Как и обещал, найдётся человек с Vesta, сразу будет ролик, сегодня вступление, завтра кульминация, приятного просмотра!

@Agent-cu1ru

4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, (на митцубиси ASX при сбросе газа на оборотах от 2000 до холостого хода накатом звук приземляющегося самолета) что за диагноз. Езжу так уже 15000. Кто серьезно и сколько стоять будет ремонт. Пробег 127000

@Ilia-ko4vq

4 жыл бұрын

Добрый день. К сожалению на видео не поездили в пробочном режиме. Сам являюсь владельцем весты. Пробег 400 км. В пробках, когда отпускаешь педаль тормоза для езды на холостых оборотах , иногда машина трогается с рывком, а иногда плавно. Не пойму это особенность работы, обкатки или чего ещё. Аналогия могу привести когда ездишь на мотоцикле с растянутой цепью и происходит рывок при трогании пока цепь не зайдёт в зацепление со звездой.

@Grantavod177

4 жыл бұрын

@@Ilia-ko4vq При полной остановке в режиме D, сомкнут пакет понижающей передачи и происходит пробуксовка в гидротрансформаторе. Все валы трансмиссии в этот момент стоят. При отпускании тормоза начинает вращаться турбинное колесо гидротротрансформатора и начинается плавное движение, как вы любите)). Но есть в конкретно для лада другое програмное обеспечение и это особенность! При полной остановке может включиться виртуальная нейтраль (селектор стоит на D). В этот момент ВРАЩАЮТСЯ ВСЕ ВАЛЫ и РАЗОМКНУТ пакет фрикционов понижающей передачи. При отпускании тормоза у трансмиссии есть много задач: поднять давление, сомкнуть пакет и потом штатная работа D. Как вы понимаете, все быстро надо сделать, отсюда и ощущения. Наверно это для экономии, потому что двигателю легче вращать валы, чем преодолевать сопротивление в трансформаторе. Этот режим не стабильный и может работать не всегда. Мозг дилеру не делайте, они не решают вопросы вселеной... Ps при полной остановке можно замечать как включается виртуальная N, в этот момент мотор на подушках как бы ослабляется. Можно снаружи видеть (капот открыт, два человека, один зырит, другой едет) или внутри (попой, один чел)))

@user-xt7fm4lv2j

4 жыл бұрын

Здравствуйте. На весте с вариатором с помощью ELM327 v1.5 (программа CVTz50) увидел ошибку вариатора Р1586. Не подскажите как можно устранить, возможные причины, сброс ошибки не делал?

@blackbox7818

2 жыл бұрын

@@user-xt7fm4lv2j у м5ня тоже эта ошибка выползла на 300км пробега

такое ощущение что автор канала всегда стоит перед дилеммой: как сделать канал интересным и как не показать сильно наглядно, что современные варики полный шлак и потерять часть работы)))

Спасибо. Отличное видео. Много полезной информации!

Парню респект реально толковый мастер каких днем с огнем не сыщеш!!! Хотел бы поучиться у него, молодец!!!

Супер. Ждём разбор

Ждём с нетерпением,а то совсем канал забросил! Удачи!

Ниссан-кашкай 2012 г.в. на вариаторе - начинаю движение когда стрелка тахометра падает чуть ниже 1000 оборотов

Спасибо, о многом подозревал, но от специалиста услышать совсем другое.

Антоха ! Ну наконец-то....

Ребята Вы Молодцы 😀😃😄😁😆😅🤣

Расскажите поподробнее о данном вариаторе. Какая жижа в него залита и какие установлены фильтра? Какие интервалы замены? Склонен ли он к перегреву? Если да, то стоит ли на него устанавливать радиатор и теплообменник как на Кашкаях j10? Небольшое замечание: ретардер- это трансмиссионный тормоз, а не тормоз двигателем.

Полезное видео.

Понравился новый формат. Но пробег бы больше 5. Может обзоры в таком формате и делать? )

Антон, расскажи пожалуйста про кикдаун и кнопка спорт на вариаторе ниссан х-трейл т31 2012г.в пользуюсь только на трассе на обгоне. Как на вариатор влияет кикдаун и спорт?

Моя тоже воет. Отчётливо слышно при переходе ступени и при ускорении в районе 58 кмч по gps. Пробег 500км

👍👍👍

Добрый день , веста св кросс вариатор после долгого простоя при начале движении идёт звук перебора или журчание на 2-3 секунду чего-то из моторного отсека , после стоянке 6-8 часов , затем все хорошо , подскажите пожалуйста в чем проблема ?

