الشكل بالعموم جميل الصدق وأفضل من اللاند واللكزس وياليتهم يلعبون على السعر والخدمات
@user-bi2pv6hk9d3 ай бұрын
عندي احساس ان الباترول الجديد بيكون جبار في الشكل و القوة و المواصفات و المساحة الداخلية ..
@user-rm9cz7ox2z3 ай бұрын
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه ومداد كلماته الله يجزاك خير يابو مدى
@saeee.773 ай бұрын
تسلم ابو مدى اخوك من سلطنة عمان 🇴🇲
@zaiednaseer42403 ай бұрын
ماشاء الله ابو مدى دايم سباق الله يوفقك
@user-sy5np5lj5f3 ай бұрын
يابو مدى...غالبية مجتمعنا يجد صعوبة في إمتلاك هذه السيارات أضف عليها التاهو واليوكن بعد الارتفاعات الأخيرة..صار الاستاندر بربع مليون...المعادلة تغيرت نهائيا
@ameraljabr405
3 ай бұрын
الله يرزقك من حيث لا تحتسب
@Cbcg20123 ай бұрын
عليك السلام علومك كلها غانمة الله يسعدك ❤
@bosanadalameri56093 ай бұрын
النيسان اقلع وبتكون منافسة صعبة جدا ❤ ومثل ماقلت يابو مدى المنافسة بين الشركات في صالح المستخدمين وأنا صراحة عن تجرب ٨ سنوات النسيان باترول مافيه حيله أبدا ،لكن اعتب عليه في موضوع الطرق الصخرية اللاند من هذي الناحية يتفوق
@user-mx6qh1cr1c
3 ай бұрын
النيسان خذه بالصحاري وحش .. واللاند للمناطق الصخريه وحش .. طبعاً لحد موديل ٢٠٢١ بالنسبه لموديل ٢٠٢٢ مقصات مثله مثل الباترول ولحد الآن مايعرف عنه لكن بالمجمل الناس عايفته كتصميم مافيه إدني شيء من الفخامه لا من الداخل ولا الخارج بل اشوفه قبيح
@qtr1990
3 ай бұрын
@@user-mx6qh1cr1cانا ادري انك تتكلم عن البلاتينيوم ، لكن شركة نيسان خصصت الفتك للمهمات هذي وهو افضل سيارة في البر والطرق الوعرة والبلاتينيوم للمدينه والسفر والعائلة
@user-dl9nk9qv2q2 ай бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
@user-bg3bt6pu5z3 ай бұрын
الصراح الانفنتي الجديد افضل بمراحل عن الكزس . وتيوتا بشكل عام مايطورون في السيارة حتى تصل الى نهايت جيلها بعدين ينزلون كل المواصفات فيها
@abdulrhmanaltamimi88113 ай бұрын
لو ينزلون بعد مكينة ديزل .. ياشيخ تتربع نيسان قدام عشر سنين
@Mo89oM3 ай бұрын
الحمدلله
@uof69823 ай бұрын
انفنتي 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
@SAoooUDD3 ай бұрын
السعر ثم السعر
@user-gw1pz5td9o3 ай бұрын
كلامك صح الانفنتي والباتورل جدا جدا افضل من التويويتا ولكزس
@mmadabzakh148420 күн бұрын
الباترول والانفنيتي يتفوقون وبجداره من كل النواحي
@amn803 ай бұрын
في الامارات الباترول الاكثر مبيعاً وصار تطور ملحوظ في المبيعات دول الخليج والانفنتي الجديدة بيكون سوقها اقوى بكثير عن السابق من خبرتي البسيطة الباترول راح يكتسح السوق بقوة اذا السعر ارخص من اللاندكروزر
@user-ex1ri9he6y28 күн бұрын
كفو عليك يا ابو مدى كلام معلمين كبار
@hmoooooode063 ай бұрын
تصميم الانفينتي جميل وناعم (ماعدا دخول الاطارات داخل الرفارف) ،، لو جاء بدي حديد وارقام استهلاك افضل من الاندكروز راح يكتسح السوق
@axaxax444
3 ай бұрын
صدقت اللي بياخذه يعرض الكفرات شوي ويطلع سكبه
@majedalshammri4406
3 ай бұрын
نفس الشاصي القديم الكفرات داخله لرفرف تحتاج تكون اعرض
@dosri3 ай бұрын
