LADA XRAY на бездорожье БЕСПОЛЕЗЕН!!! Тест-драйв ХРЕЙ в ГРЯЗИ и на асфальте
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тест драйв LADA XRAY (Лада ХРЕЙ) на бездорожье провели комплексно: на песке и в грязи. После того, как вытащили XRAY из ловушки, поехали изучать повадки на асфальте.
Автомобиль для тест-драйва предоставлен ДЦ "БОРАВТО на Остужева".
boravto-vrn.ru/
Телефон: +7 (473) 210 60 60
e-mail: boravto@bor-avto.ru
г.Воронеж, ул.Остужева 41
Пікірлер: 1 000
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!!
Почитал комменты, вижу что сюда школота сбежалась, желтой пастой кидается. Мне машина понравилась, На Кашкае за 1 млн 300 тыс обстановка на заднем сиденье аналогичная и и багажник точно такой же. Буду брать хрей.
Отличный авто и в грязь идёт отлично
мне кажется или нужно просто поменять резину на ту которая не будет в каждой луже буксовать?
ну вот зачем машину с моноприводом засовывать в грязь, что вы хотели увидеть или доказать??? Что за привычка, если машина чуть выше обычного седана, то сразу в грязь??? У теаны есть полный привод, так что теперь, ее надо на проселочную дорогу???
Таз добрался по уровню до самых первых китайцев :)
лайк неглядя
@MrMixa211
8 жыл бұрын
+Tyko7878 Эти машины разваливаются! зачем людям мучение за 700 тыс рублей? Это плохая машина.
@Tyko7878
8 жыл бұрын
MucTep Muxa а какие не разваливаются?
@MrMixa211
8 жыл бұрын
К примеру Японские, за первые 15 тыс. км. не разваливаются.
@user-go5ns7vb6e
8 жыл бұрын
+MucTep Muxa зато если они начинают разваливаться - то лучше выкинуть сразу машину, будет и легче и дешевле
@razumgolos
8 жыл бұрын
+Tyko7878 Блять ВАЗ 2103 70-80 годов нихуя не разваливается
Это гораздо лучше, чем было.
Отличный обзор! Отличный автомобиль! А предраться можно и к столбу!
Сейчас мода такая пошла? Называть кроссовером хэтчбек с повышенным дорожным просветом? Это ведь обычный хэтч б-класса для езды по городу...
@u.d.g.6906
8 жыл бұрын
+78RUS его никто кроссовером не называл....
@user-pn9hp8rt2f
8 жыл бұрын
+78RUS это не б класс а гольф класс
@Goran2014
8 жыл бұрын
+киря гордиенко, Кирюша, погугли про классы авто, пригодится, когда подрастешь. Да и сейчас выглядеть будешь умнее
@aleks8773
8 жыл бұрын
+киря гордиенко, какой в опу гольф-класс? на базе Сандеро? Шутник)
@tamito9298
4 жыл бұрын
Так кросовер это побольшему счету и есть обычный хетчбек с высоким клиренсом Полный приводдля кросовера не имеет значения Это не внедорожник, где важен полный привод,блокировка диффа и рама
мне очень понравилась это машина у нас такая же
Молодец, все по делу и без лишнего пафоса😉
@user-gg5jz7pw7h
8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM Развивайся дальше, ты лучше большинства автообзорщиков.
@alexbakuroc6166
8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM а почему вам не дают с движком 1.8? ребята из большего тест драйва нарыли где то же..
@DinaUfa
8 жыл бұрын
+Андрей Филипок Согласен. Без этих: бэ-мэ, долгих вступлений, красований, хорошая речь, громкость и т.д.
отличный обзор!ничего лишнего.все по делу!желаю успехов в развитии канала!молодцы!
@user-sp9ro1uw8q
8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM Срочно стабилизатор камеры! Срочно! Голова кружилась
@Dandy21093
8 жыл бұрын
+ВЛАДИМИР ГАЛКИН не обзор, а анти обзор. Все что проверяли, все облажалось. Дать раздутой сандеро название кроссовер)))надо быть мега умным. Кроссовер это КИА Спортейж, Ниссан кашкай, вольво xc90, хендай сантафе, отдаленно тигуан и хендай ix35 и рено дастер, нива шевролет...но не это раздутая легковушка с 14 колесами и клиренсом 14 см со свесами, после проезда бордюра бамперами на нем и оставшимся.
