【Ladybug running for 30 years】 Subaru 360 (1) -The Greatest Life-
Автокөліктер мен көлік құралдары
Today's owner is him, Hirokazu Ozaki. His favorite car is a Subaru 360 from 1966. When he was 18
years old, he got his license and bought his first car. He has been driving the same car ever since.
The structure of a car is quite simple. That's why he does everything he can with his own hands, from
assembling the engine to painting and manufacturing the parts.
tThis is an unusual car with two shift levers. It also makes for a unique way of driving. He's been driving
a Subaru 360 for 30 years. What is it about this car that makes him fall in love with it so much?
#Subaru360 #ClassicCar #Carlover
Пікірлер: 49
30年もこの車に乗っているなんて驚きましたがご自身で部品鋳造もすると聞いて納得。
副変速機込みで実質6速すごい。マニュアル好きに受けそうな仕組みだなぁ
うちの、親父が乗っていました。小さかったので、あまり記憶がないですが。ガスケツで、スタンドまで、押した、記憶だけあります…
10:48後ろから変速の時にガッコンと鳴るのがいいですね！
自分は18歳ですが、ローバーミニを購入しました。 この動画を見て、車を大切にする気持ちに感動しました。 自分も生涯乗り続けれるように頑張ってみます！
@otonano_himitukichi
9 ай бұрын
コメントありがとうございます！ お若いのに素敵な車を買われたんですね！ ぜひ長くお乗りになってください！
I have a 1965 and I used to have a 1970 young S. Wonderful little cars. Surprisingly reliable
おはようございます🎵☕どうぞ 素晴らしい360です😉
てんとう虫ですね。可愛い～
真のスバリストだと思います!。
@sasakkey2635
2 жыл бұрын
お爺さんは疾風で空戦、お父さんはスバル360、息子はレガシーならガチガチのスバリストですね。
@user-vc1jd5dx3y
Жыл бұрын
@マリオン ゴミの理由は?具体的に
beautiful car with exceptional patina. love the color scheme, wondering if it was originally issued in this maroon color scheme?
とても素晴らしいSUBARU360ですね！
@otonano_himitukichi
9 ай бұрын
コメントありがとうございます！
シフトレバーが２つというのはオリジナルなんだろうか。こんな車初めて見た。
@otonano_himitukichi
9 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 2本目は副変速機ということのようです。
Хорошая машина,мне одназначно нравится
今でも いや 今だから欲しい シンプル・イズ・ベスト
初代ミラージュ以外にも副変速機なんてあったんですねぇ
三河No.なんで、マキタですか。素晴らしい。器用な方と思います。ヘッドライトはシビエでしょうか。なにせ、２ストロークなので良く走りますね。100km/h位でるような、素敵なエンジンです。ちょっと、ギヤノイズが気になりますが、オイル粘土が低いでしょうか。
プロジェクトXを見るとこの車のストーリーが分かる…
めちゃくちゃ好きな動画！
オラの中では、人造人間キカイダーの 服部半平が乗ってたのを記憶してます😃😎
偶然辿りついたら、同級生の尾崎くんでびっくりしました。 高校生の頃から変わっていませんね。
@otonano_himitukichi
2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ お知り合いだったんですね😱
フロントに丸いウィンカーがないんですね。
スバル360は赤城山でテストしているはず。足元にも空気取り入れ口があったと思うが。
It Looks like a '60s Fiat 500
弟子入りしたい
it seems a Subaru car , or not ?
福変速機と聞くと、三菱のミラージュを思い出す。パワー、エコノミー切り替え付きで10速ギアになっていたが、効果があったか。と言われると、音だけガキンッといういかにもギアが切り替わりましたと言う音がしたけどパワーが出ている感じはゼロだったな。
@otonano_himitukichi
3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 初期のミラージュは10速ギアだったんですね✨
@user-ey9qx2ej7s
3 ай бұрын
@@otonano_himitukichi ありがとうございます。パワーモードに5速、エコノミーモードに5速合計10速設定だったと思います。音だけ切り替わりと言う感じでした。
@user-cg6eb3gp7d
Ай бұрын
中学校の担任が副変速機付きのミラージュに乗っていましたが、切り替える際に「パワー！」( ｀Д´)/と言わないと全然違いがわからないとか言ってましたな。(´Д｀|||)
コナンに出て来た車は確かワーゲンでわなかったかな？｡
@user-gm1ti5lk4e
Жыл бұрын
博士が乗ってますね！ この車はタイトルにある様に沖矢昴さんの愛車です👍
ご自身でメンテナンスなさっているのにここまでエンジンコンディションがいいクルマはありません。でもエンジン点火タイミングを調整できないですかね？
@otonano_himitukichi
3 ай бұрын
コメントありがとうございます！
すごいですネ~。でももうまつだのキャロルは、ないでしょう
COLORが チョット ダサいコバルトブルーが推し……
電装とかいらんからこんなんでいいんだよ。
ツーサイクルは❗ とても使いずらい😰 エンジンブレーキ無し😱燃費悪い‼️ マフラーは オイルで、詰まる‼️😅 もう 絶対乗りたく😆👍✨
@PKLAGOON
2 жыл бұрын
2スト乗りとしては、アクセルオフでエンブレ効くのが嫌だった。 リヤエンジン車はそれ程マフラーがオイルで詰まらない。 詰まり気味だったら高速走行で焼いて吹き飛ばせば快調になる。 フロントエンジンの2ストは詰まるね。 ほぼ同じボディの車で2スト、4スト乗ってるけど 面白さは2ストの方だと思う。
@sexsexsexaiekiaiekiaieki
2 жыл бұрын
絵文字やばwwwww
@user-hz5ul8vt5f
2 жыл бұрын
同感。私も断然ツースト好きです。まず排ガスのニオイ好き。パンストのニオイも好きですが。次に加速。ロケットスタートで先頭に立てば他車の排ガス吸わずに済みます。低回転で走れば以外と静か。フォーストより静かかもね。なくなりとても寂しい。弱い者いじめイジメの様な気がします
この人シートベルトしてなくて草 まずはシートベルトするところからだね！
@user-xc5cr3um3i
Жыл бұрын
ちゃんと動画(どうが)全部(ぜんぶ)見(み)てからコメント(こめんと)しようね❤ 9:00
@shirasu_negi
5 ай бұрын
この人動画よく見てなくて草 まずはコメントする前に確認するところからだね！