Почитал срач в коментах. Мужики, ну давайте будет честными. Если у Киа валится катализатор и движок накрывается медным тазом, это конструктивная особенность? Если У Кашкая или Жука на 40 тыс. наебывается вариатор, это особенность коробки. Если на Чейене наебнулся двигатель из-за маслоголодания, то это хваленое немецкое качество. DSG - это вообще песня немецкой надежности. В мой служебный X6 за последние три года было вкинуто запчастей почти на 800.000 косарей! Этот ебучий базик из сервиса не вылазит. Но, сука, как на Весте нарылся движок - ТАЗ - говно.

@user-fg8ht7sg3t

5 жыл бұрын

Давайте, ВАГа ваяла свои наддувные двс-ы чуть более 10 лет...я про доведения до ума, к примеру 1,4 тси,тремя генерациями...хотите прорыва-терпите испытания на своем кармане АвтоТаз делал 1,8 из 1,6 примерно столько же..его двс-ы не имеют никаких принципиальных достоинств..только мнимую надежность,которая у одного владельца низкая, у другого высокая

@user-xx9us5nt5j

5 жыл бұрын

@@sergeyzvirgulis9803 друг, подскажи, говорят 1.8 масло расходует, так это, или брешут люди?

@sergeyzvirgulis9803

5 жыл бұрын

@@user-xx9us5nt5j смотря, что считать расходом, лично я еще ни разу не доливал! а почему? признаюсь честно, да, масло жрёт! на 5 тысяч или 150 моточасов пол литра! но я не заморачиваюсь, знал, что беру и т.к. масло меняю через 5-6 тысяч или 140-150 моточасов, то меня это никак не тревожит, масло лью не дорогое, фильтр все равно более 5 тысяч переработать не может, потому и спокоен как танк....масло всегда светлое (темнеет к 5 тысячам) а это залог чистоты мотора, чем чище мотор, тем лучше ему живется....)))

@user-xx9us5nt5j

5 жыл бұрын

@@sergeyzvirgulis9803 поллитра на 5 тысяч, это не много. У меня Мираж так расходовал, а для них это норма. Не напрягало, но баночка на долив всегда в багажнике была)). Меняю масло на всех своих машинах через 7 - 8 тысяч, т.к. по трассе основной пробег.

@sergeyzvirgulis9803

5 жыл бұрын

@@user-xx9us5nt5j ну есть действительно моторы, которые за 10 тысяч даже от метки до метки не съедают, но это ... - как правило объемные моторы, с высокими юбками на поршнях и соответственным объемом масла в картере, где даже если и присутствует масложер....просто не заметен, на современных тачках поршни короткие, с практически полным отсутствием юбки как таковой! естественно его там (поршень) и микроколбасит + тонкие кольца, а еще, как в случае с заявлением автоваза - типо - сделано специально для более качественного смазывания цилиндропоршневой группы...)))) доля логики конечно в этом есть, но и от сомнений избавлений никаких...)))) с Рождеством...

На этой машине должен висеть знак "Глухой водитель". Ролик визжал не меньше месяца.

таксисты уже по 300к проехали на вестах и двигатель ещё жив.Проблема в прокладке меж сиденьем и рулём

@-mushroomer

5 жыл бұрын

сколько тебе автоваз платит?

@Pogodica

5 жыл бұрын

При чем тут прокладка. Человек в авторизованном сервисе обслуживал машину и сам не лез в мотор.

@tommy6584

5 жыл бұрын

@@Pogodica это не единичный случай,уже многие попали на ремонт двс из за говеного ролика грм

@554sarmat

5 жыл бұрын

Ни один уважающий себя таксист не сядет на весту. У нас в городе ездят в основном на логанах, нексиях и калинах. Ни разу не видел такси из весты, так что не пизди.