@Airaleais
8 жыл бұрын
+Dandy21093 кросовер это веста крос скоре, с полным приводом, но ждать его еще до середины 17ого
@artem136rus7
8 жыл бұрын
Машина не красивая,сделанная от болды,проходимости нету,я там на форде бы проехал как нехрен делать.
@Airaleais
8 жыл бұрын
Artem136rus с этими шинками точно так же на месте копался бы
А вообще комменты прекрасны. Куча народа, которые "никогда и ни за что не сядут на таз" не поленились потратить время на посмотреть обзор, а потом на написание коммента, что машина - гамно. Спасибо вам, дорогие комментаторы, без вашего авторитетного мнения миллионы людей не сделали бы свой выбор :)
@user-ny3rs9tg8s
5 жыл бұрын
и где противоречие? посмотреть чтобы иметь представление
@user-ny3rs9tg8s
5 жыл бұрын
С обзора видно что несмотря на клиренс, которым тазовцы так хвастают, машина по проходимости как кроссовер полное гамно. Всего лишь менеджментский ход. Отсюда вывод - если не хочешь застрявать на ровном месте, то лучше накопить денег хотя бы на Дастер.
Радует продвижение Российского автопрома желаем не останавливаться на достигнутом и чтобы на нашем рынке ети машины были по сопоставимым ценам с российскими
Когда вы сказали что можно сделать ровный пол, у меня в душе ёкнуло, но когда опустили спинку и сказали ну почти ровный пол, я успокоился, милый автоваз узнаваемый в любом кузове))
от нива бы ей базу, было бы дело!
Lada XRAY - российский кроссовер для российского населения, вот поехал ты на дачу по нашим дорогам и все..., не доехал
@anatoly8130
8 жыл бұрын
На такой машине,и правда не доехал...
@doroyurij1620
8 жыл бұрын
+Jeck Het За такие деньги лучше Уаз патриот взять.
@Atremii
8 жыл бұрын
+Doroyurij Жаль не всем коробка прокатит (многие автомат хотят) а так идеальный вариант :)
@yurastalones8992
8 жыл бұрын
да, за такие бабки на патрике больше удовольствия будет
Спасибо за видео!
Вполне адекватный обзор. Коротко, по делу и без лишней болтовни.
Встречаешь эту машину по одежки,а провожаешь по уму,посмотришь на задницу и понимаешь разочарование.что дизайнеры не доработали,хотя в ютубе люди сами исправляют это уродство и получается очень красиво.А эту машину с такой жопой брать не хочется,хотя в начале и подумывал,да и цена не отечественная.
@boreyslav5828
8 жыл бұрын
+5
@st.mikhael5438
8 жыл бұрын
+алекс На вкус и цвет. Лично мне очень нравится и я скорее всего буду брать.
@lex9438
8 жыл бұрын
St. Mikhael Бери лучше Рапид или Фабию,я лично взял Рапид и в полном восторге.
@st.mikhael5438
8 жыл бұрын
алекс Мнение либерасного говна очень важно для меня. Молодец что поделился.
@st.mikhael5438
8 жыл бұрын
алекс Во-первых, кучка кукарекающих болотных бездельников - это не вся страна. Во-вторых, только настоящий предатель своей страны будет охаивать неплохой отечественный автомобиль и предлагать купить иностранное. Хоть бы молчали, если уж желчь девать некуда.
какого хрена эту машину испытывают на бездорожье, она же не полный привод, чё за бред то...
@chel1496
8 жыл бұрын
+Vasilii Berejnoi Типа заявили как кросовер, вот и проверяют что он кросит.
@user-id3tc1nq4x
8 жыл бұрын
кросовер
@user-in4mu4ji2c
8 жыл бұрын
конструктор машины походу)))
@chel1496
8 жыл бұрын
Евгений у Cross-over, что означает " а вдруг проскочит?"
@tamito9298
4 жыл бұрын
А нахдля бездорожья полный привд? Для грязи надо хорошую резину и все
Ну наконец-то хоть кто-то показал его поедение на бездорожье! Хотя хотелось бы больше экспериментов на плохой дороге.
Автор, спасибо.
