amigo sabes lo que haces, te felicito, y la paciencia y q te tomas el tiempo en responder algunas cosas y tratas de despejar dudas, porque te digo estoy por un tipo que de llama misael medina que tiene un hospital de carburadores y habla puras sandeses y le preguntan o le comentan algo y se ofende pero tu eres muy profecional y humilde mis respetos

gracias por tu tutorial, por primera vez le hice la afinación a mi vocho y quedó muy bien! gracias gracias!

Mi estimado Eduardo primera vez que hago algo de mecánico me aventé a hacerle servicio al carburador de mi Vocho, ha estado parado y quiero volver a hecharlo a andar y me anime al ver tu vídeo gracias me sirvió de mucho

Gracias por toda la explicación, ya había olvidado algunos detalles del desarmado y armado, buen dia.

Este es mi canal favorito de vochos, saludos y gracias

Excelente el lavado de carburador de Vocho

Gracias no soy mecanico y me sirvio mucho tu información. Un abrazo en la lux.

Vaya! Hasta que alguien explica debida y correctamente el proceso de carburar el Vocho..! Felicidades, maestro y... Me suscribo, porque otros canales son puro bla bla y no saben ni explicar ni trabajar... Saludos!

Un héroe son capa . .gracias amigo

Gracias por compartir tus conocimientos Sensei

Exelente amigo! ya sabia el desmonte y montado pero no el carburarlo ;) gracias.

Saludos, es un placer escuchar un motor ronrronear cuando esta bien carburado e invita a salir a devorarse kilometros , excelente video , felicidades, te seguimos en el camino, ¡¡¡ Hasta la proxima !!!

@VochoTalacha

7 жыл бұрын

Saludos!

gracias brooo x el aporte exelente lo pondre aprueba ya que mi carburardor me da explociones.

Buenos días. Le agradezco mucho la forma de explicar los procedimientos para hacer las cosas. Intenté lavar mi carburador y afortunadamente sí quedó gracias a usted. Donde no lo hice bien fue en la parte final. Osea en el ajuste de la calibración del carburador. Prende bien y cuando ya se calienta el motor en algún tope o semáforo se quiere apagar o se apaga. En fin ya lo haré de mejor manera. Sí alguna vez viniera a la CDMX me agradaría saludarte en persona si me lo permite. Saludos

Hola, gracias por el aporte muy bueno, saludos.

Muchas gracias por este tutorial me sirvió mucho

chido carnal segui los pasos pero solo para carburar mi golfita y me quedo de a madres, llevo buscando un video asi desde hace tiempo, se te agradece hermano muchas gracias

Muchas gracias de ver me sirvió demasiado saludos

excelente y muchas gracias por tan valiosa información. te mando un saludo y espero tu próximo vídeo.

Claro que sí muy importante, su clase entendible,y práctica, para tanto mecánico empírico.

gracias hermano me sirvió mucho te lo agradezco saludos

Gracias buena información de mucha alluda

Muchas Gracias geniioo!! Me Suscribo

excelente video nos ayuda bastante

Excelente explicación!!!

Muy buen video amigo te felicito esto me ayudo mucho a lavar mi carburador y no andar buscando

@jorgeibarra3764

3 жыл бұрын

Yo lo ise igual y mi carburador ahora toma mucho aire

muy bien muchas gracias .... , que abcs uno batalla en la carburada pero muchas gracias por tus vídeos y espero seas de los que contestan las preguntas que tu seguidores cuestionan , gracias

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

+Jorge R Palacios Gracias por tus comentarios. Échate un clavado en los comentarios, así como respondí al tuyo trato de responder a todos. Saludos!

Saludos Eduardo muy buen vídeo

Muy bueno la verdad voy a intentarlo saludos

Muchas gracias maestro. 👍

Muy buena la enseñanza

Que chingon muchas gracias

Amigo permíteme felicitarte por tu excelente video, 5 años después de hacerlo y justo hoy lo necesite y me ayudó a hacer funcionar mi vocho sin problemas, sigue con tus vídeos, eres buenísimo GRACIAS!

muy bien compadre, excelente explicacion .

@VochoTalacha

9 жыл бұрын

chantal flores Gracias por tus comentarios. Mi visión es ofrecerles más y mejores videos, y este tipo de comentarios motivan a crecer cada vez más. Gracias de nuevo.