@tommy6584

5 жыл бұрын

@@554sarmat таксопарки жигули не берут в такси

Пацаны совсем уважением но по состоянию вашего ролика могу сказать что гудел он у вас тысяч 2 как минимум и не слышать этого просто не реально.У меня точно такое было, где то возле 40тыс появился посторонний звук ,взял обыкновенный железный прут,одной стороной к уху другой к роликам и нашёл где гудит.А у вас ролик расплавился защиту тёрло и не слышать это ,нет слов ,вам только на велосипедах ездить. Вы лоханулись сами АВТО ВАЗ здесь не причём.

@topsecret7658

5 жыл бұрын

святослав коломыцкий ерунду не говори , было у меня такое с паразитным навесного , ничего там не слышно, клинит и все за несколько секунд , а здесь просто высохла смазка и все тоже самое в один момент за пару секунд , люди же говорят дефект не защищай ваз запчасти говно факт !

@stanislavsky3881

5 жыл бұрын

Как это АвтоВАЗ не причем,у меня Лансер 10 2007года,пробег 176 тысяч,ни разу не подводил,а тут такой пробег смешной и такой пападос.Я вот одно не пойму,зачем вы покупаете такие машины?

@svauto13

5 жыл бұрын

Хозяин марке был предан )

@554sarmat

5 жыл бұрын

Это как это автоваз не при чем? А кто тогда при чем? Кто ролик ставил? Сам хозяин, что ли? 45 тык это детский пробег. И на счет прута посмешил. Владелец машины не обязан быть автослесарем и разбираться в устройстве машины. А то, при такой логике, купив холодильник надо сразу обучаться на мастера-холодильщика, телевизор - на электронщика и т.д. Таз он и есть таз. Говно обычное.

@-mushroomer

5 жыл бұрын

они лоханулись когда весту взяли... с прутом ходить вокруг новой тачки это тоже пиз....в голове не укладывается

У друга на шкоде кадьяк (или как там она называется) двигатель заклинило на 12 тысячах,так что брак есть везде,лотерея........

Этой проблемы больше нет на всех двигателях ВАЗ 1.6 стоят безвтыковые поршни, так что не слушайте, покупайте смело!

@svauto13

5 жыл бұрын

а никто тут не делеает антирекламу ВАЗу , четко сформулировал и в коменнтах и в видео, что косяк именно в не качественной запчасти....больше в голову ничего не приходит !

@nikst4234

5 жыл бұрын

Серый Волк , ну вы америку не открыли) Поэтому автоваз уже пофиксил возможные большие проблемы. Избитая история. У меня на моей Калине2 стоял контрафактный ролик с завода, заменили на ТО 0. Надеюсь с контрафактом покончат. Банда дельцов несколько месяцев назад была поймана, было в новостях. Сошлемся на вашу неосведомленность в данном вопросе.

@svauto13

5 жыл бұрын

@@nikst4234 для меня это удивительно тк сам я позитивно отношусь именно к этой модели

@tommy6584

5 жыл бұрын

только дибилы покупают это ведро по цене корейцев

@nikst4234

5 жыл бұрын

Gorin только идиоты считают собранные в России иномарки на голову выше той же Весты ,принадлежащей концерну рено-ниссан и собранную тут же. Да и ценник ниже, при соизмеримом оснащении у Весты. Корейский G4KD - эталон надежности ! Бревно в своем глазу и не заметили.

Халатне отношения до авто надо минять ролики коли виют. Кому замена грм дорого той миняэ мотор.

@batyputin1174

5 жыл бұрын

Сука вот знают же гандоны что слабое место и один хуй судьбу за хуй депгают . Можно же железный натяжитель купить и не ебать мозги

Название конечно хайповое...

Сейчас веста с дв..1.6 как завод сказал сделали без стыковые поршня...а 1.8 тук тук

Зачем сошёл с гарантии? ТО стоят не дорого по сравнению с иномарками. Сейчас бы дилера нагнул, да и не парился.

