В глубинках моей страны - автомобили утилизируются сами по себе прямо на ходу но постепенно....а эти только обкатку прошли)))

@user-bp4nv6rc7k

Жыл бұрын

100℅

@Valenok1304

Жыл бұрын

А потом, когда они утилизируются их заново дядя Толя сварщик в гараже делает за 5000 руб)))

В России такие машины ходили бы ещё не одно десятилетие... Пока полностью бы не сгнил, благодаря нашим реагентам👍

@gravissens3852

Жыл бұрын

Щас и будем на говне ездить, из Китая. И старые нормальные марки до дыр доезживать.

@dinar9881

Жыл бұрын

@@gravissens3852 даже это говно из Китая не смогут купить 80 процентов населения

@gravissens3852

Жыл бұрын

@@dinar9881 весту даже не могут купить. Не то чтобы Китай.

That car was better than anything that we are currently driving. I’d be happy to just have the tires and/or battery

@SethCocker05

28 күн бұрын

I drive one and can confirm they’re great 😎👍

this is the best recycling of a car and re use of parts ive seen on youtube to date. great job .)

Сердце кровью обливается глядя, как курочат хороший автомобиль.

Nice that in Korea before scrapping still a maintenance is made. Engine oil did not look old, transmission oil was new and the air filter was also new.

@stignatiousstigy

Жыл бұрын

exactly my thoughts too...

@UncleMort

4 ай бұрын

All that money on servicing and .......it was still scrapped

Да тачка в идеале!!! Сидухи не просижены, руль не вытерт. На литье. Да ещё и на автомате. Ещё бы пару сотню км побегала! Зачем же так?

This is how to recycle a car - by hand, separating as many of the materials as possible for proper recycling. Other countries could learn a lot from this. Good job. My only complaint is that in a lot of Asian countries, cars are recycled long before they're past their working life, which is a real waste.

@GhettoWagon

Жыл бұрын

Its in all countries. Ever see USA scrap cars? When they need a battery the AC breaks or the alternator stops charging people turn them in for scrap.

@imnotbeluga007

Жыл бұрын

@@GhettoWagon Craziness. Instead of spending 200 bucks at most they just buy a brand new car which costs like 25 grand new..

@R1998U

7 ай бұрын

In many countries cars are scrapped in one piece, ruining potential spare parts for other cars. Thank you Korea for doing it the right way, even though I have to admit that many cars shown in the video meet the junk yard long before they should.

@MariAna-sl2ly

6 ай бұрын

​@@GhettoWagon90

@NormanJaquemotRebel

4 ай бұрын

Warehouse facilities could handle most of the stock recuperated, and nothing should be scrapped, to the smallest bolt, unless accidented. Car designers should be thought on how to implement recycled car parts in their new designs, making it possible for manufacturers to utilize as much material possible from the stockpiles. This methodology permits stakeholders and shareholders to get higher returns on their R.O.I.s. Even under chassis could be kept if corrosion is light, be sandblasted, gravelguarded, and made readily available for body shops.

For people who's asking why this car is being scrapped. Usually here in Korea, cars older than 10 yrs are considered old vehicle and when the cars age more than 20 yrs, they usually end up in scrap yard or get exported to other countries. It is because it sometimes costs more to fix it or can get more money when being exported. But if the car has frame damage (even if it's fixed), it is hard to sell it to other countries since buyers don't really want them. Or when you consider the transport fee and tax, it sometimes make the car difficult to be exported. Or, maybe it may get better value in parts rather than whole car.

@envitech02

Жыл бұрын

I see...

@kevincampos3797

Жыл бұрын

And why is that? People don't maintain their cars properly so in 10 years it's total junk?

@nego1erry

Жыл бұрын

@@kevincampos3797 Well. If you belive this is bad. Take a look about the loot of BMW's on Canada that they are brand new since I belive 2019 and getting rust in middle of nowhere bc they got "Damaged" during the export (The damages were scratches that could come out with a little bit of polish). People say that probably got water damage inside but again those cars are literally new.