سهلة يبو مدى .. ممكن التايوتا ينزلون عندنا السيكويا من الان وينافسون الباترول حتى قبل لا ينزل
@user-hv6yi6ol4y
3 ай бұрын
السكويا صارت مهيبة وجهيتها .. تخوف 😮
@saud7241
3 ай бұрын
الوكيل ماله نيه
@jalalaljalal95113 ай бұрын
الانفنتي مسكت وباقي الباترول
@user-sw7bd5oy8v3 ай бұрын
موجوده السياره لكن قطع غيار السياره نار وقيمتها نار تبدأ من ٣٠٠،٠٠٠ ريال هي السياره فخمه في نيسان نفس تويوتا سياره فخمه لكزس
@mansouraldhilan89213 ай бұрын
عليكم السلام و رحمة الله و بركاته منا ومنك صالح الاعمال توقعك ان الباترول يبي ياكل السوق على الاند غير موفق لاكن يبي يسبب توازن للسوق لاسباب منها - القوة والاداء لنيسان لاكن الوزن لصالح الاند. من الصور واضح ان الباترول اثقل من الاند. - سعر الاند الجديد ارخص من الباترول الحالي ٨ سلند. - وكيل نيسان أسوأ من وكيل تويوتا. رد تايوتا اتوقع يكون بالهايبرد. يزيد القوة والعزم ويقلل الاستهلاك لاكن ثقة المستهلك بالنظام قليلة والحل تمديد سنين الضمان. واتفق معك على ان المنافسة دايما من صالح المستهلك وان شاء الله ميتسوبيشي تدخل للسوق مره ثانية علشان تزيد التنافسية والاختيارات. بارك الله فيك في طرحك المميز.
@BinOtaiAA3 ай бұрын
التسلسل من عام 2010 إلى السنة هذي كان واضح جدا ان النيسان في طريقة ان يأخذ الخانة من جديد ويزيح اللاند لعدة سنوات، تطور موديلات الباترول من 2010 إلى 2023 انتج لنا موديل 24 بشكل ممتاز وأرقام رائعة عكس اللاند اللي اصابه الركود من 2007 وانتج جيل 2022 سيء جدا وتصميم مهما حاولت تتقبله يظل سيء. ناهيك عن ضعف المكينة مقابل حجم السيارة وتشعر انه طلع من خانة الجيب إلى الصالون وصار سيارة شارع فقط. وعساك تهضمه
@jallad93293 ай бұрын
❤
@user-ni7lg2lz5z3 ай бұрын
بعدين من متى شنطة الباترول والانفنتي صغيرات ايه نعم مقارنة بالسوبر بان كلامك صحيح لكن تتكلم عن الباترول والانفنتي ضد يوكن و اكسبديشن و لاند ولكزس الباترول والانفنتي اكبر مساحة في الشنطه شكلك تشوف باذنيك ماتشوف بعيونك انت شدعوه مرات اقول هذا انسان جاااااهل جداً ومرات اقول يجي منه فانت ارس على بر تكفى 😂
@abdullahamer82763 ай бұрын
يأخي هالسيارات صارت أسعارها فوق جدًا وقبل كانت في متناول الطبقة ذو الدخل المتوسط ،،
@alqersan3 ай бұрын
الباترول الجديد راح يرتفع سعره وبيكون مقارب للاند كروزر ويمكن اغلى من الاند
@user-sk3vf1os4s3 ай бұрын
اكسبدبشن
@leader5503 ай бұрын
الانفنتي والباترول مواتر عائلية بحته مالها اي دخل وعلاقة باللكزس واللاند المفروض يذكر التاهو والاكسبدشن والسنتافيه بعد عند ذكر الباترول وشكرا
@abdulazizal-amer72303 ай бұрын
اذا مافي وكيل يخدم السيارة ما راح يمشي حتى لو هو ١٠٠٠ حصان
@7moodylive3 ай бұрын
تصميم الباترول والانفينتي اجمل من التويوتا والكزس اتفق معاك .... ولكن اللي يحسم المبيعات خدمات ما بعد البيع .. ما زالت نيسان وانفينتي في دوامة الوكلاء حتى لو كان الوكيل معروف لديهم مشاكل في فهم احتياج المستهلك .... اما وكيل تويوتا بالسعودية رقم واحد على مستوى العالم ليس فقط السعودية ... لذا ولما سبق ذكره ما اتوقع ان نيسان سوف يتفوق على التويوتا هذا والله اعلم . تحياتي❤
@hercules60253 ай бұрын
السعر 376 ألف ريال.
