land rover freelander 2 что с надежностью? пробег 400 000 км
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор на автомобиль лэнд ровер фрилэндер 2 с точки зрения его покупки на вторичном рынке , плюсы минусы, стоит ли покупать, сильные и слабые стороны, цены на обслуживание и содержание.
в каком состоянии на пробеге 400 000 км
#фрилэндер2#
#freelander2#
#landroverfreelander2#
Друзья ! что бы не потерятсья оставляю ссылки:
канал на дзен: zen.yandex.ru/id/5e9bdbe0f7c3...
канал vk: avtopodbor_eauto67
канал телеграмм: t.me/avtopodbor_eauto67
инстаграмм: eauto67_avt...
Viber/WhatsApp: +79101152267
сайт: e-auto67.ru
Пікірлер: 56
Какое классное видео, не заметил как просмотрел всё видео. Молодцы
Обзор - Класс! Огромная благодарность.
@e-auto67
Жыл бұрын
Спасибо
Вы отлично и интересно рассказываете, спасибо!
Очень интересно
Пёс 🐕 классный! Он лучше знает, что лучше потягиваться и кайфовать раздвинув ноги, чем о Фриле рассказывать!🤣🤣🤣👍👍👍🐕🐕🐕
Хорошая машина! Первый Фрил купил на пробеге 320 тыс. ОБСЛУЖЕННЫЙ!!! Отъездил 30 тыс-продал. Вложений за год втулки стаба(они кстати всегда дорогие были в оригинале около 4к за пару резинок))! Кроме нескольких ТО разумеется. В данный момент пробег 420. По технике норм, салон уже в труху. Комплектация HSE 2008г Второй Фрил купил необслуженный. Совсем!! 2009 HSE. Пробег был 210тыс. Кузов и салон 4+, по технике-в труху всё! Попал на замену поршней(микротрещены) капремонт гбц, переуплотнение нижней части двигателя, ремонт форсунок, ремонт обоих редукторов, замена турбины, ну и так по мелочи, резина зима/лето мойка радиаторов, аккум, свет LED.. короче 300+ получилось. Совет: не жалейте денег на хорошего диагноста при подборе. Смотрите внимательно сами. Историю обслуживания, кто владельцы, з/наряды и тд. Я второй покупал понимая, что буду нести такие затраты, получил хорошую цену благодаря диагностам и своим глазам. Теперь всё сделано и есть понимание, что ближайшие 200-250 тыс скорее всего капитальных затрат не потребуется, но это не точно)) это ж Ленд Ровер😂😂😂 в целом машина удобная, надёжная и универсальная. Город отлично, трасса хорошо, пересечёнка хорошо. Недостатки: багажник чуть бы больше и места для задних пассажиров на пару см добавить и всё ок👍 ходовка крепкая, расход норм, едет норм(если чип есть).. По салону получше японцев и корейцев аналогичных годов, не ВАГ конечно, но, в целом удобная. Сравнить было с чем)) ВАЗ, daewoo, Ford, Audi, ssanyong, rav4, RR sport) С новыми реалиями обслуживать будет думаю дороже, но это всем грозит, не только LR..
@slaivaiva4854
Жыл бұрын
А как определили микротрещины?
@panoffilm
Жыл бұрын
@@slaivaiva4854 эндоскоп через свечи накала(если позволит вледелец при осмотре) либо снимать головку..
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@panoffilm Причина микротрещин обычно не корректная работа форсунок при этом старый хозяин забивал на ремонт и ездил до последнего
@user-hi8ix3hs3h
Жыл бұрын
28,03 2023г цены понижаются на запчасти мотор печки 10000р .
Всё чётко и по делу!
Хороший обзор
@e-auto67
Жыл бұрын
Спасибо
👍Отличненько
детально. интересно. лай подписка комментарий все как положено
@e-auto67
Жыл бұрын
Спасибо!
Зачем менять рычаг с шаровой если она отдельно меняется 🤔
Через год сейчас стойка стабилизатора перед лемфердер1780р 1 шт
Подушек не 7 а 9.руль торпеда колени стойки передние сиденья и шторки. Что касаемо цен на запчасти. Аналогов много и довольно хороших. Зачем пугать людей ценами оригинала.
@user-wv3ne3mo9r
Жыл бұрын
Всё верно. Оригинал стоит дорого
@tanix5pro272
Жыл бұрын
Тоже не понял зачем менять передние рычаги в сборе на родные по 35 если можно купить сайленты и поменять. Недешево выйдет но не по 35 же на сторону. Просто докладчик сам не владелец фрила и не в теме, так, мимо проходил
Кардан разборный. На 340 000 менял подвесной и крестовину
Так то недорогие же цены . Сравни с тем же самым дастером по заменителям почти тоже самое ...
Я втулки стабилизатора на RRS оригинал взял по 700₽
Насос гидроусилителя не надёжный, оригинал 80ооор приемлемый 40ооор, Китай за 15ооор ставить не надо, желательно пока не крякнул поставить дополнительно радиатор охлаждения масла гидроусилителя.