@svauto13

5 жыл бұрын

Видимо дорого раз сошёл , они там тоже ещё те кидалы, но если посмотреть в сторону ваг то у них за те же деньги программа куланц есть на такие случаи и рассчитана она на 5 лет (двс кпп)

@user-qu6dt3ss3o

5 жыл бұрын

@@svauto13 да, неприятная картина.

@svauto13

5 жыл бұрын

Веста нормальный аппарат минус это цена и плавающие качество - наверное так

@163city

5 жыл бұрын

@@svauto13 "видимо -то- дорогое было ?" Да не смешите мои седые волосы ! по - делом скупердяю !

@user-lp8ep3ow6n

5 жыл бұрын

Читайте гарантию,пошлют вас в известном направлении

У меня на датсуне на 2000 засвистел натяжной ролик, когда поменяли вскрыли старый а он совсем без смазки, вот так бывает на новых машинах.

автор, я конечно могу ошибаться, но вроде на видео поршни с выемкой, по логике клапана не должны были встретится с поршнями?, может я конечно и ошибаюсь.

@svauto13

5 жыл бұрын

На этом двс ещё старого образца

@airatsv248

5 жыл бұрын

Это не большие циковки по тому что клапана больше открываются чтоб в рабочем цикле не касались клапана, а на поршнях которые не гнет они на много глубже

@user-mt2sg9on6p

5 жыл бұрын

+Airat Sv ясно, спасибо.

Какие то цены ты за ремонт озвучиваешь не реальные

С осени 2018 г. моторы 1.6 стали безвтыковыми, не?

@svauto13

5 жыл бұрын

Да

104т.р новый двигатель стоит, а с небольшим пробегом за 40 можно взять

@artaleks11

5 жыл бұрын

Где вы такие цены берете, в любой авто магазин заходишь там 16кл 45-50тр новый без навесного.

@Dimas-hc1pk

5 жыл бұрын

@@artaleks11 не найдешь 16 новый за 50 нигде спорю

прочитав комментарии.... Отвечу коротко на эту глубокую полемику , 1-заказ на антирекламу ваз - бред полнейший , 2 сам я на удивление всегда позитивно думал и отзывался в сторону лады весты, 3 - хозяин достачно трепетно относился к ВАЗу в целом а тем более к своему авто , 4 про ремонт под ключ за 35 тысяч в Дагестане - фантастика но все возможно, там тепло ) 5 - шума от ролика могло и не быть тк повторюсь встречался с данной проблемой в виде ролика приводного ремня (рассказано в видео) 6 - все негативные комментарии имеют место быть в связи с демократией и свободой слова ) 7 - оскорбления возвращаю помноженными на 2 тем кто их пишет )

Ушатал тачку короче говоря.

Ещё раз убеждаюсь, что пока машина на гарантии , не х выебыватся и экономить в сторонних сервисах !!!

Уже не актуально. Безвтык, чего выкладывать если проблему пофиксили.

@svauto13

5 жыл бұрын

дело в том мой добрый друг , что для меня это удивительно в связи с тем что я позитивное мнение делаю в целом в сторону Автоваза тк сам имею опыт владения

Эксплуатирую двигло аналог Тойота 5A-FE из Поднебесной,все отлично

Благодарю за видео

На ТЫСЯЧИ выпущенных Вести пару косяков и сразу выводы на весь Автоваз! Оставьте Весту в покое, особенно те, кто купил себе иномарки, проходите мимо ребята, этот ролик не для вас снимался.

Сейчас идёт безвтык на Вазах...... Имеется ввиду вестовский движок 21129 (он же на Ларгусах и пр.)......

бывает...у меня на вектре ровно на 50 тыр рвануло...не думаю. что у весты через одну рвет

@svauto13

5 жыл бұрын

Мда (

Хорошая возможность сделать хороший проект по свапу, делайте будет интересно всем, свап точка вам в помощь;)

Год выпуска машины?

@svauto13

5 жыл бұрын

16

Там выработка на ролике и крышке. Как можно было не слышать шум ролика? Как?