@user-yu6lj9cf6c3 ай бұрын
بالعكس التويوتا ولكزس عندهم فرصة وعلى السنه الجاية يرفعون القدرة الحصانية والعزم للمحرك لانه المحرك تيربو ولكن يبقى الفارق بالسعر تويوتا ونيسان وانفينتي ولكزس طايرين بالاسعار مقارنة بالامريكي يعني اقل فئة باللاندكروزر اخذ لي امريكي كامل المواصفات او نص فل
@waleedali28783 ай бұрын
خلك من الوسع والمساحه نحتاج الاعتماديه انا مجرب الباترول واللاند وشايف فرق الاعتماديه هذي مواتر خطوط واوف رود .. سوالف رديترات تتشلخ ومقصات تتفكك وطناجر قير تترجرج حزتها ماينفعني الوسع والسعه الداخليه هالمواتر نكدها سنوات ونحتاج جوده
@abudi1416
3 ай бұрын
ممتاز عين الصواب
@Zero-qo6zp
3 ай бұрын
الباترول اعتمادي و عملي جدا ايضا (الجيل الحالي) حتى لو كان مستوى اللاندكروزر السابق في الاعتمادية اعلى يبقى الباترول اعتمادي بشكل ممتاز. مساحة الركاب و سعة التخزين ايضا جزء مهم من مدى عملية السيارة بالاخص للعائلات الكبيرة. و بخصوص الجودة و الكد و السنوات هذه من أي شركة انساها على الأقل من ناحية الاعتمادية بدون الانتظام بالصيانة او بصيانة محدودة (مثل تغيير زيت المكينة فقط). الان اغلب السيارات حتى غير الفخمة مليانة حساسات و مواصفات كهربائية و و مكينيكتها اكثر تعقيد بسبب استخدام التيربو و مختلف التقنيات لإعطائك مستوى قوة منافس مع تقليل استهلاك للبنزين و تقليل حجم المكاين.
@khaled_FM511
3 ай бұрын
الاند هو اللي يخبط ويتهربد ومشاكل كهرب ف لاتحط مشاكل تويوتا بنيسان يامطبل تاكوتا
@raydkx3265
3 ай бұрын
كلها من راسك قال طناجر ماصارت الا معك ذي خلق الله تستخدمه مهو بس انت
اللي يبي تايوتا مابحث عن المواصفات يبحث عن الاعتماديه يبي يطق له بر سمرمد ماتشوف به الوالي النيسان حراره وبلاوي وليات قبل التيربو والحين جاك التيربو بس ياليت يكبرون الورش ويكثرون قطع الغيار اذا تبي نيسان ينتشر لازم يكون الفل كامل باقل قيمه من التايوتا الاقل نوع كذا ممكن مع توفر قطع الغيار واللي يأكد كلامي شوف بطل الدروب 2010 المكدود وشف الاند 2010 التايوتا المجلود وقفته به جلد 20 سنه قدام والنيسان والله مايغدي يباري الورشات والاعطال
@user-mx6qh1cr1c
3 ай бұрын
أنا معك أن اللاند صبور بس هذا لايعني انا نقلل من قدر الباترول بطل الدروب في مواصفاته والراحه والوسع افضل من اللاند وهذا الشي مايختلف عليه اثنين
@khaled_FM511
3 ай бұрын
رح شف الاند الجديد كله مخبط وحراره ومشاكل كهرب رح حدث معلوماتك
@raydkx3265
3 ай бұрын