@bordercollie1524

Жыл бұрын

20 years ? thats new for me in czech republic

@nego1erry

Жыл бұрын

@@bordercollie1524 I live on Mexico. My car is almost 20 years old (It's a 2005 MK4 VW Jetta) I haven't reached the 200k km. I'm literally struggling to get out of the 190k km.

Why was this beautiful vehicle scrapped? What was the problem? It still looked very good. However, I think it's very good how the parts are offered for sale there. I hope that also applies to the bumpers, engine etc?

@henktulp4400

Жыл бұрын

Assuming the car is basically sound scrapping it like this is a violation against ecoligical principals in every way....

@Tyler_1.0

Жыл бұрын

i think it had frame damage

@Tyler_1.0

Жыл бұрын

small frame damage Korea is very strict about the safety of cars

@sekopiski

Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@Drako9874

Жыл бұрын

@@sekopiski That can easy be fixed. That's why you don't have to throw away a car. Then you sell it to someone who appreciates it and fixes it again.

I drive one of these (Western version obviously, Nissan Pulsar) and this video has actually been very helpful for me in figuring out how to remove panels to perform upgrades 😁 thanks

Дааа, глядя на такое, у многих владельцев корейских машин сердце кровью обливается🙂

@MrYevgeniy1978

Жыл бұрын

Загнивает корея🤣

@nismoOO7

Жыл бұрын

Правильная утилизация. Пластик к пластику, проводка к проводке, металл к металлу. Жидкости сливают. Все как положено. Эти детали оживут в новом обличии. Респект мастерам.

@avtolubitel78

Жыл бұрын

Да не только у владельцев. Как можно автомобиль в таком идеальном состоянии уничтожать?

@user-sc5yd4jy9s

Жыл бұрын

@@avtolubitel78 какое идеальное? Три года, пробег за 100+ уже и экологоя не та, и усталость металла, износ, выше вероятность отказов и технических причин влияющих на безопасность... в нормальных странах это нормальный подход! А не ездить по 20-30 лет пока асфальт из салона видно не станет...

@avtolubitel78

Жыл бұрын

@@user-sc5yd4jy9s, не нужно о крайностях говорить. Тут ржавчины и близко нет. Экология, пока катализатор выполняет свою функцию, что контролируется электроникой, страдать не будет. А вот создание нового автомобиля- это нагрузка на экологию. Безопасность, если во время всё обслуживать, тоже страдать не будет, пока коррозия не сделает своё дело. По этому автомобилю видно, что ресурс ещё далеко не исчерпан.

해당차량은 한국에서 2개월 아르바이트 한다면 구매 할 수 있습니다. 그러나 영상속 브랜드 자동차는 수리비가 많이 들어가요 아마도 엔진 미션 고장으로 수리비가 비싸서 폐차 하는거예요

Car is a Samsung, which is part of the Nissan/Renault group. (grille emblem; engine cover at 1:27) That is why many features look similar to older Nissan models.

I don't understand the intense manual labor in disassembling the car to basically save just the taillights and mirrors, sorting everything else into random bins for scrap and then probably crush the carcass...most yards shred or cut up the cars and pass magnets for the steel/iron

@johnkaimins9998

Жыл бұрын

Maybe the Koreans have strict environmental laws?

У нас ещё 20 лет бы ездили

@user-if7cy3rv9h

Жыл бұрын

Она бы ездила пока не стёрлась вся об асфальт.

One car has an extraordinary amount of parts 😮

@xrisdavid785

Жыл бұрын

I'm sure the auto insurance companies make use of these parts for accident repairs

Плачу, смотря это видео. Это же крутые машины

@user-zt3ib3rk9i

Жыл бұрын

Ширпотреба!

@dwusiarczekmolibdenu3024

Жыл бұрын

Co to za samochód??

