Я бы назвал это видео "Как убить вариатор".

А хуже музыки для фона не нашли??

Звук выхлопа понравился

Люди, которые оставляют комменты с вопросом:вариатор не убил? Доведите хотя бы один аргументированно верный ответ на вопрос того, от чего сука вариатор должен от это отъехать? Ну просто из за чего? Из за того, что у друга тестя зятя сына однажды что то произошло с вариатором, ну не позволяйте вы ссать сами себе в уши, про автоматы то же твердили, да на них ни в коем случае нельзя буксовать, нельзя тянуть автомобили, да и вообще на машине с коробкой автомат ездить противопоказано, теперь же это один из надёжнейших типов кпп, и тем не менее, обращения по ремонту акпп выше чем у cvt, варик его че, обслудил на 50 тысячах заменой масла и на 150 как повезёт не повезёт то придётся поменять ремень, вот и все!! Сами же создаёте мыльный пузырь, который потом боитесь лопнуть, сколько за ДСГ икспертов разговаривало, о том что, они не надёшны шурум бурум и тд, по итогу теперь настал век роботов

Видно крутятся те колёса которым легче, а если бы на них дать нагрузку. То тогда везде прошёл бы. Кваттро мне кажется круче система

@JUCH1985

2 жыл бұрын

кватро самая лучшая

а ведь мог варик 500 отходить спокойно)))

Александр привет. Расскажи про полный привод. именно как он работает, постоянно или отключаемый. есть ли блокирвки. когда буксует он всеми 4-мя колёсами гребёт или по 1-му на каждой оси.

здравсвуйте! можно узнать, часто ли вы дрифтуете на ней? вариатор коробку меняли уже, сломалась наверное? и еще дрифтуете на ручном режиме или?

Сюда бы субаристов))

@user-nj3sx1pt7c

3 жыл бұрын

Субару айырып отер еди

Ебать! Оказывается надо аварийку было просто включить, и сразу заехал😂

Днище...я бы туда славутой выехал! Думал по лучше будет.

На механике наверное по лучше бы могла эта бричка

Либо она нифига не едет, либо резина гавно

интересно спросить у автора как вариатор после такого себя чувствует

@user-sx7ov7vn1x

8 жыл бұрын

Отлично,не каких проблем невозникает.

@user-jv3oq9db8k

8 жыл бұрын

Александр Жидков Спасибо за ответ сделал бы обзор по эксплуатации в твоем стиле вождения

@user-qf7of9du1z

8 жыл бұрын

Для этого есть ручной режим ;) Я так в щебне зарывался пока на ручку не переключил )

@user-sx7ov7vn1x

8 жыл бұрын

+Юрий Жуков именно в ручном режиме я туда и заполз,в режиме D бесполезно.

@user-he3ht6yn5w

6 жыл бұрын

амир рожсср

я непойму зачем ее смешить ана и так смешная

а что за трек?

кватро уже бы там была давно

@user-sx7ov7vn1x

7 жыл бұрын

Как я уже писал все попытки были в режиме Драйв,тот момент когда я туда залес был сразу после переключения в ручной режим,Кватро ну на мешалки заполз бы ,на автомате или роботе или вариаторе только ручной режим переключения передач,там очень скользко, под снегом, и гора на мобилку непередает какая.

И чо?

МДА вариатору ИЗДА, надеюсь он после этого поросился на замену!

Не полный привод по ходу

@user-sx7ov7vn1x

6 жыл бұрын

Не Скажу Походу вы невнимательны!

@user-zc4bu5eg1o

6 жыл бұрын

Если не гребет всеми 4мя, а это было видно, когда поймал диагональ, то что-то тут не так.

@artitimurshin1296

6 жыл бұрын

Не Скажу у тебя со знаниями что то не так, всеми 4 колесами машина будет грести только при наличии блокировок

@zvoni03

5 жыл бұрын

@@user-zc4bu5eg1o ликбез по полному приводу без блокировок меж колёсных, это когда крутится 1 из двух переднее колесо и одно из двух заднее колесо в режиме блокировке меж осевого дифа и без блокировки меж осевого дифу крутится одно из 4-х колёс, любое. так везде сделано.

pizdec cvt

Задолбали с вариатором, чему там ломаться? Там даже шестеренок нет

@user-jf8lm8ky7k

4 жыл бұрын

варик боится пробуксовок, и ударов от реской сцепы

Бесполезная машина в этих краях).

Звук выхлопа понравился