Muchas grasias maestro

Felicidades por tus videos. Gracias a ti mi vocho 90 muy raras vez visita al mecánico. Vi nuevamente tu vídeo del lavado del carburador. Sigo buscando apoyo para l cambiar el diafragma de la tapa. Revisando ya está roto pero no lo pude cambiar, agradeceré si puedes ampliar en otro video esa información. Saludos y gracias nuevamente

@VochoTalacha

4 жыл бұрын

El cambio de ese diafragma se puede apreciar en este video...

bien amigo te felicito por tu trabajo

@VochoTalacha

6 жыл бұрын

Y a ti te agradezco que hayas visitado mi canal y mi video y que te hayas tomado la molestia dedejar tu apreciable comentario. Por favor, no olvides presinar el botón "compartir" y lo mandes a tus redes sociales para que tus amigos vocheros también lo vean.

Muy chido gracias!

muy buen video..

Buen tips graciassss

Muchas gracias gracias

Buen video amigo, sólo tengo una duda con respecto a la válvula electromagnética : digiste que le faltaba una pieza o "punta". ¿Es necesario reemplazar la válvula y en que afecta si no se reemplaza? Gracias de antemano, saludos.

Buen video👍👍👍👍

gracias execelentes

Gracias! Lo hice tal cual y me quedo perfecto, ya traia ese problema desde ha e dias y la info me sirvio bastante

Muy bueno

buen video

gracias brother lo haré como tu dices y te comento...

@edtorres251

6 жыл бұрын

Hola,disculpa al momento de acelerar mi bocho,se empieza ahogar tengo que acelerarlo mas para que no se apague solo pasa cuando acelero lo mínimo.

si mke ayudo gracias

excelente video, esto ayuda a los que sabemos poco de estas cuestiones mecanicas a no a ser engañados como fue mi caso, lleve el carburador a lavar y supuestamente se le cambiaron los repuestos y despues de unos dias manejaba unos 20 minutos y se queda sin gasolina el carburador y para encenderlo de nuevo tengo que tapar con la mano la garganta para que pueda succionar gasolina de nuevo y manejar otro tramo, en distancas cortas funciona relativamente bien pero no se mata, tendra algo que ver la bomba de la gasolina o sera algo del flotador?

de mucha ayuda amigo

Excelente video, por otra parte me gustaría hacerte una consulta y saber si tú sabes por qué se apagar al meter reversa al Vocho.

Hola amigo excelentes tus videos ayudan mucho y explicas bien. Si mi esprea de gasolina la cierro y no se apaga el coche ni carbura que tendrá

respect bro

Excelente video, mi duda es acerca de la valvula electromagnetica, quisera saber la funcion que hace y si esta tiene una alimentacion positiva o negativa?

Gracias por la información, solo una duda al limar acaso no puede entrar rebaba o basura al motor

Buenos días amigo, hace pocos días le hice la afinación a mi vocho limpie el carburador sin des instalarlo y le aplique el limpiador por la parte de la garganta al parecer había quedado bien, al siguiente día lo utilice por un periodo de 1 1/2 hora empece a tener problemas ya que se me empezó a apagar y para poder arrancarlo era un milagro revise el carburador y me di cuenta que no dejaba de suministrar gasolina aun apagado ya que empezó a derramar combustible por la parte donde se sujeta el ralenti al cuerpo del carburador, quite la tapa del carburador la limpie y volvió a normalizarse, volví a a ocuparlo y regreso el problema a fin de cuentas tuve que quitar el carburador desarmarlo y limpiarlo tal como tu lo muestras y la sorpresa fue que tenia un pedazo de basura como tapón en uno de los orificios, lo instale y pues hice la carburación no como a ti te queda ya que nunca había hecho esto, avienta un poco de humo negro pero no están perceptible la cuestión es que el cuando piso el pedal del acelerador esta muy tenso y si lo hago manualmente desde el ralenti se aprecia que se queda un poco atorado al final de su regreso cuando topa con la escalerita esto no pasaba ya que regresaba muy facilmente y rapido espero que me ayudes hasta seria muy bueno localizarte personalmente soy de naucalpan, edo méx. saludos...

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

DEjaste muy tenso el cable de acelerador, por eso no regresa por completo. Afloja el tornillo del opresor tan solo para que se regrese a su posición original y listo. Nada más asegúrate que tampoco lo dejes muy suelto.

@macv9915

8 жыл бұрын

gracias por tu tiempo y ayuda...

exelente video gracias

Saludos amigo excelente video y explicacion.cuando segun tu opinion se deberia cambiar un carburador?agradezco tu respuesta.un abrazo!!!!!