@user-zt3ib3rk9i

Жыл бұрын

@@dwusiarczekmolibdenu3024 самоход!? действительно! смеюсь

@Lada_VFTS

Жыл бұрын

​@@user-zt3ib3rk9i это переводится как "машина" с этого языка на русский

@vitales3498

Жыл бұрын

Обычный ширпотреб,вот действительно больно смотреть когда пилят Японские легенды,или масклкары.

Запаска скорее всего даже дорогу не видела.😥

엄청난 작업이네요. 들어가는 시간, 노력과 전문성이 새삼 존경심마저 듭니다!

Антифриз чистенький , атф красненькая , воздушный фильтр как новый, кондиционер заправлен - новая блин машина, ездить и ездить ещё …

@anatorl4969

Жыл бұрын

Даже при таком небрежном разборе, что-то поломать сложно. Это аналог альмеры н16 что ли? Норм машина

@autolife1160

Жыл бұрын

@@anatorl4969 Очень похоже

@Lada_VFTS

Жыл бұрын

Это маркетинг и забота об экологии вместе взятые, почитайте комментарии выше, особенно ответы к ним

@user-ty8xo5cd9u

Жыл бұрын

Общество потребителей, работают на нелюбимой работе, чтобы купить говно которое им ненужно.

@anatorl4969

Жыл бұрын

@@Lada_VFTS ну с этим никто и не спорит

Mais novo que meu carro Queria entender por que isso

Не смог досмотреть...Больно

Выглядит как контроль на таможне! 😂🤣😂

В России бы ещё лет 10 ездило без ремонта

@asv6a

Жыл бұрын

С помощью лошадки плюс 20 лет.

@vizortrion3870

Жыл бұрын

Нам в рашке вообще нельзя такое смотреть=)

@user-qf1by6yk3u

Жыл бұрын

Это новые машины которые не продались за пол года -год их утилизируют. чтобы не продать дешевле... потом удивляемся почему мы так хорошо живём........

@user-vi8ru5re1c

Жыл бұрын

@@user-qf1by6yk3u она не новая, тыщ двести накатал, только в хороших условиях

@user-qf1by6yk3u

Жыл бұрын

@@user-vi8ru5re1c Ну так с мотором милионником это не много.

Pra países de terceiro mundo como o Brasil, isso é impactante. Circulamos com carros deteriorados com 25 anos ou mais.

@otaviorezende5991

11 ай бұрын

No Brasil seria anunciado como semi novo.

@AntoineRueda

7 ай бұрын

Este coche parece nuevo es una pena de verdad

King ji❤️plz keep making videos like this❤️Everyday new content we appreciate you for taking your time to make great and awesome videos❤️❤️❤️

@ronaldoqueiroz296

Жыл бұрын

😘 😘 😘

😮 Ese Auto todavía tenía vida útil no se veía maltratado, y buen trabajo de reciclaje en todos los aspectos, e visto videos semejantes de U.s.a. dónde meten el auto completo y nada más lo comprimen y los van almacenando uno sobre otro, no hacen el mismo proceso, los felicito, Saludos desde México 🇲🇽👍

Essas músicas de fundo deixa tudo mais interessante. Incrível 😮

When I worked at a place were we scrapped old american classics we let the windows and the interior still be in the cars if it wasn't in mint condition. Most of the times we only took out enginge, transmission, sometimes rear axle and the wheels. If no one needed any other part from the car it was crushed after a few years.

@garycorbin2789

Жыл бұрын

That was the way here in OZ now it's going like what the video covers most are disassembled then sorted . Too many gits wrecking the cars and damaging parts to get the one they want and too many injuries

The first car was interesting, because the car had nearly no rust, body was in great shape, paint looked really nice. Overall, the cars condition is very good, and is in no way ready to be crushed

@alphasquadron9619

7 ай бұрын

Yeah true. If I had that car in that first video, I would still do proper maintenance and perform cleanliness even still looks new at older age vehicles.

@CGJ7755

27 күн бұрын

Looked perfectly functional and ready for years and years more service.

