит в шкафу. Кстати, товарищь вставил в штатные места на панели приборов большие светодиодные лампы - качество бомбовое. Можно не заморачиваться с разборкой панели.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я пропаял только платы через лупу, видно было лучше непропай. после больше проблем небыло. А дорожки я непаял, они у меня целые. Если панель неохота разбирать можно и лампы вставить.А если разобрана можно и ленту вкорячить. Один минус неуменьшишь яркость.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Я все без исключения контакты пропаивал.4 контакта это мало.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@evgeniy_solikamsk75. У меня, пока, все работает нормально.
Спасибо
Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Для начала просмотрите проводку.
@user-gu6qz7gl7e
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@user-gu6qz7gl7e. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.
Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).
Уважаемый, удобно откручивать с магнитной указкой!
Сегодня так же пропоял помогло спасибо за одно лампочки поменял теперь как новая
Класс
Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
В вашем случае проблема в другом. Тахометр только фиксировал просадку оборотов.
Здравствуйте Александр,менял сам резинку под впускной коллектор на 2,5 там не нравиться воздух сосать не будет крепление слабо тока спереди
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Добрый день. Крепления, действительно, только спереди. Сзади коллектор крепится двумя болтами к пластинам, установленным со стороны салона. Этого достаточно. Можно дополнительно прокладку посадить на герметик.
Сегодня купил себя машину ниссан максима 1997 года когда гнал домой тахометр начал плясать! Теперь понятно сделаю сам!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Все проблемы от наших хороших дорог)
@user-qr3xb7lk9i
3 жыл бұрын
Перепаял, но что то все равно пляшет как сумасшедший наверное под замену.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@user-qr3xb7lk9i. Бывают и такие варианты. На одной приборке пришлось с помощью лупы просматривать каждую точку пайки. От старости, много чего потрескалось.
После промывки спиртом нужно обязательно вскрыть спец лаком для плат,а то проблема снова вылезет через пару месяцев
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да. Это в идеале. Но, лака у меня не было. Все собираюсь купить, да руки не доходят.
Добрый день! Спасибо за видео, очен помогла. Нужны совет у меня горить АБС. Чего надо делат?
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Делать диагностику АБС. Только так вы поймёте в каком блоке проблема. Если горит лампа, значит что-то неисправно). Всё просто.
👍👍👍красавчик
Здравствуйте дяд Саша!! С пршедшими праздниками , у меня цефиро а32, проблема в том что глючит спидометр после 2 тыс оборотов горит чек , удар по панели и все работает , или не блокируется дверь , так ж удар по панели двери блокируются , и с переключением скорости возникает проблема , мотор ревет скорость непереключается удар по панели соответственно все работает 😁 в последнее время часто начало глючить (( если Вас не затруднит, можете подсказать в чем проблема
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Приветствую! Такое впервые слышу. Нигде не встречал информации, чтобы панель была связана с центральным замком, АКПП, и остальными блоками. Обычно, панель - это отдельный модуль. Другое дело - проблемы с контактами в проводке. Под панелью много релюх разных, и соединений. При ударе по панели появляется нерабочий контакт, и ваши модули начинают работать. Лучше искать причину в момент, когда проявляется неисправность. Не стучать по панели, а лезть под панель, и пробовать шевелить проводку. Так можно определить примерное место с проблемой.
В чем проблема можете помочь ниссан цефиро 2,5, 1997 рестайл, панель оптитрон, (finevision)
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ниссан Цефира а32 АКПП 2.5. Спидометр то работает,то лежит стрелка, проедешь 5-10км опять работает. Думаете причина в пайке приборки или может датчик какой на коробке?? Тахометр работает идеально. За ранее спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Два варианта: пропаять спидометр; датчик скорости на коробке передачь (либо его приводная шестерня на дифференциале). В АКПП есть два двтчика скорости. У меня на канале есть видео по замене датчика скорости на МКПП. Если интересно поищите.