@user-lm8fy5wk3l

5 жыл бұрын

Он просто ослоухий дебил я в шоке

Да вы гоните пробег 85 полёт нормальный

Если голова не пострадала, можно просто блок цилиндров купить, новый или бу.

@svauto13

5 жыл бұрын

голова частично - можно восстановить но решение было на покупку двс

Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!

Тут как лотерея, кому-то повезет)

АвтоВАЗ Позор!!! У меня была Приора 2008 года. И точно так же развалился опорный подшипник ГРМ !!! Но отделался более легко. Замена клапанов и ГРМ. Прошло 10 лет ! А качество на том же месте! Это ни единичный случай! Крик души... Пробег кстати был 59тыщ. Никаких посторонних шумов и визгов (как пишут ниже) не было.

@svauto13

5 жыл бұрын

Все верно !

Судя по выработке на крышке он не мог не слышать, что там все разваливается

в БИ-БИ новый движок 50 Тр. без навесного. 70 с навесным.

Эксплуатирую двигатель 11194,на калине,ремень в сборе Gates,поменял на пробеге 186000 т.км,на пробеге 120000т.менял помпу,потекла,сейчас пробег на этом комплекте 80000,до замены еще 100000,регламент замены ремня грм 200000 т

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарим за отзыв !

Много друзей работают на вазе и у всех иномарки !

Проблема тянется еще с Приоры и именно опорный разваливается, жаль беговую дорожку подшипника не показали

Пи.... не мешки ворочить!!!дешевле водителя сменить на машине!

Некоторые для профилактики меняют каждые 30 т.км ролики и ремень... Боятся как огня обрыва..

@svauto13

5 жыл бұрын

Когда у меня была 11я сараем ,оборвало ремень на 50т км , но итог там даже клапана не загнуло вот движки были )))

@user-kn3qz8tp5u

5 жыл бұрын

@@svauto13 у меня на 2199 два раза рвало на 90т.км. на Нексии тоже порвало на 110т.км. ничего не погнуло... Так у Ваза маркетинг такой гнёт не гнет и.т.д.

@svauto13

5 жыл бұрын

Вообщем все же склоняюсь что брак ролика а там бог его знает ...

Диву дивлюсь...надо же так ""удмудрится"😂😂😂

Ну бывает

У меня писк начялся при пробеге 65 000. Я не стал судьбу испытывать. Поменял ролики и ремень. Обошлось всё вместе с работой 5200.а насколько ты попал. Это фиаско братан.

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарим за отзыв ! На 45 т.км не должно такого быть в принципе )

@user-js9zi6sl2w

5 жыл бұрын

@@svauto13 согласен. Я старые ролики разобрал. Внутри не смазка а непонятная супстанция и в малом количестве. Насколько я знаю столкнувшись с подобной проблемой автоваз отказался от старого поставщика. Авто какого года?

@svauto13

5 жыл бұрын

16 год , люди здесь пишут проблему исправили в итоге

почему ремонтирует не у дилера и не по гарантии? почему какой-то гараж? почему То не у официалов? экономия 3-5тр?

У меня за 65000 км уже третий грм стоит. Так что это далеко не первый сдучай.

При чём тут лада веста, это касается и калин и грант, приор всех у кого 16 кл. Двигло.

Ремонт двигателя на весте в Дагестане 35 запчастями с работы вместе

@svauto13

5 жыл бұрын

Так то ж в Дагестане там тепло ))

@marihuanconaplew1742

5 жыл бұрын

@@svauto13 днём плюс 14 18 в горных местах плюс 5 8 градусов

@svauto13

5 жыл бұрын

@@marihuanconaplew1742 в этом то и разница в цене )))

@kazfm4299

5 жыл бұрын

Marihuan Conaplëw а подробнее? Как? Или может контакты есть?

@marihuanconaplew1742

5 жыл бұрын

@@kazfm4299 Завтра дам знать. Даже может быть поговоришь с мастером

Езжу на гранте с таким же движком уже почти 100 тысяч проехал. Меняю грм с роликами каждые 40 тысяч и не парюсь.