В нормальных цивилизованных странах у машин есть срок службы и это я считаю нормально не то что у нас пока на дороге не развалится и не убьёт кого нибудь не утилизируют.. Ну а с другой стороны чтобы так было нужно людям дать достойную жизнь чтобы они могли себе позволить менять машины.у нас это ни кому не интересно .

@user-qd2rz1dl7e

Жыл бұрын

Я меняю машину каждые три года.

@user-sg4vl3rm3p

Жыл бұрын

У нас еще и принудительно сокращают ресурс отвратительным топливом и той гадостью что рассыпают по дорогам зимой

@kiri4ek

Жыл бұрын

Работать иди

Кто плакал, когда эту хорошую машину разбирали

@babaikaizxisgini1146

9 ай бұрын

😢масло аж крсного цвета

Pero, ese vehiculo esta en buenas condiciones !!!. Es que solo por tener algunos años se le desahucia !!! ???

@marcoantoniomartinez2618

Жыл бұрын

La obsolesencia programada Los obliga a retirarlos de circulación , De acuerdo contigo !!!!! En México ese auto minimo unos 50 a 60 mil $ si fue de 4 cilindros Y estandar Sorprende cuantas cosas componen un todo en cada automotor

Аж сердце заболело.

а пресс? кстати, а лобовуху нельзя снять аккуратно, чтобы как фары на авито выставить?

@ravillainlive6357

Жыл бұрын

Нет

@a.d7566

Жыл бұрын

Никто заморачиваться не будет, на современных машинах лоб вклеен, надо помудохатся чтоб аккуратно срезать и стекло не треснуло.

Excellent video ! 👍

Um dia vamos nos arrepender de dispensar carros novos. Há 150 anos atrás quem tinha uma carroça era privilégio. Pode ser que alguns anos a frente vamos ter que andarmos de carroça novamente. Ninguém Sabá quando essa sociedade vai colapsar.

Très belle vidéo j'adore très jolie endroit magnifique

Изверги! Пока смотрел, плакал! Без сердечные люди!((((

@TheVoland1985

Жыл бұрын

просто ты нищий и живешь в нищей стране

@MishaPhaeton

11 ай бұрын

@@TheVoland1985 По каким параметрам ты определил что он нищий?

@shmyakush7316

11 ай бұрын

@@MishaPhaeton по тем что корейцы это считают за лом

@MishaPhaeton

11 ай бұрын

@@shmyakush7316 А почему они так считают?

@shmyakush7316

11 ай бұрын

@@MishaPhaeton потому что это старьё

Cara esse carro tava novo é loucura que esses cara faz dá para quem tá precisando então já que não dá para sei lá sem palavra um absurdo

It is amazing that all parts are removed one by one almost by hand without using heavy machinery like Japan. Looking at this, it's like cutting a live fish with a kitchen knife

A coisa mais triste doq isso, é ver como é o fim de locomotivas a vapor...

@nikolasamson9560

Жыл бұрын

concordo

@Philip_No.10

Жыл бұрын

@@nikolasamson9560 mn, os bicho desmonta a locomotiva parte por parte.

هذه هي صفات الدول التي تريد لشعبها الرفاهية والراحة ولذلك فهي تحرص دائما على توفير سيارات حديثة بدلا من القديمة ...

@avtolubitel78

Жыл бұрын

Но эти страны не учитывают, чего хотят люди. Многие люди любят старые автомобили. Если автомобиль не представляет опасности и не наносит вред экологии из-за неисправных экологических систем, то не нужно принуждать хозяина утилизировать.

@user-pd8gb3cb5f

Жыл бұрын

شكرا لك على المداخلة ... هل تعلم أن في بلدنا سيارات من موديل ١٩٦٠ ولا زالت تسير في الشوارع ...

