#LAVRlive

Автокөліктер мен көлік құралдары

Дано:
- Mazda CX-5
- непосредственный впрыск
- загрязненные форсунки расположенные непосредственно в цилиндрах
- неровная компрессия
- нагар на поршнях.
Решение: используем безразборную промывку инжекторной системы LAVR ML101 Ln2001 с раскоксовывающим действием.
Какой результат получили, все замеры показателей и подробную инструкцию подключения промывочной станции и проведения процедуры смотрите в видео.
Еще видео о промывке ML101: • LAVRNEWS #16 ML101 в н...

Пікірлер: 87

  • @alexsoltan6725
    @alexsoltan6725 Жыл бұрын

    Буду пробовать скоро;) трещетки Ombra top👍

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Да Ombra действительно хороши, у нас Gigant год пользуемся полёт нормальный.

  • @remeslennic
    @remeslennic Жыл бұрын

    Пользуюсь МЛ 101. Очень доволен!

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Мы довольны что Вы довольны.

  • @user-zn7gn5po3t
    @user-zn7gn5po3t Жыл бұрын

    С Копейска привет, где находится ваш сервис ? Заехал бы на промывку системы охлаждения с заменой антифриза

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, как такого сервиса нет. Но есть возможность поучаствовать в съёмках с проведением процедуры. Напишите в нашу группу в ВК марка авто, двигатель, год выпуска, проблематика если есть, желаемая процедура. vk.com/lavr_ru

  • @user-cs2xo2mg9d
    @user-cs2xo2mg9d Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пож та должен ли быть белый выхлоп при использовании промывки ML 101.У меня при промывке форсунок был обычный выхлоп. Это нормально?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Всё зависит от степени загрязнения цилиндров. Если в цилиндре присутствует большое количество нагаросмолистых отложений то при промывке будет бОльшее количество дыма, если отложений минимум или вовсе нет то выхлоп будет обычным.

  • @Andrey_Piryanin
    @Andrey_Piryanin Жыл бұрын

    Мыл самодельной системой из бутылки. В качестве безопасности полторашку под давлением, поместил в кокон из пятилитровки.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Если есть фотки скиньте нам в telegram t.me/lavr_avtohim

  • @Andrey_Piryanin

    @Andrey_Piryanin

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS к сожалению не делал.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    @@Andrey_Piryanin Если будете повторять обязательно поделитесь своим опытом, нам интересно.

  • @Nux407

    @Nux407

    9 ай бұрын

    Заводская полторашка 7 атм. выдерживает всегда! А нужно 3

  • @user-hi2fn5ki6r
    @user-hi2fn5ki6r Жыл бұрын

    Здравствуйте. Мне на фольксваген 1.2 tsi регулярно, через 30-40 т.км промывают форсунки Лавром. Результат превосходный! По времени, примерно 1.5 часа.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Спасибо за комментарий.

  • @MRKHBotik
    @MRKHBotik10 ай бұрын

    А можно с начало промыт форсунки с ML101, потом залит в масло 10 минутная промывка HIGH TRAFFIC, в самом конце меняет масло? для профилактики.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    10 ай бұрын

    План огонь👍

  • @user-cy4sp2lc6f
    @user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын

    а чего вы на выходе из бака не подключаетесь? Я для безопасности и по возможности подключаюсь именно там....

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    7 ай бұрын

    Наши специалисты именно исходя из соображений безопасности остановились на способе подключения к топливной рампе.

  • @podlocotnic
    @podlocotnic Жыл бұрын

    я на бутылке 3. 3.5 делал работа чисто идет.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Тут как повезёт

  • @KovaL-E
    @KovaL-E9 ай бұрын

    Забыли сказать про обратку,ее нужно глушить или выводить в отдельную емкость

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    9 ай бұрын

    Вы абсолютно правы. При наличии обратки в зависимости от конструктивных особенностей топливной системы, её нужно либо заглушить, либо подсоединить к промывочной станции.