@VochoTalacha

4 жыл бұрын

No a menos que ya por más que lenhiciste la lucha no se resuelve una falla

Podrias hacer un video de como ajustar el tiempo correctamente. Gracias

Que vídeo tan chingón, la primera como la segunda parte. Una pregunta bro, ¿Sabes por qué cuando meto 3ra o 4ta se ahoga un poco y a los 3 segundos ya recobra velocidad?

@VochoTalacha

6 жыл бұрын

Diego Rangel probable mala carburación, tiempo o quizá le metes las velocidades muy rápido

Muy buen video. Sería bueno aclarar cuántas vueltas exactamente se le dan a las espreas partiendo del echo de que antes de montarlo las abriste 2 1/2 vueltas. Una vez a temperatura cuantos cuartos ú octavos de vuelta hay que cerrar o abrir para llegar a la carburación correcta. Gracias por tus vídeos son muy buenos.

@VochoTalacha

5 жыл бұрын

Es que es equivocado pensar que ese ajuste es estandarizado "por vueltas". Al final indico cómo lograr la carburación correcta y si quieres dejarlo aún mejor, revisa mi video "carbura y pon a tiempo tu vocho fácil y rápido". ¿Por qué no es "estándar" la cantidad de vueltas? Porque varía la altura al nivel del mar en la que te encuentres, el desgaste del mismo carburador, las condiciones del motor, ajuste de válvulas, fugas de vacío, etc. Por eso jamás de los jamases se carbura ningún vocho a las mismas "vueltas".

EXCELENTE VIDEO, GRACIAS BROTHER, A MI ME PASA ESO QUE BOTA HUMO NEGRO Y A VECES HECHA FUEGO O EXPLOSIONES.

Gracias por el video, si me sirvió me.fue.muy útil Pero una pequeña Tácha Porque no explican cómo activar la resistencia nadie abre esa parte yo la abrí y saque demaciada suciedad, 🤔ahora no recuerdo el resorte dónde va antes o después del diafragma 🤪 Gracias. Saludos

Amigo q tal... cuantas balines usa el carburador una boca .. Chevrolet

gracias x tus videos me an servido de mucho gracias

ES muy didactico tu video, pero me gustaria que mencionaras las medias de las esperas...en mi caso son de diferente medida ....creo q son los de alta y baja...o es correcto q tengan dif medidas ..uno es de 18 y el otro de 52 algo...gracias

te saltaste unos pasos al ponerlo y eso para mi que soy principiante me va confundir , pero muy buen video Mañana temprano lo intentare hacer, Saludos

Qué tal VochoTalacha, tengo una combi 72 con un motor 1600 el carburador es un empi 34pict 3, el tempo está a 7 1/2 grados después de TDC, las bujías calibradas a 0.028, punterías ajustadas a 0.006, los puntos a 0.016 El Problema consiste en que cuando algo los cambios como que se quiere apagar, pero ya después se revoluciona muy rápido, y a veces como que está un poco con las RPM inestables, cuando está parada. Gracias.

Sabes de aque ahora que lo mencionas el birlo de atrás de donde sienta al último estaba girando con todo y tuerca pero si agarro.... Crees que pueda ser eso???

Hola vocho talacha muy buenos tus vídeos me han servido de mucho. El problema que tengo es que enciendo el vocho y sólo acelerando es como se mantiene encendido. Y al dejar de acelerar se apaga. Alguna orientación acerca de este problema? Gracias y saludooooos.

@VochoTalacha

5 жыл бұрын

Suciedad en carburador o válvula electromagnética desconectada o dañads

oye amigo excelentes videos un favor me podrias pasar el orden de encendido del vocho a carburador

@VochoTalacha

9 жыл бұрын

fermin flores 1-4-3-2. Este viene inscrito en la base o torre de generador o alternador.

@fermincastillo953

9 жыл бұрын

gracias karnal

Saludos amigo lave mi carburador pero ahora no inyecta gasolina, ya lo desarme cheque el diafragma las espreas y nada cabe mencionar que estaba trabajando y si lo lave fue porque ya era necesario

excelente video amigo, una pregunta, no entendi eso de la parte de carburacion, en la parte donde dices regrese el relenti, como es eso no entendi, gracias

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

Cuando das pequeños acelerones, si el motor se queda revolucionando y baja revoluciones poco a poco cuando sueltas el acelerador, es que está muy ventilada la mezcla. Digamos que el sonido es ruuuuuuummmmmmm. La idea es que ajustes hasta que los acelerones hagan que, de estar serenito el motor, suba lo que aceleraste y quede otra vez serenito, como si ni le hubieras acelerado. Digamos que el sonido es RUM! de golpe y regresa otra vez a serenito.

