الدرس 53 : السياقة في المنعرج , الأخطار و كيفية التعامل
Join this channel to get access to perks:
/ @autoecolebelghazziben...
مرحبا بكم في قناتنا المتخصصة في قانون السير وتعليم السياقة نحن نبدع لا نقلد
الرقم الهاتفي : 06.54.81.78.95 / 05.23.48.26.68
المرجو الإشتراك في قناتنا وادعمونا بزر لايك
احترف السياقة | تغلب على الخوف | احترم قانون السير | نحن ندعمكم
/ autoecolebelghazzi
/ belghazzi.faycal
/ @autoecolebelghazziben... لمشاهدة جميع فيديوهات قناتنا
"بسم الله الرحمان الرحيم"
تعليم المتعلمين و المبتدئين في سيارة مؤسستنا أو مع المبتدئين في سياراتهم
• تعليم المتعلمين و المب...
أهم المهارات الواجب على كل مبتدأ و مبتدئة تعلمها و أمور يجب حذر منها
• أهم المهارات الواجب عل...
دروس الكود و كل مايخص الإمتحان النظري
• دروس الكود و كل مايخص ...
كيفية التعامل مع الدواسات و مبدل السرعة والمقود
• كيفية التعامل مع الدوا...
السرعة والغضبة,السياقة على الطرق السريعة, السياقة السريعةمبدل السرعة في السيارة, كيف يعمل مبدل السرعة في السيارة, تغيير مبدل السرعة, مبدل السرعة الأوتوماتيكي, مشاكل مبدل السرعة, كيفية تغيير مبدل السرعة, كيفية عمل مبدل السرعة في السيارةكود المغرب, كود روسو المغرب, كود السياقة بالمغرب, كود روسو المغرب مع الشرح, كود لاروت المغرب 2020قانون السير, قانون السير في المغرب, قانون السير بالمغرب 2021, قانون السير 2021, قانون السير بالمغرب, قانون السير الاردني, #المغرب, قانون السير في المدارات, قانون السير الجديد في المانياالخوف من السياقة, الخوف عند السياقة, الخوف من امتحان السياقة, الخوف في السياقة, خوف السياقة, الخوف اثناء السياقةركن السيارة, ركن السيارة بين سيارتين, ركن السيارة بجانب الرصيف, ركن السيارة للخلف, ركن السيارة يوم الامتحان, ركن السيارة بين سيارتين عمودي, ركن السيارة بالخلف, ركن السيارة ٩٠ خلفي, ركن السيارة في مكان ضيق, ركن السيارة عمودي, ركن السيارة بين سيارتين في مكان ضيق, ركن السيارة بين سيارتين من الامام, ركن السيارة خلف سيارة, ركن السيارة موازي للرصيفتوازن الطريق, توازن السيارة في الطريق, ابعاد السيارة, ابعاد السيارة اثناء القيادة, ابعاد السيارة من الامام, ابعاد السيارة من الخلف, تقدير أبعاد السيارة, كيفية حفظ ابعاد السيارة, معرفة ابعاد السيارة اثناء السير والتوقف, معرفة ابعاد السيارة اثناء السير, ابعاد مرايا السيارة, ضبط ابعاد السيارة, كيفية تحديد ابعاد السيارة, ابعاد القطط عن السيارةإقلاع السيارة, إقلاع السيارة للمبتدئين, اقلاع السيارة في العقبة, اقلاع السيارة في الصعود, اقلاع السيارة بسرعة, كيفية اقلاع السيارة بسرعة, تعلم اقلاع السيارة, عدم اقلاع السيارة, مشكلة عدم اقلاع السيارة, طريقة اقلاع السيارة في العقبة, ضعف اقلاع السيارة, صعوبة اقلاع السيارة, اسباب عدم اقلاع السيارة, مراحل اقلاع السيارة,demarrage en cote, demarrage en cote sans frein a main, demarrage en cote voiture essence, demarrage en cote frein a main, demarrage en cote boite automatique, demarrage en cote essence, demarrage en cote avec une voiture automatique, demarrage en cote marche arriere, demarrage en cote clio 4, demarrage en cote a controler clio 4, demarrage en cote moto, demarrage en cote maroc, demarrage en