  • @AlexDol86
    @AlexDol86 Жыл бұрын

    Добрый день.Тигуан 1.4 tsi 122л.с. (Caxa) Решил сделать раскоксовку лавр комплексом.Все клапана и форсунки в сильном нагаре.Есть ли смысл потом промыть форсунки без снятия,Лавр мл101?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. У Вас непосредственный впрыск, то есть форсунка располагается в камере сгорания и промывка ML101 на очистку клапанов особо не повлияет. Учитывая конструктивные особенности расположения форсунки в камере сгорания можно предполагать что успешность очистки форсунок при помощи COMPLEX примерно 50/50. Рекомендую провести промывку форсунок при помощи ML101 clck.ru/33jCLa а затем чистку с использованием COMPLEX clck.ru/33jCPS Если Вы хотите очистить именно клапаны и впуск, то можете пенить прямо во впуск, но для этого придётся подразобрать.

  • @AlexDol86

    @AlexDol86

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    @@AlexDol86 пожалуйста, мы для этого и работаем😉

  • @user-fg7qg5xe7v
    @user-fg7qg5xe7v6 ай бұрын

    Скажите пожалуйста,а как определить, есть на моторе "обратка" или нет ? Не хочется,чтобы во время промывки форсунок,промывочная жидкость ушла в бак... Если на рампе нет РДТ,то и "обратки" нет ?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    5 ай бұрын

    Самый простой способ обратиться к мануалу от Вашего авто, так же можно загуглить, или написать нам какой конкретно автомобиль (год выпуска, мотор) Вас интересует

  • @user-fg7qg5xe7v

    @user-fg7qg5xe7v

    5 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS Давно уже разобрался с обраткой и даже промыл систему ! СПАСИБО за ответ-совет !

  • @is_mirir333
    @is_mirir333Ай бұрын

    А у меня такой вопрос, не страдает ли при этом ТНВД? По сути он все это время лазгает вхолостую, бензин же из бака отключен.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Ай бұрын

    При наличии ТНВД подключение промывочной станции необходимо осуществлять до него, так что бы промывочный состав проходил через ТНВД в противном случае процедура обречена на неминуемое фиаско.

  • @user-kk7sg6tj5u
    @user-kk7sg6tj5u5 ай бұрын

    если это непосредственный впрыск - форса в блоке. Если форса в блоке - там должен стоять какой-то мощный насос на 30-50 бар, да? Он там и стоит такой насос? Вы получается подключились в разрез бака и насоса? Поясните, пожалуйста, этот момент :( А если вы подключились до насоса, он что выкачивал из этой колбы 30 бар давления? А если после, почему мотор работал? Или там обычный насос на 3б рабочего давляка?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    5 ай бұрын

    Форсунка не может находиться в блоке, для неë там нет места. Форсунка монтируется в головку блока цилиндров таким образом что бы находиться непосредственно в камере сгорания, это видно на эндоскопе. ТНВД не выкачивает топливо из бака. В баке стоит обычный топливный насос который подаëт топливо из бака по магистрали к ТНВД. Далее внутри ТНВД создаëтся необходимое для распыления давление и топливо идëт от ТНВД к форсунке. Колба с промывочным составом играет роль топливного бака, в ней нагнетается давление в 3 атм, этого достаточно что бы состав в необходимом количестве подавался в ТНВД, а после и в камеру сгорания. Отсюда делаем вывод что подключение осуществляется до ТНВД.

  • @user-kk7sg6tj5u

    @user-kk7sg6tj5u

    5 ай бұрын

    Спасибо большое за развернутый ответ!!@@LAVRAUTOCHEMICALS

  • @user-tq5bf7tc9u
    @user-tq5bf7tc9u Жыл бұрын

    Обратку заглушать надо?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Если она есть, то конечно надо.

  • @user-ly7ko8tj8r
    @user-ly7ko8tj8r6 ай бұрын

    Какие гарантии, что маслосъемные и каталик не отхлебнут после этой промывки?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    5 ай бұрын

    Почему они должны отхлебнуть?

  • @user-ly7ko8tj8r

    @user-ly7ko8tj8r

    5 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS по тестам, если опустить в эту промывку РТИ- они меняют свои геометрические размеры. А у каталика НАПЫЛЕНИЕ, а не сплав и не смесь.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    5 ай бұрын

    @@user-ly7ko8tj8r Так ссылочку на тесты дайте пожалуйста где в ML101 РТИ применяемые в топливной системе меняют свои свойства/размеры. Про напыление у катализатора это вы правы, но при чём тут это?