НЕТ НИКАКОЙ ПРОХОДИМОСТИ ХЕРНЯ ВСЕ ЭТО! 700 РУБЛЕЙ ОТДАВАТЬ, ЗА ЧТО ( ну да в России..... хватает)
@mgus1067
8 жыл бұрын
+Дмитрий Рогов Нужна проходимость купи внедорожник.А это хэтч с переднем приводом...
@09dzx
7 жыл бұрын
а что новое и проходимое за 700 взять, если не ниву?
@tamito9298
4 жыл бұрын
Поставь нормальную резину ибудет нормальная проходимость
Молодцы ваз! Вы не теряете марку Говна!
@user-lh6dd8lz6u
8 жыл бұрын
+Alex Nord +100500
@TrueDigitalStories
8 жыл бұрын
+Ольга Кашкарова то есть все таки перед кошельком ноги раздвигаешь)) охуеть, никакой самодостаточности и даже прямо это подтвердила. Поэтому и держат русских баб за блядей, папика побогаче и готовы хоть с макакой.)))
Парни это же кроссовер , а то бишь только для городского типа езды . Да в такой грязи и патриот застрянет с такими манерами езды как у авторов этого ролика.
Хорошо, что сделали Кросс с электронной блокировкой дифференциала.
Лучше бы выпускали и дальше приору, за 350 т.р. больше пользы людям было бы!! А так один мля маркетинг, но вдвое дороже...
сначала во дизайну вообще не нравился X-Ray, как-будто бегемот на маленьких колёсиках))) сейчас когда уже привык к нему, начал нравится оч сильно, кто знает в чем прикол? :D
@sawa2335
8 жыл бұрын
+Илларион Шпак стадия - смирение )
@user-bq8me5vt6d
8 жыл бұрын
Алексей Савенков :D
@xxHAXEPxx
8 жыл бұрын
+Илларион Шпак Весна, авитаминоз... поешь витаминов, если это ведро нравиться начало - в себя придёшь.
@user-jo9bt9sr1d
8 жыл бұрын
+Илларион Шпак Не не, он бегемотом и остался, просто уже смирился.
@user-jo9bt9sr1d
8 жыл бұрын
+Алексей Савенков И я о том же, прочитал уже после своего комента. Значит верно, двое ошибаться не могут)))
чего так прицепились к этому иксрею? Тот же сандеро в др обертке (многим нравится: компактный, высокий универсальчик)
На девятки проезжал и не в таких местах на рыбалку))))а на астре с автоматом и esp также корячусь,но немного сильнее было размыто и только с толкача.Обзор информативный,а вот это авто даже и не подумал бы НИКОГДА рассматривать- годовалый третий фокус.
Ждали клевый кроссовер, получили надутую весту с обрубленной жопой...
@tamito9298
4 жыл бұрын
а получили в итоге клевый кроссовер, который с Вестой имеет общий только рулевое колесо и все
Коментарии автора для меня не являются авторитетными. Левое колесо вертится - не верится, перебрасывается момент - не перебрасывается. Возьмите Хёндай Солярис и Шкоду для сравнения заведите в те же места и посмотрим что получится. А так это очередная болтовня.
@user-lh6dd8lz6u
8 жыл бұрын
+Веселый Картридж да нифига они не едут бред, клиренса нет на них
Молодец, честный Обзор
видео отличное зачёт
отчасти понятно почему шведа уволили из автотаза
цена этой машине 350000 тысяч
Каждый, как бы не заматериться, считает нужным сказать, - "Ну пластик здесь дубовый или вариант, бюджетный." Так и автомобиль стоит не 5 милл.
Поставили бы другую резину, выехали бы легко У меня товарищ на туксоне застрял там где логан проходил со свистом Застревание зависит скорее не от машины а от любителя экономить на резине
короче это уже не лада насколько знаю контрольный пакет купили рено ниссан такчто все лады больше нет=)
ПОДДЕРЖИ РОДНОЙ АВТОПРОМ, ВЫНЕСИ МУСОР С ЗАВОДА )))) ХОТЯ ЛАЙК ЗА ОБЗОР БЕЗ МММ, ААА, ЕЕЕ , )))))
Молодой Медведев Дима)
Отличный обзор. Всё что нужно, всё по делу, без притянутых за уши метафор и "петросянства" (что любят некоторые обзорщики), всё качественно и интересно. 5 баллов)
аж плакать хочется((( нас обманули нахер они кампцепт паказывали????
это же не джип и даже не полный привод. зачем его в грязь загонять..?))