@user-qs3sq2pn3l

5 жыл бұрын

125 00 км на приоромоторе без замены ГРМ, продана , сейчас на гранте 127 дрыгун, 80 000 км не парюсь и менять не собираюсь, машина не на гарантии.

Не обосрать,что то наше это как за зря прожитый день,так нам и надо бестолковым людишкам!

На ютубе полно видосов где новые крузаки с движкаии в багажниках стоят , получается что ленд крузер гавно ?

@airatsv248

5 жыл бұрын

Да нее гавно тока ваз может быть тоета не ваз значит не говно а то что за 60 тысяч три мотора поменяли в тоете эт конструкция такая или как любят говорить еденичный случай каждого пятого владельца....

Вот это ценники!!! Как у хорошей иномарки

Следить нужно за машиной,подшипник будет издавать свист, в весте его услышать можно легко, косяк хозяйки авто))

Поправка по Гарантии со слов владельца : - На то-3 должен был приехать через 15 тыщ, или через год, Ездил мало, и 15 тысяч набрал больше чем через год, Приехал через год и месяц И слетел с гарантии...

@airatsv248

5 жыл бұрын

Отсудствие прохождения то не является слетем с гарантии по закону.

Это же веста чтт бы она ездила надо ремень и ролики менять каждые 30к больше 50к они не ходят а если ходят то оч редко она когда с завода приходит у нее предписаний листов на 30 формата а4 что нужно сделать

с мая 2018 1.6 без втык!

А что с гарантией?или ТО не делали у официапов?судя по увиденному к вам много вопросов,либо за рулём не водитель,а ездун.

@svauto13

5 жыл бұрын

С гарантией там беда какая-то вроде как слетел

@user-vn3ku5zo8c

5 жыл бұрын

@@svauto13 понятно.ладно все будет хорошо.

@svauto13

5 жыл бұрын

Уже на ходу но цена вопроса...(

Вы больные? Какой нахер 160 рублей за мотор от десятки ? Ребят. Не заливайте своим подписчикам гавно в уши...

Есть такая поговорка скупой платит дважды, экономия на ТО-3 вышла владельцу боком.

Пошел купил новый мотор не проблема

Все правда... На английских Ягуарах движки не клинят! Машина целиком сгорает через 15 минут с салона(

По человеку видно, что заслужил)))

На 1.8 замена ремня по регламенту замена ремня на 180000км )) я до конца гарантии ремень менять небуду, на их совести будет))

@Officialbearalpha

5 жыл бұрын

Правильно сделаешь, но скорее всего они тебе раньше все заменят.

Надо менять раньше

@svauto13

5 жыл бұрын

Но не на 45 т.км это абсурд , здесь люди отписали что проблема уже решена на более свежих машинах

А что по регламенту в 3е То входит? Если токо масло и фильтр сменить, что касается двигателя, смело ехай к дилеру, с гарантии вряд ли слёт произойдёт... Читайте законы, может реально поторопились с покупкой нового двигла?

@svauto13

5 жыл бұрын

Думаю надо было качать ОД, но уже поезд уехал

Какой контрактный движок, вы о чём, откуда ему взяться, обычный с разборки.

Масло надо про верять в подшипнике. А гарантия не влияет проходишь ТО у дилера или нет. Перед установкой надо проверять смазку или пополнять. Так как у подшипников может не быть смазки или консервационная, или просто заложено мало. Неужели грохот не было слышно перед поломкой? А Веста тут ни при чем, это может случится с любым авто. Единственно конструктив клапана встречаются хотя выемки небольшие есть... Сейчас вроде пошли двигатели у которых не гнет. Конечно обидно из за подшипника менять двигатель...

@svauto13

5 жыл бұрын

Простой дефект запчасти , все было идеально ...

