Wow, sogar mit Führung durch die heiligen Hallen. Sehr interessant so ein kleiner Einblick. Danke fürs Video.

Ah, ich weiß schon im Voraus, dass auch dieses Video wieder toll ist! 👍

danke Trammi. Endlich wieder was neues. Ablenkung in diesen verrückten Zeiten.... Bleibt alle gesund und passt auf euch auf!!!!!!

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Danke, du auch.

danke.... ne, vielen dank fuer die mitnahme zum betriebshof.

Very nice tour. Look forward to more such similar videos (Maybe of lengthier duration). 😆😆

Das ist wie Google Street View nur aus dem Straßenbahncockpit heraus. Klasse!👍🚎

Hallo. Ein schönes Video . Mal wieder schön mal wieder mitgenommen zu werden. Auf der Fahrt durch Beriln, und dann sieht man erst wieder wie Groß Berlin ist. Ich hoffe auf weitere Videos. 📽📽📽📽📽📽🎬🎬🎬 Grüße aus nürnberg. 🐖🍄🍀🐞.

@mr.sfrozen2556

4 жыл бұрын

Oh..eine Überraschung für mich. Grüße aus nürnberg. 🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓😊😊😊😊😊😊

@davidperez-cerezoflohr5307

4 жыл бұрын

Und das ist ja nur der Osten

Alles hat ein Ende, nur die Wurst... und hier war das zweite Ende quasi eine Betriebsfahrt

Tolles und schnelles Video! Linke Seite und rechte Seite sind sauber und ruckelfrei mit 60 fps. Besser als langsame 30 fps.

Very good video! 👍👍👍🚊🚋🚉

4:15 Ist doch immer wieder schön zu sehen, wie die Tram am Stau vorbeifährt 😁👍

@lukasmuller9633

4 жыл бұрын

Da is immer Stau-_- hate it

Grüße gehen raus.

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Grüße gehen zurück :-)

Das mit dem Betriebshof und der Halle hat mir besonders gut gefallen! Danke das du das mal gezeigt hast! Die Fahrt war natürlich auch wieder schön! Sehr Abwechslungsreich! Auch die ganzen Baustellen und so. Wieso durfte man auf dieser einen Brücke wo es nur einspurig war nur so langsam fahren? Das war ja schon fast Schrittgeschwindigkeit. Und wie schnell dürft ihr fahren, wenn ihr eure eigene Trasse habt, abseits von der Straße?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

So genau weiß ich nicht warum wir auf der Brücke nur mit 5 Km/h fahren dürfen. Ich denke für die endgültige Stabilität muss auch der zweite Teil der Brücke vorhanden sein oder es liegt am geringen Abstand zum seitlichen Abgrund. Auf eigenen Trassen können wir (wenn nicht anders angegeben) mit max. Geschwindigkeit fahren. Unsere Bahnen sind technisch bei 60 Km/h abgeregelt.

Irgendwie hatte ich beim Ansehen des Videos so gedacht, daß ich mal vor einer Weile bei einer Fahrt den Reko aus dem Fenster gesehen habe, und was kommt dann im Video? Das ist doch mal eine nette Überraschung.

Tolles Video . Immer toll.Kannst du mal ein Video machen über die M4 machen von S-Bahn hackescher Markt nach falkenberg

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Wird schwierig da die Linie nicht von meinem Hof bedient wird und ich somit keinen Dienst darauf bekomme.

@WernerFrieschuetz

Жыл бұрын

@@trammisbimmelvideos6294 schade :(

Tolles Video! Die Dauerbaustelle in der Treskowallee nimmt und nimmt kein Ende. Ist denn schon in etwa raus, wann die neue Haltestelle "S-Bhf. Karlshorst" unter den Brücken fertig ist?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

So wie es momentan aussieht Ende November 2020.

Ich habe das mit der Zwischenpause jetzt verstanden, das direkte Anfahren von Pasedagplatz ging nicht, da dort die Wendeschleife belegt war.

18:35 Historic Works Tram 4508

Ab Mai mach ich auch die Ausbildung zum tramfahrer. Interessante Videos mit guter Logik. Was bedeutet denn das T oben an der Leitung ?

Musstest du Willhelminenhofstr./Edisonstr. manuell die Weiche stellen und wenn ja, wie reagiert die Ampelschaltung darauf? Per Kontakt, oder gibt es eine manuelle Anforderungsmöglichkeit? Die dritte Ampel war ja leider nicht mit im Bild.