@user-mx1vs6xp1f
4 жыл бұрын
Да олени в тесте куль говорить
Лайк не смотря, я сначала поставил Лайк потом смотрел видео.) А так видео супер!!!
ваще красывцы, клёвые обзоры делаете
не будь говном, купи говно...
там везде на девятке можно проехать))))
За свою цену вполне годная машинюшка)
Сан Санычу лайк, приятно слушать
я за эти деньги лучше китайца возьму, там и места поболее и по опциям и по качеству лучше. Автовазу желаю удачи и процветания.
@gennadiishipuly5668
7 жыл бұрын
да я взял китайца и не желею,дешевле обошолся.
@ThePetaev
7 жыл бұрын
Китайцев только дураки покупают...
@gennadiishipuly5668
7 жыл бұрын
по крайней мере лучше наших-дешевле и комфортней...
@gennadiishipuly5668
7 жыл бұрын
ThePetaev сам то на чём ездишь?
@ThePetaev
7 жыл бұрын
Gennadii Shipuly Лада Приора. Двигатель 21126. Машина с 2007-го года, я являюсь единственным владельцем. За это время, помимо расходников поменял стойки по кругу, причем стойки были бы живы, если бы на 90 км/час машина не попала в жестокую яму, убило стойку, решил менять все. Больше не ломалось ничего, поэтому и говорю- всё зависит от хозяев, машины надежные. Конкретно вас дураком обозвать не хотел, извиняюсь. Просто считаю, что лучше покупать ВАЗ, нежели дешевый Китай. Хотя, Эмгранд вроде вполне ничего....
очередной вазовский таз за неадекватные деньги.нет это не рио де жанейро
Полный привод ей нужен, раздатку от Нивы ей надо и будет отличный авто особенно для дачников, тех кто занимается селькой культурой и зимой в городе поможет. А мерить место для задних пасажиров в таких маленьких автомобилях считаю лишним :)
осенью посмотрим на этот пластик!
За такие бабки УАЗ патриот классик и штурмуй любое бездорожье и места как конь наеб
моя 2107 все это пешком пройдет))))))))))))))) куета))))))))
спасибо за обзор! все очень подробно и честно! По поводу этих машин ( Веста , Х-Рай ) я бы подождал еще годик так как они сырые......
Он такой же отечественный как пингвин космонавт! По ходовым, ему по ходу только по велосипедным дорожкам ездить, чтобы не застрять и не угробить подвеску! Я думал реально удивят!!!
@nikolaygrachev4278
8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM нет. За эти деньги можно взять реально надёжную машину, пусть и с пробегом!
эта машина может ездить только по городу. Это хетчбек какое внедорожье ))))) и пусть там сто стабелизаций будет стоять за 700 т.р. нужно быть до конца ударенным чтобы купить этот новый ТАЗ или ТАЗ Vesta.
@yar_vrn116
8 жыл бұрын
+денис галов лучше сандеро взять за большие деньги, с теми же косяками и собранными теми же вазовскими руками)))))
@user-lh6dd8lz6u
8 жыл бұрын
это кроссовер а не хетчбек это первое
@user-xh5hs9zd8h
8 жыл бұрын
Микул Полькин у меня Subaru Forester-ЭТО кроссовер, а Lada XRAY- это недрозумение
@user-lh6dd8lz6u
8 жыл бұрын
денис галов Лада х рей тоже кроссовер, с чего взяли что нет то???
@user-lh6dd8lz6u
8 жыл бұрын
денис галов Форик на кроссовер не тянет, форма больше универсал скорее всего
какая нахер проходимость????!! не смешите нивоводов!!!
@TrueDigitalStories
8 жыл бұрын
нивоводам вообще не до смеха, они перед каждым выездом машину собирают-разбирают.))) Нива это на даче кататься по лесу на рыбалку, ебал я в рот на ней по городу и трассе. И да у меня есть и нива и Королла.)) конечно короллу я бы на это не поменял. но визуально лада хрень приятна.