Que tal amigo gracias por tus vídeos. Oye tengo un problema con el tornillos que atraviesa el carburador el q va conectado al chicote del acelerador y del otro lado es el que esta a la izquierda del diafragma. tira y gotea gasolina. De antemano gracias

@fernandozamora7658

2 жыл бұрын

No sirve el diafracma saludos

@fernandozamora7658

2 жыл бұрын

O no aprietan bien los tornillos pueden que esten barridos en un centro tornillero si estan barridos pedir la siguiente medida claro mostra el o un tornillo que tiene saludos desde acapulco

Está genial una pregunta cómo se ajusta el carburador con sistema ,bueno el mío no tiene el sistema altimetrico conectado pero quiero que funcione lo mejor posible

@VochoTalacha

4 жыл бұрын

Es igual, elmsistema altimétrico es independiente al momento de hacer este trabajo

Puedes explicar la diferencia entre carburadores gracias

Hola bue día, mi pregunta es para colocar un esprea electromágnetica de donde tomo la corriente para esta?? Gracias anticipadas..Alfredo!

@oscarin290

5 жыл бұрын

Me parece va de la bobina

Saludos amigo, excelentes videos.. Tengo una duda de donde mencionas que va la valvula altimetrica, de ahi sacas una esprea, mi carburador es algo diferente al tuyo y lleva dos del mismo tamaño solo una con orificio mas pequeño, mi duda es saber donde va cada una, si me puedes apoyar con eso te lo agradeceria, ya me ha pasado que si la colocaba mal me gastaba mas gasolina, pero la verdad no recuerdo bien como van colocadas.. GRacias

@cascaroncascara9544

5 жыл бұрын

Q tal amigo. Si pudiste. Resolver la duda q tenias. xq? Ami me pasa lo mismo no se donde van xq hay una con el orificio mas chico y no se q hacer

amigo muy buen video buen día. Una duda el carburador lo instalas vacío? no lo llenas de gasolina? gracias y saludos

@fernandolopez7961

3 жыл бұрын

Gracias x tu video esto o bueno mi carburador no quema bien la gasolina uele mucho a gasolina ke puedo aser

BUENAS TARDES ME AYUDA DEMASIADO TU VIDEO SIN EMBARGO TENGO UNA PREGUNTA OJALA ME LA PUEDAS REALIZAR AHORA TENGO EL PROBLEMA DE QUE PARA QUE ARRANQUE LA PRIMERA VEZ DEBO ACELERAR DESPUES DE ACELERAR DOS SEGUNDOS CON EL MOTOR YA EN MARCHA EMPAREJA Y QUEDA QUE PODRIA SER

Muy buena información amigo una pregunta soy mecánico aficionado por lo que no tengo muchos conocimientos al respecto pero si yo quiero hacerle el servicio a mi carburador de mi vocho y me queda mal carburado es moviendo las expreas del aire y gasolina eso tamando en cuenta que haya hecho los pasos como se ven en el vídeo gracias y saludos.

@VochoTalacha

5 жыл бұрын

asi es, por eso la explicación de carburar al final

Gracias por los vídeos amigo mi pregunta hoy es cuanto tiempo debe estar en ácido el carburador para que se limpie bien le agradezco por su respuesta y sugerencia saludos,

@VochoTalacha

6 жыл бұрын

Dependiendo de qué tan sucio esté, pudiera ser un par de horas a toda una noche

cuales son las gomas de admision ke dise ke cheke porke la faya enpeso solo de andar bien... todabia no lo lababa

buen video maesteo mi vocho no responde a la carburacion de la esprea de gasolina al meterla no faya mas bien se aselera pokito y al sacarla no ay diferencias que sera maestro ya lo e lavado 2 veces gracias

Hola vocho talacha me podrían decir si se carbura con el filtro que lleva el carburador puesto o sin el filtro. O es igual

@VochoTalacha

5 жыл бұрын

Es igual

amigo tal ves podrías hacer un vídeos limpiando un carburador de suzuki forsa 1¿¿¿

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

Por el momento, sólo me dedico a VWs. Gracias por tu comentario.

Hola amigo sabes porque el carburador gotea la gasolina por el grifo que esta en el centro debajo del inyector saludos. Y espero puedas ayudarme :)

Tengo fuga de gasolina del acelerador, como puedo corregirla? tambn gasta un poco mas de lo normal de gasolina, algun consejo? O conexión necesaria?

