Kolejny świetny film 🔥 mógłbyś podpowiedzieć jak ustawiasz sate do lakieru bezbarwnego?

@htsprayworks7501

3 ай бұрын

Jasne, że podpowiem. Materiał 2obr lub ewentualnie 2.5 obr na full. Miotła max i ciśnienie 1.8 bara. Ale ciśnienie dopasowuje do temp. Jak jest chłodniej w magazynie to klar podgrzewam tak do 30-40stopni

Ja prosze o info jaki to blender? A fajny gun pod blender sagola mini ? Albo walcom?

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

Index produktu to HDL-4M0-BLEND-X10 z grupy csv dostępny. A pistolety właśnie gdzieś słyszałem że fajne są. Może mi ktoś kiedyś udostępni do testów to zrobię video.

Często się widzi na różnych filmach że lakierowanie odbywa się właśnie głównie pistoletem HVLP a tutaj RP i to baza i Klar. Jak to się ma do garażowego lakierowania? Czy ciśnienia i ustawienia pistoletu w tym modelu pistoletu są zbliżone?

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

Ja nigdy nie miałem saty hvlp na własność bo głównie różnica jest w większości kropli. Testowałem sobie na szkoleniach tylko więc wielkiego doświadczenia z tym pistoletem nie ma ale w hvlp jest duża kropla. Ale można sobie to w rp wyregulować przez zredukowanie ciśnienia do 1.5bara np. Co prawda kosztem transferu i tak jak hvlp jest mega oszczędny i bardzo dużo materialu trafi na element to rp dużo rozpyli w powietrze ale efekt jest dla mnie efekt wizualny jest podobny. A te 50-100ml straty bazy dla mnie nie jest jakimś wielkim problemem. Hvlp ma przewagę w wysokich temp. Nie przesusza tak srebra jak rp. To też powyżej 20-25stopni dodaje do konwencjonalnej bazy wolny rozpuch i sprawa załatwiona. I pamiętać trzeba, że hvlp zużywa bardzo dużo powietrza. 500-600l na minutę. Rp połowę tego. Skompresowane powietrze jest najdroższym medium w warsztacie i wolałem oszczędzić zużycie kompresora. Malowalem nowymi iwatami na szkoleniu w trotonie i kurcze myślę czy do bazy sobie nie sprawić takiego guna. Są w technologi lvlp więc mało powietrza zużywają i dużo farby nanosza. Tylko kosztem szybkości pracy bo są dość powolne. Ale może przez dobór odpowiedniej dyszy bym to sobie poprawił bo miałem chyba wersję 1.2dyszy.

@MrCejK

5 ай бұрын

Dziękuję za odpowiedź. Wiadomo, że nie ma złotego środka ale wspominasz w filmie o ciśnieniach a tak się składa że większość z nas celuje w tą klasę pistoletów bo mamy wrażenie że malują za nas… Fajnie by było stworzyć taki film który rozwiewa te wątpliwości. Nie każdy ma kabine, wyciąg itd ale większość z nas jest w stanie kupić takiej klasy pistolet i liczyć na cud 😂

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

@@MrCejK ja malowalem różnymi pistoletami. Zaczynałem od pistoletów za 100zk i też się dało. Trzeba było go tam po swojemu ustawić bo te fabryczne zalecenia to o kant dupy były.

U mnie po polozeniu pierwszej warstwy klaru wyglada to tak jak bym chcial zeby wygladalo juz po dwoch warstwach, po drugiej warstwie wyglada to pozniej tak jak na nowych volvo. Lakieruje 2bary pelen material novol 8200. Powinienem skrecic material czy zakladki robie za gęsto? Czy moze reke przyspieszyć?

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

8200 to VHS tam się na 1.5warstwy kładzie bo jest bardziej stezony. Jak położysz dwie pełne mokre to będzie go trochę za dużo i może nie zrobi takiej ładnej morki bo będzie taki przelany. Jak chce nim uzyskać strukturę no jak na fordzie nowym to podobnie robolem że 1 warstwę kladlem taka sucha otwarta warstwę taka brzydka na 1.8 bara. Można szybciej się poruszać albo skręcić materiał dla większej kontroli żeby takie kropki położyć dopiero potem pełna zamknięta dolana na 2.0bara i robi mi się taka mocniejszą struktura. Jak jakieś japońskie to można sobie położyć np dwie warstwy 75% i masz subtelniejsza morke. Widomo że po odparowaniu lakier się ułoży jeszcze i tworzy taka morke. Są dość długo otwarte a lakier 8500dart to wysycha natychmiast i jak go położysz tak zostaje i za wiele się nie rozlewa