@sovietsoviet1971

5 жыл бұрын

Алексей Богданов , купить авто за 800к а потом еще и раком каждое утро перед поездкой стоять, выявляя авто на предмет течей...еще и в подшипниках масло проверять, ты серьезно что ли? А может сразу при покупке весты курсы автослесаря пройти...странно, что их при покупке этого ведра не предлагают.

@PRIUS_74

5 жыл бұрын

Насмешили😁🙈

@svauto13

5 жыл бұрын

С ценой ваз конечно погорячился

@user-kn3qz8tp5u

5 жыл бұрын

@@sovietsoviet1971 так гарантия же есть... Потребитель свои права не знает... Слушать двигатель все равно надо... И смазка подшипника может быть не рассчитана на слишком высокую температуру или очень низкую... В любом случае автомобиль собран маркетологами... Ведь например на локомотивах там пополнение смазки на 450 тысячах... А тут на 45 или 90 замена помпы и роликов... Естественно это глупость доверять ролику и резиновому ремню голову двигателя... Я е стал брать Весту немного доплатил и купил Киа соул 2.0 так там ещё страшнее может все быть, например задиры.. но зато стоит цепь... У народа нет выбора... Нормальные автомобили и комплектации в Россию не поставляют. Например с заводским метаном или электро мобили... Или минивены и универсалы... Опель ушел с рынка и .т.д. так и Вест продается больше чем Рио... Собрались блондинки... Всегда было что после покупки проверить смазку во всех узлах... Которые влияют на поломку...

Гарантия?

@svauto13

5 жыл бұрын

Слетел

@airatsv248

5 жыл бұрын

Развели, по закону причина отказа гарантии если по вине хозяина накрылась а из за не пройденного то грм не рвет.

Хозяин по-любому знал что клапана загнёт при обрыве ремня ГРМ, надо было по хорошему сразу поршневую менять и ездил бы до первой расточки блока 300-350 тыс р не переживал

@svauto13

5 жыл бұрын

ремень не оборвало он целый, просто слетел после того как ролик заклинило !

Косяк водилы - надо было делать ТО у дилера хотя бы до 75 т.км

@tommy6584

5 жыл бұрын

надо было просто купить другую машину

Очень глухой водитель....или в багажнике очень мощный сабвуфер!

45000 это три ТО по 8000-10000 р

тачка нормальная, единственный недостаток в интернете это про эти ролики))) ну менять через 40 000 их чтобы не думалось. Первое ТО мне диллер вообще за бесплатно сделал. типа акция была когда авто у них покупал. А то что в весте уже в базе ЕСП (курсовая устойчивость ) стоит, про это языком что то не треплют. хотя если посмотреть ролики с зимними авариями на трассе, там 90% аварий , из-за того что тачки без курсовой устойчивости выносит на встречку и как правило боком об камаз и как правило это СМЕРТЬ. я по роликам еще ни одной весты не видел что ее на трассе сорвало с курса и бросило об камаз. ТАК ЧТО РОЛИК ЭТО ОЧЕНЬ большая ПРОБЛЕМА )))))))

Веста тут не причем !!!дела в тебе ДРУГ!!! надо слушать движок он не примена подавал знак , разве не так ???

Жесть не повезло конечно, но мне кажется прежде чем это случилось этот ролик по любому гудел или шумел на него просто забили или не обратили внимания мол это ваз и так сойдёт, а последствия такие , конечно в любом случае ролик не исправен или брак но если за раннее принять меры то соответственно ничего бы не было , в этом есть вина владельца по утрам нужно обращать внимание на работу двс на любой машине , жаль канечно , но по большому счёту ни один владелец от этого не застрахован, на моей пробег 50т и по гарантии мне на пробеге 800 км меняли помпу с неё просто капал антифриз , после на т,о не ездил обслуживаю сам, думаю поменять грм на 60-70 если раньше не порвётся канечно 😂👌🏼всем удачи 😉

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарю за мнение !

О чем кипишь с 18 года на 1,6 поршня не втыкаемые, покупайте и катайтесь спокойно.