cote voiture automatique, , demarrage en cote, demarrage en cote sans frein a main,إقلاع في عقبة, اقلاع في عقبةالسياقة زحامقيادة السيارة, قيادة السيارة الاوتوماتيك, قيادة السيارة المانيوال, قيادة السيارة للمبتدئين, قيادة السيارة في المنام, قيادة السيارة الاوتوماتيك باحتراف, قيادة السيارة المانيوال في الزحمة, قيادة السيارة العادية, قيادة السيارة في امريكا, قيادة السيارة الاوتوماتيك خطوه بخطوة, قيادة السيارة الاوتوماتيك في الزحمة, قيادة السيارة على عجلتين, قيادة السيارة العادي, قيادة السيارة في تركياميكانيك السيارة, ميكانيك السيارة, ميكانيك السيارة تعليم السياقة, شرح ميكانيك السيارة, أسئلة ميكانيك السيارة, تعلم ميكانيك السيارة, فحص ميكانيك السيارة, ميكانيك محرك السيارة, معرفة ميكانيك السيارة, درس ميكانيك السيارة, شرح ميكانيك السيارة تعليم السياقة
Пікірлер: 163
لتحميل مطبوع خاص بمدرستنا اضغط على الرابطين www.mediafire.com/file/m24c68v8919zyq3/fay%25C3%25A7al_document_1.pdf/file www.mediafire.com/file/vd47ow3042heocb/fay%25C3%25A7al_document_4.pdf/file
@samiryoussf4434
4 жыл бұрын
ج
@samiryoussf4434
4 жыл бұрын
ج
@castielkarson2947
3 жыл бұрын
i realize I'm pretty off topic but do anybody know of a good place to watch newly released tv shows online?
@laspalmas8320
2 жыл бұрын
akhi wahed lmarra harbat bia tonobil kent radi b 60 doublverrage hdoura hassit kowa nabida khatira hta thezzat jihat limen 3titha flhin 2 eme ma franitch wakha lmotor bra itfarga3 almohim salama men temak khdit dars wach osta tsaraft tasarof mzn meli mafranit
كل واحد منعته بفضل الله من الخطر راها صدقة جارية لك ربي يحفظك ويزين عاقبتك
انتم يا استاذ شعيب مكسب لبني ملال وللمغرب ولكل العرب ، له الشرف كل من حظي بمعرفتكم ، وكل من تتلمذ على يديكم ، لما تتصفون به من اخلاق راقية ، وثقافة واسعة ، وتمكن من الحرفة ، وسعة صدر ، وجدية في العمل ، ومصداقية في التعامل ، ولما تقدمونه من تقنيات حديثة مؤثرة ومعلومات قيمة غالية ، بطريقة احترافية توصل المعلومة بكل سهولة ، وأسلوب فني يبعث القوة والشجاعة داخل المتدرب ويبث في نفسه كل الثقة بإمكاناته . تطعمون تدريباتكم بروح المودة والصداقة والالفة والتعاون ، وتخلقون جو المرح والحيوية والمتعة ، مما يؤثر على نفسية المتدرب فيزول عنه كل ملل وخوف ودهشة ، ويقبل على التعلم بكل ارادة . وفقكم الله استاذي وسدد على الخير خطاكم.. وجعلها بموازين حسناتكم رحم والديكم وجمعنا وإياكم بجنات النعيم…
اخي شكرا بزاف على هاد الفيديو اللي الكثيرين مطرقوش ليه الله يحفظك زدنا فيديوات السياقة بالمنعرجات بكل انواعها وكيفية تفادي الاخطار بها طبعا كيفية السياقة الصحيحة بها وشكرا بززززززززااااااااافففف
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم انشاء الله سأتطرق الى كل تساؤلاتكم
@kamil1177
4 жыл бұрын
ايه ضروري هدا الدرس زيدنا فيدوهات
والله استاذ ومعلم بكل المقاييس، شرح سلس وسهل ممتنع،بيداغوجية هادفة،دقة متناهية في ايصال الفكرة لتترسخ جدا في العقول ما عساني ان اقول في حقك تستحق الخير وكل الخير والله يثيبك على هذه المبادرة الطيبة ويجعلك في جنات النعيم
راني ميتة بالخوف من هاد المنعرجات بصح شرح في قمة الروعة الله يرضى عليك و يجازيك.
