Ребята как всегда молодцы!Большой респект вам и уважение!!!

@Ramil_avto

Ай бұрын

Спасибо 😉

@user-hs8mz3nr7p

Ай бұрын

​@@Ramil_avtoДавай ремонт жигулей 10ку,Приору😊

Во многом здоровье двигателя, зависит от хозяина, также как и здоровья самого сердца у человека❤.

Когда закончились Хайлендеры !!!😂

@Ramil_avto

Ай бұрын

Хайлендеры всегда в наличии !) стоят ждут )))

🤝👍,Рамиль✊, Папа у тебя 💪🤝! Красота👍

@Ramil_avto

Ай бұрын

Спасибо ! Привет вам от бати!🤟

Рамиль как всегда на высоте.Спасибо большое за видосы.Хотелось бы чтобы в конце ролика озвучивал цену.

@Ramil_avto

Ай бұрын

Спасибо за просмотр !) в будущем учту )

Хорошая работа!!!

@Ramil_avto

Ай бұрын

Спасибо !)😉

Где то на подъезде к Томску

Такого класса авто особо и не осталось с более-менее надёжностью. В году 2005-06 дядька IX lancer брал вроде до 400к. Сейчас за столько только жигули б/у))

Рамиль, покажи пакет радиаторов хоть раз. Такое ощущение, что на корейцах, что на любых других,прихват поршней и последующий задир, вовсе не от ката а от температурного расширения. Вина хозяев, мыть надо через 3-4 года,даже за этот срок, между радиаторами такой валенок образуется!

Цену бы ещё говорили ремонта 👍

@Ramil_avto

Ай бұрын

Учтем 👍

контрактных из японии небыло?

Работает как часики

два мотора собрали на поршнях тейкен в одно время ,поршни с одного склада ,и фиаско задрало все цилиндры ,переделывали за свой счет .говнозапчасти иногда отбивают желание этим заниматься ,самое обидное что кто продает это говно остается в стороне

@Ramil_avto

Ай бұрын

С запчастями вообще беда ! Это совершено верно подмечено!

@user-em6qv8pz1y

Ай бұрын

поршни от спортэйджа поставил

Рамиль, доброй вечер. Необходимо заменить сальник коренной между двс и акпп. Двигатель 1nz 2003гв. Toyota Premio. Такие работы делаете, и какая цена в среднем?

@Ramil_avto

Ай бұрын

Делаем ,в среднем около 10 - если передний привод акпп,если 4 вд-дороже

Шикарно 😊)

@Ramil_avto

Ай бұрын

👋

При своевременной смене масла, при правильной эксплуатации, а именно соблюдение правильного теплового режима ( прогрев двигателя на холостом ходу обязателен) , при отсутствии регулярных долевых режимов двигателя от Мицубиси без проблем работают до капитального ремонта не менее 300 тысяч км. При несоблюдении элементарных условий правильной эксплуатации двигатель может "крякнуть" и при 100 тысячах.

@user-mh8br3nu9s

Ай бұрын

Мож на него не дышать и вообще не ездить? Чем тиго 13 года убивал как мог, масло менял по возможности. Пробег 350 тыс, работает как часики. Масло не ест ни грамма.

Какой 200 там руль перешит а до 200 сот он держится у меня две машины таких было у обеих за 300 пробег одна с нуля была

Словво какое ИЗЬЯТ КАКБУД-ТО КОНФИСКОВАЛ ЕГО ТЫ

все проблемы от плохого контрафактного масла в рф. впрочем другого и нет.....

Чисто, красиво, аккуратно. Можно бы и порадоваться, но владение техническим языком скудное. Возможно оператору необходимо прочитать книги по ремонту ДВС. Изучить сопромат. И посто научиться строить предложения с использованием технических терминов. " Вот мотор, мы его разобрали. Ой как чисто. Расточили и собрали" Скудно. Можно купить нутромер и самому промерять диаметр цилиндров. Моторист может подставить и что тогда? Нужно развиваться. Я не претендую на правильность ремонта, но подача информации потребителю в уши слапбовата. После 6 видео, я предсказуемо слышу одни и те же звуки с экрана.

@Vladimir_F_

Ай бұрын

Там не только тенического языка нет... Токаря - токарнули, точканули, батя молодец... а главное, мы притрём клапана... короче одно сняли, другое поставили мастера с большой дороги в общем. Ни одного замера и показания приборов. Главное сказать фразу - "охапка дров и очередной ........готов" ;))

И не стыдно такую заср....ю машину отдавать в ремонт!?

Кусок дерьма!!!Двое у нас лансеры эти брали новыми,моторы и 150 000 не отходили !!!!!

@gramazeka1977

Ай бұрын

Да это касается 1.5 литра 1.8и 2.0 ходят отлично

@Rtt89

Ай бұрын

​@@gramazeka1977у товарища 1.5,пробег 270тыс,только собирается на капиталку ехать.