@svauto13

5 жыл бұрын

Не в курсе был если бы знал сказал об этом , благодарим за инфу

У товарища на весте за два года 120т пробег, и ремень стоит родной, не надо пиздеть лишнего

Сэкономил на гарантии и вот результат. Если не шаришь в тачках , не хрен с гарантии слезать. Да и при прохождение последнего ТО ему грм не проверили, это в работах прописано. Сам знаю так как , работаю у официала. Мастер проводящий ТО просто забил, хрен вот и все. 🧐🤨 А звук подзаклинивания Ролика слышно, либо на холодную или на прогретом моторе.

@Arabratishka

5 жыл бұрын

Да ну ты и деградант, только ахинею несёшь. Иди книжки по читай, прежде кого-то в чём-то упрекать. И кстати все вы по ту сторону герои 🦸‍♂️ обзывать людей. А как за шкирку взять, так сразу в мусарню бежите.Мешки !Видео внимательно посмотри и послушай 👂 Мужик сказал что 3 то он прошёл уже не у дилера. А значит слезает уже с гарантии. Тем более по Порталу пробить авто, по вину легко. Что именно делалось и когда. Каждое обращение к дилеру по любому вопросу? Все снимается на видео и фотографируется. И проверяется с помощью специального компьютера, там хрен что спрячешь, если друг не спец по программированию блоков управления.

Клёвый канал

Интересно, а где коммент от Антохи, как же так? 🤷🏻‍♂️😂

@svauto13

5 жыл бұрын

А что там должно быть ?

@Aleks-fh5io

5 жыл бұрын

@@svauto13 По его словам, Веста чуть ли не эталон надёжности и якобы только он говорит про неё правду, а все остальные блогеры врут, поскольку проплачены Корейцами! 🤑😂 В общем пи...бол ещё тот и понторез редкостный!👎🏻

@svauto13

5 жыл бұрын

Мне до него как до Арктики ))) , но если все же проанализировать ситуацию сам авто то не плох но вот одна не качественная запчасть и все хана , к примеру если брать интервал замены ремня то по регламенту он колеблется до 80 -100 т км , а по сути что выходит? если брать тот же ремень например gates интервал до 60 т км , ну как то так

@sergeijukow362

5 жыл бұрын

Серый волк,регламентом,замены ремня не предусмотрено,лично я видел 2 приоры с родным ремнем одна прошла 180,другая 215 тысяч,и если после покупки новой Весты приоры смазать этот долбаный ролик,то в 99%случаев ремень пройдет без проблем 200тысяч

@svauto13

5 жыл бұрын

Согласен , на 11й у меня рванул сам ремень раньше чем поломается из-за того что я грузы перевозил

ИМХО Скупой платит дважды.

Да уж..связка двс-кпп самые худшие в сегменте по всем показателям...все остальное в этом авто это компромисс

Дизлайк за название!!!

На патриоте специально такие ставили

у вас начал гудеть ролик. вы что его не слышали. нужна была простая его замена. ролик стоит 250 руб и нет проблем. видимо водила нулевой в технике а виноват автоваз.

надо было на то-з к официалам ехать или слушать хрюкающий ролик

Корейцев берите! Пуканы рвутся.....

Не внушают доверия эти мастера

Сарай

Очередное тело)))))))))

Запомните в раз и навсегда,любые подшипники перед тем как умереть начинают издовать звук,это шуршание,вой,и не бывает что бац и всё кердык - это сказки для лохов.Да косяк с роликами и помпами есть,но их при желании можно услышать,а вот услышать(на цепных моторах)что цепь грм не натянута или гидронатежитель ненатенул цепь и в последствии перескока цепи также загнет клапана услышать точно невозможно!За любой машиной надо следить!Не уследил,попал на бабки,попал на бабки значит сам распиздяй,хули тогда ныть, веста вам хуёвая!Нищеброды,покупайте тогда вольво,но если там проебёшь грм,это всё - пиздец,вешайся!