احسن قناة في تعليم السيارة
شكرا على معلومات
شكرا جزيلا والله الموفق
tbarkellah 3lik khouya bhal had les videos li bghina merci bcp
شكرا خويا شعيب.استفدت معك بخصوصالسياقة في المنعرجات بانواعها .واستمتعت من خلال الفيديو بالمناظر الطبيعية .شكرا جزيلا مرة اخرى.
بارك الله فيك ربي يحفظك ويجازيك كل خير.......شرح مفيد
جزاك الله عنا خير الجزاء استاذي اسفدت كثيرا من دروسك وساعدتني على حل الكثير من المشاكل التي واجهتني والحمد لله حصلت على شهادة السياقة في بلجيكا.كل الشكر والتقدير لك استاذي
@autoecolebelghazzibenimellal
Жыл бұрын
بارك الله فيك بالتوفيق
Charh jayed wamomtaz jazak laho khayrane ostad
الله ينور عليك ويزيدكم من فضله وكرمه وبارك الله فيكم
طريق جميلة ماشاء الله 😍😍🇩🇿🇩🇿 تحية لخوتنا المغاربة
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
مرحبا بإخوتنا الجزائريين في قناتي
تبارك الله عليك درس مفيد جدا
الله يجازيك بالخير يارب ويجعله في ميزان حسناتك
شكرا
بالتوفيق
Chokran osstad bzaf bzaf t3lmt m3ak bzzzzzzzaf
صباحك سعيد أستاذ و شكرا على كل علم تقدمه للجميع.☕
شرح ممتاز استاذ ياريت كون كنت في بني ملال ولكن الان استفيد جدا من هذا لشرح جزاك الله خيرا
شكرا جزيلا لكم على هذا الدرس المفيد جدااا
قلبت على هد الشرح في الفيراجات الله اعطيك الصحة اخي
شكرا جزيلا... فيديوهات جد مفيدة
آلله يجازيك كل خير استاذ انا سقت بالنهار وفالليل وفضباب وفالشتاء الا سياقة الجبال والمنعرجات الحادة بالحبال كنخاف ومع هذا الفيد والنصاءح استفدت كثير بارك الله فيك استاذ
بارك اللّٰه فيك وبارك لك في اعمالك وتقبلها منك
الله يجازيك بخير، دائما تفيدنا بارك الله
الله اجازيك بالخير ماشاء الله واتبارك الله اعليك كتشرح مزيان
شكرا اخي جزاك الله خيرا
Mrc bzafe kat3tina nasaiH Zwina ana mn madinat Ribt ly3tik Hja fma9am nbi
هذ الدرس جا فوقتوا الله اجزيك بالخير
دايما متميز بالتوفيق والمزيد من التألق
bravoo
مشاء الله الدروس في المستوى
شكرا سيدي الفاضل
الله يحفظك اخي ممكن تعاود لينا هاذ الدرس نتاع المنعرجات ولكن في طريق ضيق جدا وريفي ذو اتجاهين وشكرا لك اخي الكريم وكذالك طريقة تحريك المقود في المنعرجات
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
انشاءالله سأعيده
@abdeabde8237
4 жыл бұрын
AUTO ECOLE BELGHAZZI BENI MELLAL نعم نريد هدا فديو وخصتا كم هي سرعة لنسيرها في الصعود و النزول في طريق جبلي طيق دو اتجاهين
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@abdeabde8237 الدرجة التانية والدرجة التالثة حسب طول المرتفع ودرجة ارتفاعه وكدلك يجب مراعات ان كانت السيارة فارغة من الركاب او الحمولة تكلمت في هذا الباب كم مرة في دروسي انصت جيدا بهدوء وتدبر
Merci Ostad BELGHAZZI
جزاك الله خير
جزاك الله الف خير
بارك الله فيك خويا
يعطيك الصحة المعلم
To the point 👍
Lah ihafdak odtad
Merci yatik essaha 👍👍👍
اللهم نسالك السلامة .فيديو مفيد جدا
تبارك الله عليك اخي
@autoecolebelghazzibenimellal
3 жыл бұрын
الدرس 79 في قناتي
رااائع
chokran oustad
تشكراتي اخالصة
تبارك الله الله يحفظك. شي فيديو اخويا كيف تبدل العجلات الله يرضي عليك
@autoecolebelghazzibenimellal
Жыл бұрын
لم اصوره بعد ان شاء الله في البرنامج
@KhalidKhalid-mu5fx
Жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal الله يحفظك اخويا العزيز. كان خسرات ليا ومعرفتش نبدلها وقع ليا احراج كبير والله حشمت .