@joonsnooaarb6101

Жыл бұрын

من المؤسف ان يتم التخلص من هذه السيارة مازالت تبدو بحالة جيدة لا تدمرها بعها البلدان الاخرر

Loved how each car is taken apart

Lo bueno que todas las piezas buenas las ponen como si fueran respuestas para otras unidades del mismo tipo

Imagine being a mechanic and not having to bother about saving nuts, bolts and clips. Narnia is the workshop floor! Looked too nice a car to be scrapped though

For sure the older guy with no eye protection is a violation of Korean OSHA

@davidfleishman2275

Жыл бұрын

Same with the guy working under the car on the forklift

It's actually nice how they slowly scrap the car by taking off useful parts for use on other vehicles that are the same model which are still running. In America, cars are destroyed after being in a junkyard for a very long time with still some usable parts on them.

Faltou segurança ao operador em drenar o óleo com o carro suspenso em cima da empilhadeira. País evoluído é assim, o carro vai para reciclagem, enquanto aqui no Brasil é deixado amontoado nos pátios de apreensão

Holi ship* i cant stop thinking those cars are better than my first car 😦

Unbelievable, this car seemed completely new and there wasn't even a scratch on it!😔

@sekopiski

Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@ristusnotta1653

Жыл бұрын

@@sekopiski the oil didnt look bad tho

@damcyk4

Жыл бұрын

In Korea that car was about 20 years old. It was in a good condition though. Even gearbox oil was still red. World is pushing for emissions standards and unfortunately cars like that are going to be scrapped even if they are in good working order

@kennethsouthard6042

Жыл бұрын

@@sekopiski I disagree. Even if that were the case it would have taken about one 100th of the time to replace the timing chain that it would have taken to scrap this whole car.

@TheTorkerman

Жыл бұрын

At least they removed all the plastics and other materials, this was recycled a better ya than we do it in the west. Here they just get crushed with only battery, cat and motor removed.

회사 이름에서 신뢰가 간다.. 동강동강

Афигенное состояние, у нас бы ещё ездили и ездили...

I don’t know why but I feel so sorry for that little car. Does anybody else feel the same way? God bless you my brothers and sisters repent Jesus Christ is coming very soon to this disgusting world so repent and accept our Lord and Savior Jesus Christ into your heart so you can be saved amen. ✝️✝️✝️🇺🇸

que pena así quisiera yo uno en mi país República Dominicana que daño

Absolutely loved the music. It's amazing how many small parts there are in a car.

This car looks quite new. It looks like it's still has a good many miles left to it's life. Why is it being scrapped?

@lyuperson2763

Жыл бұрын

South Korea government gives Old Car Scrapped Subsides(500$) to car owners.

@sekopiski

Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@envitech02

Жыл бұрын

@@sekopiski For sure not a Nissan. The car logo on the steering wheel is different.

@sekopiski

Жыл бұрын

@@envitech02 it's a Samsung SM3 which is just a rebadged Nissan Almera.

@envitech02

Жыл бұрын

@@sekopiski Tq sir. I didn't realize Samsung is into cars, albeit rebadged ones.

잘보고 갑니다

reciclagem...👏🏻

하….나 sm타는데… 이거 마치 국과수에서 처참하게 부검하는 느낌이네…

pero si está prácticamente nuevo....😢

CUANTO OS PAGAN?

Современные автомобили одноразовые 150.000 км пробега или 3года гарантии на большее они не разчитаны .

Buen dia no habra manera de que me puedan vender un coche de esos que estan desmantelando yo no tengo vehiculo para poder tener uno. Si se pudieran comunicar con un servidor para que puedan venderme un coche. Gracias

Перепроизводство дешевле уничтожить чем продать.

와 자동차 값이 비싼게 아니라는게 새삼 느껴지네요. 와우

COMPany which city

Can i get those batteries or other parts shipped to Ghana?

Seriously- in the states, that car would’ve been driven another 10-15 years or 150,000 miles. And what did they actually salvage out of it for resale- the freaking taillights??!? And scrapped everything else!

