Лада Веста вылетает передача на роботе и горит чек

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ребята в данном видео я вам покажу как снять актуатор и его смазать что бы он не скрипел и исправно переключал передачи

Пікірлер: 72

  • @user-gv4yf9un5t
    @user-gv4yf9un5t29 күн бұрын

    Вот есть же люди, на которых приятно смотреть!

  • @garage409

    @garage409

    29 күн бұрын

    Спасибо

  • @user-vq4db9xb7p
    @user-vq4db9xb7p10 ай бұрын

    Респект ребята, всё понятно показали и объяснили.Молодцы.Моя с АМТ 182 тысячи прошла,в основном трасса, тоже заскрипела.

  • @garage409

    @garage409

    10 ай бұрын

    Вам тоже спасибо, за то что нас смотрите

  • @USSR2013

    @USSR2013

    24 күн бұрын

    *А сколько раз ты за 182 тысяча поменял сцеплений? И ещё вопрос какой стиль езды у тебя? черепаший или при возможности в отсечке?*

  • @-Pilot-
    @-Pilot-Ай бұрын

    Лайк! Делал также, с полным разбором и мыл в керосине, потом всё смазал (кроме внутренностей компенсатора износа), теперь работает без скрипа!

  • @garage409

    @garage409

    Ай бұрын

    Спасибо

  • @user-jg2yl7bs4e
    @user-jg2yl7bs4e Жыл бұрын

    Приветствую, какой пробег?мазать надо только втулку на Чистую поверхность. Какой натяг штока в упор к вилке?

  • @sevalx
    @sevalxКүн бұрын

    Адаптацию можно делать самим через андроид приложение ecu tweaker

  • @user-ju5ym1ll4g
    @user-ju5ym1ll4g11 ай бұрын

    Твоё видео как бальзам, спасибо, завтра займусь тем же самым!

  • @garage409

    @garage409

    11 ай бұрын

    Напишите как прошло?

  • @user-fr4eg6ln6j
    @user-fr4eg6ln6j Жыл бұрын

    У меня знакомый очень просто смазал актуатор,даже не снимая его,сверху наклейка,а под наклейкой отверстие(интересно,а для чего это отверстие),вообщем он через это отверстие загнал смазки и всё норм.скрипеть перестало,главное морозостойкую смазку загнать,а то в мороз замёрзнет.

  • @KAIIIAK09
    @KAIIIAK0911 ай бұрын

    Привет! Вчера потыкался в пробке, старт-стоп каждый метр. Загорелась шестерня без чека. Включал аварийку, глушил на минуту-две, собирал маты от неравнодушных :(( шестерня гасла. Выбирался из пробки глуша двиг при стопе и заводя при движении колонны - шестерня не загоралась. Актуатор точно смажу - спасибо за видео. Может это и не он а сцепление? Пробег 130 000

  • @garage409

    @garage409

    11 ай бұрын

    Привет, у нас точно так же было и так же нас люди материли😀 Сделал как в видео и всё прошло, а Check сам по себе пропал, после ремонта Актуатора. После ремонта ещё, по идее, надо сделать обучение Актуатора. Мы не делали) У нас всё хорошо было. А вообще переделай лучше на механику - цена вопроса комплекта 18 т.р, самому менять не сложно. Мы спрашивали сколько такая услуга стоит на Лада центре - нам сказали больше 100 т.р.

  • @user-rg3tq9dq1x

    @user-rg3tq9dq1x

    Ай бұрын

    Братан у меня точ.такая проблема как решил ситуацию, (актуатор или сцепления) поделитесь пожалуйста?

  • @KAIIIAK09

    @KAIIIAK09

    Ай бұрын

    @@user-rg3tq9dq1x перегревался движок, корый сцепу выжимает. Разобрал актуатор, почистил, смазал. Много смазки не ложил. Проблем больше не было ни в жару, ни в холод.