روح شف تخبيط مكاين التيربو ف الاند واللكزس ي مطبل سيارات باكياس الوكاله مخبطه بسبب فشلهم ب اتقان محركات التيربو اللي متوقع نيسان ينجحون فيه و يكثر الورش اللي فيها لاندكروزر خرابات عندي فيديوهات تثبت حتى من الجيل السابق مكاين التنفس الطبيعي تهريب الثلاجه ومشاكل كهرب وحساسات امس بنفسي واقف عند واحد متعطل به جي اكس ار ف وسط اشاره موديل ٢٠٠٩ ولايدري وش عطله وجاته سطحه شالت الموتر صوت يدق مايشتغل وصوت اشتغاله غريب يقول راعي مشكله ف الرديتر رغم انه الحراره طبيعي هذا مخلي خويه بالنسبه البلاتينيوم ماحصل شفته متعطل براعيه في شارع
@abu-zaid3003 ай бұрын
لااعتقد ان المصانع تتجه لتكبير حجم السياره لأن افراد العائلة الآن صار عدد افرادها قليل لو كان كلامك قبل 1410 كنت اتفق معك يوم كانت العائله حموله ماشاء الله قس على ذلك احجام منازلنا قبل والان
@abudi14163 ай бұрын
السعر هو بيحدد نجاحه لو السعر مقارب للاند اعتقد الناس بتاخذ تويوتا بسبب تماسك وصلابة تويوتا المعروف وجودته
@raydkx3265
3 ай бұрын
اي تماسك الجديد خففو بدي كانه ورق ومكاين التيربو بها عيوب
@abudi1416
3 ай бұрын
@@raydkx3265 المقصد تماسك الديكورات والعضلات ما تسمع قربعه وصرقعه
@cvz013 ай бұрын
مافي امل مع هذا الشكل صراحه لاند ولكزس تفوقو بالشكل
@user-xg7el6sh7z3 ай бұрын
أنامن زمان أكره التويتا لكزس وحرام قيمتهم من يوم يومي أستخدم نيسان عندي نيسان أرمادا ٢٠١٥ فل كامل مابدل كفرها بشركة تويتا كامل سيارتي نيسان أرمادا ٢٠١٥ LE مطلعها وكالة وللأن عندي
@user-gw1pz5td9o3 ай бұрын
داخليه لكزس وتويوتا والله سيه جدا جدا
@user-ni7lg2lz5z3 ай бұрын
انا شفت اغلب مقاطعك ولاحظت فيك بعض الحاجات التذبذب في المعلومات بعدين يابومدى انت دايم دوبك ودوب نيسان اعترف لنا صارحنا ايش الاشكاليه بينكم علماً اني من عرفتك ومواترك كلها نيسان ايش فيه
@ABOMADACARS
3 ай бұрын
تذبذب بأيش
@user-ni7lg2lz5z
3 ай бұрын
@@ABOMADACARS راجع مقاطعك كامله تستغرب من نفسك تعطي معلومات في مقطع وتغالط نفسك في مقاطع واخبرك اذا ماني واهم كان معك لاند مبطي
@user-je7ei2zz2k3 ай бұрын
خلفيه فاشله
@hs-learning10813 ай бұрын
واضح انه عميل لتويوتا محبط من سوء،التصميم وقلة المواصفات وغلاء الأسعار مثله مثل المشجع للنصر محبط من اداء الفريق ههههه
@user-mi5jy8jw2d3 ай бұрын
الباترول الجديد راح يكسر الدنيا وتذكرو كلامي لان اللاندكروزر تصميمة بايخ بمعنى الكلمه الامل بالباترول
Пікірлер: 70
الشكل بالعموم جميل الصدق وأفضل من اللاند واللكزس وياليتهم يلعبون على السعر والخدمات
عندي احساس ان الباترول الجديد بيكون جبار في الشكل و القوة و المواصفات و المساحة الداخلية ..