Хороший бобик.... у меня такой. Обзор норм...
Топлевный фильтр парфлюкс идет в оригинале в нутри коробки LR 23год 1январь 2300р
Фрил это не рав 4 или црв.. На много дороже в обслуживании и ремонте. Но и др машина совсем
Божечка , что делать?! Один обзор посмотрю, беру фрил, другой посмотрю , не беру!!! А он мне так нравится! Сколько покупать или не покупать?)
@user-zh8dr6oj6m
6 күн бұрын
Однозначно покупать! Только после достоверной диагностики конкретного автомобиля
Где такие цены нашел
Подписались ! Наконец французов рекламировать бросил )👍🏻и нормальные авто пошли
Моторс вентилятором печки вольво 11000р
Дорого 🫰
Моторчик двери 500р с алиэкспрес и 2500р работа
Спустя 11 месяцев цены ещё выше
стоит ли сейчас рассматривать дорест за 700-800к или дрова будут?
@e-auto67
Жыл бұрын
Причем, конкретные дрова!
@mikiorik
Жыл бұрын
@@e-auto67 планирую 2014 года , один владелец, 145 пробег. Вроде неплохие первичные данные )
@evgenys118
Жыл бұрын
@@e-auto67 бред
@9MF3
4 ай бұрын
@@mikiorik щас такой 1.4 минимум
Перешитый мотор тише в 2раза
Косточки стаба стоят ещё родные пробег 250 тыс о каких 50 тыс ты говориш
@user-mv8oc1xo1s
Жыл бұрын
Поменял стабилизаторы на 430 тыс. Правда уже стучать начали.
Ремень 35 тыс. прощай ленд ровер.
@user-mv8oc1xo1s
Жыл бұрын
Ремешки на фриле меняются на 160 -200 тыс., раньше смысла нет, если покупать контитеч или бош, а не гетс!!!!
@mikiorik
Жыл бұрын
@@user-mv8oc1xo1s Ещё раз, какой лучше брать ремень ? У вас есть практика ?
@user-mv8oc1xo1s
Жыл бұрын
@@mikiorik Бери контитеч (континенталь). У меня прбег 450 тыс., пробовал разные (из тех что поставляют на конвеер). Контитеч надежнее. Речь о приводном ремне идет.
@mikiorik
Жыл бұрын
@@user-mv8oc1xo1s Я понял, спасибо за совет..Вот только авто подберу, прежде)
Ох и ля- ля!
𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂
ни о чем. чувак вообще понятия не имеет о чем говорит
@tanix5pro272
Жыл бұрын
Нет никакого более менее нормального заменителя топливного фильтра. Есть Пурфлюкс который лежит в коробках как оригинал. Его и берем как Пурфлюкс и горя не знаем. Менять его как он говорит через 7-8 тысяч бред. Меняем каждую вторую замену масла перед зимой. Раз в 20 тыс. км. Очередной гореобзорщик.
@cdc1077
Жыл бұрын
@@tanix5pro272 А ситроеновский чем не нравится 1901.83, тоже оригинал, только француз.
вот зачем вы (и почти все другие) упоминаете про период бмв?? "в эпоху хаотичного правления бмв ..." Что вы лично знаете об этом? НИЧЕГО. Кроме того, что бмв владел лэндровером какое-то время. Не стыдно быть попугаем? Уже не подросток.(((( Представьте, что должна сделать с Яг/ЛР правление великой компании Тата !!!! Как вообще англичане решились передать управление какой-то фирме, которая существует менее 20 лет? БМВ )с вашил слов) накосячило, так чего ждать о Тата!! )))) Хозяева Лэндровера являются хозяевами и бмв и форд и большей части Тата. а через бмв и ещё многих других производителей. Поэтоиу все эти покупки и продажи - не более, чем переток инвестиций из одного филиала в другой. Ни в инженерном составе, ни в совете директоров ничего не меняется. Так что косяки ЛЛ - это всегда косяки исключительно инженеров и менеджеров ЛЛ. плохие моторы у бмв? а на тот момент не было других. И кроме того, почему-то про бмв 65/66 с этими же моторами не придумали такую шутку про "из сервиса или в сервис". И про электрику Семёрки в ТЕ годы ничего такого не говорили. Неужели не ясно - инженерам ЛЛ была поставлена задача сделать несколько моделей внедорожников, чтобы были проходимцы, как Дефендер, но чтобы для города а то и вовсе премиум класса. И они взялись скрещивать ужа и ежа. И потому все первые поколения РР, дисков - кривые и со множеством ошибок и детский болезней. А не в БМВ причина. Уже второе поколение этих машин - совсем другое дело. А третья генерация оставила в заду и мерс и вольво и других. Наверное благодаря мастерству великих инженеров Тата, скажете вы?! ))))))