@Project1.1
8 жыл бұрын
+digitalstories глупость брать для города ниву
отличный обзор - наше авто надо проверять в наших реалиях, а именно в грязи - все ездят на дачу, шашлыки, даже у некоторых такие дороги и в городе))
Ходил бродил и набрел на автосалон ЛАДА. Посмотрел я на Xray и Vesta. Не знаю почему, но ни разу не слышал про то, что в Xrey присутствует болезнь Лендровера (я ее так называю), это когда место водителя слишком сильно смещено к двери, соответственно человеку нормальных пропорций удобно сидеть только с открытым окном и высунутым туда локтем! (Я уже не говорю про тучных людей). Еще на мой взгляд, то самое место куда мы кладем локоть довольна высоко расположено, соответственно не всем людям будет удобно. Далее, размер лючка бензобака! Это нечто! Если у Xrey еще куда не шло, то у Весты полный ппц, он просто ОГРОМЕН! Что касается Весты, сзади я сразу уперся головой в потолок (рост 1.9м). Спереди тоже как то не комфортно, долго пытался найти удобное положение сидения, это на заметку, покупать лучше со всеми регулировками водительского сидения! Сами сидения не плохие, но вот что то в них мне не понравилось, может из-за этого и не мог найти удобное положение. Еще ощущение, что у Весты очень тонкий метал кузова, понятно, что это может и не влияет на безопасность, но все же... Багажник шикарный:)
Да вы неадекваты, какая проходимость какие блокировки электронные??? это городской хетчбэк, Тест фигня информативности ноль. Надо быть дураком чтоб в такую грязь залазить на моноприводе, и говорить что она не едет. Резину M\T поставь!!)) Тестер блин....
@user-ok6pv9of5h
8 жыл бұрын
+Дмитрий Алешин Все правильно написал.
Он даже в песке застревает.... Шлак полный.. На мегане можно проехать там где он не едете, естественно если ездить умеешь.
@Joseph_Stalin31
8 жыл бұрын
Ебачь, песок - это одно из труднопроходимых покрытий! А на своём мигане будешь только на рынок за салом ездить.
Красивая машина
Тест драйв супер. Все понятно и информативно. 2 недели назад заказал, жду в конце мая когда привезут) Сам прокатился на тест драйве, очень понравилось)
@zweruga1343
8 жыл бұрын
+Ярик Печерский это такая там шас очередь??? ашалеть О_о вы наверно 122л.с ждете?
Люди!!! Пока вы покупаете ЭТО.. Никаких изменений к лучшему НЕ БУДЕТ... Это не патриотизм! Настоящим патриотизмом было бы дать байкот и вообще не покупать больше этот хлам, да ещё за такие то деньги... Может тогда наконец задумаются и страна начнёт хоть как то развиваться в этом направлении.
@user-ok6pv9of5h
8 жыл бұрын
+Александр Танких Посмотрим сколько идиотов в России будет к концу года на Х рэе ездить.))
@user-li4qn9xj4q
8 жыл бұрын
+Александр Танких то есть выпускать в 2016 году приору это хорошо, а взять за основу проверенную иностранную конструкцию, которая в разы лучше, это теперь называется плохо, и не движение вперед? Где логика?? Или вам за стописят тыщ подавай уровень мерседеса? Не нравится -- не ешь, вот и все.
@alexst402
8 жыл бұрын
Роман Богомолов А я и не ем. Вот только пока люди будут покупать эти вёдра - ничего путного в нашей стране за приемлемые деньги производить не будут (речь конечно об авто исключительно, орудия убийства хорошо научились делать)... Про приору я вообще молчу.Просто не считаю, что все эти "новинки" на базе иномарок (но с нашим "качеством" сборки) далеко от неё ушли в плане надёжности и комфорта. И ещё, почему "за основу" нельзя взять не просто "проверенную", а ещё и более менее удачную конструкцию, а не недоджип-недокроссовер, к примеру ??? Так что с логикой всё в порядке. Логан, кстати, хоть я его терпеть не могу за внешность и убогость материалов отделки - очень не дурный автомобиль, так они же сделали ларгус на его базе.. Для тех кому нужна неприхотливая рабочая лошадка - оличный выбор, я считаю. И то, многие предпочтут именно оригинал (пусть даже и нет лонг версии), просто потому, что на см шильдик автоваза уже аллергия. Это я к тому, что я не тупо ненавижу наши авто, а всего лишь хотелось бы видеть побольше Удачных решений за Адекватный ценник. А не то - не знаю что, за столько - не поверишь сколько...