بعد مشاهدتى لهذا الفيديو ونوعية وحالة السيارات لايسعنى الاقول لاحول ولاقوه الا بالله العلى العظيم متى سوف نصل الى هذا المستوى ذات يوم من الايام اتمنى محرد تمنى ذات يوم نكون كمثل هؤلاء فى كل شئ وشكرا للجميع من مصر❤❤❤❤❤ ‏‪3:08‬‏

Are the cars at least used for spare parts?

Хорошая работа, интересная

Such Amazing 👍

La voiture a l'air tellement en bonne état, bravo l'écologie.

Hadir bosku nyimak sampai habis sukses terus🙏🙏🙏

하부 빼고는 혼자 다 분해하시네 ㄷㄷ 근데 멀쩡한 부품들 많을텐데 라이트만 따로 챙겨두는 이유가 있나요?

@MenosGrangU

Жыл бұрын

라이트는 통자교환이 많고 비싸서 쟁여 놓으시는거 아닐까요? 연식이 오래될수록 워낙 구하기 어려운 물건이니

@user-rt3pe2mt2o

Жыл бұрын

재활용하기 용이하기도 하고 모서리 부분에 붙는 부분이라 단순 사고에도 파손율이 높아 수요가 많아서지요.

Лучше бы мне отдали 😅

They should do that in the states I seen videos of car being crushed with nothing being saved, it's such a waste especially when some parts are hard to find.

What car is this? It looks like a Nissan Maxima but it has an i4 engine which looks same as Primera and Almera qg engines.

@tmtm5112

Жыл бұрын

once samsung had an automobile company. samsung sold it to renaut with car brand mark. so that is a renaut car.

@WeAreTheTWD12

Жыл бұрын

@@tmtm5112 oh, thanks for the reply.

@toyotacorollaaltis8613

Жыл бұрын

Where I live this car is called a nissan sunny or an Almera

@tmtm5112

Жыл бұрын

@@toyotacorollaaltis8613 no. i watched both. and both are very different. both share parts, because samsung had no experience to make car and was first car that manufactured. samsung imported the parts from nissan. my dad's friend had maxima and my friend had sm5. i remember maxima had better ride comfort and center fascia then.

@WeAreTheTWD12

Жыл бұрын

@@toyotacorollaaltis8613 I know sunny and almera. This is not one of them, but thanks for the reply. The engine for me looks like nissan almera/primera qg15/18 engine but with renault sign.

Процесс и аккуратность разбора салона прям как у дилера киа

@MishaPhaeton

11 ай бұрын

Тоже удивился) У нас во многих сервисах такой аккуратности и трепета нет.

왜 요즘 차가 죄다 2천만원이 넘어가는지 알 것 같다

I have a Daewoo Nubira model 99 and it is still working no now

I own this car it was pretty luxury too in my country great car

Cocok ini bagi pekerja yg tingkat emosionalnya tinggi, ada tempat pelampiasan bongkar mobil secara extrim

Odd to see a Chrysler PT Cruiser and a LHS sedan there at a Korean junk yard.

Some people scrap cars that are 5 years which is weird because cars have to be 15

А интересно, какие эмоции были у бывшего владельца этой машины при просмотре данного видео....

@shmyakush7316

11 ай бұрын

хорошие от новой и ему пох на эту

It seems they're dismantled with more care than British Leyland could muster on assembly

Interesting

М-да а могла ещё ездить и ездить

Жаль ! У нас такие машины , бегали бы ещё лет 25. Как новые.

The music is good...many time i watching this...

Для нас это новые машины после обкатки, учитывая что половина страны катает на гнилых жигулях 30 летней давности

Pero si estaba funcional y en muy buena estado En Colombia ya alguien lo habría comprado, aquí no nos da vergüenza comprar carros de segunda

In my country that kind of car and in that kind of condition still worth a lot of money.

ένα τέτοιο ψάχνω να αγοράσω!

이 sm3 내구성이 강해서 더 탈 수도 있는데....

Esse carro está muito mais novinho do que o meu, porque desmanchar ????

Talk about labor intensive! Just use a huge metal shredder turn it into small scrap and use a magnet to remove the ferrous (magnetic) metal.