  • @user-ly7ko8tj8r

    @user-ly7ko8tj8r

    5 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS я понимаю разницу в составе РТИ. Но ведь это химия! И не хотелось бы попасть на их замену. И куда ещё хуже- недавно установил новый катализатор! Цена эксперимента очень велика в моем случае.

  • @user-ly7ko8tj8r

    @user-ly7ko8tj8r

    5 ай бұрын

    ​@@LAVRAUTOCHEMICALSи датчики кислорода норм переносят эту химию? Сольвент!!! Я склонен к Вашему продукту (пользуюсь ручной полировкой фар-работает), поэтому дабы не сделать хуже- узнаю нюансы. Форсунки необходимо помыть (на прогретом ДВС в режиме ХХ иногда имеются пропуски зажигания в выхлопной и не обнаруживается по диагностике. Свечи, катушки, клапана и т.д- исключено. Осталась топливная), но без демонтажа, чтобы и клапанам с камерой сгорания досталось.

  • @DSsvin
    @DSsvin Жыл бұрын

    Компрессию мерить надо лик-тестом. 10 для мазды очень и очень мало, там 13 должно быть.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Компрессия величина не постоянная и может отличаться от автомобиля к автомобилю существенно, даже с конвейера. Куда важнее равномерность по цилиндрам.

  • @rem8768
    @rem8768 Жыл бұрын

    Не хватает второго манометра на установке для наблюдения за герметичностью форсов.Одним словом установка из дешёвыз.)))

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Есть и такая в нашем интернет магазине clck.ru/qFSQF

  • @user-bx6ti5rj6c
    @user-bx6ti5rj6c Жыл бұрын

    на промывку радиатора захотел, мазда 3 бм, пробег 180т

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Вы из Челябинска?

  • @user-bx6ti5rj6c

    @user-bx6ti5rj6c

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS да, конечно

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    @@user-bx6ti5rj6c vk.com/lavr_ru напишите нам в ВК пожалуйста что бы не потерялся контакт.

  • @user-bx6ti5rj6c

    @user-bx6ti5rj6c

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS в телегу напишу, ВК удалил за безнадзорностью)

  • @tuslin
    @tuslin11 ай бұрын

    "совсем не постанова") камера сгорания и форсунки уже мытые в недавнем прошлом. а чего ж задранные горшки не показали??

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    11 ай бұрын

    У Вас дар провидца или Вы на кофейной гуще гадаете🤣

  • @tuslin

    @tuslin

    11 ай бұрын

    Знак вопроса слабо было поставить? Но всеравно отвечу - у меня такая же машина и я знаю как выглядят форсунки с таким коксом на поршня. И компрессию мерят на горячую.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    10 ай бұрын

    @@tuslin Так это не вопрос был. Компрессию замеряли на горячем двигателе, а что до Ваших форсунок добро пожаловать с фото\видео контентом к нам в t.me/lavr_avtohim или vk.com/lavr_ru там можно предметно поговорить про спектакли, постановы и что как с чем должно выглядеть

  • @246alfa

    @246alfa

    10 ай бұрын

    @@tuslin таких форсунок сделал, примерно пол ведра. Ни один лавр не сможет помыть их. Там люди на ролике без царя в голове. Они пусть в тойоту-лексус свежий залезут,где щелевые. Конечно лайк и спасибо , мне больше работы.

  • @246alfa

    @246alfa

    10 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS Так я могу накидать сто-пицот видосов. Где только показать пролив, а как за час делал комплект -куй. авр это соьвент, не возьмет тяжелые углеродистые отложения на соплах и внутри. Причем форсунки хонд, мазд, вольв и всяких японских пояботин после 15-года полностью изменили углы распылов. Меня ранье раздражали магнети-марели 1.4 у ВАГа, а теперь хонда, где уже три поменяли(дебилы). Открою секрет, у тойоты ексуса под одним номером может идти три вида форсунки, и они разные по производительности. Зависит от объема мотора. Недавно делал сломанную на LS460 08-года, то со второго раза попал. И это стремя стендами... А если покупать новую 18-го, то лучше все сразу)))))))). Лавры и винсы не могут на японцах нифуя. только зло и спалить своей температурой горения масло, свечи и насрать еще больше.Аминь.