@nordheart
8 жыл бұрын
+Александр Танких а кто сказал что это хлам? отличная машина
дибилизм и эдиотизм эти видео и коменты к ним! непонятно чё кому надо?! нах паркетник на автострадовской резине загонять хер знает куда, об'ясните мне зачем????? чё вы смешиваете политику с автопромом!? катайтесь вы на чём хотите и можете! каждый будет нахваливать свою ласточку, но дороги то в России одни (вернее направления-дорог нет), так что всем ни гвоздя, ни жезла, уважайте других, и помогайте остановившимся на обочине на каком бы ведре они ни ехали.
Пересел на него после ВАЗ 2110,2001 года выпуска, полёт нормальный. 😄
хороший аппарат
ктокупитотлох
А момен "я на девятке проеду" как раз и проедет, у иксрея, нет кнопки отключения есп.
@0strelok0
8 жыл бұрын
+Андрей Власов Раз кнопки нет можно вынуть на время релюшку, отвечающую за есп
@mysuperpupernick
8 жыл бұрын
+Андрей Власов храу тоже бы проехал, трогаться надо было со второй внатяг
@eananyev
8 жыл бұрын
ESP в грязи не работает фактически. А если самоблок дифференциал поставить -- лучше будет?
@suxel888
8 жыл бұрын
+Drakarrus ну да или предохранитель
Хотели,а получилось как всегда.
жалко что только её не сделали полным приводом она была просто шикарная в не дорог
Маленькая она для такой большой цены
@TheMrProSys
8 жыл бұрын
+Зоркий Правд А сандеро для своей достаточно большая?
@TheMrProSys
8 жыл бұрын
Otto Dietrich борцы с "тазами" логикой себя не обременяют. В ихней вселенной всякое возможно...
там грязи то нет, на девятке приехать можно) у меня до дачи похуже будет
@user-ok6pv9of5h
8 жыл бұрын
+Ярослав Авега Тостер же сказал,что нельзя говорить,что на девятке можно там проехать.))
@user-kk5rd5nl1v
8 жыл бұрын
+Cobra30 Metal Пардон, на восьмерке)
@denbogachkov6277
8 жыл бұрын
+Ярослав Авега Поддерживаю, просто по грязи нужно уметь ездить!
@radikmuha
8 жыл бұрын
+Den Bogachkov 227905у21оодяьвчлпаььаювчжюыэ
@09dzx
7 жыл бұрын
ну на ходу проскочить не проблема. но так то наверное только полный привод. НЕ знаю как может тронутся тачка если колесам цепляться не за что.
я понимаю так.что все новые Вазовские модели-это нереализовавшиеся в жизнь проекты французских автоконструкторов.которые нашли новую площадку в России и ставят эксперементы.
мне кажется я бы по такому бездорожью на семёрка с блокой дифера проехал бы. хотя хаять не очень то охотно. все хаять умеют, а сами даже мотокаляску ещё не разработали... сами бы попробывали что-то разработать и пустить в производство, потом говорили бы((((
передние приводное говно
@fermerfit3417
8 жыл бұрын
поддерживаю
@user-li6bn5lc6i
8 жыл бұрын
+romany4444 скоро полноприводная версий...
@romany4444
8 жыл бұрын
Остряк
@theDexterii
8 жыл бұрын
+romany4444 тут даже привод не при чем, просто говно.
@doroyurij1620
8 жыл бұрын
+Давид Мендель Он полноприводный.
Машина ни о чем. Ни вида, ни комфорта, ни проходимости, ни дешевой цены. Вдобавок еще и рассыпется, как и веста... Ну нафига она вообще? Не машина, а какая-то нелепая случайность. Дураков здесь нет - это не конкурент БУшным тойотам, ниссанам и другим иномаркам. P.s. и скажите пожалуйста, нафига вы эту мыльницу на бездорожье тестировали? Это по сути большая Лада Калина.
Неплохо. Но нужно дорабатывать. Ждём Лада Икс Рей М).
хороший автомобиль
У не блин есп не отрубается. Даже не побуксуешь
@Slawentis
8 жыл бұрын
+Серёга Лазебников если не лох отключается легко!!!!