@autoecolebelghazzibenimellal
Жыл бұрын
@@KhalidKhalid-mu5fx من الخطأ يتعلم الإنسان في أقرب الآجال ان شاء الله
شكرآ بزاف
جيد
سير الله إرحم من قراك
الصراحة والله إلى تتعلم من قلبك الخالص الله يسهل امرك ويوفقك اختك نجاةالسعودية 👍👍🇲🇦
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم مرحبا بإخوتنا السعوديين في قناتي
@MohammedMohammed-md3kt
4 жыл бұрын
حياك
Chokren oustad ana mina ljazair w mtab3atek jazak lah khir
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
مرحبا بمينة وبإخوتنا الجزايريين في قناتي
شكرا و بارك الله فيك دائما عندي خوف من المنعرجات استفدت كثيرا ؛ ممكن درس عن السياقة في المطر بمنحدر و منعرج و شكرا مسبقا
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم مرحبا سأضعه في البرنامج
@soulefmssili5653
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal شكرا لك ، سيارتي اوتوماتيك و احيانا استعمل الفران بكثرة في المنحدر لأن أشعر أن سرعتها تزيد ؛ انا جديدة و بارك الله فيك مرة أخرى
سلام عليكم ,انا من الجزائر ماشاء الله عليك شرح ديالك بزاف مفهوم انا للاسف عندي مرتين او نجوز امتحان السياقه او مننجحش مشكل ديالي انو تتوقف بيا السياره من فضللك اعطيني نصيحة باش نخودها بعين الاعتبار
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم اولا مرحبا بإخوتنا الجزايريين فيما يخص التحكم شاهدي الدرس التاني في قناتي هو درس شرحته جيدا وتابعي الدروس الاخرى في قناتي تتعلق بالدواسات ماعليك سوى الانخراط والدخول
يعطيك الصحة. من الجزائر
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
مرحبا بإخوتنا الجزايريين في قناتي
Llah irhm lk lwalidin
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
هذا الدرس مع متدرب في سيارته 99 في قناتي
Chokran jazilan 3ala majhodak ana yalah bdit sogan jani s3ib bazaaaf makdarch nt hakam f volant😔😔
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
يا هيثم لاتقلق التعليم يتطلب عاملين اتنين العامل الاول المدرب او الاستاذ يكون كفأ العامل التاني المتعلم يكون يتوفر على عزيمة وصبر وتكون المهة سهلة لا تدع الاحباط يتغلب عليك الموجه ليس صعب مع الممارسة والتأطير من طرف مدربك ستتعلم ان شاء الله شيء من الصبر والمتابرة وستتعلم بإدن الله وانا رهن الاشارة في اي استشارة
@Lili-gy3pm
4 жыл бұрын
Chokran jazilan lakad rafa3ta min ma3nawiyati anta ahsan modarib sarahatan ana okim fi farança li lasaf lawkont fi lmagrib lajieto a3mal hisas ma3ak 😊😊
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@Lili-gy3pm ديما مرحب بكل الجاليات المقيمة بالخارج في قناتي وهذا شرف لي
@Lili-gy3pm
4 жыл бұрын
Anta chakhson tayib alah ijazik bi lkhir sawfa abka otabi3 kolo vidiohatik
@jouaharamoun5463
4 жыл бұрын
راجع دروس الأستاذ من البداية بهدوء.
الله يرحم لريك الوالدين اخويا
❤
👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
👍🏻
بارك الله فيكم افدتموني كثيرا لكن ما لاحظته الطريق فارغ و لا يشكل الخوف انا اخاف من القيادة اذا كثر الازدحام.
