الله ينور عليك يعطيك الصحه ويسعد عمرك استاذ❤

تسلم أستاذنا الفاضل ❤

@Gasoorservice

2 ай бұрын

شكرا اخي العزيز

حلقة ممتازه كاملة و وافية

@Gasoorservice

2 ай бұрын

شكرا لحضرتك

بارك الله فيك استاذنا

@Gasoorservice

2 ай бұрын

تسلم اخي الكريم

الله يعطيك العافيه

بارك الله فيك استاذنا متابعك من كوردستان المحتلة

@Gasoorservice

2 ай бұрын

شكرا اخي الكريم علي المتابعة

السلام عليكم ازيك استاذ احمد عندي مشكله في السياره عند السرعه 80 بترج السياره وما بتسرعش اكثر من كذا

السلام عليكم استاذنا الكريم أحمد . ماهو سبب تواجد كربون غير عادي على البوجيهات رغم حداثة تبديل البوجيهات ?

هل تركيب catch can ليحافظ على علبة البيئة خصوصا للي GDI وايه اعراض سددها علشان قلقان من الحوار ده وجزاك الله خيرا

@Gasoorservice

2 ай бұрын

طبعاً يحافظ علي العلبة و خاصة في محركات gdi و اعراض السداد تجد السيارة مكتومة و خاصة عند التسارع المفاجئ

في حساس ٦ اطراف ما اله حلقه؟

@Gasoorservice

2 ай бұрын

هذا حساس وايد بان و هو حساس عادم وليس علبة بيئة

طيب يا باشمهندس اللي عنده قريات الحساس الثاني بيبقي طالع نازل عكس الاول يعني لو هو طالع يبقي الاول نازل والعكس ده يبقي ايه وفي غاز طبيعي

@Gasoorservice

2 ай бұрын

حول السيارة للبنزين و امشي 10 دقائق ثم قيس القرائات لان الغاز بيختلف بعض الشئ في نسبة الخليط

مرحبا عندي السيارة كانت مكتومة وتسارع بطيء جدا فلقيت المشكلة وتم حلها وجدت علبة البيئة متهشمه قمت بأفراغها وتنظيفها وأصبحت السيارة سريعة لكن هناك مشكلة أخرى ظهور علامة الانجن عند التسارع وتختفي ونعته بالتسارع وتختفي .. مالحل برأيك متابع من العراق تحياتي

@Gasoorservice

2 ай бұрын

شىئ طبيعي لانك فرغت علبة البيئة فزاد التسارع و يالتالي استهلاك بنزين فتشتغل لمبة الاعطال مع التسارع لا حل سوا شراء علبة بيئة اخرى