@user-ko9qm7jf5c
8 жыл бұрын
СЛАВЕНТИ S Ну кнопочки то нет. А обычному человеку который расценивает машину только как жоповозку без кнопочки ее не отрубить
@Slawentis
8 жыл бұрын
приезжайте ко мне я её за рубль поставлю
ей красная цена в максималки 400 тысяч, завод в тольяти развалиться скоро и будет гулять ветер, если будут продавать за 700 такое ведро
@FemidaS
8 жыл бұрын
+Rahmonchik я не выдумал, я лишь тебе говорю ее цену, реальную цену исходя из того, что я видел, сидел в ней..... это не автомобиль за 700 тысяч, это авто за 400 и не ищи аналогов, а ищи здравый смысл. 700 тыс, - это западная идеология буржуазии и в моей России, это не работает. ей цена за максималку 400 и тогда люди начнут скрепя зубами покупать ее, только из за солидарности и для того, что бы поддержать собственного производителя. На этих машинах они будут возить, молоко, картошку, сено, ездить на рыбалку.... она будет служить как рабочей лошадкой))) надеюсь ты все понял
@FemidaS
8 жыл бұрын
+Rahmonchik ой народ..... такие все тугадумы, у вас даже мозги не работают надлежащим образом. Тойота в праве просить такую сумму, так как это мировой раскрученный бренд и о качестве товара, да и о комплектациях авто, знают каждые. начиная с автомобилей 90 годов, они до сих пор пользуются спросом и уважением. Правда сейчас, авто выпускаемые в питере стали какие то слабыми и вялыми, качества тамплохо видно, да и сама форма не красивая(но это мой взгляд на форму.) Прежди чем бороться с такими гигантами, надо самому вырости, а автоваз- грубо говоря в Ж*пе, был и остается, и видите ли сейчас он выпустил хрей и может конкурировать))))))))) смеху подобна. Вы сначало народ завлеките, и дайте распробывать свой товар (сейчас бензин, каско, осаго, налоги, да плюс к этому запчасти, так как я спорю через месяц эти авто начнут ломаться). да и в добавок цену ломят 700 кусков. Да вы что сума посходили там - такое ощущение у меня складывается, что вы специально хотите развалить завод и страну своей идеологией и своим маркетингом
@FemidaS
8 жыл бұрын
+Konstantin Kolodyazhny нет, 200 это уже совсем смешно, это не разумная цена для автомобиля. Произведенный товар, должен хотябы окупать себя. Я предполагаю, что себестоимость данного авто примерно в районе 150-200, вот поэтому 400 тыс, это красная цена. И в целом, я не буду раскрывать действительно значимые секреты бесплатно, которые реально будут способны повысить как покупаемость данного авто, так и самого бренда Автоваз в России. Все стоит денег, даже мои выводы, которые я и без того бесплатно сейчас пиши. Если руководство автоваза хотят поднять раскупаемость и стать лидерами, это самый легкий способ сделать это. О других я рассказывать не стану. Данному авто я даю 400 за максималку.
@FemidaS
8 жыл бұрын
+Konstantin Kolodyazhny меня так удивляет данная молодеж, да и эти маркетологи обуженные западными знаниями. Китайцы тоже делают бренды мировой электроники, но все знают, что это Китай. но они тем самы заполонили весь мир и всю нашу страну и я спорю, что в самой дальней глубинки есть техника сделанная не на бош или самсунг заводах, а именно Китайская техника. Как не крути и как ни говори на какой платформе и по чему подобию сделано данное авто, оно все равно называется лада хрей. Здесь надо задаться вопросом - для кого вы делаете, для своих граждан.. либо для экспорта???? и отсюда уже плясать и строить дальнейшие действия. А то что сделано сейчас, это как разбег на миллион, а удар на 3 копейки
@FemidaS
8 жыл бұрын
***** спасибо за совет
Чтоб перекидывало диффиринциал попробуй отключить антипробуксовочную систему
фиаско сарая
Ребята, вы больные на голову что ли? Какая грязь? Какое бездорожье? Это монопривод! Ему в такси по асфальту ездить судьбой написано! Уже 20-ый умник в ленте пытается засунуть этот хэтчбэк в грязь! Кто с патриотом сравнивает, кто с нивой, кто с икстрейлом... Вы с ума сошли что ли?
@user-ok6pv9of5h
8 жыл бұрын
+Егор Козинцев Ага в такси и карликов возить на заднем сидении.))
мультимедиа полное дно хуже китайцев
@Airaleais
8 жыл бұрын
+Romanautoreview хуже китайцев зато лучше корейцев, хотя если китайцы то только премимум если сравнивать
@konservator3898
6 жыл бұрын
Смотри Али. Оно и есть китайское как и для Дастера и Сандрео итд.