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم يوجد دروس اخرى مع متدربين في سيارتهم ومتعلمين في سيارتي وسط المدينة ادخل الى قناتي
👨🎓👋👍👍👍👍👍
ما وقفشي هو كاع!!! ههههه 😀
salam ana 3andi golf3 f habta tankhaliha tahbate b 3eme walakine tatakhla3ni hite vitesse bache tathawade tatoussale 60km/H o tankhafe f virage manathakamchi fiha jawabni llah yrhame walidik o chokrane
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم اولا متدربة هبطات في منحدر خطير ب 3 بسيارة مرسديس شوفي الدرس التقنية لتستعملي هنا هي الفران غير حطي رجليك عليك وضغط خفيف بحال الى تتحبسي شي حاجة برجليك باش متخرجش وميوقع حتى مشكل الفتاس 3 الى كانت خاوية هبطة اما الى كان التتابع فتاس 2 ادخلي الى درس كيفية التعامل مع المنحدر والمرتفع انصيتي بهدوء
Chokeran bezaf ana 3anedi mochekil kebir fel volo makan3rafech le3bar kanetemena teketer men doros deyal volo
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
انشاء الله شوفي درس التوازن ومعرفة ابعاد السيارة وكمليه بتدبر وشوفي شحال تندور المقود وشحال تنرجع
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته بالنسبة للمنعرج في بدايته كنقصوا من السرعة وفي وسطه كنزبد في السرعة هل هذا صحيح؟
@autoecolebelghazzibenimellal
3 ай бұрын
وعليكم السلام وضحت شحال من مرة هذا الأشكال نصيحة شوف الدرسين -281 282 كملهم من الاول وركز مزيان وشوف وسمع وغادي تفهم
Walkin ftri9 syar kanmchiw bsor3a 120 olmi tikon mon3arj khatir ki3tiw 100 tikon mon3arj fhabta odayr bazaf hit chadit tri9 dyal españa otfaja2t balmon3arajat lifiha ta9riban chi 1000k kolha mon3arajt lhaja lwahida lakant ndir hiya kant ntochi lfaran mli tikon monhadr ya3ni maymknch lina nmchiw bsor3a 9al
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
سيري بالسرعة لمسموح بها والطريقة باش تشدي المقود خص اليدين يكون متسعين تخلي بين اليد واليد 20 سنتيم فاش يكون الفراج عريض ويكون فيه المنحدر غير توصلي ليه حيدي رجليك على كسراتور ودوري المقود غير بشوية وتكون الدور على شكل نصف داءرة كليسر كليمن ومتكسيريش حتى تدور السيارة وتبان لك الطريق وحطي رجليك على كسراتور وكملي الطريق ولكن متكسيريش في الهبطة بزاف
@fadwafadwa952
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal chokran lik bazaf 3la had lma3lomat obnisba lfran ntochih chwi bach tikon monhadr hit kant knchof tonobilat li9odami kitochiw lfran hta ana kantochih
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@fadwafadwa952 احسنت نعم هديك احسن طلريقة للامان
@fadwafadwa952
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal ok chokran lik bazaf
سؤال . واش فاش تاضغط على الفران فالمنعرج واش غير تاتبومبيه ؟
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم اعتذر لم انتبه الى سؤالك نعم ضغط على حسب السرعة وخطورة المنعرج ضغط وترك حتى تدور السيارة على المنعرج وادخلي كذلك الى درس القوة النابدة
عطيني رقم حلقة كيف نتخلب على خوف
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
الدرس 24 تكلمت بصراحة بدون كذب
Salamoalikom achno ndir bach naw9af fi feu rouge fi habta nazla bezzaf ???? Merci
@autoecolebelghazzibenimellal
3 жыл бұрын
وعليكم السلام الجواب في الدرس 41 و 118 و 178 تم الدرس الثامن وو
@allahallah4855
3 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal allah ijazik
@allahallah4855
3 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal malheureusement chaft les vidéos lli ktabti li mais mal9itch la réponse kifach naw9af fi monhadar au feu rouge
@autoecolebelghazzibenimellal
3 жыл бұрын
@@allahallah4855 مفهمتيش 118 مزيان عاوديه حتى النهاية من البداية إلى قلت كلمة وحدة في هدا الدرس نعرفك فهمتيه وهذه الكلمة هي الحل
@allahallah4855
3 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal ok
كاين اللي في الطريق الكبيرة يدور سكنايم
@jouaharamoun5463
4 жыл бұрын
كيقلب على الموت.الله يستر.كاين المتهورين.