Hola de nuevo amigo vochotalacha, quisiera ver si me puedes orientar, el carburador quedo bastante bien, no fuga gasolina por ninguna parte, le coloque el inyector que le hacia falta y quedo genial, gracias al tu video. Mi fallo me parece, es al carburar, en tu vídeo mencionas que el ralenti debe volver de manera rápida, en mi caso tarda un poco, al manejarlo se siente bien pero si me parece que esta un poquitin acelerado, he seguido varios procedimientos para ajustar las espreas de aire y aire/combustible, la de aire/combustible la he dejado abierta 3 vueltas, iniciando en 2 1/2 vueltas, la del aire ha quedado en 2 3/4 aproximadamente. Si cierro 1/4 la del aire, el motor comienza a fallar, así que pienso que esa esta bien. Si cierro la de aire/combustible 1/4 el motor se mantiene bien por un lapso de unos 2min, después comienza a fallar, lo intente ajustar a oído, porque no tengo para medir RPM (que si no me equivoco debe estar entre 850 y 900), no se si algo me falte, no se ven emisiones de color negro por el escape. Hice la prueba que dices en tu video para la deteccion de fugas de vacio, y me parece que el empaque del lado del piston 3 y 4 tiene problemas, ya que al aplicar el carbuclin se acelera un poco. Que mas puedo hacer?? El ajuste es mas o menos correcto?? (se que es difícil adivinar si no se ve el coche) Debería medir las RPM?? Muchas gracias de antemano,gracias por el canal y como sugerencia talves montarte un foro te vendría bien amigo, tendrías mas visitas y te seguirían mas y no te aventarían letanías de preguntas como la mía jajajajaja (o al menos no aquí en YT). Gracias por todo.

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

si tienes fugas de vacío jamás podráa carburarlo correctamente. Checa eso para que te quites de problemas.

Pregunta.... la base del.carburador quedo.chica para un carburador nuevo que compró mi mecanico mi.vocho es máquina 1500 y el mecanico.compró carburador.para 1600 obvio quedo chica esa base, es posible modificar dicha base? En este caso que se.puede hacer segun el me.dice que no hay carburadores 1500 y mi vocho lleva parado 2 meses. Creo que yo pude haber montado.e carburador que facil.y explicito gracias x compartirl

Ola amigo de vochotalacha primero antes que nada quiero agradecer x la información que obtube en los videos de como lavara mi carburador, segui paso x paso y ahora que lo monté mi vocho enciende y como a los 4 segundos se apaga ya lo carbure y abri demas las 2 espreas y sigue haciendo lo mismo (cabe mencionar que es de platinos) tendras alguna respuesta que me pueda ayudar para ver cual puede ser el problema de mi vehículo? (de antemano te agradezco x tomarte el tiempo de leer mi comentario GRACIAS.)

@VochoTalacha

8 жыл бұрын

lo más probable es que algo hayas armado mal, esta agarrando aire porque esta flojo de la base o bien, te quedó mal carburado

Una duda , como nombre tiene el espiral que se encarga de abrir y cerrar la mariposa del aire ? Y como puedo verificar si esta funcionando?

Buenas amigo, cuando se vuelve a poner el carburador y le das gas, debe ya bombear gasolina ?

Hola disculpa tengo el mismo carburador es bocar la pregunta es en la circunferencia o diámetro por donde va apretado el filtro de aire está doblado eso es malo o no pasa nada saludos

Hola maestro una pregunta si mi vocho no mantiene la carburación o más bien no se puede carburar será por eso que no quiera arrancar . gracias por la respuesta

Que tal mi estimado buenas tardes. acabo de hacer todo paso a paso . y enciende pero hace un silvidito en el carburador y no se mantiene encendido. Que crees que pueda ser??? saludos.

buen dia mi amigo una duda muy amplia por que mi carburardor de vocho no carbura se queda acelerado le apreto la esprea del aire se la cierro y no hace nada a tal grado de que tambien le cierro la de mezclal a chiquita y no se apaga sigue andando la unica forma de que se apague es abriendo el papalote el ahogador a que se debera ? o que tendria que hacer saludos y buen video

imagino que seria el mismo principio para un toyota tercel no? buen hombre.. saludos desde peru.

@VochoTalacha

6 жыл бұрын

Pues casi todos los carburadores son iguales, solo el diseño es distinto. Basta con irlos desarmando poco a poco

@simitrioromero4951

6 жыл бұрын

edward luis blanco sanchez amigo por ahí en youtube están unos vídeos de el ingeniero wilmon también son de buena ayuda buena suerte

a quete refieres cuando lo estas carburando y dices redentil??? Gracias