  • @user-rg3tq9dq1x

    @user-rg3tq9dq1x

    Ай бұрын

    @@KAIIIAK09 👍

  • @user-nz5fo2om2e
    @user-nz5fo2om2e Жыл бұрын

    Супер бро

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Спасибо

  • @USSR2013
    @USSR201324 күн бұрын

    *Ты сделал вроде всё правильно, но смазка должна быть специальная высоко температурная*

  • @garage409

    @garage409

    24 күн бұрын

    Так и есть

  • @user-sc6cz6wq6v
    @user-sc6cz6wq6vАй бұрын

    Говорят, компенсатор износа надо разбирать тоже, почистить. Повернуть на 90 градусов металический вкладыш(он симметричный со всех сторон), потому что там выработка с 2 граней, и встанут грани без выработки. Плюс моторчик тож надо разбирать. Много грязи в нем.

  • @user-sc6cz6wq6v

    @user-sc6cz6wq6v

    Ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/gqKbzsqbqtG2fbg.htmlsi=daztu7tO1OQ_eUcl

  • @gRaf8029

    @gRaf8029

    29 күн бұрын

    Вкладыш впаян в корпус. Раньше корпуса можно было поворачивать на 90 градусов, т.к. пазы были на всех гранях, сейчас же пазы только на 2 сторонах, т.е. повернуть можно только на 180 градусов, что бессмысленно.

  • @user-sc6cz6wq6v

    @user-sc6cz6wq6v

    29 күн бұрын

    @@gRaf8029 C какого года так стало? У меня 2016 года Веста

  • @marat116
    @marat116 Жыл бұрын

    Здравствуйте, а почему компенсатор сцепления не надо смазывать? На других роликах вижу то, что смазывают.

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, если смазать - сцепление будет у вас проваливаться, робот будет себя неодекватно вести ( будет дерганье) это тоже самое, если бы вы смазали тормозные колодки

  • @user-gv4yf9un5t
    @user-gv4yf9un5t29 күн бұрын

    Actuator - силовой привод (анг.)

  • @user-gp3ud6cm5z
    @user-gp3ud6cm5zАй бұрын

    У меня на Весте 1,8 амт стоит маховик и сцепление 1,6 LUK, пока нормально все, видно будет как дальше поведет себя.

  • @user-yt5zx9ky4d
    @user-yt5zx9ky4d Жыл бұрын

    Приветствую ☺👍🖐 на каком пробеге скрип появился

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, 60т.к

  • @user-yt5zx9ky4d

    @user-yt5zx9ky4d

    Жыл бұрын

    @@garage409 Большое спасибо за ответ, если проявится подобное, уже знаю че да как по вашему видео 🙌☺

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    @@user-yt5zx9ky4d Да не за что, обращайтесь

  • @user-uu2hj6zy7q
    @user-uu2hj6zy7q2 ай бұрын

    Добрый день. Спасибо за видос. 1.5 года страдаю с прлбоемой перегоева амт. У меня Xray на роботе. Скрипит когда зажигание включаешь В пробке выбивает передачу, горит три горищонтальные полоски. Попробую смазать может поможет.

  • @garage409

    @garage409

    2 ай бұрын

    Пожайлуста

  • @user-gq8kw7em7b
    @user-gq8kw7em7b Жыл бұрын

    Адаптация не нужна, а вот кронштейн к которому крепится актуатор стоило отрегулировать.

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Спасибо буду иметь в виду

  • @Altirk

    @Altirk

    Жыл бұрын

    И как же он регулируется? Сдается мне что его вообще трогать не надо, момент страгивания блок управления пишет тот который нужен.

  • @Gorec1527
    @Gorec1527 Жыл бұрын

    Не шрусом надо смазывать. А силиконовой смазкой.

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Хорошо буду иметь в виду, но врятли что мне это, когдо-то это пригодиться

  • @Gorec1527

    @Gorec1527

    Жыл бұрын

    @@garage409 силиконовая смазка не взаимодействует с пластмассой

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    @@Gorec1527 Хорошо, буду иметь в виду, спасибо

  • @user-ck8lb2lp2r

    @user-ck8lb2lp2r

    Жыл бұрын

    А вот и нет. Смазывать надо спецсмазкой для механизмов из пластиковых деталей.)