отлично ждём результатов! Но зная АвтоВАЗ думаю что...)

Здравствуйте, есть вопрос, у меня веста на вариаторе, пробег 12000, после езды по городу, набираешь скорость 30 40км/ч отпускаешь газ и слышно свист, откуда издаётся не понятно, но грешу на коробку, возможно такое?

Наконец получил ответ на давний свой вопрос - нужно ли менять режим работы трансмиссии при остановке, например на светофоре. Но еще такие возникли. Пробуксовка вредна. Ускорения с хода при полном нажатии на газ, когда двигатель переходит в режим максимальной мощности насколько вредны? Эксплуатация с прицепом противопоказана, если рассчитываешь проехать более 150к км?

Вариатор на самом деле хорошая штука, но до тех пор пока не сломается. Как ни крути расход на нем должен быть меньше чем на классическом автомате

@wayfare86

2 жыл бұрын

Что-то у меня что на старом 4 ступе лансера, что на новом jf015e флюенса расход по городу 9-10л, мб оно только на трассе чувствуется

Что будет если при остановке автомобиля поставить на ручной тормоз, вариатор оставить в режиме D, ногу с педали тормоза убираем ?

Если честно то мало что сказали про варик ,клапана и все остальное .Подробнее хотелось бы знать и принять решение к покупке лада Веста .Кстати Веста св кросс весов не меньше жука .

Пожелание оператору: не снимать на открытой диафрагме. Не кино же снимаете. Постоянно фокус не там, где нужно. По прошлым видео то же самое. Один расфокус. Тяжело смотреть.

У меня в районе едет в Москве. Скотопрогонный проезд.... Раз мы рядом, то вопрос. Какое трансмиссионное масло залито с завода?

Получается Веста по динамике причине чем Каптюр? У меня Флюенс тоже так себя ведёт при наборе, на 40 км/ч провал, потом рывок и нормально

Ну,Антон,я уж думал все,варики закончились)) ремонта нет

Антон расскажи про тойотовский вариатор к311.

Завывание вероятно это шум от ремня он в это время по конусам перемещается

Не знаю на каком Каптюре ездил Антон,возможно на 2016 гв,так как с 2017 изменено ПО,и небольшой затуп чувствуется только если почти не нажимаешь на газ,оно и понятно,на 1000-1500 оборотах какая может быть тяга,но если нормально нажимаешь газ,то и вообще не чувствуешь перехода на вторую передачу,,у меня Каптюр втторая половина 2017 гв,все супер,и воя никакого нет при переключении,пробег 27 тысяч. Максим,ты че молчишь,ты же ездил после Весты на Каптюре,и тебе очень понравилось,скажи же?

Машина нижегородская а сервис где находится? В каком городе?

Антон нужна твоя профессиональная подсказка. Смотрел несколько обзоров как на Нисан Жук меняют вариатор на классический автомат. Какие шансы у Весты на такой бартер ???

@lexus.777

4 жыл бұрын

Шансы есть🤣 Но к чему весь этот гемор)

Ждём, чего же там интересного!

Интересно, а есть в этой коробке для ВАЗа датчик первичного давления? И какая жижа? NS2?

@VitalyY10

3 жыл бұрын

NS3, автомобиль веста март 2020.

Начал смотреть и уснул на 5 минуте, проснулся на 19-ой , ни хуя не понял но очень интересно.

13:07 в смысле экономия топлива? форсунки работать будут, если накатом ехать, а если на передаче, то форсунки отключаются

@fdrskr

4 жыл бұрын

Jack Smith на передаче машина быстрее останавливается.

@jacksmith6299

4 жыл бұрын

@@fdrskr именно потому, что форсунки отключаются и происходит торможение двигателем

Антон можно ли у вас приобрести масло Q8 Ms2. На ниссан кашкай 2019 года. Сколько надо на замену и цена. Заранее спасибо.

@xu55311

4 жыл бұрын

Здравствуйте, можно, звоните

@user-iu4mi2cd5g

4 жыл бұрын

@@xu55311 Антон можно номер телефона пожалуйста.

вы из будущего? 152 регион.щас номера выдают с серией С,а у вас Х .

На икстрэиле в мороз пока не нагреется обороты 2000-2500 и такое ощущение, что машину тянут назад, почему так? Это ДВС не прогрет или вариатор?

@user-nj7bh2uz3z

4 жыл бұрын

У меня такая же история.