@trammisbimmelvideos6294

3 жыл бұрын

Ja musste ich, da die Weiche zu diesem Zeitpunkt defekt war. Die Ampel reagiert garnicht darauf. Wenn die Anforderung nicht über den Zug (Bordcomputer) kommt habe ich an der Ampel selbst einen Schlüsselschalter mit dem ich die Anforderung manuell holen kann.

führt die Runde über den Betriebshof immer durch die Halle, oder gibts auch einen Weg aussen herum?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Nein außenrum gibt's keinen Weg. Man muss durch die Halle. Musste man auch schon bevor er "gedreht" wurde. Also bevor Ein- und Ausfahrt getauscht wurden und im Uhrzeigersinn gefahren wurde.

@csabafekete

3 жыл бұрын

@@trammisbimmelvideos6294😮

Also fährt die 27 nicht mehr bis Pasedagplatz sondern nur bis Berliner Allee/Rehnbahnstr. Im Tagverkehr?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Ja, genauso ist es. Aber es sind ohnehin nicht viele Fahrgäste auf den letzten beiden Haltestellen. Und da hat es dann doch Priorität pünktlich in die Gegenrichtung starten zu können.

@koolmusiks1735

4 жыл бұрын

@@trammisbimmelvideos6294 ich hatte mich aber schon länger gewundert warum in der App stand das die 27 Berliner Allee/Rennbahnstr. endet aber dann am Pasedagplatz wieder losfährt aber das hat sich nach deinem Video dann sehr gut erklärt😂, dürft ihr eigentlich auch zw. Berliner Allee/Rennbahnstr und Pasedagplatz Fahrgäste mitnehmen, und müsst ihr dann eigentlich abschildern oder fährt ihr dann schon als 27 > Krankenhaus Köpenick?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Wenn wir vom Hof zum Pasedagplatz fahren nehmen wir natürlich auch Fahrgäste mit. Auch schon an der HST die direkt am Hof ist. Aussen steht dann auch "Pasedagplatz" dran. Das Ziel wechselt dann am Pasedagplatz auf KKH Köpenick.

Müssen Fahrgäste in Berliner Allee/Rennbahnstraße aussteigen?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Ja, denn sie dürfen ja nicht mit auf den Hof.

Und was das E ? Ende der 20kmh Pflicht?

Hey kann man bei der BVG Straßenbahn fahren auch als Nebenjob machen auf 450€ Basis ?

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Nein. Das liegt unter anderem auch daran, dass die Ausbildung zum Straßenbahnfahrer recht teuer ist. Ich glaube es waren irgendwas mit 10.000 €. Und da das der Betrieb bezahlt möchte er verständlicher Weise auch was von haben. Auf der anderen Seite haben sie es mittlerweile auch nicht mehr nötig, denn es gibt mehr als genug Bewerber.

@robfriedrich2822

2 жыл бұрын

@@trammisbimmelvideos6294 Schätzt Du es so ein, dass eine Umstellung stark frequentierter Buslinien auf Tram nicht am fehlenden Fahrpersonal scheitern würde? Es gibt ja einige, die geradezu nach Straßenbahn brüllen.

@robfriedrich2822

2 жыл бұрын

Wäre das mit dem Nebenjob denkbar für jemanden, der schon mal bei der BVG als Tramfahrer tätig war oder würde die Einarbeitung auf die neuen Trams und die Auffrischung der Kenntnisse immer noch zu teuer sein?

@trammisbimmelvideos6294

2 жыл бұрын

@@robfriedrich2822 Es wird nach wie vor fleißig neues Fahrpersonal ausgebildet. Es gibt auch weiterhin reichlich Bewerber und die Ausbildung geht schneller als der Bau neuer Streckenabschnitte. Also sehe ich kein personelles Problem. Der Führerschein verliert spätestens nach 1 1/2 Jahren ohne Fahrdienst seine Gültigkeit. Somit muss die Ausbildung nach einer längeren Pause komplett neu gemacht werden. Daher ist es fraglich ob das für einen Nebenjob passieren wird.

Wie wärs mit einem Video von der schönsten Strecke von Berlin 🙏

@trammisbimmelvideos6294

4 жыл бұрын

Wenn du die 68 meinst, die gibt es schon mehrfach auf meinem Kanal.

@sapereaude2118

4 жыл бұрын

@@trammisbimmelvideos6294 oh danke,ich bin noch nicht so lange in Berlin und suche noch schöne Ecken.wenn du gute Tipps für mich hast gerne . Ich liebe die Natur

Ahhhha 🤣🤣geblitzt wurde der Herr 🤣🤣🤣

Falta el espejo retrovisor