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه ومداد كلماته الله يجزاك خير يابو مدى
تسلم ابو مدى اخوك من سلطنة عمان 🇴🇲
ماشاء الله ابو مدى دايم سباق الله يوفقك
يابو مدى...غالبية مجتمعنا يجد صعوبة في إمتلاك هذه السيارات أضف عليها التاهو واليوكن بعد الارتفاعات الأخيرة..صار الاستاندر بربع مليون...المعادلة تغيرت نهائيا
@ameraljabr405
3 ай бұрын
الله يرزقك من حيث لا تحتسب
عليك السلام علومك كلها غانمة الله يسعدك ❤
النيسان اقلع وبتكون منافسة صعبة جدا ❤ ومثل ماقلت يابو مدى المنافسة بين الشركات في صالح المستخدمين وأنا صراحة عن تجرب ٨ سنوات النسيان باترول مافيه حيله أبدا ،لكن اعتب عليه في موضوع الطرق الصخرية اللاند من هذي الناحية يتفوق
@user-mx6qh1cr1c
3 ай бұрын
النيسان خذه بالصحاري وحش .. واللاند للمناطق الصخريه وحش .. طبعاً لحد موديل ٢٠٢١ بالنسبه لموديل ٢٠٢٢ مقصات مثله مثل الباترول ولحد الآن مايعرف عنه لكن بالمجمل الناس عايفته كتصميم مافيه إدني شيء من الفخامه لا من الداخل ولا الخارج بل اشوفه قبيح
@qtr1990
3 ай бұрын
@@user-mx6qh1cr1cانا ادري انك تتكلم عن البلاتينيوم ، لكن شركة نيسان خصصت الفتك للمهمات هذي وهو افضل سيارة في البر والطرق الوعرة والبلاتينيوم للمدينه والسفر والعائلة
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
الصراح الانفنتي الجديد افضل بمراحل عن الكزس . وتيوتا بشكل عام مايطورون في السيارة حتى تصل الى نهايت جيلها بعدين ينزلون كل المواصفات فيها
لو ينزلون بعد مكينة ديزل .. ياشيخ تتربع نيسان قدام عشر سنين
الحمدلله
انفنتي 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
السعر ثم السعر
كلامك صح الانفنتي والباتورل جدا جدا افضل من التويويتا ولكزس
الباترول والانفنيتي يتفوقون وبجداره من كل النواحي
في الامارات الباترول الاكثر مبيعاً وصار تطور ملحوظ في المبيعات دول الخليج والانفنتي الجديدة بيكون سوقها اقوى بكثير عن السابق من خبرتي البسيطة الباترول راح يكتسح السوق بقوة اذا السعر ارخص من اللاندكروزر
كفو عليك يا ابو مدى كلام معلمين كبار
تصميم الانفينتي جميل وناعم (ماعدا دخول الاطارات داخل الرفارف) ،، لو جاء بدي حديد وارقام استهلاك افضل من الاندكروز راح يكتسح السوق
@axaxax444
3 ай бұрын
صدقت اللي بياخذه يعرض الكفرات شوي ويطلع سكبه
@majedalshammri4406
3 ай бұрын
نفس الشاصي القديم الكفرات داخله لرفرف تحتاج تكون اعرض
سهلة يبو مدى .. ممكن التايوتا ينزلون عندنا السيكويا من الان وينافسون الباترول حتى قبل لا ينزل
@user-hv6yi6ol4y
3 ай бұрын
السكويا صارت مهيبة وجهيتها .. تخوف 😮
@saud7241
3 ай бұрын
الوكيل ماله نيه
الانفنتي مسكت وباقي الباترول
موجوده السياره لكن قطع غيار السياره نار وقيمتها نار تبدأ من ٣٠٠،٠٠٠ ريال هي السياره فخمه في نيسان نفس تويوتا سياره فخمه لكزس
عليكم السلام و رحمة الله و بركاته منا ومنك صالح الاعمال توقعك ان الباترول يبي ياكل السوق على الاند غير موفق لاكن يبي يسبب توازن للسوق لاسباب منها - القوة والاداء لنيسان لاكن الوزن لصالح الاند. من الصور واضح ان الباترول اثقل من الاند. - سعر الاند الجديد ارخص من الباترول الحالي ٨ سلند. - وكيل نيسان أسوأ من وكيل تويوتا. رد تايوتا اتوقع يكون بالهايبرد. يزيد القوة والعزم ويقلل الاستهلاك لاكن ثقة المستهلك بالنظام قليلة والحل تمديد سنين الضمان. واتفق معك على ان المنافسة دايما من صالح المستهلك وان شاء الله ميتسوبيشي تدخل للسوق مره ثانية علشان تزيد التنافسية والاختيارات. بارك الله فيك في طرحك المميز.