  • @Gorec1527

    @Gorec1527

    Жыл бұрын

    @@user-ck8lb2lp2r и какое название или марка у этой смазки???

  • @jiga399
    @jiga39910 ай бұрын

    Вообще там ничего не нужно смазывать. Только быстрее добьете актуатор.

  • @garage409

    @garage409

    10 ай бұрын

    Как не смазывать, у нас скоростя не переключались, а после смазки все заработало, но а как бы вы решили эту проблему?)

  • @Silentmall
    @Silentmall Жыл бұрын

    А какая машина 1.6?

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, да 1.6

  • @alexhugun9848
    @alexhugun984811 ай бұрын

    Привет, и после смазки ездишь до сих пор всё норм?

  • @garage409

    @garage409

    11 ай бұрын

    Привет, я её продал так как она мне не понравилась

  • @user-ii2oq8ue2f
    @user-ii2oq8ue2f5 ай бұрын

    Менять нужно диска цпленя и зажим

  • @garage409

    @garage409

    5 ай бұрын

    И такое тоже может быть, в нашем случае была проблема с актуатором

  • @user-ii2oq8ue2f

    @user-ii2oq8ue2f

    5 ай бұрын

    @@garage409 не спорю я спа думал актуатор но поменял сцепления диска все пропало и зажим

  • @user-gp3ud6cm5z

    @user-gp3ud6cm5z

    Ай бұрын

    Два раза у меня тоже пропадала проблема , но в третий раз чуть поездил и снова шестерёнка зажглась, актуатор подошел видимо , хотя нет дерганья и скрипов.​@@user-ii2oq8ue2f

  • @Altirk
    @Altirk Жыл бұрын

    что за смазка у вас?

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Шруз

  • @user-uv6zh5cq3o
    @user-uv6zh5cq3o2 ай бұрын

    Как автомат калашникова

  • @Graf-vh9yn4up2s
    @Graf-vh9yn4up2s Жыл бұрын

    При таком уходе за автомобилем и трактор сломается

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    При когом таком уходе

  • @Graf-vh9yn4up2s

    @Graf-vh9yn4up2s

    Жыл бұрын

    @@garage409 Автомобиль как женщина любит смазку , чистоту и ласку . Езже 5 лет и ещё не прикасался .( Масло , 95-й АИ , колодки )

  • @user-cg9tx9xg4s
    @user-cg9tx9xg4s11 күн бұрын

    Автор, тут таксист 500тыс на роботе Весты проехал и хвалит kzread.info/dash/bejne/d3mHyZtphKqsZNo.html

  • @makarpathfinder1785
    @makarpathfinder1785 Жыл бұрын

    Следущий этап ремонта, если на новый денег жалко😂kzread.info/dash/bejne/hpWKkrGsaLTSdNY.html

  • @user-iy2kb4lk3p
    @user-iy2kb4lk3p Жыл бұрын

    110000 ни чего не делал и не собираюсь.скрипит да и хер с ним.из салона не слышно

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    Сначала скрипит, а потом начнет скорость вылетать

  • @garage409

    @garage409

    Жыл бұрын

    @Александр Ха Я починил и продал машину купил еще одного японца езжу и радуюсь

  • @Silentmall

    @Silentmall

    11 ай бұрын

    ​@@garage409 а почему продали? Что то еще сломалось?😅

  • @garage409

    @garage409

    11 ай бұрын

    @@Silentmall Нет не сломалось, в жару пластик салона не приятно ваняет

  • @Buguli_Trevel
    @Buguli_Trevel10 ай бұрын

    У меня Веста робот ,горит чек ,и на днях первый раз загорелась шестерёнка ,до этого два раза менял диск сцепления

  • @garage409

    @garage409

    10 ай бұрын

    А лучше сразу переделать на механику

  • @Buguli_Trevel

    @Buguli_Trevel

    10 ай бұрын

    @@garage409 почему это ?

  • @garage409

    @garage409

    10 ай бұрын

    @@Buguli_Trevel Потому что робот не очень, переключает скоростя не поими как

Келесі