@topsecret7658

5 жыл бұрын

Александр Невский один ты умный ! Тут таких диванных спецов пруд пруди ))))

@user-nk7cf9yx4s

5 жыл бұрын

@@topsecret7658 Ты хочешь сказать что я не прав!

@svauto13

5 жыл бұрын

со слов человека шума не было двс заглох резко и был удар - все ! я для тебя еще раз повторю когда у мена паразитный рол заклинил и его провернуло , слетел приводной то шума тоже никаго не было просто загорелись ошибки, в этой ситуации я считаю что машина ну мининум 50-60 тыс км должна была пройти до замены грм-расходников , опять повторюсь единичный случай возможно если бы проблема была такой мастабной то интернет бы выл как резаный !

@user-nk7cf9yx4s

5 жыл бұрын

@@svauto13 Косяк польскокитайских роликов есть да,но не услышать сухой ролик,подшипник!Смотри,возьми любой ролик,подшипник,китайский или немецкий, и вымой из него смазку,крутани в руках,и ты сразу поймёшь что он сухой!Такое случается не у настоящих водителей любителей,а у водителей наездников,распиздяев,таких любят у нас в автосервисах,с них можно бобло срубить по больше!Увы, такова реальнсть........

@svauto13

5 жыл бұрын

@@user-nk7cf9yx4s согласен с тобой но на такой случай можно превести довод например такой - играла громко лезгинка или еще какой-то сторонний шум и тд , опять повторю на w220 5 литров м113 я ничего не слышал это точно помню - ролик фирмы INA - прошел после замены менее 1000 км и все хана , на видео фото мои - так же есть побдоробно на драйве2 - вообщем этот случай с ВАЗ большая редкость, как я понял, но факт есть факт, Печально в целом а например у ВАГ есть куланц на такие случаи

На 100000 рвануло а хули не на 200000 а потом жалавались

судя по вашему списку ваших видео- вы просто обсираете по заказу ладу весту. ставлю жырный ДИЗЛАЙК. в мастерской "МЕХАНИКА" есть коленвал от заклинившего мотора от 140 го мерса 600 го. и чёёё?

@topsecret7658

5 жыл бұрын

аминь такую хню ты несёшь , отличный канал честный в отличии от всей этой шушары ) иди смотри академика он тебе расскажет ))))

@yrg29

5 жыл бұрын

У моего приятеля на сантафе после 16 000 двигло заклинило! О как! Машина 2016 года.

Сам виноват, гарантию просрал.

У моего друга была точно такая же ситуация. Только автомобиль Лада-гранта прошёл всего 40.000 км. Мотор 98 лошадей. Лада гавно. На заводе либо не хотят, либо не умеют делать моторы.

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарим за отзыв !

@nikst4234

5 жыл бұрын

Все уже исправили на заводе, не пишите чушь.

Ежики плакали, кололись, но жрали кактус..

Сколько же вам ебланам твердить ,что АвтоВАЗ как был помоями ,так он и останется помоями , запомните ,покупайте за 700тр Корею и катайтесь без головной боли 150/200к без вложений ,уже не первую машину катаю , а ваши автовазы вести хуесты , калины , это просто дерьмо ,которому цена край вашей весте 400к ,в максималке ... кто эти машины покупает, я на этих людей смотрю с сожалением......в след раз если будете весту брать, лучше деньги в детский дом отошлите.

@adik399

5 жыл бұрын

@@user-qo6dn3lv4r чёрт это твой папаша. А так - то в моей "деревне" твои любимые корейцы это обслуживающая телега.

Тупорылые ролики надо смазывать каждые 20 тысяч пробега и все будет нормально

@topsecret7658

5 жыл бұрын

Константин Манджиев это ведро рассчитано на таких лохов как ты , чтобы за 700 косых смазывать ))) а потом ещё на капиталку залетать

Люди, покупайте ВАЗ, может быть ВАЗ повезёт.