التسلسل من عام 2010 إلى السنة هذي كان واضح جدا ان النيسان في طريقة ان يأخذ الخانة من جديد ويزيح اللاند لعدة سنوات، تطور موديلات الباترول من 2010 إلى 2023 انتج لنا موديل 24 بشكل ممتاز وأرقام رائعة عكس اللاند اللي اصابه الركود من 2007 وانتج جيل 2022 سيء جدا وتصميم مهما حاولت تتقبله يظل سيء. ناهيك عن ضعف المكينة مقابل حجم السيارة وتشعر انه طلع من خانة الجيب إلى الصالون وصار سيارة شارع فقط. وعساك تهضمه
❤
بعدين من متى شنطة الباترول والانفنتي صغيرات ايه نعم مقارنة بالسوبر بان كلامك صحيح لكن تتكلم عن الباترول والانفنتي ضد يوكن و اكسبديشن و لاند ولكزس الباترول والانفنتي اكبر مساحة في الشنطه شكلك تشوف باذنيك ماتشوف بعيونك انت شدعوه مرات اقول هذا انسان جاااااهل جداً ومرات اقول يجي منه فانت ارس على بر تكفى 😂
يأخي هالسيارات صارت أسعارها فوق جدًا وقبل كانت في متناول الطبقة ذو الدخل المتوسط ،،
الباترول الجديد راح يرتفع سعره وبيكون مقارب للاند كروزر ويمكن اغلى من الاند
اكسبدبشن
الانفنتي والباترول مواتر عائلية بحته مالها اي دخل وعلاقة باللكزس واللاند المفروض يذكر التاهو والاكسبدشن والسنتافيه بعد عند ذكر الباترول وشكرا
اذا مافي وكيل يخدم السيارة ما راح يمشي حتى لو هو ١٠٠٠ حصان
تصميم الباترول والانفينتي اجمل من التويوتا والكزس اتفق معاك .... ولكن اللي يحسم المبيعات خدمات ما بعد البيع .. ما زالت نيسان وانفينتي في دوامة الوكلاء حتى لو كان الوكيل معروف لديهم مشاكل في فهم احتياج المستهلك .... اما وكيل تويوتا بالسعودية رقم واحد على مستوى العالم ليس فقط السعودية ... لذا ولما سبق ذكره ما اتوقع ان نيسان سوف يتفوق على التويوتا هذا والله اعلم . تحياتي❤
السعر 376 ألف ريال.
بالعكس التويوتا ولكزس عندهم فرصة وعلى السنه الجاية يرفعون القدرة الحصانية والعزم للمحرك لانه المحرك تيربو ولكن يبقى الفارق بالسعر تويوتا ونيسان وانفينتي ولكزس طايرين بالاسعار مقارنة بالامريكي يعني اقل فئة باللاندكروزر اخذ لي امريكي كامل المواصفات او نص فل
خلك من الوسع والمساحه نحتاج الاعتماديه انا مجرب الباترول واللاند وشايف فرق الاعتماديه هذي مواتر خطوط واوف رود .. سوالف رديترات تتشلخ ومقصات تتفكك وطناجر قير تترجرج حزتها ماينفعني الوسع والسعه الداخليه هالمواتر نكدها سنوات ونحتاج جوده
@abudi1416
3 ай бұрын
ممتاز عين الصواب
@Zero-qo6zp
3 ай бұрын
الباترول اعتمادي و عملي جدا ايضا (الجيل الحالي) حتى لو كان مستوى اللاندكروزر السابق في الاعتمادية اعلى يبقى الباترول اعتمادي بشكل ممتاز. مساحة الركاب و سعة التخزين ايضا جزء مهم من مدى عملية السيارة بالاخص للعائلات الكبيرة. و بخصوص الجودة و الكد و السنوات هذه من أي شركة انساها على الأقل من ناحية الاعتمادية بدون الانتظام بالصيانة او بصيانة محدودة (مثل تغيير زيت المكينة فقط). الان اغلب السيارات حتى غير الفخمة مليانة حساسات و مواصفات كهربائية و و مكينيكتها اكثر تعقيد بسبب استخدام التيربو و مختلف التقنيات لإعطائك مستوى قوة منافس مع تقليل استهلاك للبنزين و تقليل حجم المكاين.