  • @080883sergey
    @080883sergey Жыл бұрын

    Можно мне банку лавра)? Долгосрочная - 14) Мой контент уже на драйве 😎. А я знаю почему не оказалось сканера😂😁🤣

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Банка LAVR тут clck.ru/sb8WJ С этим нужно что то делать! Дайте ссылку нам интересно! Почему!?

  • @080883sergey

    @080883sergey

    Жыл бұрын

    Дорого!

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    @@080883sergey форсунки дороже встанут🤷‍♂️

  • @246alfa
    @246alfa10 ай бұрын

    Решил досмотреть... и на восьмой минуте просто прикуел... Олени, Вы смотрели сколько давление в рейке на было при низком 2.5????????????? Саша понятно не сможет нарисовать график зависимости высокого от низкого, по лицу видно -интеллектуал))). Понятно,что тестером можно знающему.. Осцил на сервисе хоть есть?

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    10 ай бұрын

    Уважаемый Лось, ноги в розь, не мучайтесь посмотрите лучше "сто удивительных лай факов без которых Вы не сможете жить" и мир покажется Вам чудесным.

  • @246alfa

    @246alfa

    10 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS как бы всегда за таких оленей, по лицам сашки видно его образование))). Спалили масло, убили свечи, сдули нагар температурой . А что там сольвентом помыли, не понятно.

  • @246alfa
    @246alfa10 ай бұрын

    Объясню на пальцах. Т.к. чуток еще видоса осилил))). Заглушили ,что бы мотор остыл. Т.к. горение сольвента на 300 градусов выше. Он в моторе сжигал всю масляную пленку, заштыбовавал кольца и убивал свечи 15 минут. Не буду дальше рассказывать, но желаю всем руцким делать это раз в 10000 км. Для них это очень хорошая процедура, пусть и беаруцкие тоже бачки подключают. Владелец тачки-лох.)))))) И объясните Александру, что топливные надо зажимать не винтовыми хомутами,а обжимными, типа Bradas, или зажимными.. Пусть вспомнит формулу периметра круга, и подумает на досуге почему хомуты текут)))

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    10 ай бұрын

    Ручей ваших мыслей не достигает колодца нашего сознания. Короче мы не понимаем ваших объяснений на пальцах. Цифры откуда Вы взяли? Почему 300? А у бензина сколько тогда??? При чём тут формула периметра круга, если в ней только одна переменная когда речь идёт о хомуте??? Да просто при чём тут периметр круга???

  • @246alfa

    @246alfa

    10 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS Почему все производители когда расчитывают хомут, они считают внешнюю и внутреннюю,. Аленям не пояснили как резинки считаются? Понятно. ..))) А хомуты по периметру. Диаметр ты можешь очка измереить, рта... . Я по нему ленточный хомут посчитаю, чтоы уменьшить вычеры с двух отверстий.

  • @246alfa

    @246alfa

    10 ай бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS Ванья, ладно не триста, а 250 градусов. Этого хватит сжечь масляную пленку даже самого крутого масла у которого температура вспышки выше 220 град. Во обще я только за, если в кацапедриловске будут мыть топливные сольвентами. Аминь.

  • @Kozhany_Shprits

    @Kozhany_Shprits

    2 ай бұрын

    А ты из свинарнии, судя по гонору?

  • @user-fn8ge6zw6j
    @user-fn8ge6zw6j Жыл бұрын

    После такой хуйни у меня машина перестала ехать и долго заводиться.

  • @user-id6mq9hy5c

    @user-id6mq9hy5c

    Жыл бұрын

    Пиздишь

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    Давайте подробнее какая машина, какой пробег и про х@#$new по подробней чем мыли где когда и как и что сделали что бы она снова начала ехать и быстро заводиться?

  • @user-fn8ge6zw6j

    @user-fn8ge6zw6j

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS ни чего не делал. Так же плохо заводиться и плохо едит.

  • @LAVRAUTOCHEMICALS

    @LAVRAUTOCHEMICALS

    Жыл бұрын

    @@user-fn8ge6zw6j А машина какая?

  • @user-fn8ge6zw6j

    @user-fn8ge6zw6j

    Жыл бұрын

    @@LAVRAUTOCHEMICALS ниссан альмера классик

Келесі