@awangard2206

5 ай бұрын

​@@htsprayworks7501 jutro sprawdzę, dzięki

@awangard2206

5 ай бұрын

​@@htsprayworks7501 pomogło podgrzanie klaru do temperatury pokojowej, 2.2bara, materiał na full

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

@@awangard2206 No toj ekstra 💪 no klar nie może być chłodny. Ja grzeje puchę do 25-35stopni i dużo lepiej się lakieruje. Pistolet też kładę na grzejnik żeby nie odbierał ciepła lakierowi po wlaniu

Jakie masz wymiary pomieszczenia gdzie lakierujesz?

@htsprayworks7501

3 ай бұрын

Z tego co pamiętam to chyba 4x7

Od kiedy MS HS VHS to twardość lakieru?

@htsprayworks7501

5 ай бұрын

No ale tak jest. Ze wzrostem klasy rośnie również twardość i odporność na zarysowania i izolacja, szczelność i połysk. Wyjątkiem był według mnie spectral 505 ale już go nie produkują. był to zupełnie inny lakier taki termo plastyczny. Różnice między ms a hs są już mniej widocznie jeśli chodzi o twardość bo lakier ms już nie może być produkowany bo derektyey unijne więc dodaje się do niego dodatki ceramiczne SR. I wtedy są to lakiery specjalne i mogą być sprzedawane. A kiedyś ms były super miękkie do polerki. Pamiętam że byłem wstanie zwykła średnia gąbka i jakąś byle jaka pasta wypolerowac lakier na wysoki połysk a dziś do hs bez mocno tnacej pasty i twardego pada nie podchodź.

Dlaczego nie izolujesz przecierek na przyklad podkladem w spray'u przed baza

@htsprayworks7501

3 ай бұрын

Staram się izolować ale gdzie na filmie widać przecierki?

@filipdrag1082

3 ай бұрын

@@htsprayworks7501 na zderzaku czarne linie na rantach

@htsprayworks7501

3 ай бұрын

@@filipdrag1082 a to już Ci wyjaśniam. Jak są słabo kryjące kolory to tak robię, że sobie przeszlifki traktuje podkładem mokro w morko albo sprayem epoxydowym. Ale tutaj kolor super krył a po za tym przeszlifki zabezpieczam głównie jak jest przecięcie do golej blachy. Na zderzaku był pod spodem stary kolor więc nie było ryzyka że coś się pogryzie z tworzywem. Jak mam nowy element i goły plastik to obowiązkowo idzie podklad na przecierki.

@filipdrag1082

3 ай бұрын

@@htsprayworks7501 super , dzięki za odpowiedź ja zawsze jadę wszystkie ranty sprayem epoksydowym po szlifowaniu szczególnie na zderzaku 1 cieniutka warstwa a wiem że nic nie pogryzie

@htsprayworks7501

3 ай бұрын

@@filipdrag1082 No to najlepsza droga. Wiadomo jak jest czasem jest... dysza w sprayu zaschnie albo się puszka skończy i nie zawsze chce się ten podkład mokro w mokro urabiać.

nie lepiej było dać ciemniejszy podkład ?

@htsprayworks7501

4 ай бұрын

Jasne można dać ciemniejszy. Akurat taki miałem. Ale baza RM ma świetne krycie i nie było problemu.

Czemu lusterko nie zdjęte?Masakra 🤦

@Nisji

3 ай бұрын

Odpowiedz proszę w jakim celu miał to lusterko demontować? Dla wygody czy Twojego widzi mi się? Przecież ważne jest żeby dobrze tam zmatowić i można malować. Są sytuacje że trzeba zdejmować ale bez przesady. Z klamkami to samo. Są takie klamki, że można śmiało zmatowić dokładnie i nie trzeba demontować. Nie rozumiem tego przypierdzielania się, rób jak Ci pasuje, efekt końcowy ma być ok i ma się lakier trzymać i tyle w temacie.

@lampka1254

3 ай бұрын

@@Nisji Pokaż mi klamkę polakierowaną na dzwiach, przecież tam są uszczelki jak to pomalujesz beż demontażu, pewnie można fuszerkę zrobić ale ma być profesjonalnie