@khaled_FM511
3 ай бұрын
الاند هو اللي يخبط ويتهربد ومشاكل كهرب ف لاتحط مشاكل تويوتا بنيسان يامطبل تاكوتا
@raydkx3265
3 ай бұрын
كلها من راسك قال طناجر ماصارت الا معك ذي خلق الله تستخدمه مهو بس انت
@waleedali2878
3 ай бұрын
@@khaled_FM511 انت صح ولا تزعل نفسك
محبتك وهواك نيسان يبومدى 😁تو الناس. مانزل
بينزل 6سلندر توني تيربو بيصير زبال وبيلغون مكينة 8سلندر ومايصلح لجونا نهائي التيربو يترتفع الحراراة
قفل ملف الاندكروزر والكزس
اللي يبي تايوتا مابحث عن المواصفات يبحث عن الاعتماديه يبي يطق له بر سمرمد ماتشوف به الوالي النيسان حراره وبلاوي وليات قبل التيربو والحين جاك التيربو بس ياليت يكبرون الورش ويكثرون قطع الغيار اذا تبي نيسان ينتشر لازم يكون الفل كامل باقل قيمه من التايوتا الاقل نوع كذا ممكن مع توفر قطع الغيار واللي يأكد كلامي شوف بطل الدروب 2010 المكدود وشف الاند 2010 التايوتا المجلود وقفته به جلد 20 سنه قدام والنيسان والله مايغدي يباري الورشات والاعطال
@user-mx6qh1cr1c
3 ай бұрын
أنا معك أن اللاند صبور بس هذا لايعني انا نقلل من قدر الباترول بطل الدروب في مواصفاته والراحه والوسع افضل من اللاند وهذا الشي مايختلف عليه اثنين
@khaled_FM511
3 ай бұрын
رح شف الاند الجديد كله مخبط وحراره ومشاكل كهرب رح حدث معلوماتك
@raydkx3265
3 ай бұрын
روح شف تخبيط مكاين التيربو ف الاند واللكزس ي مطبل سيارات باكياس الوكاله مخبطه بسبب فشلهم ب اتقان محركات التيربو اللي متوقع نيسان ينجحون فيه و يكثر الورش اللي فيها لاندكروزر خرابات عندي فيديوهات تثبت حتى من الجيل السابق مكاين التنفس الطبيعي تهريب الثلاجه ومشاكل كهرب وحساسات امس بنفسي واقف عند واحد متعطل به جي اكس ار ف وسط اشاره موديل ٢٠٠٩ ولايدري وش عطله وجاته سطحه شالت الموتر صوت يدق مايشتغل وصوت اشتغاله غريب يقول راعي مشكله ف الرديتر رغم انه الحراره طبيعي هذا مخلي خويه بالنسبه البلاتينيوم ماحصل شفته متعطل براعيه في شارع
لااعتقد ان المصانع تتجه لتكبير حجم السياره لأن افراد العائلة الآن صار عدد افرادها قليل لو كان كلامك قبل 1410 كنت اتفق معك يوم كانت العائله حموله ماشاء الله قس على ذلك احجام منازلنا قبل والان
السعر هو بيحدد نجاحه لو السعر مقارب للاند اعتقد الناس بتاخذ تويوتا بسبب تماسك وصلابة تويوتا المعروف وجودته
@raydkx3265
3 ай бұрын
اي تماسك الجديد خففو بدي كانه ورق ومكاين التيربو بها عيوب
@abudi1416
3 ай бұрын
@@raydkx3265 المقصد تماسك الديكورات والعضلات ما تسمع قربعه وصرقعه
مافي امل مع هذا الشكل صراحه لاند ولكزس تفوقو بالشكل
أنامن زمان أكره التويتا لكزس وحرام قيمتهم من يوم يومي أستخدم نيسان عندي نيسان أرمادا ٢٠١٥ فل كامل مابدل كفرها بشركة تويتا كامل سيارتي نيسان أرمادا ٢٠١٥ LE مطلعها وكالة وللأن عندي
داخليه لكزس وتويوتا والله سيه جدا جدا
انا شفت اغلب مقاطعك ولاحظت فيك بعض الحاجات التذبذب في المعلومات بعدين يابومدى انت دايم دوبك ودوب نيسان اعترف لنا صارحنا ايش الاشكاليه بينكم علماً اني من عرفتك ومواترك كلها نيسان ايش فيه
@ABOMADACARS
3 ай бұрын
تذبذب بأيش
@user-ni7lg2lz5z
3 ай бұрын
@@ABOMADACARS راجع مقاطعك كامله تستغرب من نفسك تعطي معلومات في مقطع وتغالط نفسك في مقاطع واخبرك اذا ماني واهم كان معك لاند مبطي
خلفيه فاشله
واضح انه عميل لتويوتا محبط من سوء،التصميم وقلة المواصفات وغلاء الأسعار مثله مثل المشجع للنصر محبط من اداء الفريق ههههه
الباترول الجديد راح يكسر الدنيا وتذكرو كلامي لان اللاندكروزر تصميمة بايخ بمعنى الكلمه الامل بالباترول