@xu55311

4 жыл бұрын

Макс Макс прогрев вариатора идёт, гидротрансформатор в этот момент не блокируется.

@user-zd7bg8yg6u

4 жыл бұрын

@@xu55311 Понятно, только это не у всех так.

@user-qd8ko2jz2f

4 жыл бұрын

Такая же история икс трэйл 08 года , если на улице ниже +5° машина не едет толком , после пары км всё приходит в норму , примерно прикидываю защита от дурака что бы на холодную не запороть вариатор , но самое то интнресное что знаю людей у которых такой фигни нету , сосед тоже икс но уже рестайлинг сел и поехал без всяких прогревов и заморочек

@user-yq3fh3me5j

4 жыл бұрын

Антон рекомендует родную жижу слить и залить NS2. Остерегайтесь подделок. Я понимаю что Антон двигает Q8OILS, но неё вряд ли будут подделки. И проверено временем. И дешевле. Почему нет?

Антон а почему ты свет выключил когда на вопросы отвечал?

@xu55311

4 жыл бұрын

Makir при свете дар речи отнимается😂

Антон,вы вариаторами только занимаетесь? На BMW 330,коробка начала мозг делать,коробас GA6HP19Z.

@xu55311

4 жыл бұрын

Звоните, дам контакт

Почему нельзя использовать прицеп и вариатор?

@xu55311

3 жыл бұрын

Кто сказал что нельзя? Можно...

Сколько лошадок переваривает вариатор?

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

А вариатрр не лошадки перевариаает,а крутящий момент, у этого вариатора макс.170 нМ.

В видео речь о переходе с 1 на 2 передачу.Это о механической шестерне или виртуальной передаче?

@Buzaichik63

4 жыл бұрын

Это механически реализовано. Виртуальных передач там 6

@xu55311

4 жыл бұрын

владимир мур kzread.info/dash/bejne/mnuGztN9o7LLibQ.html слушайте внимательно

@user-nr5ek6sb1c

4 жыл бұрын

@@Buzaichik63 Я то зная что первая без ремня на 015.Если до 40-60км.час едит на 1 то это вечный двигатель.

@Buzaichik63

4 жыл бұрын

@@user-nr5ek6sb1c и первая и вторая использует ремень.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

@@user-nr5ek6sb1c не путайте Тойотовский новый вариатор,где первая механическая,а затем вступает в работу ремень,здесь же две передачи, сделано для того,чтоб уменьшить размеры конусов и собственно саму коробку.

У тебя вариатор не свистит в диапазоне скорости 40 -50

это же вариатор. откуда там ступени?

УДАЛИЛ ВИДЕО ТЕПЕРЬ ОПЯТЬ ВЫЛОЖИЛ.......

Антон, про шесть виртуальных передач не рассказал. При интенсивном разгоне включается этот режим на "D". Меня то прям очень они нафик не нужны.

Какой то художественный свист. При морозе авто с непрогретым вариатором 015е не разгоняется больше 40 км/час сколько не дави. Т.е. выезжая на оживлённую дорогу ты сразу становишься для всех помехой, типа учебного авто! А прогреется варик километров через 5! При этом вы, возможно, уже приехали (например на рынок). Скупившись возвращаетесь мин. через 40 и опа! Снова варик не едет! Что до "денежно-валютных" отношений- на самом деле "товарно-денежных"- тоже свист. Есть отличные вариаторы Тойоты, Хонды, Субару. А есть дешёвое дерьмо Джатко, для дешёвых авто. Сэкономил при покупке- плати при ремонте. Как то так.

А где техничка то. Зачем этот треп....

Ну блин ты же коробки ремонтирует. Ну как она не та не другая может быть не включена? Клапан один закрыл канал другой открыл все редуктор переключился.

Странное видео конечно. А вообще хватит бояцца вариаторов, люди!

@AlexVLD88

4 жыл бұрын

когда станут таким же надежными и серьезными коробками как обычные гидромехи, тогда и перестанем

@user-zf2lr6jb2o

4 жыл бұрын

@@AlexVLD88 Это все предрассудки

@xu55311

4 жыл бұрын

И не более💪👍

Не понял. Какая нах ступень в варике?

@Buzaichik63

4 жыл бұрын

Именно в этой модели вариатора 2 передачи реализованы механически, чтобы использовать потенциал конусов 2 раза.

@xu55311

4 жыл бұрын

Ded Mazday kzread.info/dash/bejne/mnuGztN9o7LLibQ.html внимательно смотрите

ну и зануда ! сочувствую вам !

👍👍👍