سلام عليكم و يلا كان فيراج و عقبة في نفس الوقت مانكسيريوش؟؟؟؟ باش نعاونو سيارة تطلع؟؟؟
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
وعليكم السلام مسمعتيش اش قلت الى المتعلم تتكسيري باش تعطيها قوة الدفع تطلع السيارة ودور مرتاحة ولكن خص تعطيها غير القياس الكافي على حساب الطلعة عنداك تكسيري بزاف غير توصلي الدورة رخي رجليك شوية حتى تفوتي الدورة وزيدي الكسراتور
@sali.salima
4 жыл бұрын
شكرا لجوابك 🙏🙏 عندي سؤال آخر الله يجازيك بالخير يلا كنت هابطة في منحدر و في الاخير ديالو خاصني نوقف باش نشوف الاسبقية واش نسبق الامبرياج ولا الفران حيت جربت و بركت على الامبرياج و سيارة جرات بيا؟؟؟ و شكرا
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
الفران عاد اومبرياج شوفي درس نسبق الفران لا نسبق اومبرياج وانصيتي بهدوء
سلام سي شعيب تبا ك الله عليكم ممكن نعرف موقع مدرسة تعليم السياقة
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم بني ملال ادخلي الى موقع غوغل يظهر لك المكان
Donc y’a oustad natal3o 2 éme wfel habta 3 eme ou bien 2 eme et merci bc vous le meilleur
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
الدرس 32 انصتي بهدوء حتى النهاية
@imiasouma
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal الف شكر😇
Wach hadi tafoughalt berkan?
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
لا بني ملال
فينا منطقة كاين هد المنعرجات اخي؟
@autoecolebelghazzibenimellal
Жыл бұрын
عين اسردون بني ملال
@adamsadams4671
Жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal شكرا أخي على المعلومة 👍
سلام عليكم اخي سعيد اشمن مدينه هادي الله يجازيك فيهة طبيعه مزيانة
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
وعليكم السلام مدينة بني ملال
@lahcenidbleaid368
4 жыл бұрын
اتمنى ازور هذه المدينه الجميله
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@lahcenidbleaid368 مرحبا بك
بغيت نعرف شنو هو فران صيك الله يجزيك
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
هو ضغط جاف بمعنى تتضغط على فرملة الرجل وحدو بدون اومبرياج وتتضغط على الفران بقوة ادخل الى الدرس التاني في قناتي وستفهم جيدا كمل الدرس
@chafiqmouyah2996
4 жыл бұрын
الله يجزيك بخير وينجحك فحياتك
بارك الله فيك في ميزان حسناتك يا رب انا حابة نعرف واش دير في الطريق تسير فيه بسرعة 80 وكاين فيه منعرجات نهز رجلي على الكسيلاتور و لا نفريني قبل ما نوصل للمنعرج فهمني الله يسترك ...
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
الله يبارك فيك ديما في دورة المنعرج الفران لان القوة النابدة تتحكم في السيارة وفيك بالخصوص منعرج حاد اما اذا كان منعرج على شكل نصف داءرة وعريض حيد الكسراتور ودور الله يسهل لك
@houdahouda6845
4 жыл бұрын
Ila hazzina rjal 3la accélérateur wach darouri min l embrayage?!