Отлично, сейчас бы такие цены в 24 году.
красава
очередной выкидышь автоваза,видно что тесный,не в ту сторону идёт завод,нам бы хотя бы паркетничек чуть пошире нивы да и подлиннее да с двигателем за 100 а лучше 115 лошадок чтобы народ не изобретал велосипедов а этой машине даже имя чужое дали я называю её хрюша !
@user-jq5xr3mh2s
8 жыл бұрын
+Ильдар Хайдаров ну что же ты не предложил свой проект, глядишь и пошел бы в серию, ты то видимо эксперт где чего лучше делать.
@ildarik0700
8 жыл бұрын
алексей иванов становишься экспертом и экспериментатором как и весь наш многострадальный народ!!!мы ни хотим есть эту падаль а нам говорят ешьте отечественное,жрите суки!!!я хочу тойота раф-4 купить с диллерского центра в Японии или Германии НО !!!, наше правительство говорит"хрен ты её пригонишь,разоришься ха-ха-ха,покупай жигули!!! "если я что то изобрету это наш отечественный производитель не примет,зато его охотно купит та же Япония или Германия!нравится тебе мой ответ?
@user-jq5xr3mh2s
8 жыл бұрын
+Ильдар Хайдаров кто тебе не даёт купить рав 4?, зарабатывай и покупай, в германии или японии он стоит не сильно дешевле чем у нас, и там тоже нужно на него зарабатывать, не можешь новую, купи бу, в россии их хоть жопой жуй. А если ты не в состоянии заработать денег, а всё что можешь это распускать сопли на ютубе, то кроме тебя самого, в этом, больше ни кто не виноват. Не надо в своих комплесах неполноценности винить людей не причастных к этому. Плохому танцору всегда мешаю яйца.
@ildarik0700
8 жыл бұрын
машину купить я могу но это ощутимый удар по бюджету семьи.по твоим словам у большей половины нашей страны комплекс не полноценности?а тебя всё устраивает, сам то ты нормальный?
@user-jq5xr3mh2s
8 жыл бұрын
+Ильдар Хайдаров не надо говорить, за большинство страны, о котором ты не знаешь не хрена, десяток соплежуев на ютубе, это не большинство страны. для "нормальных" еще раз повторяю, в любой стране мира на нормальную машину надо зарабатывать и в любой стране мира покупка машины известного бренда, это не в магазин сходить за хлебом именно поэтому везде как и в России, машины покупают преимущественно в кредит, а тот кто не в состоянии тянуть кредит на дорогую машину, покупает то, что попроще и в обслуживании подешевле, ну или бу, и ни где не кто не когда этим не возмущается, так как в России, просто человек живёт по своим доходам и пытается сделать в своей жизни, что то лучше. А ты можешь дальше продолжать писать говно коменты, в надежде на то, что за это, на тебя с неба упадёт твоя вождевленная рав 4. Открою тебе секрет, рав 4, вряд ли прилетит, но ты можешь ждать, чудеса иногда случаются.
нафиг такое ведро нужно, никогда даже даром не возьму.
@skramern
8 жыл бұрын
Нахуй ходи сам, тебе неудачнику привычнее
@user-me7ti3se9r
8 жыл бұрын
Давид Мендель зато я продюсеру по щам дал и любому могу навалять кто мне не понравится. понел???1
@user-me7ti3se9r
8 жыл бұрын
skramern я на Мазде 6 езжу и на Хонде, а на тазах пусть дураки ездят
@user-dy2yv2kr7o
8 жыл бұрын
Джереми Кларксон а у меня папа на танке! =Р как ребёнок ей богу блин!))
@user-me7ti3se9r
8 жыл бұрын
Максим Сергеевич если папа водит танк как ребенок, согласен, это нездоровая канитель.
3 минута сам с собой разговаривает😂😂😂
Землякам лайк за объективность. Сам его погонял на тесте. Думаю, что через пару лет, когда устранят детские болезни и добавят версию 4х4 с МКП на 1,8 это будет конфетка
ведро за 700000 руб если кратко подитожить тест.)
В двигатель 106 л.с мех.КПП и самоблоком дифференцала можно грязь месить!!! Электроника для асфальта,не для грязи)))
Ездил, машинка понравилась
6:20, я там на волге проеду