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@houdahouda6845 ماشي بالضرورة على احساب الحالة لقدامك في الطريق
@houdahouda6845
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal chokran ostade
كان بودي افهم اللهجه للاسف لان الدرس مهم
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
آسف اخواننا المشارقة والشاميين والخليجيين سبق وان تكلمت في هذا الموضوع السبب الذي جعلني لا اتكلم العربية اوحتى الترجمة لان الحاسوب مبرمج على العربية الفصحى اما لساني تعود على الخليط بين العربية والدارجة ومطعم بالفرنسية لان متتبعين خليط بين الاعراق ويحبدون هذه الطريقة بالخصوص اهلنا في المغرب العربي والجالية المقيمة في الخارج لهذا اعتذر مرة اخرى وتقبلو مني اسمى عبارات الاحترام والتقدير
الطريقة باش شاد المقود خاطئة
أستسمح على واحد الملاحظة فالدقيقة 5:55 فالفيديو قلت بأن "دائما فالدورة نخلي السيارة تمشي بالطاقة الحركية ديالها". و هذا خطأ كبير ما دام كتحدث على القوة النابذة في المنعرجات و هنا فهاد الحالة القوة النابذة كتزيد لأن السيارة حرة و ما كتبقاش عندها واحد قوة الدفع باش تحكم فيها حيت العجلات ماكيحتكوش مزيان فالأرض باش تثبت السيارة و تخخف من القوة النابذة. و هنا تقدر تحكم فالاتجاه ديالها بصح قوة الدفع التلقائي كتكون عندها ضعيفة و كتغلب عليها القوة النابذة و تخرجك برا. قبل الفيراج نعم تنقس قدر الإمكان أما ملي تدخل فالفيراج خاسك تكسيري شي شوية على حسب الفيراج باش السيارة تشد فالارض مزيان و تحكم فيها و ما تخليهاش تمشى حرة. تقبلوا مروري
@autoecolebelghazzibenimellal
3 жыл бұрын
نعم هذه قاعدة لكن اخي يدخل عامل المفاجئة مثل خطر متحرك او ثابت ليس بالضرورة تكسيري في المنتصف زيادة على ذلك كيف دخل الساءق الى المنعرج باي سرعة والمسأفة الفاصلة بينه وبين المنعرج يطول الحديث اخي مع احترامي لك نظرتك ليست كنظرتي انا استاذ كالطبيب التشخيص يكون شامل ليس محدود نعم القاعدة غالبا تتبع لكن احيانا يدخل عامل الارتجال حسب الظروف والعوامل لهذا تقبل مني الاعتذار لست بخاطيء اعرف ماذا اقول ليس رفضا لنقدك لكن هذا ميداني ولا تنسى اخي ان المفهوم لكل عملية ينطبق على الكل لازم ان تراعي التجربة ديما أوجه دروسي للمبتدء او المتعلم لان السياقة على العموم تدريجية ومرحلية .......
شكرا جزيلا انا خديت نضرة ونصاءح على المنعرجات ياخي انا قاطنة بفرنسا والمدينة لاسكنها كلها منعرجات وروبوانات وانا عندي خوف شديد والان انا راني نتعلم نسوق اخي العزيز بغيت منك تشرحلي من تكون المنعرح مديق ونبغي ندور حبدا لو نعرف لقياس نتاع الفولا شحال ندير نصف داءرة او اكثر وفي كذلك لما نبغي ندير الروبوان يعني دمي تور بغيت نعرف شاحال ندور الفولا دورا ونصف او اقل وكذلك تركين السيارة بكل انواعيها جزاك الله خيرا ويجعلها الله لك في الميزان المقبول يحفضكم الله تحياتي الخالصة مع الف سلامة
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
السلام عليكم اولا اذخلي الى قناتي يوجد فيها كم هاءل من المعلومات تكلمت في هذا الدرس مقياس الدورة اسمعي جيدا الرمبونات يوجد اكثر من درس في هذا الباب كدلك درس خاس مقياس الدورات في الرمبوان ابحتي في قناتي ديما كملي الدرس بهدوء وتدبر لكي لا تفلت لك المعلومة المنعرج قلت اذا كان على شكل نصف داءرة ستدورين المقود نصف داءرة اذا كان حاد دورة كاماة مع مراعات السرعة لان القوة النادبة تتحكم فيك والسيارة سأرسل لك رقم بعض الدروس وتدبري جيدا الشرح
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
26 28 31 30 32 34
@raganesaad4155
4 жыл бұрын
@@autoecolebelghazzibenimellal سلام أستاذنا انا كنسوك جذيذة وكنمش غير ذوزيام مش مشكيل علي مطور
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
@@raganesaad4155 وعليكم السلام لايوجد مشكل مادام المحرك مريح ولا يسمع صوت الضغط عليه اعطي المحرك قوة الدرجة 2 فقط نشرحها لك بالدارجة متجيفيش المحرك يكون مقجوج بغا يطرطق
إذن فالمنعرج الخطير وفالهبطة نستعمل فقط لفران بدون لمبرياج لكن عندي سؤال في حالة كنت غادي ب 2 eme وبغيت نبدل ل 3 eme وانا سايك في الهبطة واش نستعمل لفران عند الضغط على لبرياج باش نبدل وجزاك الله خيرا
@autoecolebelghazzibenimellal
4 жыл бұрын
لا داعي للفران في هذه الحالة مدام لا يوجد خطر متحرك وان وجد هنا يمكن ان تستعمل الفران وتبقى ضاغط عليهما حتى يبتعد الخطر المتحرك